советы для женщин и мужчин
При кажущейся простоте выбрать цепочку на шею – не всегда легкая задача. Даже при покупке для себя придется померить не одно украшение. Что и говорить о цепочке в подарок близкому человеку? В этой статье мы расскажем, как узнать размер цепочки на шею, чтобы изделие смотрелось максимально гармонично.
Какие существуют виды цепочек по длине
Существуют несколько аспектов выбора шейного украшения по длине:
- Личные предпочтения;
- Создаваемый образ;
- Возможность подчеркнуть красивую шею или сделать её визуально длиннее.
Выбрать длину идеального изделия, следуя приведенным ниже рекомендациям, не составит труда. Размер цепочки соответствует её длине в сантиметрах:
- Размер цепочки 40: самая короткая длина; подходит подросткам и миниатюрным женщинам с тонкой изящной шеей;
- Размер 45: особенно эффектно эта длина смотрится с кулоном в виде сердечка или аккуратной подвеской цветочного дизайна;
- Размер 50 относится к средней длине и считается универсальным: цепочка подойдёт практически всем, а потому в подарок рекомендуется покупать изделия именно этой длины.
Стандартная длина фирменных ювелирных цепочек всегда кратна 5 см
- Длина цепочки свыше 55 см подойдет для людей высоких и статных, она визуально удлиняет шею;
- Размеры 60-65-70, как правило, изготавливаются по индивидуальному заказу.
Как выбрать размер цепочки самостоятельно
Женские цепи из серебра (перейти в каталог SUNLIGHT)Подобрать длину цепочки на шею для женщины можно несколькими простыми способами:
- Размер золотой цепочки на шею для девушки легко подобрать с помощью нитки. Оберните любую нитку вокруг шеи и соедините ее концы на желаемом уровне. Измерьте длину получившегося отрезка и округлите результат в большую сторону до 5 см. В магазине из всего ассортимента вам останется лишь выбрать понравившееся изделие.
- Можно измерить уже имеющееся украшение: расправьте цепочку на ровной поверхности и измерьте ее длину от начала до конца.
- Важен образ: для глубокого выреза цепочка должна быть короткой, для закрытой области декольте – средняя или длинная.
Сводная таблица подбора размера цепочки на шею для женщин поможет не прогадать с выбором:
Стандартные длины цепочек для женщин | |
Длина, см | Положение на теле |
35 | Плотно облегает шею, не для всех комфортно |
40 | Отлично ложится на основание шеи. На миниатюрной женщине висит на шее более свободно, на крупных женщинах выглядит как колье |
45 | Универсальная для любого возраста и комплекции длина |
50 | Цепочка располагается чуть ниже линии ключиц |
55 | Нижняя граница цепочки находится на верхнюю часть бюста |
60 | Ложится ниже линии декольте |
Какой должна быть толщина цепочки
Второй по важности характеристикой цепочки является ее толщина, измеряемая в миллиметрах.
При выборе толщины изделия ориентируйтесь на следующие рекомендации:
- 2-3 мм – самые тонкие цепочки подчеркнут изящную шею;
- 4-5 мм считается универсальной толщиной, на таких цепочках лучше всего смотрятся кулоны, подвески и другие украшения;
- Толстые цепочки от 7 мм носят без украшений.
Определить размер мужской цепи на шею несложно: для мужчин толщина украшения выбирается по комплекции. Так, для крупных мужчин с широкими плечами и крепкой мускулистой шеей рекомендуются украшения массивные, размер цепи на шею для мужчины худощавого, с тонкой шеей, варьируется в пределах 4-5 мм. В любом случае тонкие изящные цепочки – не для представителей сильного пола.
Следует правильно сочетать длину и толщину изделия: длинная цепочка способна несколько выровнять пропорции, визуально сделать человека более стройным.
ГОСТ 13568-97 (ИСО 606-94) Цепи приводные роликовые и втулочные. Общие технические условия
ГОСТ 13568-97
(ИСО 606-94)
Группа Г15
Driving roller and bush chains. General specifications
ОКС 21.220.30
ОКП 41 7310
Дата введения 2000-07-01
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении Госстандарта России и Научно-исследовательским институтом угольного машиностроения
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 11-97 от 25 апреля 1997 г. )
За принятие проголосовали:
Наименование государства | Наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджанская Республика | Азгосстандарт |
Республика Армения | Армгосстандарт |
Республика Беларусь | Госстандарт Беларуси |
Республика Казахстан | Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизская Республика | Киргизстандарт |
Республика Молдова | Молдовастандарт |
Российская Федерация | Госстандарт России |
Республика Таджикистан | Таджикгосстандарт |
Туркменистан | Главная государственная инспекция Туркменистана |
Республика Узбекистан | Узгосстандарт |
Украина | Госстандарт Украины |
3 Настоящий стандарт представляет собой полный аутентичный текст ИСО 606-94* «Цепи приводные роликовые прецизионные с коротким шагом» и содержит дополнительные требования, отражающие потребности экономики страны
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.
4 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 17 ноября 1999 г. N 407-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 13568-97 (ИСО 606-94) введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2000 г.
5 ВЗАМЕН ГОСТ 13568-75
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Март 2003 г.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на приводные роликовые и втулочные одно- и многорядные цепи, предназначенные для силовых механических передач разнообразных машин и механизмов, кроме буровых установок.
Требования стандарта являются обязательными.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм
ГОСТ 9. 014-78 Единая система защиты от коррозии и старения материалов изделий. Временная противокоррозийная защита изделий. Общие требования
ГОСТ 591-69 Звездочки к приводным роликовым и втулочным цепям. Методы расчета и построения профиля зуба и инструмента. Допуски
ГОСТ 592-81 Звездочки для пластинчатых цепей. Методы расчета и построения профиля зубьев. Предельные отклонения
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
3 Типы, основные параметры и размеры
3.1 Настоящий стандарт устанавливает параметры, размеры и требования к приводным цепям следующих типов:
ПР — роликовые однорядные;
2ПР — роликовые двухрядные;
3ПР — роликовые трехрядные;
4ПР — роликовые четырехрядные;
ПВ — втулочные однорядные;
2ПВ — втулочные двухрядные;
ПРИ — роликовые с изогнутыми пластинами.
3.2 Типы, основные параметры и размеры цепей, их соединительные и переходные звенья должны соответствовать указанным на рисунках 1-7 и в таблицах 1, 2, а также на рисунках А.1-А.4, в таблицах A.1, А.2 приложения А и в таблице Б.1 приложения Б.
Рисунок 1 — Цепь типа ПР
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено; 4 — переходное звено; 5 — двойное переходное звено
Рисунок 1 — Цепь типа ПР
Рисунок 2 — Цепь типа 2ПР
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено; 4 — переходное звено; 5 — двойное переходное звено; 6 — промежуточная пластина
Рисунок 2 — Цепь типа 2ПР
Рисунок 3 — Цепь типа 3ПР
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено; 4 — переходное звено; 5 — двойное переходное звено; 6 — промежуточная пластина
Рисунок 3 — Цепь типа 3ПР
Рисунок 4 — Цепь типа 4ПР
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено; 4 — переходное звено; 5 — двойное переходное звено; 6 — промежуточная пластина
Рисунок 4 — Цепь типа 4ПР
Рисунок 5 — Цепь типа ПВ
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено
Рисунок 5 — Цепь типа ПВ
Рисунок 6 — Цепь типа 2ПВ
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено; 4 — промежуточная пластина
Рисунок 6 — Цепь типа 2ПВ
Рисунок 7 — Цепь типа ПРИ
Рисунок 7 — Цепь типа ПРИ
Примечание — Рисунки 1-7 не устанавливают конструкцию цепей, соединительных и переходных звеньев и их деталей.
Таблица 1
Размеры в миллиметрах
Типоразмер цепи | , не менее | , | , не более | , не более | , не более | Разрушающая нагрузка, кН, не менее | Масса 1 м цепи (расчетная), кг | ||
Цепи приводные роликовые однорядные типа ПР | |||||||||
ПР-8-4,6 | 8,0 | 3,00 | 2,31 | 5,00 | 7,5 | 12 | 7 | 4,6 | 0,20 |
ПР-9,525-9,1 | 9,525 | 5,72 | 3,28 | 6,35 | 8,5 | 17 | 10 | 9,1 | 0,45 |
ПР-12,7-10-1 | 12,7 | 2,40 | 3,66 | 7,75 | 10,0 | 10,5 | 6,3 | 10,0 | 0,30 |
ПР-12,7-9 | 12,7 | 3,30 | 3,66 | 7,75 | 10,0 | 12 | 7 | 9,0 | 0,35 |
ПР-12,7-18,2-1 | 12,7 | 5,40 | 4,45 | 8,51 | 11,8 | 19 | 10 | 18,2 | 0,65 |
ПР-12,7-18,2 | 12,7 | 7,75 | 4,45 | 8,51 | 11,8 | 21 | 11 | 18,2 | 0,75 |
ПР-15,875-23-1 | 15,875 | 6,48 | 5,08 | 10,16 | 14,8 | 20 | 11 | 23,0 | 0,80 |
ПР-15,875-23 | 15,875 | 9,65 | 5,08 | 10,16 | 14,8 | 24 | 13 | 23,0 | 1,00 |
ПР-19,05-31,8 | 19,05 | 12,70 | 5,94 | 11,91 | 18,2 | 33 | 18 | 31,8 | 1,90 |
ПР-25,4-60 | 25,4 | 15,88 | 7,92 | 15,88 | 24,2 | 39 | 22 | 60,0 | 2,60 |
ПР-31,75-89 | 31,75 | 19,05 | 9,53 | 19,05 | 30,2 | 46 | 24 | 89,0 | 3,80 |
ПР-38,1-127 | 38,1 | 25,40 | 11,10 | 22,23 | 36,2 | 58 | 30 | 127,0 | 5,50 |
ПР-44,45-172,4 | 44,45 | 25,40 | 12,70 | 25,40 | 42,4 | 62 | 34 | 172,4 | 7,50 |
ПР-50,8-227 | 50,8 | 31,75 | 14,27 | 28,58 | 48,3 | 72 | 38 | 227,0 | 9,7 |
ПР-63,5-354 | 63,5 | 38,10 | 19,84 | 39,68 | 60,4 | 89 | 48 | 354,0 | 16,0 |
Цепи приводные втулочные однорядные типа ПВ | |||||||||
ПВ-9,525-11,5 | 9,525 | 7,60 | 3,59 | 5,0 | 8,80 | 18,5 | 10 | 11,5 | 0,50 |
ПВ-9,525-13,0 | 9,525 | 9,52 | 4,45 | 6,0 | 9,85 | 21,2 | 12 | 13,0 | 0,65 |
Цепи приводные роликовые с изогнутыми пластинами типа ПРИ | |||||||||
ПРИ-78,1-360 | 78,1 | 38,1 | 17,15 | 33,3 | 45,5 | 102 | 51 | 360 | 14,5 |
ПРИ-78,1-400 | 78,1 | 38,1 | 19,00 | 40,0 | 56,0 | 102 | 51 | 400 | 19,8 |
ПРИ-103,2-650 | 103,2 | 49,0 | 24,00 | 46,0 | 60,0 | 135 | 73 | 650 | 28,8 |
ПРИ-140-1200 | 140 | 80,0 | 36,0 | 65,0 | 90,0 | 182 | 94 | 1200 | 63,0 |
Таблица 2
Размеры в миллиметрах
Типоразмер цепи | , не менее | , | , не более | , не более | , не более | Разрушающая нагрузка, кН, не менее | Масса 1 м цепи, (расчет- ная), кг | |||||
Цепи приводные втулочные двухрядные типа 2ПВ | ||||||||||||
2ПВ-9,525-20 | 9,525 | 5,20 | 4,45 | 6,00 | 10,75 | 9,85 | 27,5 | 8,5 | 20 | 1,0 | ||
Цепи приводные роликовые двухрядные типа 2ПР | ||||||||||||
2ПР-12,7-31,8 | 12,7 | 7,75 | 4,45 | 8,51 | 13,92 | 11,80 | 35 | 11 | 31,8 | 1,4 | ||
2ПР-15,875-45,4 | 15,875 | 9,65 | 5,08 | 10,16 | 16,59 | 14,80 | 41 | 13 | 45,4 | 1,9 | ||
2ПР-19,05-64 | 19,05 | 12,70 | 5,96 | 11,91 | 22,78 | 18,08 | 53,4 | 17,75 | 64,0 | 2,9 | ||
2ПР-25,4-114 | 25,4 | 15,88 | 7,92 | 15,88 | 29,29 | 24,20 | 68 | 22 | 114,0 | 5,0 | ||
2ПР-31,75-177 | 31,75 | 19,05 | 9,53 | 19,05 | 35,76 | 30,20 | 82 | 24 | 177,0 | 7,3 | ||
2ПР-38,1-254 | 38,1 | 25,40 | 11,10 | 22,23 | 45,44 | 36,20 | 104 | 30 | 254,0 | 11,0 | ||
2ПР-44,45-344 | 44,45 | 25,40 | 12,70 | 25,40 | 48,87 | 42,24 | 110 | 34 | 344,8 | 14,4 | ||
2ПР-50,8-453,6 | 50,8 | 31,75 | 14,27 | 28,58 | 58,55 | 48,30 | 130 | 38 | 453,6 | 19,1 | ||
Цепи приводные роликовые трехрядные типа 3ПР | ||||||||||||
3ПР-12,7-45,4 | 12,7 | 7,75 | 4,45 | 8,51 | 13,92 | 11,80 | 50 | 11 | 45,4 | 2,0 | ||
3ПР-15,875-68,1 | 15,875 | 9,65 | 5,08 | 10,16 | 16,59 | 14,80 | 57 | 13 | 68,1 | 2,8 | ||
3ПР-19,05-96 | 19,05 | 12,70 | 5,96 | 11,91 | 22,78 | 18,08 | 76,2 | 17,75 | 96,0 | 4,3 | ||
3ПР-25,4-171 | 25,4 | 15,88 | 7,92 | 15,88 | 29,29 | 24,20 | 98 | 22 | 171,0 | 7,5 | ||
3ПР-31,75-265,5 | 31,75 | 19,05 | 9,53 | 19,05 | 35,76 | 30,20 | 120 | 24 | 265,5 | 11,0 | ||
3ПР-38,1-381 | 38,1 | 25,40 | 11,10 | 22,23 | 45,44 | 36,20 | 150 | 30 | 381,0 | 16,5 | ||
3ПР-44,45-517,2 | 44,45 | 25,40 | 12,70 | 25,40 | 48,87 | 42,24 | 160 | 34 | 517,2 | 21,7 | ||
3ПР-50,8-680,4 | 50,8 | 31,75 | 14,27 | 28,58 | 58,55 | 48,30 | 190 | 38 | 680,4 | 28,3 | ||
Цепи приводные роликовые четырехрядные типа 4ПР | ||||||||||||
4ПР-19,05-128 | 19,05 | 12,70 | 5,94 | 11,91 | 22,78 | 18,08 | 17,75 | 101,9 | 128 | 5,75 | ||
4ПР-25,4-228 | 25,4 | 15,88 | 7,92 | 15,88 | 29,29 | 24,20 | 22,00 | 129,9 | 228 | 10,9 | ||
4ПР-31,75-355 | 31,75 | 19,05 | 9,53 | 19,05 | 35,76 | 30,20 | 24,00 | 157,5 | 355 | 14,7 | ||
4ПР-38,1-50,8 | 38,1 | 25,40 | 11,10 | 22,23 | 45,44 | 36,20 | 30,00 | 197,1 | 508 | 22,0 | ||
4ПР-50,8-900 | 50,8 | 31,75 | 14,27 | 28,58 | 58,55 | 48,30 | 38,00 | 252,3 | 900 | 38,0 |
Примеры условных обозначений цепей и комплектующих изделий:
Цепь приводная роликовая однорядная шага 12,7 мм с расстоянием между внутренними пластинами 7,75 мм и с разрушающей нагрузкой 18,2 кН:
Цепь ПР-12,7-18,2 ГОСТ 13568-97
То же, с расстоянием между внутренними пластинами 5,40 мм:
Цепь ПР-12,7-18,2-1 ГОСТ 13568-97
Комплектующие изделия для этой цепи:
Звено соединительное — Звено С-ПР-12,7-18,2 ГОСТ 13568.
