Анкер это что такое: что это такое? Виды анкерных болтов, вес анкерного крепления, грунтовый металлический анкер и другие модели. Как их крепить?

Содержание

надёжное крепление тяжёлых предметов к различным основаниям

При производстве ремонтных работ довольно часто возникают ситуации, когда необходимо закрепить на стене или потолке определённую конструкцию. Конечно, для подобной цели можно воспользоваться обычными дюбелями, которые забиваются в кирпич или бетон молотком, либо при помощи пистолета, однако подобный крепёж не будет достаточно надёжным. В основе его удерживающей силы будет лежать только сила трения, а её одной недостаточно для прочной фиксации. Вот здесь и приходят на помощь механические анкера, которые могут удерживать довольно массивные и тяжёлые конструкции.

Механические анкера выдерживают довольно массивные конструкции

Читайте в статье

Что собой представляет механический анкер

Подобная крепёжная фурнитура используется повсеместно и для различных поверхностей. Механический анкер представляет собой распиленную вдоль до половины гильзу, с одной стороны которой вставлен болт, а с другой на резьбу наворачивается гайка. После того, как гильза вставлена в просверленное отверстие, болт начинают крутить при помощи гаечного ключа. Конус с обратной стороны начинает продвигаться по резьбе и раздвигать в стороны лепестки гильзы, которые встают враспор стенкам отверстия. Тем самым обеспечивается надёжная фиксация любой конструкции на стене.

В роли болта может выступать обычная прямая шпилька с крюком или кольцом – здесь выбор будет зависеть от потребностей домашнего мастера.

Подъёмники в автосервисах тоже фиксируются подобными крепёжными элементами

Порядок установки анкерного крепления

Основная масса людей сталкивалась с подобной фурнитурой, однако не все знают, каким образом анкера фиксируются в стене. Попробуем подробно рассмотреть данный вопрос.

Для начала необходимо сделать разметку, определив, где будет находиться крепление. После этого устанавливаем в перфоратор бур нужного диаметра и сверлим отверстие на глубину, равную длине гильзы или немного больше.

Очень важно. Если неправильно подобрать диаметр бура, то гильза может не влезть в отверстие или наоборот – будет в нём болтаться. Ни о каком креплении в этом случае уже и речи быть не может. Единственным вариантом в подобном случае будет использование химических анкеров, стоимость которых значительно выше.

Главное – правильный диаметр отверстия и основательная протяжка анкерного болта

Когда отверстие готово, выдуваем из него пыль и вставляем гильзу с болтом и накрученным конусом. Идеальным считается диаметр отверстия, в который анкер приходится загонять лёгким постукиванием молотка. Теперь остаётся взять гаечный ключ и проворачивать с его помощью болт до тех пор, пока это возможно. Как может убедиться Уважаемый читатель, работа эта довольно проста.

Дюбель-гвозди и их назначение

Многие домашние мастера так называют анкера с пластиковыми гильзами. Они предназначены для крепления карнизов, потолочных светильников, однако их прочность позволяет применение даже для фиксации навесных шкафчиков кухонного гарнитура. Стандартные размеры таких анкеров: длина – 4, 6, 8 или 10 см; диаметр – 6, 8 или 10 мм.

Дюбель-гвозди – это тоже одна из разновидностей анкеров

Такая фурнитура ещё более упрощает монтаж. После того как просверлено подходящее по размеру отверстие, в него вставляется пластмассовая пробка, прорезанная вдоль. Далее внутрь вкручивается специальный гвоздь с резьбой. Причём сама резьба выполнена таким образом, что внутрь загнать его можно даже молотком (это значительно ускоряет процесс), а вот вытащить назад без отвёртки уже не получится.

Какие виды механических анкеров существуют

Выделяют несколько видов подобной фурнитуры, каждый из которых имеет свою область применения. Дело в том, что, к примеру, для крепления тяжёлой люстры при потолках из пустотелых плит обычными анкерами не обойтись. Ведь тогда крепёж, попав в пустоту перегородки, никак не сможет выполнить то, для чего он предназначен. Здесь требуется другой вид крепежа. Рассмотрим немного подробнее каждый из них.

Клиновой и винтовой механический анкер

Это самый популярный среди домашних мастеров механизм распора. При закручивании болта или гайки конус на конце шпильки разжимает лепестки гильзы, в результате чего демонтаж подобной фурнитуры без повреждения стены становится невозможен. Основная задача при использовании – чёткая разметка и внимательность при сверлении.

Клиновой анкер создаёт прекрасную фиксацию конструкций

Анкера пружинные складные: в чём их особенность

Эта фурнитура подойдёт для подвешивания люстр к пустотелым плитам или их крепежа на подвесные потолки. Такой анкер вставляется в широкое отверстие, после чего шпилька начинает проворачиваться по часовой стрелке. Внутри пустоты раскрываются широкие лепестки анкера, что не даёт ему возможности вылезти обратно.

Полезная информация! Плотной фиксации при помощи подобного анкера добиться сложно, хотя и возможно, однако подобного от него и не требуется. Его задача – обеспечить возможность подвешивания конструкции.

Пружинные болты помогут подвесить люстру на пустотелую плиту

Рамная крепёжная фурнитура

Рамные анкера отличаются от клиновых тем, что продольные надрезы на гильзе есть с обеих сторон. Это позволяет закрутить распорный болт так, чтобы он был практически вровень с поверхностью. Часто используется для крепления к стенам из дерева, пластика или щелевого кирпича.

Такая фурнитура используется домашними мастерами довольно редко. Больше она популярна у профессионалов, занимающихся установкой деревянных или пластиковых окон, дверей, балконов и лоджий.

Рамный анкер используют в основном специалисты

Анкера-крюки и кольца: области применения

Здесь механизм может быть довольно разнообразен. Основной особенностью таких анкеров является использование в роли шпильки крюка или кольца. Подобная фурнитура часто используется при необходимости подвешивания чего-либо. Часто домашние мастера применяют подобные анкера в качестве крепления для бельевых верёвок на лоджиях.

Важно! При крепеже детских качелей в многоквартирных домах следует быть осторожным. Если попасть в пустоту, анкер держать не будет. Но даже при нормальной фиксации не следует перетягивать шпильку. Если перешагнуть предел прочности, долго она держать не будет и уже через короткое время может отломиться.

Анкер-крюк удобен для крепления бельевых верёвок

Закладные крепежи: чем они отличаются

Такой анкер монтируется на этапе строительства. Он устанавливается в определённом месте будущей поверхности, после чего заливается бетон. Когда раствор высыхает, анкер оказывается замурованным в него. Такой крепёж считается самым надёжным и используется для фиксации наиболее тяжёлых конструкций (швеллеров, балок).

Закладные анкера редко применяются в быту. Ведь при строительстве частного дома владелец не задумывается, где будет размещено то или иное оборудование конкретно, с точностью до сантиметра. Поэтому тот же водонагревательный котёл проще повесить после окончания отделки на клиновые или винтовые анкера. Подобные крепежи больше применимы при промышленном строительстве, когда работы идут чётко в соответствии с разработанным проектом.

Закладные анкера чаще используются при промышленном строительстве

Отличия механического крепежа от химического

Если в процессе подготовки отверстий случилась ситуация, когда были перепутаны буры и диаметр получился больше, чем это необходимо, можно приобрести в магазине специальный двухкомпонентный состав, называемый химическим анкером. Алгоритм работы с ним следующий.

Из отверстия удаляется вся пыль, после чего через специальную конусную трубку в него закачивается определённый объём клея. Теперь погружаем в отверстие обычный анкер и ждём, пока состав затвердеет. Время может быть разным, в зависимости от марки и производителя химического анкера. После полного засыхания состава крепежом можно пользоваться, не опасаясь за его прочность.

Химические анкера создают довольно прочный крепёж

Подведём итог вышесказанному

Без анкерного крепежа не обходится ни один ремонт. С помощью подобных болтов или гвоздей крепятся люстры, карнизы, телевизоры на стену или подвесные шкафчики кухонного гарнитура. Но, несмотря на надёжность подобной фурнитуры, многое зависит от того, как выполнена работа. Ведь даже самый надёжный крепёж может не выдержать, если его установка произведена неправильно.

А вот так проходят испытания анкеров на разрыв

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация поможет начинающим домашним мастерам выполнить все необходимые работы правильно. Возможно, не всё в ней было полностью понятно. В этом случае Уважаемый читатель может смело задавать свои вопросы в обсуждении ниже – редакция HouseChief.ru с радостью на них ответит в максимально сжатые сроки. Если Вы не начинающий домашний мастер и у Вас есть опыт использования анкерных креплений, просим поделиться им с другими читателями – эта информация будет для них весьма полезной. А напоследок предлагаем посмотреть довольно интересное видео по сегодняшней теме, которое расскажет о принципе работы механического анкера.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Преимущества и недоставки анкеров

Выбираете строительные анкеры? Мы поможем!

Во время строительства или ремонта сплошь и рядом требуется закрепить в стене какую-то деталь или подвесить к перекрытию какую-либо конструкцию. Зачастую для этого используют распространенные дешевые дюбели с пластиковыми гильзами, выпускающиеся в большом ассортименте размеров – от миниатюрных до крупных. Но далеко не все задачи можно решить с их помощью. Иногда нужны более действенные и надежные способы крепления.

Даже в быту дюбели не помогут, если нужно установить крупную бытовую технику вроде водогрейного котла, прикрепить к стене турник или подвесить к потолку тяжелую люстру. Что уж говорить о промышленности, сталкивающейся с необходимостью монтажа оборудования, тяжелых подвесных конструкций, крепления опор к фундаментам и другими задачами, с которыми другие виды крепежа попросту не смогут справиться в силу своей простоты и недостаточной надежности.

В подобных ситуациях целесообразно и рационально использовать анкеры – крепежные изделия, спроектированные в расчете на большие вырывающие нагрузки и изгибающие усилия, действующие на крепеж во время эксплуатации.

Анкеры: преимущества и недостатки

Анкеры стоят дороже других видов крепежа из-за более сложной и материалоемкой конструкции. Но если саморезы и дюбели не могут справиться с предполагаемыми нагрузками и вырывающими усилиями, то установка анкеров является не только вполне оправданным, но иногда и единственно возможным способом решения проблемы. Помимо цены, к недостаткам анкеров следует отнести определенные хлопоты при монтаже крепежа. Для их установки понадобится больше инструмента: — Но все труды по монтажу анкеров с лихвой окупаются за счет большого запаса прочности, позволяющего подвешивать тяжелые детали и конструкции, не опасаясь последствий. Поэтому для ответственных креплений стоит отдать предпочтение именно этому виду крепежа как самому надежному и долговечному крепежному элементу, обеспечивающему высокий уровень безопасности.

