Как автомагнитолу подключить к аккумулятору: схема как правильно подключить по цветам проводов в машине, установка штатной автомагнитолы 1 Din своими руками, самому подсоединить магнитофон к автомобилю через кнопку, поставить, без фишки, включить, выключить, подцепить — Северный бастион

Содержание

через, чтобы она работала при выключенном, ВАЗ-2107, без

Самостоятельный монтаж акустических устройств является популярным способом доработки автомобилей российского производства. Владелец машины, решивший модернизировать акустическую систему, должен знать, как подключить магнитолу к замку зажигания. Неправильная схема подсоединения приводит к увеличению тока потребления и разряду батареи при ночной стоянке.

Как подключить через замок зажигания

Для питания головного акустического устройства используются 2 провода, подающих положительный сигнал (с изоляцией красного и желтого цвета) и дополнительный шнур для заземления (с черным изолятором). Прямая коммутация к батарее позволяет избежать падения напряжения и обеспечивает возможность работы на повышенной громкости. Установка предохранителя в цепи питания защищает магнитолу от повреждений при коротком замыкании, а использование конденсатора сглаживает пульсацию напряжения.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

После выключения и остановке двигателя проигрывателя потребление тока продолжается из-за работы электронных цепей магнитолы, приводя к разряду АКБ при длительной стоянке. Для снижения разрядки батареи используется подключение магнитолы через замок зажигания. Методика обеспечивает сохранение настроек оборудования, способ коммутации зависит от года выпуска автомобиля и типа замка зажигания.

При коммутации через замок кабель с желтым изолятором выводится к батарее, обеспечивая подпитку памяти устройства в состоянии покоя. Провод выходит к месту установки аккумулятора параллельно заводским жгутам, что снижает вероятность обрыва движущимися элементами конструкции. Допускается подключение шнура к элементам электрической цепи автомобиля, рассчитанным на ток 15-25 А (например, прикуриватель).

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Заземление подсоединяется к минусовой клемме батареи, металлической части кузова или к штекеру прикуривателя.

Второй шнур, оборудованный изоляцией красного цвета, проходит через контактную группу в замке. На автомобилях ВАЗ-2107, оснащенных моторами с распределенным впрыском топлива, в конструкции контактов предусмотрено промежуточное положение АСС. При повороте ключа в указанное положение на усилитель магнитолы подается ток, что позволяет слушать музыку без пуска силового агрегата. После изъятия ключа подача тока автоматически прерывается, владельцу автомобиля не требуется принудительно выключать проигрыватель.

Для подсоединения оборудования на ВАЗ-21011 через зажигание используется несколько иная методика, поскольку в замке не предусмотрена промежуточная позиция АСС. Владельцу машины необходимо заменить узел или доработать имеющуюся контактную группу. Для доработки или замены потребуется снять пластик с колонки и демонтировать корпус замка. Для замены контактной группы требуется разобрать узел, часть владельцев устанавливают пластины, позаимствованные от инжекторных машин ВАЗ-2107.

Преимущества подключения:

не требуется установка дополнительных переключателей;
владельцу не нужно выключать проигрыватель после остановки мотора;
обеспечена автоматическая защита батареи от разряда во время стоянки.

Недостатки метода:

требуется доработка замка;
невозможно прослушивать музыку без ключа.

Как подключить без замка зажигания

Чтобы магнитола работала при выключенном зажигании, потребуется выведение кабеля с красной изоляцией к батарее через механический переключатель, расположенный на панели приборов или центральной консоли. Методика обеспечивает работу проигрывателя без использования ключа, но если водитель не выключит переключатель, то оборудование разрядит батарею. Также существует опасность разряда аккумулятора при длительном прослушивании музыки при заглушенном двигателе.

На части машин ВАЗ используется бортовой компьютер, который активируется в момент размещения бородки ключа в замке зажигания. Питание подается на контакт № 5, расположенный на центральной позиции в верхней части колодки (пин оснащен кабелем с изоляцией серого цвета). Бортовой компьютер подобной конструкции встречается только на ВАЗ-2114-15, недостатком метода является риск разряда батареи.

Как подключить автомагнитолу в машине своими руками? (фото

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией.

Внимание!
Если вы при подключении устроите т.н. короткое замыкание это может привести к оплавлению проводов, ожогам а в крайнем случае к пожару. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов и не забывайте про предохранитель…

Для подключения магнитолы нам потребуется:

Сама автомагнитола, динамики и их провода
Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
Изоляционная лента.
Предохранитель (10а-15а) и его разъем.
Мультиметр или контрольная лампочка.
Батарейка типа «крона»

Самый простой вариант – автомобиль имеет аудиоподготовку.

Аудиоподготовка – т.е. в проводке автомобиля установлены специальные разъемы, антенна и в штатных местах закреплены динамики. Для многих моделей аудиоподготовка является опцией, и многие владельцы отказываются от нее ради удешевления автомобиля при покупке, но этого делать не следует, так как установщики магнитол попросят за это намного больше денег.

При заводской аудиоподготовке, установка магнитолы сводиться к приобретению переходника между разъемами проводки и вашей магнитолой.

Переходники свободно продаются в большинстве магазинов торгующих магнитолами, но при желании сэкономить их вполне можно заказать на алиэксперсс.

Выглядят переходники вот так:

Второй по сложности вариант – автомобиль не имеет аудиоподготовки но ранее была установлена магнитола (например, кассетная).

В этом случае необходимо заменить разъем подключения магнитолы, на разъем новой (а может вам повезет и они совпадут).

Схема для подключения автомагнитолы выглядит вот так:

Скорее всего после того как вы отрежете старый разъем магнитолы (делать это лучше при снятой клемме аккумулятора). У вас будет несколько проводов и вам надо определить, откуда они, обычно надо найти постоянный плюс, плюс от зажигания, массу и динамики.

Как это делается?

— Оголяем провода при помощи канцелярского ножа и располагаем их так чтобы они не замыкали.

— Надеваем клемму на аккумулятор.

— Один вывод контрольной лампы (или мультиметра) цепляем к кузову автомобиля (массе) а вторым выводом, последовательно, касаемся каждого из оголенных проводов. Когда лампочка загорится или мультиметр покажет напряжение, поздравляю, вы нашли постоянный плюс.

— Его лучше сразу скрутить с разъемом магнитолы (обычно провод желтого цвета и на нем написано BAT +12v) и заизолировать термоусадкой или изолентой. На этом проводе обязательно устанавливается плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер.

— Ищем плюс с замка зажигания, для этого открываем замок до положения – «зажигание включено» и аналогично, мультиметром или лампочкой ищем нужный провод. Найденный провод необходимо соединить с красным проводом разъема магнитолы (на проводе, обычно, написано ACC+) его пока не изолируем!

Примечание (иногда этот провод соединяют с постоянным плюсом, но в этом случае магнитола будет разряжать аккумулятор, так как у нее не будет дежурного режима)

— Ищем массу, для этого отсоединяем контрольную лампу от кузова и соединяем с только что сделанной последней скруткой и последовательно соединяем второй вывод контрольки (мультиметра) с оставшимися проводами. Как только лампочка загорится (или мультиметр покажет напряжение), вы нашли «массу». Соединяем её скруткой с черным проводом разъема магнитолы (обычно он подписан gnd, ground)

— Изолируем его и плюс от замка зажигания.

Все вы можете подключить магнитолу. Если все сделано, верно, она засветиться…. Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну.

Подключение динамиков.

У вас осталось 10 проводов. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков.

Прово

через замок зажигания, напрямую к аккумулятору либо через диоды, схемы

Штатные магнитолы автомобилей, как правило, не блещут функциональностью и высоким качеством воспроизведения звука. Нередко «родное» головное устройство аудиосистемы не соответствует высоким требованиям владельца. Выход из ситуации один: замена автомагнитолы.

Классификация автомагнитол по размерам

Присутствующие на рынке автомобильные головные устройства отличаются функциональностью, звуковыми параметрами и установочными размерами.

Разработанный немецкими производителями стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определил стандартный размер установочного отверстия для автомобильной магнитолы (1-DIN) — 180 х 50 мм. Этот размер и есть размер 1 DIN. DIN расшифровывается как Deutsches Institut fur Normung — Институт стандартизации Германии. Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт.
Игорь Сыроедов
http://steer.ru/node/29859

Унификация установочных размеров расширяет возможности использования различных магнитол в автомобилях разных производителей и моделей. В настоящее время все магнитолы выпускаются в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 7736, но автомобилистам больше нравится ссылаться на аналогичный международному немецкий стандарт DIN 75490.

Все магнитолы выпускаются в соответствие с требованиями международного стандарта ISO 7736, аналогичного немецкому DIN 75490

Обычно за консолью автомобиля достаточно свободного места, поэтому стандарт регламентирует лишь ширину и высоту магнитолы, не ограничивая глубины. Существует два формата: 1 DIN (178 х 50 мм) и 2 DIN (178 х 100 мм).

Существует два формата размера магнитол: 1 DIN (178 х 50 мм) и 2 DIN (178 х 100 мм)

На практике посадочное место может быть немного шире и выше. В этом случае для маскировки щелей используют декоративные переходные рамки, которые можно найти в продаже практически для любой модели автомобиля.

Декоративные переходные рамки используют для маскировки щелей между магнитолой и посадочным местом

Переходные рамки также используют, когда требуется установить магнитолу формата 1 DIN в посадочное место 2 DIN. Обратная процедура — монтаж магнитолы высотой 100 мм в проём 50 мм — невозможна без значительной доработки консоли.

Видео: выбор магнитолы по размеру

Маркировка проводов и топография разъёмов ISO

Современные головные устройства, как правило, оборудованы разъёмами для подключения, выполненными по стандарту ISO 10487. Тем не менее всё ещё можно встретить как магнитолы, так и автомобили, в которых производители применяют разъёмы оригинальной конструкции. В таких случаях магнитолы подключают через переходники.

Переходники ISO используют для подключения стандартных магнитол к оригинальным разъёмам

Стандарт ISO определяет физические размеры трёх колодок:

колодка А чёрного цвета — питание и управление устройством;
колодка В коричневого цвета — подключение акустики;
колодка С — необязательная секция для подключения дополнительных устройств: навигатор, дополнительный усилитель и пр.
Стандарт ISO определяет физические размеры разъёмов магнитолы

Несмотря на то что стандарт не устанавливает назначение контактов, многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки проводов и топографии (распиновки, распайки) разъёмов.

Радио начало звучать в автомобилях с начала 20 годов прошлого века. В то время улучшить авто можно было двумя путями: установить в легковое авто мотор от грузовика или установить в авто радио. Сложность улучшения была равнозначной. Автомобильных радиоприёмников тогда не существовало, поэтому проблему решали, как могли. Домашние радиоприёмники переделывались под 6-ти вольтовую бортовую сеть авто, или просто работали от батарей. О качестве звука никто и не думал. Домашний радиоприёмник в автомобиле долго не служил. Постоянная тряска делала своё дело, постепенно разрушая электролампы. Огромная антенна располагалась под потолком, превращая автомобиль в клетку.
Игорь Сыроедов
http://steer.ru/node/29859

Таблица: назначение контактов и цветовая маркировка проводов стандартного разъёма ISO

Секция (колодка)	Номер контакта	Возможное обозначение	Цвет провода	Назначение
А	4	В+, ВАТ, К30, Bup+, B/Up, B-UP, MEM, +12.	Жёлтый	Питание магнитолы +12 В (основное)
	6		Синий	Выход +12 В на антенный усилитель
	7	A+, ACC, KL 15, S-K, S-Kont, SAFE, SWA.	Красный	Питание магнитолы +12 В (управление через ключ зажигания)
	8		Чёрный	Корпус
В	1	RR+	Фиолетовый	Правый тыловой динамик (+)
	2	RR–	Фиолетово-чёрный	Правый тыловой динамик (–)
	3	FR+, RF+	Серый	Правый фронтальный динамик (+)
	4	FR–, RF–	Серо-чёрный	Правый фронтальный динамик (–)
	5	FL+, LF+	Белый	Левый фронтальный динамик (+)
	6	FL–, LF–	Бело-чёрный	Левый фронтальный динамик (–)
	7	LR+, RL+	Зелёный	Левый тыловой динамик (+)
	8	LR–, RL–	Зелёно-чёрный	Левый тыловой динамик (–)

Приведённые в таблице сведения не являются исчерпывающе и полностью достоверными. Следует уточнить маркировку проводов и назначение контактов разъёмов в документации, прежде чем подключать магнитолу.

Видео: топография и разборка разъёма ISO

Подключение магнитолы

Когда и головное устройство, и автомобиль оборудованы стандартными разъёмами ISO с одинаковой распиновкой контактов, подключение занимает считаные минуты. Это самый простой случай. Вся работа сводится к демонтажу старой магнитолы, подключению новой на те же разъёмы и сборке консоли.

Подключение магнитолы при отсутствии стандартного разъёма ISO

Если в машине или в магнитоле нет разъёмов ISO, то лучшее решение проблемы состоит в покупке соответствующего модели головного устройства и автомобиля переходника и подключении через него.

Видео: переходник ISO

Альтернативный вариант — обрезать штатный кабель и кабель из комплекта новой магнитолы, а затем соединить все провода в соответствии со схемой подключения, изготовив самодельный переходник.

Подключая подобным образом, следует особое внимание обращать на надёжность контактов и изоляции проводов. Их соединяют с помощью скрутки, пайки и зажимных разъёмов-клипс. Изолировать места скруток лучше термоусадочным кембриком, отказавшись от липкой ленты.

Провода соединяют с помощью скрутки, пайки и зажимных разъёмов-клипс

Подключение без штекера

В некоторых случаях отчаянные экспериментаторы пытаются подключить автомагнитолу без штекера, припаивая провода к штырькам разъёмов. Если собрать схему без ошибок, то магнитола, конечно же, работать будет. Но надёжность такого соединения очень низкая.

В лучшем случае подобные эксперименты приводят к периодическим отключениям звука. В худшем — возможно короткое замыкание отвалившегося провода питания на корпус с непредсказуемыми последствиями.

В 1959 году фирма Blaupunkt-Werke выпустила миллионный авторадиоприёмник — лучшее доказательство того, что радио стало по-настоящему доступным.
Игорь Сыроедов
http://steer.ru/node/29859

Альтернативные способы подключения питания к магнитоле

В стандартном режиме напряжение питания +12 В подаётся на магнитолу по двум проводам. Красный (сигнальные цепи) подключается к аккумулятору через замок зажигания. Наличие или отсутствие на нём напряжения определяется положением ключа.