Звено двойное переходное — Звено П2-ПР-12,7-18,2 ГОСТ 13568.
Звено переходное — Звено П-ПР-12,7-18,2 ГОСТ 13568.
Цепь приводная роликовая трехрядная шага 25,4 мм с разрушающей нагрузкой 171 кН:
Цепь 3ПР-25,4-171 ГОСТ 13568-97
Цепь приводная втулочная двухрядная шага 9,525 мм с разрушающей нагрузкой 20 кН:
Цепь 2ПВ-9,525-20 ГОСТ 13568-97
Цепь приводная роликовая с изогнутыми пластинами шага 103,2 мм с разрушающей нагрузкой 650 кН:
Цепь ПРИ-103,2-650 ГОСТ 13568-97
Обозначение цепей, изготовляемых по ИСО 606, — А.2.2 приложения А.
Обозначения совпадающих типоразмеров однорядных цепей настоящего стандарта и ИСО 606 приведены в приложении Б.
4 Технические требования
4.1 Цепи следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
4. 2 Пластины и пружинные замки следует изготавливать из холоднокатаного проката нормальной или повышенной точности по толщине, свертные втулки — из обрезного холоднокатаного проката повышенной или нормальной точности по толщине и ширине или плющеной ленты, ролики — из холоднокатаного проката, плющеной ленты или калиброванной стали, валики — из калиброванной стали или холоднотянутой проволоки.
Для пластин цепей типа ПРИ допускается применение горячекатаного проката.
4.3 Детали цепей должны быть термически или химико-термически обработаны до твердости, соответствующей указанной в таблице 3.
Таблица 3
Наименование детали | Твердость HRC, не менее | |
Пластины | 32 | |
Валики и втулки цепей с шагом | до 15,875 мм | 59,5 |
св. | 48,5 | |
Ролики | 43,5 |
Поле рассеивания показателя твердости не должно превышать 8 единиц. Отношение глубины диффузионного слоя (эвтектоидный и половина переходного слоя) к толщине ролика, втулки или диаметру валика при химико-термической обработке должно соответствовать указанному в таблице 4.
Таблица 4
Тип приводной цепи | Шаг , мм | Относительная глубина диффузионного слоя, % | ||
валиков | втулок | роликов | ||
ПР и ПВ | 8. | 4,0…11,0 | 8…30 | 6…20 |
ПР | 19,05…76,2 | 3,5…11,0 | 12…30 | 10…25 |
ПРИ | 78,1…140 | — | 12…30 | — |
Глубина обезуглероженного слоя на пластинах после термической обработки не должна превышать 0,3 мм.
Для оценки твердости этот слой должен быть удален.
4.4 Детали цепей не должны иметь окалины, трещин, заусенцев, раковин и коррозионных поражений, снижающих работоспособность цепи и ухудшающих ее товарный вид.
4.5 Пластины цепей должны иметь защитно-декоративное покрытие. Допускается наличие покрытия в отверстиях пластин. Вид покрытия должен устанавливаться по согласованию с потребителем или по чертежам, утвержденным в установленном порядке.
4.6 Собранная цепь должна иметь легкую (без заедания) подвижность в шарнирных соединениях.
4.7 Суммарный зазор между наружными и внутренними пластинами собранных однорядных цепей должен быть не более указанного в таблице 5.
Таблица 5
мм
Шаг | 8 | 9,525 | 12,7 | 15,875 | 19,05 | 25,4 | 31,75 | 38,1 | 44,45 | 50,8 | 63,5 | 78,1-140 |
Зазор | 0,4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,8 | 1,0 | 1,2 | 1,2 | 1,3 | 1,3 | 1,4 | 3,5 |
Примечание — При применении для изготовления пластин холоднокатаного проката нормальной точности по толщине или горячекатаного проката допускается увеличение суммарного зазора на 50%.
Суммарный зазор многорядных цепей должен быть не более 0,8 произведения суммарного зазора для однорядной цепи и числа рядов.
4.8 Цепи типов ПР, ПВ с шагами 8-15,875 мм должны быть подвергнуты растяжению нагрузкой, равной 15-33% разрушающей нагрузки, приведенной в таблицах 1 и 2.
4.9 Вращающие моменты на проворачивание валика и втулки в одной пластине не должны быть ниже значений, указанных в таблице 6.
Таблица 6
Шаг , мм | Вращающий момент, даН·м | ||
валика | втулки | ||
8 | 12,7* | 0,05 | 0,03 |
9,525 | 0,08 | 0,05 | |
12,7 | — | 0,25 | 0,15 |
15,875 | 0,35 | 0,20 | |
19,05 | 0,60 | 0,35 | |
25,4 | 1,50 | 0,90 | |
31,75 | 2,90 |
Размеры приводных цепей — ООО Цепьинвест
Размеры приводных цепейСодержаниеУзнать больше
Размеры приводных цепей регламентируются стандартами: в России и странах постсоветского пространства это ГОСТ 13568-97, в Великобритании и Германии – ISO 606 или DIN 8188, в Соединенных Штатах — ANSI B29. 1M. Первоначально каждый производитель выпускал собственные цепи по индивидуальным размерам, в дальнейшем они были стандартизованы для удобства подбора подходящих аналогов. Стандартная величина поставки – рулон длиной 5 метров, длина может быть изменена по требованию заказчика.
ГОСТы изготовления цепей
В России цепи, применяемые в промышленности, выпускаются в соответствии с государственными стандартами: ГОСТ – основной документ, на который ориентируются все производители. В стандарте прописывается применяемый материал, тип покрытия, конфигурация и прочие особенности продукции. Российский государственный стандарт широко применяется на территории бывшего СНГ и Восточной Европы, международные стандарты ISO и ANSI востребованы в Западной Европе и Соединенных Штатах Америки. Из-за этого возникают сложности с подбором размеров, так как продукция российских и зарубежных изготовителей может не соответствовать по нескольким параметрам.
Стандарт определяет список марок стали, которые применяются в производстве цепей, в перечень входят сплавы с повышенной устойчивостью к коррозии и механическим нагрузкам. В стандартах указываются основные требования к производству цепей всех конфигураций, в том числе роликовых, втулочных и прочих, а также требования к производству звездочек для цепных приводов.
На российских предприятиях используются следующие государственные стандарты:
- ГОСТ-13568-97. Этот документ регламентирует изготовление роликовых и втулочных разновидностей промышленных цепей, он используется в качестве замены устаревшего ГОСТа 1975 года.
- ГОСТ-591-69. Этот стандарт используется для регламентирования изготовления звездочек, которые применяются в конструкции приводов вместе с цепями.
- ГОСТ-588-81. Стандарт создан для регламентирования производства тяговых цепей, применяемых при сборке транспортерных линий на различных производственных предприятиях.
Использование стандартов позволяет обеспечить качество выпускаемых цепей, не допускать брака, а также обеспечить точное соответствие размеров цепей и используемых звездочек.
Соответствие стандартов роликовых цепей
Размеры роликовых цепей, применяемых в промышленности и транспорте, рассчитываются по нескольким параметрам – это пространство между внутренними пластинами, шаг роликов, а также разрушающая нагрузка. Российские и зарубежные изготовители выпускают цепи с величиной шага от 8,0 до 103,2 мм: изделия с мелким шагом используются в приводах с невысокой нагрузкой, с крупным – в цепях для тяжело нагруженных приводов в горнодобывающей, нефтяной или металлургической промышленности.
Роликовые приводные цепи используются для различных машин и механизмов, они стали одним из самых распространенных решений. Размеры и ключевые параметры наиболее востребованных разновидностей отражены в таблице, все числовые значения приведены в мм:
Обозначение по ГОСТу | Шаг | Размер ролика | Расстояние меж внутренними пластинами | Размер валика | Длина валика | Высота внутренней пластины | Разрушающая нагрузка (кН/кгс) |
t | d1 | b1 min | d2 | b7 max | h max | Q min | |
Цепь ПР-9,525-9,1 | 9,525 | 6,35 | 5,72 | 3,28 | 17 | 8,5 | 9,1/910 |
Цепь ПР-12,7-10-1 | 12,7 | 7,75 | 2,4 | 3,66 | 10,5 | 10 | 10,0/1000 |
Цепь ПР-12,7-9 | 12,7 | 7,75 | 3,3 | 3,66 | 12 | 10 | 9,0/900 |
Цепь ПР-12,7-18,2-1 | 12,7 | 8,51 | 5,4 | 4,45 | 19 | 11,8 | 18,2/1820 |
Цепь ПР-12,7-18,2 | 12,7 | 8,51 | 7,75 | 4,45 | 21 | 11,8 | 18,2/1820 |
Цепь ПР-15,875-23-1 | 15,875 | 10,16 | 6,48 | 5,08 | 20 | 14,8 | 23,0/2300 |
Цепь может иметь неразборную или разборную конструкцию, один или несколько рядов роликов. Многорядные изделия позволяют повысить мощность привода, при этом его размеры увеличиваются лишь незначительно. Такие цепи применяются в тяжело нагруженных приводах, от них требуется повышенная механическая прочность и устойчивость к рывкам. Конструкция многорядной цепи отличается размерами валика, а также в нее добавляется дополнительная внутренняя пластина.
В разборных конструкциях наружная пластина закрепляется с использованием штифта, это позволяет при необходимости извлечь и заменить поврежденные звенья. Такие изделия востребованы в приводах буровых установок и иного промышленного оборудования, их можно быстро отремонтировать, чтобы продолжать работу.