Механический и химический способы крепления анкеров

Анкерное крепление позволяет эффективно сочетать разные способы соединения, исходя из конкретных задач, возникающих в процессе строительства или ремонта, и характеристик материалов соединяемых конструкций.
  • Механические анкеры держатся в основе благодаря силам трения, возникающим между материалом основания и металлической гильзой, или за счет упора, появляющегося при раскрывании крепежа внутри отверстия. В некоторых, самых надежных моделях комбинируются оба принципа. Такой подход обеспечивает плотную посадку крепежа и исключает возможность его разрушения под воздействием нагрузок.

  • Химические анкеры являются современной альтернативой и достойной заменой металлическому и пластиковому крепежу. Они работают по принципу адгезии химических веществ с материалом основания. Жидкие быстрозастывающие компоненты, на 100% заполняющие свободное пространство между материалом-основой и металлическим анкером внутри предварительно подготовленного отверстия, гарантируют неподвижность крепления и максимальную надежность узла в целом.

Механические анкеры: просто, бюджетно, надежно

  • Для бытовых целей подходят наиболее распространенные и самые доступные анкеры – механические. Они изготавливаются из металла и работают за счет распирания крепежа тем или иным способом внутри высверленного в стене или перекрытии отверстия и механического сцепления с основой.
  • У механических анкеров – сложная составная конструкция, одним из элементов которой является распорная часть, непосредственно участвующая в закреплении изделия внутри основания. При распирании анкера стержнем (винтом, болтом или шпилькой) происходит частичная деформация металлической гильзы, обеспечивающая улучшение сцепления между крепежом и материалом основы.

Механические анкеры делятся на несколько основных групп, включающих крепеж, предназначенный для установки в разные материалы:
  • полнотелые
  • пустотелые;
  • листовые.

У каждой из групп – свои конструкция и особенности.
Разнообразие моделей, представленных в ассортименте нашего интернет-магазина, может поставить в тупик неподготовленного человека, ранее не сталкивавшегося с анкерами и не знакомого со спецификой их монтажа. Поэтому попробуем более пристально ознакомиться с разными типами конструкций и нюансами использования анкеров.
  • Забивные стальные или латунные анкеры – это полые изделия цилиндрической формы, забиваемые в отверстия с помощью молотка. На внутренней части цанги нанесена метрическая резьба.
    Рифление на наружной поверхности исключает проворачивание анкера внутри отверстия. Фиксация анкера в предварительно просверленной полости происходит во время закручивания в него крепежа с подходящей резьбой или при использовании специального приспособления в виде стержня для распирания конусообразной втулки. Забивные анкеры не рекомендуется устанавливать в недостаточно прочные основания (например, пеноблоки или газобетон).

  • Клиновые анкеры фиксируются в полнотелых строительных основаниях благодаря наличию специального подвижного клина, продвигающегося вперед и раздвигающего лепестки гильзы при затягивании крепежа с помощью гаечного ключа с моментом, указанном в спецификации на крепежное изделие. Благодаря большой площади контакта с внутренней поверхностью отверстия их можно использовать для подвешивания на стены и к перекрытиям тяжелых и среднетяжелых конструкций. Некоторые клиновые анкеры имеют утапливаемые головки для скрытого монтажа.

  • Распорные анкеры оптимальны для крепления тяжелых конструкций благодаря очень большой площади контакта крепежа со строительным основанием из бетона, гранита или кирпичной кладки. Они представляют собой металлические гильзы с прорезями. При закручивании гайки происходит распирание гильзы по всей длине анкера, в результате которого она очень плотно прижимается к внутренней поверхности отверстия. Распорные анкеры отличаются высокой надежностью и могут выдержать значительные нагрузки как в продольном, так и в перпендикулярном направлении.

  • Рамный анкер– это винт с конусной гайкой, «упакованный» в металлическую гильзу с продольными разрезами. При закручивании винта подвижная конусообразная втулка втягивается в гильзу, расклинивая ее изнутри и плотно прижимая стальную оболочку к основанию, а потом и к прикрепляемой конструкции. В итоге происходит надежная и прочная фиксация. Рамные анкеры часто используются для крепления деревянных оконных и дверных рам к бетонным, кирпичным и каменным стенам благодаря возможности монтажа заподлицо с наружной поверхностью прикрепляемой детали.

Для монтажа любого из перечисленных выше видов анкеров в основании необходимо предварительно просверлить отверстие соответствующего диаметра (с небольшим запасом по глубине) и очистить его от буровой крошки. Наличие пыли, остатков бетона, кирпича или камня существенно уменьшает прочность крепления из-за недостаточно плотного прилегания металлической втулки к основанию.

Анкеры для пустотелых основания и листовых материалов

Обычные анкеры совершенно не подходят для крепления конструкций к перегородкам из пустотелого кирпича или тонколистовым материалам из-за недостаточно большой площади поверхности контакта. Для подобных задач нужно использовать крепеж специальной конструкции, обеспечивающей взаимодействие с основанием и благодаря силе трения, и за счет дополнительных упоров.

  • Двухраспорные анкеры– это сложносоставные крепежные изделия в виде нескольких отдельных металлических гильз, нанизанных на стальную шпильку. При затягивании гайки, расположенной на внешнем конце анкера, происходит распирание втулок изнутри за счет перемещения внутреннего конуса. Гильза деформируется в нескольких распорных зонах одновременно, благодаря чему анкер надежно фиксируется по всей длине, упираясь в стенки отверстия и края полостей в материале-основе. За счет своей конструкции двухраспорные анкеры могут эффективно противостоять очень большим вырывающим усилиям. Извлечь гильзу такого крепежа из пустотелого кирпича после установки практически невозможно. <

  • Для крепления подвесных конструкций к листовым материалам (например, гипсокартонным или древесностружечным плитам) отлично подходят «бабочки» – анкеры с распорными механизмами. После затягивания крепежа они «раскрываются» благодаря наличию длинных продольных разрезов, позволяющих тонкостенным гильзам достаточно легко деформироваться, и упираются в лист с изнаночной стороны, чтобы втулка не смогла выйти наружу. Надежность крепления таких анкеров ограничивается только прочностью самого листового материала.

Из чего делают анкеры?

Анкеры изготавливают из качественной конструкционной стали, латуни или высокопрочных сплавов на основе алюминия. Основными критериями при выборе материалов являются прочностные характеристики, а также стойкость к нагрузкам и деформациям.

Поскольку при использовании анкеров предполагается большой срок службы соединения, то устойчивость к коррозии – важный фактор при выборе крепежа. Изделия, изготовленные из латуни, нержавейки или алюминиевых сплавов, не ржавеют по определению. Крепеж из конструкционной стали защищается от воздействия воды, влаги и агрессивных веществ с помощью покрытия на основе цинка. Если анкер будет работать в коррозионно-активной среде (при наружной установке, во влажных помещениях, на промышленных производствах), то следует выбрать анкер с более толстым слоем оцинковки.

Правильный подбор и расчет анкеров – залог надежности крепления

На прочность крепления влияют как характеристики материала основы, так и особенности крепежа:

Выполняя расчет анкеров, следует обязательно учитывать все виды нагрузок, действующие на крепеж, и вносить поправку, умножая расчетные значения на коэффициент безопасности. Крепежные узлы, испытывающие динамические нагрузки, рассчитываются с запасом по сравнению с анкерами, воспринимающими только статические усилия.

На анкеры могут действовать разнонаправленные усилия.

  1. Правильно распределенные нагрузки (перпендикулярные к оси крепежа) могут привести к срезанию анкера при превышении значений, максимально допустимых для каждой конкретной модели.
  2. Продольные усилия, действующие вдоль оси или под небольшим углом к ней, могут повлечь за собой вырывание анкера из основания. Вырывание может произойти как с разрушением материала основы, так и без него.
  3. Неправильное распределение нагрузок (например, при значительном выступании части анкера над поверхностью) приводит к деформациям – излому или изгибу стержня.
Все значения, необходимые для расчета анкерных соединений, указываются в сертификатах на крепеж и технической документации. Разобраться в особенностях выполнения расчетов помогут специалисты интернет-магазина «KREP-KOMP», консультирующие клиентов по телефону 8 499 350-55-55 или через форму обратной связи на сайте. Другие статьи по теме:

виды и особенности анкеров, применение, методика закручивания

Недавно для фиксации каких-либо элементов в стену применяли особые пробки из дерева – шпонки, которые вбивали в просверленные ранее каналы, чтобы обеспечить удержание крепежа в твёрдом основании.

Однако такие шканты характеризовались многими минусами, включая усыхание или разбухание. Всё это приводило к нарушениям прямой функции. Следующим «эволюционным» этапом стали пластиковые дюбели, обладающие компактностью, дешевизной и неплохим фиксирующим свойством.

Но им тоже присущи недостатки – отсроченная деформация со значительным ослабеванием распорного сдерживания. Особенно это проявлялось в монолитно-бетонных конструкциях, когда пластик лопался и дюбеля свободно выходили из канала.

Учитывая вышеизложенные недостатки, был придуман анкер – самый надёжный способ фиксации на сегодня. Он как якорь вцепляется в твёрдый материал, не позволяя различным факторам нарушить крепление.

Рассмотрим подробнее эту последнюю разработку в сфере крепёжно-удерживающих элементов.

Часто применяемые виды анкеров

Изделия подразделяют по виду применения на:

— синтетический (химический) – имеет в конструкции капсулу с клеем, разрушающуюся при вкручивании болта. Клей вытекает и скрепляет стенки канала с болтом после высыхания состава. Недостатком является необходимость ожидания засыхания клея, после которого только можно «загружать» изделие. Достоинства неоспоримы – прочная фиксация и надёжное удерживание как в монолитных, так и в лёгких стеновых основаниях;

— металлический – более простой по структуре, состоит их металлической гильзы и вкрученного болта. В просверленный канал вводится анкер в раскрученном виде, а при накручивании болта на резьбу происходит расширение (распирание) гильзы с плотным вжатием её стенок в поверхности канала. Основные достоинства – прочность крепления, возможность создания малоглубинных креплений и осуществимость повторного использования. Недостаток – ценовая дороговизна.

Кроме того, существует классификация по функциональному типу:

— зажимающий – действует по принципу раскрытия крепёжных лепестков и серединная деформация гильзы при закручивании болта. Помимо основного применения (толстые стены) используется для тонких конструкций, например, из гипсокартона;

— шниповой – конструкция предусматривает концевой шнип (или клин), раздвигающий стенки гильзы при вкручивании сердечника. Существует модификация со стержнем-бороздкой, расклинивающим гильзу. Затем он удаляется из резьбового прохода, а на его место вкручивается болт-сердечник. Этот вариант анкера требует точного соответствия размерных параметров отверстий и крепежа;

— распорный (дроблёный) – наиболее распространённая вариация. При закручивании конусоподобной втулки происходит распирание задней гильзовой части. Элемент не нуждается в строгом соблюдении размерности канала и гильзы. Используется для фиксаций на бетонные и кирпичные стены;

— вбиваемый – наиболее простой вариант, применяющийся без дополнительных сложностей. Гильза мягкая и при закручивании болта-сердечника начинает деформироваться с плотным упором в канальные стенки, что создаёт прочную фиксацию. Анкер используется для природного камня и монолитных стен.