Жёлтый провод постоянно питает память магнитолы, где хранятся все настройки. Поэтому он постоянно соединён с положительным полюсом аккумулятора напрямую. При отключении батареи от бортовой сети автомобиля индивидуальные настройки головного устройства пропадают. Если присутствует напряжения управления на сигнальном входе (красный провод), +12 В с жёлтого подаётся на все блоки устройства.

При стандартном подключении питания жёлтый провод соединяют с аккумулятором напрямую, красный — через замок зажигания

В некоторых автомобилях есть положение замка с маркировкой ACC. В этом режиме зажигание выключено, но питание подаётся на отдельные устройства, в том числе и на красный провод магнитолы.

Если режима АСС нет, сигнальный провод подключают вместе с зажиганием. В этом случае магнитола не сможет работать автономно.

Необходимость в альтернативных схемах подключения питания возникает, когда владелец желает использовать магнитолу без включения зажигания.

Подключение магнитолы к аккумуляторной батарее, минуя замок зажигания

Подключение сигнального (красного) провода питания непосредственно к плюсу аккумулятора (параллельно жёлтому) обеспечит возможность включения магнитолы в любое время вне зависимости от положения ключа в замке зажигания. Чтобы минимизировать последствия коротких замыканий в схему включают отдельный предохранитель.

Чтобы минимизировать последствия коротких замыканий в схему включают дополнительные предохранители

Подключение магнитолы через кнопку

Следует помнить, что магнитола и в выключенном состоянии потребляет энергию, необходимую для работы памяти. Потребляемый ток может возрастать за счёт утечки, если красный сигнальный провод питания постоянно подключён к батарее, что отрицательно сказывается на уровне зарядки аккумулятора при длительном простое.

Простейший способ устранения этого недостатка — включение в схему кнопки или тумблера, принудительно разрывающего цепь управления.

Кнопка или тумблер позволяет экономить энергию аккумулятора на стоянке

Автоматическое отключение питания магнитолы при включении сигнализации

Более сложные способы экономии энергии при подключении магнитолы, минуя замок зажигания, предусматривают использование реле, реагирующих на активизацию охранной сигнализации автомобиля.

Отключающее питание магнитолы реле срабатывает по команде из блока сигнализации

На приведённой схеме отключающее питание магнитолы реле срабатывает от команды, поступающей из блока сигнализации.

Существует множество других подобных схем. Выбор определённого варианта зависит от возможностей сигнализации.

Подключение магнитолы к прикуривателю

Подключение магнитолы к прикуривателю — разновидность схемы прямого подключения к аккумуляторной батарее минуя замок зажигания.

При подключении через штекер красный и жёлтый провода соединяют вместе. На длительных стоянках штекер лучше отключать от прикуривателя. Это сбережёт заряд батареи, но приведёт к потере настроек магнитолы.

Включение головного устройства через штекер затрудняет использование прикуривателя по назначению. Недостаток устраняют, подключая магнитолу без штекера непосредственно к проводам гнезда прикуривателя.

Красный и жёлтый провод вместе подключают к контакту питания прикуривателя

Соединённые вместе красный и жёлтый провод магнитолы подключают к красному проводу прикуривателя, на который подаётся напряжение +12 В от аккумулятора. Если головное устройство не защищено встроенным предохранителем, не помешает установка в цепь питания дополнительного.

Некоторых вводит в заблуждение похожая цветовая маркировка проводов магнитолы и прикуривателя. Не задумываясь, их подключают красный к красному, жёлтый к жёлтому. Магнитола включится и так, но использование сигнальных огней нарушит нормальную работу.

Цветовая маркировка проводов прикуривателя и магнитолы не совпадают

Головное устройство потребляет ток около 10 А. В цепи прикуривателя установлен предохранитель примерно 15 А. Следует проверить значения тока и номинала предохранителя в технической документации, прежде чем подключать магнитолу к прикуривателю. Не исключено, что предохранитель не выдержит дополнительной нагрузки при совместном включении магнитолы и прикуривателя.

Подключение магнитолы через диоды

Диоды используют, когда в замке нет положения ACC для того, чтобы магнитола не выключалась вместе с зажиганием.

Схема подачи питания на управляющий вход магнитолы через диоды приведена на рисунке. Жёлтый провод основного питания подключён, как обычно, к плюсу аккумуляторной батареи. Красный (питание цепей управления) — к анодам (плюсам) двух диодов. На катод (минус) одного из них подаётся питание через замок зажигания. Катод второго соединён с синим проводом — контакт ANT+ секции А разъёма ISO — магнитолы или (если есть) к сигнальному выходу REM для включения дополнительного усилителя.

Подключение магнитолы через диоды позволяет пользоваться устройством при выключенном зажигании автомобиля

После включения зажигания на вход АСС по красному проводу поступает напряжение +12 В через замок и первый диод. Магнитола включается, на синем проводе ANT+ появляется напряжение и через второй диод поступает на вход АСС.

Теперь головное устройство останется включённым, даже если выключить зажигание. Выключить магнитолу можно встроенными органами управления. Для повторного включения понадобится ещё раз повернуть ключ в замке зажигания.

Видео: подключение магнитолы через диоды

Подключение второй (дополнительной) магнитолы

Две магнитолы в салоне автомобиля — случай нетипичный. Как правило, если владелец недоволен качеством или возможностями, он меняет головное устройство на новое. Но когда штатная магнитола не просто воспроизводит звук, а выполняет и другие важные для автомобиля функции, найти полноценную замену трудно.

Некоторые владельцы предпочитают решать проблему не заменой, а установкой дополнительного устройства. В этом случае сохраняется возможность, например, проигрывая музыкальные записи на новой магнитоле, пользоваться бортовым компьютером и слушать радио при помощи старой.

При установке дополнительной магнитолы приходится решать две главных проблемы: размещение второго устройства в салоне вблизи водительского места и независимое подключение акустики.

Свободное место в консоли для дополнительных устройств есть не во всех моделях автомобилей. Поэтому ради второй магнитолы жертвуют малоценными полостями: монетными ящичками, отсеками и полочками, которые есть в доступной рукам водителя зоне. Часто приходится подгонять отверстия в пластиковых деталях или выпиливать новые. Иногда устраивают специальные подиумы. К сожалению, лишнее устройство не всегда органично вписывается в интерьер салона.

Галерея: примеры размещения дополнительной магнитолы в салоне автомобиля

: Установленная на торпедо, дополнительная магнитола привлекает внимание

: Посадочное место 2 DIN позволяет разместить две магнитолы формата 1 DIN

: Магнитола в бардачке незаметна, но пользоваться ею не слишком удобно

: Иногда для установки дополнительной магнитолы приходится выпиливать дополнительные отверстия

Если подключение питания ко второму головному устройству принципиально не отличается от случая с одной магнитолой и обычно не вызывает особых проблем, акустика требует большего внимания.

Колонки нельзя подключать параллельно сразу к обеим устройствам. Это значительно снижает качество звука и легко может привести к неисправности оконечных каскадов магнитол. Акустические системы должны подключаться поочерёдно, т. е. переключаться между выходами вручную или автоматически.

Для реализации этого способа на практике используют различные автомобильные реле. Одна из возможных схем с ручным управлением переключением акустики с помощью кнопки приведена на рисунке.

Для поочерёдного подключения акустики к выходам двух магнитол используют различные автомобильные реле

Демонтаж и установка магнитолы

Прежде чем устанавливать новую, необходимо снять старую штатную магнитолу. Последовательность необходимых для этого действий может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Точное описание можно найти в сервисных инструкциях производителя.

Первый радиоприёмник и магнитофон со стереозвуком был представлен в 1969 году компанией Blaupunkt, спустя ещё 3 года, выпустили первую стереомагнитолу.
Игорь Сыроедов
http://steer.ru/node/29859

Обычно магнитолу удерживают в посадочном месте две или четыре пластиковых защёлки. Доступ к ним открывается после снятия декоративной рамки, закрывающей щели вокруг магнитолы. Чтобы отжать защёлки, используют специальные съёмники в виде полос или штырей. Их можно приобрести, или воспользоваться самодельными приспособлениями.

Для снятия магнитолы требуется специальный инструмент в виде полос или штырей

Извлекая магнитолу, следует соблюдать осторожность и не прилагать значительных усилий. Если устройство не выходит, значит, одна или несколько защёлок ещё не открыты или движению мешает какое-то постороннее препятствие. Грубая сила делу не поможет, скорее навредит.

Снятие магнитолы

Для снятия магнитолы понадобится:

съёмники или самодельные приспособления, их заменяющие;
тонкая отвёртка;
нож.

Перечень операций по снятию магнитолы

Перед началом работы обесточьте автомобиль, отключив аккумуляторную батарею.
Используя тонкую отвёртку или нож, снимите переднюю панель устройства (если это предусмотрено конструкцией) и декоративную рамку.
Снимите панель магнитолы, если это предусматривает конструкция
Вставьте плоские съёмники в технологические отверстия по краям магнитолы до характерного щелчка.
Вставьте плоские съёмники в технологические отверстия по краям магнитолы до характерного щелчка
Круглые съёмники вставьте в четыре технологических отверстия по краям передней панели.
Круглые съёмники вставьте в четыре технологических отверстия по краям передней панели
Используя съёмники как рычаги, аккуратно враскачку извлеките магнитолу из ниши.
Используя съёмники как рычаги, аккуратно враскачку извлеките магнитолу из ниши
Отсоедините кабели.
При необходимости и если есть снимите металлическую рамку магнитолы (салазки). Когда старая и новая магнитола оборудованы одинаковыми креплениями, менять рамку не требуется.

Видео: снятие магнитолы

Установка магнитолы

Для установки магнитолы понадобится:

отвёртка,
нож,
бокорезы (кусачки),
переходник с разъёма ISO на штатный,
декоративная рамка.

Перечень операций по установке магнитолы

Проверьте по электрической схеме автомобиля и магнитолы соответствие назначения контактов разъёмов. При необходимости переставьте штырьки контактов разъёмов в правильные места.
Отключите аккумуляторную батарею, отсоединив минусовую клемму.
Снимите старую магнитолу.
Установите магнитолу в металлическую рамку (салазки) и примерьте её положение в консоли.
Снимите магнитолу и, отогнув лепестки, закрепите рамку в намеченном положении. Если есть — используйте штатные крепления.
Снимите магнитолу и, отогнув лепестки, закрепите рамку в намеченном положении
Протащите кабели с разъёмами для подключения магнитолы из консоли наружу через рамку.
Подключите разъёмы к магнитоле. При необходимости используйте переходники.
Подключите разъёмы к магнитоле. При необходимости используйте переходники
Установите магнитолу в металлическую рамку не фиксируя защёлки. Включите аккумуляторную батарею и проверьте работоспособность устройства.
Надавите на магнитолу для фиксации креплений.
Наденьте декоративную рамку, зафиксируйте её положение нажатием.

Видео: установка магнитолы

Чтобы установить магнитолу необязательно обращаться к профессионалам. Выполнение работы своими руками хоть и потребует предварительной подготовки, но вполне по силам любому автолюбителю.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как подключить автомобильный усилитель звука к магнитоле

Усилитель мощности низкой частоты — основной компонент качественной звуковоспроизводящей системы. Самостоятельный выбор и возможность подключить его к магнитоле в салоне машины есть у каждого. Дело это непростое и хлопотное, но посильное всем автолюбителям.

Автомобильные усилители звука

Назначение и принцип работы

Звучание автомагнитолы можно улучшить, установив колонки, обладающие высокими характеристиками. К сожалению, параметры штатного оборудования не позволяют использовать излучатели звука большой мощности, что ограничивает возможности модернизации «малой кровью».

В подобном положении выручит установка автономного усилителя звука. Он представляет собой питающийся от бортовой сети автомобиля электронный прибор, увеличивающий амплитуду (размах) и мощность электрических колебаний низкой частоты.

Четырёхканальный автомобильный усилитель мощности с регулировкой параметров

На вход устройства подают сигнал взятый, обычно, с линейного выхода магнитолы. К выходу подключают акустическую систему. Говоря по-другому, в электрической схеме усилитель расположен между источником звукового сигнала и колонками.

Классификация

Звуковая система салона автомобиля состоит из нескольких каналов — раздельных «линий» формирования, усиления и обработки электрических сигналов низкой частоты, необходимых для колонок.

По этой причине один из критериев классификации автомобильных усилителей — число каналов, каждый из которых имеет собственный вход и выход.

Фотогалерея: примеры автомобильных усилителей на 1–6 каналов

: Усилитель низкой частоты для сабвуфера

: Автомобильный стерео усилитель звуковой частоты

: Шестиканальный автомобильный усилитель

Обычно в приборе от 1 до 6 каналов. Стереосистема требует двух (левая и правая колонка). Схема «фронт плюс тыл» — четырёх.

Когда необходим сабвуфер, выбирают усилители с нечётным количеством каналов (3 или 5) либо те, что допускают подключение в режиме мост (bridge). Последний позволяет использовать более мощный динамик, так как задействует два канала усиления одновременно. Кроме того, низкочастотную колонку можно подключить с помощью отдельного одноканального усилителя — моноблока.

По совокупности показателей энергоэффективности и искажений выходного сигнала автомобильные усилители звуковых частот разделяют на классы A, B, AB, C и D.

Приборы класса А обладают самым низким коэффициентом полезного действия и наименьшими искажениями сигнала. Напротив, класс С характеризуется высокой эффективностью использования энергии и большими искажениями.

Класс AB — экономичное компромиссное решение, совмещающее приемлемое качество звука и неплохую энергоэффективность.

К классу D относят технику с цифровой обработкой сигнала, что обеспечивает отличное звучание. Её недостаток — высокая стоимость.

Технические характеристики

С точки зрения потребителя, наиболее важный параметр автомобильных усилителей звуковых частот — выходная мощность. Её значение указано в паспорте или сертификате. Не следует ориентироваться по цифрам, нанесённым на корпус или переднюю панель. Как правило, они не соответствуют действительности.

Существует несколько методик измерения выходной мощности. Наиболее часто в документации приводят следующие.

PMPO (Peak Music Power Output) — максимальное пиковое значение выходного сигнала. На практике оно не характеризует ни качество звука, ни возможности прибора и, как правило, приводится в рекламных целях.

RMS (Root Mean Squared) — среднее квадратическое (квадратичное) значение мощности при заданном качестве сигнала. Этот параметр характеризует состояние, при достижении которого искажения звука замечает даже неискушённый слушатель.