Производство цепей в странах Европы регламентируется тремя стандартами: ISO606, BS228 и DIN 8187, шаг по ним составляет от 6 мм до 114,3 мм. Сложность в подборе аналогов возникает из-за несоответствия дюймовой и метрической системы мер: так максимальный размер шага по британскому стандарту составляет 4,5 дюйма. При этом размер в миллиметрах рассчитывается до третьего знака после запятой, что создает дополнительные трудности с подбором.
Маркировка изделий расшифровывается по следующему принципу. К примеру, цепь 08B-2 имеет следующие параметры:
- Две начальные цифры определяют размер шага, он рассчитывается в шестнадцатых долях дюйма. То есть, для этой цепи он составляет 1/2 дюйма.
- Буквенное обозначение в маркировке показывает на используемый стандарт BS/ISO.
- Последняя цифра в маркировке указывает на количество рядов в цепи. В данном случае это двухрядная цепь с шагом между роликами в 1⁄2 дюйма.
По стандарту, принятому в Соединенных Штатах Америки, ANSI B29.1 цепи изготавливаются с диапазоном шага от 1/4 до 3 дюймов. Основное отличие от цепей, изготовленных по стандарту BS/ISO – уменьшенный размер штифта, из-за чего они отличаются меньшей износостойкостью. Аналогичная двухрядная роликовая цепь с шагом в половину дюйма будет иметь маркировку ANSI 40-2. Маркировка расшифровывается следующим образом:
- Первая цифра обозначает длину шага в 1/8 дюйма. В данном случае 4/8 – это половина дюйма.
- Второй цифрой определяется тип данной цепи. Цифрой 0 обозначают роликовые цепи, цифрой 1 – узкую серию, цифрой 5 – втулочные цепи и т.д.
- Последняя цифра в маркировке указывает на количество рядов. Здесь это двухрядная цепь, так как она обозначена цифрой 2.
При подборе аналогов роликовых и втулочных цепей необходимо руководствоваться составленными таблицами. Наиболее распространенные типоразмеры роликовых цепей имеют следующие аналоги:
Обозначение по ГОСТ 13568-97 | Маркировка по BS/ISO Европейский стандарт | Маркировка по ANSI Американский стандарт |
Цепь ПР-9,525-9,1 | 06B-1 | |
Цепь ПР-12,7-18,2 | 08B-1 | |
Цепь ПР-15,875-23 | 10B-1 | |
Цепь ПР-19,05-31,8 | 60-1 | |
Цепь ПР-25,4-60 | 80-1 |
Почему важно подбирать цепи по ГОСТам
Соблюдение ГОСТов в процессе производства позволяет создавать цепи, которые будут точно соответствовать требованиям надежности и износостойкости при сборке привода. Даже небольшое расхождение в 1-2 миллиметра значительно снижает износостойкость привода: ухудшается плавность хода, в движении цепи возникают резкие рывки, что неизбежно приведет к ее преждевременному износу. Правильно подобранная роликовая или втулочная цепь будет соответствовать следующим требованиям:
- Правильная геометрия сопряжения элементов привода. Это обеспечивает максимально эффективную передачу энергии с минимальными потерями. Высокий КПД – одно из главных преимуществ роликовой цепи, поэтому он нуждается в тщательном подборе комплектующих.
- Высокая износостойкость. Неправильно подобранная цепь даст усиленное трение из-за повышенной нагрузки, в результате привод быстрее выйдет из строя. При подборе цепей учитывается скорость вращения и другие параметры эксплуатации.
- Долговечность звездочек. При неправильном подборе их зубцы изнашиваются значительно быстрее, поэтому звездочки придется часто менять. Это снижает эффективность работы привода и повышает расходы на обслуживание.
- Равномерное распределение внешнего и внутреннего напряжения. В результате обеспечивается стабильная бесперебойная эксплуатация механизма, его приходится реже ремонтировать.
Каждая цепь в процессе производства проходит ряд динамических тестов, после этого изделие сертифицируется в соответствии со стандартами страны-производителя и международными требованиями надежности. Правильно подобранные втулочные цепи работают практически бесшумно, это обеспечивает комфорт использования механизмов и агрегатов. Использование таблиц соответствия не всегда позволяет быстро подобрать нужную цепь – рекомендуется получить консультацию специалистов, чтобы не ошибиться в выборе.
Помощь в подборе аналогов цепей
Сотрудники компании «ЦЕПЬИНВЕСТ» проконсультируют вас по подбору приводных цепей с использованием российских ГОСТов или зарубежных стандартов производства. Аналоги подбираются по всем параметрам, что позволит избежать несоответствий при сборке привода и предотвратить его преждевременный износ. При необходимости подбираются изделия с нестандартными параметрами, возможно изготовление на заказ.
Здесь вы сможете приобрести качественную продукцию с гарантированным соответствием требованиям российских и международных стандартов, чтобы создать надежный и износостойкий привод, рассчитанный на высокие нагрузки и длительное использование. Получите консультации специалистов, чтобы заказать нужные цепи в требуемом количестве с доставкой в любой регион России.
ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ однорядные серии A (ISO 606-94, DIN 8188-1)
Цепи приводные роликовые A Series (ISO 606-94, DIN 8188-1)Цепи серии А (DIN 8188-1). Немецкий институт по стандартизации принял дополнительно данный стандарт, для того, чтобы иметь возможность выпускать цепи, которые изготовлены по Американскому стандарту ANSI. В результате промышленность Германии получила возможность в рамках своего стандарта производить цепи на импортное оборудование из других стран, где за основу принят стандарт ANSI.
Для простого потребителя главным в этом стандарте было то, что геометрические размеры цепей серии А соответствуют геометрическим размерам стандарта ANSI.
Основными параметрами и характеристиками цепей данного стандарта являются:
Рядность цепи: однорядные, двухрядные, трехрядные, многорядные.
Шаг цепи — t, мм
Расстояние внутри блока (Ширина между внутренними пластинами) — b1, мм
Диаметр ролика — d1,мм
Разрушающая нагрузка — Q min
Чтобы посмотреть технические размеры интересующей цепи выберите ее рядность и перейдите далее по каталогу.
Например: Цепь 10А-2
Цифра 10 – это упрощенное цифровое обозначение шага цепи, так как он для цепей имеет изначально дюймовое обозначение (1/2 дюйма или 15,875 мм; 3/4 дюйма или 19,05 мм и так далее), то в DIN это решили упростить и присвоить цифровое обозначение
посмотреть таблицу >>
Упрощенное цифровое обозначение | Шаг цепи в мм. |
04 | 6/6,35 |
05 | 8 |
06 | 9,525 |
08 | 12,7 |
10 | 15,875 |
12 | 19,05 |
16 | 25,4 |
20 | 31,75 |
24 | 38,1 |
28 | 44,45 |
32 | 50,8 |
40 | 63,5 |
Буква А – обозначение серии цепи. Серия «А» цепь по DIN 8188-1.
Рядность цепи или число рядов, обозначается в наименовании цифрой после наименования серии (после тире), в данном случае цепь 10А-2 имеет цифру — 2 , т.е. цепь двухрядная.
Цепи приводные роликовые (таблица)
Приводные цепи.
Цепи ведущих мировых производителей для различных областей применения.
Для передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому.
Предлагаем Вам приводные цепи только высокого качества мировых производителей: SKF, RENOLD, CLAAS, REXNORD, AGRI PARTS и др.
Европейский стандарт | шаг | мин. внутр. ширина | макс. диаметр ролика | макс. высота пластины | толщина внутр. пластины | толщина внешн. пластины | макс. диаметр штифта | макс. длина штифта | макс. выступ штифта замка | поперечный шаг | разрушающая нагрузка | масса | |||
DIN | A&S | № заказа | p x b1 | Р | b1 | d1 | g | si | sa | d2 | l1,2,3 | к | е | Fbмин | q |
ISO | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [Н] | [кг/м] | |||
Однорядные роликовые цепи | |||||||||||||||
03 | 1151 | 100 00 02 | 5,00 | 2,50 | 3,20 | 4,10 | 0,57 | 0,57 | 1,49 | 7,40 | 2,50 | 2 200 | 0,08 | ||
04 | 1161 | 100 00 03 | 6,00 | 2,80 | 4,00 | 5,00 | 0,57 | 0,57 | 1,85 | 7,40 | 2,90 | 3 000 | 0,12 | ||
05B-1 | 1181 | 100 00 06 | 8,00 | 3,00 | 5,00 | 7,10 | 0,73 | 0,73 | 2,31 | 8,60 | 3,10 | 5 000 | 0,18 | ||
06B-1 | 2191 | 100 00 15* | 3/8“ х 7/32“ | 9,525 | 5,72 | 6,35 | 8,20 | 1,25 | 1,00 | 3,28 | 13,50 | 3,30 | 9100 | 0,41 | |
081 | 1001 | 100 00 24 | 1/2“х1/8“ | 12,70 | 3,30 | 7,75 | 9,90 | 1,00 | 1,00 | 3,66 | 10,20 | 1,50 | 8 200 | 0,28 | |
08B-1 | 1603 | 100 00 31** | 1/2“ х 5/16“ | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 11,80 | 1,50 | 1,50 | 4,45 | 17,00 | 3,90 | 19 000 | 0,70 | |
10B-1 | 1623 | 100 00 40** | 5/8“ х 3/8“ | 15,875 | 9,65 | 10,16 | 14,70 | 1,50 | 1,50 | 5,08 | 19,60 | 4,10 | 24 000 | 0,95 | |
12B-1 | 1642 | 100 00 50** | 3/4“ х 7/16“ | 19,05 | 11,68 | 12,07 | 16,10 | 1,76 | 1,76 | 5,72 | 22,70 | 4,60 | 30 500 | 1,25 | |
16B-1 | 1666 | 100 00 68** | 1″х0,67″ | 25,40 | 17,02 | 15,88 | 21,00 | 4,00 | 3,00 | 8,28 | 36,10 | 5,40 | 65 000 | 2,70 | |
20B-1 | 1682 | 100 00 75** | 1 1/4“ х 3/4“ | 31,75 | 19,56 | 19,05 | 26,40 | 4,40 | 3,50 | 10,19 | 43,20 | 6,10 | 95 000 | 3,60 | |
24B-1 | 1702 | 100 00 79** | 1 1/2“ х1“ | 38,10 | 25,40 | 25,40 | 33,40 | 5,90 | 5,00 | 14,63 | 53,40 | 6,60 | 160 000 | 6,70 | |
28B-1 | 4477 | 100 06 15 | 1 3/4“ х 1 7/32“ | 44,45 | 30,99 | 27,94 | 37,00 | 7,62 | 6,35 | 15,90 | 65,10 | 7,40 | 200 000 | 8,60 | |
32B-1 | 5175 | 100 06 17 | 2″ х 1 7/32“ | 50,80 | 30,99 | 29,21 | 42,20 | 7,11 | 6,35 | 17,81 | 67,40 | 7,90 | 250 000 | 10,50 | |