Посмотрите видео о методах монтажа различных анкеров

Методика вкручивания анкера

Для выполнения качественного анкерного крепления, необходимо использовать металлические (сталь) элементы с антикоррозийным защитным покрытием, к примеру, М–30.

Кроме того, нужно осознавать, что все соединения характеризуются определёнными параметрами отверстия и нормами прикладываемой силы для закручивания.

Они зависят от свойств стены или покрытия. Так, для прочного бетона минимальная глубина заведения равна 8,0 см с нагрузкой менее 7,1 кН, а для материала тонкого эти значения вдвое меньше.

Проанализируем поэтапно правильную технологию фиксацию распорного (дроблёного) анкерного крепежа в стену из бетона.

Этап 1. Расчёт нужной длины болта

Очень часто стены имеют слой отделочного материала, например, штукатурку. Для добротного закрепления необходимо размещать болт в основание на глубину более 5,0 см. Поэтому длина анкерной гильзы должна иметь длину 5+толщина штукатурки.

Этап 2. Определение нужного диаметра (поперечник) отверстия и глубины канала

Необходимо внимательно контролировать диаметр канала для анкерного болта, поскольку от этого значения зависит параметр прикладываемой силы для закручивания. Гильза должна плотно и абсолютно перпендикулярно заходить в канал. Глубина просверленного отверстия должна превосходить длину анкера на 2,2–3,8 мм.

Этап 3. Разметка и сверление отверстия

Создание отверстия для анкера должно быть оптимально точным, поскольку болт после монтажа невозможно переместить. Разметка должна выполняться очень внимательно. Затем, нужным сверлом выполняется отверстие и канал вычищается от осколочных и пылевых частиц.

Рекомендация! Прочистить просверленный проход можно кисточкой, резиновой грушей или пылесосом. Последние два варианта предпочтительнее и удобнее!

Этап 4. Забивание и вкручивание анкерного болта

В исполненный канал аккуратно забивается анкер обычным молотком. Заводить фиксирующий элемент нужно поступательно и медленно до момента достижения головкой гильзы или гайкой стеновой поверхности. Затем, можно приступать к закручиванию, причём выполнять его нужно с нарастающей силой прикладывания.

Внимание! Упаковочная коробка должна содержать информацию о количестве закручивающих оборотов, но если информации нет, нужно измерить параметры болта и посмотреть значение в нормативных таблицах, например, в интернете!

Этап 5. Контроль точности погружения

Довольно часто при вкручивании болта шапка или гайка погружаются в штукатурный слой. Для гайки это не страшно, а шапку лучше оставлять непосредственно у стеновой поверхности.

Предупреждение! В пенобетонные, кирпичные или тонкие стены анкер закручивать до упора не рекомендуется!

Заключение

Анкер – очень эффективный и качественный тип крепежа для любых строительных конструкций. Чтобы элемент надёжно выполнял свои функции необходимо осуществить правильный подбор и грамотную установку элемента. Только соблюдение правильной методики закручивания может гарантировать прочность и долговечность фиксации.

        Поделиться:

Химический анкер

Химический анкер — это химический состав, который используется совместно с анкерными шпильками, резьбовыми шпильками, арматурными стержнями и стальными гильзами с внутренней резьбой. Принцип его действия заключается в том, что крепление в виде стержня из металла и синтетической смолы глубоко проникает в поры соединяемого основания. Там эта масса затвердевает и надежно соединяет анкер с основанием, образуя монолит. Химический анкер представляет собой картридж с клеящим составом — смесью синтетических смол и других органополимеров. Картридж аналогичен тубе для силиконовых герметиков.

Методика фиксации крепежа при помощи химического анкера чрезвычайно проста. С помощью пистолета клеящий состав из картриджа выдавливают внутрь заранее подготовленного отверстия, после чего вставляют металлический элемент.

Такие анкерные соединения по своим несущим способностям на порядок выше традиционных распорных анкеров, а в области высоких нагрузок не имеют аналогов. Именно эта характеристика и стала причиной растущей популярности химических анкеров. Соединение с помощью них настолько прочно и надежно, что химический анкер широко используются даже при возведении мостов, балконов и козырьков зданий.Различные составы имеют разную продолжительность схватывания, однако в целом она составляет от нескольких часов до суток.

Преимущества химических анкеров:

  1. Обеспечивают максимальную прочность фиксации, значительно надежней металлических анкеров,
  2. Незаменимы для «слабых», пористых оснований (пенобетон, газобетон). Прочность фиксации в разы больше механических анкеров
  3. Используются в различных минеральных основаниях, в том числе мокрых и даже под водой,
  4. Не вызывают механических напряжений на стенки отверстия (нет распирания), идеально подходят для монтажа в краях конструкций (перила, парапеты)
  5. Обладают высокой химической стойкостью, даже к высоко агрессивным средам (вода, щелочи)
  6. Герметизируют соединение,
  7. Химические анкеры подходят для закрепления даже простых арматурных стержней,
  8. Крепление с помощью химического анкера, в сравнении со стальным, более долговечно. Срок эксплуатации такого крепежа более пятидесяти лет. 

Регулировка анкера. Быстрая настройка прогиба грифа.

&nbsp &nbsp &nbsp Автор: Сергей Арзуманов
&nbsp &nbsp &nbsp Дата публикации: 18 января 2016 г.

Перед тем, как научиться правильно регулировать анкер гитары, давайте расскажем о том, что же такое анкер.

Анкер гитары и его функция

Анкер или анкерный стержень – это металлический стержень толщиной 4-6 мм, проходящий внутри грифа гитары.

Он нужен для того, чтобы противодействовать неизбежному прогибу грифа под действием натянутых струн. Представьте себе лук с натянутой тетивой – примерно так же струны стремятся изогнуть гитарный гриф. А анкер внутри гитарного грифа действует как «противоструна», стремясь изогнуть гриф в противоположном направлении. Таким образом сила натяжения анкера должна уравновешивать силу натяжения струн.

Анкер в гитарах появился не сразу. В классических гитарах сила натяжения нейлоновых струн небольшая, да и гриф массивный и толстый, поэтому анкер там просто не нужен. Появился анкер только тогда, когда на гитары стали устанавливать металлические струны, а грифы стали современные, с тонким профилем. Таким образом, сегодня анкер в грифе вы можете увидеть практически на всех гитарах, кроме «классики».

Типы анкеров

Анкеры бывают разные. Бывают нерегулируемые, служащие просто для дополнительной жесткости грифа гитары. Но на подавляющем большинстве гитар анкеры регулируются. Для этого один конец анкера жестко фиксируется, а второй имеет анкерную гайку («пулю»), при помощи которой натяжение стержня можно менять.

Бывают и двойные анкеры. Их устанавливают на гитары с большим натяжением струн, например, на «двенадцатиструнки», на пяти- или шестиструнные бас-гитары.

Анкер и оптимальный прогиб грифа

Многие начинающие гитаристы думают, что правильный прогиб гитарного грифа такой, когда прогиба, собственно, нет вообще, и гриф плоский как стол. Это не совсем так.

Дело в том, что струна колеблется не в одной плоскости, параллельной грифу, а во всех трех измерениях. Причем наибольшей амплитуде колебаний соответствует середина самой низкой открытой струны. Чтобы колеблющаяся струна не звенела об лады, необходимо, чтобы средняя часть грифа была с небольшим прогибом. Этот прогиб должен быть совсем небольшим, едва заметным при просмотре вдоль грифа – этого вполне хватит, чтобы устранить биение струн о ладовые перегородки.

Прогиб грифа будет изменяться, если вы поставите струны другой толщины. Поэтому регулировать анкер грифа придется вновь. Кроме того, прогиб может меняться из-за внешних условий – смены температуры и влажности.

Анкер и анкерная гайка

Анкерная гайка может находиться на грифе как со стороны корпуса, так и со стороны головки грифа – это зависит от конструкции гитары.

На некоторых инструментах доступ к анкеру расположен либо со стороны головки грифа, либо со стороны корпуса. В последнем случае для настройки анкера гриф надо отсоединять от корпуса. Это крайне неудобно, но другого выхода нет.

Но на подавляющем большинстве гитар доступ к регулируемому анкеру находится на головке грифа гитары под пластиковой крышкой – это самый распространенный вариант.

В акустических гитарах анкер чаще всего находится на грифе со стороны корпуса – гайку можно увидеть, если заглянуть под верхнюю деку.

Регулировка анкера гитары

Очень важно правильно отрегулировать анкер гитары, так как это сильно влияет на удобство игры и чистоту звучания нот. Настраивается анкер быстро и несложно:

Проверяем изгиб гитарного грифа. Прижмите одной рукой (или каподастром) шестую струну на 1-м ладу, а второй рукой – на том ладу, который находится над местом крепления грифа к корпусу. На разных моделях гитар этот лад будет разным, в диапазоне от 14-го до 17-го. Измерьте расстояние между ладовым порожком, находящимся в центре прижатой струны (обычно это 6-й или 7-й лад), и самой струной. Расстояние должно находиться в пределах 0,2-0,4 мм (для гитары) или 0,3-0,6 мм (для бас-гитары). Грубо говоря, под струной должна пролезать только визитная карточка.

Если расстояние больше указанного, то анкерную гайку надо затянуть, вращая ее по часовой стрелке. Если расстояние меньше указанного (возможно, струна вообще прижата к ладовому порожку), то гайку надо ослабить, вращая ее против часовой стрелки.

Анкерная гайка вращается при помощи специального ключа. Этот ключ почти всегда прилагается к инструменту при продаже. Иногда анкер можно настраивать при помощи обычной отвертки.

Если анкерная гайка затянута до упора, а расстояние между порожком и струной все еще большое, то скорее всего на стержне кончилась резьба. Необходимо вывернуть гайку и подложить под нее шайбу.

После регулировки анкера отложите гитару в сторону и через полчаса измерьте прогиб грифа еще раз. Возможно, он изменится из-за некоторой вязкости древесины. В таком случае, анкер гитары настройте еще раз.

Вот и всё! Регулировка анкера занимает не больше пяти минут.

Будьте осторожны при настройке анкера! При приложении большого усилия можно сорвать на нем резьбу, после чего анкерный стержень необходимо будет менять в условиях мастерской.

Также учтите, что регулировкой анкера меняется только степень прогиба грифа, а не высота струн над ним. Для изменения высоты струн используйте регулировку порожка.

Руководство по типам анкеров

Что такое анкер?

Якорь относится к морскому или морскому оборудованию, предназначенному для ограничения движения транспортных средств или конструкций в воде. Якоря достигают своей цели, либо используя свой вес для удержания конструкций на месте, зажимая дно водоема, либо используя комбинацию обоих этих методов.