DIN POWER — наиболее адекватный параметр, измеряемый на паспортной нагрузке при нормированном коэффициенте гармонических искажений. Его разновидности обозначают в документации также как IEJA и IHF.

Среди основных технических характеристик (кроме выходной мощности):

частотный диапазон,
коэффициент нелинейных (гармонических) искажений,
отношение сигнал/шум,
демпинг-фактор.

На практике однотипные характеристики техники различных производителей отличаются незначительно и обеспечивают высокое качество звучания.

Выбор

По количеству каналов усилитель подбирают, ориентируясь на число динамиков, которые необходимо подключить, и схему их соединения.

Дополнительным плюсом может стать наличие кроссоверов — встроенных фильтров звуковых частот (HPF выделяет верхние, LPF — нижние) с регулируемыми параметрами (частота среза, усиление, крутизна спада).

Выбирая мощность автомобильного усилителя, учитывают возможности колонок. Для долгой работы их не нужно перегружать, поэтому мощность должна быть меньше той, на которую рассчитаны динамики.

При отсутствии в магнитоле линейного выхода (тюльпанов), что случается очень редко, понадобится наличие входа высокого уровня.

Как подключить усилитель к магнитоле машины

Место установки

Место для монтажа должно удовлетворять следующим требованиям.

Отсутствие сырости и подтеканий.
Удобный доступ для подключения и настройки усилителя.
Хорошая циркуляция воздуха для охлаждения.
Отсутствие неудобств и помех нормальной эксплуатации автомобиля.
Красивый внешний вид.

Наиболее часто автолюбители выбирают следующие места.

Задняя полка (сверху или снизу).
Спинки задних сидений.
Под передним сидением.
Ниже пола багажника (при наличии подпольных углублений и ящиков).

Фотогалерея: Размещение усилителя в автомобиле

: Пример размещения усилителя звука на спинке заднего сидения автомобиля

: Пример размещения усилителя в багажнике автомобиля

: Пример размещения усилителя под передним сидением

Положительные и отрицательные стороны каждого решения приведены в таблице.

Таблица: Преимущества и недостатки мест установки автомобильного усилителя звука

Место	Преимущества	Возможные недостатки
Под задней полкой.	Охлаждение и доступ.	Занимает место в багажнике.
На задней полке.	Охлаждение и доступ.	Неровности полки и элементы двери мешают монтажу. Некрасиво.
На спинке заднего сидения.	Легко крепить. Охлаждение и доступ.	Повреждение усилителя и проводов грузом в багажнике. Дополнительная нагрузка на провода при откидывании спинки. Препятствия эксплуатации со сложенными сидениями.
Под передним сидением.	Охлаждение и доступ. Вероятность случайного повреждения кабелей и проводов.	Отсутствие возможности установки.
Под полом багажника.	Доступ. Не мешает эксплуатации.	Отсутствие возможности установки Охлаждение. Вероятность попадания влаги.

Материалы и инструмент

Силовой провод

Назначение питающего провода — подключение прибора к источнику тока. Сила потребляемого тока зависит от мощности усилителя. Диаметр и сечение провода — от длины и силы тока.

Силовой кабель 8 AWG для подключения усилителя звуковых частот

Значение силы потребляемого тока есть в паспорте усилителя. Когда указана мощность в ваттах, силу тока в амперах вычисляют, разделив её значение на 12.

Если паспортная характеристика неизвестна, приблизительное значение тока рассчитывают по выходной мощности. Для этого суммируют номинальную мощность всех каналов (DIN POWER или RMS, но не PMPO) результат увеличивают вдвое и делят на 12.

Для подключения к бортовой сети автомобиля используют, как правило, многожильные медные провода. Специализированные торговые точки предлагают провода, изготовленные по стандарту AWG.

Цифры в наименовании провода AWG (другое обозначение Ga) обозначают калибр. Чем меньше цифровое значение, тем больше сечение проводника. Например, калибр 0000 AWG соответствует площади токопроводящей жилы 107 мм², 13 AWG — 2,62 мм².

Соответствие силы потребляемого тока, длины проводов и калибра провода AWG (Ga) приведены ниже.

Калибр провода выбирают в зависимости от длины и силы тока

Предохранитель

Силовую проводку следует защитить от перегрузки и короткого замыкания предохранителем. Пренебрежение этим требованием может стать причиной пожара.

Номинал предохранителя выбирают в зависимости от сечения провода (калибра).

Номинал предохранителя выбирают в соответствие с калибром и сечением силового провода

Допускается установка предохранителя меньшего, но не большего номинала, чем рекомендовано таблицей. Нижний предел — сумма всех номиналов предохранителей устройств, подключённых к проводу.

Предохранитель устанавливают в разрыв провода в непосредственной близости к аккумулятору не далее 30 см от его клеммы в доступном для контроля сухом месте. Держатель предохранителя жёстко крепят к корпусу автомобиля.

Наиболее дешёвый тип предохранителей — AGU. Наиболее надёжный — ANL, miniANL и AFS.

Конденсатор для автоусилителя

Конденсатор — не обязательный, но рекомендуемый к установке элемент схемы подключения автомобильного усилителя к источнику питания.

Конденсатор для звуковой системы автомобиля

Возможности бортовой электрической сети ограничены. В режиме повышенной нагрузки, которую создаёт мощная техника, напряжение сети скачкообразно реагирует на подключение и выключение потребителей. Например, падает при переключении с ближнего света на дальний.

Скачки напряжения отрицательно сказываются на качестве звука. Конденсатор позволяет их сгладить и уменьшить негативное влияние. Кроме того, конденсатор уменьшает высокочастотные помехи в бортовой сети, которые могут проникнуть в звуковой тракт.

Ёмкость конденсатора выбирают из расчёта 0,1 фарада на каждые 100 Вт мощности усилителя. Устанавливают как можно ближе к усилителю не далее 60 см от него, включают между положительным проводом питания (клемма 12V) и корпусом автомобиля. В некоторых приборах для конденсатора предусмотрен отдельный разъём.

Межблочный кабель

Межблочный (линейный) кабель служит для соединения выходов магнитолы со входами усилителя.

Межблочный кабель для соединения магнитолы и усилителя

Как правило, это экранированный коаксиальный медный кабель, параметры которого могут значительно влиять на качество звука.

В продаже встречаются как готовые комплекты с припаянными коннекторами («тюльпаны» RCA), так и кабель «внарезку».

Если позволяют возможности автомагнитолы (количество выходов), сигнал к каждому каналу усилителя звуковой частоты подают отдельным кабелем (используя отдельную пару «тюльпанов» многоканальных кабелей).

Когда количество каналов превышает число линейных выходов автомагнитолы, используют Y-адаптер (Y-разветвитель), имеющий один вход и два выхода на канал. Его устанавливают после межблочного кабеля перед входом усилителя.

Подключение магнитолы к усилителю звука через Y-адаптер

Адаптер не понадобится, если прибор допускает параллельное подключение входов.

Вместо этого кабеля используют обычный акустический (для колонок) в случае полного отсутствия линейных выходов в магнитоле, и подключении её к входам высокого уровня.

В некоторые межблочные кабели изготовители встраивают провод управления (обычно синего цвета), необходимый для дистанционного включения усилителя. В противном случае разъем REM соединяют с соответствующим выходом магнитолы любым проводником.

Инструмент и расходные материалы

Кроме перечисленного выше, для установки усилителя звука понадобится следующий инструмент и расходные материалы.

Отвертка.
Набор ключей.
Кусачки.
Нож.
Дрель.
Метизы.

Монтаж усилителя звуковой частоты

Вариант схемы подключения автомобильного усилителя звуковых частот

Все работы производите при отключённой минусовой клемме аккумулятора автомобиля.
Выберите наиболее подходящее место для установки. Разместите усилитель. Наметьте и просверлите крепёжные отверстия под все точки крепления прибора. Закрепите усилитель болтами или саморезами.
Проложите питающий кабель от усилителя к аккумулятору. В салоне размещайте провод вблизи остальных жгутов. При необходимости на время монтажа снимите (полностью или частично) элементы обшивки.
Используйте штатные отверстия в перегородках для переходов из салона в моторный отсек и багажник. При необходимости просверлите отдельные отверстия. Защитите кабель резиновыми (кусками шланга) или заводскими пластиковыми втулками с уплотнителями, загерметизируйте переходы.
Используйте штатные отверстия в перегородках для переходов из салона в моторный отсек
Не прокладывайте силовой кабель вблизи подвижных деталей, не допускайте защемления его элементами обшивки, фиксируйте провод в местах, где есть вероятность перетирания от вибрации.
Для установки предохранителя выберите место вблизи аккумулятора. Закрепите держатель на корпусе. Один контакт предохранителя соедините с положительной клеммой. Ко второму подключите провод, идущий к усилителю. Защитите отрезки кабеля в моторном отсеке гофрированной трубкой.
Для установки предохранителя выберите место вблизи аккумулятора
Подключите силовой кабель к разъёму 12V усилителя.
Клемму GND соедините с корпусом автомобиля таким же проводом, которым усилитель подключён к питанию. Место контакта тщательно очистите от краски. Для крепления используйте стойкие к коррозии болты, гайки и шайбы. Не применяйте шурупы-саморезы.
Место контакта тщательно очистите от краски
При желании установите конденсатор.
Проложите и подключите к усилителю и магнитоле межблочный кабель. Не укладывайте его вдоль жгутов штатной бортовой сети, избегайте пересечений с ними. Чем дальше сигнальный кабель от проводки, тем меньше вероятность помех.
Вместе с межблочным кабелем уложите провод управления, соедините им вход усилителя и выход магнитолы.
Подключите акустику (колонки и кроссоверы).
Соединение усилителя с другими элементами системы звука
Наденьте минусовую клемму аккумулятора.
Включите магнитолу и усилитель, проверьте его работоспособность. При необходимости настройте звук встроенными в усилитель средствами регулировки.
Если всё в порядке, закрепите кабели и провода, восстановите обшивку.

Видео: Подключение автомобильного усилителя звука

Подключение усилителя важная часть работы по оборудованию автомобиля качественным звуком. Самостоятельный подбор компонентов и их монтаж не такая сложная задача, как кажется, если предварительно хорошо подготовиться.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как подключить автомагнитолу — Авто мир

При подключении автомагнитолы следует помнить, что плюсовой провод нужно подключать качественным проводом напрямую к аккумулятору с использованием дополнительного предохранителя. Этот предохранитель лучше всего размещать ближе к аккумуляторной батарее. Многие автолюбители допускают на этом этапе ошибки и осуществляют подключение плюсового провода автомагнитолы от прикуривателя. Это неправильно. В результате подобных действий падает мощность устройства. Это можно заметить по миганию подсветки во время работы на большой громкости. Также снижение мощности приводит к более раннему искажению звуков.

Конструкцией автомагнитолы предусмотрены два плюсовых кабеля желтого и красного цветов. Первый является силовым. Он отвечает за сохранение памяти магнитолы. Второй выступает в роли управляющего провода.

Минусовый провод окрашен в черный цвет. Он подключается непосредственно к кузову транспортного средства или к минусовой клемме аккумулятора. Второй вариант даже лучше, так как снижается вероятность возникновения наводок.

Провод синего цвета (REM)является управляющим и отвечает за включение активной антенны или автомобильного усилителя.

Для подключения динамиков предусмотрены попарные провода, которые имеет разные цвета, соответствующие определенному динамику:

Белая пара – левый передний динамик.
Серая пара – правый передний динамик.
Зеленая пара – левый задний динамик.
Фиолетовая пара – правый задний динамик.

Чтобы более наглядно понимать, взгляните на эту схему:

В этих парах один провод монотонно окрашен в определенный цвет, а второй имеет черную полоску. Именно второй провод и является минусовым.

Очень важно правильно подключить все акустические провода. В результате несоблюдения цветовых схем будет очень проблематично в дальнейшем отрегулировать баланс. В случае несоблюдения полярности задние динамики будут звучать в противофазе, что выльется в отсутствие басов.

Существует две схемы подключения автомагнитолы. Они между собой очень похожи. Различаются лишь по способу подключения плюсовых проводов:

Простая схема. Ее суть заключается в соединении между собой двух плюсовых проводов и подключение этой пары к плюсу аккумулятора. Эта схема подойдет для автомагнитол, которые потребляют небольшое количество электричества в состоянии сна. Магнитолы, которые потребляют много электричества, за пару дней разрядят аккумуляторную батарею. Для таких случаев существует второй метод подключения.

Схема подключения через кнопку. Этот вариант значительно лучше. Питанием автомагнитолы можно управлять вручную и ее настройки не сбиваются. Вот только надо подобрать подходящее место для кнопки.

Кроме этих основных схем существуют еще несколько способов, как подключить автомагнитолу. Например, иногда ее подключают через замок зажигания. Но это не совсем практично, так как без ключа в замке она работать не будет. Также существует схема подключения через сигнализацию. Но она не нашла широкого распространения.

При установке магнитолы провода не стоит обрезать, в процессе лучше применять ISO-разъемы и переходники. Это избавит от проблем при замене устройства.

Схема подключения автомагнитолы Андрея Серебрекова

Желтый провод подключается к питанию 12В, а красный – к габаритным огням.

Напряжение 12В габаритов находится в стороне от магнитолы, поэтому нужно использовать реле. Обмотка реле подключается к разъему лампочки пепельницы.

Плюсы такой схемы:

Автомагнитола сама начинает работать при включении габаритных огней. При этом ее память сохраняется.
При выключении габаритов магнитола перестает работать. Это огромный плюс для тех людей, которые регулярно забывают выключать свет.
Автомагнитола работает даже без включенного зажигания.
При наличии в габаритах светодиодных лампочек потребление энергии сводится к минимуму.

На следующем видео можно наглядно увидеть, как происходит подключение магнитолы на автомобиле ВАЗ:

2015-03-03

Как подключить магнитолу к аккумулятору напрямую дома

В любом автомобиле отечественного или зарубежного производства имеется возможность установки радиоприемника или проигрывателя музыкальных композиций, который работает от бортовой сети. Для коммутации головного устройства применяются стандартные разъемы ISO или различные переходники.

Для снижения тока утечки, способного разрядить батарею за 5-7 часов, владельцу машины необходимо знать, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору.

Способы подключения

Наиболее оптимальным способом является подключение магнитолы напрямую к АКБ, что позволяет снизить падение напряжения и защищает цепи питания при помощи встроенного предохранителя. Но минусом становится ускоренный разряд батареи, который происходит даже при выключенном головном устройстве.