40B-1 | 6375 | 100 06 20 | 2 1/2“х1 1/2“ | 63,50 | 38,10 | 39,37 | 52,90 | 8,64 | 8,10 | 22,89 | 82,60 | 10,00 | 355 000 | 16,00 | |
48B-1 | 7685 | 100 10 34*** | 3″ х 1 4/5“ | 76,20 | 45,72 | 48,26 | 63,80 | 12,19 | 10,16 | 29,24 | 99,10 | 10,00 | 400 350 | 25,00 | |
56B-1 | 8985 | 100 10 37*** | 3 1/2“ х 2 1/8“ | 88,90 | 53,34 | 53,98 | 77,80 | 13,72 | 12,45 | 34,32 | 114,00 | 11,00 | 578 250 | 35,00 | |
64B-1 | 1085 | 100 10 39*** | 4″ х 2 3/8“ | 101,60 | 60,96 | 63,50 | 90,10 | 15,24 | 13,72 | 39,40 | 130,00 | 13,00 | 711 800 | 60,00 | |
72B-1 | 1185 | 100 10 41*** | 4 1/2“ х 2 3/4“ | 114,30 | 68,58 | 72,39 | 103,60 | 17,27 | 16,00 | 44,50 | 147,00 | 14,00 | 1 000 900 | 80,00 | |
Двухрядные роликовые цепи | |||||||||||||||
1161-2 | 100 00 04 | 6,00 | 2,80 | 4,00 | 5,00 | 0,57 | 0,57 | 1,85 | 12,50 | 2,90 | 5,50 | 6 000 | 0,24 | ||
05B-2 | 1181-2 | 100 00 07 | 8,00 | 3,00 | 5,00 | 7,10 | 0,73 | 0,73 | 2,31 | 14,30 | 3,10 | 5,64 | 9 000 | 0,36 | |
06B-2 | 2192 | 100 00 16* | 3/8“ х 7/32“ | 9,525 | 5,72 | 6,35 | 8,20 | 1,25 | 1,00 | 3,28 | 23,80 | 3,30 | 10,24 | 17 300 | 0,78 |
08B-2 | 1603-2 | 100 00 32** | 1/2“ х 5/16“ | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 11,80 | 1,50 | 1,50 | 4,45 | 31,00 | 3,90 | 13,92 | 32 000 | 1,35 |
10B-2 | 1623-2 | 100 00 41** | 5/8“ х 3/8“ | 15,875 | 9,65 | 10,16 | 14,70 | 1,50 | 1,50 | 5,08 | 36,20 | 4,10 | 16,59 | 46 800 | 1,85 |
12B-2 | 1642-2 | 100 00 51** | 3/4“ х 7/16“ | 19,05 | 11,68 | 12,07 | 16,10 | 1,76 | 1,76 | 5,72 | 42,20 | 4,60 | 19,46 | 59 000 | 2,50 |
16B-2 | 1666-2 | 100 00 69** | 1″х0,67″ | 25,40 | 17,02 | 15,88 | 21,00 | 4,00 | 3,00 | 8,28 | 68,00 | 5,40 | 31,88 | 110 000 | 5,40 |
20B-2 | 1682-2 | 100 00 76 | 1 1/4“ х 3/4“ | 31,75 | 19,56 | 19,05 | 26,40 | 4,40 | 3,50 | 10,19 | 79,70 | 6,10 | 36,45 | 180 000 | 7,20 |
24B-2 | 1702-2 | 100 00 80 | 1 1/2“ х1“ | 38,10 | 25,40 | 25,40 | 33,40 | 5,90 | 5,00 | 14,63 | 101,00 | 6,60 | 48,36 | 280 000 | 13,50 |
28B-2 | 4477-2 | 100 06 11 | 1 3/4“ х 1 7/32“ | 44,45 | 30,99 | 27,94 | 37,00 | 7,62 | 6,35 | 15,90 | 124,00 | 7,40 | 59,56 | 360 000 | 16,60 |
32B-2 | 5175-2 | 100 06 18 | 2″ х 1 7/32“ | 50,80 | 30,99 | 29,21 | 42,20 | 7,11 | 6,35 | 17,81 | 126,00 | 7,90 | 58,55 | 450 000 | 21,00 |
40B-2 | 6375-2 | 100 06 21 | 2 1/2“ х1 1/2“ | 63,50 | 38,10 | 39,37 | 52,90 | 8,64 | 8,10 | 22,89 | 154,00 | 10,00 | 72,29 | 630 000 | 32,00 |
48B-2 | 7685-2 | 100 10 35*** | 3″ х 1 4/5“ | 76,20 | 45,72 | 48,26 | 63,80 | 12,19 | 10,16 | 29,24 | 190,00 | 10,00 | 91,21 | 800 700 | 50,00 |
56B-2 | 8985-2 | 100 10 38*** | 3 1/2“ х 2 1/8“ | 88,90 | 53,34 | 53,98 | 77,80 | 13,72 | 12,45 | 34,32 | 221,00 | 11,00 | 106,60 | 1 112 050 | 70,00 |
64B-2 | 1085-2 | 100 10 40*** | 4″ х 2 3/8“ | 101,60 | 60,96 | 63,50 | 90,10 | 15,24 | 13,72 | 39,40 | 250,00 | 13,00 | 119,89 | 1 423 420 | 120,00 |
Трехрядные роликовые цепи | |||||||||||||||
05B-3 | 1181-3 | 100 00 08 | 8,00 | 3,00 | 5,00 | 7,10 | 0,73 | 0,73 | 2,31 | 19,90 | 3,10 | 5,64 | 13 200 | 0,54 | |
06B-3 | 2193 | 100 00 17* | 3/8“ х 7/32“ | 9,525 | 5,72 | 6,35 | 8,20 | 1,25 | 1,00 | 3,28 | 34,00 | 3,30 | 10,24 | 25 400 | 1,18 |
08B-3 | 1603-3 | 100 00 33 | 1/2“ х 5/16“ | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 11,80 | 1,50 | 1,50 | 4,45 | 44,90 | 3,90 | 13,92 | 47 500 | 2,00 |
10B-3 | 1623-3 | 100 00 42 | 5/8“ х 3/8“ | 15,875 | 9,65 | 10,16 | 14,70 | 1,50 | 1,50 | 5,08 | 52,80 | 4,10 | 16,59 | 70 200 | 2,80 |
12B-3 | 1642-3 | 100 00 52 | 3/4“ х 7/16“ | 19,05 | 11,68 | 12,07 | 16,10 | 1,76 | 1,76 | 5,72 | 61,70 | 4,60 | 19,46 | 88 500 | 3,80 |
16B-3 | 1666-3 | 100 00 70 | 1″х0,67″ | 25,40 | 17,02 | 15,88 | 21,00 | 4,00 | 3,00 | 8,28 | 99,90 | 5,40 | 31,88 | 165 000 | 8,00 |
20B-3 | 1682-3 | 100 00 77 | 1 1/4“ х 3/4“ | 31,75 | 19,56 | 19,05 | 26,40 | 4,40 | 3,50 | 10,19 | 116,00 | 6,10 | 36,45 | 270 000 | 11,00 |
24B-3 | 1702-3 | 100 00 81 | 1 1/2“ х1“ | 38,10 | 25,40 | 25,40 | 33,40 | 5,90 | 5,00 | 14,63 | 150,00 | 6,60 | 48,36 | 425 000 | 21,00 |
28B-3 | 4477-3 | 100 06 16 | 1 3/4“ х 1 7/32“ | 44,45 | 30,99 | 27,94 | 37,00 | 7,62 | 6,35 | 15,90 | 184,00 | 7,40 | 59,56 | 530 000 | 25,00 |
32B-3 | 5175-3 | 100 06 19 | 2″ х 1 7/32“ | 50,80 | 30,99 | 29,21 | 42,20 | 7,11 | 6,35 | 17,81 | 184,00 | 7,90 | 58,55 | 670 000 | 27,95 |
40B-3 | 6375-3 | 100 07 97 | 2 1/2“ х1 1/2“ | 63,50 | 38,10 | 39,37 | 52,90 | 8,64 | 8,10 | 22,89 | 227,00 | 10,00 | 72,29 | 950 000 | 48,00 |
48B-3 | 7685-3 | 100 10 36*** | 3 х 1 4/5“ | 76,20 | 45,72 | 48,26 | 63,80 | 12,19 | 10,16 | 29,24 | 281,00 | 10,00 | 91,21 | 1 201 000 | 75,00 |
только с прямыми пластинами ** возможно с пластинами прямой формы *** цепи BS 228: 1984 |
размеры США | шаг | мин.![]() | макс. диаметр ролика | макс. высота пластины | толщина внутр. пластины | толщина внешн. пластины | макс. диаметр штифта | макс. длина штифта | макс. выступ штифта замка | поперечный шаг | разрушающая нагрузка | масса | |||
DIN | A&S | № заказа | p x b1 | Р | b1 | d1 | g | si | sa | d2 | l1,2,3 | к | е | Fbмин | q |
ISO | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [Н] | [кг/м] | |||
Однорядные роликовые цепи | |||||||||||||||
04C-1 | 25* | 100 00 83 | 1/4»x1/8» | 6,35 | 3,10 | 3,30 | 6,00 | 0,73 | 0,73 | 2,31 | 9,10 | 2,50 | 3 500 | 0,13 | |
06C-1 | 35* | 100 00 86 | 3/8»x3/16» | 9,525 | 4,68 | 5,08 | 9,00 | 1,25 | 1,25 | 3,58 | 13,20 | 3,30 | 10 000 | 0,35 | |
08A-1 | 40 | 100 00 90 | 1/2»x5/16» | 12,70 | 7,85 | 7,95 | 12,00 | 1,50 | 1,50 | 3,96 | 17,80 | 3,90 | 16 900 | 0,60 | |
10A-1 | 50 | 100 00 95** | 5/8»x3/8» | 15,875 | 9,40 | 10,16 | 15,00 | 2,00 | 2,00 | 5,08 | 21,80 | 4,10 | 27 800 | 1,00 | |
50HV | 100 02 49 | 5/8»x3/8» | 15,875 | 9,40 | 10,16 | 14,50 | 2,40 | 2,40 | 5,08 | 22,00 | 4,10 | 36 800 | 1,20 | ||
12A-1 | 60 | 100 01 02** | 3/4»x1/2» | 19,05 | 12,57 | 11,91 | 18,00 | 2,40 | 2,40 | 5,94 | 26,90 | 4,60 | 38 000 | 1,50 | |
60H | 100 01 00 | 3/4»x1/2» | 19,05 | 12,57 | 11,91 | 17,40 | 3,17 | 3,17 | 5,94 | 28,60 | 4,60 | 40 000 | 1,80 | ||
60HV | 100 08 86 | 3/4»x1/2» | 19,05 | 12,57 | 11,91 | 17,40 | 3,17 | 3,17 | 5,94 | 28,60 | 4,60 | 55 000 | 1,80 | ||
16A-1 | 80 | 100 01 10 | 1»x5/8» | 25,40 | 15,75 | 15,88 | 24,10 | 3,00 | 3,00 | 7,92 | 33,50 | 5,40 | 56 700 | 2,60 | |
80H | 100 01 09 | 1»x5/8» | 25,40 | 15,75 | 15,88 | 23,00 | 4,00 | 4,00 | 7,92 | 35,80 | 5,40 | 70 000 | 2,95 | ||
80HV | 100 08 87 | 1»x5/8» | 25,40 | 15,75 | 15,88 | 23,00 | 4,00 | 4,00 | 7,92 | 35,80 | 5,40 | 80 000 | 2,95 | ||
20A-1 | 100 | 100 01 16 | 11/4»x3/4» | 31,75 | 18,90 | 19,05 | 30,10 | 4,00 | 4,00 | 9,53 | 41,10 | 6,10 | 88 500 | 3,70 | |
100H | 100 07 91 | 11/4»x3/4» | 31,75 | 18,90 | 19,05 | 28,90 | 4,80 | 4,80 | 9,53 | 42,60 | 6,10 | 100 000 | 4,40 | ||
24A-1 | 120 | 100 01 20 | 11/2»x1» | 38,10 | 25,22 | 22,23 | 36,20 | 4,80 | 4,80 | 11,10 | 50,80 | 6,60 | 127 000 | 5,50 | |
28A-1 | 140 | 100 01 24 | 13/4»x1» | 44,45 | 25,22 | 25,40 | 42,20 | 5,60 | 5,60 | 12,70 | 54,90 | 7,40 | 172 400 | 7,50 | |
32A-1 | 160 | 100 01 26 | 2»x11/4» | 50,80 | 31,55 | 28,58 | 48,20 | 6,30 | 6,30 | 14,27 | 65,50 | 7,90 | 226 800 | 9,70 | |
40A-1 | 200 | 100 09 14 | 21/2»x11/2» | 63,50 | 37,85 | 39,68 | 60,30 | 8,10 | 8,10 | 19,84 | 80,30 | 10,00 | 353 800 | 15,80 | |
Двухрядные роликовые цепи | |||||||||||||||
04C-2 | 25-2* | 100 00 84 | 1/4»x1/8» | 6,35 | 3,10 | 3,30 | 6,00 | 0,73 | 0,73 | 2,31 | 15,50 | 2,50 | 6,40 | 7 200 | 0,26 |
06C-2 | 35-2* | 100 00 87 | 3/8»x3/16» | 9,525 | 4,68 | 5,08 | 9,00 | 1,25 | 1,25 | 3,58 | 23,40 | 3,30 | 10,13 | 20 000 | 0,70 |
08A-2 | 40-2 | 100 00 91 | 1/2»x5/16» | 12,70 | 7,85 | 7,95 | 12,00 | 1,50 | 1,50 | 3,96 | 32,30 | 3,90 | 14,38 | 33 800 | 1,20 |
10A-2 | 50-2 | 100 00 96 | 5/8»x3/8» | 15,875 | 9,40 | 10,16 | 15,00 | 2,00 | 2,00 | 5,08 | 39,90 | 4,10 | 18,11 | 55 600 | 1,90 |
12A-2 | 60-2 | 100 01 03 | 3/4»x1/2» | 19,05 | 12,57 | 11,91 | 18,00 | 2,40 | 2,40 | 5,94 | 49,80 | 4,60 | 22,78 | 75 600 | 2,90 |
60H-2 | 100 01 01 | 3/4»x1/2» | 19,05 | 12,57 | 11,91 | 17,40 | 3,17 | 3,17 | 5,94 | 54,70 | 4,60 | 26,11 | 75 600 | 3,50 | |
16A-2 | 80-2 | 100 01 11 | 1»x5/8» | 25,40 | 15,75 | 15,88 | 24,10 | 3,00 | 3,00 | 7,92 | 62,70 | 5,40 | 29,29 | 113 400 | 5,00 |
80H-2 | 100 02 86 | 1»x5/8» | 25,40 | 15,75 | 15,88 | 23,00 | 4,00 | 4,00 | 7,92 | 68,10 | 5,40 | 32,59 | 135 000 | 5,75 | |
20A-2 | 100-2 | 100 01 17 | 11/4»x3/4» | 31,75 | 18,90 | 19,05 | 30,10 | 4,00 | 4,00 | 9,53 | 77,00 | 6,10 | 35,76 | 177 000 | 7,30 |
24A-2 | 120-2 | 100 01 21 | 11/2»x1» | 38,10 | 25,22 | 22,23 | 36,20 | 4,80 | 4,80 | 11,10 | 96,30 | 6,60 | 45,44 | 254 000 | 10,90 |
28A-2 | 140-2 | 100 01 25 | 13/4»x1» | 44,45 | 25,22 | 25,40 | 42,20 | 5,60 | 5,60 | 12,70 | 103,00 | 7,40 |
Цепь велосипедная: размеры, устройство, типы
На чтение 7 мин. Просмотров 778 Обновлено
Цепь велосипедная, размеры которой подбираются индивидуально под каждый байк, это часть трансмиссии. Она передает усилие давления ног человека на звездочку заднего колеса, от чего происходит вращение. Без этого элемента велосипед не поедет.