Кроме того, якоря могут также действовать как якоря (механизм положительного сопротивления) для кораблей и других подобных судов во время штормов.Они обеспечивают восстанавливающее сопротивление, которое сохраняет устойчивость и устойчивость судна и предотвращает захлопывание носовой части или затопление из-за нагрузки на зеленую воду в нестационарных условиях.

Удар носом относится к сильному удару носовой части судна о поверхность воды из-за больших волн, которые могут вызвать деформацию конструкции и разрушение.

Зеленая вода — технический термин для любой воды, которая присутствует на верхних палубах судна из-за частичного затопления в результате естественного движения водоемов.

Изображение только для представления

Хотя кораблестроители обычно стараются максимально уменьшить сопротивление при проектировании движущихся конструкций, чтобы увеличить их прямолинейную скорость, сопротивление может замедлять суда во время шторма, чтобы они оставались под контролем своей двигательной установки. Это предотвращает повреждение судов или других конструкций, плавающих на воде, при качении волн.

Традиционно якоря были найдены на борту крупных судов, таких как суда для генеральных грузов и танкеры, чтобы удерживать их на месте либо при швартовке к причалу в порту, либо если они должны были полностью остановиться посреди моря или океан.

С появлением нефтяных вышек и других подводных сооружений, развернутых посреди крупных водоемов, для соединения этих больших полупогружных сооружений с морским дном стали использоваться якоря.

Как правило, анкеры предназначены для временного использования, чтобы их можно было намотать обратно на конструкцию, когда возникнет необходимость. Тем не менее, некоторые морские сооружения требуют постоянных якорей, чтобы держать их связанными со дном водоема, поскольку они остаются в одном месте в течение длительных периодов времени.

Из чего сделаны якоря? Анкеры

обычно изготавливаются из металлов, устойчивых к длительной коррозии, с использованием подходящих методов защиты, таких как гальваническое покрытие и гальванизация.

Однако они также могут быть изготовлены из армированных волокном композитов или полимеров, таких как углеродное волокно. Преимущество использования таких материалов в том, что они имеют высокое соотношение прочности и веса. Это означает, что по сравнению с обычными металлами даже конструкции из легких армированных композитов могут выдерживать огромные нагрузки или напряжения.

Однако недостатки использования таких анкеров заключаются в значительном удорожании стоимости разработки и крупносерийного производства. Кроме того, в некоторых методах швартовки используется вес якоря, чтобы удерживать конструкцию неподвижно.

Поскольку композиты очень легкие, эти типы анкеров дают незначительный эффект в таких ситуациях. Предстоящей областью исследований является использование многослойных скрещенных волокон в композитах, чтобы обеспечить несколько лучшие весовые свойства, не оказывая отрицательного влияния на прочность анкера.

Базовая конструкция анкера

Современные конструкции анкеров, которые чрезвычайно стабильны и способны легко цепляться за поверхности, как правило, основаны на трех стандартных конструкциях, которые использовались с 10 по век.

Это конструкции Fluked, Admiralty и Stockless, которые часто все еще используются для небольших судов и легких лодок.

В конструкции с лапами используются лапы, прикрепленные к центральному плечу якоря, обычно называемому хвостовиком.Лапы — это конструкции, похожие на зубцы вилки, которые используются для обеспечения сцепления и веса якоря.

Эта конструкция чаще всего использовалась на кораблях первых британских моряков и викингов. Книги и случайные диаграммы, изображающие якоря на рисунках, часто используют для вдохновения случайный дизайн, поскольку его ошибочно принимают за структуру современных якорей. Это одна из самых простых конструкций, в которой вес якоря используется для забивания лап на дно океана.

В адмиралтейской конструкции используются два лапы, прикрепленные к центральному стержню плечами, перпендикулярными главной оси.Длинный стержень, прикрепленный к пересечению хвостовика и звеньев цепи, известен как приклад. Он используется для того, чтобы тянуть якорь к морскому дну или дну, пока одна из лап, наконец, не вонзится в дно и не осядет.

Из-за спуска лапа под своим весом и дополнительным усилием приклада вдавливается в ложе. Однако проблема с адмиралтейской конструкцией заключается в том, что она может запутать якорь из-за того, что рука не погружена в дно океана.

Чтобы решить эту проблему, современные конструкции включают рычаги, которые могут складываться на центральный стержень.Таким образом, якорь превращается в конструкцию с одним стержнем и лапой, которую можно легко убрать и которая не запутает якорь при развертывании.

Основным отличием от стандартного образца адмиралтейских якорей стал якорь без штока. Он включал в себя базовую конструкцию адмиралтейского якоря с выступами вдоль дна, которые заставляли лапы погружаться на дно или дно океана.

Однако, несмотря на эти дополнения, удерживающая способность безштоковых якорей меньше, чем у их адмиралтейских аналогов.Что делает их широко используемыми в наши дни, так это их простота хранения. Их можно быстро поднять и положить на корпус.

Цепь или трос, образующие звенья, соединяющие двигатели якоря с хвостовиком, наматываются через отверстие в боковой части корпуса, известное как кошачья дыра или клюз. Удобная конструкция без приклада — вот что делает его обычным на современных кораблях, несмотря на то, что это относительно старая конструкция.

Постоянные анкеры

Морские сооружения часто развертываются в течение длительного времени, когда они остаются в одном месте с минимальным перемещением.Из-за дороговизны и чрезвычайно чувствительного характера оборудования, используемого нефтяными вышками и сборщиками энергии, они не могут позволить себе двигаться более чем на несколько миллиметров.

Кроме того, риск повреждения важных компонентов или утечки масла требует, чтобы эти конструкции были закреплены таким образом, чтобы подводные течения и небольшие волны не могли легко сместить и сдвинуть всю установку. В связи с этим используются постоянные анкеры для ограничения движения таких конструкций. Кроме того, специальный класс буксиров, известный как буксиры для обработки якорей (AHTS), часто использует этот якорный канат для буксировки этих полупогружных конструкций из одного места в другое для развертывания.

Как правило, такие якоря не предназначены для частого перемещения и длительного пребывания на одном и том же месте. Однако, когда приходит время перемещать плавучую конструкцию, якоря часто приходится сматывать обратно на поверхность или буксировать с помощью AHTS.

В таких случаях для выбивания анкера к головке прикрепляется растяжка, которая соединяется с конструкцией.В случае прилипания головки якоря к морскому дну можно использовать растяжку для создания дополнительной силы для перемещения якоря. Иногда для нарушения дна океана используются взрывчатые вещества или небольшие управляемые заряды.

Затем якорь вытаскивают обратно на поверхность. В дополнение к этим двум методам в некоторых типах якорей используются съемные головки, которые можно оставить на морском дне после завершения операций и когда придет время перемещать конструкцию. Якорная цепь и приклад наматываются на конструкцию, оставляя голову позади.

Проблема с таким типом якоря заключается в том, что он приводит к загрязнению дна океана, особенно если металлы токсичны для морской флоры и фауны. Кроме того, существует риск случайного отсоединения головки от остальной части анкера во время работы конструкции. Наиболее распространенный метод вытеснения якоря — использование троса с удерживающими зарядами, развернутыми близко ко дну океана.

Важно окончательно определить количество анкеров, которые будут использоваться для привязывания любой конструкции.Из изучения механики тела известно, что с помощью трехточечного анкерного механизма любую конструкцию можно полностью удерживать в неподвижном состоянии. Это связано с тем, что силам с любого направления всегда можно противостоять путем выравнивания анкеров в такой системе.

Распространенным типом анкеров, используемых в таких ситуациях постоянного развертывания, являются методы грибовидного, шнекового, высокого удерживания и грузоподъемности.

Грибовидные постоянные анкеры

Грибовидные якоря, как следует из названия, имеют форму перевернутых грибов, головка которых лежит на морском или океанском дне.Этот тип якоря использует свой вес, мощность всасывания и относительное трение между дном и головкой якоря, чтобы прочно прикрепляться к слоям океанского дна. Однако он работает только в условиях, когда на дне океана преобладает ил, ил или песок.

Другие материалы, такие как камень и песок, не могут обеспечить адгезию, необходимую для надежной фиксации якоря на дне океана. Наука, стоящая за тем, как работает эта система, заключается в том, что якорь использует производную версию принципа Архимеда для мягких, гранулированных или вязких сред, таких как грязь и песок.

Поскольку эти материалы, как правило, не могут выдержать вес якоря (эти веса могут достигать нескольких тонн для судов с аномально большим водоизмещением), они позволяют оголовку погружаться до тех пор, пока он не вытеснит достаточное количество пластового материала, чтобы сравняться с его весом.

Из-за огромных размеров таких якорей они могут легко обеспечить несколько метров глубины в океане или на морском дне. Они могут противостоять почти всем типам волновых движений и даже самым сильным штормам.

Чтобы удалить их, песок или грязь, окружающие анкер, смещаются до тех пор, пока адгезионное притяжение между головкой и материалом пласта не станет достаточно слабым, чтобы его можно было разрушить тяговым усилием анкера, создаваемым двигателями на конструкции.

Хотя сила, обеспечиваемая этими якорями, делает их очень полезными в ограничении движения, они могут работать только в регионах, где дно океана или моря обеспечивает достаточное всасывание, чтобы утащить якорь. Это делает их идеальными для регионов, близких к пляжам или лагунам.

Постоянные анкеры шнека

В шнековых анкерах используется физика высокой удерживающей способности винтовой конструкции, а также их способность оставаться в фиксированном положении в течение длительного времени. Эти анкеры состоят из больших резьбовых головок, которые ввинчиваются в дно моря или океана, где должна быть установлена ​​конструкция.

Часто вместо того, чтобы забивать прямо на дно океана, сначала ко дну океана прикрепляют кожух с прорезанными в нем канавками.Корпус и головки винтов часто изготавливаются из титана или подобных сплавов и материалов, устойчивых к ржавчине и коррозии под воздействием воды и подводных организмов.

Причина использования титана заключается в том, что он идеально подходит для создания прочных и нереакционноспособных компонентов, таких как соединения райзеров на нефтяных вышках. Однако относительное содержание титана и тщательная обработка материалов, используемых при производстве анкеров этого типа, делают процесс изготовления и установки дорогостоящим.

Еще одна проблема, возникающая при установке якоря, заключается в том, что должен быть обеспечен свободный доступ к корпусу и головке винта, так как требуется идеальная центровка, а любые ошибки при бурении океанского или морского дна могут привести к повреждению оборудования. Таким образом, этот тип постоянного якоря в основном используется в мелководных районах, расположенных близко к берегу или имеющих отливы, которые позволяют получить доступ к обсадной трубе и оголовку.

Проблемы также могут возникнуть, если нижний слой состоит из мягких податливых материалов, таких как ил, ил или песок.Поскольку винт работает по принципу трения между корпусом и головкой, такие материалы не создают достаточного сцепления, чтобы винт мог должным образом зацепиться за океанское или морское дно.