В стандартном разъеме к магнитоле размещены 3 кабеля, отвечающих за подачу питания, цвета изоляции унифицированы для всех производителей. Красный и желтый провода, соединенные от аккумулятора вместе, дают возможность прослушивания музыки без включения зажигания. Черный провод подключается к точке, обеспечивающей подачу отрицательного питания. На кузовах автомобилей приварены специальные болты, которые используются для коммутации минусовых кабелей электрического оборудования.

Подаем плюс на магнитолу

Перед тем, как подсоединить кабель к клемме батареи, следует установить наконечник, который обеспечит надежный контакт в месте стыка. Наконечник крепится к клемме аккумулятора при помощи штатного болта. На кабеле устанавливается предохранитель, рассчитанный на ток 10-16 А, элемент размещается на удалении 200-250 мм от источника напряжения. Затем провод проходит через моторный отсек, а затем пропускается в салон автомобиля через штатный канал, предназначенный для жгутов электропроводки или сигнализации.

Если дополнительный кабель собирается из нескольких частей, то элементы соединяют клеммами, которые сверху закрыты изолятором.

Для защиты жгута от повреждений рекомендуется применение гофрированного пластикового рукава, который крепится хомутами к штатным электрическим магистралям.

Следует исключить контакт кабелей о горячие или подвижные элементы конструкции автомобиля. Выведенный в салон кабель оснащается металлическим штекером, который используется для подсоединения электропроводки магнитолы.

Через зажигание

Магнитола, чтобы не сажала аккумулятор, подключается через замок зажигания. При отключенном зажигании использовать головное устройство невозможно. Для коммутации используется питающий провод, защищенный изоляцией красного цвета. Дополнительный кабель желтого цвета выводится напрямую к клемме аккумулятора.

Если скроссировать оба провода в единую цепь, задействованную через замок, то каждый раз после выключения зажигания будут сбрасываться настройки.

Через кнопку

Использование отдельного переключателя для прерывания питания автомобильной магнитолы используется на транспортных средствах, оснащенных замком зажигания без позиции АСС. Идущий от головного устройства силовой провод с красной оболочкой припаивается к одному из выводов кнопки, другая клемма оснащается кабелем, идущим к батарее.

Кнопочный переключатель размещается на панели приборов или центральной консоли. Для начала работы с проигрывателем требуется нажать на селектор, ключ вставлять в гнездо замка зажигания не требуется.

К габаритам

В этом случае кабель с желтой изоляцией выводится к положительной клемме аккумулятора, а красный плюсовой жгут подключается к цепи габаритного освещения. Ближайшим местом для коммутации является лампа подсветки дополнительной розетки или перчаточного ящика.

При активации внешнего освещения напряжение подается и к магнитоле, но при погашенном свете включить оборудование не удастся. Преимуществом методики является возможность прослушивания радио без включения зажигания, но лампы габаритных огней дополнительно разряжают батарею.

Другие варианты подключения

Еще одним вариантом коммутации магнитолы является подача питания через дополнительный канал охранной сигнализации. В качестве коммутирующего устройства используется 5-контактное реле. Недостатком схемы является увеличение потребляемого тока в режиме покоя, поэтому в цепь вводятся дополнительные диоды. Номинал и количество элементов зависят от типа головного устройства и охранного комплекса.

Для подачи питания на контакты разъема магнитолы также используется прикуриватель или розетка, предназначенная для коммутации дополнительного оборудования. Положительный импульс питания подается на красный провод, желтый кабель выводится к батарее. На некоторых машинах питание на прикуриватель подается независимо от наличия и положения ключа в замке зажигания, что позволяет в любой момент включать проигрыватель.

Допускается коммутация магнитолы через диоды, которые устанавливаются в цепь красного провода (идущего через замок зажигания).

При повороте ключа на проигрыватель подается положительное напряжение, позволяющее включить оборудование. При обратном повороте ключа напряжение на замок зажигания не подается. Второй диод применяется для ограничения подачи тока на выключенную магнитолу при работающем силовом агрегате.

На микроавтобусах и минивенах практикуется установка дополнительной магнитолы, расположенной в задней части салона. Для коммутации проигрывателя требуется вывести дополнительные штекеры, воспроизведение звука производится через отдельные громкоговорители, поскольку совместное использование узлов недопустимо.

Возможно использование отдельного переключателя, коммутирующего акустику к различным источникам звука.

Головное устройство монтируется в ящики для мелочей или ниши, которые дорабатываются под габариты изделия. Допускается изготовление индивидуального подиума, в котором размещается магнитола и колонки.

Настройка магнитолы

К основным настройкам головного устройства относят:

выбор языка меню;
отключение демонстрационной заставки;
программирование частот радиоприемника;
настройку параметров работы внешних проигрывателей, коммутируемых через порт AUX;
регулировку баланса между громкоговорителями;
установку параметров среза частот (доступно не для всех магнитол).

Если в конструкции акустической системы автомобиля используется дополнительный усилитель, то требуется отключить аналогичное устройство в магнитоле. Подобная манипуляция требуется не для всех устройств. Затем производится отдельная настройка параметров внешнего устройства (в соответствии с инструкцией). Настройки своими руками и установка не требуют специальных знаний, но если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется посещение сервисного центра, занимающегося монтажом акустических систем в автомобилях.

Многих из автолюбителей наверняка посещала мысль об эксплуатации автомобильной магнитолы дома, на даче или в гараже, чтобы получить возможность слушать музыку не только в салоне автомобиля. Возникает несколько вопросов: можно ли это сделать и как подключить автомагнитолу дома самостоятельно?

Хорошая магнитола как правило стоит гораздо дешевле любого музыкального центра, а при наличии многоканальных выходов, появляется возможность собрать полноценный домашний кинотеатр. Который будет обладать достойным качеством звучания, за скромную сумму, но уделить этому моменту немного своего времени всё же понадобится.

Почему мы используем блок питания от компьютера

Подключение магнитолы от блока питания компьютера это самый частый пример подключения магнитолы дома также вы можете использовать вместо блока питания, аккумулятор, но данный способ не очень удобен, так как он нуждается в постоянной подзарядке.

Использование блока питания это ещё один из самых бюджетных способов, можно приобрести Б/У блок питания, или использовать как донора старый компьютер. Перед подключением его нужно обязательно проверить на работоспособность, убедиться что он исправен, в случае обнаружения проблем блок необходимо отремонтировать или заменить. Для этого нам понадобится выполнить следующий алгоритм действий.

Осмотр и выявление неисправностей блока питания.

Если был приобретён новый БП то данный пункт можно смело пропускать.

Блок питания компьютера включить для проверки выходного напряжения. Убедиться что при подаче тока начинает крутиться кулер (вентилятор) установленный на задней части.

ВНИМАНИЕ. Перед началом следующих действий, убедитесь что вы отключили компьютерный блок от сети электропитания.

Вскрыть крышку и заглянуть внутрь блока, наверняка там будет много пыли, тщательно всё вытираем сухой тряпкой, также можно использовать пылесос.
После того как отчистили от грязи и пыли, тщательно осматриваем контакты платы на наличие дефектов и трещин на пайке.
Внимательно осматриваем конденсаторы расположенные на плате, если они вздутые, это говорит о том что блок неисправен, или жить ему осталось недолго. (конденсаторы обведены в красный кружок на картинке выше) Вздувшиеся конденсаторы необходимо заменить. Данный процесс требует осторожности, так как высоковольтные конденсаторы содержат остаточный заряд тока, от которого можно получить легкий , но весьма ощутимый электрический удар.
Собрать блок питания и приступить к подключению

Каким образом подключается магнитола к блоку питания?

Для подключения в домашних условиях потребуются необходимые материалы и оборудование:

источник питания компьютера, это и есть наш блок его мощность должна составлять 300-350 Ватт;
автомагнитола;
акустические колонки или динамики;
провода, имеющие сечение более 1.5 мм.

Акустика должна быть качественной, устройство располагает четырехканальным выходом, к каждому выходу можно подключить по колонке. Для более громкого звука следует выбирать динамики с сопротивлением в 4 Ом, как правило это автомобильная акустика. Домашняя акустика имеет сопротивление 8ом.

Подключение автомобильной магнитолы к блоку питания компьютера заключает в себе несколько основных этапов:

Подготавливаем магнитолу, разъем придётся обрезать, т.к. универсального переходника для подключения к блоку питания компьютера не существует, зачищаем провода.
На блоке питания больше количество различных разъёмов, нам понадобится тот, к которому подключается жёсткий диск. К нему подходит четыре провода, желтый, красный, и два чёрных (фото разъёма есть ниже) .
Теперь соединяем магнитолу наш блок питания, схема подключения следующая, у магнитолы скручиваем два провода жёлтый и красный (это оба плюса), и подключаем их к жёлтому проводу нашего БП, всю плюс мы подключили теперь нам необходимо соединить чёрный провод на магнитоле, и чёрный провод который подходит к фишке блока питания.
Всё, питание к нашей магнитоле подключено, но БП отказывается включаться без материнской платы, сейчас мы его обманем, берём разъем который подключается к материнской плате (на данный разъем подходит больше всего проводов, фото разъёма есть ниже) ищем зелёный провод, для включения блока нам необходимо замкнуть его с любым чёрным проводом. Сделать это можно перемычкой. После этого замыкания наш БП начнёт подавать электричество на магнитолу.
При наличии в блоке выключателя перемычку можно не вынимать, достаточно запаять черный и зеленый провода. Выключатель можно использовать для включения или отключения питания.
Осталось только подключить акустику и наслаждаться своей любимой музыкой, аудиовыхода у магнитолы имеют следующие обозначения.-Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет чёрную полосу.
-Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет чёрную полосу.
-Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет чёрную полосу.
-Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет чёрную полосу.У всех динамиков имеется две клемы, это плюс и минус. Подключаем вышеуказанные провода к нашим динамикам. Если вы используете динамики то для увеличения качества звука, для них необходимо сделать короб (как у колонки).
Сбор всех устройств в единую сеть позволяет включить самодельную акустическую систему в розетку с напряжением 220В и наслаждаться музыкой. Самодельная акустическая система обеспечит наличие чистого, громкого и качественного звука без лишних затрат, а пульт управления обеспечит комфортное прослушивание.

Если после прочтения кажется что информации недостаточно, ознакомьтесь со статьей «как подключить магнитолу в автомобиле»

Видеоинструкция как подключить магнитолу через блок питания

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Музыка в автомобиле считается одним из главных показателей комфорта при езде. Поэтому многих автолюбителей сегодня интересует вопрос — как подключить магнитолу в машине своими силами и что для этого нужно? В этой статье мы расскажем обо всех разъемах и их маркировке, а также процедуре монтажа автомагнитолы своими руками.

Разъемы и их маркировка

Итак, чтобы правильно осуществить подключение автомобильной мультимедиа системы к аккумулятору машины или замку зажигания в домашних условиях, для начала следует разобраться с разъемами. В настоящее время большая часть автомагнитол обычно комплектуется двумя стандартными выходами, отмечающимися символами ISO. Каждый из них имеет восемь контактов, оснащенных специальным ключом.

Один из них потребляет линейный ток в амперах, то есть к нему следует подсоединить силовую цепь, представляющую собой соединительный элемент коричневого цвета, маркирующийся как А. Второй предназначен для подсоединения музыкальных колонок, обычно к нему подводят проводки черного цвета, и маркируется он буквой В.

Подключение штекера магнитолы в авто

Следует отметить, что в некоторых автомобилях для того, чтобы правильно подключить питание к сети, необходимо использовать нестандартные разъемы. Но такие элементы, как правило, маркируются одинаково, поэтому здесь есть несколько вариантов. Первый — это просто обрезать старый разъем и подключить к нему провода, затем смотать их изолентой, но такой вариант менее практичный. Оптимальным решением будет покупка специального переходника, при помощи которого можно сделать правильное подключение системы напрямую к батарее или через замок зажигания. В настоящее время приобрести такое устройство можно без проблем, тем более, что отечественный рынок предлагает покупателям огромный ассортимент.

Разъем «А»

Выход А — это силовой разъем, потребляющий линейный ток в амперах, позволяющий подключение к цепи питания и антенне. Пусть этот элемент оснащен восемью контактами, по факту в нем работает только четыре. К примеру, выход А4 предназначен для организации питания памяти мультимедиа системы линейным током в амперах, в которой хранится вся информация о конфигурации девайса. При отключении выхода устройство сбросит все настройки до заводских. Также сюда подходит красный проводок, идущий к АКБ через дополнительное реле и также проводящий линейный ток, измеряющий в амперах.

Выход, который идет на антенну медиа устройства, маркируется как А5, в нему подходит провод синего цвета. Этот провод также потребляет линейный ток, максимальное значение в этом случае равно 300 мили амперам. В том случае, если показатель линейного тока в амперах будет выше указанного, вероятен выход из строя усилительных каскадов, а также мультимедиа системы в целом (автор видео — Сергей Рыбкин).

А7 — это выход с проводом желтого цвета, предназначенный для обеспечения питания мультимедиа системы 220 вольт. Через этот компонент производится включение системы в целом. К клемме замка зажигания подходит этот провод через предохранитель, а от нее уже он идет на АКБ. При включении ключа в замке зажигания вы можете включить систему и слушать музыку или смотреть видео. Следует отметить, что правильное подключение питания к замку обеспечит надежную защиту батареи от ускоренного разряда. Ведь линейный ток потребляется и в режиме ожидания, поэтому вероятность разряда батареи очень велика.

Питание может быть организовано через специальный тумблер, установленный на центральной консоли в обход зажигания. Основным недостатком такого варианта является то, что для включения мультимедиа системы водителю придется каждый раз включать и отключать тумблер. Также этот тумблер может быть установлен параллельно зажиганию, то есть автомагнитолу можно будет подключить вне зависимости от того, установлен в замке зажигания ключ или нет. Такая схема также имеет свои недостатки, в этом случае управление осуществляется также водителем, и если человек просто забудет отключить систему, то АКБ со временем разрядится.

Наименование контактов разъемов и их расшифровка

Есть еще один вариант, как сделать схему. В этом случае необходимо установить обмотку реле в цепь управления противоугонной системой, при этом контактная группа монтируется в сеть питания магнитолы 220. Когда человек включает противоугонную систему, магнитола отключается автоматически. В настоящее время такой вариант подключения через выход сигнализации является одним из наиболее популярных среди наших водителей.

В разъеме А есть еще один выход — А8, он необходим для подключения мультимедиа системы к массе, здесь проходит провод черного цвета. Помните о том, что если подключить магнитолу 220 не правильно, то это может привести к некорректной работе или полному выходу из строя системы. Если вы спутаете цвета проводов, последствия могут быть плачевными. Поэтому перед тем, как подключить магнитолу 220, следует прозвонить все выходы питания.