Любая велосипедная цепочка сделана из звеньев, они же из двух полузвеньев, пинов и ролика. Все цепи одинаковые и шаг между полузвеньями (расстояние от одного полузвена до другого) равен, потому следует выбирать лишь по собственным предпочтениям и толщине цепи.
Устройство велосипедной цепи
Любая велосипедная цепь (кроме Half-Link) состоит из нескольких элементов, а именно:
- Внешняя пластина звена.
- Внутренняя пластинка.
- Ролик.
- Втулка (стакан).
- Пин.
- Полное звено цепи.
- Зазор для изгиба в стороны.
1 звено состоит из 2 полузвеньев. Они соединены между собой при помощи пина, помещенного в «стакан». На него надевается ролик. Ролик необходим для удержания на зубьях звездочек велосипеда (куда цепочка и надевается). Длина одного полного звена составляет 1 дюйм, что в переводе на миллиметры 25,4. Длина всей цепи определяется тем, сколько в ней звеньев.
Для взрослого велосипеда с 12 скоростями обычно используется цепь со 126 звеньями. Вариаций множество, количество звеньев варьируется от 110 до 126 штук. Велосипеды для горного спорта (МТБ) используют цепочки на 106 или 108.
Если после покупки выяснилось, что цепочка слишком длинная, ее можно укоротить. Это делается путем разъединения замка (если он есть) и выбиванием пина. После этого все соединяется обратно и устанавливается на байк. Так можно подогнать слишком длинную цепь под свой велосипед.
Типы велосипедных цепей
Всего существует 4 типа цепок, они имеют свои отличительные особенности.
Для односкоростных велосипедов
Это самый простой вид цепи, обычно устанавливается на бюджетных подростковых или детских велосипедах. Они подходят только для байков с 1 звездочкой на заднем колесе. Данный тип практически не изнашивается. Это обусловлено тем, что цепочка не изгибается, как на многоскоростных байках. Изготавливают их обычно из толстой стали, а пластины толстые и очень прочные.
Для многоскоростных велосипедов
Используются на велосипедах с переключателем скоростей. Главное отличие от односкоростных цепей в наличии зазора для изгиба цепи в стороны. Помимо этого, их пластины тоньше за счет того, что на многоскоростных велосипедах установлены менее широкие звездочки. Такие цепи практически постоянно имеют перекос, что негативно сказывается на их износе. Помимо этого стираются передние и задние звездочки велосипеда.
Облегченные велосипедные цепи
Могут быть как для односкоростных, так и для многоскоростных байков. Главное отличие это – пустые пины и наличие отверстий в пластинах. Это делает их легче своих аналогов примерно на 20-25 процентов. Обычно такие цепи используются гонщиками в дисциплинах, где каждый грамм имеет значение. Из-за своих особенностей облегченные велосипедные цепочки растягиваются, изнашиваются и рвутся быстрее всего.
Цепи Халф-линк (Half-link)
Особенный вид, который отличается своим строением. Такая цепь не имеет внутренних или внешних звеньев, а состоит из повторяющихся элементов. Можно использовать на односкоростном и многоскоростном велосипеде.
Из плюсов можно выделить то, что их куда проще подогнать под необходимый размер байка. Но из минусов – это не совершенность конструкции, при которой основа очень быстро растягивается и изнашивается.
Основные размеры велосипедной цепи
Велосипедная цепь состоит из звеньев. Стандарт различает внутреннее, внешнее звено и их соединение. Современные цепочки можно использовать практически на всех видах велосипедов. Есть отдельно специализированные типы для многоскоростных байков.
Многие изготавливают цепи с фасками, которые ускоряют процесс переключения скоростей. При использовании цепи одного производителя на разных типах байков она будет вести себя и изнашиваться по-разному. При выборе подходящей цепи следует обратить на основные размеры, которых существует 3.
Шаг велосипедной цепи
Это расстояние между двумя пинами (элементами соединяющими два полузвена). Согласно стандарту этот шаг составляет ½ дюйма или в переводе на миллиметры 12,7.
Ширина велосипедной цепи
Ширину можно определить, измеряя размер пина. Все цепи имеют разную ширину, и определяется она в зависимости от своего предназначения. Существует тенденция, при которой количество звездочек на многоскоростном велосипеде обратно пропорционально размеру пина.
Примерное соотношение количества звездочек (шт.) к ширине (мм.):
- 1 – 7-11
- 4-5 – 8.7
- 6 – 7.8
- 7 – 7.3
- 8 – 7.05
- 9 – 6.6
- 10 – 5.85
- 11 – 5.5
Длина
Длина цепи зависит от производителя, она варьируется от 110-126 звеньев. Для МТБ обычно используют 106 звеньев, найнеров 112 звеньев, а для шоссейного 126. Если цепь провисает, будучи надетой на звездочки, ее необходимо укоротить.
Маркировка велосипедной цепи
Маркировка содержит в себе все геометрические показатели цепи, например ½”х3/16” – 120 links Pinlength 7,3 mm.
½” – это так званый шаг цепочки (расстояние между пинами), как уже упоминалось выше согласно стандарту, он всегда одинаков и составляет полдюйма или 12,7 миллиметра.
3/16” – Ширина между внутренними звеньями. В зависимости от данного показателя понятно, можно надеть такую цепь на широкую звездочку или нет.
Всего бывает 4 вариации:
- 1/8” – обычно используют на односкоростных велосипедах для freestyle и ВМХ.
- 3/16” – на данный момент практически не используется, ранее изготавливался для прогулочных, односкоростных велосипедов.
- 3/32” – наиболее распространенный тип для многоскоростных байков с количеством звезд от 6 до 8.
- 11/128” – для многоскоростных велосипедов с 9 и более звездочками.
120 links – это количество звеньев в одной цепи, как упоминалось выше, их бывает от 110 до 126 штук.
Pinlength 7,3 mm. – это внешняя ширина пина, от нее зависит количество звезд на многоскоростном велосипеде и подходит ли эта цепочка. Чем меньше толщина пина, тем больше она подходит длябайка с множеством звезд.
Очень редко можно встретить еще один параметр. Предел прочности для разрыва в аббревиатуре можно встретить как КГС. Например, если есть надпись 720 кгс – это означает разрыв цепи при условии воздействия на нее силы в 720 килограмм. Обычно даже при наличии такого обозначения, ему не придают внимания.
Как правильно выбрать велосипедную цепь?
Первым делом следует обратить внимание на маркировку, которая установлена на цепи. Именно на ней указаны основные и необходимые данные о цепочке.
Помимо фактических показателей, производители часто определяют качество своей цепи маркировкой с буквами и цифрами. Чем выше число, тем лучше качество. К примеру, тайваньский производитель КМС окрашивает цепочки в определенный цвет, самыми лучшими считаются золотые.
Наиболее популярны данные производители:
- Shimano – японская компания, которая первая придумала использовать сухую смазку в цепях.
- Compagnolo – итальянская фирма, плотно сотрудничающая со спортивными командами по велоспорту, изготавливает качественные, но недешевые элементы.
- SRAM – американский производитель, ставший первопроходцем в изготовлении замков для звеньев.
- KMC – тайваньская компания, которая заняла свою нишу уже на протяжении 30 лет, производят цепи приближенные к качеству Shimano и SRAM но по доступным ценам.
- Wipperman – немецкая фирма, славится своим качеством и надежностью, а также высокой стоимостью.
- Тяжмаш – российский производитель, который изготавливает цепи на протяжении 40 лет, известны своей повышенной износостойкостью. Их цепи выдерживают нагрузку в 1100 килограмм.
Износ цепи
Как и любой механизм, трансмиссию необходимо смазывать, регулировать и обеспечивать ей надлежащее хранение. Для того чтобы цепь дольше служила, ее нужно смазывать специализированным маслом хотя бы 1 раз за сезон и проводить очистку от старого масла и грязи.
Если велосипед будет храниться без использования несколько сезонов, следует снять цепь и поместить в тару с керосином. Это делается для того, чтобы она не растянулась за время простоя и сохранила свой внешний вид. Определить износ цепочки можно при помощи обычной линейки или 24 звеньев. Длина должна составлять 12 дюймов, что в пересчете на миллиметры составляет 304,8.
Если ваша цепь длиннее на:
- 1,5 миллиметров – нормальное состояние;
- 2,5 миллиметров – следует провести замену;
- 3 миллиметра – возникнут проблемы с переключением передач, срочно необходима замена;
- более 3 миллиметров – нужна замена всей трансмиссии.
Цепь – элементарная, но важная часть любого велосипеда. На сегодняшний день она стала расходным материалом, но также влияет на состояние всей трансмиссии байка. Для того чтобы проблем не возникало, следует внимательно отнестись к подбору цепи, ее регулировке, очистке и хранении. В таком случае велосипед прослужит длительное время.
(База знаний Rocna)
Якорная цепь с коротким звеном.Цепь (в отличие от веревки) используется по ряду причин, в первую очередь из-за ее устойчивости к истиранию и истиранию. Якорный шток волочится по непредсказуемому морскому дну и также должен выдерживать грубое обращение на судне. Цепная связь из-за веса цепи оказывает небольшое влияние на работу якоря, но для небольших лодок не так сильно, как мы предполагаем. Сила не имеет к этому никакого отношения, поскольку веревки легко подбираются для превышения предельной рабочей нагрузки цепи.
Короткозвенная цепь используется в качестве якорной цепи для цыган с брашпилями, и она должна быть калиброванной . Цепь из звеньев шпильки встречается в больших размерах.
Материалы и марки
Якорная цепь доступна как из оцинкованной, так и из нержавеющей стали различных марок (прочности).
Оцинкованный
Оцинкованная цепь — экономичный выбор для большинства яхтсменов. Он представляет собой хорошее соотношение цены и предлагает хороший выбор сортов. Однако цинкование со временем изнашивается, и в конечном итоге его необходимо заменить (см. Ниже).
Разные производители используют разные системы для маркировки классов цепей. Дистрибьюторы и реселлеры могут еще больше запутать ситуацию. Классы в какой-то момент приравниваются к показателю прочности на разрыв, обычно в метрических единицах (мегапаскалях).
- Цепь с низким растяжением — это G3 или G30 , то есть она изготовлена из стали с пределом прочности на разрыв 300 МПа. Обычно это обозначается как « BBB» или « proof coil» . Этот тип также упоминается в Австралии как марка « L» .
- Цепь средней прочности — G4 или G40
- Высокопрочная цепь — это цепь, изготовленная из стали с пределом прочности на разрыв намного выше 500 МПа. Этот истинный «высокий предел прочности» не то же самое, что «высокий тест». Оцинкованные версии от основных производителей: G7 или G70 * (предел прочности на разрыв 700 МПа), хотя процесс цинкования может немного снизить прочность (производитель должен соответствующим образом скорректировать предел рабочей нагрузки, например.грамм. вниз на 10%). Обычно обозначается как « транспорт». Сеть в США.
Подробнее о «высоких испытаниях» и высоких напряжениях
Как указано выше, high test означает, что , а не означает то же самое, что и high stretch . Эквивалентные сокращения этих двух терминов создают большую путаницу, особенно в Соединенных Штатах, где производители и торговые посредники усугубляют ситуацию. Американские торговые точки, относящиеся к сети HT, обычно смешивают аббревиатуру High Tensile с маркетинговым термином High Test.Более того, поскольку цепь прошла высокие испытания, она продается с WLL (предел рабочей нагрузки), который рассчитывается исходя из более низкого отношения к разрывной нагрузке, обычно около 3: 1 (вместо международного стандарта 4: 1). . Обратите внимание на то, что показатели WLL в США в таблице ниже намного выше, чем их метрические эквиваленты.
Это не ухудшает качество цепи, но вводит в заблуждение и не влияет на предел прочности стали! Конкретный размер американской испытательной цепи может показаться более прочной, чем неамериканский G40 того же размера, потому что WLL рассчитывается по-другому, но на самом деле они почти идентичны.Свидетельство о проверке с использованием другой системы чисел не меняет физических свойств стали.