Винт и его корпус будут постоянно вращаться, но фактически не смогут закрепить конструкцию. Однако, несмотря на множество ограничений по расположению и использованию этого типа анкеров, он считается одним из самых надежных методов постоянного закрепления любой конструкции. В условиях эксплуатации, где выполняются все основные требования, эти анкеры обычно встречаются.

Постоянные анкеры высокой фиксации

Типы с высокой удерживающей силой — это класс анкеров, которые характеризуются высокой удерживающей способностью (HHP) или сверхвысокой удерживающей способностью (SHHP). Эти якоря используются в нефтяной и газовой промышленности для привязывания больших полупогружных конструкций или для удержания подводных трубопроводов, проходящих по дну океана или морскому дну. Такие якоря значительно крупнее и тяжелее своих аналогов.

Чтобы быть объявленным анкером с высокой удерживающей способностью, они должны иметь прочность и удерживающую способность, в два раза превышающие нормальные значения обычных анкеров.Обычный анкер, рассматриваемый в справочных целях, должен иметь тот же вес, что и испытуемый анкер HHP. Чтобы получить эту метку, необходимо успешно провести три испытания, а анкер должен быть опробован как минимум в трех различных типах грунта. По сравнению с двумя предыдущими типами постоянных анкеров эта классификация гарантирует, что анкер будет работать в любых условиях.

Подобно анкерам HHP, сверхвысокая удерживающая способность — это классификация, которая гарантирует, что испытанный анкер может выдерживать минимальную силу, в четыре раза превышающую силу обычного анкера с таким же весом. В этом случае также применимы условия испытаний HHP.

После того, как тестируемый якорь снабжен меткой HHP или SHHP, в соответствии с морскими правилами допускается снижение веса на 25%. Из-за удерживающей силы этих типов анкеров это снижение часто не является радикальным. Для установки этого типа якоря часто требуются вымпелы и буксиры из-за большого размера и веса.

Интересным моментом в этих типах анкеров является то, что HHP и SHHP классифицируют только удерживающую силу и могут применяться как к постоянным, так и к временным анкерам.В этом случае обычная привязка, используемая в качестве эталона, также должна рассматриваться как временная или постоянная, чтобы тестируемые значения точно переносились в реальный мир.

Постоянные анкеры собственного веса

Эти анкеры представляют собой самый простой и экономичный метод крепления плавучих конструкций к одному месту. Они используют вес плотных конструкций, таких как сплошные металлические блоки или бетонные кирпичи, чтобы обеспечить направленную вниз силу.

Единственная проблема с этим типом якоря заключается в том, что он должен быть относительно больше, чем обычные якоря, чтобы он мог успешно удерживать большие полупогружные суда, нефтяные вышки и другие морские установки.В таком случае может быть затруднительно транспортировать и хранить большой якорь на конструкции и постепенно опускать его на дно океана.

Этот тип якоря похож по конструкции на грибовидный якорь тем, что они используют свой вес, чтобы удерживать конструкцию на поверхности воды.

Как и грибовидные анкеры, анкеры с собственным грузом могут работать лучше, если весу присуще всасывание или тяга вниз. Таким образом, головка якоря погружается на несколько метров в дно океана и прочно закрепляется в пластах.

Кроме того, он лучше грибовидных анкеров тем, что может работать в абсолютно любой среде без явной необходимости какого-либо всасывания или прилипания. Это делает их дешевым вариантом для швартовки или стоянки больших конструкций в одном месте.

Если сравнивать грибовидный и грузоподъемный анкер аналогичной конструкции, то грибовидный тип всегда эффективнее за счет меньших размеров и возможности затягивания в ил или почву. Из-за большого размера грузоподъемного якоря его использование может быть затруднено.Это компенсируется возможностью работать в любых условиях океанского или морского дна.

Временные анкеры

Как следует из названия, эти анкеры предназначены для кратковременного использования. Как правило, они используются для стоянки и швартовки судов или для остановки их в воде по разным причинам.

В отличие от постоянных анкеров, недостаточно просто прикрепить тяжелый груз к анкерной линии, так как после этого отмотать эти анкеры назад становится практически невозможно.Следовательно, временные якоря основаны на зажиме или зацеплении якоря на морском дне или дне океана.

Для этого он использует комбинацию своего веса и гравитации, чтобы привести в движение набор лап или заостренных валов, предназначенных для погружения в донные слои. Основная конструкция большинства современных временных якорей основана на якоре с лапой, адмиралтейском якоре и якоре без штока.

Поскольку временные якоря используются для привязывания кораблей и других судов, их не обязательно делать из дорогих материалов, таких как титан.Поскольку их всегда можно доставить обратно на судно за считанные минуты, они часто изготавливаются из металлов или сплавов, которые не ржавеют, и покрываются основным слоем цинка или другого более дешевого неагрессивного металла.

Углеродное волокно или другие армированные полимеры также служат для зацепления и фиксации на дне океана благодаря их высокому соотношению прочности и веса.

Чтобы снять якоря кораблей со дна моря или выбить их из материала на дне океана, используются растяжки, обеспечивающие дополнительный тяговой момент.Они также служат дополнительным источником силы, которая может быстро вытащить головку анкера на поверхность, если возникнет такая необходимость.

Чтобы поставить якорь, их опускают до тех пор, пока они не коснутся дна океана, пока корабль еще замедляет ход. Очень важно, чтобы они быстро зацепились за обломки, мелкие камни или трещины на дне океана, прежде чем судно полностью остановится. Как только это будет сделано, они должны быть в состоянии обосноваться и предотвратить движение из-за световых волн и течений.

В общем, для судов в море, которые по какой-то причине бросили якорь, небольшие движения из-за волнения не имеют значения и никак не влияют на судно, экипаж или груз.Однако суда, пришвартованные или пришвартованные у причала или в порту, не должны смещаться со своего места. Любое обширное движение может привести к повреждению как корпуса корабля, так и самого порта. Чтобы этого не произошло, используются буксиры и дополнительные швартовые тросы, которые поддерживают якорь и удерживают судно в устойчивом положении.

Общие типы временных якорей, используемых на лодках и кораблях, включают якоря Northill, grapnel, Herreshoff, Danforth, Bruce и струговые якоря.

Временный анкер Northill

Якорь Northill представляет собой легкую конструкцию, которая в настоящее время редко используется из-за превосходной современной конструкции. Это комбинация стандартного анкера и конструкции двойного плуга по обе стороны от центрального стержня. Эта конструкция плуга служит для того, чтобы зацепиться за любую неровную поверхность на дне моря или океана, которую можно использовать в качестве точки швартовки.

Однако из-за своей формы и серьезных ограничений он обычно не используется, за исключением гидросамолетов и других легких судов. Проблема с конструкцией Northill заключается в том, что она зависит от того, цепляется ли одна из двух лопастей за какой-нибудь мусор или камень на дне.

Это может занять довольно много времени, поскольку, в отличие от обычных анкеров, в этой конструкции работают только две лопасти. Более того, ничто не привязывает якорь, кроме собственного веса. Таким образом, он работает только в регионах, где дно океана имеет пересеченную местность.

Временный анкерный крюк

Этот тип якоря похож на крюки, используемые в армии или скалолазании. Центральный металлический рычаг состоит из нескольких более коротких заостренных рычагов, известных как зубцы (обычно их четыре), которые цепляются за поверхность дна океана. Он идеально подходит для конструкций с грубым дном, которые имеют несколько гребней или трещин, за которые могут держаться зубья.

Изображение предоставлено: Мохин Рияд / Викимедиа

Что делает стиль крюка полезным, так это тот факт, что независимо от того, как опустится якорь, он зацепится за океанское дно благодаря множеству зубцов, прикрепленных к центральному плечу. Однако он не работает в иле, почве или другом сыпучем материале, из которого состоит дно океана. Это связано с тем, что зубцы анкера не могут зацепиться и просто отрываются от станины при небольшом движении.

Еще одна проблема с этим типом привязки заключается в том, что ее может быть трудно извлечь после ее внедрения. Это обычно происходит, когда якорная головка или лапы застревают в скалистых или коралловых условиях. Однако с помощью троса такие якоря можно буксировать обратно на судно.

При размещении на корабле он может повредить другие компоненты из-за своей неуклюжей конструкции. Следовательно, эти якоря обычно подвешиваются с борта самого корабля или просто размещаются на борту небольших судов и водных лодок, а затем сбрасываются, когда возникает необходимость.

Временный анкер Herreshoff

Подобно базовому якорю Адмиралтейства, используемому на кораблях и других судах, якорь Herreshoff представляет собой распространенную версию этой конструкции. Он использует тот же принцип, что и Адмиралтейство, но более управляем. Его можно разобрать на три или более частей для удобства хранения и собрать обратно без каких-либо особых требований. Это позволяет быстро и легко разворачивать якорь.

Как и Адмиралтейство, он сталкивается с той же проблемой, что головка якоря забивается из-за естественных движений корабля в результате волн и световых течений.В якоре Херрешоффа реализована улучшенная конструкция, так что рычаг, который не прикреплен ни к каким обломкам или камням на дне, может прижиматься к стержню. Это позволяет анкеру свободно функционировать, при этом холостой рычаг не мешает анкерному тросу.

Danforth Временный анкер

Danforth представляет собой легкую, дешевую и удобную в хранении конструкцию, в которой используются два треугольных лезвия или лапы, прикрепленные к хвостовику, чтобы зацепиться или зарыться в океанское дно. Зазор между лапами позволяет якорю цепляться за обломки и камни, а не просто действовать как парус против течения воды. Кроме того, хвостовик и лапы шарнирно закреплены, так что ориентацию лап можно менять в зависимости от типа материала на морском дне.

В этой конструкции используется спусковой трос, прикрепленный к кончикам лап, чтобы можно было менять ориентацию по мере того, как якорь достигает дна. Согласно исследованиям, идеальный угол для погружения трематод в ложе составляет 30 градусов.Таким образом, пока якорь не достигнет дна, весь якорь сбрасывается как единая вертикальная конструкция, чтобы уменьшить сопротивление и парусность.

Как только якорь полностью тонет, хвостовые плавники правильно ориентируются и затем могут погрузиться на дно океана или зацепиться за кораллы или камни на дне.

Легкая конструкция, которую можно сложить для удобства хранения. Это делает Danforth обычной конструкцией для небольших судов, работающих в регионах с малой и средней глубиной, так что можно использовать тросы.

Временный анкер Брюса

Этот тип анкера обычно называют когтем из-за его формы и конструкции. Он используется для того, чтобы зацепиться за камни на дне океана, а затем поселиться в нем. Однако он не работает, когда материал на дне представляет собой рыхлый песок, ил или грязь. Кроме того, сорняки и другие структуры могут запутать коготь анкера, не создавая фактической анкерной силы. Вместо этого они, как правило, препятствуют подъему якоря, когда судну пора двигаться дальше.