Разъем «В»

Через выход В подключаются периферийные устройства, в частности, музыкальные колонки. Так как большая часть мультимедиа устройств рассчитана на подключение четырех динамиков, этот выход имеет восемь проводков. Сколько из них будет применяться для подключения — решать водителю. Выходы В1 и В2 сиреневого и черно-сиреневого цветов подключаются к задней правой колонке, причем В1 всегда идет на плюс, а В2 — на минус. К передней правой колонке подсоединяются выходы В3 и В4, с проводами серого и черно-серого цветов. Левые колонки подключаются по аналогичной схеме, для этого применяются выходы В5, В6, В7 и В8 (автор видео — Pavel Cherepnin).

Какие могут быть расширения?

Если вы планируете подсоединить профессиональное устройство через замок зажигания или напрямую к сети, то чтобы все сделать правильно, необходимо учитывать расширения, характерные для магнитолы 220. Благодаря данному функционалу устройство оснащается дополнительным функционалом, позволяющим сделать использование магнитолы более комфортным.

К примеру, это могут быть расширения:

АNT. Это расширение будет полезно в том случае, если в машине есть выдвижная антенна. То есть при необходимости ее активировать вы можете просто дать команду устройству и антенна включится автоматически.
REMOTE. Благодаря этой функции можно подсоединить к системе усилитель, соответственно, добиться лучшего звучания. Если ваше авто в принципе маленькое, то эта функция будет не особо полезной, так как в любом случае вы не сможете добиться нужного звукового фона.
ILLUMINATION. С помощью этого расширения можно сделать так, чтобы яркость устройства была снижена во время езды и не отвлекала автомобилиста. Когда машина останавливается, система автоматически увеличит яркость дисплея.
MUTE. Данное расширение включается только тогда, когда автолюбителю необходимо поговорить по мобильному телефону. Когда телефон звонит , система автоматически включает это расширение и динамики отключаются.

Схема подключения аудио-системы и проводки

Питание

Питание системы через замок зажигания или АКБ проходит по двум проводкам, каждый из которых оснащается специальной вставкой. Это необходимо для защиты акустического оборудования. В том случае, если линейный ток в амперах скачет и в работе устройства возникают сбои, между разъемами А7 и А8 можно установить дополнительный конденсатор. Это нужно сделать правильно, чтобы стабилизировать питание мультимедиа системы и предотвратить возможные перебои (автор видео — Michael MNS).

Монтаж автомагнитолы

Как подключить автомагнитолу 220 своими руками через замок зажигания? Для начала вам потребуется схема подключения автомагнитолы, которая должна идти в комплекте с системой. Также вместе с устройством вы получите инструкцию по монтажу, вам необходимо ее досконально изучить. Помимо этого, для начала следует проверить, есть ли в комплекте все крепления, которые потребуются в ходе монтажа.

В целом можно без проблем подсоединить все шлейфы для системы своими руками, сколько бы их не было, если правильно соблюдать действия, отмеченные в инструкции. Монтаж устройства в панель приборов не должен вызвать проблем, но при установке учтите, что необходим избежать образования больших зазоров и щелей. Со временем в проемы будет попадать пыль, которая осядет на системе и может привести к ее выходу из строя. Кроме того, эти щели будут способствовать появлению вибрации, а это, в свою очередь, также может отразиться на работе аудио-системы в целом.

Учтите момент: если в вашем авто уже была установлена магнитола, то при демонтаже старого устройства также следует избавиться от рамки. Подключение новой системы своими руками в старую рамку является нецелесообразным, так как это может спровоцировать неполный монтаж устройства. Используются только те рамки, которые идут в комплекте, в противном случае вибраций не избежать.

С соблюдением всех нюансов, описанных в этой статье, вы сможете произвести монтаж любого мультимедийного устройства. Здесь абсолютно не важна марка автомагнитолы, достаточно только изучить схему и правильно подключить все провода. При желании все сделать своими силами изучите видео, где подробно описан этот процесс.

Большинство автолюбителей справляются с этим процессом самостоятельно, но все же иногда происходят случаи, когда неправильное подключение контактов приводит к выходу из строя медиа-системы. Чтобы избежать этого, можно попробовать воспользоваться услугами специалиста. Тем более, если объективно оценить, стоимость такой услуги сегодня не особо высокая, зато вы сможете быть уверены в том, что магнитола будет подключена правильно.

Видео «Монтаж автомобильной аудио-системы в домашних условиях»

Подробнее о процессе монтажа автомобильной магнитолы вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Maxim Sakulevich — О другом и о разном).

Как подключить телефон Android к автомобильной аудиосистеме

Хотите слушать любимую музыку, подкасты или аудиокниги во время вождения? Ответ — подключить телефон к машине.

Но как лучше всего это сделать? Мы покажем вам все различные методы, такие как Bluetooth и USB, которые позволят вам подключить телефон Android к автомобильной аудиосистеме.

Слушайте, что хотите, пока ведете машину

Большинство из нас любит музыку во время вождения, но часто радио не играет той мелодии, которая заставляет вас качаться.Хотя компакт-диски — хороший выбор, они легко царапаются, и вам придется часто их менять.

К счастью, хорошей альтернативой является смартфон с местом для хранения файлов MP3 и возможностью подключения к Интернету для потоковой передачи.

Если у вас есть безопасное место для установки или размещения телефона (наш список лучших держателей для автомобильных телефонов должен помочь) и необходимый диапазон (или кабель) для передачи сигнала на автомобильную аудиосистему, вы можете использовать Телефон Android для аудио развлечений во время вождения.В конце концов, если вы собираетесь использовать Android для мониторинга производительности автомобиля и навигации с помощью приложений GPS, тогда имеет смысл полагаться на свой телефон и для прослушивания музыки в машине.

Четыре варианта позволят вам воспроизводить музыку, хранящуюся на вашем телефоне Android (или передаваемую через него), через обычную автомобильную аудиосистему. Мы также выделили вариант, от которого вам следует избегать…

PSA: Не используйте телефон во время вождения!

Хотя мы обсуждаем использование смартфона во время вождения, важно понимать, что это означает.Пока вы не звоните и не пишете текстовые сообщения, устройство все еще работает. Таким образом, отрывать руку от руля и смотреть на дорогу, чтобы сменить трек, найти новую радиостанцию, переключить главу аудиокниги или загрузить новый подкаст, опасно. Это даже незаконно во многих сферах, например, когда можно звонить или писать текстовые сообщения.

Вы не должны делать ничего, что отвлекает вас от вождения.

Не трогайте телефон во время вождения.Если вам нужно изменить музыку, вам следует:

Положитесь на одного из пассажиров (желательно впереди).
Если возможно, используйте органы управления на рулевом колесе.
Найдите безопасное место, чтобы остановиться (помня о важности возможности безопасно съехать позже) и внесите изменения.

Однако для максимального комфорта просто оставьте музыку в покое, пока не придет время остановиться. В худшем случае можно переключиться на радиовещание.

Как подключить телефон к машине

Старая машина? Попробуйте аналоговый кабель Aux

Наиболее очевидным решением является использование аналогового кабеля (как в этой модели от StarTech) для подключения 3.5-мм разъем для наушников на телефоне и линейный вход (или дополнительный порт) аудиосистемы автомобиля. Их легко найти в автономном режиме или на Amazon, и их просто подключить.

Например, у вас может быть стандартный линейный разъем, установленный на передней части автомобильной аудиосистемы (или в другом месте на центральной консоли), обеспечивающий легкий доступ.В качестве альтернативы, вам может потребоваться провести кабель к приборной панели, чтобы подключить телефон.

Старые аудиосистемы с кассетным магнитофоном позволяют использовать кассетный адаптер.Это небольшое недорогое устройство, которое подключается к разъему для наушников на телефоне и позволяет воспроизводить музыку через автомобильную аудиосистему.

Новый автомобиль? Используйте Bluetooth

Многие современные автомобильные аудиосистемы имеют Bluetooth в качестве опции для воспроизведения музыки через беспроводную сеть малого радиуса действия.Чтобы воспользоваться этим, сначала активируйте Bluetooth на автомобильной аудиосистеме, убедившись, что она доступна для обнаружения.

Чтобы узнать, как это сделать, обратитесь к справочнику вашего автомобиля.

изображение галерея (2 изображения) близко

Изображение 1 из 2

Изображение 2 из 2

На устройстве Android откройте настройки > Подключение устройства> Bluetooth и установите значение на .(Вы также можете найти свой путь здесь, потянув панель уведомлений и удерживая кнопку Bluetooth.) Подождите, пока экран обновится и отобразит вашу автомобильную аудиосистему, затем выберите ее для сопряжения.

После этого ваш телефон должен автоматически подключаться к автомобилю в будущем.Для достижения наилучших результатов ваш телефон должен иметь Bluetooth 4.0 BLE, чтобы уменьшить влияние на время автономной работы. Однако даже в длительных поездках (особенно если вы также используете Google Maps или какое-либо другое приложение GPS) вы должны держать свой телефон заряженным во время вождения.

Нет Bluetooth? Попробуйте USB-кабель

Как и Bluetooth, некоторые современные автомобильные стереосистемы имеют порт USB, который можно использовать для подключения внешних запоминающих устройств.Это позволяет вам просматривать вашу библиотеку мелодий через автомобильную аудиосистему.

Подключить телефон Android таким способом очень просто.Если в комплекте с аудиосистемой идет USB-кабель, просто подключите телефон с помощью подходящего адаптера. В противном случае определите USB-порт на устройстве и подключите устройство Android.

После подключения ваш телефон Android необходимо будет переключить в режим хранения.Потяните вниз панель уведомлений и коснитесь Зарядка устройства через USB . Переключите Use USB for на Передача файлов (зависит от версии Android и производителя). После этого вы сможете перемещаться по библиотеке вашего телефона Android на автомобильной аудиосистеме.

Тип USB вашего телефона определяет, какие аудиофайлы вы можете слушать.

Микро-USB

Стандартный кабель для передачи данных / питания для устройств Android, он должен позволить вам подключить телефон к машине и наслаждаться коллекцией MP3.

Однако это все.Этот вариант не подходит, если вы планируете транслировать музыку с Last.fm, Spotify или Pandora, поскольку он предназначен исключительно для воспроизведения файлов MP3, хранящихся на вашем устройстве.

USB Type-C

С USB-C высока вероятность того, что соединение будет поддерживать звук (однако в некоторых более ранних примерах подключения нет).Таким образом, вы можете подключить кабель USB-C от телефона к USB-порту развлекательной системы автомобиля и наслаждаться потоковым аудио, а также файлами данных MP3. Вы найдете подходящий кабель USB-C на Amazon.

Последнее средство: FM-передатчик

Если Bluetooth вам не подходит, подумайте о FM-передатчике.

Это устройство, которое подключается к вашему телефону и транслирует (на очень короткое расстояние) на вашу автомобильную стереосистему.Переключение на FM-диапазон на радио должно позволить вам без проводов наслаждаться звуком, воспроизводимым на вашем телефоне. Некоторые FM-передатчики подключаются к разъему для наушников вашего телефона, в то время как другие полагаются на соединение Bluetooth вашего телефона, что, по сути, дает вашему автомобильному радио возможность Bluetooth. В любом случае, большинству из них требуется постоянное питание от автомобильного зарядного устройства.

Дизайн смартфонов значительно отличается от производителя.Таким образом, вы должны найти время, чтобы найти устройство, которое хорошо работает с вашим устройством. Мы рассмотрели лучшие автомобильные адаптеры Bluetooth, на которые стоит обратить внимание.

Как насчет приложения FM-передатчик?

У вас может возникнуть соблазн попробовать подход FM-передатчика с помощью приложения.

Однако мы настоятельно не рекомендуем этого делать.Наше исследование показывает, что такие приложения почти всегда являются рекламным ПО, а устройства Android не поставляются с оборудованием, необходимым для вещания в FM-диапазоне.

Действительно, приложения, указанные как «FM-передатчики» в Google Play, имеют очень низкий рейтинг, и эта ситуация не изменится, пока в результатах поиска не появятся законные потоковые приложения (без функции передачи).

Короче говоря, приложения FM-передатчика — в лучшем случае пустая трата времени, а в худшем — мошенничество.

Пусть звук вашего телефона развлекает вас во время вождения

Благодаря множеству способов воспроизведения музыки в автомобиле с устройства Android все больше и больше людей выбирают Bluetooth или FM-передатчики.

Но вы также можете выбрать USB-кабели и 3.Аудиокабели 5мм, на всякий случай. Этот последний вариант также включает в себя все более редкий адаптер для кассетной ленты.

Это не единственные варианты — теперь вы можете использовать Android Auto.Беспроводное подключение телефона к автомобилю — это просто и удобно. Фактически, единственная реальная проблема заключается в том, что у вас есть два варианта регулировки громкости, за которыми нужно следить.

Переходя от музыки к Wi-Fi, если вы ищете доступ в Интернет в пути, попробуйте эти варианты Wi-Fi в автомобиле.

Надеемся, вам понравятся товары, которые мы рекомендуем! MakeUseOf имеет филиал партнерские отношения, поэтому мы получаем долю дохода от вашей покупки. Это не повлияет на цена, которую вы платите, и помогает нам предлагать лучшие рекомендации по продуктам.

10 популярных приложений для Android, которые НЕ следует устанавливать

Эти приложения для Android чрезвычайно популярны, но они также ставят под угрозу вашу безопасность и конфиденциальность. Если они у вас установлены, вы захотите удалить их после прочтения этого.

Об авторе Кристиан Коули (Опубликовано 1416 статей)

Как воспроизводить музыку с телефона на машину: полное руководство

Независимо от того, используете ли вы телефон на базе Android или iOS, есть несколько способов воспроизведения музыки с телефона на машину.В этой статье мы покажем вам, как воспроизводить музыку с телефона на машину. Вы узнаете, как подключить свой телефон к старому автомобилю, чтобы воспроизводить любимую музыку, а также научитесь воспроизводить музыку с телефона на более современном автомобиле.

Старые методы используют радио и автомобильные динамики, которые у вас уже есть в машине, и не требуют обновления. Однако, если у вас есть более новая модель автомобиля или вы хотите обновить свой старый смоделированный автомобиль, тоже есть решения.

Давайте теперь рассмотрим 8 вариантов, имеющихся в вашем распоряжении.