Чтобы еще больше запутать ситуацию, G40 / G43 / high test теперь , также явно описывается некоторыми американскими источниками как высокопрочный. Это просто слова, поэтому в случае сомнений используйте числа, которые сложнее перепутать.
Повторное цинкование
После нескольких лет использования оцинкованную цепь, как правило, необходимо либо заменить, либо ее срок службы можно продлить за счет повторного цинкования.Требуется установка для горячего цинкования, а ее стоимость варьируется.
Цепи без термообработки (G30 и обычно G40) могут быть повторно оцинкованы без особых сложностей. Прочность может быть незначительно снижена, хотя в руках квалифицированного гальванизатора это должно быть незначительно. Не рекомендуется повторно гальванизировать слишком много раз. Хороший завод по цинкованию проконсультирует вас, исходя из типа цепи и ее истории.
Высокопрочные цепи G70 вносят еще несколько осложнений, когда дело доходит до цинкования.Помимо высокой температуры ванны, существует теоретическая опасность охрупчивания. Водородное охрупчивание часто упоминается как проблема, вызываемая в высокопрочных сталях водородом, помещенным в структуру кристаллической решетки стали в процессе травления соляной кислотой перед цинкованием. Хотя производители цепей и торговые посредники предостерегают от повторного цинкования цепи G70, имеется мало доказательств или данных, подтверждающих эту теорию, и большинство независимых экспертных источников согласны с тем, что только очень высокопрочные стали (эквивалентны классу 100 или выше) уязвимы к водородному охрупчиванию.Тем не менее контрольные испытания всей цепи после цинкования могут вернуть некоторое душевное спокойствие. Процедурным решением проблемы водородного охрупчивания является «запекание» стали после погружения, чтобы удалить водород из раствора до того, как может произойти охрупчивание — это, однако, увеличивает затраты и, вероятно, сделает процесс переработки неэкономичным по сравнению с покупкой новой цепи.
Независимо от типа цепи было бы разумно изучить стоимость замены цепи. В зависимости от местоположения и обстоятельств новая сеть, как правило, оказывается более простым и в конечном итоге более экономичным решением.
Цепь из нержавеющей стали с нержавеющим якорем.Нержавеющая сталь
Цепьиз нержавеющей стали имеет ряд преимуществ по сравнению со своими оцинкованными аналогами, одно из которых — простой внешний вид. Однако для большинства яхтсменов стоимость непомерно высока.
Цепь из нержавеющей стали позволяет избежать проблем, связанных с гальванизацией и износом, описанных выше. Он также хорошо складывается, потому что, в отличие от оцинкованной цепи, он не «конусообразно» в ячейке цепи (просто потому, что звенья более гладкие).
Нержавеющая сталь подходит для якорных цепей, но, как и вся нержавеющая сталь, не должна использоваться постоянно, например, в установках для швартовки.
Доступные марки в значительной степени эквивалентны оцинкованной цепи, хотя варианты с самым высоким пределом прочности обычно ниже. Нержавеющая сталь G50 — это лучшее из имеющихся.
Заблуждения о нержавеющей стали
Часто можно увидеть, как неверные представления о нержавеющей стали распространяются среди мельницы слухов в мире лодочного спорта. Его по-разному осуждают как слабого, обычно подверженного внезапному отказу или виновного в других преступлениях.
Нержавеющая сталь не относится к одному классу и различается по качеству и свойствам так же, как обычная сталь.При этом подавляющее большинство якорных цепей изготовлено из стали 316L или аналогичных, и трудно или невозможно найти более качественные цепи, такие как дуплексы.
316 — хороший сорт нержавеющей стали для большинства морских применений, но не идеален для длительного погружения, особенно в условиях кислородного голодания морского дна. Без кислорода сталь не может преобразовать свою защитную пленку оксида хрома, что придает нержавеющей стали пониженные коррозионные свойства. Это причина приведенного выше совета против использования нержавеющей стали в стационарных установках, таких как швартовки.
Основная задача цепей из нержавеющей стали — обеспечение качества. Некачественная банка из нержавеющей стали будет страдать от проблем, которые сделают ее плохой. Даже если основная сталь хорошего качества, нержавеющая цепь обычно сваривается с присадочным материалом, и этот процесс должен выполняться компетентным производителем. Проблемы со сварным швом могут привести к межкристаллитной коррозии или «сенсибилизации», что приведет к быстрому разрушению самого сварного шва. Низкое качество или отсутствие отделочной обработки может привести к коррозии поверхности.
Нержавеющая сталь стоит очень дорого. Обычно покупатель должен ожидать, что стоимость будет примерно в 3-5 раз выше эквивалента оцинкованной стали с точки зрения производительности / функции. Это фундаментальное отражение стоимости сталей. Если это не так, лучше спросить, почему.
Рекомендуемые марки
По причинам, обсуждаемым ниже в разделе «определение размеров», мы обычно рекомендуем цепь с высоким пределом прочности (G70), если она доступна, практична и доступна по цене, хотя высокие испытания / G40 вполне приемлемы; это просто означает, что нужно носить с собой немного больше веса.Для любой конкретной лодки, поскольку можно использовать меньший размер, высокая прочность на разрыв не обязательно будет намного дороже, чем у обычной G40 (а в некоторых случаях действительно может оказаться дешевле!). Мы рекомендуем по возможности избегать использования более низких марок (G30 / BBB / proof катушка), поскольку для достижения требуемой прочности необходимы более крупные размеры. Это подразумевает бессмысленное добавление веса к сосуду, что немаловажно при большой длине цепи.
Градуировочные номера
В приведенном выше разделе, посвященном оцинкованной цепи, кратко описаны основные марки цепей в мире.В разных традициях используется разная номенклатура, но все они связаны с числом «G». Обычно это 1 или 2 цифры, например G4 или G40.
Это число составляет 1/100 или 1/10 соответственно от предела прочности на растяжение указанной стали, используемой в цепи (это требуется в различных международных стандартах). G4 или G40 будет означать цепь, сталь которой имеет UTS 400 МПа.
Цепные фитинги и соединители
Тип и марка стали, выбранные для цепи, влияют на выбор некоторых скоб, вертлюгов и других соединителей.В общем, металлы, контактирующие под водой, должны быть одинаковыми, поэтому для цепей из нержавеющей стали следует использовать скобу или вертлюг из нержавеющей стали (и предпочтительно нержавеющий якорь). В противном случае гальваническая коррозия может привести к повреждению оцинкованного соединителя (или конца стержня оцинкованного анкера) при наличии такой большой площади поверхности нержавеющей стали.
Более того, если используется цепь с высоким пределом прочности на разрыв, тем более важным становится выбор дужки соответствующей марки, поскольку возможный размер ограничен цепью меньшего размера.Для получения дополнительной информации см. Страницу Shackles .
Гальваническая коррозия происходит быстрее в теплой (тропической) и соленой воде.
Использование соединителя из нержавеющей стали с оцинкованной цепью и анкером вполне допустимо, так как площадь присутствующего цинка велика, поэтому гальваническая коррозия будет медленной, а любые потери оцинкованного покрытия управляемы.
Калибровка
Цепи обычно следует калибровать по прочности; Другими словами, выбирайте цепь наименьшего размера, отвечающую требованиям прочности (с учетом пределов безопасной рабочей нагрузки).Это подразумевает соответствие цепи другим элементам наземных снастей, наиболее очевидно, самому судну и тому, какое усилие оно может приложить к якорю в худшем случае. С нашей точки зрения здесь, в Rocna Anchors, вполне естественно, что мы склонны начинать с размышлений о якоре, который соответствует судну в соответствии с нашей философией определения размеров. Затем цепь и другие элементы стержня можно подобрать к якорю — он должен быть достаточно прочным, чтобы передать всю возможную силу на якорь, но не излишне большим и тяжелым.
Прочность цепи зависит в первую очередь от марки стали, будь то сталь с низким, средним или высоким пределом прочности. Конечно, это металлургическое свойство не полностью соответствует реальной прочности на разрыв цепи данной длины, которая должна быть определенного стандарта качества, не ржавой, не сильно изношенной и т. Д.
Сталь с более высоким пределом прочности позволяет цепи быть меньше и, следовательно, легче при заданной прочности. Настоящие высокопрочные цепи плохо переносят ударные нагрузки, и их размер должен быть немного большим, но, тем не менее, они являются идеальным выбором для якорных тяг.При значительном излишке экономии веса часть этого веса затем может быть вложена обратно в более крупный якорь, таким образом образуя систему, которая является более консервативной и легче с точки зрения общего веса.
За исключением очень глубокой воды, цепь и ее контактная сеть очень мало влияют на конечные характеристики современного якоря подходящего размера. Влияние цепи на уменьшенный угол натяжения и ее амортизационные характеристики исчезают в ненастную погоду, когда они больше всего необходимы, и лучше всего использовать якорь другими способами.Дополнительную информацию по этой теме можно найти в статьях Rode optimizations и Scope vs catenary .
В таблице ниже приведены некоторые рекомендуемые размеры и свойства цепей как для международных, так и для американских марок. Обратите внимание, что метрическая и американская версии, хотя и смешаны в таблице, являются , а не прямыми эквивалентами. Это результат использования различных систем оценки и тестирования.
В таблице перечислены G40 и G70 в двух основных столбцах. G30 (контрольная катушка, BBB или класс L) не указана, поскольку считается слишком тяжелой для достижения необходимой прочности и, следовательно, слишком неэффективной в современных системах анкерного крепления.
Модель якоря | Соответствующая средняя цепь на растяжение (G40 / ‘high test’) | Соответствующая высокопрочная цепь (G70 / «транспортная») | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метрическая система | Приблизительный вес | Типичный WLL | Типовой разрыв | Экв. US (не конверсии!) | Приблизительный вес | Типичный WLL | Типовой разрыв | Метрическая система | Приблизительный вес | Типичный WLL | Типовой разрыв | Экв.US (не конверсии!) | Приблизительный вес | Типичный WLL | Типовой разрыв | |
Рокна 4 | 6 мм | 0,80 кг / м | 400 кгс | 1630 кгс | 1/4 » | 84 фунта / 100 ‘ | 2600 фунтов | 7800 фунтов | NA | — | — | — | NA | — | — | — |
Рокна 6 | 6 мм | 0.80 кг / м | 400 кгс | 1630 кгс | 1/4 » | 84 фунта / 100 ‘ | 2600 фунтов | 7800 фунтов | NA | — | — | — | NA | — | — | — |
Рокна 10 | 7 мм | 1,00 кг / м | 630 кгс | 2548 кгс | 1/4 » | 84 фунта / 100 ‘ | 2600 фунтов | 7800 фунтов | NA | — | — | — | NA | — | — | — |
Рокна 15 | 8 мм | 1.40 кг / м | 800 кгс | 4030 кгс | 5/16 » | 120 фунтов / 100 ‘ | 3900 фунтов | 11700 фунтов | NA | — | — | — | 1/4 » | 84 фунта / 100 ‘ | 3150 фунтов | 12600 фунтов |
Рокна 20 | 9 мм | 1,80 кг / м | 1000 кгс | 4077 кгс | 5/16 » | 120 фунтов / 100 ‘ | 3900 фунтов | 11700 фунтов | 8 мм | 1.40 кг / м | 1400 кгс | 7000 кгс | 1/4 » | 84 фунта / 100 ‘ | 3150 фунтов | 12600 фунтов |
Рокна 25 | 10 мм | 2,35 кг / м | 1250 кгс | 5096 кгс | 3/8 » | 176 фунтов / 100 ‘ | 5400 фунтов | 16200 фунтов | 8 мм | 1,40 кг / м | 1400 кгс | 7000 кгс | 5/16 » | 120 фунтов / 100 ‘ | 4700 фунтов | 18800 фунтов |
Рокна 33 | 10 мм | 2.35 кг / м | 1250 кгс | 5096 кгс | 3/8 » | 176 фунтов / 100 ‘ | 5400 фунтов | 16200 фунтов | 8 мм | 1,40 кг / м | 1400 кгс | 7000 кгс | 5/16 » | 120 фунтов / 100 ‘ | 4700 фунтов | 18800 фунтов |
Рокна 40 | 11 мм | 2,60 кг / м | 1600 кгс | 6422 кгс | 7/16 » | 230 фунтов / 100 ‘ | 7200 фунтов | 21600 фунтов | 8 мм | 1.40 кг / м | 1400 кгс | 7000 кгс | 5/16 » | 120 фунтов / 100 ‘ | 4700 фунтов | 18800 фунтов |
Рокна 55 | 12 мм | 3,30 кг / м | 2120 кгс | 8480 кгс | 7/16 » | 230 фунтов / 100 ‘ | 7200 фунтов | 21600 фунтов | 10 мм | 2,35 кг / м | 2200 кгс | 11000 кгс | 3/8 » | 176 фунтов / 100 ‘ | 6600 фунтов | 26400 фунтов |
Рокна 70 | 14 мм | 3.90 кг / м | 2500 кгс | 10000 кгс | 1/2 » | 300 фунтов / 100 ‘ | 9200 фунтов | 27600 фунтов | 10 мм | 2,35 кг / м | 2200 кгс | 11000 кгс | 3/8 » | 176 фунтов / 100 ‘ | 6600 фунтов | 26400 фунтов |
Рокна 110 | 16 мм | 6,10 кг / м | 4100 кгс | 16400 кгс | 5/8 » | 400 фунтов / 100 ‘ | 13000 фунтов | 39000 фунтов | 12 мм | 3.30 кг / м | 3160 кгс | 15800 кгс | 1/2 » | 300 фунтов / 100 ‘ | 11300 фунтов | 44520 фунтов |
Рокна 150+ | Размеры цепине указаны по той же причине, по которой мы не предоставляем рекомендации по размеру якоря для этого диапазона. Скорее всего, вам потребуется ознакомиться с правилами классификации или местными нормативными актами. |
Примечание: эта таблица является ориентировочной и говорит об очень грубом подборе цепи и якоря.Он не учитывает и не может учитывать все переменные вашего судна и предполагаемой среды использования. Пожалуйста, прочтите наш общий отказ от ответственности, ссылка на который находится внизу.
Размеры звеньев и стандарты размеров
Физические размеры звена
Обнаружено: прототип SRAM Комплекты звезд Red eTap AXS с передними звездами стандартного размера
SRAM спонсирует две команды в пелотоне Тур де Франс 2019 года — Katusha-Alpecin и Trek-Segafredo — и обе они используют новейшие разработки американской компании Комплект 12-скоростных дисковых тормозов Red eTap AXS.Только у команды Trek есть новые шатуны, которых мы раньше не видели, что говорит о том, что компания испытывает новые передаточные числа.
Разработка нового групсета Red eTap AXS заключалась не только в добавлении еще одной звездочки, SRAM представила совершенно новый подход к передаточным числам. Звездочка меньшего размера на 10 т на кассете позволила SRAM уменьшить размер передних звезд до 50/37 т, что является самым большим, что она предлагает в стандартной комплектации.
— SRAM RED eTap AXS — запущен 12-скоростной беспроводной групсет с радикально новым подходом к передаче + подробное видео с правом первого обзора, вопросы и ответы с инженерами SRAM
Давайте дадим вам некоторые цифры для контекста.Эта высшая передача 50х10 соответствует 131,50 дюймовой передаче. Для сравнения: обычный 53х11 — это 126,76 дюйма. Другими словами, новый набор групп SRAM обеспечивает более высокий верхний уровень, чем обычные наборы групп.
Но по какой-то причине некоторые райдеры Trek-Segafredo, в том числе претендент на генеральную классификацию Ричи Порте, были замечены на нестандартных цепях. Мы можем наблюдать две вещи. Во-первых, это определенно большая передняя звезда; мы насчитываем 53 зуба на большом кольце, но некоторые из них закрываются ступней Порте.
Зачем им нужна большая передняя звезда, если группа уже обеспечивает более высокую высшую передачу? Это может быть просто случай, когда профессионалы предпочитают использовать проверенное оборудование и передаточные числа — профессионалы, как известно, и, возможно, справедливо не склонны к риску, когда дело доходит до внедрения новых технологий.
Это могло быть связано с эффективностью. Обычно считается, что эффективность трансмиссии повышается за счет использования более крупных звездочек и более крупных звезд, потому что, попросту говоря, цепь не вращается так сильно, как на звездочках с меньшим количеством зубьев.
Но какая разница? SRAM сообщила нам, что проверила эффективность в собственной лаборатории и обнаружила, что разница настолько мала, что не стоит даже беспокоиться. Однако в журнале Human Power Technical Journal говорится: «Было обнаружено, что большие звездочки обеспечивают более эффективную передачу мощности, в то время как меньшие звездочки оказались менее эффективными».
— Обзор первой поездки SRAM Red eTap AXS
В мире профессионального велоспорта, даже если разница составляет 1-2 Вт, этого может быть достаточно, чтобы оправдать такое отклонение от стандартной цепочки SRAM.
Другое наблюдение заключается в том, что эта система шатунов не представляет собой единую конструкцию, как обычная система шатунов Red, у которой измеритель мощности встроен в звездочку. Это означает, что вы не можете заменить одно или другое, не заменив всю партию.
Мы могли предположить — и это все, что мы можем сделать на данном этапе, — что команда хотела большей гибкости и иметь возможность заменять передние звезды, что будет предлагать новая система шатунов. В центре еще находится новый измеритель мощности Quarq Dzero, интегрированный в кривошип.
SRAM отказался от комментариев, но, надеюсь, скоро мы узнаем больше.
Как правильно определить размер цепи
Ник Ди Кристофаро
Вы должны внимательно следить за цепью вашего велосипеда. Он изнашивается, и его необходимо регулярно заменять. Цепи бывают разных типов, конфигураций и ширины. Существует также множество комбинаций кривошипа и переключателя, поэтому выбор правильной длины цепи чрезвычайно важен для долговечности трансмиссии и эффективности переключения.Если вы установите слишком короткую или слишком длинную цепь, это может повлиять на производительность. Под вами также может быть угроза безопасности.
Существует два основных способа соединения многоскоростных цепей: быстрые звенья и заклепочные штифты. Цепь быстрой ссылки использует два съемных внешних звена для соединения цепи. В цепочке с заклепками и штифтами для соединения цепи используется специальный штифт. Есть также мастер-шарнирные цепи, которые используют ссылку, внешнюю пластину и стопорное кольцо, чтобы соединить цепь, но это в основном для односкоростных установок.Здесь я сосредоточусь на подборе размеров многоскоростной цепи.
Когда вы устанавливаете новую цепочку, вы не сможете использовать старую цепочку, чтобы установить правильную длину. Возможно, вы добавили новую кассету с более широким набором шестеренок. В этом случае вам, вероятно, понадобится более длинная цепочка. Я всегда рекомендую использовать новую цепь, а не пытаться добавлять новые звенья к уже изношенной цепи.
Во-первых, проверьте правильность длины вашей текущей цепочки. Переключитесь на самую большую переднюю звезду и самую большую шестерню.Вы должны легко переключиться на самый большой винтик. Вы должны также видеть две небольшие изгибы на каждом жокей колеса заднего переключателя. Если цепь слишком короткая, это смещение будет затруднено, и клетка переключателя вытянута и почти параллельна нижнему перьям. Если цепь действительно короткая, возможно, вы даже не сможете перейти на самую большую шестеренку. Затем, если вы переключаетесь на самую маленькую переднюю звезду и самую маленькую шестеренку, и если задний переключатель тянет цепь назад так далеко, что она соприкасается с собой, цепь будет слишком длинной.
Перед тем, как снимать цепь, убедитесь, что она на маленькой передней звезде и самой маленькой шестеренке. Выньте заднее колесо, чтобы ослабить натяжение цепи. Затем вытолкните штифт с помощью цепного инструмента. Или удалите быстрое соединение с помощью специальных плоскогубцев или плоскогубцев. Использование специальных плоскогубцев значительно упрощает эту работу.
Если цепь правильной длины, вы можете обрезать новую цепь до такой же длины, посчитав количество звеньев и поместив старую цепь рядом с новой цепью на длинной скамейке.Я считаю этот метод громоздким и трудоемким. Мне нравится просто снимать старую цепь, затем устанавливать новую цепь и определять ее размер на велосипеде, чтобы все было намного быстрее. Я использую метод small / small для большинства установок с двойной звездой.
Продев цепь через задний переключатель, вокруг самой маленькой шестерни и маленькой передней звезды, стяните оба конца цепи вместе, пока не почувствуете некоторое натяжение в кожухе заднего переключателя. Это момент, в котором вы хотите разрезать цепь. Вы должны иметь приблизительно 10 мм зазор между цепью, обернутой вокруг верхнего колеса жокея и нижней ветви цепи.Убедитесь, что вы перерезали звено с одним «широким» и одним «узким» концом, если вы используете булавку. Если вы используете быструю ссылку, убедитесь, что у цепи два «узких» конца.
Для одноблочных систем без задней подвески цепь должна быть немного короче в самой маленькой шестеренке, чтобы переключатель мог достаточно натянуть цепь. Чтобы измерить цепь, намотайте ее на переднюю звезду и самую большую шестерню, но в обход заднего переключателя. Убедитесь, что цепь полностью зацеплена за зубья самой большой шестерни.Туго натяните цепь. Вставьте ближайший штифт к месту соединения двух концов на передней звезде. Убедитесь, что внутренняя и внешняя пластины совпадают, если вы подключаетесь с помощью штифта. Или установите половину быстрой ссылки, если вы подключаетесь по ссылке. От этого ближайшего штифта цепи отсчитайте четыре заклепки. Разрежьте цепь у этой четвертой заклепки, только если она соответствует противоположному концу в соответствии с вашим методом соединения. Если не совпадает, добавьте еще одну заклепку. Вы также можете использовать этот метод для большинства установок с двойной звездой, но добавив две заклепки вместо четырех.Я, однако, предпочитаю малый / маленький метод для двойных колец.
Для горных велосипедов с задней подвеской необходимо учитывать расстояние между кассетой и передней звездой, которое изменяется по мере движения подвески. Поставьте велосипед на ремонтную стойку. Снимите амортизатор и сожмите тягу. Удерживайте его на месте, обернув ремешок для пальцев ног или эластичный шнур вокруг заднего колеса и рамы. На этом этапе зубья кассеты и передняя звезда находятся дальше всего друг от друга. Теперь вы можете определить размер цепи тем же способом, что и выше, добавив от двух до трех заклепок.
РУКОВОДСТВО ПО ПОКУПКЕ ЦЕПИ — 10 ВЕЩЕЙ, КОТОРЫЕ НАДО УЧИТАТЬ ПРИ ПОКУПКЕ СЕТИ — Ювелирные секреты
Поехали…
Десять главных вещей, на которые следует обратить внимание перед покупкой следующей золотой цепочки:
1) Тип карата:
Сколько каратов у цепи? 10кт, 14кт, 18кт?
14kt — наиболее распространенный вид золота в США. Это потому, что это хорошее сочетание прочности и красивого блеска . 14-каратное золото состоит из 14 частей золота и 10 частей сплава.
Этот сплав делает золото достаточно прочным, чтобы носить каждый день . 10-каратное золото на самом деле на БОЛЬШЕ долговечных. Но 10-каратное золото — это всего лишь 10 частей золота и 14 частей сплава. Это означает, что в нем больше сплава, чем в золоте. Я бы пропустил 10 кт, остановился на 14 кт, и все будет хорошо.
Вот совет покупателя:
Любое золото, проданное в США , ДОЛЖНО иметь отметку KT где-то на нем. Это просто будет 10kt (или 417), 14kt (585), 18kt (750) или 925 для SS; серебро 925 пробы.
2) Какую длину вы ищете?
Вы хотите длину воротника? Вы хотите, чтобы он превратился в красивую букву V над грудью? Или вы хотите, чтобы он висел подольше, возле живота? Самая распространенная и популярная длина цепи — 18 ″ . Оно не слишком короткое (как колье 16 дюймов ). Это идеальная длина, чтобы быть заметным.
Кроме того, он не цепляется за все, потому что он висит слишком низко, как цепь на 24 или 30 дюймов.
3) Вы носите кулон или брелок?
Это важная проблема, поскольку она может кардинально изменить тип покупаемой вами сети.
Чтобы вы могли носить кулон или шарм, вам понадобится цепочка, которая сможет выдержать веса шарма , но при этом не перегрузить шарм.
Коробчатые цепочки или цепочки из пшеницы делают идеальным типом подвесных цепочек .
Они излечимы, выдерживают вес подвешенного предмета и будут хорошо смотреться практически с чем угодно. Цепь из пшеницы — , мой любимый тип цепи — . Это 4-я цепочка внизу на изображении выше.Цепочки из пшеницы гладкие и прочные, их можно носить каждый день.
4) Перегиб?
Вот самый большой вопрос всех времен. Если вы зацепитесь за свитер и стянете его, он запутается и перекрутится?
Есть пара цепей, которые печально известны изгибом … Я назову их.
У вас впереди цепочка из елочки. Это очень плоская цепочка, которая выглядит красиво … (раньше продавали как горячие пирожки), но цепи изгибались так быстро, что покупатели всегда были MAD .Это худший тип сети, который когда-либо покупали в мире.
Они пытались сделать цепочки в елочку, которые были на БОЛЕЕ гибкими, и крутились, но они ВСЕ ЕЩЕ ИЗВИРАЛИ что-то ужасное.
И как только вы перегибаете одну из этих цепочек, НИКОГДА не будет прежним . Вы всегда можете увидеть изгиб, и он только ослабит его в этой области, так что изгиб будет еще больше. Держитесь подальше от этого.