Изображение предоставлено: Ciacho5/ Wikimedia CC3.0

Первоначальный дизайн когтя Брюса является относительно избыточным дизайном, который теперь заменяется более практичными конструкциями. Более современные конструкции включают коготь, похожий на лопату, который может захватывать большинство типов материалов на дне. Они включают в себя дугу безопасности, обеспечивающую дополнительную устойчивость якорной головки, пока она не зацепится за камни или мусор на дне океана. В таких конструкциях, как Rocna, Vulcan и Ultra, такая конструкция лопатки используется для обеспечения необходимой силы анкеровки.

Временный анкер отвала

Подобно плугу, используемому в сельском хозяйстве, в этой конструкции якоря используются плоские лезвия или пластины, прикрепленные к центральной стойке. Цель состоит в том, чтобы лезвия вонзились в океанское дно и захватили его. Часто вместо одной пластины на конце хвостовика используются три-четыре лопасти, идущие перпендикулярно центральной линии. В современных конструкциях используется арочный хвостовик, с помощью которого можно быстро погрузить плуг в донные пласты.

Основная проблема плугового якоря заключается в том, что он плохо работает в иле, почве или сыпучих материалах, составляющих дно океана.Это потому, что они просто тянутся по дну, когда судно движется без какого-либо сопротивления, пока они не зацепятся за камень или подобный мусор на дне. Точно так же при небольшой восходящей силе из-за обычных волновых движений лопасти или пластины плуга могут сместиться и выскочить из океанского дна. Следовательно, для работы этого типа якоря требуются идеальные условия.

Современные варианты якоря плуга включают конструкцию Delta, состоящую из жесткого арочного стержня и комбинации пластин или лопастей, прикрепленных к нему.В отличие от обычных плуговых якорей, в которых используется шарнирный стержень, это отдельные конструкции, в которых используется вес якоря и его присущая конструкция для сцепления со дном океана.

В заключение

Другие типы оборудования, которые используются вместе с якорем для удержания судна или установки, плавающей на поверхности воды, включают такелаж (например, тросы), якорные цепи и канаты, укладочное оборудование и т. д.Якорные цепи и канаты являются важным фактором, определяющим надежность данного анкера, поскольку они обеспечивают единственную связь между конструкцией и анкером. Они должны быть в состоянии выдерживать огромные усилия как при растяжении, так и при сжатии. Точно так же тросы натяжения также должны быть достаточно прочными, чтобы прикладывать силу к анкеру, чтобы ориентировать его в определенном направлении.

Суть любой конструкции якоря заключается в том, что исходные три стандартных конструкции (лапаный, адмиралтейский и безштоковый) были разработаны и изменены с течением времени с появлением новых технологий и требований.В зависимости от того, хотим ли мы использовать постоянные или временные анкеры, основной принцип остается тем же. Все, что меняется, — это стили дизайна в зависимости от таких факторов, как время погружения и материал, найденный на дне или дне океана.

Отказ от ответственности:  Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают взгляды Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом.Автор и компания Marine Insight не претендуют на точность и не несут за это никакой ответственности. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих указаний или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которым должен следовать читатель.

Статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и Marine Insight.

Теги: привязки типы привязок

Добавить теги привязки для перехода к определенному месту на странице

Включив тег привязки в сообщение или на страницу, вы можете размещать ссылки в теле сообщения, которые при нажатии позволяют читателю перейти в другое место на той же странице.

Использование редактора форматированного текста Typepad

С помощью редактора форматированного текста вы можете размещать якоря в своих сообщениях. Если вы предпочитаете использовать HTML для кодирования тегов привязки, перейдите в раздел Код тега привязки.

Сначала вам нужно поставить якорь. В редакторе форматированного текста поместите курсор в запись, в которую вы хотите поместить привязку, откройте меню «Вставка» и нажмите «Привязка». Вам будет предложено добавить идентификатор для якоря. Это должно быть что-то простое, без пробелов и начинаться с буквы.Например, если вы хотите разместить ссылку для возврата к началу страницы, вы можете назвать якорь «верх».

Затем вы поместите курсор в то место, где вы хотите, чтобы читатель мог прыгнуть, и нажмите «Вставить ссылку», чтобы создать ссылку. Любые якоря, которые вы создали в посте, будут доступны для выбора в меню «Якоря». После выбора другие поля для ссылки будут заполнены. Нажмите «Вставить ссылку», и ссылка на якорь будет вставлена ​​в пост.

Вы можете ссылаться на один и тот же якорь в нескольких местах в публикации или на странице.

Код анкерного тега

Код тега привязки будет состоять из двух элементов HTML. Во-первых, вам нужно создать ссылку.

Если вы ссылаетесь на место на той же странице, формат ссылки будет примерно таким:
Текст ссылки

Например, если текст «Узнайте больше о хищниках!» тогда ваш HTML должен выглядеть так:

 Подробнее о хищниках!

Приведенная выше якорная ссылка работает только тогда, когда вы переходите в указанное место на той же веб-странице .Если вы хотите, чтобы ссылка переходила в определенное место на другой странице , вам необходимо заменить #anchor полным URL-адресом страницы, например:
Текст ссылки

При создании сообщения или страницы щелкните вкладку HTML на панели инструментов и введите код ссылки.


(нажмите для просмотра в полном размере)

Вторая часть тега привязки является фактической привязкой. Якорь должен быть размещен в начале строки, где вы хотите начать чтение после прыжка, примерно так:

Следуя нашему предыдущему примеру, код привязки будет:

.

При создании сообщения или страницы щелкните вкладку HTML на панели инструментов и введите код привязки в начале строки, на которую вы хотите перейти.

Если вы хотите, чтобы ссылка использовала изображение, замените текст в ссылке кодом встроенного изображения, например:

Вы можете загружать изображения в Библиотека > Диспетчер файлов. Нажмите на имя файла после его загрузки, чтобы получить URL-адрес файла.

Обновлено 09 июля 2020 г.

Не совсем то, что вы ищете? Проверьте эти другие статьи:
  • Сведения о функциях редактора создания см. в статье о панели инструментов Rich Text.
  • Советы по улучшению SEO доступны в статье Обзор SEO.
  • Чтобы создать индивидуальный адаптивный дизайн, вы можете использовать Лабораторию дизайна и выбирать из десятков шрифтов для сообщений и страниц.

Что такое анкорная ссылка и как ее использовать?

Якорная ссылка — это ссылка, которая помогает перейти к содержимому на той же странице, к которой прикреплена якорная ссылка. Это уникальный идентификатор (идентификатор) , прикрепленный к блоку контента или определенному элементу. Чтобы добавить привязку, вы должны иметь возможность редактировать CSS элемента или иметь инструменты, позволяющие это делать.

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о якорных ссылках:

Якорные ссылки могут значительно улучшить взаимодействие с пользователем, предоставив варианты быстрой навигации по вашему контенту. Посетители вашего сайта могут получить нужную информацию за считанные секунды и пропустить прокрутку контента, который им не интересен. Это также может помочь вам направить посетителей к вашему «Призыву к действию» и достичь лучших результатов в достижении целей вашей страницы.

Что такое якорная ссылка

По сути, якорные ссылки можно рассматривать с двух разных точек зрения. Индивидуальную якорную ссылку можно рассматривать как маркер, который поможет вам получить нужную информацию без поиска по всей странице.

С другой стороны, набор якорных ссылок можно рассматривать как интерактивную оглавление. Так же, как книга, где вы видите все перечисленные разделы. Единственным исключением является то, что вы фактически нажимаете на разделы, чтобы попасть туда.

С точки зрения поисковой оптимизации якорные ссылки и наборы якорных ссылок играют важную роль. Они помогают подчеркнуть важность контента, определить структуру вашей страницы и улучшить данные SEO-анализа на странице. Google не дурак, а это значит, что он получит гораздо больше информации о вашем контенте, проверив структуру анкорных ссылок.

Поскольку у нас есть некоторые сведения о том, что такое якорные ссылки, давайте посмотрим, как мы можем на самом деле создавать якорные ссылки.

Как создавать якорные ссылки

С технической точки зрения якорная ссылка состоит из двух частей.Первая часть — это сам якорь — уникальный идентификатор, который вы можете прикрепить к элементам вашей страницы. В CSS якорь представлен как id=»unique-id» и может использоваться как ссылка на элемент в CSS или JavaScript.

Вторая часть состоит из реальной ссылки. Разница в том, что URL-адрес состоит из символа решетки и вашего уникального идентификатора — #unique-id .

В качестве примера давайте представим, что у нас есть абзац, размещенный где-то внизу страницы. Мы хотим создать якорную ссылку на этот абзац.

Первым делом нам нужно добавить к абзацу уникальный ID, например, ‘полное описание’. Найдите элемент и добавьте id=»full-description» к открывающему тегу элемента.

 

Далее нам нужно создать ссылку в верхней части нашей страницы. При создании ссылки вам нужно будет указать якорь вместе с символом решетки.

Полное описание

 .

Готово? Поздравляем, ваша первая якорная ссылка добавлена ​​и работает.

Как создавать якорные ссылки в WordPress

Создание якорных ссылок в WordPress ничем не отличается.

Примечание: Мы будем использовать классический редактор WordPress с TinyMCE.

  1. Во-первых, нам нужно создать якорь на нашей странице:
  2. Переключиться в текстовый режим TinyMCE;
  3. Перейдите к той части содержимого, к которой вы хотите прикрепить якорь;
  4. Добавьте идентификатор с уникальным именем привязки (например, id=»имя-привязки») . Вы можете применить идентификатор к любому элементу вашего макета.

Теперь пришло время создать ссылку на якорь, который вы создали:

  1. Выберите текст, который будет работать как ссылка, и нажмите «Выбрать/редактировать ссылку»;
  2. Вы увидите всплывающее окно для редактирования параметров ссылки;
  3. Добавьте решетку вместе с именем якоря, которое вы создали;
  4. Сохраните изменения.

Ваша якорная ссылка создана. Теперь вы можете просмотреть изменения, чтобы проверить, как они работают.

Если вы хотите сделать ссылку на якорь из вашей навигации:

  1. Перейдите к Внешний вид — Меню в вашей панели администратора WordPress ;
  2. Выберите, чтобы добавить новый раздел в меню;
  3. Добавьте ссылку на целевую страницу;
  4. Добавьте решетку вместе с идентификатором элемента к вашей ссылке;
    Пример: https://visualcomposer.com/features/#design-options
  5. Сохраните изменения.

Если вы работаете с редактором Gutenberg, обязательно проверьте, какие блоки Gutenberg имеют атрибут идентификатора элемента. Хотя вы по-прежнему можете добавить привязку к текстовому блоку, наличие параметра id для элемента может расширить ваши возможности.

В остальном следуйте тем же принципам вставки ссылки с указанным решеткой и идентификатором элемента.