Фото Александру Г. СТАВРИЧЕ на Unsplash

Как воспроизводить музыку с телефона на машину: 8 простых методов

1. Общий вариант: FM-передатчик

Практически все современные автомобили оснащены FM-радио, прикуривателем или розеткой. Вы можете использовать комбинацию этих функций для воспроизведения музыки с помощью FM-передатчика. Это фантастический способ воспроизводить музыку с телефона на машину, потому что для этого вам нужно, потому что они сравнительно дешевы и не сложны в настройке.

Очень простой способ воспроизвести музыку с Android или iPhone на стереосистеме в автомобиле — использовать FM-адаптер Bluetooth. Вы можете использовать этот совет на всех типах автомобилей, включая старые модели автомобилей, в которых отсутствует порт Aux-In.

Настройка воспроизведения музыки с телефона на автомобиль с помощью этого метода зависит от типа вашего телефона. Однако по стандарту эти передатчики подключаются к розетке и подключаются к ней через Bluetooth. Когда вы закончите настройку телефона на FM-станцию, которую нельзя использовать в вашем регионе, вы можете воспроизводить музыку на своем телефоне, используя стереосистему вашего автомобиля.

Несмотря на то, что этот метод не дает отличного качества звука, многие люди довольны результатом. Качество звука, которое вы получаете, определяется качеством вашего адаптера, на которое могут влиять помехи.

Это универсальный метод воспроизведения музыки с телефона в автомобиле, если в вашем автомобиле нет встроенного Bluetooth или дополнительного разъема. Качество получаемого звука может в равной степени зависеть от количества FM-станций в вашем районе и типа вашего телефона.

2.Приложение единой маршрутизации

Вы ищете, как воспроизводить музыку с телефона на автомобиле с функцией громкой связи Bluetooth без возможности воспроизведения музыки через Bluetooth? Это ваш лучший вариант. Многие старые модели автомобилей оснащены функцией громкой связи.

Вы можете перемещаться по этому адресу, используя приложение, которое создает впечатление, что вы звоните. Это экономичный метод, для которого не нужен FM-адаптер Bluetooth.

Фото Фрэнка Альбрехта на Unsplash

3.Аудио Bluetooth

Bluetooth-аудио — тоже удобный способ. Он отлично работает даже без дополнительной телефонной розетки. Все последние модели автомобилей оснащены встроенным Bluetooth. Если у вас есть один, все, что вам нужно сделать, это подключить свое устройство к Bluetooth вашего автомобиля, как вы это делаете с другими устройствами. Когда вы закончите, вы можете воспроизводить музыку из любого приложения по вашему выбору.

В некоторых автомобилях можно управлять музыкой и смотреть, как воспроизводится музыка. Как только вы заплатите свое устройство, оно будет регулярно подключаться к вашему автомобилю для потоковой передачи в реальном времени.Это также позволяет совершать звонки в режиме громкой связи. Однако качество звука не такое хорошее, как при использовании вспомогательного кабеля.

4. Вспомогательный шнур и порты

Если вы ищете более надежные средства для воспроизведения музыки с телефона на машину, это отличный вариант. Это отлично подходит для автомобилей с дополнительным портом и отсутствием возможности Bluetooth.

Чтобы проигрывать музыку с телефона на машину с помощью этого метода, нужно прежде всего подключить адаптер к телефону через Bluetooth.Вам не нужно подключать провод к 3,5-миллиметровому разъему для наушников на телефоне.

Многие современные автомобили оснащены дополнительным разъемом 3,5 мм. Он может быть встроен в стереоблок или под ним. Это поможет вам подключить кабель от порта для наушников вашего телефона прямо к стереосистеме. После подключения вы можете начать играть на своем телефоне любую музыку, которая вам нравится.

Дополнительный аудиосигнал обеспечивает лучшее качество звука по сравнению с кассетным и FM-передатчиком.Однако он работает только с телефонами с разъемом 3,5 мм. Однако если в вашем телефоне и автомобиле есть стереоразъем, это простой способ воспроизводить музыку с телефона в машине. Он одинаково работает с последними моделями телефонов, в которых нет разъема для наушников.

5. 30-контактный адаптер iPod

Вот как воспроизводить музыку с телефона на машину, если у вас есть машина с 30-контактным адаптером для iPod. Некоторые интерфейсы подключаются с помощью кабеля 30-контактного адаптера и помогают связать iPad и iPhone через Bluetooth.Адаптер iPod обеспечивает лучшее качество звука, чем FM-передатчик.

Фото Александру Г. СТАВРИЧЕ на Unsplash

6. Кассетный адаптер

Кассетный адаптер — это отличный способ воспроизвести музыку с телефона на старой модели автомобиля. Если в вашем автомобиле есть гнездо для кассеты, адаптер кассеты Bluetooth будет выполнять функцию беспроводного соединения.

Во время обучения воспроизведению музыки с телефона на машину, вместо того, чтобы подключать кабель к телефону, вы должны подключить его через Bluetooth, чтобы в кассете был приемник Bluetooth.Точно так же внутри кассетного адаптера должна быть батарея.

Эта опция имеет лишь несколько преимуществ по сравнению с FM-передатчиками. Качество звука у них не идеальное. Они также оставляют висящий вспомогательный провод вокруг вашей приборной панели. Кроме того, в новых моделях телефонов, таких как i Phone 7 и других последних моделях, отсутствует порт 3,5 мм, и этот метод не будет работать с такими телефонами. Используйте адаптер кассеты, если вы не можете воспроизводить музыку с телефона на компьютер с помощью прикуривателя, а порт питания неисправен.Вы также можете использовать его, если у вас плохой сигнал от FM-передатчика.

7. Android Auto и Apple CarPlay

Многие автомобили поставляются с приложениями Apple CarPlay и Android Auto от Google. С помощью этих приложений вы можете подключить свой телефон к головному устройству вашего автомобиля, чтобы воспроизводить музыку с телефона, сразу отображать экран телефона, отправлять сообщения, просматривать навигационные карты и многое другое.

Они поддерживаются не всеми моделями автомобилей, но они очень полезны, если на вашей модели автомобиля есть эти приложения.Вы можете в равной степени интегрировать свой голос с помощью Google Assistant и Siri, что прекрасно. Если в информационно-развлекательном устройстве вашего автомобиля отсутствуют эти функции, вы можете использовать Android Auto на экране своего телефона. Подключив Bluetooth или USB-кабель, вы можете получить такое же качество звука. В настоящее время на телефонах Apple такой функции нет.

8. USB-вход

Вход USB — более новая опция. Многие новые модели автомобилей в настоящее время оснащены портом USB.С их помощью вы можете заряжать свой телефон в автомобиле без стандартного адаптера розетки, использовать USB-накопитель или подключать телефон напрямую для воспроизведения музыки с телефона на машину.

Для автомобилей с портами USB это лучший вариант для воспроизведения музыки с телефона на автомобильной стереосистеме. У него надежное соединение и достойное качество звука. Он одинаково заряжает ваш телефон и позволяет принимать звонки без помощи рук во время вождения. Чтобы он работал, у вас должен быть альтернативный кабель.

Фото Умберто Арельяно на Unsplash

Последние мысли о том, как проигрывать музыку с телефона на машину

Качество звука, получаемого от каждого из вышеперечисленных методов, различается. Они также имеют разный уровень удобства. USB-вход и дополнительные разъемы обеспечивают наилучшее качество звука, тогда как адаптер кассеты и FM-передатчик обеспечивают наименьшее качество звука.

Имейте в виду, что на звук могут влиять другие факторы, например качество звука вашего телефона, качество автомобильных динамиков, шум в машине или окружающая среда.

Мы надеемся, что с помощью представленных здесь нескольких методов воспроизведения музыки с телефона на автомобиль вы сможете найти удобный и функциональный способ воспроизведения музыки с Android или iPhone на автомобильную стереосистему.

Если вы хотите узнать, как загружать музыку на свой телефон, ознакомьтесь с нашим полным руководством прямо здесь.

Как завести автомобиль

Дом и сад
Ремонт автомобилей
Как начать заводить машину

Деанна Склар

Если у вас разрядился аккумулятор, вы можете использовать соединительные кабели для запустите его из машины хорошего самаритянина.Если вы можете безопасно использовать соединительные кабели на своем автомобиле, убедитесь, что аккумулятор на автомобиле доброго самаритянина имеет такое же напряжение, как и ваша собственная. Пока вы правильно подсоединяете кабели, не имеет значения, есть ли у вашего автомобиля отрицательное заземление, а у автомобиля GS — положительное заземление, или ваш автомобиль имеет генератор переменного тока, а автомобиль GS — генератор.

Если какое-либо транспортное средство оснащено электронной системой зажигания или работает на альтернативном топливе, использование соединительных кабелей может привести к его повреждению.

Для безопасного старта выполните следующие действия:

Выньте соединительные кабели.
Рекомендуется купить комплект соединительных кабелей и хранить их в багажном отделении. Если у вас нет соединительных кабелей, вам нужно найти хорошего самаритянина, который не только готов вам помочь, но и у которого есть соединительные кабели.
Поставьте оба автомобиля в режим «Парковка» или «Нейтраль» и выключите зажигание в обоих автомобилях.
Включите также оба стояночных тормоза.
Присоедините один из красных зажимов к положительной клемме батареи .
На нем есть «POS» или «+», либо он больше, чем отрицательная клемма.
Присоедините другой красный зажим к плюсовой клемме другого автомобиля.
Присоедините один из черных зажимов к отрицательной клемме на другой батарее .
Прикрепите последний черный зажим к неокрашенной металлической поверхности автомобиля, которая не находится рядом с аккумулятором.
Используйте одну из металлических распорок, удерживающих капот в открытом состоянии.
Кабели должны выглядеть так.
Убедитесь, что соединительные кабели подключены в правильном порядке.
Запустите работающее транспортное средство и дайте двигателю поработать несколько минут.
Попробуйте завести автомобиль.
Если он не запускается, убедитесь, что кабели правильно подключены, и пусть добрый Самаритянин поработает свой двигатель на пять минут. Затем попробуйте снова завести машину.Если он по-прежнему не запускается, возможно, аккумулятор уже не помогает.

Если прыжок сработал и ваша машина завелась, не глушите двигатель! Проедьте хотя бы 15 минут, чтобы зарядить аккумулятор. Если при следующем использовании автомобиль не заводится, значит, аккумулятор не держит заряд и его необходимо заменить.

Если ваш автомобиль не заводится, ознакомьтесь с этими советами по поиску и устранению неисправностей в автомобиле, который не заводится.

Об авторе книги

Деанна Склар — признанный эксперт по ремонту автомобилей.Она появлялась в сотнях радио- и телешоу, в том числе в шоу NBC Today и NBC Nightly News . Склар читает лекции на международном уровне об экологическом воздействии транспортных средств и активно продвигает программы использования солнечной энергии в жилых домах. Склар также является автором книги Buying a Car For Dummies.

Сделайте так, чтобы навигационные подсказки iPhone воспроизводились через автомобильные динамики во время прослушивания радио «iOS и iPhone :: Гаджеты. пошаговые инструкции.
Если ваш iPhone подключен к системе Bluetooth вашего автомобиля и вы используете его для прослушивания любимой музыки или списка воспроизведения Spotify, это никогда не будет проблемой. Голос навигатора всегда прерывает музыку из динамиков вашего автомобиля, чтобы вы знали, куда собираетесь.
Но что, если вы хотите вставить компакт-диск или послушать старомодное доброе радио? Если ваш iPhone не является основным источником звука, это становится немного сложнее, но все же вполне возможно — если ваш автомобиль действительно оборудован системой Bluetooth.