Еще одна цепочка, которая изгибается, — это цепочка-змейка .Прочная круглая цепочка, которая прекрасно выглядит, но легко перекручивается.
Последняя цепь, которая перегибается, — дорогая цепь; цепь омега.
Эти цепи похожи на плоские жесткие ошейники , которые носят обычно как чокеры или чуть ниже. Они созданы для ношения ползунков (кулонов, брелоков, сделанных под эту цепочку).
Они великолепно выглядят, могут служить долго, но нужно быть осторожным и не перегибать и не гнуть. Если вы это сделаете, будет печальный, печальный день .
5) Какой тип застежки у него?
Если вы посмотрите на картинку выше, вы увидите два типа застежек. Правый называется застежка-лобстер . То, что слева, называется пружинным кольцом .
Я сделаю это коротко и мило: ПРАВИЛЬНО = ХОРОШО, ЛЕВО = ПЛОХО.
Пружинное кольцо дешево:
Пружинное кольцо тонкое, круглое и полое. Обычно это , а не припаянный к вашей цепи. Это означает, что если вы потянете за цепочку (или ребенок это сделает), то маленькое уплотнительное кольцо в нижней части застежки потянется, раскроется, и вы потеряете свою цепочку или кулон .
Пружинные кольца ужасны, и если вы не хотите потерять бриллиантовый кулон, НЕ получите одно из них.
Вкусных лобстеров:
С другой стороны, застежка-лобстер — ЛУЧШАЯ застежка для любой цепи .
Они просты в использовании , сверхпрочные , прочные и самые безопасные застежки типа , которые когда-либо можно было купить. Большинство застежек-лобстеров НАПаиваются на цепь , и это хорошо.Если это не так (по какой-то странной случайности), убедитесь, что вы это сделали . Ювелиры припаяют маленькое круглое кольцо, которое прикрепляет его к цепочке, чтобы вы не могли его снять.
Отличная защита. Настоятельно рекомендуется. Даже не сомневайтесь.
П.С. Они также продают плоских застежек-вкладышей , которые тоже подходят.
Предохранитель:
Некоторые цепи имеют дополнительный предохранитель в виде восьмерки . Это тоже здорово, но зависит от типа цепочки, с какой застежкой у вас получится.Остерегайтесь цепей с «магнитными застежками ». Их может быть легко надеть и снять, но есть вероятность, что вы потеряете .
6) Можете ли вы спать с цепью?
Большинство людей даже не задумывается об этом. Но это действительно очень хороший вопрос.
Многие люди никогда не снимают цепи с . Они спят с ними. Они падают на диван. Свернитесь калачиком на больших подушках или на толстых кошках. Боритесь с ними на … Ваша цепь будет терпеть поражение .
Итак, вы хотите убедиться, что он достаточно прочный, чтобы его можно было сжимать, скатывать, сплющивать и делать все, что вы на него бросаете.
Наличие хороших цепей:
Цепи, которые хорошо держатся, — это цепи со звеньями , такие как цепи моряка, или звенья бордюра, или кубинские звенья, цепи фигаро и цепочки из пшеницы… это все типы звеньев цепи, которые будут хорошо работать. Другие цепи, которые хорошо держатся, — это веревочные цепи и цепи с коробками. Так что, если он негибкий и вы думаете, что он может перегибаться, НЕ ПОКУПАЙТЕ!
7) Цепь грубая?
Забавный вопрос, но вот тест … Проведите цепочкой по коже. Он цепляется или кажется грубым?
Вот еще более сложный вопрос: сможете ли вы протянуть ту же цепочку на рубашках или свитерах, чтобы она не зацепилась? (, просто не испортите одежду, проверяя это. )
Если цепочка зацепит нити и зацепится, то она порвет большую часть вашей одежды. Люди часто забывают о проблемах с возможностью ношения. Но я видел, как люди заходили с обрубленной шеей, потому что цепь вонзалась в их плоть . Проведите по нему пальцами.Посмотрите, гладкий ли он или есть маленькие кусочки и торчащие края. Если какой-то из них торчит и кажется зазубренным, это может быть проблемой.
8) Не запутается ли цепочка в волосах?
Если у вас когда-нибудь цепочка запуталась в волосах, и вам приходилось их растягивать, это не очень приятно. Это вредит.
Обычно маленькие и более тонкие цепочки легко запутываются и сильно скручиваются, от чего волосы скручиваются вместе с ними и спутываются. Если вы не хотите, чтобы он стягивал с затылка все волосы, я бы использовал цепочку средней толщины .
Итак, теперь мы переходим к мелочам. Есть еще пара вещей, которые следует учитывать при покупке этой золотой цепочки. Поехали…
9) Цепь полая или сплошная?
Узнайте, из чего сделана цепочка. Многие цепи выглядят идентичными , но на самом деле это не так.
Вот все признаки, на которые стоит обратить внимание…
9. Полые, цельные, полутвердые или плакированные?
Из чего сделана эта цепь?
Видите ли, многие итальянские цепочки сделаны из 14-каратного желтого золота.Что здорово. Но итальянцам нравится действительно богато выглядящее золото. И большинству европейских стран нравится более высокое содержание золота, например золото 18 или 22 карат. Поэтому многие итальянские сетевые компании будут покрывать свои цепочки из желтого золота 14 карат покрытием из желтого золота 18 карат.
Это делает цепь более желтой. .
В конце концов, этот желтый цвет стирается, поскольку это всего лишь покрытие. Это хорошая вещь, которую нужно знать заранее … Особенно, если вы покупаете для него амулет, а амулет выполнен из желтого золота 14 карат, но цепь выглядит как 18 карат. Они не совпадут.
Полые цепи:
Вам необходимо знать, является ли цепь полой (также называемой полутвердой).
Это очень хороший вопрос. Он может выглядеть идентично другим цепям, но будет намного легче . Это потому, что внутренняя часть цепи полая, чтобы снизить цену . Таким образом получается множество толстых цепочек. Также есть веревки с алмазной огранкой. Полые цепи очень хрупкие и легко ломаются .К тому же они довольно быстро вмятины, а полые цепи действительно плохо фиксируются.
Солид лучше!
Цельные цепи тяжелее, и прослужит весь срок службы . Цепи могут быстро изнашиваться из-за трения всех движущихся частей друг о друга. Купите надежную цепочку, и вы не пожалеете об этом.
10) Гарантирована ли цепь?
Если компания поддерживает свой продукт, хорошие поставят пожизненную гарантию на свои цепи.
Теперь эта гарантия обычно означает, что они гарантируют, что их продукт не имеет дефектов производителя. , что нормально (обычно имеется в виду потускнение, ямки или изменение цвета).
Имейте в виду, что это не относится к износу или поломке .
Получить ESP
Если вы действительно хотите защитить свою сеть, посмотрите, есть ли у них расширенный план обслуживания (ESP).
По низкой цене этого плана обслуживания вы можете накрыть свою цепочку, если она сломается или сломается , но, что наиболее важно, также закроет застежку, если она сломается.
И золотые застежки не из дешевых. Они могут стоить до пары сотен долларов в зависимости от размера застежки. И если план обслуживания стоимостью 25 долларов предусматривает замену застежки в случае ее поломки, , то это того стоит .
Еще о чем задуматься…
Есть ли в сети политика обмена? Если это так, вы всегда можете обменять и обновить позже. Я просто надеюсь, что вы получите то, что заплатили за это.
Итак, у вас есть десять самых важных вещей, которые следует учитывать при покупке сети.
Теперь следующий вопрос …
Стоит ли вам купить подходящий браслет?
Получите все свои золотые цепочки ЗДЕСЬ.
Ура! 🙂
Цепи для нефтепромыслов, трансмиссионные цепи, роликовые цепи, конвейерные цепи Производитель
Производитель цепей в Китае
HS CHAIN - профессиональный производитель цепей передачи в Китае. С 1975 года мы занимаемся поставкой широкого ассортимента больших и средних конвейерных цепей и цепей передачи, в том числе: цепи для вилочных погрузчиков, сельскохозяйственные цепи, цепи конвейеров для цемента, автомобильные цепи, цепи для нефтепромыслов, цепи для пивоваренной промышленности и т. Д.Мы также работаем со многими нашими клиентами над производством наиболее подходящих инженерных цепей, цепей для сахароперерабатывающих машин, цепей для линий по переработке пальмового масла, цепей для оборудования для очистки сточных вод и многого другого. Наши трансмиссионные цепи известны своей универсальностью и долговечностью, поэтому они пользуются большим спросом для сельскохозяйственных машин, вилочных погрузчиков, дорожно-строительных машин, а также в таких отраслях, как лесозаготовительная, деревообрабатывающая, химическая, горнодобывающая, металлургическая, пивоваренная и др.
Чтобы предоставить нашим клиентам надежную продукцию высочайшего качества, мы в первую очередь концентрируемся на ее дизайне.В HS CHAIN у нас есть увлеченная команда дизайнеров, которая работает с нашими клиентами и знает, как производить универсальные и прочные сверхмощные цепи, стальные штыревые цепи или цепи с острым концом для конкретных потребностей каждого клиента. Кроме того, мы строго следуем стандарту ISO9002 во всех деталях, от выбора материала, закалки и формования до обработки поверхности и проверки готовой продукции. В результате нашего контроля качества все наши трансмиссионные цепи, будь то сельскохозяйственные цепи, тяжелые роликовые цепи, трансмиссионные роликовые цепи или цепи масляного насоса, обладают высокой жесткостью и прочностью на разрыв.Они соответствуют стандартам ANSI, DIN, BS и JIS.
В HS CHAIN мы также заботимся о контроле за расходами. Установив тесные партнерские отношения с нашими поставщиками материалов, мы можем приобретать высококачественные материалы по сниженным ценам. Кроме того, наша высокоавтоматическая производственная линия снижает затраты на рабочую силу. У нас есть автоматические линии формования и сборки с шестью станциями, на которых производятся наши 8000 разновидностей цепей HS. По этим причинам мы можем производить высококачественные цепи для вилочных погрузчиков, стальные трансмиссионные цепи, конвейерные цепи для цемента, тормозные цепи и цепи с шайбами по экономичным ценам.
Благодаря таким характеристикам, как высокая жесткость и точность, хорошая устойчивость к истиранию и коррозии, наши цепи заслужили репутацию среди клиентов по всему миру, особенно в США, Бразилии, Аргентине, Мексике, Франции, Германии, Малайзии, Индонезии и других странах.
За последние 40 лет HS CHAIN выросла вместе с производителями машин в различных отраслях промышленности Китая. Известные как опытный производитель цепей передачи, мы продолжим проектировать и разрабатывать цепи для приложений в еще большем количестве отраслей.Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами для получения дополнительной информации. Мы будем рады вам помочь.
— спецификации
Размер цепи | Шаг | Внутренняя ширина — ролик |
415 | 1/2 | 3/16 |
420 | 1/2 | 1/4 |
428 | 1/2 | 16/5 |
520 | 5/8 | 1/4 |
525 | 5/8 | 16/5 |
530 | 5/8 | 3/8 |
630 | 3/4 | 3/8 |
219 | .306 | . 183 |
№ 40 | 1/2 | 16/5 |
№ 35 | 3/8 | 3/16 |
№ 25 | 1/4 | 1/8 |
8 мм | 8 мм | |
10 мм | 10 мм | |
«Шаг» цепи — это расстояние от штифта до штифта, а ширина — это «внутренняя ширина», ширина ролика, вот что имеет значение, чтобы установить соответствующую звездочку.Общая ширина цепи варьируется в зависимости от толщины боковых пластин и наличия в цепи уплотнительных или Х-образных колец. Цепь с х-образным кольцом 530 имеет ширину около дюйма, хотя по спецификации внутренняя ширина составляет 3/8 дюйма.
Организации по стандартизации (например, ANSI) поддерживают стандарты проектирования и размеров цепей. Размеры цепи, обозначенные ANSI, следующие: первая цифра размера цепи обозначает шаг. Это измеряется тем, сколько восьмых. 4 в № 40, 420 и т. Д. Означает, что размер зубьев составляет четыре восьмых дюйма, 1/2.5 означает шаг 5 восьмых, а 6 означает шесть восьмых или 3/4 дюйма. Вторая и третья цифры обозначают ширину ролика. Звездочки будут чуть более узкими, чем цепь. Цепь № 50 — это цепь 530.
Чаще всего бывают исключения. Грязные велосипеды детского размера — это, как правило, цепь 420 или 428, ваши 65 и 85. Мопеды кажутся 415. Более крупные мотоциклы для бездорожья, двойные спортивные и квадроциклы, как правило, имеют цепь 520. Уличные велосипеды чаще встречаются — 530, для меньших перемещений можно использовать 525.
Хотя Гансу Ренольду приписывают изобретение роликовой цепи в 1880 году, эскизы Леонардо да Винчи в 16 веке показывают цепь с роликовым подшипником.