Как создавать ссылки привязки в Visual Composer

Visual Composer позволяет добавлять привязки к любому элементу макета. Это означает, что вы создаете якорные ссылки на свои разделы, изображения, таблицы цен и так далее.

Хитрость в том, что каждый элемент Visual Composer имеет встроенный атрибут Element ID.

Чтобы добавить привязку к элементу или разделу:

  1. Выберите элемент, к которому вы хотите «перейти» (он же пункт назначения) ;
  2. Открыть окно редактирования элемента;
  3. Добавьте уникальный идентификатор элемента (без пробелов) .

После того, как вы добавили идентификатор элемента, пришло время добавить якорную ссылку:

  1. Откройте окно редактирования для элемента, в который будет добавлена ​​якорная ссылка (например, основная кнопка) ;
  2. Нажмите «Выбрать URL»;
  3. Добавить уникальный «Идентификатор элемента»;
    Примечание: обязательно используйте только буквы и цифры без пробелов.
  4. Выберите «Пользовательский» в раскрывающемся списке URL-адресов.

Вот и все. Вы создали якорную ссылку с помощью Visual Composer Website Builder.

Поскольку мы знаем, как создавать якорные ссылки, пришло время рассмотреть несколько хороших примеров и случаев, когда их можно использовать.

Когда использовать якорные ссылки

Существуют определенные места и случаи, когда рекомендуется использовать якорные ссылки. Давайте рассмотрим примеры, когда вам следует подумать о ссылке на ту же страницу.

Оглавление

Как и в книгах, легче перемещаться по статье с оглавлением.

Пример оглавления от InVision

Разница в том, что вы можете сделать свое оглавление кликабельным.Если посетители вашего сайта ищут определенный раздел для чтения, они смогут попасть туда, просто нажав на него в таблице содержания.

Кроме того, это поможет Google правильно проиндексировать ваш сайт и, возможно, немного повысить его позиции в результатах поиска.

Призыв к действию

При построении воронки продаж все действия на сайте должны вести к следующему шагу.

Якорные ссылки могут помочь вам подтолкнуть пользователя к выполнению следующего шага. Как владелец сайта, вы можете размещать на своей странице различные блоки призыва к действию, которые ссылаются на желаемое действие.

Пример якоря призыва к действию от Elivi Hotels

Например, давайте представим, что у нас есть контактная форма для сбора электронных писем. На своей странице вы можете вставить несколько блоков призыва к действию, которые подталкивают пользователя к заполнению формы. Когда они нажимают на ссылки, якорная ссылка мгновенно перенаправляет их на контактную форму, расположенную внизу страницы.

Те же принципы можно применить к таблицам цен или формам заказов.

На самом деле, когда вы просматриваете Интернет, вы увидите множество сайтов, использующих якорные ссылки для поддержки своей воронки.

Целевые страницы и одностраничные макеты

Типичные целевые страницы и одностраничные сайты состоят из нескольких разделов, которые занимают тысячи и тысячи пикселей для прокрутки.

Пример одностраничного сайта с анкором от Vegoshi

Чтобы облегчить жизнь вашим посетителям, рекомендуется включить навигацию (меню) вверху страницы, чтобы облегчить им навигацию. Такой подход улучшит пользовательский опыт, а также поможет структурировать информацию.

Но, поскольку речь идет об одностраничном макете, стандартные ссылки там работать не будут.Вместо этого нам нужно будет создать якоря и использовать якорные ссылки в нашей навигации.

Прокрутите вверх

Хотя во всех приведенных выше примерах используется нисходящий подход, мы можем пойти в противоположном направлении. Помните случай, когда вы пролистали страницу вниз и поняли, что вверху что-то есть? Чтобы вернуться, нужно было прокрутить все вверх…

Прокрутить вверх, пример с веб-сайта CN100

С якорными ссылками вы можете добавить якорь в самый верх страницы и ссылку на него снизу.Это поможет посетителям вашего сайта быстрее вернуться наверх.

На самом деле многие магазины электронной коммерции используют подход Scroll to Top для улучшения взаимодействия с пользователем.

Выводы

Анкорные ссылки могут быть мощным инструментом в ваших руках. Его легко реализовать, и он может улучшить коэффициент конверсии, UX и SEO.

Использование якорей может помочь вам вести своих клиентов через воронку продаж, быстро получить доступ к различным частям вашей страницы, внедрить навигацию на одностраничных сайтах и ​​многое другое.

Знаете ли вы какие-нибудь другие места, где якорные ссылки могли бы подойти? Позвольте мне знать в комментариях ниже.

Что такое якорный текст? | BrightEdge

Якорный текст — это текст на странице, к которому прикреплена кликабельная гиперссылка. Вы захотите использовать якорный текст при ссылке на другой источник, будь то другой URL-адрес, документ PDF или любой другой онлайн-медиа.

Вот пример HTML с якорным текстом: 

SEO-платформа

В этом примере якорным текстом является «Платформа SEO».

Каковы рекомендации по якорному тексту?

Хотя у вас нет контроля над якорным текстом, который другие сайты используют для обратной ссылки на ваш сайт, у вас есть возможность выбрать свой собственный. Идеально, если якорный текст будет минимальным, и так было с тех пор, как был выпущен Google Penguin. Хотя не существует стандартного количества слов для использования в качестве анкорного текста, поисковые системы обращают внимание на ваш анкорный текст и используемые в нем ключевые слова. Кроме того, целый абзац со связанным синим анкором может показаться бельмом на глазу и может выглядеть не так хорошо, как краткая группа ключевых слов.

При рассмотрении вопроса о том, на что сделать ссылку в якорном тексте, помните о релевантности страницы. Ссылка на нерелевантную страницу не поможет вашему рейтингу, когда боты сканируют ваш сайт. Частью вашей SEO-стратегии должны быть ссылки на наиболее релевантные информационные страницы, которые вы можете предложить.

Какие существуют типы анкорного текста?

Различные типы текста привязки включают следующие:

  • Точное совпадение. Якорный текст с точным соответствием относится к использованию целевого ключевого слова страницы, по которому вы хотите ранжироваться, в качестве якорного текста. Например, используя «якорный текст» в качестве анкорного текста для этой страницы.
  • Частичное совпадение. Использование анкорного текста с частичным соответствием означает, что вы используете целевое ключевое слово, а также другие ключевые слова. Например, используя «понимание текста ссылки» в качестве текста привязки при оптимизации для «текста привязки».
  • Соответствие фраз. Этот тип анкорного текста относится к использованию фразы, по которой вы хотите ранжироваться среди других ключевых слов, связанных с этой фразой. Примером этого является «руководство по использованию анкорного текста для SEO.
  • Фирменный. Фирменный анкорный текст — это просто анкорный текст, использующий название вашего бренда. Например, «Платформа BrightEdge SEO».
  • Голый. Обнаженный анкорный текст — это просто URL-адрес в качестве анкорного текста. Например, «www.brightedge.com» в качестве анкорного текста. Это нежелательный способ использования текста, поскольку он может показаться неуклюжим в середине контента.
  • Общий. Общий анкорный текст по сути является призывом к действию. Например, «нажмите здесь» или «узнайте больше».
  • Изображения. Якорный текст изображения также похож на призыв к действию. Здесь вы будете использовать якорный текст на изображении. Например, «Демонстрация BrightEdge сегодня!» так как кнопка на изображении будет якорным текстом. Вам также нужно будет указать альтернативный текст изображения
    • .

Простые факты об использовании анкорного текста

  • Не забудьте указать всю ссылку в якорном тексте. Отсутствие символа может привести к неработающим ссылкам или ошибкам и создать плохой UX для посетителей сайта.
  • Ссылка на безопасные ссылки (HTTPS), поскольку Google Chrome недавно заблокировал смешанный контент, также известный как использование как HTTP, так и HTTPS.
  • Вы можете использовать несколько анкоров в одном предложении или одном абзаце вашего контента. Закона о SEO, запрещающего это делать, нет.
  • Используйте якорный текст в своих почтовых кампаниях для ссылки на ваш сайт.

Якорный текст — Moz

Что такое якорный текст?

Якорный текст — это видимый текст гиперссылки, по которому можно щелкнуть. В современных браузерах она часто выделена синим цветом и подчеркнута, как, например, эта ссылка на домашнюю страницу Moz.

Образец кода 

 Пример текста привязки

Оптимальный формат

Оптимизированный для SEO анкорный текст является кратким и релевантным целевой странице (т. е. странице, на которую он ссылается).

Текст привязки определен

Якорный текст — это видимые символы и слова, которые отображаются в гиперссылках при ссылке на другой документ или место в Интернете. Обычно он выглядит как синий подчеркнутый текст, но вы можете изменить цвета и стили ссылок вашего веб-сайта с помощью HTML или CSS.

Якорный текст может предоставлять как поисковым системам, так и пользователям релевантную контекстуальную информацию о содержании места назначения ссылки.

В приведенном выше примере кода ссылки «Крошечная танцующая лошадка» является якорным текстом для ссылки.

Поисковые системы используют внешний анкорный текст (текст, который другие страницы используют для ссылки на ваш сайт) как отражение того, как другие люди просматривают вашу страницу, и, соответственно, того, о чем ваши страницы. Хотя владельцы веб-сайтов, как правило, не могут контролировать, как другие сайты ссылаются на их, «вы можете убедиться, что анкорный текст, который вы используете на своем собственном сайте, полезен, описателен и актуален.( Источник: Google )

Если многие сайты считают, что конкретная страница релевантна заданному набору терминов, эта страница может иметь хороший рейтинг, даже если термины не появляются в самом тексте.

Типы анкорного текста

Точное совпадение

Анкорный текст является «точным соответствием», если он включает ключевое слово, которое отражает страницу, на которую делается ссылка. Например: «построение ссылок» — ссылка на страницу о построении ссылок.

Частичное совпадение

Якорный текст, включающий вариант ключевого слова на странице, на которую делается ссылка.Например: «Стратегии создания ссылок» ссылаются на страницу о создании ссылок.

Фирменный

Название бренда, используемое в качестве анкорного текста. Например: «Moz» — ссылка на статью в блоге Moz.

Открытая ссылка

URL-адрес, используемый в качестве привязки. Например: «www.moz.com» – это анкор открытой ссылки.

Общий

Общее слово или фраза, используемая в качестве привязки. «Нажмите здесь» — это общий общий якорь.

Изображения

Всякий раз, когда изображение связано, Google будет использовать текст, содержащийся в атрибуте alt изображения, в качестве текста привязки.

Создавайте лучшие связи с Moz Pro

Имея более 40 триллионов ссылок в нашей базе данных, у нас есть данные о поисковой оптимизации. Проанализируйте якорный текст вашего сайта, обратные ссылки и многое другое с помощью бесплатной 30-дневной пробной версии Moz Pro:

.