Требования
iPhone с iOS 7.1 или более поздней версии
Автомобиль со встроенными возможностями Bluetooth (адаптеры Aux-to-Bluetooth не работают)
Шаг 1. Подключите iPhone к Bluetooh
в автомобиле. вашего автомобиля, откройте настройки Bluetooth на вашем iPhone и убедитесь, что он соединен со встроенной системой Bluetooth вашего автомобиля. Возможно, вам потребуется сделать Bluetooth вашего автомобиля доступным для обнаружения (см. Документацию по Bluetooth вашего автомобиля), чтобы он отображался на вашем iPhone.
Если вы впервые подключаете iPhone к автомобилю, вам может потребоваться код. Опять же, см. Документацию по Bluetooth вашего автомобиля, чтобы найти код сопряжения, или попробуйте один из общих кодов 0000, 1234 и т. Д.
Шаг 2. Включение «подсказок HFP»
Чтобы активировать функцию, известную как подсказки HFP (профиль громкой связи), вам сначала необходимо наметить желаемый маршрут с помощью Apple Maps. После настройки нажмите значок звука, расположенный в правом нижнем углу карты, убедитесь, что ваш автомобиль является источником вывода, затем включите «Разрешить запросы HFP».»
Вот и все. Теперь, когда вы слушаете компакт-диск или радио, звук вашего автомобиля на мгновение переключается на ваш iPhone и дает вам голосовые пошаговые инструкции. Чтобы лучше понять, как это работает, обязательно посмотрите видео, встроенное выше.
Если у вас возникнут вопросы, проблемы или просто отдадите два цента, используйте раздел комментариев ниже. Кроме того, не забудьте подписаться на Gadget Hacks в Facebook, Google+ и Twitter, чтобы получить больше Вот такие советы iOS.
В магазине Gadget Hacks наступила неделя Черной пятницы! Огромные продажи динамиков Bluetooth, держателей для телефонов, онлайн-курсов и многого другого.Самые большие скидки на онлайн-классы, и мы специально выбрали для вас 10 наших любимых. Проверь их!
Посмотрите 10 лучших предложений BF для онлайн-курсов (до 99%)>
Запуск автомобильного аккумулятора от внешнего источника | Инструкции и видео | Autobatteries.com.
Ваша машина не заводится. Что теперь? Может показаться, что ваша батарея разряжена, но если свет и электрические системы все еще работают, вашей батарее может просто потребоваться запуск от внешнего источника.Выполните следующие действия, чтобы зарядить аккумулятор и вернуться в дорогу.
Как запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника
Изучите простые шаги по запуску аккумуляторной батареи автомобиля.
ШАГ 1: Найдите кабели-перемычки (переходные провода)
Прочтите и соблюдайте информацию о безопасности и обращении на этом веб-сайте, а также о соединительных кабелях. Вам понадобится набор соединительных кабелей и другой автомобиль с заряженным аккумулятором. Вы можете найти кабели в магазинах автозапчастей, на заправочных станциях или практически везде, где вы покупаете автомобильные запчасти.
ШАГ 2: Припаркуйте автомобиль, который необходимо завести от внешнего источника, рядом с автомобилем с исправным аккумулятором.
Припаркуйте автомобиль с исправным аккумулятором рядом с автомобилем с разряженным аккумулятором. Поднимите автомобиль достаточно близко, чтобы кабели легко доходили от аккумулятора одного автомобиля до аккумулятора другого. Выключите оба двигателя и откройте капоты или багажники, в зависимости от того, где в автомобиле расположены батареи.
ШАГ 3: Найдите красный (положительный) и черный (отрицательный) выводы батареи
Найдите батареи и их клеммы.Каждая батарея имеет две металлические клеммы. Один отмечен положительным (+), другой отрицательным (-). В наборе перемычек также есть положительный и отрицательный кабели. Красный — положительный (+), черный — отрицательный (-). Никогда не подключайте красный кабель к отрицательной клемме аккумулятора или к автомобилю с разряженным аккумулятором.
ШАГ 4. Разряженная батарея: найдите металлическое заземление
Определите металлическое заземление в автомобиле с разряженной батареей. Можно использовать металлический каркас автомобиля.
ШАГ 5: Разряженная батарея: Подключите положительный вывод перемычки к положительной клемме
Подключите положительный зажим кабеля к положительной (+) клемме разряженной батареи.
ШАГ 6: Аккумулятор исправен: подсоедините другой положительный вывод перемычки к положительной клемме
Подсоедините другой положительный зажим кабеля к положительной (+) клемме заряженной батареи.
ШАГ 7: Хорошая батарея: подключите отрицательный вывод перемычки к отрицательному выводу
Подключите зажим отрицательного кабеля к отрицательной (-) клемме заряженной аккумуляторной батареи.
ШАГ 8: Разряд батареи: подсоедините другой отрицательный вывод перемычки к металлическому заземлению
Подключите другой отрицательный зажим к металлической массе автомобиля с разряженным аккумулятором. Вы можете использовать блок цилиндров или другую металлическую поверхность автомобиля подальше от аккумулятора. Это последнее соединение, которое вам нужно установить.
ШАГ 9: Автомобиль с разряженной батареей: Заведите автомобиль
Заведите автомобиль с заряженным аккумулятором.Подождите одну-две минуты и попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором.
Если автомобиль заводится:
Снимите черный отрицательный зажим с земли автомобиля, нуждающегося в прыжке.
Снимите черный отрицательный зажим с вспомогательного автомобиля.
Снимите красный положительный зажим с вспомогательной машины.
Снимите красный положительный зажим с ранее остановленного автомобиля.
Если автомобиль не заводится:
Подождите несколько секунд и повторите шаг 9.
Мы рекомендуем полностью зарядить аккумулятор при первой возможности после запуска.
Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам
Добавление 4-канального усилителя — отличная идея. Я годами наслаждаюсь мощным, кристально чистым звуком в своих автомобилях, используя собственные 4-канальные усилители.
Но как их подключить?
В этом руководстве я покажу вам, как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам.После установки сотен усилителей на такие автомобили, как ваш, я поделюсь с вами фундаментальными советами, которые необходимы для достижения отличных результатов.
И эй — не волнуйтесь … в большинстве случаев вы можете сделать это сами и получите профессиональные результаты при ограниченном бюджете!
Инфографика — Как подключить 4-канальный усилитель (советы и общее руководство)
Сначала основы
Если вы читаете это, скорее всего, вы не знакомы с установкой усилителя, подключением проводов, и другие детали, связанные с подключением 4-х канального усилителя к автомобилю.
Не все раньше устанавливали автомобильную стереосистему, поэтому я буду как можно тщательнее и не буду делать никаких предположений о том, сколько вы знаете.
Что такое 4-канальный усилитель?
Сегодняшние 4-канальные усилители предлагают более новую технологию, лучший звук и более компактный размер, чем в старые времена. Отличный пример — модель Alpine MRV-F300 50W x 4. В нем используется технология класса D, чтобы работать очень холодно, и при этом он достаточно мал, чтобы поместиться под сиденьем автомобиля или грузовика.Очень хорошо!
Что такое 4-канальный автомобильный усилитель, на первый взгляд может показаться очевидным, но нужно знать кое-что еще. Кроме того, есть несколько интересных (и хороших) отличий от 2-канальных усилителей.
На самом деле, есть несколько преимуществ, которые вы получите от использования одного 4-канального усилителя вместо двух стерео для питания ваших передних и задних динамиков.
4-канальный усилитель — это стереоусилитель с 2 дополнительными каналами, встроенными для повышения (усиления) слабых входных сигналов до сигнала с более высоким напряжением.Это приводит в движение звуковые катушки динамика, перемещая конус динамика и воспроизводя звук.
4-канальные усилители добавляют больше каналов в более компактную и эффективную конструкцию, чем отдельные усилители.
Кроме того, они предлагают большую гибкость, поскольку большинство из них можно настроить для «мостовой» работы, что может дать больше мощности, когда вам не нужны все 4 канала.
Что такое «мостовое соединение» усилителя?
Возможность работы в мостовом режиме — это особая конструктивная особенность, в которой создается «двухтактная» установка: один канал (обычно используемый для левого динамика) выдает сигнал, противоположный второму каналу (обычно используется для правый динамик).
Это приводит к тому, что динамик принимает форму звуковой волны напряжения, которая составляет разность между двумя каналами, что приводит к большей доступной мощности для динамиков.
По сути, мостовой режим — это гибкий способ увеличить мощность, если вы не используете 4 динамика. Это означает, что 2 канала распределяют нагрузку на один динамик между собой и, следовательно, управляют им с большей мощностью.
Схема 2-канального и 4-канального усилителя
4-канальный автомобильный усилитель — это, по сути, расширенная версия 2-канального усилителя.Однако, поскольку они собраны вместе, а не 2 отдельных двухканальных усилителя, они более компактны. Это экономит место для установки и упрощает процедуру. Кроме того, большинство из них можно соединить мостом для использования 2 каналов (или 3, в зависимости от ваших потребностей), поэтому вы не ограничены их использованием только с 4 динамиками.
Преимущества использования усилителя для управления громкоговорителями
Независимо от того, есть ли у вас заводская стереосистема или отличная послепродажная (не заводская), добавление усилителя — одно из лучших решений, которые вы можете принять.
Встроенные стереосистемы очень ограничены по мощности . Они не могут управлять динамиками с такой же четкостью и низким уровнем искажений, как хороший усилитель.
Максимальная громкость, которую вы можете получить из динамиков, также будет довольно низкой.
Обойти это просто невозможно — большинство встроенных стереосистем ограничено среднеквадратичной мощностью 15-18 Вт на каждый канал динамика. Это потому, что они работают напрямую от источника +12 В. Усилители уникальны тем, что они используют источник питания +12 В и повышают его до более высокого напряжения.
Когда сигнал усиливается и отправляется на динамики вашего автомобиля, напряжение намного выше, и динамик может получать гораздо больше мощности.
Вот почему с крошечными усилителями редко стоит возиться — если внутри нет специального блока питания, они просто не способны производить большую мощность.
Получение отличного звука
Питание динамиков от усилителя имеет большое значение , и я уже много лет наслаждаюсь отличным звуком таким образом.
Когда усилитель приводит в движение динамики вашего автомобиля, он часто даже не работает до предела.Звук, воспроизводимый в динамике, имеет меньшие искажения, не достигает дна при воспроизведении тяжелых басов, и вы также можете получить на много большей громкости!
Кроме того, использование усилителя со встроенными кроссоверами верхних частот означает, что вы можете блокировать низкие частоты, из-за которых ваши динамики искажаются и пытаются воспроизводить музыкальные тона, для которых они не подходят.
В результате получается более чистый звук, меньше искажений и большая громкость — вы можете поднять музыку еще выше!
Только представьте, как вы едете по дороге с открытыми окнами и наконец можете включить любимую музыку.Я уверен, что вам это понравится так же, как и мне.

Что нужно знать перед началом работы

Чтобы составить список деталей, проводов, инструментов и других деталей, которые вам понадобятся, потребуется всего несколько минут. Заблаговременное планирование может означать разницу между тем, чтобы ваша система работала без серьезных проблем, или разочаровывающим временем — или полным отказом! Я всегда организовываюсь и собираю свои вещи перед тем, как приступить к работе.

Перспективное планирование очень важно . Например, вы не хотите, чтобы у вас закончился провод или обнаружилось, что у вас нет прав. Это будет означать, что вы не можете завершить свой проект.

Это еще хуже , когда тебе приходится ездить по городу в поисках товаров или ты не можешь что-либо сделать после закрытия магазинов. Поверьте, я был там, и это ужасно!

Примечания о проводе, инструментах и некоторых других вещах

Когда дело доходит до установки, всегда планирует иметь больше проводов, а не недостаточно. Это касается провода динамика, а также кабелей RCA.

Комплекты усилителей, которые я рекомендую, имеют правильную длину для установки вашего усилителя, но в этом случае провода динамика и кабели RCA — другое дело.

Какой длины и размера мне нужен провод динамика?

Нет необходимости тратить слишком много денег на провода динамика. 18 калибра достаточно для многих установок, но калибр 16 тоже отличный выбор, если цена подходящая. Отличный пример — это 100-футовый рулон AmazonBasics.Я рекомендую 100-футовый рулон для многих установок с 4-канальным усилителем (см. Почему ниже).

Вот оценка наихудшего сценария для требуемой длины провода динамика. Я буду использовать пример установки усилителя с использованием входов уровня громкоговорителей со следующей типовой установкой:

Усилитель расположен в багажнике
Подключения сигнала уровня громкоговорителей рядом с радио (центральная консоль)

Давайте использовать примерно расстояние 15 футов от радио до усилителя.По моему опыту, это хорошая оценка.

Итак, мы имеем:

Провод от радио к усилителю (сигнальный провод): 4 канала x 15 футов = 60 футов
Провод от усилителя к динамику, проводка рядом с радио: 4 канала x 15 футов = 60 футов

Общий расчетный требуемый провод: 120 футов.

Это означает, что вам понадобится 2 рулона проволоки длиной 100 футов. Или, как минимум, 1 рулон на 100 футов и 1 рулон на 50 футов. Если вы планируете использовать адаптер линейного уровня, ожидайте, что вы получите 100-футовый рулон.

Если ваша инсталляция использует разъемы RCA, ожидайте также 100-футовый рулон (4 канала x 15 футов длины для провода динамика от усилителя).

А как насчет кабелей RCA?

Если вы устанавливаете 4-канальный усилитель и используете кабельные соединения RCA, вам необходимо купить вторую пару вместе с комплектом проводки усилителя, так как большинство из них включает только 2-канальный кабель.

Для большинства установок я рекомендую кабели длиной 18 футов. Обычно этого достаточно для большинства автомобилей, и у вас должно быть достаточно длины, чтобы спрятать кабели внутри салона, под задним сиденьем и т. Д.

Нет причин тратить слишком много денег. Просто возьмите качественные кабели хорошего качества. Даже такая пара, как эти недорогие, в большинстве случаев подойдет.

Инструменты, которые вам понадобятся.

Обжимные инструменты отлично подходят для монтажа проводки усилителя и динамика с профессиональными результатами. Если вы выполняете установку самостоятельно, вы можете обойтись недорогим инструментом, таким как обжимной инструмент Pros’Kit. Обжимные соединители продаются отдельно во многих магазинах автомобильных запчастей или обычных магазинах и очень доступны по цене.

Я рекомендую несколько инструментов. Если вы будете делать покупки осторожно, вы сможете избежать снижения цен на инструменты. При подключении проводки динамиков к заводской проводке проще использовать обжимные соединители, чем паять.

Никогда не скручивайте провода просто и не оборачивайте их изолентой. Всегда используйте надежное соединение.

В теплую погоду клей изоленты может выйти из строя, и лента может оторваться от провода. Это подвергает его возможному короткому замыканию и потенциальному повреждению вашего радио или усилителя.

Если у вас есть аккумуляторная дрель, это просто фантастика! Они отлично подходят для сверления отверстий в металле автомобиля для установки усилителя или подключения заземляющего провода к голому металлу.

Я также рекомендую следующее:

Кусачки (некоторые обжимные инструменты имеют это встроенное)
Рулон качественной изоленты
Проволочные стяжки («застежки-молнии»), длина 6 дюймов, упаковка по 100 штук
Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения

Контрольный прибор часто невероятно полезен при установке усилителя.Однако не нужно тратить много денег! Простая, но хорошая бюджетная модель, подобная той, что продается на Amazon , отлично подойдет.

Я рекомендую приобрести доступный, но хороший цифровой измерительный прибор, чтобы найти переключаемый провод +12 В для передачи сигнала дистанционного включения на усилитель.

Они также чрезвычайно полезны при устранении проблем с питанием, когда что-то не работает.

Составьте список покупок для установки

Вот общий, но довольно точный список того, что вам понадобится для подключения 4-канального усилителя к передним и задним динамикам.

Типы установки 1 или 2: Заводское радио или без разъемов RCA

4-канальный усилитель с входами уровня громкоговорителей или усилителем и линейным адаптером
Провод громкоговорителя длиной 120 футов или более, калибр 18 или больше
Комплект проводки усилителя
Инструмент для обжима и стыковые соединители (не менее 25)
Кусачки
Изолента
Хомуты, 6 дюймов, 100 шт. В упаковке
Измеритель

Тип установки 3: RCA-соединения

4-канальный усилитель с входами уровня громкоговорителей или усилителем и адаптером линейного уровня
Рулонный провод громкоговорителя длиной 100 футов, калибр 18 или больше
Комплект проводки усилителя
Дополнительные кабели RCA, минимум 18 футов
Инструмент для обжима и наконечник (провод обжим) соединителей (минимум 25 или более)
Кусачки
Изолента
Хомуты, 6 ″, упаковка 100 шт.
Измеритель

Обязательно хорошо спланировать и оценить съел столько провода динамика, сколько понадобится.Для самой установки усилителя я настоятельно рекомендую, , использовать готовый комплект для подключения усилителя, который вы найдете здесь в моем руководстве для покупателя комплекта усилителя.

Вам также понадобится вторая пара кабелей RCA. Я рекомендую длину 18 футов или больше. Не тратьте слишком много денег, но покупайте качественные.

Как получить сигнал на ваш усилитель

Изображение вторичного (не заводского) стерео, показывающее разъемы RCA и проводку выхода динамика. Любой из них можно использовать для передачи сигнала на усилитель, но разъемы RCA предлагают лучший вариант.Обычно они имеют меньшие искажения и позволяют использовать подключаемые кабели RCA. Если они недоступны, можно использовать либо усилитель с входами уровня громкоговорителей, либо адаптер линейного уровня (уровень громкоговорителя).

Чтобы установить 4-канальный усилитель и управлять всеми 4 динамиками, во многих случаях, самым большим препятствием является получение сигнала на усилителе. Как только это будет сделано, остальное, как правило, представляет собой стандартную установку усилителя.

Есть 3 основных способа получить сигнал на ваш 4-канальный усилитель:

Подключите выходы динамиков к входам уровня динамиков вашего усилителя
Подключите линейный адаптер к радио, затем используйте кабели RCA к усилителю
Подключите радио к усилителю напрямую с помощью кабелей RCA.

ПРИМЕЧАНИЕ: Я не буду описывать заводские звуковые системы «премиум-класса» с заводским усилителем.Такие, как Bose, JBL и Mark Levinson, которые часто встречаются в роскошных автомобилях или моделях специального выпуска, намного сложнее и с ними труднее иметь дело.

В таком случае я советую сначала поговорить с хорошим установщиком и провести свое исследование.

Если вы считаете, что здесь также должны присутствовать заводские системы с усилителями, отправьте мне сообщение или комментарий и дайте мне знать

В некоторых случаях доступны адаптеры для подключения усилителя к аудиопроводке заводской системы с усилителем, но часто сложно или есть препятствия, которые вы не найдете, пока не начнете.

Одна из причин заключается в том, что заводские системы с усилителем часто имеют нестандартные соединения проводов для аудиотракта и подвержены серьезным проблемам с шумом, если вы подключаете усилитель без соответствующего адаптера или проводки.

Какой тип подключения мне нужен?

Если у вас радио с разъемами RCA, переходите к следующему разделу.

Однако, если у вас есть стереосистема без разъемов RCA (что всегда имеет место для стереосистем, установленных на заводе), вам придется купить одно из следующего:

Преобразователь линейного уровня
Усилитель с входы высокого уровня («высокий уровень»)

1.Преобразователи линейного уровня

Преобразователи линейного уровня, такие как эта 4-канальная модель PAC LP7-4 , предназначены для получения выходных сигналов на динамики из стереосистемы без разъемов RCA и адаптации их к разъемам RCA. Используя это, вы можете подключить к усилителю кабели RCA.

Конвертеры линейного уровня предназначены для подключения к входам RCA усилителя путем преобразования выходных сигналов громкоговорителей из стерео в сигнал низкого уровня, который может использовать усилитель.

Очень важно купить качественный, хорошо спроектированный линейный адаптер, чтобы избежать шума, плохого качества звука и других проблем. Не покупайте самую дешевую — вместо этого приобретите модель известного бренда, на которую вы можете положиться (например, модель выше).

2. Входы уровня громкоговорителей

Усилители с высокоуровневыми входами (уровня громкоговорителей), подобные этому, позволяют подключаться к проводке громкоговорителей для источника сигнала. Это позволяет избежать необходимости покупать отдельный адаптер.

Входы уровня громкоговорителей являются общими для многих 4-канальных усилителей. Эти усилители содержат электронику, которая уменьшает сигналы проводки динамиков до более низкого уровня, безопасного для входной схемы усилителя.

Их просто подключить: обычно достаточно подключить как положительную (+), так и отрицательную (-) проводку для каждого канала динамика с помощью небольшого жгута проводов в комплекте. Затем он подключается к входному разъему уровня динамика.

Типичный входной жгут уровня динамика для 4-канального усилителя. Провода имеют цветовую маркировку, чтобы упростить установку. Белый = слева спереди, серый = справа спереди, зеленый = слева сзади и фиолетовый = справа сзади.

Хотя это может сэкономить деньги (в этом случае вам не понадобится линейный адаптер), я часто рекомендую людям все равно подумать о покупке линейного преобразователя.

Это позволяет упростить модернизацию вашей стереосистемы позже, что очень часто бывает у людей. Использование преобразователя линейного уровня сейчас позволит вам подключить кабели RCA к 4-канальному усилителю, которые будут использоваться позже, если вы купите более качественную стереосистему (которая почти всегда будет включать разъемы RCA).

3. Разъемы RCA (линейный уровень)

Разъемы RCA обеспечивают чистое соединение с низким уровнем шума, чем адаптеры уровня динамиков, но, честно говоря, для обычного человека это не заметно. Кабели RCA (линейные соединения) являются предпочтительным способом подключения сигнала к усилителю, если у вас есть такая возможность.

Разъемы RCA на задней панели головного устройства Pioneer. Это идеальный способ подключения сигнальных входов вашего усилителя, если таковые имеются. Для 4-канального усилителя вам понадобятся 2 стерео кабеля RCA. Белый представляет левый канал, белый красный — правый. Это стандартные цвета аудиовыходов как для автомобильной, так и для домашней стереосистемы.

Если в вашей стереосистеме есть разъемы RCA, поздравляю. Все стало немного проще — и, возможно, даже лучше!

Для подключения радио к 4-канальному усилителю вам понадобятся 2 стерео RCA-кабеля (всего 4 аудиоканала).Это 4 сигнальных канала: левый и правый передний, левый и правый задний.

Схема подключения сигнала 4-канального усилителя

Вот полезная диаграмма, показывающая наиболее распространенные подключения, которые вам понадобятся для выполнения одного из трех наиболее распространенных случаев, о которых я упоминал ранее:

Подключение к входам уровня громкоговорителей вашего усилителя
Использование линейный преобразователь
Подключение усилителя к RCA-разъемам радио

Вы также можете щелкнуть здесь, чтобы просмотреть.PDF-документ для печати или загрузки.

Подключение и прокладка сигнальной проводки

Подключения уровня громкоговорителей

Как указано выше и как показано на схемах, если вы используете выходы уровня громкоговорителей для получения сигнала от радио, вам потребуется подключить провод. В идеале вы должны сделать это рядом с радио, а затем соединить провода вместе, как жгут.

Чтобы сохранить аккуратность и упростить установку, можно связать провода динамика вместе с помощью стяжек.

Оцените длину провода динамика, необходимого для подключения усилителя (или преобразователя линейного уровня) для каждого аудиоканала.Для этого протяните кусок провода от радио до места, где будет установлен усилитель, а затем оставьте немного больше и достаточной длины для обхода изгибов и внутренних деталей.

Отрежьте еще 7 отрезков проводов, всего 8:

4 канала (4 пары проводов), идущие на входы уровня динамиков усилителя
4 канала от усилителя до заводской проводки динамика радио

Я рекомендую подключаться к выходам уровня динамиков с помощью обжимных разъемов и обжимного инструмента для надежного и прочного соединения.Синие разъемы обычно подходят для провода 18-16 калибра.

Заводские коды цветов стереосистемы

Если у вас есть заводская стереосистема, вам необходимо найти цвета проводки для проводки динамика.

Отличный ресурс для этого — The12Volt.com, где вы найдете электрические схемы для вашего автомобиля и цветовые коды.

Выполнение подключений

После снятия радиоприемника вы найдете такие разъемы для заводского жгута проводов стереосистемы.Вам нужно будет разделить провода динамиков, разрезать их и подсоединить провода, ведущие к усилителю.

Снимите радио и отсоедините заводские вилки проводов или жгут проводов неоригинального радио.

Обрежьте провода динамика, оставив длину, достаточную для перемещения провода, и достаточную длину для свободного подключения к проводу.

Зачистите небольшую часть на проводе стереоколонки и на проводке динамика усилителя. При использовании линейного адаптера подключите его к выходной стороне стереоколонки.Затем подключите 4 пары проводов к проводке динамика в жгуте.

Вставьте зачищенный провод (около 1/4 дюйма оголенного провода) в разъемы и осторожно обожмите их с помощью обжимного инструмента, если он у вас есть. Как вариант, вы можете скрутить провод, припаять его и аккуратно обернуть изолентой или использовать термоусадочную трубку для изоляции.

При использовании входов уровня громкоговорителей на вашем усилителе также подключите 4 пары проводов к выходу стерео.

Чтобы сделать установку более аккуратной и профессиональной, свяжите проводку громкоговорителей, подобную этой, с помощью проволочных стяжек.Я рекомендую использовать 6-дюймовые стяжки, которые часто продаются упаковками по 100 штук.

После того, как вся проводка будет подключена, свяжите ее, используя проволочные стяжки или, при желании, оберните немного изоленты. В обоих случаях хорошо подходит расстояние между проволочными стяжками или лентой примерно через каждые 1 или 1,5 дюйма по длине проволоки.

Подключение кабелей RCA

Подключение кабелей RCA к неоригинальной стереосистеме для подключения к усилителю.

Если вы используете линейный преобразователь или стереосистему с разъемами RCA, подключите все 4 кабельных разъема к переднему и заднему выходам.

Кабели RCA иногда обозначаются левым и правым символами («L» и «R»). В некоторых случаях для представления левого канала можно использовать белый, прозрачный или более светлый цвет.

Подключите кабели последовательно, чтобы вы могли распознать, какой из них какой. Если передний и задний кабели RCA одинаковые, вы можете пометить передний и задний, используя клейкую ленту и маркер или ручку.

Подключите провод удаленного включения усилителя

Не забудьте подключить удаленный провод! В комплекты проводки усилителя входит небольшой провод, который используется для подключения усилителя, так что он включается и выключается с помощью вспомогательного положения переключателя зажигания.

Найдите провод + 12В, на который подается питание, когда зажигание переключается в положение «ACC» или подобное, но которое выключается ключом. Возможно, вам также повезет найти существующий цвет проводов на схемах электропроводки транспортных средств, о которых я упоминал ранее, или в поиске Google.

Я рекомендую проверить проводку, даже если вы уже нашли ее в сети, на всякий случай.

Перед повторной установкой радио подключите этот провод и проложите его вместе с проводкой динамика.

Как подключить 2 кан.автомобильная стереосистема к 4-канальному усилителю

Вы можете легко подключить автомобильную стереосистему с головным устройством только с 2 каналами (левым и правым) к 4-канальному усилителю. Обычно все, что вам нужно, это 2 переходных кабеля RCA Y. Разъем RCA левого канала головного устройства должен быть подключен к левому переднему и левому заднему входам усилителя. То же и для правого канала. При использовании входов уровня громкоговорителей на усилителе используйте соединения, показанные выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только ОДНО из двух соединений, указанных выше! Никогда не подключайте оба типа одновременно! Выходы уровня громкоговорителей повредят соединения RCA.

Если ваше головное устройство (автомобильная стереосистема) имеет только 2 разъема RCA или две пары выходов на динамики, это не проблема.

Как показано на схеме выше, вы можете подключить 2 канала к 4-канальному усилителю, используя либо параллельные входы уровня динамиков, либо простые переходные кабели RCA.

Все, что вам нужно, это приличная пара (всего 2) RCA Y-образных адаптеров типа «мама» на «вилку», таких как эти недорогие адаптеры от Amazon.

Качество звука будет точно таким же.Современные усилители сконструированы таким образом, что нет ничего плохого в использовании Y-адаптера для подключения усилителя. Усилитель будет получать точно такой же сигнал с одинаковым качеством как в передних, так и в задних каналах.

Единственный недостаток в том, что там не будет управления фейдером спереди назад, как в головных устройствах с 4 выходными каналами.

После подключения стереосистемы к усилителю вам необходимо отрегулировать усиление тыловых каналов, чтобы установить уровень громкости для задних громкоговорителей, необходимый для получения надлежащей громкости в зависимости от мощности стереосигнала.

Установка усилителя

Комплект проводки усилителя, подобный этому, значительно упростит установку вашего 4-канального усилителя. Такой качественный, как этот Полный комплект Belva 8-го калибра включает не только проводку, но и многое другое. Вам также понадобится вторая пара кабелей RCA (если они используются) и достаточное количество проводов для динамика.

Вашему усилителю необходимо надежное прочное металлическое соединение с массой, и вам необходимо подвести положительный провод аккумуляторной батареи к моторному отсеку.В комплект проводки усилителя также входит держатель предохранителя, который также следует установить рядом с аккумулятором (кстати, в большинство комплектов есть инструкции).

Вам также необходимо подключить выходы динамиков усилителя к проводу, который вы проложили от радио.

Так же, как это применимо к 4-канальным усилителям, для установки усилителя вы можете следовать моим руководствам здесь:

Вот и основная схема, которая поможет:

Настройка усилителя

После установки вы должны Настройте уровни усиления и кроссоверы вашего усилителя для наилучшего звучания.На этом изображении вы можете увидеть регулируемые кроссоверы как для переднего, так и для заднего каналов. Включите кроссоверы высоких частот и установите значение, близкое к 50-60 Гц, чтобы обеспечить хорошие басы для музыки, но заблокировать низкие низкие частоты, которые искажаются.

После установки вам нужно будет настроить уровни усиления и кроссоверы вашего усилителя, если они доступны. У большинства продаваемых сегодня есть это. (См. Мои рекомендации по некоторым отличным моделям в конце)

Регулировка усиления — это степень усиления сигнала, которую выполняет усилитель.В идеале при хорошем входном сигнале его можно поддерживать низким, чтобы уменьшить шипение или шум, которые могут появиться при повышении уровня сигнала.

Вот отличное практическое правило регулировки усиления для этого типа системы:

Уменьшите регулировку усиления на усилителе
Поверните громкость стерео на 2/3 от максимума
Медленно поднимите регуляторы усиления до тех пор, пока громкости достаточно

По окончании у вас должно быть достаточно громкости стерео, но шум должен быть минимальным.Вам все равно придется немного подправить его, если громкость слишком высокая или слишком низкая.

Настройка кроссовера

Как я уже упоминал в начале этого руководства, использование кроссоверов высоких частот позволит увеличить громкость с меньшими искажениями и поможет защитить динамики от тяжелых басов.

Для переднего и заднего каналов включите функцию высоких частот и, если имеется регулируемый диск, установите его около 50-60 Гц. В некоторых моделях нет регулируемой частоты среза, но, скорее всего, для них задан хороший уровень.

Тестирование и настройка

После установки проверьте и настройте усилитель по мере необходимости. Отличный способ установить ваш 4-канальный усилитель — это установить на автомобиле плату, покрытую ковриком для динамика или другим материалом.

Включите музыку, которая вам хорошо знакома, и при необходимости отрегулируйте такие параметры, как низкие и высокие частоты, а также фейдер. Использование музыки, с которой вы хорошо знакомы (высокого качества), означает, что вы сможете довольно легко заметить любые проблемы со звуком.