Начать бесплатную пробную версию

Лучшие практики SEO

Якорный текст для SEO:

  • Краткий
  • Релевантный для страницы, на которую ведет ссылка
  • Низкая плотность ключевых слов (не слишком много ключевых слов)
  • Не общий

Имейте в виду, что вы часто не можете контролировать якорный текст, как на других сайтах используйте, чтобы ссылаться на свой собственный контент.Таким образом, большинство из этих лучших практик будут определять, как лучше всего использовать анкорный текст на вашем собственном веб-сайте.

Краткий якорный текст

Хотя для текста привязки не существует определенного ограничения длины, рекомендуется сделать текст ссылки как можно более кратким. В конце концов, термины, которые вы решите включить в анкорный текст, должны учитывать два основных фактора:

  • Какой самый краткий и точный способ описать страницу, на которую ссылаются?
  • Какое слово или фраза побуждают пользователей щелкнуть ссылку?

Релевантность целевой страницы

По мере взросления поисковых систем они начали определять больше показателей для определения рейтинга. Одна метрика, которая выделяется среди остальных, — это релевантность ссылок , или то, насколько тема страницы А связана со страницей Б, если одна ссылается на другую. Высокорелевантная ссылка может повысить вероятность ранжирования страниц А и Б по запросам, связанным с их темой.

Релевантность ссылок — это естественное явление, возникающее, когда люди ссылаются на другой контент в Интернете. Определяется:

  • Тема страницы-источника
  • Содержание якорного текста на этой странице-источнике

Ссылки, указывающие на контент, связанный с темой страницы-источника, скорее всего, посылают более сильные сигналы релевантности, чем ссылки, указывающие на несвязанный контент.Например, страница о лучших латте в Сиэтле, скорее всего, передаст Google лучший сигнал релевантности, если она ведет на веб-сайт кофейни, а не на сайт с изображениями детенышей животных.

Поисковые системы обращают внимание на различные варианты анкорного текста, используемые для обратной ссылки на исходную статью, и используют их в качестве дополнительных индикаторов того, о чем эта статья, и для каких поисковых запросов она может быть релевантной. Это, в сочетании с обработкой естественного языка и другими факторами, такими как источник ссылок и информационная иерархия, составляет львиную долю показателей релевантности ссылок в Интернете.Чтобы ваши ссылки посылали сильные сигналы релевантности, старайтесь, чтобы якорный текст максимально описывал целевую страницу.

Плотность ключевых слов анкорного текста

С обновлением алгоритма Penguin Google стал более внимательно следить за ключевыми словами в якорном тексте. Если слишком много внешних ссылок сайта содержат одинаковый анкорный текст, это может показаться подозрительным и может быть признаком того, что ссылки не были получены естественным путем. В общем, по-прежнему рекомендуется получать и использовать анкорный текст для ключевых слов и тем, когда это возможно.Тем не менее, SEO-специалисты могут получить лучшие результаты, стремясь каждый раз использовать различные более естественные якорные текстовые фразы, а не одно и то же ключевое слово.

В связи с этим одно важное замечание: не переусердствуйте с перегруженными ключевыми словами внутренними ссылками. Внутренние ссылки, безусловно, являются рекомендуемой лучшей практикой, но будьте осторожны с якорным текстом, который вы используете, чтобы связать вместе свои собственные страницы. Если слишком много ссылок на страницу используют один и тот же якорный текст, даже если они находятся на вашем собственном сайте, Google может обнаружить спам.

Часто задаваемые вопросы

Как оптимизировать якорный текст?

Самый простой способ оптимизировать анкорный текст для SEO — просто убедиться, что анкорный текст использует описательные ключевые слова для точного описания страницы или идеи, на которую вы ссылаетесь. Но будь осторожен! В SEO легко «переоптимизировать» анкорный текст, слишком полагаясь на повторяющиеся фразы, богатые ключевыми словами. В реальном мире люди не всегда ссылаются на «идеальный» анкорный текст, и часто лучше имитировать эту практику в своих собственных ссылках.

Что такое форматированный анкорный текст?

Расширенный анкорный текст просто означает анкорный текст, содержащий желаемые целевые ключевые слова. Часто это ключевые слова, по которым вы хотели бы ранжироваться. Опять же, не переусердствуйте с богатым анкорным текстом, так как люди обычно или естественно не делают ссылки, и это может привести к тому, что Google сочтет ваш контент «переоптимизированным».

Имеет ли значение якорный текст?

Якорный текст имеет большое значение для SEO, поскольку он может указать Google, о чем страница. На самом деле, использование анкорного текста в качестве сигнала ранжирования включено в несколько патентов Google.Неиспользование анкорного текста или использование общего анкорного текста, такого как «нажмите здесь», обычно считается плохой практикой SEO.

Продолжайте учиться

Что такое якорная ссылка и как ее создать в WordPress? — База знаний

«Якорная ссылка» позволяет вам перейти к определенному месту на той же странице. Например, если у вас есть длинная страница, и вы хотите указать место на этой странице, вы должны использовать якорную ссылку. Вы можете сделать текст и изображения/графику в качестве якорных ссылок.Эта страница была создана давно специально, НАЖМИТЕ НА ЭТУ ССЫЛКУ, и вы попадете в нижнюю часть этой страницы, как пример анкорной ссылки.

Теперь, когда вы видите, как работает якорная ссылка, давайте пройдемся по шагам, чтобы создать ее на своей странице или записи WordPress.


В этом руководстве мы рассмотрим только якорные ссылки, созданные с помощью плагина WordPress Ultimate TinyMCE Editor plugin для WordPress. Мы предполагаем, что вы уже добавили в свой редактор Anchor Tool и Advanced Link Tool . .Примечание: WordPress «из коробки» не имеет инструмента привязки, и вам нужно будет использовать HTML-код, чтобы добавить свои привязки, которые мы не будем рассматривать в этой статье.

Шаг 1) Мы предполагаем, что текст на вашей странице или записи WordPress уже готов. Вы не можете создать настоящую якорную ссылку, пока сначала не создадите свои якоря. Ваш якорь, который будет местом назначения, когда кто-то щелкнет ссылку, созданную вами на вашей странице. Поэтому выделите текст, куда вы хотите, чтобы люди были отправлены (все, что требуется, это одно слово, буква или изображение). Затем нажмите инструмент «Якорь» на панели инструментов редактора (расположение вашего инструмента «Якорь» может быть другим).

Шаг 2) После того, как появится текстовое поле «Якорь», дайте вашему якорю имя (любое, но вы можете использовать имя якоря только один раз на странице), а затем нажмите кнопку «Вставить», чтобы добавить якорь на страницу. /Почта.

Шаг 3) Вы заметите маленький якорь, который был добавлен перед выделенным вами текстом.


Шаг 4) Теперь, используя инструмент Advanced Link , давайте добавим ссылку (текстовую ссылку в данном случае) к только что созданной привязке.Перейдите в то место на вашей странице, где вы хотите добавить свою ссылку, и просто выделите текст, который вы хотите сделать текстовой ссылкой, затем, выделив текст, щелкните инструмент «Расширенная ссылка» на панели инструментов (если вы нажмете ссылку WordPress по умолчанию инструмент, вам придется вручную добавить свой URL-адрес в привязку).

Примечание SEO: В целях SEO рассмотрите текст, который вы хотите использовать для ссылки, и сделайте текст соответствующим назначению ссылки. Например, если у вас есть абзац о бабушкиных яблоках внизу страницы, сделайте текст ссылки, например, «Узнайте больше о бабушкиных яблоках».Текстовая ссылка соответствует месту назначения ссылки с абзацным заголовком «Бабушкины яблоки». Это касается всех типов текстовых ссылок, а не только якорных ссылок.

Шаг 5) Теперь, когда открыто окно «Вставить/редактировать расширенную ссылку», выберите якорь, на который вы хотите сослаться, в раскрывающемся меню «Якоря». Вы увидите все созданные вами якоря в этом списке. Если вы ничего не создали, ничего не будет отображаться. После того, как вы выбрали якорь, «URL-адрес ссылки» автоматически заполнится #имя-якоря.Теперь не забудьте нажать «Вставить», чтобы создать ссылку.


Шаг 6 — Последний шаг) Теперь ваша ссылка создана, вы можете нажать «Предварительный просмотр изменений» или просто «Опубликовать» страницу/сообщение, если это новая страница/сообщение, или «Обновить» свою страницу если существующая страница/сообщение.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вы заметите, что черная панель администратора в верхней части страницы скрывает фактическое местоположение места назначения вашей ссылки. Это совершенно нормально. Возможно, вы захотите выйти из WordPress, а затем просмотреть ссылку, чтобы увидеть, как ее будут видеть посетители вашего сайта.

Этот текст является местом назначения якорной ссылки, созданной в верхней части страницы. Теперь ЭТА ССЫЛКА — это ссылка, которая вернет вас к якорю, встроенному в верхнюю часть страницы.

Был ли этот ответ полезен?
Определение Anchor Store

— Что такое Anchor Store

Что такое якорный магазин?

Якорный магазин — это большой универмаг в торговом центре. В зависимости от размера торгового центра их часто бывает больше одного и как минимум два, по одному на каждом конце здания.

Их большие рекламные бюджеты и широкий ассортимент востребованных товаров помогают якорным магазинам привлекать покупателей в торговый центр. Эти покупатели часто тратят деньги на прилавках, а также в близлежащих мелких розничных магазинах.

Магазины

Anchor обычно представляют собой крупные известные сети розничной торговли, такие как Macy’s, Nordstrom, Von Maur, JCPenney и Lord & Taylor.

Влияние на небольшие магазины

Небольшие розничные торговцы в торговых центрах приветствуют наличие якорных магазинов из-за посещаемости, которую они привлекают.Это одна из причин, по которой арендаторы готовы платить больше за площади в торговых центрах, чем за альтернативные места.

Из-за важности якорных магазинов для успеха торгового центра мелкие розничные торговцы часто пытаются обеспечить определенные пункты в своих договорах аренды, которые защищают их, если якорные магазины «закрываются», то есть закрываются. Свободное («темное») место в якорном магазине — это верный признак того, что торговый центр испытывает трудности, и указание на то, что более мелкий ритейлер может оказаться в нежелательном месте, если ситуация не изменится.

Положение об аренде в темноте позволяет розничному продавцу освободить магазин до тех пор, пока он продолжает платить арендную плату. Это не в интересах владельца торгового центра, потому что слишком много вакансий создают имидж и другие проблемы для собственности.

Соответствующее положение о совместной аренде позволяет арендатору освободить магазин и снизить или отменить арендную плату в ситуациях, когда основной магазин съезжает или посещаемость торгового центра падает ниже определенного уровня.

Теневой Якорь

В связи с этим теневой якорь относится к другому крупному ритейлеру, расположенному рядом с торговым центром.Ссылка на теневой якорь может привлечь магазин якоря, так как теневой якорь уже приносит трафик в область. В торговых центрах теневой якорь часто представляет собой большой отдельно стоящий магазин, такой как Home Depot, Walmart или Bed Bath & Beyond.

.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *