Как сделать дорожку на даче своими руками недорого – пошаговое руководство

Обустройство садовых дорожек – неотъемлемый и важный этап оформления придомовой территории. Рациональный подход к проведению работ позволит сэкономить на материалах, придать участку эффектный внешний вид и обеспечить комфортное передвижение по двору. Разберем подробно, как сделать дорожку на даче своими руками недорого, как выбрать покрытие, и правильно составить алгоритм действий.

Обустройство садовых дорожек – простой, экономичный и эффектный способ преобразить дачный участок или придомовую территориюИсточник sv.decorexpro.com

План размещения дорожек

Первым этапом обустройства дорожек является составление подробного плана придомовой территории с расположенными на ней строениями, растениями, зелеными насаждениями, а также разметками будущих дорожек. Этот шаг необходим для расчета общей длины дорожек, количества необходимых материалов и, соответственно, средств, которые потребуются для их приобретения.

Важно учитывать, что оптимальная ширина дорожек, если они предназначены для пешей ходьбы, составляет не менее 0,7 метра.

Выбор материалов

Второй важный этап – выбрать, из чего сделать дорожки на даче дешево и красиво. Наиболее простые разновидности, сочетающие оптимальную стоимость и качество – тротуарная плитка, изготовленная из бетона, камня или пластика, либо гравийная засыпка. Первый вариант наиболее пригоден для оформления придомовой территории, при помощи второго лучше обустроить дорожки в саду или огороде. Отличное решение – сочетание нескольких видов материалов, выбирать которые стоит согласно особенностям расположения тропинки.

Выбирать материалы для будущих тропок следует согласно особенностям грунта и ландшафта участкаИсточник primavera-park.com.ua

Древесина

Если вопрос из чего сделать дорожки на даче актуален на фоне отсутствия нужного количества финансов, вполне можно остановиться на покрытии из натурального дерева.

Использовать можно как специальную террасную доску, стоимость которой в среднем ценовом диапазоне, так и поперечные спилы стволов или крупных ветвей деревьев. Лучше всего для обустройства дорожек подходят такие породы, как лиственница, дуб или сосна. Для прочности покрытия рекомендуется делать спилы, длина каждого из которых составляет не менее 30 сантиметров.

Раствор бетона

Не менее популярным вариантом обустройства садовых дорожек называют заливку бетонной смеси в специальные формы. Этот способ предполагает минимум затрат, отличается прочностью и эффектным внешним видом покрытия. Особенностью и весомым преимуществом этого способа является отсутствие риска растрескивания и прорастания сорной травы. Разумеется, исключить приведенные риски можно только при условии соблюдения правил заливки бетонной смеси и подготовки основания.

Бетонное основание отличается высокой прочностью, эффектным внешним видом и длительным сроком эксплуатацииИсточник yandex. ru

Клинкерный кирпич

Эта разновидность кирпича отличается высокой прочностью и длительным сроком эксплуатации. Он не впитывает влагу, что позволяет использовать его для обустройства садовых дорожек. Клинкерный кирпич представлен в широком спектре оттенков, что дает возможность сочетать различные цвета и выкладывать оригинальные узоры.

Тротуарная плитка и брусчатка

Для изготовления брусчатки и тротуарной плитки используются бетонные смеси высокого качества. Материалы обладают высоким уровнем прочности, качеством, отличаются доступной стоимостью. Этот вариант особенно популярен в рамках работ по обустройству садовых дорожек.

Обустройство

Итак, план подготовлен, материалы выбраны, можно приступать к наиболее важному этапу, заключающемуся непосредственно в обустройстве садовых дорожек. В зависимости от разновидности грунта, особенностей ландшафта и участка алгоритм действий может несколько варьироваться.

Для получения качественного результата важно соблюдать правила и алгоритм обустройства садовых дорожекИсточник pinterest. at

Разметка

Перед тем, как сделать садовую дорожку, требуется предварительно выполнить разметку. Для этого согласно линиям тропинок, намеченным на составленном заранее плане, необходимо вбить небольшие деревянные или пластиковые колышки, при помощи которых нужно установить прочную веревку. При размещении разметки важно учитывать наличие или отсутствие бордюров. Если предполагается их установка, необходимо увеличить ширину тропок на требуемую величину.

Земляные работы

Далее согласно установленной разметке тропинок нужно снять верхний грунтовый слой и вырыть траншею. Ее глубину необходимо рассчитать таким образом, чтобы после завершения всех работ верхний слой покрытия дорожек возвышался над основным грунтом на величину, равную не менее 3 – 5 сантиметров.

Решение вопроса о том, как сделать дорожки на даче значительно упрощается в том случае, если на придомовую территорию предполагается завести плодородную почву. В такой ситуации нет необходимости копать траншею, достаточно просто снять верхний слой дерна, после чего продолжить обустройство дорожек.

Если на участок планируется завоз плодородного грунта, уровень дорожек рекомендуется поднять над остальной поверхностьюИсточник windsc.ru

Установка дренажа

Обустройство дренажного слоя необходимо для отвода грунтовых, дождевых или талых вод. Перед тем, как сделать садовую дорожку своими руками, важно провести дренажные работы, в противном велика вероятность смещения или растрескивания материала, из которого будут изготовлены дорожки. Алгоритм действий в этом случае является следующим:

• В первую очередь на дно канавы необходимо расстелить нетканый материал – геотекстиль. Важно рассчитывать его количество таким образом, чтобы излишки выходили за пределы дорожки на 10 – 15 сантиметров.
• Второй слой, толщина которого не может быть менее 5 сантиметров, представляет собой песчаную насыпь. Песок необходим для того, чтобы предупредить повреждение геотекстиля острыми гранями щебня или гравия.
• Третий слой – гравий или щебень. Его толщина должна составлять не менее 10 – 15 сантиметров.
• Для придания дорожке максимальной прочности рекомендуется насыпать на гравий дополнительный слой песка толщиной порядка 3 – 5 сантиметров.

Перед засыпанием каждого нового слоя предыдущий требуется тщательно утрамбовать. В противном случае есть вероятность просадки покрытия дорожки после укладки.

Дренаж позволяет отводить влагу и предупредить преждевременное разрушение декоративного покрытияИсточник akdkam.ru

Установка бордюров

Если актуален вопрос о том, как сделать дорожки в саду своими руками дешево и красиво, рекомендуется установить бордюры. Техника их укладки зависит от того, какие именно используются материалы. К примеру, кирпичные, а также бетонные бордюры укладываются непосредственно на раствор цемента. А изготовленные в промышленных условиях пластиковые устанавливаются при помощи входящих в комплект стандартных креплений.

Наглядно про бордюры из брусчатки смотрите в видеоролике:

Обустройство основания

Обязательным элементом садовых дорожек является устойчивое основание, которое обеспечивает прочность и ровную поверхность покрытия. Для проведения работ можно выбрать следующие виды материалов:

• Песчаная подушка. Предназначена для обустройства дорожек из древесных спилов, а также плит, имеющих значительную толщину или имеющих неправильную форму.
• Сухая смесь из бетона и цемента. Такое основание пригодно для обустройства всех видов покрытий.
• Раствор бетона. Используется преимущественно для плит, имеющих верную форму, а также покрытий из деревянных досок.

Разберем, как сделать дорожки на даче своими руками посредством использования приведенных выше материалов.

Перед продолжением работ песчаное основание следует тщательно утрамбоватьИсточник roomester. ru
Как правильно делаются дорожки из песчаника – на что обратить внимание

Перед закладкой бетонного основания требуется выстлать дно вырытой для будущих тропинок траншеи геотекстилем. Далее необходимо залить бетонную смесь и тщательно разровнять ее при помощи широкого шпателя или иного подручного инструмента. Среднее время застывания бетона составляет не менее 3 суток. Начинать работы по обустройству плитки следует не раньше, чем по прошествии 72 часов.

При приготовлении смеси рекомендуется строго соблюдать пропорции:

• Цемент – 1 часть.
• Гравий – 4 части.
• Песок – 3 части.

Сухая смесь из цемента и песка не менее прочна и удобна при проведении работ, нежели иные варианты оснований дорожек. Для ее приготовления важно соблюдать следующие пропорции: цемент – 1 часть, песок – 4 части. Работы проводятся следующим образом: на дно траншеи насыпается необходимый объем песка и цемента, после чего поверхность разравнивается и тщательно утрамбовывается.

Приступать к обустройству декоративного покрытия можно сразу после окончания процесса.

Работы по обустройству песчаной подушки проводятся по аналогии с изготовлением основания из сухого цемента и песка. Требуемый объем материала требуется уложить на дно траншеи, после чего тщательно утрамбовать. После завершения первого этапа рекомендуется слегка увлажнить песчаное основание при помощи пульверизатора или лейки и дополнительно утрамбовать его. Эта мера поможет значительно повысить прочность подушки.

При соблюдении всех правил садовая тропинка, независимо от того, из каких материалов она изготовлена, прослужит не менее нескольких летИсточник style-eko.ru

Укладка декоративного покрытия

Укладка декоративного покрытия, независимо от того, из какого материала оно изготовлено, проводится согласно общему алгоритму:

• Укладка древесных спилов, брусчатки, а также плитки осуществляется на основание из клея. Максимальная толщина клеевого слоя при этом не должна превышать 3 сантиметров. Если необходимо ее увеличить, требуется сделать два слоя, при этом перед наложением второго первый требуется тщательно просушить.
• Начинать укладку следует с центра дорожки. Это мера поможет выдержать боковые уклоны, а также исключит наличие обрезных плит на заметных зонах.
• Обязательным является выравнивание плит, деревянных спилов или любых других материалов по высоте. Для этого необходимо варьировать толщину клея или насыпного слоя.

Какие бывают красивые садовые дорожки, смотрите в следующем видео:

Клумба и дорожка из поддонов – примеры оформления придомового участка

Заключение

После укладки декоративного покрытия требуется заделать швы между отдельными элементами. Особенно удобный и простой способ, как сделать дорожки на даче своими руками из подручных материалов – засыпание швов смесью из песка и бетона. Для придания покрытию прочности рекомендуется слегка увлажнить швы, после чего снова заполнить их смесью и повторить манипуляции.

Как сделать дорожки на даче почти бесплатно.

Без дорожек на даче или в саду обойтись невозможно. Даже если у вас основную территорию дачи занимает газон, то садовые дорожки всё равно потребуются для подхода к колодцу, бане, водоёму, клумбам и так далее. Делают дорожки в саду из различных строительных материалов: камня, дерева, кирпича, щебня, композитной террасной доски. Варианты укладки дорожки могут быть также самыми разными, вплоть до создания мозаичных дорожек. Но в этой статье я хочу рассказать о том, как можно сделать садовые или дачные дорожки самому с минимальными затратами на приобретение строительных материалов.

Как известно, такой строительный материал как кирпич, поступает на стройки в специальной таре — европоддонах, выполненных из деревянной доски и брусков. Для этих целей используется дерево различных пород: берёза, осина, сосна. Дерево, конечно, не самого высокого сорта, но вполне хорошего качества. Так вот, эти самые европоддоны на стройплощадке (практически на любой) можно взять абсолютно бесплатно, ваши расходы составят только затраты на доставку до дачи или садового участка. Если же у вас есть в наличии грузовое транспортное средство, то и эти расходы исключаются.

Изготовление садовых дорожек из европоддонов своими руками

Если у вас проблема свободного времени стоит очень остро, то дорожку можно сделать и непосредственно из европоддонов, просто укладывая их один за другим в нужном вам направлении. Но эстетическая ценность такой садовой дорожки будет невысока, да и гвозди в этой таре вбиты не особенно аккуратно.

Лучший вариант — разобрать европоддоны на составляющие, то бишь, на доски и бруски, убрать гвоздодёром гвозди и зачистить доски электрорубанком.

В процессе работы вам могут потребоваться следующие инструменты и материалы:

• молоток
• гвоздодёр
• ножовка
• стамеска
• угольник
• рулетка
• электропила циркулярная
• электрорубанок
• гвозди
• битумная мастика
• краска
• кисть

Стандартные размеры европоддонов составляют 800×1200×145 мм или 1000×1200×145 мм. Тара состоит из досок разной ширины (узкие и широкие), которые чередуются. Размер досок вполне подходит для создания дорожки на даче или в саду, так как садовые дорожки редко превышают ширину в один метр. Даже 500 мм — ширина достаточная для свободного перемещения по дорожке человека или даже садовой тачки.

Настил дорожек нужно выполнять по лагам, в качестве которых можно использовать деревянный брус, распиленные пополам доски — пятидесятки или металл (к примеру, труба небольшого сечения). Через каждые 500-600 мм в деревянные лаги врезают поперечный брусок, выполнив предварительно запилы.

Готовое основание для настила досок необходимо покрыть защитным средством, например, битумной мастикой. Обработанная древесина меньше поддаётся негативному природному воздействию, и срок службы ваших садовых дорожек будет более продолжительным.

Прежде чем прибивать доски, с нижней стороны их также необходимо обработать той же мастикой или иным средством, имеющимся у вас в наличии. После того, как мастика подсохнет, можно прибивать доски, оставляя между ними небольшой зазор (сантиметра 2), для стока воды. Чтобы не вымерять постоянно расстояние, можно воспользоваться небольшими отрезками доски, толщина которых составляет 2 см. И, при укладке каждой последующей доски, вставлять между досками эти дощечки.

Вбивая гвозди, не забудьте поглубже утопить шляпки гвоздей, чтобы случайно не поранить ногу, так как по деревянным дорожкам замечательно ходить и босиком.

Готовые дорожки для дачи можно покрасить любой атмосферостойкой краской для наружных работ.

Совет: положите под дорожку мульчирующий материал, например, «агроспан», тогда вы не будете знать проблем с сорняками, которые не смогут прорасти под настилом вашей садовой дорожки.

как сделать дачные садовые дорожки из подручных средств

Садовые дорожки давно перестали быть необходимостью и выступают одним из элементов декора дачного участка. Попробуем разобраться в разнообразии материалов для их изготовления. А также поговорим об основных принципах изготовления дорожек собственными силами.

Особенности конструкций

Формы дорожек во многом зависят от площади участка, его функциональности и от стоимости изготовления своими руками. Для небольшого дачного участка с огородом и другими постройками стараются делать небольшие, бюджетные тропинки из подручных материалов, но с учетом того, чтобы можно было прокатить тележку. Формы таких дорожек, как правило, прямолинейные, без извилистых линий.

Если площадь позволяет, есть силы и время, то лучше сделать на даче криволинейные дорожки, общая композиция участка от этого только выиграет. С помощью дорожек можно создать искусственный или обыграть существующий рельеф. Еще интереснее будет смотреться декоративный мостик, водоем может быть настоящим или «сухим».

Материалы

Сделать садовые дорожки можно из чего угодно, все зависит от вашей фантазии, временных возможностей и финансовых средств. Но перед выбором материала стоит заранее учесть следующие факторы:

• Нагрузка по весу. Подъездные пути для автомобиля и главный вход чаще всего используются, соответственно, и материалы должны быть прочными и долговечными (например, бетон, камень). Дорожки среди садовых деревьев могут быть легче и воздушнее – подойдут гравий, деревянные спилы, пластиковые плитки.
• Протяженность дорожек и стоимость материалов. Это два фактора, которые напрямую зависят друг от друга: для небольших участков 6-8 соток и дорожки будут небольшие, общая стоимость материалов в таком случае не будет высокой. В то время как для участков в 15-20 соток и выше даже не самая дорогая тротуарная плитка с большой протяженностью дорожек может встать в серьезную сумму. Возможность проведения ремонта и замены некоторых деталей тоже стоит просчитать.
• Устойчивость к погодным условиям. Подбирая материал, обращайте внимание на его устойчивость к перепадам температур, гниению и образованию плесени.

Теперь попробуем перечислить все наиболее часто используемые виды материалов для создания садовых тропинок на загородных участках:

• Камень. Наиболее часто используется плитняк, который получают путем распиливания больших камней в плоские пластины. Разнообразие форм и размеров плитняка позволяет создать различные конфигурации дорожек. Они прослужат вам не один десяток лет, смотрятся очень эффектно и благородно. Из недостатков этого материала стоит отметить высокую стоимость, он может становиться скользким при намокании, а при минусовых температурах покрывается льдом.

Для мощения тропинок можно использовать речной круглый камень или гальку. Будет смотреться очень оригинально, если выложить рисунок или орнамент.

• Кирпич. Для уличных дорожек допустимо использовать кирпич, но только не обычный для стен, а клинкерный, он более долговечен. С помощью кирпича возможно создать разные орнаменты. Цветовая гамма имеет несколько оттенков. Из минусов отметим немалую стоимость одной единицы, а также сложность в укладке (кирпич нужно класть на бетонный раствор, простая песчаная подушка не подойдет).

• Бетон. Бетонные дорожки – это уже более бюджетный вариант, чем камень и кирпич. Современные технологии позволяют сделать бетонные дорожки цветными, с помощью различных строительных форм создаются имитации под камень и другие текстуры.

• Тротуарная плитка. Тротуарная плитка обретает все большую популярность как вариант декорирования садовых дорожек. Причины всеобщей популярности кроются в большом разнообразии форм и расцветок, к тому же укладка не так сложна, как с кирпичом и бетоном.

• Дерево. Дерево, как очень экологичный и общедоступный материал, всегда будет востребован среди любых строительных работ. С ним удобно и приятно работать. Деревянные дорожки, как правило, делают из обычных досок, террасной доски или спилов кругляка.

Последние лучше обработать специальными растворами для защиты от агрессивных воздействий солнца и воды.

• Пластик и другие материалы. В продаже существуют специальные наборы модульного пластикового покрытия. Если это набор плиток, то их монтаж очень быстр и удобен с помощью специальных клипс. Но такое покрытие более хрупкое, чем те, что перечислены выше, не стоит использовать его в местах с большой функциональной нагрузкой. Однако оно прекрасно подойдет для площадки перед бассейном, в зоне отдыха или на детской площадке.

• К этой же группе отнесем и садовый паркет. Это деревянные элементы или имитирующий дерево пластик, в основании которых есть специальные крепления наподобие модульных пластиковых плит. Сборка такого покрытия очень быстрая, а смотрится очень эффектно. Однако в процессе эксплуатации его не стоит подвергать сильным нагрузкам. Такое покрытие отлично подойдет для оформления беседок и веранд.

Подручные предметы иногда обретают вторую жизнь в виде покрытия дорожек на садовых участках. Находчивые дачники используют крышки или сами пластиковые бутылки, осколки стеклянных бутылок и керамической посуды, старые автомобильные покрышки.

• Насыпные дорожки. На загородных участках, где есть лишь газон и деревья, где по территории планируется только гулять, можно организовать насыпные дорожки. Материалом для наполнения таких дорожек служит щебень, гравий, кирпичная и мраморная крошка, песок, древесные опилки или кара, комбинация сыпучих материалов с твердыми элементами (доски, плитняк). Изготовление таких дорожек намного проще, чем всех остальных, но уход будет более сложным и постоянным (будет требоваться постоянная подсыпка материала).

• Резиновое покрытие. Это один из самых «молодых» видов покрытия. В последние годы современные детские площадки покрывают вот таким вот резиновым покрытием. Резиновое покрытие представляет собой смесь каучуковой крошки, которую получают, измельчая старые покрышки, и полиуретанового соединителя.

Последний новый вид напольного покрытия обладает массой достоинств:

1. Легко устанавливается и демонтируется.
2. Можно устанавливать на любые поверхности (дерево, камень, металл).
3. Устойчив к воздействию окружающей среды.
4. Экологичен, не имеет запаха и не приобретает никаких других в процессе эксплуатации.
5. Влага не задерживается, не скользит.
6. Широкая цветовая палитра, многообразие форм и видов (плитка, брусчатка, бордюр, рулонные, бесшовные).

Но пара недостатков существенно сдерживает повсеместное использование резинового покрытия: высокая стоимость и пожароопасность вблизи открытого огня.

Разметка участка

Чтобы дачные дорожки продержались много лет, не разрушаясь и не нарушая запланированную геометрию, очень важно выполнить предварительные работы по укладке материала:

• Первый этап в подготовке дорожек – это составление плана участка с нанесенными дорожками, продумыванием дизайна, предварительные расчеты по количеству необходимых материалов и заготовка инструментов.
• Затем нужно произвести разметку дорожек на участке. Для этого начертите на земле дорожки по ширине, для большей наглядности границы можно присыпать известью.
• Для укладки большинства материалов нужно будет снять верхний слой почвы. Учтите, что траншея должна быть немного шире, чтобы по бокам установить ограждения для укладываемого материала.
• Если форма дорожек предусматривает определенные выверенные размеры, трассировку удобнее сделать с помощью вбитых колышков и натянутой на них веревки.

Выполнив все подготовительные работы, можно приступать к самому трудоемкому этапу – укладке материала.

Выполнение работ

Не стоит торопиться и укладывать ваши будущие дорожки в траншею без подготовленной подушки. В противном случае через несколько лет дорожки потеряют форму, а материал потеряет внешний вид или начнет разрушаться (к примеру, деревянные бруски без специальной обработки и без отвода воды начнут гнить, а камень начнет затягивать мхом).

К подготовке специальной подушки нужно подойти с особой тщательностью:

• По бокам установите временные или постоянные бордюры. Они имеют как эстетическое значение (придают законченный вид дорожкам из кирпича, камня, бетона), так и помогают выравнивать каждый слой подушки, а также нужны, если вы планируете заливать бетон.
• В подготовленную траншею насыпать гравий или щебень, использовать лучше более мелкую фракцию.
• Сверху уложить полотно геотекстиля, он не позволит просочиться песку через гравийную подушку, снизит прорастаемость растений, которые могут разрушать дорожку.
• Поверх геотекстиля нужно насыпать слой песка таким образом, чтобы верхний край готовой дорожки был немного выше уровня почвы. Пласт песка должен быть хорошо утрамбован и выровнен.

Постарайтесь добиться идеально ровной и плотной поверхности песчаной подушки, возможно, что для этого вам придется несколько раз ровнять и трамбовать, но результат такой работы стоит.

Подобного рода подготовительный слой желательно изготовить перед укладкой дорожки из любого материала. Исключение составляет бетон, но для него описана подробная подготовка ниже.

При подготовке подушки постарайтесь придать ей уклон. В зависимости от выбранного основного материала, уклон может быть в одну или в обе стороны. Этот прием используют даже при укладке асфальтированных дорог и магистралей, чтобы вода не задерживалась на поверхности и не оказывала своего губительного действия. Особенно заметно это становится в межсезонье, когда дневные плюсовые температуры сменяются ночными отрицательными, и застывающая вода разрушает строительные материалы. Исключением можно считать дорожки из резиновых плит, для них уклон не нужен, так как вода легко будет просачиваться между зазорами плит и уходить в почву.

На подушку из песка укладывают каменные дорожки, а также тротуарную плитку, кирпич. Их вбивают резиновым молотком или киянкой.

Не используйте обычный металлический молоток, и даже деревянный может повредить материал дорожек.

Если вы остановили свой выбор на кирпичных дорожках, то лучше начинать укладку с бордюрных рядов, а потом двигаться к центру. Рисунок дорожки постарайтесь продумать таким образом, чтобы один ряд был вдоль бордюра, а другой поперек, такой способ добавит прочности всей кладке. Когда укладка кирпичей будет закончена, следует скрепить их между собой клеем на цементной основе, рассчитанным для работ на улице.

Помимо основной функции скрепления материала, клей не позволит прорастать траве между кирпичей. Затем швы между элементами следует заполнить песком с помощью щетки с длинным ворсом. Затем снимается опалубка, на ее место засыпается щебень и хорошенько трамбуется. Чтобы добиться красивого цвета кирпича и увеличить срок службы, покройте его проникающей грунтовкой и после ее полного высыхания закрепите все лаком для уличных работ.

Тротуарная плитка и камень кладутся по тому же принципу. Монтаж и установка резиновых плит похожи на работу с кирпичом, за исключением скрепления клеем, покрытием грунтовкой и лаком.

Работа с бетонными дорожками имеет несколько нюансов:

• В подготовленную траншею в качестве бордюров устанавливаются доски, они же будут выполнять роль опалубки для бетона. С внешней стороны доски закрепляют колышками или арматурой. Там, где дорожка изгибается, для опалубки лучше использовать куски фанеры или пластика.
• Далее, насыпается песок, увлажняется и утрамбовывается. Толщина песчаного слоя должна быть не менее 60 мм.
• Предпоследним слоем подушки будет щебень, его толщина должна быть примерно такая же, как и песка – 60 мм. Не забудьте его плотно утрамбовать.

• Последней укладывается армирующая сетка или любой другой подходящий материал для создания дополнительной прочности дорожки. Арматура также позволяет сэкономить расход бетона, без нее толщина бетона должна быть минимуму 15 см. Также необходимо установить по длине всей будущей дорожки металлические или пластиковые разделители с шагом не более 1.5 м.
• При заливании бетона они создадут преграды и разделят сплошной слой на секции, а после высыхания эти разделители удаляются, и в дорожках образуются так называемые деформационные швы.
• Не забудьте обработать смазкой все соприкасающиеся с бетоном элементы, которые впоследствии будут убираться из конечной конструкции.

Когда подушка подготовлена, можно приступать к заливке бетонной смеси. Вы можете приготовить ее самостоятельно, для этого существует много рецептов:

1. Цемент и песок смешать в пропорции 1: 3 и развести водой до нужной густой консистенции.
2. Более сложная смесь из цемента, песка и щебня в пропорции 1: 3: 3, и вода.

Воду следует добавлять в сухую смесь постепенно, бетон не должен быть жидким, добивайтесь такой консистенции, чтобы он плавно стекал. Для увеличения пластичности в бетонную смесь допустимо добавить немного глины. Другой вариант – приобрести уже готовый раствор и работать с ним. Но не забывайте, что готовый жидкий бетон нужно использовать в течение нескольких часов, иначе он засохнет.

Заливку бетона проводите до верхних краев опалубки, оставляя лишь небольшое пространство для выравнивания поверхности правилом. Сразу после заливки проткните всю дорожку лопатой или металлическим прутом, так вы избежите образования пустот внутри дорожки. Бетонную дорожку можно укрепить с помощью процедуры железнения (на свежую поверхность рассыпают сухой порошок цемента и осторожно втирают) или покрыть упрочнительной топпинговой смесью.

Во избежание быстрого высыхания и попадания воды, свежезалитую бетонную дорожку укройте пленкой. Окончательный результат можно будет оценить по окончании 3-5 суток (в зависимости от толщины заливаемого слоя).

Полезные советы

Есть некоторые приемы, которые сделают из скучных дачных тропинок красивые и оригинальные элементы ландшафтного дизайна:

• Старайтесь уходить от четких прямых, дорожки лучше формировать с изгибами и закруглениями. Их изготовление будет немного более сложным, но результат того стоит.
• Использование при оформлении садовых дорожек материалов, которые участвуют в оформлении фасада дома, придает законченный вид всему участку, объединенному общей идеей дизайна.

• Бетонные дорожки можно сделать цветными с помощью специальных колеров, а также украсить кусочками стекла и керамики, создавая эффект мозаики. Иногда, чтобы создать оригинальную идею, достаточно всего лишь прочертить острым прутом бороздки по краям бетонных дорожек, или же нарисовать на поверхности имитацию брусчатки (подобного рода рисование нужно проводить не раньше чем через день после заливки бетонной смеси).
• Создание бордюров тропинок из клумб и живой изгороди отвлечет взгляд от незатейливого рисунка и позволит скрыть некоторые изъяны.

Красивые примеры

Долгая и кропотливая работа по укладке затейливых узоров из камня приводит к великолепному результату.

Комбинирование материалов позволяет без потери функциональности взять лучшее от каждого, а также создать неординарные садовые дорожки.

И даже бюджетные варианты могут смотреться очень интересно.

О том, как сделать садовую дорожку из кирпича, смотрите в следующем видео.

Дорожки на даче своими руками

Каждый из нас перемещается по дачному участку от одного помещения к другому. И садовая дорожка появляется самостоятельно – в тех местах, где чаще всего проходят люди. Конечно, назвать подобные тропинки дорожками нельзя, но ведь именно они могут стать основой новой части дизайна приусадебного участка. Конечно, и по тропинкам можно спокойно ходить, но только лишь до наступления дождей. Да и смотрятся они не совсем так, как хотелось бы, портят внешний вид участка. В настоящее время у каждого есть возможность смонтировать садовые дорожки самостоятельно. О том, как это можно сделать, мы поговорим в этой статье.

Чем можно мостить садовые дорожки?

Ландшафтные дизайнеры на этот вопрос отвечают практически одинаково – лучше всего монтировать садовые дорожки из того же материала, из которого изготовлен дом. К тому же, можно использовать материалы, которые остались после строительства – например, кирпич, камень или деревянные доски.
В том случае, если дом облицован белым камнем, то дорожки, ведущие от него в сад, огород или к бане, также можно выложить таким камнем, в будущем поменяв его на брусчатку или гравий. С деревянным частным домом симпатично смотрятся комбинированные дорожки, смонтированные из досок или спилов от чурок. Ну а к кирпичному дому отлично подойдут прочные кирпичные дорожки того же цвета, что и дом.
Теперь поговорим конкретно о том, как самостоятельно можно изготовить дорожку для дачи самостоятельно.

Читайте также: Материалы для дорожек

Как изготовить своими руками дорожку из бетона?

Бетонные садовые дорожки сейчас далеко не редкость. Однако, как утверждают многие, они блеклые и серые, не придают участку индивидуальности. С этим трудно не согласиться, но при определенном декорировании и из бетонной дорожки можно сделать шедевр. Например, использовать цветную мозаику их керамической плитки или керамики.

• Что касается процесса монтажа подобных дорожек, то он прост, но требует много времени.
• В первую очередь необходимо отметить ширину и длину дорожки, после чего заглубить ее на 8-10 сантиметров.
• После чего получившийся ров необходимо засыпать песком, слой которого не должен быть больше 5-6 сантиметров.
• После этого все следует плотно утрамбовать и обильно пролить водой.
  После того, как основание садовой дорожки подготовлено, необходимо установить рамки, сколоченные из деревянных реек или досок, расстояние между которыми – 5-7 сантиметров.
• Что касается ширины рамки, то она должна быть равна ширине дорожки. Самый оптимальный вариант рамки для бетонирования – это 60х60 сантиметров.

Затем рамка заливается бетонным раствором. После того, как он немного застынет, можно укладывать различные керамические узоры. Полное высыхание дорожки происходит через 3-4 дня, по истечению этого срока расстояния между рамками можно засеять простыми растениями для газона.

Читайте также Планировка дорожек в саду

Садовая дорожка из дерева

В первую очередь перед изготовлением садовой дорожки из дерева следует выбрать древесину, которая лучше всего подойдет для таких целей. Специалисты рекомендуют использовать лиственницу, которая не гниет. Дорожка из дерева, как правило, поднимается над землей, укрепляясь на прочных брусьях, заранее обработанных специальным средством против гниения.

Брусья же, в свою очередь, должны быть уложены на слой гравия, высота которого должна быть 5-6 сантиметров. Важно, чтобы гравий предварительно был выравнен по всему периметру садовой дорожки. Все вышеописанные меры необходимы для того, чтобы дорожка их древесины прослужила как можно дольше.

Читайте также Деревянные дорожки для дачи

Как сделать дорожку в саду из георешетки?

В последнее время георешетки стали активно использоваться при монтаже садовых дорожек. Это связано с практичностью и удобством данного приспособления. Перед началом работ сразу следует позаботиться об необходимых инструментах. Для монтажа садовой дорожки из георешетки необходимо подготовить следующее:

• Лопату (штыковую и совковую).
• Тачку для перевозки лишнего грунта.
• Щебень или гравий мелкой зернистости.
• Ручной каток для утрамбовки грунта.
• Моток веревки и колышки для обозначения границ.
• Георешетка с необходимыми анкерами.

В первую очередь необходимо отметить границы будущей дорожки, при помощи заранее подготовленных колышков. Затем можно приступать непосредственно к снятию грунта, «рабочую поверхность» необходимо углубить на высоту 20-25 сантиметров. После удаления лишней почвы необходимо утрамбовать основание будущей дорожки. Затем основание на высоту 15 сантиметров необходимо засыпать гравием или щебнем, и также утрамбовать.
Только лишь после этого можно приступать к укладке георешетки. Лучше всего использовать металлическую, пластиковую или резиновую георешетку. Крепится она при помощи специальных анкеров. Поверх ячейки насыпается щебень или гравий. В результате должно получиться стабильное покрытие, которое в будущем не должно рассыпаться или сдвинуться.

георешетка

Садовая дорожка из тротуарной плитки своими руками

Теперь рассмотрим технологию укладки тротуарной плитки для садовой дорожки. В первую очередь необходимо вырыть основание будущей дорожки, на глубину 15 сантиметров. После этого необходимо провести поперечную планировку траншейного дна – необходимо для расчета ухода воды и т.д. Затем необходимо утрамбовать дно и засыпать его песком, высота слоя которого должна быть около 5 сантиметров.
После этого необходимо устанавливать бортовой камень на основание (так называемую «бетонную подушку»). Лучше всего дно залить жидким бетоном и укладывать камень только после этого. Затем основание можно засыпать мелким гравием или щебнем.
Основание для будущей дорожки готово, поэтому можно приступать непосредственно к укладке тротуарной плитки.

Изготовление плитки своими руками всегда выгодно в случае достаточного количества времени, а также необходимых навыков. В случае, если времени не хватает, а также вы хотите быть до конца уверенными в том, что ваша дорожка не развалится и быстро не испортится, рекомендуем вам обратится к специалистам, которые оперативно смогут решить задачу постройки дорожки на вашем садовом участке в кратчайшие сроки.

тротуарная плитка для дачи

Читайте также: Каменные дорожки для дачи

Как сделать дорожку на даче своими руками

Хорошо летом на даче, ягоды, фрукты сорвал, съел без всяких консервантов и пестицидов, сплошное естество! И весной хорошо — все цветет, растет и пахнет. И осенью неплохо, урожай собран, овощ на грядке в зиму поспевающий глаз радует. Но и летом, и зимой, и осенью только дождик чуть брызнет и по даче ходить — мучение, шаг ступил и на ногах пол пуда грязи. Выход — сделать красивые и удобные дорожки для дачи. Что снег, что дождь, узнали как сделать дорожку — ходим спокойно природой любуемся, и соседи посматривают с завистью, и самому приятно.

Содержание
1. Подготовка основания для дачной дорожки своими руками.
2. Покрытие дорожки для дачи своими руками (как сделать дорожку).
2.1 Искусственные покрытия для дачных дорожек.
2.2 Натуральные покрытия для дорожек.
3. Обрамление дорожек для дачи своими руками.
4. Уход за дорожками на даче.
5. Вопросы о дачных дорожках.
6. Видео: Садовая дорожка своими руками.
7. Советы о дачных дорожках.

Сейчас вы узнаете, как сделать дорожку для дачи своими руками, что бы и служила долго, и красиво, и сделать не сложно.

Красивая дорожка

Любая дорожка обязательно имеет два основных слоя — подготовка (или основание) и покрытие (или дорожное полотно). Покрытия бывают разными о них чуть ниже, а вот о подготовке к строительству дорожки для дачи своими руками расскажем подробнее.

Подготовка основания для дорожки своими руками

Хорошо сделанное основание под дорожку для дачи — это половина успеха. Началом начал любой дачной дорожки служит… корыто. Только не то, что у Пушкинской рыбачки, а земляное.

Корыто делают штыковой лопатой, аккуратно снимая растительный слой грунта на глубину не менее 10 — 15 см по всей ширине будущей дорожки. После того, как корыто нарезано, его днище уплотняем щебнем. Для этого, на дно насыпаем некрупный (10 — 30 мм) щебень, толщиной слоя равным полутора размерам самых крупных камней и ручной трамбовкой втрамбовываем его в грунт.

Далее идет так называемый балласт. Балласт нужен для того, что бы дождевая вода дренировала через вашу дорожку, не подмывая и не размывая ее. Это слой щебня фракции 10-40 (самый маленький камешек 10 мм, самый большой 40 мм). Достаточно слоя толщиной 5 — 7 см.

Последний, верхний слой подготовки основания для дачной дорожки — песчаная подушка: слой уплотненного песка той же толщины, что и балласт. Дачная дорожка не обязательно должна быть прямой как стрела. Красиво смотрятся как раз слегка искривленные дорожки. Единственное, даже не требование, а пожелание — ширина корыта и соответственно покрытия должна быть везде приблизительно одинаковой.

Покрытие дорожки своими руками или как сделать дорожку

С подготовкой дорожки для дачи покончено. Теперь о покрытии. Лучше, если дорожку можно при необходимости без особого труда перенести, либо вообще убрать, поэтому устраивать ее сплошной из бетона, либо асфальта нежелательно. Лучший материал верхнего покрытия обустроенных дачных дорожек — это малоразмерные плитки. Как искусственные, так и из естественных материалов.

Искусственные покрытия для дорожек

Дорожка из мелкоразмерной тротуарной плитки обрамленная поребриком. В эксплуатации второй год. Заметно что дорожка выпуклая, т. е. центр выше краев, что обеспечивает хороший сток дождевой и талой воды.

К искусственным относится тротуарная плитка, выпускаемая самых разных цветов, форм и размеров. Укладывают ее следующим образом: песчаный слой подготовки выравниваем по горизонтали мастерком или шпателем, и слегка прихлопываем ладонями. На уплотненный песок укладываем плитки и пристукиваем их резиновым молотком, до тех пор пока плитка перестает садиться. Для того, что бы плитки лежали на одном уровне, на них кладут деревянный брусок, по его положению сразу видно какая плитка лежит выше, постукивая прямо по бруску ее подсаживают до требуемого уровня.

Натуральные покрытия для дорожек

Более сложным видом покрытия для дачных дорожек своими руками являются плитки из естественного камня. Строители в просторечии называют такие плитки «пластушка». Это необработанные камни, имеющие вид плоских неровных плиток из осадочных пород — глинистых сланцев, песчанников. Толщина таких плиток колеблется от 4 до 7—8 см. По длине и ширине, размеры таких плиток могут сильно колебаться, поэтому перед тем как сделать дорожку их перебирают складируя по приблизительно одинаковым размерам. Заведомо большую плитку раскалывают.

Замащивание дачной дорожки такими плитками более трудна, однако результат имеет весьма привлекательный вид. Для того чтобы сделать дорожку из «пластушки» одного молотка уже не достаточно, необходима кирочка для подтесывания и скалывания камней. Очень поможет в работе УШМ (угловая шлифовальная машина в просторечии «болгарка»).

Плитки перебирают, при необходимости подтесывают и подрезают болгаркой и выкладывают не прибивая таким образом, что бы швы между ними были по возможности одинаковыми сразу на участке длиной в метр и более.

Ширину шва между плитками из дикого камня, стараются выдержать в пределах от 10 до 25 мм. При укладке на глаз определяют какая плитка лежит выше (т. е. более толстая), какая ниже, и поднимая ту, что потолще, выбирают из под нее лишний песок, затем пристукивают плитки на участке длиной 60 — 70 см, и переходят дальше.

Иногда плитку укладывают не на чистый песок, а на так называемую «гарцовку» или «сухую смесь» — песок перемешанный с цементом в пропорции 5:1. Такая смесь через пару дней твердеет, образуя более надежное основание. Швы между плиткой просыпают песком, либо гарцовкой.

Обрамление дорожек своими руками

Более аккуратно смотрится выложенная своими руками садовая дорожка, если ее дополнительно обрамить бордюром или поребриком. Поребрик для обрамления покрытий из искусственной плитки представляет собой бетонные бруски полуметровой длины. Их выставляют до начала укладки плитки, по той же технологии. Часто для прочности поребрик устанавливают на цементный раствор.

Дорожки из дикаря тоже можно обрамить искусственным поребриком, сочетание неровного камня со строгими линиями бетонных брусков смотрится весьма привлекательно. Если хотите сделать дорожку в «диком» стиле и обрамление, то в качестве бордюра используется та же пластушка, подобранная по толщине и установленная на ребро.

Уход за дорожками

Дачная дорожка сделанная своими руками практически не требует ухода. Если некоторые плитки просядут, их аккуратно демонтируют, основание под ними подсыпают песком или свежей сухой смесью, плитку снова кладут на место и осаживают до требуемого уровня.

Спустя несколько лет, швы между плитками зарастают травой. Это не страшно, иногда, газонную траву даже специально засевают в швы, придавая дорожке дополнительные эстетические качества. Тем не менее, стоит внимательно смотреть, что бы не выросло нечто толстое и колючее, такие сорняки необходимо вовремя удалять. Если трава в швах вообще не желательна, швы обрабатывают гербицидами.

Вопросы о дачных дорожках

Видео: Садовая дорожка своими руками

Советы о дачных дорожках

В заключение, небольшой совет, перед началом работ, нарисуйте план вашего участка в масштабе, с разметкой мест расположения деревьев, грядок дачных построек и т. п. Нарежьте полоски бумаги соответствующей ширины. Укладывая их различным образом на вашем плане вы легко и наглядно определите где необходимо сделать тропинки, а где можно обойтись и без искусственного покрытия. На даче все же главное не бетон или камень, а земля! Так же на сайте есть информация о том как сделать дорогу на даче. Задавайте вопросы в комментариях либо по почте. Присылайте Ваши работы, фотографии, мы опубликуем их на сайте. Заказывайте работы специалистам! Поддерживайте проект! Успехов Вам, Добра Вашему Дому!

Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Как самостоятельно изготовить красивую и долговечную дорожку на даче. Как сделать садовые дорожки своими руками Из чего можно сделать приусадебные дорожки

Как правило, на новом дачном участке еще нет хороших дорожек, мы просто утаптываем в определённом направлении траву. Со временем вокруг этих естественных тропинок появляются зелёные насаждения, а вместе с растениями понемногу растут и необходимые нам для жизни на даче хозяйственные постройки, дом, баня – участок преображается…

И однажды наступает момент, когда нам уже не хочется даже в небольшой дождь ходить по вытоптанной траве, скользя по грязи. Ну, разве не стоит, наконец, построить удобную, сухую дорожку, которая будет возвышаться над землёй и радовать нас? Конечно, стоит!

Сделать такую дорожку своими руками совсем не сложно. Для начала можно пройтись по соседним улицам и посмотреть, что у кого служит в качестве дорожек и тропинок. Ну, а затем сопоставить свои желания с возможностями.

Некоторые способы изготовления дорожек на даче

В основном на дачных участках можно увидеть три (с небольшими вариациями каждого из них) наиболее распространённых варианта дорожек, возвышающихся над поверхностью земли. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

1. Самый недорогой способ

Дорожка, в качестве которой служит бетонная смесь, залитая между предварительно установленной деревянной опалубкой. Такая дорожка, как правило, получается относительно цельной и ровной, особенно если сразу заказать грузовик-миксер и обязательно пригласить в качестве помощников нескольких друзей или соседей, заготовив на вечер пару-тройку кило шашлыка в качестве благодарности. В этом случае на основную работу уйдет всего несколько часов, но внешний вид дорожки, конечно, будет неприметным.

Однако качество бетонной смеси должно быть высоким, иначе через некоторое время массивная дорожка может начать трескаться и рассыпаться, и ремонтировать ее придётся постоянно.

Можно сэкономить в цене (но не во времени), самому изготавливая смесь с помощью небольшого бетонного миксера. Если же тратить деньги на миксер, который после изготовления дорожки будет простаивать, нецелесообразно, тогда смесь можно мешать вручную в корыте или другой подходящей ёмкости.

В этом случае на дорожку вы потратите уже несколько выходных, полностью отдавая всё время изготовлению бетонной смеси, но будете уверены в её качестве. Однако в разных местах дорожки со временем всё равно могут появиться трещины, так как изготавливалась она частями.

Во избежание этого нужно делать качественную связку разных участков дорожки с помощью армирующей основы в виде кладочной сетки и т. п. Кроме этого, для перехода на заливку следующего участка оставляют пологий скос.

2. Самый быстрый и ненадёжный способ

Дорожка из тротуарной (или иной) плитки, выложенной прямо на землю или небольшое количество бетонной смеси. В этом случае перед тем, как уложить тротуарную плитку, выравнивают место под укладку, к тому же оно должно быть жёстким.

Казалось бы, всё просто: купил плитку, подготовил место, уложил. Кто-то кладёт её на песочную «подушку», а кто-то, чтобы не напрягаться лишний раз, – прямо на землю. Плитка (обычно квадратная, толщиной 3 или 5 см, со сторонами 30 или 50 см) – довольно тяжёлая и должна бы оставаться на своём месте, но не тут-то было.

После первой же весны она может зарасти сорняками и разъехаться в разные стороны, заставив пожалеть о проделанной работе. Кроме того, плитка уже будет вся грязная, а делать и подправлять дорожку придётся заново.

Чтобы плитка лежала ровно, часто её кладут на бетонную смесь, что повышает качество изготовления дорожки. Стоимость такой работы возрастает, но, несмотря на это, дорожка при незначительной толщине бетонной основы также со временем может сдвигаться, так как весной земля по краям дорожки в местах, где она обрабатывается, будет проседать.

Иногда бетонные мини-плиты (использованные) без рисунка размерами около 50х50х5 см можно обнаружить на старых заброшенных стоянках, свалах земельного грунта и т. д. Некоторые дачники с удовольствием используют их на своих участках именно для этого варианта изготовления дорожек, не сильно переживая по поводу эстетического вида, ведь стоимость такой дорожки стремится к нулю…

3. Самый долгий, затратный, но и самый качественный способ

Дорожка из тротуарной плитки, ограниченная справа и слева предварительно установленными на бетонную смесь бордюрами. Такая дорожка долговечная и имеет красивый внешний вид, ровные границы, практически всегда она чистая и сухая. При изготовлении такой дорожки нужно приобрести не только плитку, но и бордюры, а кроме этого для подложки под плитку или брусчатку требуется значительное количество песка и геотекстиль на всю длину дорожки.

Но и здесь стоит быть внимательным и покупать стройматериалы только у надёжных продавцов. Если слепо надеяться на честность, то через несколько лет якобы качественная плитка и бордюры частично или полностью могут прийти в негодность.

Также для такой дорожки всё равно придётся использовать бетонную смесь, чтобы качественно установить бордюры. Если этого не сделать, а поставить их, просто заглубив в землю с последующей утрамбовкой грунта вокруг, то через некоторое время бордюры всё равно разъедутся в разные стороны. Переделывать в этом случае дорожку выйдет ещё дольше, чем делать с нуля.

Ещё один подводный камень заключается в том, что доверяя изготовление дорожки другим людям, желательно всё же контролировать все процессы – от подготовки основы до укладки плитки или брусчатки, иначе вам всё равно придётся делать дорожку самому.

Выводы и предпочтения

Проанализировав все возможные варианты, я выбрал для себя третий способ изготовления дорожки на даче, но немного изменённый (бордюры было решено изготовить самостоятельно) в целях значительной экономии средств.

В итоге на даче у меня появилась красивая и качественная основная центральная дорожка длиной более 40 м и шириной 80 см, по которой очень удобно ходить, так как она высокая, широкая и всегда чистая. Сделать своими силами её сможет каждый, поэтому перечислим, что для этого нужно иметь в наличии.

Что понадобилось

• необходимое количество тротуарной плитки 30х30х3 см для двух рядов;
• 7–8 мешков цемента по 50 кг;
• щебень мелкой фракции;
• карьерный песок;
• битый кирпич в качестве дополнительного наполнителя;
• обрезки кладочной сетки для связки бордюра;
• старые доски и колья для крепления опалубки;
• шуруповёрт и саморезы;
• геотекстиль;
• мастерок и кисточка;
• уровень и рулетка;
• болгарка с кругом по камню и молоток;
• 2 ведра и тачка для цемента, воды и песка;
• крыша от автомобиля;
• моток верёвки 100 м;
• штыковая лопата для копания;
• мотыга для изготовления смеси;
• совковая лопата для переноски.

Красивая дорожка на даче своими руками

А теперь подробнее остановимся на основных этапах её изготовления.

1. Этап обозначения границ

С помощью верёвки и колышков обозначаем границы будущей дорожки. Желательно всю дорожку обозначить сразу, так как это упрощает проверку ширины во время выкапывания траншеи под бордюр и гарантирует его прямолинейность по всей длине. Стороны плитки обязательно измеряем (в моём случае размеры оказались 30,3 см вместо 30 см, указанных в каталоге), иначе потом она может не поместиться между бордюрами.

Расстояние между внутренними стенками бордюров считаем с запасом (как две ширины плитки плюс 3х0,5 см на промежуточные швы), то есть 30,3+30,3+1,5=62,1 см. Принимаем с запасом – 62,5 см. Затем прибавляем две запланированные ширины бордюра – получаем итоговое расстояние между наружными краями бордюров. В моём случае это 62,5+10+10=82,5 см. Натягиваем две верёвки на этом расстоянии друг от друга и в 5 см над землёй, а затем лопатой надрезаем землю под верёвкой по всей длине участка.

Для обозначения границы внутренних стен бордюра особой точности на данном этапе не требуется, так как это расстояние потом будет учтено при сборе центральной опалубки под заливку бордюра. Поэтому отмеряем от наружной границы ширину бордюра с запасом примерно 5 см (под установку внутренних досок опалубки), затем надрезаем и вынимаем землю из траншей по всей длине будущей дорожки. Стенки обрезаем вертикально, а дно траншей выравниваем горизонтально, убирая лишнюю землю. Глубина траншей – примерно 10 см.

2. Этап установки опалубки

При сборке опалубки особенно важно закрепить её с помощью перемычек и саморезов так, чтобы расстояние между внутренними стенками бордюров после заливки бетона соответствовало посчитанному ранее.

Устанавливаем центральную часть опалубки в траншеи по центру дорожки (запас ширины выкопанных траншей позволяет не упираться в их края), после этого закрепляем опалубку наружных стенок бордюра (её можно ставить прямо на край траншей) с помощью кольев снаружи и перемычек внутри. Между собой доски опалубки для обеспечения прямолинейности дополнительно скрепляем рейками.

С помощью уровня обеспечиваем горизонтальное положение центральной опалубки по ширине, подкладывая под неё, где требуется, небольшие камни или палочки. Ясно, что по длине дорожка может идти то выше, то ниже, в зависимости от уклона определённого участка. Наружная опалубка может быть выше внутренней, особого значения при заливке это не имеет.

Необязательно ставить опалубку сразу для всей дорожки. Это усложнит подход к траншеям при заливке, да и вряд ли найдётся столько свободного дерева, которое не жалко будет испачкать цементом. После заливки части дорожки, через неделю опалубку можно будет частично разобрать и перенести на новое место.

3. Этап заливки бордюров

На этом этапе для изготовления бетонной смеси можно использовать или миксер (о целесообразности покупки которого говорилось ранее), или мешать раствор вручную. Для меня, с моим опытом заливки фундаментов под дом и баню, второй вариант оказался предпочтительнее, поэтому пришлось вновь достать крышу от автомобиля и взяться за дело.

Для бетонной смеси применялась пропорция: 1 ведро цемента на 3 ведра песка и 4 ведра щебня, воды уходило чуть больше полутора ведер. С помощью лопаты раствор помещается в траншеи и палкой утрамбовывается, чтобы в нём не оставалось пустот. Сверху раствор выравнивается мастерком (удобнее использовать прямоугольный) вровень с центральной опалубкой.

Для экономии в раствор можно помещать битый кирпич, предварительно подержав его в ведре с водой для лучшего сцепления. Нарезанная кладочная сетка усилит бордюр по длине и обеспечит отсутствие трещин в местах стыков с новым участком, если в процессе заливки возникает длительный перерыв. Также для этого край бордюра оставляют ступенчатым (пологим).

Траву в центре дорожки на этом этапе можно не убирать, а вот из траншей перед заливкой её нужно извлечь.

4. Этап изготовления подложки под плитку

Так как дорожка возвышается над землёй (высоту каждый выбирает сам), перед правильной укладкой плитки необходимо подготовить подложку, в качестве которой используется слой геотекстиля и песочная «подушка». Геотекстиль укладывается для того, чтобы трава со временем не прорастала через плиточные швы дорожки, а песок обеспечивает ровное положение рядов плитки по её центру. Желательно, чтобы песок был влажным.

Перед этим срезаем неровности на земле и теперь уже удаляем всю крупную растительность из пространства между бордюрами, мелкую траву можно не трогать. Укладываем небольшой слой песка, заполняя им и оставшиеся у бордюра части траншей после снятия опалубки. Затем разворачиваем геотекстиль (предварительно нарезанный по ширине, с запасом на края по 5 см) и засыпаем сверху песком, оставляя расстояние до верхнего края бордюра, равное толщине плитки минус 0,5–1см.

Сразу всю дорожку заполнять песком необязательно, делать это можно по мере укладки нескольких рядов плитки. Перед укладкой можно пройтись по песку небольшим ручным катком для получения лучшей плотности.

5. Этап укладки плитки

С помощью мастерка предварительно разравниваем и утрамбовываем песок, чуть приподнимая центральную часть дорожки над краями.

Укладываем на песок плитку, периодически меняя (поворачивая) рисунок для разнообразия. Часто приходится добавлять или убирать некоторое количество песка, так как бывает, что толщина плитки отличается по углам или всей площади на несколько миллиметров от заявленной. Неровности на краях плитки осторожно сбиваем молотком.

После укладки на плитку оказываем небольшое давление (можно по ней пройтись, попрыгать), чтобы она окончательно заняла своё место на песке, а все ряды гарантированно лежали ровно. Не стоит бояться её испачкать – всё потом отмоется из шланга. Не забываем следить за геотекстилем, чтобы не забыть вовремя расстелить новый рулон.

А для того, чтобы дорожка получилась красивее, цвет плитки можно периодически (но не часто) чередовать рядами или единичными вставками.

Там, где предусмотрены повороты дорожки, под нужный размер плитку пилим болгаркой, чтобы поворот получился красивым.

Аккуратные , изящно петляющие между зелеными насаждениями и ландшафтным декором, – неотъемлемый атрибут любого сада. Так что, если хотите, чтобы ваш участок был по-настоящему ухоженным и завершенным, ни в коем случае не пренебрегайте тропинками. Благо, для их обустройства не нужно тратить баснословные суммы и привлекать профессиональных дизайнеров – красивые дорожки можно сделать своими руками, серьезно сэкономив и на материалах, и на работе. Как? На этот вопрос есть множество ответов, ведь существует огромное количество видов садовых дорожек, которые можно уложить с малыми затратами. Далее предлагаем вам инструкции наиболее популярных вариантов с сопровождающими фото и видео – ознакомившись с ними, вы точно сможете эффектно облагородить свой участок.

Деревянные кругляки – очень простой, но оригинальный материал для садовых тропинок. Сырье для них можно найти на каждом участке – наверняка везде найдутся старые деревья, которые пора бы уже заменить новыми саженцами. Желательно использовать лиственницу или дуб – они наиболее стойки к внешним воздействиям, а значит, могут похвастаться длительным сроком службы. Тропинка из спилов делается по такой схеме:

Совет. Дабы защитить дорожку от влаги и повысить ее долговечность, обустройте простейший дренаж – насыпьте между песчаной подушкой и спилами слой мелкого щебня.

Прочные дорожки из камней

Один из самых прочных вариантов дорожки для сада – из натурального камня. Тут можно использовать булыжник или бут – они одинаково долговечны. Укладывается тропинка следующим образом:

1. Выполните разметку садовой дорожки.
2. С участка, на котором планируется проложить тропинку, снимите верхний слой дрена. Глубина этого слоя должна быть на 7-10 см больше, чем высота наибольшего камня, подготовленного для дорожки.
3. Засыпьте полученную траншею слоем песка в 10 см, тщательно его разровняйте и утрамбуйте.
4. Поочередно уложите на песчаную подушку камни, плотно вдавливая их в основание. Расстояние между маленькими камнями должно быть не больше 2-3 см, а между крупными – до 8-10 см.
5. Оставшиеся промежутки аккуратно залейте цементным раствором. Когда дорожка схватиться, засыпьте швы землей или мелким песком, чтобы они выглядели более натурально.

Садовая дорожка из камней

Классические бетонные дорожки на даче

Бетон – традиционный материал для укладки тропинок, который пользуется неизменной популярностью за счет своей дешевизны и простоты эксплуатации. Сделать литую дорожку точно сможет каждый:

1. Разметьте границы тропинки – вбейте по ее контуру колышки и натяните между ними проволоку.
2. В рамках обозначенных контуров выройте небольшую траншею – глубиной до 30 см.
3. Уложите на дно основания слой гравия в 5 см и такой же слой песка. Уплотните полученную подушку.
4. Накройте основание «рабицей» или любой другой тонкой металлической сеткой.
5. По периметру будущей дорожки установите опалубку из пиломатериалов.
6. Приготовьте цементный раствор: 1 часть сухого цемента, 1,5 части песка, 2 части гравия и 1 часть воды.
7. Залейте цент и равномерно, вибрирующими движениями, с помощью шпателя распределите состав по всей площади дорожки. В процессе укладки прокалывайте смесь прутом, чтобы исключить образование пустот.
8. С помощью правила выполните финишное выравнивание тропинки и накройте ее полиэтиленом.

Бетонная дорожка

Через 3-4 дня дорожка будет готова. Все это время не забывайте аккуратно смачивать ее водой, чтобы защитить бетон от растрескивания и придать ему максимальную прочность.

Совет. Чтобы сделать тропинку более интересной, еще до того, как бетонная смесь окончательно схватиться, «утопите» в ней различные декоративные камешки, стеклышки или ракушки.

Бюджетные садовые дорожки из покрышек

Уже давно нашли широкое применение в дачном хозяйстве: из них делают клумбы, а теперь еще и садовые дорожки. Такая тенденция неудивительна, учитывая эксплуатационные особенности материала: покрышки устойчивы к влаге и температурным перепадам, легки в уходе, не скользят и отличаются долговечностью. Обустроить из них садовую тропинку можно так:

Садовая дорожка из покрышки

1. Ножом разделите покрышки на две части: прокатные дорожки и боковины. Чтобы нож легче входил в резину, регулярно смазывайте его маслом или мылом.
2. Нарежьте из полученных колец ленты. Подгоните их по длине и обрежьте края.
3. Возьмите широкие деревянные доски и аккуратно гвоздями закрепите на них резиновые ленты так, чтобы они полностью закрывали древесину – между элементами не должно оставаться пустых промежутков.
4. Снимите по всей длине будущей тропинки верхний слой грунта глубиной не более 5 см и вдавите в основание деревянные доски. При желании резину можно покрасить.

Дачные дорожки из кирпича

Еще один традиционный материал для садовых тропинок – кирпич. Рекомендуется использовать клинкерные изделия, так как они характеризуются высокой устойчивостью к разного рода химическим и механическим воздействиям. Важно, чтобы кирпичики были целыми и без сколов, иначе тропинка получится не только неэстетичной, но и небезопасной.

Садовая дорожка из кирпича

Дорожка укладывается таким образом:

1. Разметьте тропинку: вбейте по периметру колышку и натяните между ними веревку.
2. По размеченному контуру выкопайте траншею – до 25-35 см в глубину.
3. Вдоль траншеи уложите ограничители из брусков или досок.
4. Пространство между ограничителями, то есть «тело» дорожки, накройте слоем гравия в 10 см и тщательно его уплотните. Сверху уложите слой песка высотой не более 5 см.
5. Уберите ограничители и сделайте на их месте бордюры: с обеих сторон тропинки уложите по одному ряду кирпичей в положении «на ребрах».
6. Сформируйте из кирпичей внутреннее пространство дорожки: укладывайте их в привычном положении, аккуратно пристукивая деревянной лопаткой или резиновым молотком, чтобы они уселись.

Совет. Кирпичи необязательно укладывать вплотную – чтобы придать дорожке более оригинальный вид, оставьте маленькие щели и заполните их галькой. Кроме того, можно даже не закрывать промежутки – через некоторое время в них прорастет трава и украсит тропинку.

Разноформатные деревянные дорожки

Древесина – один из самых благодатных материалов для изготовления садовых тропинок, так как ее можно применять в абсолютно разных ипостасях. Рассмотрим два распространенных варианта: дорожки из досок и из коры.

Подготовка площадки в обоих случаях выглядит одинаково: Дорожка из досок

Далее технологии расходятся. Так, если вы делаете дорожку из досок, подготовьте составляющие элементы: подгоните их по длине и ширине и обработайте антисептиком. При желании можете придать им извилистую форму. Далее по краям и в центре траншеи по всей ее длине установите дощатые подпорки и зафиксируйте их цементным раствором. Завершающий этап – прибейте к подпоркам уже подготовленные дощечки.

Если же вы хотите соорудить тропинку из коры, позаботьтесь о том, чтобы материал был прочным – он не должен рассыпаться. Обязательно обработайте кору антисептиком. Перед закреплением материала в траншее, уложите на ее основании песчаную подушку, а потом уже утопите в ней кору.

Садовые дорожки из плитки

Хоть плитку и нельзя назвать совсем дешевым материалом, все же для изготовления садовых тропинок она используется очень часто. Причин этому несколько: эстетичный внешний вид, хорошие эксплуатационные показатели и легкость работы с материалом. В последнем вас убедит технология укладки дорожки из плитки:

Теперь вы знаете множество интересных способов сделать садовую дорожку своими руками с малыми затратами. Следуя простым инструкциям, вы сможете реализовать на своем участке любой из вышеописанных вариантов, так что смело принимайтесь за работу и открывайте для себя новые возможности облагораживания садовой территории.

Садовые дорожки на даче: видео

Обустройство садовых дорожек необходимо для чистоты, уюта и удобства на участке. Тропинки нужны не только для функциональности, но и для оформления декора в ландшафтном дизайне, зеленой зоне.

Для создания дорожек не обязательно нанимать специалистов, провести работы можно применив собственные силы, при этом сократив финансовые расходы.

Проект дачных тропинок

Прежде чем начинают работу по оформлению садовых дорожек, приступают к планированию участка.

1. При создании плана учитываются и отмечаются наиболее проходимые места.
2. Далее определяются с шириной будущих тропинок, наносят разметки по участку.

Дачные дорожки должны быть удобными в эксплуатации. Толщина и форма выполняются в любом варианте, это зависит от индивидуальных предпочтений.

Главным моментом при обустройстве будет выбор материала . Он напрямую зависит от состава почвы, климата, личных пожеланий.

Совет! При планировании участка сначала определяются с зоной основной и вспомогательной тропинки. Учитываются важные критерии: вход на участок, хозяйственные постройки, зона полива, отдыха, проход между клумб.

Выбор материала

После планирования участка, возникает вопрос: дешево?

Рассмотрим основные виды материалов, которые чаще всего используются при обустройстве дачных тропинок.

Дерево

Традиционный материал, хорошо гармонирует с газоном и клумбами. Деревянные дорожки экологичны, безопасны. Их легко можно установить самостоятельно.

Древесина подвержена воздействию агрессивной среды, поэтому для продления срока службы материал предварительно обрабатывают химическими средствами, защищающими от проникновения влаги и образования сырости.

Деревянные дорожки используют только на сухих участках.

Натуральный материал стоит недешево, поэтому для экономии средств в обустройстве тропинок используют остатки спилов или бруски.

Извилистые дорожки неплохо смотрятся из обычных пеньков. Подготовленные срезы укладывают прямо на землю, оставляя между ними небольшое расстояние.

На зеленом газоне эффектно смотрятся дорожки из деревянной доски. Края тропинки отделывают деревянными чурками, либо вовсе оставляют без оформления. Деревянные доски при желании комбинируют с мелкой галькой.

Такие бюджетные тропинки выглядят не менее привлекательно.

В этом видео подробно рассказывается, как изготовить садовую дорожку из старых бревен:

Бетон

Бетонные тропинки просто изготовить самостоятельно, что значительно сократит расходы при обустройстве. Собственный труд не будет напрасным, ведь такие тропинки прослужат долго. Дорожку из бетона изготавливают любых форм, размеров.

Преимуществами являются:

• низкая себестоимость;
• простота в укладке;
• долговечность;
• устойчивость к атмосферным осадкам;
• отсутствие возможности прорастания травы.

Интересным вариантом для исполнения служат специальные формы, которые придают оригинальный вид бетонному покрытию. Бюджетным вариантом будет приобретение одной пластиковой формы, с помощью которой можно обустроить небольшую зону тропинки.

Обустройство длинных дорожек с одной формой превратятся в трудоемкий процесс.

Смотрите полезное видео, как сделать бетонную дорожку при помощи пластиковой формы:

Насыпные материалы

С помощью сыпучих материалов можно создать привлекательные и функциональные дорожки на дачном участке. Из преимуществ данного вида материала выделяют:

• низкую стоимость;
• отсутствие необходимости подготавливать основание для обустройства троп;
• возможность изготовления своими руками;
• широкий ассортимент;
• возможность воплощения творческих идей.

В качестве насыпного материала для обустройства дорожек в саду применяют: гальку, щебень, гравий, сланец.

Природные камни отличаются структурой, размером фракций, цветом.

Насыпной материал хорошо комбинируется с натуральным камнем и деревом.

Посмотрите на видео, технологию строительства садовой дорожки из декоративного гранитного отсева с окантовкой гранитной брусчаткой:

Тротуарная плитка

Еще одна разновидность материала для обустройства дачных дорожек. Сегодня тротуарная плитка пользуется особой популярностью при обустройстве дачных территорий. Высокий спрос на материал обусловлен высокой прочностью, долговечностью, эстетичностью.

Сэкономить на изготовлении тротуарных дорожек в собственном саду поможет проведение самостоятельных работ.

Каждая плитка имеет свой размер, рисунок и цвет. Подбирают материал согласно общему оформлению участка. Новичку лучше отказаться от сложных геометрических рисунков, а вот выложить ровно тротуарную плитку самостоятельно вполне возможно.

Видео по теме, технология укладки тротуарной плитки:

Природный камень

Дорожки из камня считаются самыми долговечными и прочными. Они прекрасно подойдут для участка, где нужна повышенная прочность тропинок.

Природный камень укладывают на песчаное основание, либо на землю в виде ровных тропинок или хаотично распадающихся участков. Природный материал прекрасно сочетается с другими видами отделки дорожного покрытия.

Из природного камня можно не только делать садовые дорожки, но и оформлять ландшафтный дизайн.

Единственным минусом данного материала является образование наледи на поверхности каменной тропинки в зимний период времени. Технология укладки природного камня своими руками простая, не требующая специальных навыков.

Совет! Использование однородных материалов в обустройстве фасада дома и садовых дорожек, придаст лаконичность, гармонию экстерьеру.

Смотрите интересное видео, процесс создания садовой дорожки из обычного камня:

Устройство дорожек своими руками из подручных материалов

Многие дачники задаются вопросом: чем выложить дорожки, не испытывая серьезных финансовых потерь? Для этого подойдет использование подручных материалов.

Резиновая покрышка устойчива к внешним природным явлениям, поэтому она прекрасно подходит для обустройства тропинок в саду.

Материал можно с легкостью приобрести на шиномонтаже бесплатно.

Автомобильные покрышки подготавливают для дальнейшей укладки на место будущей дорожки: края срезают, а прямую часть распрямляют. Подготавливать основание нет необходимости, покрышку укладывают прямо на землю.

В этом видео показывается, как сделать садовые дорожки из старых автомобильных шин:

В природе можно найти много полезного материала, который может стать покрытием для садовых дорожек. Например, хвойный лес богат корой деревьев .

Этот природный материал прекрасно смотрится в ландшафтном дизайне участка, а укладывать его самостоятельно не составит особого труда.

Кора деревьев долговечна, отлично пропускает влагу. Технология укладки коры простая – достаточно подготовить траншею, насыпать слой песка и заполнить пространство корой на высоту не менее 10 см.

Совет! При обустройстве тропинок не лишним будет оформление бордюров. Они помогут скрыть изъяны и придадут законченности дорожному рисунку.

Заключение

Для того чтобы своими руками на даче не требуется знаний в области строительства, архитектуры. Главное, придерживаться советов, правильно выбирать материал, выполнять все условия по подготовке к работе.

Дорожки на даче между грядками обустраивают по такому же принципу, как указано выше в статье.

Бюджетные варианты оформления дачных дорожек могут смотреться очень интересно и лаконично. Приложив немного усилий, проявив фантазию можно создать на своем участке прекрасную садовую аллею, не испытывая больших финансовых потерь.

Дача используется для садоводства и отдыха. Для удобства перемещения по участку необходимы переходы, которые связывают хозяйственные постройки, служат для разделения приусадебного участка на функциональные зоны, облегчают уход за огородом, перевоз на тачке садового инвентаря и урожая, позволяют гулять по территории дачи в любую погоду.

Красиво обустроенные дорожки воспринимаются как эстетический акцент в ландшафтном дизайне. Эту часть экстерьера нетрудно сделать самому, зная особенности укладки и используя подручные материалы. Рассмотрим основные правила обустройства дорожек и постараемся вдохновиться различными дизайнерскими идеями, чтобы воплотить особо понравившиеся у себя на придомовой территории.

Что учесть при укладке?

Дорожки различаются по назначению и требованиям к материалу. Расположение пешеходных путей учитывается на этапе планировки участка. На плане рисуем функциональные зоны: сад, огород, двор, хозяйственный блок, входную зону, основной дом, постройки для домашних животных и птицы. Соединяем их наиболее удобными переходами. Выбираем или кратчайшее расстояние до объекта землепользования, или наиболее эстетичное, если это прогулочная дорожка. Нередко пользуются таким приемом: один сезон ходят по голому грунту и там, где протопчутся дорожки, и есть самое удобное расположение.

По линии тропинок уже обустраивают дорожки.

Необходимо учитывать ландшафт участка. Возможно, где-то придется досыпать грунт, а в других местах срезать ненужный холм. Дорожки для прогулок стоит укладывать, используя неровности рельефа. Приятно, поднявшись на взгорье, увидеть раскинувшийся сад или парк. Дизайнеры предпочитают эффект поворота: прямолинейный участок сменяется резким поворотом, за которым располагается или красивая беседка, или особенно украшенный уголок сада, или водопад, окруженный водоемом.

Прямолинейные дорожки рекомендуется оборудовать в хозяйственных зонах для эффективности работ на огороде или удобства ухода за птицей. В зоне сада или парка лучше воспринимаются извилистые природные линии. Вытянутый узкий участок можно зрительно расширить, располагая дорожку по синусоиде или зигзагу поперек территории. Прямые, уходящие вдаль тропинки зрительно удлинят пространство дачи.

Дорожка не должна упираться в забор. Лучше, если она будет заканчиваться входом в строение или калитку. Можно оборудовать ложную калитку аркой, увитой цветами, в этой арке неплохо расположить скамейку, тогда тропа будет логически оправдана и завершена.

В перечень обязательных работ согласно техническим требованиям при обустройстве дорожек входит выкапывание траншеи, утрамбовка фундамента подстилкой из песка или щебня. Такая подстилка предохраняет дорожку от проседания отдельных участков материала и препятствует зарастанию травой.

Устройство дорожки предполагает наличие дренажа, чтобы на полотне не образовывались лужи. Обычно достаточно сделать края немного ниже средней части. В разрезе это выглядит, как дуга. Так вода будет стекать от центра и дорожка всегда будет сухой.

Важно, чтобы ширина дорожки была достаточной. Минимальная ширина дачной дорожки должна быть не меньше 80 сантиметров, чтобы груженую тачку для необходимых работ свободно перемещать по участку.

Высота дорожки без бордюра должна быть вровень с землей, так удобнее косить траву и дорожка всегда будет выглядеть аккуратно.

Выступающая из земли дорожка не позволит делать этого, и траву придется срезать специальным ручным инструментом отдельно, это не всегда удобно.

Популярные материалы

Материал выбирается для дорожек не скользкий и устойчивый к перепадом температур зимой и летом. В парадной зоне и в местах частого посещения лучше выбирать более износостойкий камень или плитку, в парковой зоне можно отдать предпочтение песку, спилам дерева, измельченной коре.

Бетон

Самые недорогие и долговечные дорожки выполняются на бетонном основании. Для этого выкапывается траншея глубиной 15-20 сантиметров, на дно засыпается слой щебня высотой около 5 сантиметров, укладывается армирующая сетка, засыпается слой песка 5-7 см, из рейки изготавливают опалубку и устанавливают ее по краям траншеи. Вместо опалубки по желанию можно сразу установить бордюры, если они планируются изначально, но такая дорожка и без бордюров достаточно прочная.

Готовится цементный раствор в следующих пропорциях: на 1 часть цемента нужно 1,5 части песка и 3 части гравия, воды добавляется немного меньше 1 части до образования полужидкой массы. Эту массу заливают в опалубку, соблюдая уклон от центра дорожки к краям для дренажа. Разравнивают до уровня земли. Дорожкой можно пользоваться и в таком виде, но на 3-4 дня лучше накрыть ее пленкой для равномерного схватывания цемента.

Эти дорожки имеют повышенную прочность , их хорошо использовать в хозяйственной зоне и в зоне подъездных путей. Этот материал практически не поддается коррозии, выдерживает большую нагрузку, но с эстетической точки зрения выглядит несколько монотонно.

Для декорирования стоит приобрести форму для отлива деталей из цемента и уже этими элементами выкладывать полотно дорожки.

Галька

При желании украшают поверхность дорожки различным природным отделочным материалом, который есть в вашей местности, например, галька или ракушечник. Их можно предварительно окрасить в различные цвета краской для наружных работ.

Можно оставить камешки в натуральном виде. Гальку можно купить, а можно собрать в округе, правда, для этого потребуется время, но так вы с пользой проведете время на природе. Выкладывают декор или хаотично, или в виде узора.

Стоит сделать красивую и утилитарную дорожку на даче из осколков ненужной керамической или фаянсовой плитки. Хорошо, если эта плитка будет разного цвета. У многих после ремонта лежат остатки плитки, которые жалко выбросить, возможно, у знакомых есть пара плиток или треснувшие экземпляры. Все собирается и формируется наподобие мозаики. Хорошо, если кусочки будут разных размеров. Основа готовится, как и в первом случае, но в еще не застывший цемент вдавливаются осколки кафеля.

Такие садовые дорожки из подручного материала долговечные, хорошо изолируют от влаги, не разрушаются морозами, являются ярким акцентом в дизайне дачи.

Пластиковые бутылки

На бетонном основании декоративную отделку делают из самых разных материалов. Если ваша семья любит газированные напитки, то не выбрасывайте бутылки или собирайте крышки от них, можно попросить и в ближайшей точке общепита пластиковую тару для напитков. Для декора используют различные части пластиковых бутылок.

Самые яркие и красивые дорожки можно сделать из разноцветных крышек. На длинную дачную тропу собирать придется долго, а вот некоторые участки оформить своими руками вполне по силам каждому. В подготовленную бетонную поверхность вдавливают крышки, располагая их гармонично по цветам.

Другой способ декора состоит в следующем: отрезают дно от бутылки на высоту 5 – 8 сантиметров и заглубляют эти стаканы в бетонную стяжку. Даже если со временем пластик отломается, на поверхности останется красивый цветок из застывшего цемента.

Для устройства дорожки иногда используют целую пластиковую тару. Бутылку заполняют песком, укладывают в вырытую траншею с песчаной подушкой, щели между бутылками заполняют очень мелким щебнем или песком. Для таких целей подойдут и стеклянные бутылки. Стекло или пластик создают разноцветные блики на солнце и имеют очень живописный облик.

Покрытие получается необычным и нарядным, очень нравятся детям. Поверхность из пластика всегда теплая, но полезную нагрузку выдерживает небольшую и материал легко портится от механических повреждений. Декор из крышек хорошо компонуется с бордюрами из бутылок, установленных вверх дном.

Кирпич

На даче могут обнаружиться остатки кирпича, их тоже можно использовать для строительства подходов к дому, сараю, бане.

Технология изготовления такой тропы несколько проще, чем из бетона. Выкапывается траншея для ложа глубиной 15 сантиметров, засыпается подушка из песка толщиной 5 сантиметров, утрамбовывается, на песок укладываются кирпичи, не забывая делать уклон к краям. Сверху засыпают песком, проливают водой из шланга, после осадки песка досыпают его еще раз, опять проливают. Эту процедуру проделывают до тех пор, пока песок не заполнит все щели до верха кирпичей. Покрытие получается очень прочным, морозостойким, хорошо прогревается летом, по нему приятно ходить босиком. Большую роль здесь играет достаточная утрамбовка кирпича, чтобы сохранялась ровная поверхность и края кирпичей не торчали из полотна.

Если имеется целый кирпич, его раскладывают по типу наборного паркета.

Бюджетный вариант – использовать битый кирпич. Такой может остаться после ремонтных работ или являться отходом строительства. Кусочки кирпича аккуратно подбирают по сколам и укладывают по типу мозаики.

Еще интереснее будет смотреться вариант с использованием кирпича разных цветов: белого и красного. Покрытие смотрится эстетично. Кирпич – один из самых устойчивых материалов, но для подъездных путей, конечно, это хрупкое покрытие. А вот для пешеходных и велодорожек он будет служить долгие годы.

Дерево

Дорожки из дерева – одни из самых популярных на дачных участках. Это доступный и красивый природный материал. Натуральная деревянная поверхность привлекает естественным цветом и переплетением волокон древесины, ее можно тонировать в различные оттенки. В летний зной такое покрытие охлаждает ступни ног, а в холод имеет приятную температуру поверхности. На деревянных дорожках детям полезно играть, они не запачкаются и не простудятся. Эстетика деревянных покрытий соответствует эстетике участка, оформленного в природном стиле.

Такие дорожки выполняют из досок. Строится каркас на опорах из столбиков деревянных или металлических, на него нашиваются доски. Пространство между землей и покрытием проветривается и не дает дереву загнивать. Все деревянные части обязательно обрабатываются антисептиком.

В другом варианте деревянные шпалы укладывают на подушку из щебня. Роется неглубокая траншея, засыпается слоем песка, пространство между досками заполняется камнем. Здесь можно не делать четкой границы между гравием и разнотравьем. По такой дорожке неплохо прогуляться к пруду, заросшему осокой, потрогать ветви яблонь, склонившиеся под тяжестью наливных яблочек.

Дерево, как правило, является основным элементом ландшафтной композиции.

Однако обработанная доска – достаточно дорогой материал, поэтому гораздо чаще для устройства дорожек используют спилы дерева. Они могут быть разного размера и высотой от 8 до 15 сантиметров. Технология монтажа достаточно простая: копается траншея 20 сантиметров глубиной, утрамбовывается песчаная подушка, устанавливают пеньки и засыпают промежутки между ними щебнем, галькой, песком. Спилы дерева дают затейливый рисунок древесных колец, экологичны, недороги, легко заменяются при разрушении.

Использоваться может древесина любого дерева, но она требует обработки средствами для защиты от влаги.

Автомобильные покрышки

Практически не подвергается воздействиям окружающей среды покрытие из резины от автомобильных покрышек. Самые простые в исполнении и практичные дорожки получаются из обрезанных по краям покрышек, прямолинейная часть распрямляется и укладывается прямо на землю. Такие дорожки при необходимости можно перенести в другое место, незаменимы они в огороде для прохода между грядками или на участках, предназначенных для содержания домашних животных.

Другие средства

В некоторых местностях есть переизбыток какого-либо природного материала, который может стать основой для садовых дорожек. Если рядом с вами есть хвойный лес, наверняка там можно набрать коры. Этот материал, насыпанный толстым слоем, достаточно долговечен, имеет красивую фактуру, хорошо пропускает влагу, оставаясь сухим, при выходе из строя участка покрытия его легко заменить свежей корой. Технология изготовления такой дорожки очень простая – устраивается траншея глубиной 10-15 сантиметров, насыпается и утрамбовывается слой песка, а все остальное пространство заполняют корой слоем около 10 сантиметров.

Более устойчивое к воздействию влаги и несущее большую полезную нагрузку является покрытие из щебня или песка. Технология обустройства такая же, как в первом случае, только вместо коры насыпается мелкий гравий, щебенка или песок. При правильном оборудовании подушки такие дорожки служат долгие годы, но их лучше оградить бордюрами.

Возможно, неподалеку есть залежи булыжников. Дорожки из них имеют сказочный вид, долговечны и украшают ландшафт участка. Для устройства таких тропинок в траншею на подушку из песка укладываются камни плоской стороной наверх, чтобы поверхность была максимально ровной. Промежутки заполняются песком или мелким щебнем.

Если у вас нет лишних денег, вполне можно оборудовать садовые дорожки на даче с малыми затратами. Узнайте как именно это можно сделать. Все преимущества и разновидности в нашей статье.

Особенности выбора

Без садовых дорожек на даче никуда, и обитатели рано или поздно протопчут узкие тропинки к туалету, к огороду, к мангалам. Только качество у этих тропинок будет куда хуже, чем у любых, сделанных своими руками. Они:

• быстро зарастают травой — стоит после долгого зимнего отсутствия вернуться на дачу, и вы обнаружите, что тропок уже не найти в зеленых зарослях;
• размываются дождями — стоит испортиться погоде, и вместо дорожек у вас окажутся канавки, заполненные водой, по которым невозможно пройти.

Даже при небольшом бюджете сделать удобные дорожки необходимо. Способов для этого существует множество.

Насыпные дорожки

Как следует из названия, в эту группу входят дорожки из материалов, которые насыпаются на землю. Таких материалов два, у каждого свои плюсы и минусы.

Гравий

Стоит он недорого, можно найти его и вовсе бесплатно.

• Отсутствие дренажа . Гравий отлично пропускает воду, не нужно беспокоиться о том, что дорожки превратятся в ручейки, стоит пойти дождю.
• Отсутствие ухода . Гравий отличается надежностью и долговечностью. Его не нужно обрабатывать, он не боится воды, перепадов температуры, вредителей. Мыть его может дождь, а если на него что-то разлилось, его достаточно просто перемешать.
• Простота ремонта . Если с гравийной дорожкой что-то случается — например, она оседает — достаточно подсыпать нового гравия, чтобы она начала выглядеть так же хорошо, как в момент укладки.
• Простота укладки . Любой материал, похожий на плитку, нужно выкладывать, чтобы он красиво смотрелся. Гравий достаточно просто насыпать.
• Причудливость форм
• Шершавость . Даже если пойдет дождь, на дорожке из гравия сложно поскользнуться.

Но к ним, конечно, прилагаются недостатки:

• Однообразность . Гравий весь по большей части серый, а это довольно скучный цвет. Придется придумывать что-то, чтобы он начал смотреться интересней.
• Неудобство ходьбы . Гравий острый. Если ступить на него босой ногой, ощущения будут не из приятных — да и в легких летних тапочках тоже может быть некомфортно.
• Сложности обработки . Гравий — сыпучий материал. Если не обработать землю под ним от семян, уже к весне через него прорастет трава. Иногда это может быть частью дизайна, но чаще раздражает и смотрится неуместно.

Совет

Вместо гравия можно использовать щебенку, раздробленный натуральный камень, даже осколки кирпича и отходы асфальта — все, что можно насыпать на дорожку.

Кора

Материал оригинальный и натуральный. Если вы топите на даче дровами, проблем с тем, чтобы её добыть, возникнуть не должно.

• Естественность . В глубине зеленого сада такая тропинка будет смотреться приятно.
• Простота укладки и ремонта . Насыпать кору на землю несложно, а подсыпать новой, если со старой что-то случится, ещё проще.
• Нет необходимости готовить землю . Дренаж коре не нужен, она пропускает влагу. И сорняки под ней удалять незачем — она прекрасно блокирует их рост.
• Обогащение почвы . Дерево постепенно гниет, в результате чего почва становится более плодородной — возможно, через пару лет вы сможете высадить целую дорожку из цветов, которая украсит ваш сад.

Дешево и красиво — дорожки с коры

Но есть также недостатки:

• Недолговечность . Дерево гниет от влаги, его поедают вредители. Уже через год, когда пройдет зима и сойдут снега, дорожки из коры нужно будет выкладывать заново.
• Сложности с подбором правильной коры . Она должна быть не слишком мелкая, иначе быстро придет в негодность, не слишком толстая, иначе неудобно будет ходить. Кора смолистых деревьев не подойдет — она будет постоянно клеится на обувь.

Совет

Кору имеет смысл использовать в глубине сада, там, где люди ходят редко.

Это будет Вам интересно: ОБЗОР:Варианты красивых садовых Беседок своими руками (245+ Фото) — Как превратить в настоящее украшение? (из дерева, из металла, из поликарбоната)

Натуральные материалы

Если вы любите естественность, вам точно понравится одно из этих решений.

Трава

Как ни странно это звучит, но никто не помешает вам высадить на дорожках траву для газонов. У неё есть свои плюсы:

• Красота . Если вам нравятся этнические стили или стиль эко, дорожки из сочной зеленой травы вам понравятся тоже. Они выглядят приятно, необычно, привлекают взгляд.
• Простота . Под траву не нужен не то что дренаж — даже основание. Достаточно просто вскопать землю, как вскапывают грядки, и высеять в неё семена.
• Прохлада и атмосфера . Трава не нагревается, как другие дорожки, и летом на участке не так жарко. Кроме того, она вырабатывает дополнительный кислород — даже если для человека это не очень заметно, это все равно сказывается.

Прилагаются также минусы:

• Проблемы с уходом . Если про большинство садовых тропинок можно попросту забыть, положив их, то с травой такое не пройдет. Её нужно подрезать, чтобы она не разрасталась, нужно поливать, чтобы не вяла.
• Недолговечность . Траву нужно заново высеивать каждый год, поскольку она, в большинстве своем, однолетняя.

Совет

Можно покупать специальные смеси для газонов, а можно купить семена овсяницы, полевицы, райграса или мятлика — они тоже отлично подойдут.

Дерево

Материал красивый, благородный и дешевый, если вам не нужны дорогие сорта или если вы знаете, где его можно достать.

Преимущества у него следующие:

• Красота . Даже немного потемневшие от времени дорожки остаются красивыми, что уж говорить о тех, которые только что положили.
• Удобство . По дереву приятно ходить, что босиком, что в обуви.

Минусов, впрочем, несколько больше:

• Сложности с обработкой . Чтобы дерево долго служило, его нужно предварительно обработать составами от вредителей, от влаги, от перепадов температуры. И повторять эту процедуру каждый год.
• Относительная недолговечность . Даже при условии регулярных обработок деревянные дорожки не служат дольше десяти лет — постоянный контакт с землей не идет им на пользу.
• Сложности ухода. Чтобы дерево хорошо смотрелось, его нужно время от времени мыть.

Под деревом не нужно проводить обработку от сорняков, но вот о дренаже задуматься нужно и либо оставить зазоры, либо сделать специальный отток воды.

Положить дерево на землю можно по-разному — эффект будет различаться.

Бывают:

• Спилы . Самое, пожалуй, простое решение — если вы пользуетесь дровами или если у вас на участке давно пора было что-то срубить, то достаточно просто напилить из ствола круглых плашек толщиной сантиметров в пять. Потом они выкладываются на подушку из песка и выглядят, как круглая деревянная плитка — по-своему интересно, оригинально.
• Плашки . Примерно то же самое, но пилить нужно не ствол, а доски, так, чтобы получились прямоугольники одинакового размера. Их можно использовать вместо плитки, выкладывая из них геометрические узоры. Выглядит это любопытно за счет того, что ни одна плашка не повторит другую — у всех будет уникальный цвет, уникальные прожилки.
• Доски . Простое решение, но при этом красивое. Доски просто выкладываются в тропинку и единственный её недостаток — то, что она может быть либо прямой, либо изогнутой под строгими геометрическими углами.

Совет

Если у вас есть доступ к дешевому дереву — такие дорожки вам подойдут. Но тратиться ради них особенно не стоит, минусов у них больше, чем плюсов.

Камень

Настоящий камень, который можно найти по всей земле в огромных количествах. Конечно, красивой плитки у вас из него не будет, но и осколки тоже могут смотреться весьма неплохо.

Преимущества у него следующие:

• Абсолютная надежность . Камень не боится воды, ветра, насекомых, грызунов, перепадов температуры, механических повреждений — по большому счету, он вообще ничего не боится и может лежать на месте столетиями.
• Красота . Камень красив по-своему — строгой, неброской красотой. Она подходит для любителей минимализма, философии буддизма и людей, которые не гонятся за броскостью.
• Простор для фантазии . Куски камня произвольной формы может быть сложно разложить так, чтобы это хорошо смотрелось. Тем больше удовольствие, когда будет получен результат.
• Отсутствие ухода . Камень омывает дождь, а сушит солнце. А если вы разольете на него что-нибудь, то всегда сможете использовать даже агрессивную химию.

Минусов у камня не слишком много:

• Тяжесть . Даже под осколки придется закладывать приличный слой вспомогательного материала, иначе дорожка просто очень быстро уйдет в землю.
• Текстура . Если выбрать гладкий камень, то во время дождя он будет скользким.
• Однообразность . Цвета у камня приглушенные, плюс их не очень много. Если вам нравятся яркие цвета, то найти среди них что-то подходящее может быть сложно.

Совет

Каменные дорожки хороши там, где много ходят, а иногда даже ездят.

Натуральные материалы хорошо смотрятся во всех стилях — хотя рядом с ультра-современным домом в стиле хай-тек, например, им делать нечего.

Искусственные материалы

Если натуральные материалы хороши тем, что они натуральные и тем, как они выглядят, то у искусственных материалов плюсы другие.

Бетон

У него это:

• Цена . Среди дешевых материалов он едва ли не самый дешевый.
• Простота . Бетон выглядит неброско и может полностью затеряться в саду.
• Надежность . Не боится влаги, перепадов температур, насекомых. Не трескается, если на него уронить что-то тяжелое или попробовать провести по нему транспорт.

Минусы у него связаны преимущественно с процессом заливки:

• Сложность изготовления . Залить бетонную дорожку для человека, который никогда этим не занимался, с первого раза будет сложно — нужно ведь подготовить основание, сделать бордюр, правильно смешать…
• Сложность ремонта . Если бетон потрескается, заменять его придется целиком.
• Скучный вид . Бетон по большей части серый, разнообразить его получится только в том случае, если использовать дополнительные материалы для украшения.

Совет

Заливать тропинки бетоном имеет смысл в тех случаях, если эстетика вас не волнует, а вот получится ли провезти по дорожке трактор — весьма.

Пластик

Плитка из пластика выпускается уже давно и практически ничего не стоит. Изготавливают её из поливинилхлорида, придают разные формы.

Преимущества у неё следующие:

• Разнообразие . Пластиковая плитка бывает разных цветов, разной текстуры. Выбирать из неё можно бесконечно.
• Простота укладки . Процесс укладки дорожки из пластиковой плитки похож на процесс укладки мозаики. Один элемент кладется, к нему цепляется другой, и так пока вся тропинка не будет закончена.
• Текстура . Пластиковую плитку специально делают так, чтобы даже во время дождя на ней нельзя было поскользнуться.
• Дренаж . Как правило, в плитке делают специальные отверстия для слива воды.

Пластик не боится влаги, перепадов температур, не страдает от насекомых. Ухаживать за ним особенно не нужно, достаточно окатить водой из шланга.

Но также у него есть недостатки:

• Простота . Плитка из пластика выглядит на свою цену и не на всякой даче её получится вписать в общую концепцию.
• Недолговечность . Несмотря на то, что пластик не боится ничего, со временем он истирается и приходит в негодность. Происходит это лет за пять.
• Потеря цвета . Если тропинка расположена на солнце, со временем она выцветет и станет блеклой.

Подручные материалы

Помимо материалов, которые нужно покупать, пусть и недорого, или доставать через знакомых, существуют также материалы, которые скорее всего уже есть у вас в хозяйстве.

Шины

Если у вас есть автомобиль, то пришедших в негодность покрышек от него должно оставаться много. Следовательно, их можно с пользой применить.

Преимущества у такого решения следующие:

• Экономия . Дать вторую жизнь уже отслужившей вещи всегда приятно.
• Текстура . Резина шершавая на ощупь, на ней не поскользнуться даже в дождь.
• Надежность . Резина изнашивается долго — ей не страшна влага, перепады температуры, вредители.
• Простой ремонт . Если часть дорожки выйдет из строя, её можно будет легко заменить.

Есть у него, конечно, и недостатки:

• Сложности с укладкой . Чтобы положить шины, нужно сделать под них основание, обеспечить дренаж, вручную разрезать каждую покрышку… На это уйдет время.
• Скучный вид . Все шины черные, цветных не бывает. Потому и дорожки в саду будут черные, что не особенно интересно или красиво.

Делается дорожка из шин очень просто — шины разрезаются так, чтобы получились длинные ленты. Потом находятся доски и ленты прибиваются к ним — от одной поперечной доски до другой. После вся конструкция укладывается на подготовленную основу из песка.

Совет

Делать дорожку из шин имеет смысл, только если у вас или у кого-то из близких родственников есть автомобиль. Иначе с тем, чтобы добыть новые шины на замену, могут возникнуть проблемы.

И, соответственно, недостатки:

• Сложность укладки . Каждую бутылку нужно наполнить песком и щебнем, каждую нужно вручную закопать — это требует времени и сил.
• Скучный вид . Бутылки выглядят на свою цену — то есть, дешево. Чтобы придать им красивый вид, придется постараться.

Технология выполнения дорожки из бутылок очень проста.

В каждую бутылку насыпается песок и щебень — для веса. Потом бутылки вкапываются в землю там, где будет дорожка, донышками вверх, на небольшом расстоянии друг от друга. Сверху все это либо пересыпается песком, либо заливается бетоном, чтобы получилась относительно ровная поверхность.

Мини дорожки — красиво и креативно

Совет

Чтобы придать бутылкам более интересный вид, можно засыпать в них цветной песок.

Третье — крышки от бутылок. Преимущества у них следующие:

• Надежность . Как и любой пластик они не страдают от воды, жары, холода и вредителей.
• Долговечность . Как и пластиковые бутылки разлагаются за десятки лет.
• Яркость . С помощью крышек можно выложить картины или узоры, которые будут выглядеть интересно и оригинально.

Недостатки тоже есть:

• Сложность укладки . Придется приложить усилия, чтобы выложить из крышек хоть что-нибудь — процесс этот похож на собирание мозаики и может занять несколько дней, а то и недель.
• Сложность подготовки . Нужно не просто приготовить песочную основу, но и положить на нее бетон, в который и будут вставляться крышки. Причем делать это нужно последовательно, постепенно, но больше пятидесяти сантиметров заливать за один раз, иначе бетон высохнет до того, как вы успеете что-то выложить.

эконом-варианты с фото и видео. Садовая дорожка из тротуарной плитки

Пользователи FORUMHOUSE хорошо знают, что жизнь за городом – это не только приятное времяпровождение в гамаке в саду, но и постоянные дела по хозяйству. Каждый обустраивает свои «десять соток» по своему вкусу. И если создание ландшафтного дизайна – дело личных предпочтений, то садовые дорожки просто жизненно необходимы на любом приусадебном участке и на любой даче. Ведь помимо чисто декоративных целей, именно дорожки позволяют нам свободно передвигаться по участку, независимо от времени года.

Поэтому и к материалам для мощения садовых дорожек предъявляются повышенные требования, такие, как износостойкость, безопасность, экологичность и презентабельный внешний вид. Всем этим требованиям отвечает тротуарная плитка. Советы экспертов и пошаговые инструкции от пользователей нашего форума в этой статье помогут вам положить плитку для дорожки на даче самостоятельно!

Как сделать дорожку из плитки. Планирование.

Любое строительство следует начинать с тщательного планирования всех работ. Не станет исключением и укладка тротуарной плитки. В первую очередь, следует обратить внимание на такие моменты:

Общее количество дорожек и их расположение на участке. Плитка для дорожки в саду.

Ключевое правило можно сформулировать так: «Центральная дорожка в саду должна вести от входа на участок к дому». Если на участке есть гараж, мастерская или беседка, то следует положить тропинки и к ним. Таким образом, вы сможете обеспечить зонирование участка, обеспечив беспрепятственный проход к каждой постройке.

Ширина тротуарных дорожек

Дорожка, ведущая к дому, должна быть такой ширины, чтобы на ней без труда могли разминуться два взрослых человека, идущие друг другу навстречу. В среднем эта величина составляет от 1 до 1.5 метров.

Тропинки, которые используются не так часто и ведут к клумбам или грядкам, можно сделать шириной от 0.5 до 0.8 метра.

Также следует чётко определиться с функциональным назначением дорожек.

Денис Богданов Специалист по ландшафтному благоустройству, ник на форуме Денис Влад-ч

– Я для себя чётко разделяю дорожки на декоративные, ведущие к беседке, и функциональные, которые подвергаются большой нагрузке и ведут к дому или гаражу.

Дорожки, которые испытывают большую нагрузку, требуют более тщательной подготовки основания, чем те дорожки, которыми пользуются время от времени.

Денис Влад-ч

Также необходимо учитывать, как вы будете ухаживать за садовой дорожкой зимой и осенью.

В отличие от насыпной дорожки, ухаживать за тротуарной плитки легче. Убирая снег и опавшую листву, вы не будете отбрасывать в сторону щебень.

Вторая по важности, после функциональности, характеристика садовой троутарной дорожки – насколько приятно по ней ходить. А для того чтобы это понять, можно воспользоваться секретом ландшафтных дизайнеров.

Владимир Петрив Директор компании Petriv Landscape Designe

Я всегда советую сначала пройтись по предварительно размеченным дорожкам и убедиться, что все комфортно, и по ним удобно передвигаться всем домочадцам. Могу сказать, что после такой «прогулки» практически всегда приходится вносить коррективы в первоначальный план разметки дорожки.

Помимо определения функционала садовой дорожки, необходимо выбрать толщину плитки. И здесь лучше придерживаться следующих правил.

Как сделать тротуарную дорожку: пошаговая инструкция

Помимо определения функционала садовой дорожки, необходимо выбрать толщину троутарной плитки. И здесь лучше придерживаться следующих правил.

Константин Мерзляков Эксперт завода «Фабрика ГОТИКА», Москва:

Для садовых дорожек и придомовой территории, куда не заезжает легковой автотранспорт, тротуарная плитка дорожки может быть не толще 40-50 мм. А для дорожки, обеспечивающей проезд легковой машины и стоянки, толщина плитки должна быть минимум 60 мм.

Владимир Петрив:

Первоначальная подготовка к укладке садовых дорожек обычно связанна с выемкой грунта, и это нужно увязывать с геопластикой вашего участка. При больших перепадах высот, уклонах и т.д., потребуется перемещение и вывоз больших земельных масс – весьма затратное мероприятие, которое требует использования строительной техники

Геопластика – это искусственное формирование рельефа и архитектуры участка.

Как положить садовую дорожку из плитки. Рекомендации специалистов.

Тротуарная плитка – это экологически чистое и долговечное покрытие для садовой дорожки. А её долговечность и красота, в первую очередь, будет зависеть от качества тротуарной плитки и соблюдения технологии укладки. Плитку на дорожки можно делать и своими руками.

Константин Мерзляков

Современная тротуарная плитка изготавливается из бетона. Форма плитки может быть абсолютно любой, что позволяет удачно вписывать садовые дорожки в ландшафтный дизайн любого участка.

Срок службы бетонной вибропрессованной плитки в среднем составляет 15 лет, при условии правильной подготовки основания.

И, как любое покрытие, тротуарная плитка требует ухода в процессе эксплуатации (очищение, использование гидрофобизирущих покрытий и т.д.).

Первым этапом подготовительных работ для укладки тротуарной плитки является разбивка контура укладываемой площади и выставление контрольных «маячков». Учитываются углы территории, привязка к имеющимся площадям, уклоны. После того как были произведены работы по разбивке контура, приступают к подготовке основания, которое включает следующие виды работ: планировка, устройство несущего слоя, установка бордюров и устройство выравнивающего песчаного слоя под плитку.

Тротуарные дорожки своими руками

Мы делаем дорожку из тротуарной плитки в такой пошаговой последовательности:

• Отрываются земляные ящики под бортовой камень;
• Устанавливается по периметру участка бортовой камень. Бордюрный камень необходим для прочной фиксации полотна тротуарной плитки;
• Насыпается подстилающий слой;
• Производится укладка основания;
• Укладывается плиточное покрытие;
• Заполняются межплиточные швы.

Также необходимо помнить, что при укладке плитки следует руководствоваться следующими нормативами.

Александр Логинов Технический директор компании ТД БРАЕР

Работы по устройству тротуарного покрытия должны выполняться согласно СНиП 3. 06.03-85 «Автомобильные дороги» и СНиП III-10-75 «Благоустройство территорий».

А самостоятельный процесс укладки можно разбить на ряд последовательных этапов.

1. Планирование и проектирование садовой дорожки. Необходимо определиться с типом грунта на участке. Затем разработать планировку садовых дорожек, выбрать дизайн и рисунок раскладки плитки;
2. Расчёт стоимости необходимых материалов;
3. Выполнение работ по укладке садовой дорожки.

Садовые тропинки из плитки.

Рассмотрим подробнее каждый из пунктов.

Александр Логинов:

Выбор способа укладки плитки зависит от состояния дачного грунта и последующих условий эксплуатации участка: отмостка здания, пешеходная зона, площадка для проезда и парковки автомобилей и т.п.

Следует помнить, что результат вашей работы, в первую очередь, будет зависеть от тщательности предварительной разметки и подготовки основания под укладку плитки.

В планирование входят следующие моменты:

• нарисовать планировку участка, который нужно замостить;
• измерить участок, для того чтобы нанести размеры на план;
• на основании указанных выше пунктов произвести расчёт необходимого количества плитки для укладки, а также количества материалов для подготовки основания дорожки из плитки с бордюром.

После разработки плана приступают к разметке будущих дорожек.

Александр Логинов

В первую очередь, определите направление стока воды. Учтите, что вода должна уходить по отмостке здания или по дорожке в водоотводные колодцы или на газоны. Уклон можно сделать продольным, поперечным, продольно-поперечным, но не менее 0.5 %, то есть 5 мм на метр.

Направление уклона должно быть таким, чтобы вода стекала с мощения в дренажные системы или на газон, но не к зданию!

После того, как определено место для укладки плитки, обозначают границы дорожки. Для этого по границам участка вбиваются колышки, по которым натягивают шнур или леску. После этого можно приступать к выемке грунта, придерживаясь таких рекомендаций:

1. Выемка грунта производится так, чтобы после укладки лицевая поверхность плитки вышла на заданный уровень вашего участка;
2. Образовавшуюся после выемки грунта площадку выравнивают и утрамбовывают;
3. Если грунт мягкий, его нужно увлажнить (пролить водой из шланга) и утрамбовать.

Владимир Петрив

Дренаж и водоотведение в ливнёвку или накопительный колодец, необходимо продумать и смонтировать ещё на подготовительном этапе работ по укладке садовых дорожек.

Укладка плиткой садовой дорожки

Константин Мерзляков

При укладке тротуарной плитки по сложной криволинейной поверхностью и при большом перепаде высот необходимо при планировании закладывать больший процент на расход плитки (подрезка, подгонка и т.д.).

Подготовка основания тротуарной дорожки

Самый важный этап укладки тротуарной плитки – подготовка основания. Правильное основание не позволит дорожке или площадке «просесть», обеспечив их долголетие. Следует учитывать, что, несмотря на плотные швы между плитками, основание все равно пропитывается водой. Поэтому в основании нужен водопроницаемый дренажный несущий слой (гравий, щебень). Тогда часть воды с поверхности будет отведена через брусчатку и несущий слой в почву.

Как делать дорожки из плитки.

Также важно понять, из каких слоёв состоит правильный вариант пирога основания под укладку плитки.

Александр Мишин Эксперт компании «Винербергер Кирпич»

Пирог представляет собой несколько слоёв: естественное грунтовое основание, подоснова, подстилающий слой, «постель» и, собственно, «тротуар».

«Постель» – это слой песка или мелкого щебня. Подоснова представляет собой насыпной слой грунта, а подстилающий слой состоит из гравия или щебня.

Александр Мишин

Толщина «постели» при любом виде грунтового основания в среднем составляет 3-5 см. Толщину остальных слоёв следует формировать, исходя из таких показателей грунтового основания, как влажность, плотность и состав.

Александр Логинов

Для основного несущего слоя применяется морозостойкий, однородный по зерновому составу материал (щебень, гравий). Этот материал должен быть уложен равномерно по высоте и с нужными уклонами.

Чтобы построить обычную пешеходную дачную дорожку, потребуется сделать несущий слой толщиной 10-20 см. При устройстве площадок для проезда и парковки легковых автомобилей используют слой 20-30 см. При больших нагрузках несущий слой увеличивается и кладётся в 2-3 слоя, каждый слой уплотняется виброплитой или виброкатком.

Как уже говорилось выше, способ подготовки основания во многом зависит от предполагаемой нагрузки на садовую дорожку. Также необходимо учитывать и несущую способность грунта.

Пользователь нашего форума Олег Новицкий советует, как построить тротуарную дорожку из плитки при сложном грунте: если под основанием находится так называемая тяжёлая или глинистая почва, или у вас заболоченный дачный участок, то толщину щебёночного основания необходимо сделать не менее 10 см.

Затем укладывается геотекстиль.

Геотекстиль хорошо пропускает воду и не позволяет материалам смешиваться (смешивание материалов приводит к образованию пустот и провалов в покрытиях).

Александр Мишин

Использование геотекстиля уместно в том случае, когда естественное грунтовое основание расположено в болотистой зоне и имеет повышенную влажность. Слой геотекстиля устраивают над естественным грунтовым основанием.

Следующий слой нашего «пирога» – отсев на основании из геотекстиля.

Олег Новицкий

Отсыпаем участок отсевом (или песком). Слой отсева должен быть не менее 10 см. Этот слой нужно очень тщательно уплотнять. На этом этапе необходимо точно выровнять по уровню все основание под укладку с помощью правила или другого инструмента.

Отсев имеет не очень хорошее свойство – слёживаемость. Это значит, что со временем основание становится почти монолитным, а потом, из-за своей низкой прочности, оно трескается, и в покрытии образуются трещины и раковины. Чтобы избежать такой неприятности, используйте для уплотения и трамбовки виброинструмент и не проводите работы в дождливую погоду. Самый лучший отсев для таких работ – сухой.

Затем мы приступаем к созданию уровня основания, руководствуясь следующим алгоритмом:

• Границы и осевые лини участка отмечаются верёвкой;
• Рыхлый песок можно выровнять чуть ниже краёв бордюра;
• Уплотняем получившуюся подушку виброплитой.

Олег Новицкий

Для уплотнения слоя песка хорошо подойдёт электрическая или бензиновая вибротрамбовочная машина с резиновой подошвой. С помощью её можно не только качественно подготовить гравийно-песчаную подушку, но и избежать дальнейшего проседания и проваливания грунта под уложенной плиткой.

Александр Логинов

Необходимо помнить, что все слои основания отсыпаются, выравниваются и утрамбовываются, учитывая 0.5 % уклон!

Завершает подготовительный этап отсыпка речным песком или цементно-песчаной смесью. Для этого на основание насыпается слой безглинистого речного песка толщиной 1-2 см без уплотнения, слой должен быть рыхлым.

ЦПС (цементно-песчаная смесь) берётся в соотношении 1:8-1:10, т.к. цемент необходим для связывания песка, чтобы он вымывался водой.

Александр Мишин

Использование цементно-песчаной смеси в качестве «постели» обосновано лишь в том случае, когда предполагается интенсивное движение автотранспорта по поверхности плитки. Пригаражная и пешеходная зона частного дома сюда не относятся, т.к. движение и нагрузка здесь не столь интенсивны.

Укладка тротуарной плитки

Чтобы садовая дорожка была долговечной, а плитка на ней лежала ровно, её укладку дачнику необходимо также разбить на несколько последовательных этапов.

Укладку начинают:

• от нижней точки;
• от оптически важных границ;
• от бросающихся в глаза элементов: крыльцо, парадный вход в дом;
• ручная укладка плитки производится по диагонали в направлении «от себя», чтобы не нарушить подготовленный верхний слой.

Перед началом укладки первого ряда плитки, для соблюдения точного расположения швов, необходимо натянуть шнур во всю длину и ширину данного объекта. После этого, придерживаясь шнура, приступайте к монтажу.

Проверку расположения и прямолинейности швов рекомендуется выполнять через каждые три ряда уложенной тротуарной плитки. Укладка выполняется при помощи резинового молотка (киянки) лёгкими ударами по плитке. Каждые 3-5 кв.м уложенной, но ещё не уплотнённой тротуарной плитки её поверхность контролируется при помощи двухметрового правила или строительного уровня.

Александр Логинов

В качестве обрамления дорожек на загородном участке следует использовать бордюрные камни. Эти ограждения надо делать перед укладкой наружной части дорожки, чтобы предотвратить поперечные смещения и осадку плитки.

По краям размеченной площади тропы по натянутому шнуру выкопайте траншею небольшого размера и глубины (чтобы бордюр входил в эту траншею до необходимого уровня). Основание траншеи необходимо утрамбовать, отсыпать, бордюр установить на бетон.

Бордюр может быть видимым или скрытым – это зависит от желания. Если бордюр скрытый, то ставить его надо так, чтобы верх плитки превышал верх бордюра на высоту фаски.

Олег Новицкий

Чтобы уменьшить количество плитки на нарезку, начните самый длинный ряд от бордюра, выкладывая целые плитки прямо к нему. Образовавшиеся пустоты должны составлять ровно половинку плитки. При нарезке из одной целой вы получите две нужных половинки, и, полагаю, отходов можно будет полностью избежать. Этот приём можно применять для фигурной симметричной плитки.

Самый главный враг любой тротуарной плитки – это замерзающая вода. Поэтому нельзя положить плитку на монолитные, водонепроницаемые основания, бетонную стяжку. На открытом воздухе запрещается класть плитку на раствор.

Заделка швов и вибротрамбовка

После раскладки плитки покрытие уплотняется виброплитой. После первого виброуплотнения покрытия на поверхность насыпают сухой просеянный чистый песок таким образом, чтобы песок легко и плотно засыпался в щели между плитками. Рассыпанный песок разметается равномерно щёткой по всей площади и забивается в швы, «связывая» всё покрытие в единое целое.

А для того чтобы построить долговечное покрытие, при работе необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• Не производить укладку плитки в дождливую погоду без специального навеса.
• Не делать просыпку швов смесью песка с цементом.
• В случае если участок имеет «сложный», пучинистый грунт, необходимо учитывать, что его смещение может деформировать плитку. Тогда выполняется более сложная укладка – с поэтапной подготовкой бетонной подушки в качестве основания, которая гарантирует долговечность.

Таким образом, при самостоятельной укладке садовых дорожек нужно учитывать каждую мелочь и тщательно спланировать все этапы работ. Ведь путь к вашему дому начинается с садовой дорожки, сделанной !

Необходимость обустройства дорожек на даче доказывать излишне: без них в плохую погоду ни пройти, ни проехать. Конечно, хочется, чтобы они были и надежными, и красивыми. Понятно, что тропинки на даче нам служат ограниченное время, и пользуется ими небольшое количество людей.

В такой ситуации нет смысла тратить на садовые дорожки заметные средства.

Приемы обустройства недорогих дорожек

Общая длина дорожек на даче может достигать сотен метров. Простые расчеты показывают, что материалов для их обустройства требуется немало. Рассмотрим несколько приемов, которые помогут решить, из чего дорожки можно сделать дешево:

• использовать возможно меньшее количество материалов;
• применять наиболее бюджетные составляющие;
• использовать подручные средства;
• сделать своими руками элементы дорожки;
• применять местные материалы;
• использовать экономные варианты и технологии.

Делаем бюджетные тропинки своими силами

Если говорить о стандартных вариантах, то самые недорогие садовые дорожки получаются из местных насыпных материалов: щебня, гальки, песка и гравия. Если дорожку в саду из насыпного материала обустроить грамотно, получится не только дешево, но и красиво.

Дорожки на основе цемента обойдутся несколько дороже насыпных. Экономный вариант можно получить, обустроив покрытие шириной всего 60см. Для сокращения расходов вместо щебня для приготовления бетона можно использовать битый кирпич и местный бутовый камень.

Очень интересен способ исполнения В этом случае есть возможность изготовить бюджетные и одновременно красивые покрытия. Заметим, что для сооружения дорожки такого рода требуется немало времени.

Конечно, изящные и долговечные дорожки в саду могут быть изготовлены с применением природного камня. В таком случае, чтобы мощение выполнить недорого, следует применять тонкие пласты материала.

Замечательный вариант – использование насыпного материала в комбинации с природным камнем, бетоном, кирпичом и деревом. Таким способом можно сделать дешевое и оригинальное покрытие. Разумеется, придется потрудиться своими руками над реализацией нестандартного решения. При этом можно воспользоваться технологией изготовления насыпных дорожек.

Еще один способ удешевления покрытия – не делать его сплошным, будь то бетон, камень или плитка. Вариант вполне приемлем для тех мест, где ходят не очень часто – газон, цветник, тропы между грядками.

Используем для дорожек в саду подручные материалы

Кардинальный способ снижения стоимости пешеходного покрытия – использование имеющегося в наличии подручного материала. При этом довольно просто обеспечить эксклюзивность дорожки, а если постараться, то долговечность и качество пешеходного покрытия в саду также не пострадают. Нужно лишь внимательно посмотреть, какой материал есть в наличии и познакомиться с возможными решениями.

Бюджетные тропинки из дерева, коры и травы

Если в Вашем распоряжении имеется старое засохшее дерево, из него можно обустроить прекрасную дорожку. Непригодные поддоны можно разобрать и соорудить покрытие из дощечек.

Не один сезон прослужит бюджетная дорожка из коры, насыпанной на ровную и утрамбованную землю. Покрытие будет устойчивее, если для него предварительно подготовить траншею глубиной 10см и заполнить ее песком. Рядом с тропой будет органично смотреться миниатюрный плетень из веток.

Привлекательно выглядит живая тропинка из травы, и стоит она совсем недорого. По газону приятно ходить босиком, но если это делать слишком часто, он быстро потеряет свой очаровательный вид. Зеленую тропу лучше засадить райгасом или мятликом. Можно приобрести расфасованные семена для спортивного газона. За травой следует стричь, поливать, удобрять.

Недорогие и надежные дорожки из шин и отходов асфальта

При ремонте асфальтированных дорог зачастую срезают старое покрытие. Образовавшаяся крошка стоит недорого и долго прослужит во дворе. Материал засыпают ровным слоем на ровную и утрамбованную землю. Затем его прогревают до размягчения паяльной лампой и трамбуют. Крошка скрепляется, и получается надежное покрытие. Конечно, у тропинки лучше обустроить бордюр.

Самые недорогие дорожки для огорода можно изготовить из автомобильных шин. Устойчивость автопокрышек к влаге, солнцу и морозу не вызывает сомнений. Покрытие не становится скользким во время дождя.

Из шины легковушки получается полоса длиною прядка 2-х метров. Значит, для покрытия шириной около 60см и длиной 2м потребуется три старых покрышки. Запасаемся необходимым количеством шин и действуем по следующему плану:

1. Выравниваем и трамбуем поверхность грунта под будущей дорожкой.
2. Срезаем боковины покрышек лобзиком.
3. Режем протектор шины поперек через каждые 30-40см. Лучше использовать болгарку, так как проволочный корд покрышки лобзик пилит с трудом.
4. Готовим П-образные скобы размером 50Х25мм из проволоки. Наилучший вариант – оцинкованная проволока диаметром 3мм, покрытая ПВХ, которую можно вырезать из соответствующей сетки.
5. Соседние фрагменты покрытия кладем на доску и сверлим в протекторе отверстия диаметром 4мм для скоб. Они размещаются в 25мм от краев резины напротив друг друга.
6. Вставляем скобы в отверстия и загибаем с тыльной стороны.
7. Собираем дорожку необходимой длины и укладываем на место. Элементы полотна можно покрасить в разные цвета.

Эконом вариант тропинок из бутылок, пластиковых пробок и битой плитки

Пластиковые и стеклянные бутылки – халявные материалы для обустройства дорожек. Покрытие такого рода имеют следующие особенности:

• тара от напитков не боится мороза, солнца, влаги и долго служит;
• выступы на днище бутылок обеспечивают массаж для ступней;
• дорожка имеет оригинальный вид;
• во время дождя покрытие становиться скользким.

Дорожку из пластиковых и стеклянных бутылок можно соорудить по следующей схеме:

1. На месте покрытия копают траншею чуть глубже высоты бутылок.
2. Дно канавки выравнивают и засыпают слоем песка 5-10см.
3. Пластиковые бутылки наполняют песком или щебнем.
4. Тару устанавливают вверх дном на дно траншеи. Сверху укладывается доска, которую простукивают молотком для выравнивания полотна из бутылок.
5. Готовится смесь цемента и сухого песка в соотношении 1:6. Состав засыпается в зазоры между бутылками до полного заполнения
6. Дорожку увлажняют с помощью садовой лейки.

Как следует из фото, из стеклянных бутылок можно обустроить и бордюр для дорожки. Для монтажа такого ограждения под него роют канавку, засыпают песок и трамбуют. Бутылки выставляются на цементный раствор, приготовленный в соотношении 1:3.

Красочное полотно дорожки можно обустроить с помощью крышек из пластиковых бутылок. Дорожки из пробок не выцветают и не боятся влияния атмосферы. При этом во время дождя крышки могут стать скользкими.

Пробки укладывают в застывающий раствор цементной дорожки. Затем покрытие выравнивают, постукивая по доске, уложенной на покрытие. Для упрощения монтажа фрагменты мозаики из пробок можно предварительно скрепить леской через отверстия в боковинах крышек.

Самодельные дачные дорожки на основе цемента несложно украсить с помощью мозаики из битой плитки. Такого материала бывает достаточно после завершения строительных работ. Бой плитки можно также приобрести очень дешево в соответствующем магазине.

Удобнее в применении плитка примерно одинаковой толщины.

В простейшем случае для получения мозаики кусочки битой плитки вдавливают в застывающий раствор и выравнивают, постукивая по уложенной сверху доске. Чтобы обустроить красивое и большое полотно, плитку мозаику своими руками укладывают по следующей схеме:

Мы рассмотрели примеры и методы обустройства недорогих, удобных и красивых дорожек на участке. В большинстве случаев для них необходимо обеспечить

Дорожки своими руками можно сделать из множества материалов. Их можно классифицировать на 2 основных вида.

1. Не съемные.

   – Они выполняются из традиционных материалов:

   – клинкерный кирпич;

   – дерево;

   – галька либо натуральный камень;

   – заливные из бетона;

   – выполненные с помощью форм.

2. Съемные. Как правило, они устанавливаются на период лета. Их можно произвести самостоятельно, либо приобрести готовые.

Применение любого строительного материала имеет свои преимущества и недостатки, их детальный анализ приведен в таблице.

Дорожки делятся на 2 типа. Съемные и несъемные.

Каждый строительный материал имеет свои особенности

Дорожка их камня сможет прослужить очень долгое время

Таблица 1

Сравнительная характеристика различных видов садовых дорожек

Виды садовых дорожек	Преимущества	Недостатки
Из натурального камня	Долговечность, устойчивость к механическому воздействию (проезд садовой техники), высокая эстетичность, большой выбор формы и текстуры	Высокая стоимость, при увлажнении становится скользким, а в зимнее время покрывается ледяной коркой
Из тротуарной плитки	Универсальный, доступный материал	Непрофессиональная кладка может привести к перекосам и перепадам, что резко снизит декоративность
Из клинкерного кирпича	Долговечность, прочность, недорогая цена.	Кладка кирпича должна осуществляться на бетонный раствор, так как песок не обеспечивает надежной фиксации материала
Из древесины	Доступность, оригинальность	Недолговечность, неустойчивость к механическим воздействиям
Бетонная дорожка в саду	Долговечность, прочность, морозоустойчивость	Трудоемкость, необходимость устройства опалубки
Пластиковые модули	Низкая стоимость, простота укладки, декоративность	Ограничения по температуре воздуха от -35 до +50 С

Дорожка из натурального камня прослужит очень много времени

Выбирайте материалы исходя из собственных предпочтений

Садовые дорожки, созданные своими руками. Профессиональные рекомендации, чертежи и варианты дизайна

Разметка — обязательный этап стройки

Начальным этапом сооружения дорожки своими руками является разметка. Первым делом необходимо определить ее ширину и ориентированность на дачном участке.

Для разметки применяются закрепленные колышки, на которые натягивают шнур, а боковые границы посыпают известкой. Такой способ разметки позволяет визуально обозначить планируемую область мощеной дороги с учетом расположения растений и прочих объектов.

Стоит заметить, что выкапываемое пространство необходимо сделать немного шире планируемой тропинки для установки бордюров. Качественно проведенная разметка непосредственно влияет на прочность и долговечность готовой садовой дороги.

В первую очередь нужно определится с размером дорожки

На всякий случай делайте область укладки немного шире

Разметка играет важную роль в процессе укладки садовой плитки

Садовые дорожки из натурального камня

В качестве натурального камня прекрасно походит речной алтайский камень. Именно из него получаются прекрасные мозаичные изображения, благодаря разнообразию размеров и цветов: от светло до темно-серого. Для создания такой мощеной дороги, понадобятся инструменты:

• необходимо подобрать гладкие камни различной величины;
• песок;
• резиновый молоток;
• цемент;
• губка;
• уровень;
• вода.

Заготовка нужного объема качественного камня – первый этап при создании мощеной дороги.

Вначале все речные камни тщательно сортируют. Если брак поверхности камушка несущественен, то его можно использовать для строительства тропинки, повернув ровной стороной наверх.

Следующим важным этапом является выбор рисунка, который соответствует ширине подготовленной тропинки.

Основой для рисунка могут быть квадраты. В них прекрасно впишется рисунок из завитков.

В приготовленную основу переносится изображение с наброска. Во избежание разрушения всей конструкции, рисунок следует расположить в означенном квадрате, таким образом, чтобы он по всем 4-м сторонам ограничивался бортиками, для создания прочности мозаики. Обычно для этого используются бордюры, либо опалубка из досок, которые затем снимаются после затвердевания каждого элемента мозаики.

Дорожки из натурального камня выглядят очень красиво

Натуральный камень прослужит Вам очень много времени

В связи с тем, что базовая подложка – из щебня, то разметку рекомендуется выполнять при помощи извести.

Затем смешивают песчано-цементный состав, в пропорциях ориентировочно 3 к 1 либо 4 к 1. Получившимся раствором, облицовывается небольшая полоса, на которую выкладывают часть рисунка мозаики. Для выравнивания поверхности каждый камешек немного вжимается в гидрораствор. Полосы выкладываются незначительными площадями, для удобного выравнивания в них камешков.

Овальные камешки с округленными кромками постепенно формируют готовый мозаичный рисунок тропинки. Если смесь затвердела, то для разравнивания поверхности, по камешкам, можно, постучаться резиновым молотком.

После выкладки 1 полоски, необходимо проконтролировать ее ровность, используя строительный уровень. Так, ориентируясь по чертежу, ряд за рядом, облицовывают выложенное каменное покрытие. В ее мозаике, возможно, применять как небольшие округлые ровные камешки, укладывая их на ребро, так и цельные, при их соответствии формируемому изображению.

Также, возможно использовать различные цвета камешков, к примеру, выкладывая 1 полосу светлыми, вторую темными, либо же совершая цветовое разбавление.

После того как будет выложен один из элементов мозаики, его поливают водой через распылитель. Это закрепит затвердевающий состав, и удалит его избыток.

Так, разделяя изображение в раздельные составляющие, облицовывают все части садовой дороги. В результате садовая тропинка вплотную заполняется натуральными камнями.

Такой материал не из дешевых

Что бы дорожка прослужила дольше, стоит сделать подушку из песка

Натуральный камень долговечен и не подвержен механическим повреждениям

Строительство дорожки без цемента

Отличием данного варианта является то, что при выкладке мощеной дороги не применяют цемент.

Основанием также является щебень, на него насыпается сырой песок, уплотняется и сглаживается “правилом”. Уровень песочного слоя всегда меньше уровня бордюра либо опалубки на 30 мм. Именно при таких значениях камни станут держаться на плоскости. Выравнивать наполненную мозаику необходимо по бордюру.

Камешки легче облицовывать не по 1, а одновременно укладывать их рядами, постукивая поверх молотком. Песок потребуется добавочно смачивать.

Возвышение камешков необходимо регулярно проверять специальным строительным уровнем.

Выложив конкретный сегмент мозаики, до высыхания песчаной основы, необходимо еще один раз простучать плоскость молотком, а потом поверх досыпать еще песка. Избыток подобной засыпки потом незамедлительно сметают щеткой.

После абсолютного высыхания наполненной поверхности, возможно еще один раз прогуляться по плоскости щеткой.

Когда через пару часов песчаный уровень снизится, необходимо еще раз продублировать подсыпку и поливание водой.

После еще одного просыхания мозаики, все камни протираются влажной губкой.

Выполненная конструкцию каждый день, на протяжение недели, смачивают небольшим количеством воды – так тропинка «накопит твердость».

Если процесс монтажа ведется в открытом пространстве, в таком случае чтобы полотно не размыло ливнем, предпочтительно прикрывать ее нетолстым поролоном. Он обладает пористой структурой, которая пропускает некоторое количество влаги, однако не даст потоку воды смывать песок.

Если мощеная дорога возводилась с использованием опалубки из досок, то уже по окончании кладки, необходимо упрочить полотно, каменными либо кирпичными бордюрами.

Выложить дорожку можно без цемента

Для укладки плитки без цемента используют уплотняющий песок

Тротуарная плитка для покрытия дорожек

Тротуарная плитка – это прочный долговечный материал. Срок службы этого материала приблизительно равен 15 лет, если будут соблюдены технологии укладки.

Если по такой мощеной дороге планируется перемещение и стоянка автомобилей, то высота плитки должна быть равна от 60 мм. Она выпускается различных видов и размеров.

Последовательность работ по сооружению дорожного полотна.

1. Создание проектного плана и разметка. Далее разрабатывается и выбирается дизайн и рисунок раскладки плитки.
2. Определение затрат на материалы.
3. Укладка дорожного полотна.

Процесс укладки:

• выкапываются небольшие углубления в грунте под бордюр;
• установка бордюра по периметру тропинки для закрепления полотна;
• укладывается базовый слой гравия;
• производится укладка плиточного покрытия;
• заполнение межплиточных швов.

Садовую дорожку можно сделать из многих материалов

Садовая дорожка из натурального камня прослужит вам очень долгое время

Садовую дорожку можно сделать с помощь. специальных форм

Садовые дорожки из клинкерного кирпича

Из него выходит довольно прочная, и эстетичная дорога. Для ее долговечности, рекомендуется подбирать высококачественный клинкерный кирпич.

Базу под нее, с укатанным верхним песчаным пластом, необходимо разгладить при помощи “правила”. Его можно сконструировать из дощечки с безупречно гладкими и плавными торцевыми гранями. Дощечка обязана быть на 200 мм побольше, нежели масштаб дорожного полотна. Углы нижней составляющей дощечки равны толщине кирпича.

После выравнивания песчаной толщи начинают монтаж боковых блоков, их устанавливают на ребро в половину ширины в грунт резиновым молотком. Боковые стороны закрепляют: бордюрами; раствором; либо арматурой. Затем дополнительный слой щебня основательно спрессовывают.

Закрепив боковые части по краям, определяют вид рисунка для оформления средней части. Их выкладывают в двух основных вариантах, его кладут на торец либо на его широкую сторону.

Для прочности кладки, 1-й ряд необходимо положить в длину, а следующий поперек дорожки, утрамбовывая кирпичи в песчаное основание. Впрочем, для надежности, их скрепляют клеем на цементной базе.

Раствор размещают таким способом, чтобы его излишки не выступали поверх кладки.

Для долговечности, кирпичные дорожки пропитывают грунтовкой

Что бы дорожка прослужила долго, стоит выбирать качественные материалы

Уже после окончания кладки всех блоков, швы заполняются песком. Его равномерно распределяют щеткой с длинным ворсом.

После затвердения раствора, убирается опалубка. По кромке насыпают щебенку средней фракции и осторожно уплотняют, а поверх него добавляют еще пласт щебня.

Для долговечности и яркости тона кирпич обрабатывают проникающей грунтовкой, просохший материал – прокрашивают специализированным лаком для камня.

Варианты дорожек с использованием древесины

Садовые дорожки из дерева не требуют дополнительной обработки, поэтому являются долговечным вариантом. Благодаря специализированной обработке можно продлит срок их службы, и защитить от воздействия влаги. Оптимальным материалом являются лиственница и дуб, а также хвойные породы древесины. Самыми недорогими считаются бруски и спилы дерева, а дорогостоящими – террасная доска.

Идеальная толщина брусков должна составлять 15 см. Их укладка производится на песчаный фундамент, покрытый слоем гравия. Этот метод способствует долговечности садовой дорожки.

Для создания более эстетичного варианта используют спилы дерева. Они должны быть очищены от коры и обработаны олифой. Боковые части рекомендуется выкладывать из спилов большего диаметра для повышения прочности.

Монтаж террасной доски осуществляется поверх бетонированной поверхности. Преимущество этого варианта в его высокой термостойкости, и наличии защитного покрытия. Эти свойства обеспечивают высокий уровень прочности, и долговечности террасной доске. Крепление к основанию производят с помощью клипс, либо саморезов. Однако, это самый дорогостоящий вариант древесного покрытия.

Садовые дорожки из дерева не требуют дополнительной обработки

Дорожка из камня прослужит вам очень много времени

Бетонная дорожка в саду

Для бетонированной дороги разметка выполняется так же, как представлено выше, а потом выполняется изъятие грунта.

Затем по боковым сторонам дорожки формируются бордюры либо опалубка.

В заготовку высыпается определенной слой песка, далее его увлажняют и уплотняют. Окончательная толщина уплотняемого пласта равна 60 – 70 миллиметров. Поверх укатанного песка засыпается щебень, который также необходимо уплотнить. На щебенку устанавливают армирующую сетку, что делает полотно существенно крепче.

Способ заливки бетонной дорожки

Для получения гладкой плоскости, формируется тончайший бетонированный состав, и заливается опалубка тропинки.

Прочность создают “железнением”. На еще непросохшую плоскость тоненьким пластом сыпется сухой цемент, и незамедлительно втирается. Допускается применение и магазинных топпинговых смесей.

Садовые дорожки с помощью формы: преимущества и технология

Преимущества применения форм для дорожек

Конечно, многие люди выбирают наиболее классический метод укладки дорожки плиткой или брусчаткой. Однако подобное формирование смотрится немного шаблонным, и получится оно довольно затратным. По этой причине почти все владельцы загородных домов принимают решение соорудить садовые дорожки на собственном участке с использованием форм. Это дает возможность проявить воображение в ландшафтном дизайне.

Тропинки в саду, выложенные таким способом, удаются, как правило, весьма нарядными. И, по сопоставлению с обычными технологиями, они имеют важными достоинствами, например:

• минимальный уровень затрат на строй работы;
• возможность производства дорожек различных габаритов и конфигураций;
• простота процесса исполнения работ.

Создание дорожки при помощи форм, их можно заполнить различным материалом, например: мраморной крошкой, галькой и прочими материалами, которые создадут оригинальность виду тропинки. Однако перед тем, как приступить мастерить тропинки, следует совершить определенные предварительные работы по разметке.

Используя специальную форму, можно соорудить весьма красивую по внешнему виду дорожку. Такое покрытие довольно популярно у дачников и обладателей пригородной недвижимости из-за незамысловатости производства и низкой стоимости исходных материалов.

Важно знать, что при сооружении дорожки необходимо позаботиться о водоотведении. Для этого возможно размещать ее на возвышенных участках либо мастерить под определенным углом для стока воды. Иначе в период заморозков может случиться трескание покрытия.

Заливные садовые дорожки и их преимущества

Заливное покрытие характеризуется высочайшей прочности прекрасно подойдет для нагрузок. Мощение заливных дорожек исполняется на бетонированное основание. Для формирования системы может применяться тротуарная брусчатка либо натуральный камень. Чтобы сформировать натуральный вид, используется многоцветный материал.

Самый простой способ это закопать бетонные блоки в землю. Такой вариант выглядит необычно и красиво

Садовые дорожки очень полезны

Тропинки в саду, выложенные таким способом, удаются, как правило, весьма нарядными

Современная идея – пластиковые модули

Подвижные садовые дорожки из пластиковых модулей укладываются довольно оперативно, и не требуют основания из гравия.

Они позволяют соорудить дорогу какой угодно ширины, стоит отметить как они обладают крепления, которые позволяют совместить их как в длину, так и поперек.

Соединительные части пластмассовых панелей, обладающих довольно огромными габаритами, дают конструкции прочность, так 2 плиты скрепляются в 2-х точках с помощью особых креплений на модулях.

Преимуществом подобных плит-панелей считается не только лишь скорость монтажа, однако и то, что их плоскость совершенно нескользкая, выдерживают подобные дорожки довольно внушительные перегрузки, и очень надежны.

Для производства плит применяется морозостойкая пластмасса. Этот материал выдерживает колебания температуры от минусовых -35С, до плюсовых + 45- 50 С. В зимний период такую дорожку можно оперативно и просто демонтировать, убрать на хранение в одно из хозяйственных сооружений. Пластиковые плиты – практичны и компактны, ширина и длина составляет 570 х 570 мм, а толщина равна 22 миллиметров. Благодаря продольным отверстиям влага от осадков не накапливается на поверхности.

Эти садовые дорожки просты и удобны в монтаже, подходят как для газона, так и для грунта. При прорастании вблизи растений, дорожку можно перенести.

Видео: Садовая дорожка своими руками

50 фото идей создания садовых дорожек своими руками:

Облагородить приусадебный участок не так сложно, как кажется на первый взгляд. Наименее затратной идеей станет укладка садовых дорожек. Такая конструкция не только придаст привлекательный внешний вид придомовой территории, но и станет очень функциональным дополнением. В дождливую погоду не придется ходить по размокшей земле, наличие садовой дорожки избавит от подобных неудобств. Современный рынок предлагает множество материалов для обустройства приусадебного участка. Достаточно только сделать выбор, исходя из вкусовых предпочтений и финансовых возможностей. Чтобы существенно сэкономить денежные средства не обязательно обращаться за помощью к ландшафтным дизайнерам, нет необходимости искать бригаду плиточников. Вполне реально проложить садовые дорожки самостоятельно, достаточно только знать несколько тонкостей, с которыми можно столкнуться в процессе обустройства придомовой территории.

Садовые дорожки можно проложить самостоятельно

Садовые дорожки являются самым бюджетным вариантом облагораживания участка

Садовые дорожки могут гармонично украсить участок

Дорожки, оформленные при помощи натурального камня, всегда выглядят эффектно и самобытно. Основными преимуществами природного материала является простота укладки, термостойкость и длительный срок эксплуатации. Недостатком можно считать высокую цену покрытия, массивность и необходимость составления эскиза перед началом работ. Природный камень считается элитным материалом, и многие застройщики предпочитают практически не использовать его ввиду высокой цены. Но в данном случае цена полностью оправдывает качество. Садовые дорожки из камня прослужат десятки лет.

Натуральный камень добывается в карьерах, после чего обрабатывается. Это означает, что материал экологически чист и отличается многообразием расцветок и размеров. Среди методов мощения дорожек, различают два основных способа: с помощью наложения покрытия на песчаную подушку или распределения покрытия непосредственно на бетонную смесь.

Такие дорожки смогут прослужить очень много времени

Дорожки из натурального камня выглядят очень красиво

Укладка на песчаную подушку

• Необходимо вырыть траншею, глубина которой определяется особенностями грунта. Если грунт достаточно легкий, траншея должна быть не более полуметра, в противоположном случае – не более 30 см.
• На грунт распределяется слой подготовленного щебня, не более 12 см.
• Поверх щебня необходимо уложить песчаную подушку.
• На песке сформировывают орнамент из природного камня.
• При необходимости швы заделываются песком.
• На последнем этапе вся поверхность обрабатывается водой. Нужно следить за количеством влаги, это поможет избежать вымывания песка из стыков.
• Укладка с использованием бетона
• Как и в первом случае, роется траншея, укладывается несколько слоев щебня и песка.
• В опалубку заливается необходимое количество бетона.
• Следует дождаться высыхания раствора и аккуратно снять опалубку.
• Засыпается песок, на его поверхности раскладывают природный камень.
• Стыки затираются песком, после чего садовую дорожку обрабатывают водой.

Так же можно класть плитку на бетонное основание

При обработке водой, следите что бы песок не вымывался

Поверхность на которую будет ложится плитка нужно выровнять

Мощение из клинкерного кирпича

Безграничная фантазия, набор необходимого инвентаря и немного терпения – вот что понадобиться при работе с клинкером. Материал бывает разных форм, но наиболее распространены прямоугольная и клиновидная формы. Клинкерный кирпич стал применяться два столетия назад и использовался для мощения дорог и тротуаров. Позже стал использоваться для оформления садов и дачных участков.

Визитной карточкой материала является не только эстетически привлекательный внешний вид, но и ряд функциональных преимуществ. Клинкерный кирпич изготавливается из глины, по методике полного спекания. Это означает, что такое мощение прослужит долгие годы ввиду своей неподверженности экстремально низким температурам и влаге. Он не растрескивается, выдерживает большой вес, очищается с помощью щетки, моющего средства и воды. Кроме того, материал не портится от воздействия солей, щелочных средств и других абразивных веществ.

Материал очень стойкий и не подвергается плохому воздействию

Дорожка из такого материала сможет прослужить вам очень долгие годы

Как работать с клинкерным кирпичом

Если вы решили оформить сад в стиле кантри, материал прекрасно впишется в общую картину. Необходимо уделить пристальное внимание способу мощения. Эффектно будет выглядеть садовая дорожка, имеющая плавные изгибы. При этом обращайте внимание, чтобы тропинка не состояла из крутых поворотов, это избавит от вытаптывания материала по внутреннему углу. Процесс работы с покрытием не сложный, но имеет несколько нюансов:

• выполняется разметка участка для определения нулевой линии, уклон выполняется в сторону удобного отвода излишней влаги;
• по углам площадки расставляются колышки и по ним растягивается веревка;
• на одном из колышков закрепляется вторая веревка, отводится на 90 градусов;
• вкапываются в грунт доски, немного поодаль от колышков, при необходимости засыпается дополнительный слой грунта и утрамбовывается;
• готовится раствор, состоящий из цемента и песка;
• укладывается клинкерный кирпич с помощью резинового молотка;
• по необходимости заполняются швы дополнительным количеством раствора.

Продумайте наличие бордюра. Бордюр будет прекрасно смотреться с эстетической точки зрения и поможет сохранить контуры тропинки, преграждая путь стекающей влаге. Его можно оформить с помощью кирпича, аккуратно помещая материал на края дорожки или закапывая в предварительно вырытые небольшие траншеи.

Плавные изгибы дополнительно украсят общую картину

Бордюр дополнительно украсит тропинку

Такой материал отлично впишется в стиль кантри

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка прослужит долгие годы, достаточно правильно ее уложить. Выбрать плитку не составит никакого труда, на строительном рынке представлено множество разновидностей покрытия начиная от цвета, заканчивая размером и нанесенным рисунком на поверхность. Материал без труда можно положить самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов. Для экономии денежных средств имеет смысл воспользоваться наиболее дешевыми и простыми методиками укладки тротуарной плитки. Для работы потребуются инструменты, которые наверняка найдутся у каждого хозяина: штыковая и совковая лопаты, колышка, уровень, резиновый молоток, грабли, приспособление для разравнивания почвы, щетка с жестким ворсом.

Для укладки плитки самому, понадобится стандартный набор инструментов

Что бы плитка прослужила долгое время, нужно ее правильно уложить

Как уложить тротуарную плитку

Перед началом работ с территории требуется убрать все лишнее, удалить лишнюю траву. Затем перейти в разметке участка и продумать ширину тропинок и их направления. Широкие садовые дорожки делать нерационально. Это достаточно дорого и занимает много места, которое можно задействовать под другие нужды.

Для обозначения границы будущей поверхности располагают колышки и натягивают на них веревку. Это делается для придания ровной поверхности дорожке. В земле выкапываются углубления. Чтобы определить глубину траншеи, необходимо измерить толщину плитки. Например, если материал толщиной в 7 см, то целесообразно сделать в грунте отверстие размером в 10 см. Далее, согласно границам веревки, отбивается бортик с помощью лопаты. Инструмент необходимо при этом держать строго вертикально. После того, как работа над бортиками будет завершена, можно начинать снимать лишние пласты почвы внутри. Следующим шагом станет распределение песка внутри образовавшегося пространства, при этом нужно следить за равномерностью поверхности. Поправить огрехи можно с помощью совковой лопаты. Теперь можно приступать к самому ответственному занятию: укладке тротуарной плитки. Проверять качество работы необходимо посредством уровня. Уклон на 1 м дорожки должен быть равен 1 см. Образовавшиеся швы затирают с помощью песка, обрабатывая плитку водой.

Перед укладкой нужно очистить территорию от мусора

При укладке плитки нужно проверять поверхность уровнем

Использование древесины

Назначение любой садовой дорожки исключительно утилитарное, но что, если проявить немного фантазии и подойти творчески к вопросу обустройства территории. Дерево – экологически чистый материал, обладающий эстетически привлекательным внешним видом. Тропинки из дерева украсят любой участок и будут смотреться нетривиально и интересно. В качестве материала могут служить брус, щиты, садовый паркет или доски. Но все чаще для оформления приусадебного участка используют спил из дерева.

Перед началом работ необходимо сделать выбор между многочисленными сортами дерева. Все зависит от того, как долго вы планируете эксплуатировать дорожку. Дуб прослужит около десятка лет, сосна не потеряет своих свойств на протяжении 7 лет. Самой долговечной породой можно считать лиственницу, она наиболее долговечна и прослужит порядка 25 лет. Чем больше нагрузки будет оказываться на дорожку, тем больше заготовки дерева должны быть в диаметре. По высоте желательно их делать не менее 15 см. При таких размерах спил дерева добротно закрепляется в заранее подготовленных отверстиях и не выпадет в процессе эксплуатации.

ВАЖНО! Необходимо отказаться от спила, имеющего трещины. Перед укладкой дерево рекомендуется очистить от коры, это продлит срок его эксплуатации.

Разметка участка проводится, как и в случаях, описанных выше. Для комфортного перемещения одного человека 60 см ширины дорожки будет вполне достаточно. Га дно траншеи укладывается гидроизоляционная пленка. Если ее не оказалось под рукой, можно остановиться на обычной полиэтиленовой пленке. Следующим шагом станет распределение необходимого количество щебня на подготовленной поверхности. Щебень выполняет роль дренажа и защищает древесину от нежелательной влаги. Ровным слоем распределяется песок, после чего можно приступать к укладке спила. Расстояние должно быть минимальное. Зазоры между заготовками заполняются песком, для уплотнения материал поливают небольшим количеством воды. Декорировать дорожку можно разными способами. Например, окрасить спил, промежутки засеять травой или украсить галькой. Помните, дерево подвержено негативному влиянию окружающей среды, поэтому перед укладкой его лучше покрыть специальными составами, препятствующими его гниению.

Тропинку из дерева можно сделать самому

Тропинки из дерева украсят любой участок и будут смотреться нетривиально и интересно

Бетонная дорожка в саду

У каждого метода укладки садовой дорожки есть плюсы и минусы. Бетонная дорожка – не исключение. Тысячи владельцев индивидуального жилья выбирают именно такой способ оформления придомовой территории. Бетон – прочный материал, способен прослужить не один десяток лет при правильной эксплуатации. Конструкцию создать достаточно легко, не прибегая к помощи профессионалов. Да и к тому же, бетонная тропинка – прекрасный способ сэкономить денежные средства, материал стоит относительно недорого. Бетон без всяких проблем переносит значительные механические нагрузки, а монтаж не займет много времени. Но, как и везде, тут тоже есть свои минусы. В межсезонье материал часто растрескивается. Это связано с движением грунта в дождливую погоду. Изменить расположение дорожки в дальнейшем едва ли получится, сооружение капитальное. Поэтому лучше не торопиться и хорошо продумать направления тропинок и их ширину.

Процесс укладывания дорожки своими руками из бетона необходимо начать с монтажа опалубки. Лучше для этого использовать доски. Если вы планируете придать немного изгибов конструкции, используйте любые пластичные материалы. Фанера – отличный вариант. Обратите внимание, бетон в любом случае необходимо заливать частями. Это делается, чтобы компенсировать расширения или сжатия материала от перепадов температуры. Поэтому нет никакого смысла делать сплошную опалубку на весь участок. Проложить ее вы можете частично, таким образом значительно сэкономив материалы на конструкцию. Формирование подушки профессионалы рекомендуют осуществлять из смеси утрамбованного щебня и песка. Имеет смысл задуматься о гидроизоляции. Для этих целей послужит геотекстиль или рубероид. Следующий этап – это заливка бетона. Раствор замешивается из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Предпочтительная толщина бетона должна быть не менее 5 см. Полученный слой разравнивается при помощи шпателя. После появления влаги на поверхности можно удалить все неровности поверхности и бетон смачивается водой.

Дорожка из бетона является самым дешевым и простым вариантом

Создать такую дорожку можно не прибегая к помощи профессионалов

Бетон очень прочный материал, и может прослужить не один десяток лет

Пластиковые модули

Использование пластиковых модулей в укладке садовой дорожки – технология новая, успевшая завоевать тысячи поклонников во всем мире. Пластик – материал достаточно легкий, дешевый, долговечный и прочный. К плюсам можно отнести то, что пластиковые модули можно демонтировать в любой момент. Они не подвергаются негативному влиянию окружающей среды и не вступают в химические реакции. Именно в этом случае можно выбрать любой вариант, ведь на рынке представлено огромное количество пластика различных форм и расцветок. Плитка включает в себя подложку и внешнюю часть. Подложка предназначена для вентиляции воздуха и оттока лишней влаги. Перед монтажом необходимо разровнять поверхность, на которую планируется укладывать материал. На почву лучше уложить дополнительный дренаж. В качестве дренажа можно использовать щебенку. Сам монтаж достаточно прост и осуществляется с помощью замкового крепления. Именно таким образом части плитки соединяются между собой.

Пластиковые модули не очень дорогие и просты в монтаже

Газонная решетка не требует особых подготовительных работ

Использование формы

Изготовить дорожки своими руками сегодня можно без особых усилий. В мире существует десятки технологий, облегчающих жизнь владельцам частных домов. Одной из самых быстрых технологий по праву можно считать использование специальных пластиковых форм. Все достаточно просто: внутрь формы заливается цемент и оставляется до полного его высыхания. Для комфортной работы необходимо обзавестись несколькими образцами, 2-х или 3-х форм будет вполне достаточно.

Перед укладкой плитки необходимо осуществить выемку грунта. Первым слоем засыпается песок на глубину около 10-15 см, потом распределяется щебень (7-10 см), завершать подготовительную работу необходимо распределением еще одного слоя песка. После этого песок трамбуется и можно приступить к укладке плитки, сделанной с помощью форм. Образовавшиеся щели рекомендуется заполнить песком, после чего смочить всю конструкцию небольшим количеством воды.

Видео: Садовая дорожка своими руками

50 фото идей создания садовых дорожек своими руками:

Ступать босиком по асфальту менее приятно, чем по морским ракушкам, отшлифованному булыжнику или согретым солнцем бревнам. Дорожное покрытие, без которого немыслим мегаполис, неуместно в загородной усадьбе. Почти ежедневно хозяева ходят по ее территории без обуви, а малыши так и вообще ползают на четвереньках.

Занимаясь садоводством, важно уделять внимание не только качественному уходу за плодовыми насаждениями, но и помнить об общем обустройстве и внешнем виде сада. Садовые дорожки, сделанные своими руками, не только создают удобство перемещения по хозяйственным владениям, но и являются особой частью общего дизайна. В данной статье мы поговорим об обустройстве дорожек своими руками.

Садовые дорожки — как совместить красоту и удобство

Дача, частный дом, коттедж требуют не только обустройства интерьера, экстерьера, но и приукрашивания участка вокруг. Часто хозяева желают совместить практичность и эстетичность в одном проекте. Реализовать задумку можно прокладывая садовые дорожки.

Что надо знать и учитывать при строительстве

Любое проектирование начинается с замысла, тщательного исследования местности и плана. Первый шаг — определить направления, длину, ширину будущих дорожек, представить их форму, декорирование. Далее надо проанализировать несущую способность почвы, чтобы правильно выбрать вид строительного материала и лишь потом планировать.

Надо составить чертеж на бумаге, будет возможность корректировать, переделывать, дополнять. Следует обратить внимание на несколько важных факторов:

• Составляющие детали должны быть устойчивыми агрессивности окружающей среды — высокой влажности, грибкам, коррозии.
• Хорошо переносить температурные колебания разных сезонов.
• Предусматривать возможное повышение нагрузок (автомобиль, груженая тачка).
• Оптимальный угол наклона полотна для избегания скопления воды от осадков.

Совет от ландшафтного дизайнера — на компактных участках лучше прокладывать не прямолинейные садовые дорожки, а с волнообразными изгибами, поворотами. Это визуально расширяет пространство, углубляет ниши для растений.

Из чего строить дорожку каждый хозяин решает самостоятельно, исходя из финансовых возможностей, надобностей и фантазий. Под всякое покрытие нужна основа. Идеальным вариантом окажется утрамбованная земляная насыпь или щебневая подушка.

Самые популярные материалы для садовых дорожек своими руками:

1. Натуральный камень. Он выглядит благородно, эстетично даже имея не сглаженные углы.
2. Искусственный заменитель. Изящество природы, ограненное человеком.
3. Клинкерный кирпич добавит саду ярких красок.
4. Гравий или крупная шлифованная галька обеспечит оригинальность.
5. Дерево — доступный, простой, но недолговечный вид. Эффектно смотрится отдельно и в композиции.
6. Декинг — паркет садовый пластиковый. Новый материал, устойчив к ультрафиолету, воде, плесени, гнили.

Декоративность строения в большей степени зависит от способов закладки заготовок. Полотно может быть сплошным, ровным или состоять из отдельно расположенных элементов разной геометрической формы. Выложив дорожку из больших «листьев», «бабочек», «цветов», легко получить наслаждение от комфорта и приятной прогулки.

Разновидности садовых дорожек

Каждый, у кого есть дача и пусть небольшой, но собственный приусадебный участок, не один раз подумает над способами его украсить и преобразить. На воплощение идей и фантазий не всегда хватает финансов. Многие спросят: «Что же тогда делать?» Ответ довольно прост: если хочется облагородить именно садовые дорожки, а на ландшафтного дизайнера и дорогие составляющие нет средств, то стоит обратить внимание на подручные и более доступные материалы.

Для обустройства садовых дорожек своими руками пригодятся различного вида камни, доски, древесные спилы, речная галька и даже крышечки от пластиковых бутылок. Теперь немного о каждом из вариантов.

Дорожки из натурального камня

Они вписываются в любой дизайн участка. Выглядят натурально, а при правильной укладке могут прослужить целую вечность.

Такие дорожки смотрятся очень эффектно. Если после ближайшего строительства остались камни, можно использовать их. Или же сгодятся те, что остались после укладки альпийской горки. Они обладают неровными формами, что их делает идеальным вариантом для живописной тропинки.

Дорожка из натурального камня

Первоначально нужно рассчитывать количество камешков. Одним из методов — черновая раскладка камней. Так вы сможете прикинуть, хватит ли имеющегося у вас количества материала.

Место для дорожки посыпьте песком и качественно утрамбуйте. Получилась в некотором роде «подушка» для камешков. Их нужно обработать, подогнать по форме, сделать более однородными. Для хорошей стыковки и шлифовки можно применить болгарку или другие не слишком мощные виды инструмента. Приготовив камни, их укладывают в мозаичную композицию.

Так как все камни разные по величине, их подгоняют друг к другу с помощью резинового молоточка. Хотя бы одна из сторон камня должна быть плоской, чтобы тропинка получилась как надо.

Когда мозаика готова, нужно приступать к заделке швов между камнями. В противном случае они начнут зарастать. Хотя некоторые могут предпочесть и другой вариант, максимально естественный: для затирки швов используют раствор цементно-песочный.

Бетонные дорожки

Они очень схожи с каменными. Сначала сделайте постель, глубина которой приблизительно 10 см. Потом насыпьте на дно песочек и утрамбуйте. Залейте сверху смесью бетона и песка, установите опалубку по краям. Пока не застыл раствор, насыпьте гальку в него. Выложите из нее задуманный узор. Рядом с такой дорожкой обязательно должна быть установлена дренажная система.

Иногда бетонная дорожка делается посредством уже готовой формы. Ее нетрудно купить в строительном магазине. А потом просто залить в форму смесь бетона в нужном вам месте, разровняйте мастерком, удалите лишнее и снимите форму. Это очень легкий и быстрый способ, к тому же, можно выложить такую форму хоть в несколько рядов.

Как сделать бетонные дорожки своими руками с помощью готовых форм

Деревянные дорожки

Тропинки из дерева будут служить достаточно долго, но в начале требуют ухода. Выложить их можно из выпиленных досок или бруса, используя то, что осталось от строительства дома.

Деревянные дорожки

Приготовьте досочки и брусочки, последние допустимо заменить уголками из стали или трубами. Обработайте их защитными пропитками или мастикой битумной. После впитывания прибейте к брускам доски. Смонтируйте дорожку сверху, используя для этого пеньки различного калибра. Выкрасите их в один или несколько цветов.

Но в отечественных климатических условиях самые современные пропитки не уберегут доски от деформации, гниения и коррозии, поэтому в качестве материала для дорожек чаще используется имитация дерева – плитка с соответствующим рисунком.

Вполне удастся подобрать настолько совершенные образцы, что разницу никто не обнаружит на расстоянии. Она чувствуется лишь после тактильного контакта. На плитках достоверно изображена природная фактура сосны, бука, дуба и прочих пород в разрезе – в итоге эрзац получается неотличимым от оригинала.

Садовые дорожки из гравия своими руками

Гравий — простой материал, который обладает хорошей сыпучестью, пропускает влагу, сравнительно дешев. Из него можно насыпать тропинки любой ширины и длины, возможно даже придавать им разную форму. Выглядит такая тропинка аккуратно, гармонично вписывается в любой ландшафт. Сделать ее самостоятельно не составит особого труда.

Садовые тропинки из гравия своими руками

Порядок исполнения гравийной дорожки

• Для начала потребуется произвести разметку дорожки по участку. Разметку ведут предварительно подготовленными деревянными колышками. Можно натянуть меж колышками бечевку, если вы затрудняетесь определить направление «на глаз».
• Далее по разметке подготавливают ложе. Для этого выкапывают в грунте траншею. Глубина траншеи может составлять около 14 – 17 см..
• Подготавливают гравий. Желательно по возможности просмотреть его и удалить нежелательные примеси (битое стекло, острые крупные камни и т.п.). Перебор гравия нужно делать в плотных перчатках.
• Ведут засыпку гравия на глубину траншеи. Разравнивать можно граблями или руками (также использовать перчатки).
• Далее уложенный гравий трамбуют.
• В конце по краю дорожки можно уложить бордюрный камень. Это придаст еще более эффектный и законченный вид. Камень закрепляют цементным фундаментом. Укладывать его можно как вровень с полотном, так и немного выше её.

Данный алгоритм подойдет и для устройства садовой дорожки из песка. Соответственно гравий заменяется песком, а дальше все работы ведутся по той же схеме.

Садовые дорожки своими руками из кирпича

Это очень хрупкий вид материала. Перед тем как укладывать необходимо проверить на прочность. Сначала сделайте разметку тропинки посредством веревочки и колышков.

Снимите грунт (25 см), положите внизу дренаж. В этом случае тот будет простым, но главное, чтобы вода не проникала. Сверху на систему дренажа необходимо высыпать щебень. По краешкам укладываются боком доски. Потом укладывается кирпич. Можно придумать множество разнообразных рисунков из кирпичей.

Дорожка из клинкерного кирпича

Отлично выглядит садовая тропинка, выложенная кирпичной крошкой. Ее допустимо сыпать и на дорожку из бетона. Из ломаного кирпича выкладывают прекрасную мозаику. Если кирпичики разных цветов, из них выкладываются красивые узоры. Можно оставить между ними места для заполнения его мелкими камешками, галькой или почвой, чтобы потом там был зеленый островок.

Самодельная дорожка из кирпича и камня

Дорожка из песчаника

Они делаются всухую либо используют цементную заливку. Этот метод схож с укладкой каменной дорожки, а первый – более естественный и оригинальный.

Выройте траншею, удалив частично грунт. Высыпьте туда песок и утрамбуйте. Средняя часть должна быть выше, чем краешки. Необходимо немного идти на склон. Это такая система осушения. Далее следует обработка камешков.

Песчаник может быть самой разной величины и форм. Примеряйте каждый камень перед тем как обработать.

Выравнивайте камни, делая щели насколько можно меньше. Обработанные камни выкладываются, как вам нравится. Для классической дорожки нужно ведро песка и столько же смеси с цементом. Под каждый камешек надо сначала класть первое, потом второе. Причем цемент должен слегка выступать. Нужно прижать камень плотно. Сделанную тропинку нужно промыть, чтобы не испортить эстетичность остатками цемента. Швы заполняют грунтом или песком.

Дорожка из древесных спилов

Такая тропинка будет выглядеть очень красиво и привлекательно.

Дорожка из древесных спилов

Спилы надо брать разной величины, укладывая их так, чтобы между ними не оставалось свободного пространства. До укладки кругляки необходимо обработать антисептическим составом.

Спилы для садовой дорожки

Другой вариант — использовать кругляки в виде бордюров, а между ними засыпать слой гравия.

Пребывая на даче, хочется отдалиться от городского быта, ведь кругом если не лес, то сад, у некоторых счастливцев даже озеро или река. Одним словом, каким бы ни был окрестный ландшафт, он побуждает к сближению с природой.

Интересная идея – тропка, стилизованная под лесную. Она представляет собой фрагменты обыкновенных древесных пней. Круглые пластины разного размера уложены по кромке пруда и забетонированы.

Из них же сделан бортик искусственного водоема. На такие пенечки приятно садиться, чтобы позагорать, соприкосновение с ними ступней тоже рождает позитивные ощущения.

Пластиковые садовые дорожки

Такие дачные дорожки продаются как модули, уже готовые. Их монтаж не требует подготовку и обработку поверхности. Они очень просто и быстро крепятся, весьма экономичны, характеризуются прочностью и долгой службой. Их можно выкладывать на любом участке, в виде любой композиции. Они экологичны и эстетичны.

Тропинки из речной гальки

Работа с этими камушками будет сложной, трудоемкой и быстро не закончится. Укладываются они в заранее ограниченном пространстве во влажный песок и утрамбовываются до нужной глубины. Процесс занимает несколько дней.

Тропинки из речной гальки

Бывает, что дизайн дачных строений основан на подражании стилям минувших времен – античной эпохе, британскому классицизму и т. д. Тогда следует выбирать плиты, орнаментированные в соответствии с общей концепцией участка и жилого здания. На них могут быть оттиски средиземноморской гальки, древнего кирпича и т. д.

Дорожки из крышек от пластиковых бутылок

Самый оригинальный и интересный способ — выложить тропинку или ее часть пластиковыми крышками от бутылок. Благодаря тому, что крышки имеют разнообразные цвета, можно составлять узоры и мозаики, придумывая даже целые картины.

Единственный минус этого подручного материала — его сбор, ведь крышек понадобится очень много.

Садовая дорожка из армированной бетонной плитки

Этапы работы:

Готовая садовая дорожка из армированной бетонной плитки своими руками
Из облицованной керамической плитки типа мозаика
Брусчатка, каменная дорожка
Плиты уложены на слой песка, в промежутках посеяна газонная трава. Стрижка проводится обычной электрической газонокосилкой. Фото сделано спустя 3 года после укладки.

Это лишь основные материалы, из которых можно сделать дачные дорожки своими руками. Фантазия человека безгранична, поэтому к следующему дачному сезону, вероятно, придумают что-нибудь еще. Дорожки для дач делаются своими руками из любого, порой неожиданного материала. Например, из стеклянных бутылок. Можно создавать комбинации из разных видов материала в одной композиции.

Помните, что такие дорожки несут в себе не просто удобство и пользу, но и красоту, радость для глаз, гармонию. Фантазируйте, придумывайте, творите.

Самостоятельный выбор материалов для садовых дорожек и подъездного пути к даче порой затрудняет. Тогда просто надо выделить время на скрупулезное изучение каталогов или средства для консультации со специалистами. Результат оправдает все эти затраты.

Видео мастер-классы

Пути планирования — Загородный сад Хайанниса

При планировании дорожек в вашем ландшафте важно учитывать, где они находятся, зачем вы их создаете и какое обслуживание они потребуют. Они, наряду с желаемым внешним видом, определят, какие материалы вы выберете. Вот несколько рекомендаций по проектированию дорожки или дорожки.

• Дорога приведет к двери в твой дом? Если это так, вы, вероятно, захотите, чтобы он был не менее 4 футов в ширину. Дорожки, которые ведут к подъездам, часто делают из более гладких и твердых материалов, чтобы их было легко убирать лопатой, когда идет снег, и чтобы меньше грязи, большого количества или другого природного мусора попадало в дом, когда люди входят в дом.
• Дорожки, ведущие к главным входам в ваш дом, должны быть либо слегка изогнутыми, либо прямыми. Пышная дорожка, которая занимает больше времени, чтобы добраться от подъездной дорожки или улицы до двери, не нужна и раздражает… за исключением извилистых дорожек для сада или леса.
• Как часто вы хотите пропалывать свои дорожки? Некоторым требуется постоянное внимание, чтобы избавиться от сорняков, в то время как другие вообще не требуют прополки. Смотрите фотографии ниже.
• Вы будете использовать дорожку для ухода за садом? Если это так, важно сделать его достаточно широким, чтобы вместить тачку или садовую тележку.Очень узкая тропинка может подойти для прогулок, но менее полезна, когда необходимо мульчировать или пропалывать.
• Если люди будут ходить босиком по дорожке, избегайте гравия или крупной мульчи. Плоские поверхности более удобны для босых ног, но помните, что темный асфальт летом поглощает тепло.

После того, как вы решили, как должна функционировать дорожка, пришло время подумать о том, как она будет выглядеть и какие материалы вы будете использовать для ее создания. Вот несколько предложений.

Булыжники или гранитные блоки — излюбленный материал на мысе. Их можно использовать для окантовки подъездных путей или в перроне подъездной дороги, где подъездная дорога встречается с улицей, и это унифицирует внешний вид собственности. Если камни положить в каменную пыль, они в течение нескольких лет почти не зарастают сорняками, хотя в трещинах может вырасти мох. Кирпич — традиционный материал для дорожек. Со временем они могут потребовать удаления мха и мелких сорняков, но в течение нескольких лет после строительства практически не требуют ухода.Большие ступени и мульча создают красивую дорожку. Дорожки такого типа труднее расчищать, когда идет снег, и они нуждаются в ежегодной прополке и новом применении мульчи. Многие люди выбрали этот вид для бокового двора или садовой дорожки, которая не используется зимой.
Этот художник использовал дерево, чтобы создать дощатую дорожку. Это особенно хорошо для летнего дома, но зимой древесина может быть скользкой. Небольшие повороты, которые были разработаны здесь, были достаточно интересными, но не настолько изогнутыми, чтобы уводить людей слишком далеко в сторону, когда они идут от подъездной дороги к входной двери.Со временем в трещинах могут вырасти сорняки, и по мере старения древесины ее необходимо будет заменять. Эта дорожка сделана из монолитного бетона. Он чрезвычайно функционален, так как он очень плоский и не поддерживает сорняки. Эти камни можно либо забетонировать, чтобы они оставались ровными и в промежутках между камнями не могли расти сорняки, либо между ними можно использовать каменную или каменную пыль. Со временем каменная пыль будет способствовать росту мха и сорняков, но обычно она исчезает в течение нескольких лет. Гравий привлекателен, но его необходимо удерживать, чтобы он не мигрировал на газоны и клумбы.Здесь кирпичная окантовка используется для удержания гравия на месте. Однако гравий позволяет расти сорнякам, поэтому те, кто выбирает гравийную дорожку, должны быть готовы к борьбе с сорняками. Обратите внимание, что ландшафтный тканевый барьер под гравием не препятствует росту сорняков… семена сорняков с удовольствием прорастают поверх ткани в камнях и между ними, особенно со временем. Эта гравийная дорожка сдерживается низкими каменными стенами. Здесь были пляжные камни. используется для ограждения гравийной дорожки. Опять же, внешний вид прекрасен, но со временем необходимо будет прополоть как дорогу, так и скалу, обрамляющую обе стороны. Мульчированные дорожки часто более практичны, чем гравийные, поскольку новые слои мульчи можно добавлять так часто, как это необходимо, прямо поверх старых. Кроме того, если мульча мигрирует на грядки или газон, это не так проблематично, как мелкие камни. Чтобы дорожка выделялась из мульчи, используемой на грядках, можно использовать другой тип. Здесь для дорожки используется измельченная древесина, которую часто называют щепой ландшафтного дизайнера, а для садов по обеим сторонам использовалась более мелкая мульча. Чем старше дорожка и земля очень плотная, тем меньше вероятность роста сорняков.Эта дорожка выглядит так, как будто когда-то она была покрыта осколками ракушек или гравием, и со временем не требовалось новых подкладок какого-либо материала, потому что земля очень плотная, поэтому она поддерживает меньше сорняков. Дерево, нависшее над аркой из арматуры, — это плакучий голубой атласский кедр. Газонная трава может быть довольно неприхотливой в уходе, если вас не волнует, что сорняки растут вместе с травой. В этом саду стеновой камень из Пенсильвании использовался для обрамления дорожки, утопленной на уровне земли. Это позволило газонокосилке ездить по камням, срезая траву без использования струнного триммера.Стеновой камень защищает траву от клумбы и мульчи от газона. Это также очень естественно выглядящая, менее формальная окантовка. Мох образует прекрасную дорожку, особенно в тенистых садах. Чтобы стимулировать рост мха, уплотните почву и удалите любые появляющиеся случайные сорняки. При такой обработке мох вырастет! Вам не нужно «засеивать» территорию измельченными кусочками мха — просто обеспечьте тень, уплотненную почву и время от времени поливайте, а природа позаботится обо всем остальном.

путей желаний: незаконные тропы, бросающие вызов городским планировщикам | Города

Мы все там были.Вы хотите кратчайший путь — к автобусной остановке, офису или магазину на углу — но нет обозначенного пути. Другие до вас уже прировняли траву или прорезали линию через живую изгородь. Почему бы и нет, думаете вы.

Такова логика «путей желаний», описанных Робертом Макфарлейном как «пути и следы, проложенные с течением времени желаниями и ногами ходячих, особенно те пути, которые идут вразрез с замыслом или планом»; он называет их «путями свободы воли». The New Yorker предлагает другие названия: «коровьи тропы, пиратские тропы, социальные тропы, kemonomichi (тропы зверей), chemins de l’âne (тропы ослов) и Olivantenpad (тропы слонов)».Дж. М. Барри описал их как «Пути, которые сами себя создали».

На Reddit есть потоки путей желаний, десятки тысяч сильных людей, наслаждающихся более загадочными или кажущимися нелогичными из них. Они могут образоваться где угодно, от явно забытых уголков городов до территорий национальных правительств, как это произошло вокруг Национального конгресса Бразилии; некоторые из них настолько хорошо зарекомендовали себя, что их можно увидеть на Картах Google.

Пути Желания очевидны на территории вокруг Национального Конгресса Бразилии, Бразилиа. Фотография: Alamy

Пути желаний описываются как иллюстрирующие «напряженность между родной и искусственной средой и наше отношение к ним». Поскольку они часто образуются в местах, где нет тротуаров, их можно рассматривать как «указывающие [] на тоску» тех, кто хочет ходить пешком, способ, которым «горожане» «отвечают» градостроителям, давая обратную связь своими ногами. ».

Линии желания свидетельствуют о важном движении

Риккардо Марини, градостроитель

Но помимо того, что они указывают путь наименьшего сопротивления, они также могут указать, куда люди отказываются идти.Если вы ходите по одному и тому же маршруту в течение многих лет, вы, вероятно, отождествите себя с зудящим желанием выйти за пределы трассы, даже всего на несколько метров. Именно эта идея побудила один академический журнал описать их как запись «гражданского неповиновения».

Вместо того чтобы увольнять или даже наказывать непослушных пешеходов, устанавливая заборы или перила для блокировки «незаконных» прогулок, некоторые проектировщики работают над тем, чтобы включить их в городскую среду. Это перекликается с мнением Джейн Джейкобс, сторонника построения городов вокруг линий желаний, которая сказала: «Нет никакой логики, которую можно было бы наложить на город; люди делают это, и именно для них … мы должны соответствовать нашим планам.

Неофициальные пути, такие как этот через Хайбери-Филдс в Лондоне, можно рассматривать как «указывающие [] на тоску» тех, кто желает идти пешком. Фотография: Alamy

Архитектор и градостроитель Риккардо Марини очень серьезно относится к линиям желаний. Он видел множество свидетельств того, что происходит, когда вы этого не делаете. «Кто-то потратил целое состояние, возводя гранитные ступени с кусочком ландшафта рядом с ним, и люди поднялись по склону, потому что их мозг подсказывает им, что это самый быстрый способ сделать это, даже если они испачкаются», — говорит он.«Линии желания свидетельствуют о движении, что очень важно».

Марини провел десятилетия, работая с датским градостроителем Яном Гейлом, известным тем, что ставил людей и то, как они взаимодействуют с пространством, в основу своей работы. Пути желаний — это «прислушивание к месту» — и слушайте, как это делает Марини: он даже нарисовал карты Риджент-стрит в Лондоне из жевательной резинки и окурков, чтобы помочь понять, где разместить скамейки.

Университет штата Мичиган не укладывал тротуары при возведении новых зданий.Вместо этого он ждал, пока ученики проложат свой собственный путь. Фотография: Геологическая служба США © 2011 Microsoft Corporation

Использование такого рода доказательств для информирования планирования не является чем-то новым. Многие кампусы колледжей ждали, чтобы увидеть, куда их студенты и преподаватели решат ступить, прежде чем добавлять мощение. Мичиганский государственный университет был одним из таких учебных заведений, и его кампус теперь представляет собой приятную доску для рисования, если смотреть сверху.

Линии желания говорят нам о бесконечном желании человека иметь выбор

Профессор Эндрю Фурман

В 90-х годах голландский архитектор Рем Колхас возглавил один из самых известных примеров, позволив шагам студентов наполнить его план Иллинойса Технологический Институт. Известно, что больницы также реагируют на органически созданные пешеходные дорожки: в Национальном институте здравоохранения США пешеходные дорожки, построенные в 1960-х, 70-х и начале 80-х годов, впоследствии были заасфальтированы.

Исторический прецедент тоже есть. По мнению некоторых экспертов по городскому планированию, Бродвей был самой ранней линией желаний Нью-Йорка, следуя, как и тропа Викквасгек, созданная коренными американцами, которая, как считается, была кратчайшим путем между доколониальными поселениями на Манхэттене, избегая болот и холмов.По словам Марини, Бродвей — единственный оставшийся путь, который «не был стерт с лица земли европейской сетью, наложенной на него».

Некоторые считают, что Бродвей был самой ранней линией желаний в Нью-Йорке. Фотография: Мэри Альтаффер/AP

Таким образом, линии желаний могут выявить корни городов. «Когда они не исчезают или пока не исчезают, — пишет Эрика Лакерт в статье, отображающей линии желаний в канадском городе Эдмонтон, — [они] служат не только путями, но и историческими записями, создавая прошлые модели поведения». следы очевидны, и позволяет прошлому непосредственно информировать настоящее».Марини указывает на эдинбургский Cowgate, который, по его словам, изначально был «линией желаний, выраженной пастухом или пастухом и их животными [путешествующими] с фермы на рынок».

Для Эндрю Фурмана, профессора дизайна интерьеров и архитектуры в Университете Райерсона в Торонто, который провел годы, изучая линии желаний, они говорят нам кое-что о «бесконечном человеческом желании иметь выбор. Как важно, чтобы кто-то не предписывал вам ваш путь». По его словам, в плотно застроенном городе существуют «правила использования общественных и публично-частных пространств».Пути желания — это «не следование сценарию» — он называет это «сопротивлением». «Человек действительно может написать свою собственную историю. Это что-то действительно мощное, если у вас есть возможность действовать».

Он указывает мне на отрывок из книги Ребекки Солнит об истории ходьбы «Жажда странствий»: «Ходьба — это способ создавать мир, а также быть в нем».

Подпишитесь на Guardian Cities в Twitter, Facebook и Instagram, чтобы присоединиться к обсуждению, и изучите наш архив здесьС. Служба национальных парков)

Путешествуйте, чтобы выжить

В глубинке все может быстро пойти не так. Предварительное планирование поездки может спасти вам жизнь. Возьмите с собой основные инструменты, лопату, дополнительную воду и еду. На больших высотах в условиях снега и льда могут потребоваться цепи противоскольжения. Заправьте бензобак перед поездкой. Спущенные шины являются распространенной проблемой для посетителей отдаленных районов из-за плохих дорожных условий или из-за неподходящих шин. Убедитесь, что ваш автомобиль оснащен «внедорожными» шинами, а не шоссейными или уличными шинами.Возьмите с собой по крайней мере одну накачанную запасную шину (предпочтительно две), баллончик с ремонтом или набором заглушек для шин, 12-вольтовый воздушный компрессор, гаечный ключ и убедитесь, что все части вашего домкрата находятся под рукой. Знайте, как использовать свое оборудование, прежде чем отправиться в путь.

Возьмите с собой воду
Всегда берите с собой дополнительную воду для себя и своего автомобиля. В жаркую погоду вам нужно по крайней мере галлон на человека в день. 5-галлонный контейнер с водой — стандартный резервный запас. Источники и другие природные источники воды могут быть сухими или загрязненными.Не полагайтесь на них.

Если у вас сломался автомобиль
В случае поломки лучше оставаться рядом с автомобилем. На главных дорогах другой путешественник должен появиться раньше, чем вы сможете идти за помощью. Оставьте капот автомобиля поднятым и/или отметьте дорогу большим крестиком, видимым для самолетов. Если вы решите идти пешком, оставайтесь на главных дорогах — не пересекайте пересеченную местность. Если жарко, выходите, только если у вас есть достаточно воды, и подождите до захода солнца. Оставьте записку с датой, описывающую ваш план, вместе с автомобилем. В экстренных случаях звоните по номеру 911, но помните, что в большинстве районов парка отсутствует сотовая связь. Плата за буксировку высока, и AAA часто не распространяется на буксировку по грунтовым дорогам.

Будь хорошим соседом по дороге
Остановись, чтобы помочь нуждающимся. Сообщите о любом бедствии ближайшему рейнджеру. Вам может понадобиться помощь себе некоторое время.

Безопасность в цифрах
Путешествие в составе двух или более полноприводных автомобилей в отдаленных районах и по неровным дорогам. Если это невозможно, оставьте план поездки надежному человеку, который проследит за вашим благополучным возвращением.

Не ждите дорожных знаков
Большинство дорожных развязок в отдаленных районах не обозначены, поэтому возьмите с собой хорошие карты и изучите их заранее. Будьте внимательны к размывам и другим повреждениям на дороге.

дорог и автомагистралей | транспорт

Начиная с 1840-х годов быстрое развитие железных дорог фактически остановило строительство легких дорог Тресаге-МакАдам. В течение следующих 60 лет улучшения дорог в основном ограничивались городскими улицами или подъездными путями к железнодорожным станциям.Другие сельские дороги стали непроходимыми в сырую погоду.

Первоначальный стимул для возобновления дорожного строительства исходил не от автомобиля, влияние которого почти не ощущалось до 1900 года, а от велосипеда, ради которого во многих странах в 1880-х и 1990-х годах началось улучшение дорог. Тем не менее, в то время как требования легкого низкоскоростного велосипеда удовлетворялись старыми «щебневыми» поверхностями, автомобиль начал предъявлять свои собственные, казалось бы, ненасытные требования, когда мир вступил в 20-й век.

Новые материалы для мощения

Когда мощение городских улиц получило широкое распространение во второй половине XIX века, обычными материалами для мощения были каменные блоки размером с копыто, деревянные блоки аналогичного размера, кирпичи, щебень МакАдама, а иногда асфальт и бетон. Щебень МакАдама представлял собой самую дешевую мостовую, но за его несвязанной поверхностью было трудно ухаживать, и она обычно была либо слизистой, либо пыльной из-за воды, погоды и обильного количества лошадиных экскрементов.Таким образом, дороги на рубеже 20-го века были в значительной степени неадекватными для требований, предъявляемых к ним легковым и грузовым транспортом. Поскольку скорость транспортных средств быстро увеличивалась, доступное трение между дорогой и шиной стало критическим для ускорения, торможения и прохождения поворотов. Кроме того, многочисленные разрушения дорожного покрытия показали, что требуются гораздо более прочные и жесткие материалы. Результатом стал постоянный поиск лучшего дорожного покрытия. Асфальт и бетон обещали.

Асфальт представляет собой смесь битума и камня, а бетон представляет собой смесь цемента и камня.Асфальтовые пешеходные дорожки были впервые проложены в Париже в 1810 году, но этот метод не был усовершенствован до 1835 года. Первое использование асфальта на дорогах произошло в 1824 году, когда асфальтовые блоки были уложены на Елисейских полях в Париже, но первое успешное крупное применение было сделано в 1858 году на соседней улице Сент-Оноре. Первый успешный бетонный тротуар был построен в Инвернессе, Шотландия, в 1865 году. Однако ни одна из технологий не продвинулась далеко вперед без давления автомобиля, и обе они требовали наличия мощного оборудования для дробления, смешивания и распределения камней.

Толчком к разработке современного дорожного асфальта послужили Соединенные Штаты, где было мало месторождений природного битума и поэтому инженеры были вынуждены изучать принципы поведения этого материала. Первые шаги были сделаны в 1860-х годах, когда бельгийский иммигрант Эдвард де Смедт работал в Колумбийском университете в Нью-Йорке. Де Смедт провел свои первые испытания в Нью-Джерси в 1870 году и к 1872 году производил эквивалент современного «хорошо отсортированного» асфальта максимальной плотности.Первые приложения были в Бэттери-парке и на Пятой авеню в Нью-Йорке в 1872 году. Де Смедт отправился в Вашингтон, округ Колумбия, в 1876 году в рамках желания президента Улисса С. Гранта сделать этот город «столицей, достойной великой нации». ». Грант назначил комиссию для надзора за строительством дорог, и она провела свои первые испытания на Пенсильвания-авеню в 1877 году. Шестьдесят процентов испытаний использовали новый продукт де Смедта и увенчались большим успехом.

В 1887 году де Смедта сменил в качестве инспектора асфальтов и цементов Клиффорд Ричардсон, который приступил к разработке спецификаций для асфальтовых смесей.Ричардсон в основном разработал две формы асфальта: асфальтобетон, который был прочным и жестким и, таким образом, обеспечивал структурную прочность; и горячекатаный асфальт, который содержал больше битума и, таким образом, давал гораздо более гладкую и лучшую поверхность для автомобилей и велосипедов.

Одним из очень удобных совпадений при разработке асфальта было то, что автомобиль работал на бензине, который в то время был просто побочным продуктом перегонки керосина из нефти. Еще одним побочным продуктом был битум.До этого времени большинство производителей использовали каменноугольную смолу (побочный продукт производства газа из угля) в качестве вяжущего для дорожного асфальта. Однако по мере роста спроса на автомобильное топливо росла и доступность битума и, следовательно, хорошего асфальта, разработанного в соответствии со стандартами де Смедта и Ричардсона. Это дало американским дорожникам большое преимущество перед их европейскими коллегами, которые все еще были привержены достоинствам различных природных асфальтов, например, из Невшателя, Швейцарии и острова Тринидад.

Ричардсон опубликовал стандартный учебник по асфальтированию в 1905 году, и с тех пор практика не сильно изменилась. Самое большое изменение коснулось оборудования для производства, укладки и отделки материала, а не самого продукта. К концу века произошли значительные сдвиги в сторону использования переработанного асфальта, химических модификаторов для улучшения свойств битума и мелких волокон для повышения трещиностойкости. Кроме того, разработки в области испытаний и структурного анализа позволили спроектировать асфальтовое покрытие как сложный конструкционный композит.

Первые современные бетонные дороги были построены Джозефом Митчеллом, последователем Телфорда, который провел три успешных испытания в Англии и Шотландии в 1865–1866 годах. Как и технология асфальта, строительство дорог из бетона было в значительной степени развито на рубеже 20-го века и ограничивалось больше доступной техникой, чем материалом. Проблемы также возникли при изготовлении поверхности, которая могла бы соответствовать характеристикам поверхности, почти случайно полученной из горячекатаного асфальта.В течение следующего столетия два материала продолжали острую конкуренцию, предлагая аналогичный продукт по одинаковой цене, и было мало свидетельств того, что один из них будет далеко опережать другой, продолжая свой путь постепенного улучшения. (Принципы современного проектирования дорожного покрытия описаны ниже в разделе «Дорожное покрытие».)

Изменения в финансах

От барщины до пошлины

На протяжении тысячелетий ответственность за финансирование и строительство дорог и автомагистралей была как местной, так и национальной ответственностью в странах мира.Примечательно, что эта ответственность изменилась вместе с политическим отношением к строительству дорог и не легла легко ни на одну из сторон. Первоначально многие дороги были построены, чтобы предоставить правителям средства завоевания, контроля и налогообложения; в мирные периоды те же правители обычно старались переложить обязанности по содержанию на местные власти, окрестных землевладельцев или путников, пользующихся дорогой. Местные власти и землевладельцы обычно выполняли свои обязанности с помощью барщины, когда люди должны были жертвовать свой труд на дорожные работы.Барщина всегда была непопулярна и непродуктивна, но тем не менее была более эффективной, чем попытки прямого налогообложения.

Последний вариант, взимающий плату с путешественников, привел к появлению платных дорог, системы, которая расцвела вместе с промышленной революцией. Частные магистральные тресты доминировали в строительстве и обслуживании британских дорог на протяжении 19 века, в конечном итоге охватив 15 процентов всей сети. В Соединенных Штатах многие платные дороги были построены в первой половине 19 века в соответствии с чартерами, выданными штатами.

С местного на национальное финансирование

Таким образом, на протяжении 19 века большая часть дорожного строительства управлялась и финансировалась на местной основе. Строительство британских дорог оставалось полностью местным, несмотря на явные доказательства того, что местные власти не обеспечивали адекватных дорог. Национальное правительство вмешалось в картину только благодаря усилению давления со стороны велосипедистов, кульминацией которого стало создание в 1909 году национального дорожного совета, уполномоченного строить и содержать новые дороги, а также авансы дорожным властям для строительства новых или улучшения старых дорог.

За исключением National Pike, раннее строительство шоссе в Соединенных Штатах также осуществлялось местными органами власти. Конгресс выделил ряд земельных участков для открытия дорог для фургонов, но не контролировал расходование средств, в результате чего, как и в Британии, строительство дорог было проведено мало.

В 1891 г. в Нью-Джерси был принят закон, предусматривающий государственную помощь округам, и установлены процедуры сбора средств на уровне поселков и округов для строительства дорог.В 1893 году в Массачусетсе была создана первая государственная дорожная комиссия. К 1913 году большинство штатов приняли аналогичное законодательство, а к 1920 году все штаты имели свои собственные дорожные организации. Однако координации между штатами не было. Национальное финансирование началось в 1912 году с принятия Закона об ассигнованиях почтовых отделений, а Закон о федеральной помощи дорогам 1916 года установил федеральную помощь автомагистралям в качестве национальной политики. Бюро общественных дорог, созданное при Министерстве сельского хозяйства в 1893 г. для проведения «расследований, касающихся управления дорогами», было поручено выполнение программы и формула распределения, основанная на площади, населении и протяженности почтовых дорог в каждом штате. был принят.На строительство были выделены средства, а все расходы на содержание должны были взять на себя государства. Расположение и выбор дорог, которые должны быть улучшены, были оставлены на усмотрение штатов, и у этой договоренности были некоторые недостатки.

С 1892 года национальное движение «Хорошие дороги» лоббировало создание системы национальных дорог, соединяющих крупные населенные пункты и способствующих развитию национальной экономики. Эта точка зрения была признана Федеральным законом о шоссейных дорогах 1921 года, который требовал, чтобы каждый штат определял систему государственных автомагистралей, не превышающую 7 процентов от общего пробега автомагистралей в каждом штате.Финансирование федеральной помощи было ограничено этой системой, которая не должна была превышать трех седьмых от общего пробега шоссе. Требовалось одобрение системы Бюро дорог общего пользования, а федеральная помощь была ограничена 50 процентами сметной стоимости.

Новые магистрали

Создание такой системы в эпоху автомобилей потребовало новой формы дороги. Он вырос из бульвара, у которого было много исторических прецедентов, но в его современном виде он был представлен в 1858 году благодаря работе ландшафтных архитекторов Фредерика Лоу Олмстеда и Калверта Во для Центрального парка в Нью-Йорке.Эта концепция получила дальнейшее развитие благодаря Уильяму Найлсу Уайту из Нью-Йорка в рамках программы защиты реки Бронкс в Нью-Йорке и округе Вестчестер. 15-мильная четырехполосная дорога с односторонним движением, известная как Bronx River Parkway, была построена между 1916 и 1925 годами. Защищенная с обеих сторон широкими полосами парков, которые ограничивали доступ, шоссе было расположено и спроектировано таким образом, чтобы причинять минимальное беспокойство пейзаж. Его использование было ограничено легковыми автомобилями, а перекрестки на уровне земли избегались.Успех концепции привел к созданию системы бульваров округа Вестчестер и Комиссии государственного парка Лонг-Айленда. В районе Нью-Йорка было построено больше бульваров, в том числе Мерритт-Паркуэй (1934–40), которая продолжила систему Вестчестер-Паркуэй через Коннектикут в качестве платной дороги, обеспечивающей разделенные проезжие части и ограниченный доступ.

Автострада

Успех системы бульваров привел к введению автострады, которая представляет собой разделенное шоссе без конфликтного движения транспорта и без доступа с прилегающих участков.В Германии между 1913 и 1921 годами группа под названием AVUS построила 10 километров бульвара через парк Грюневальд в Берлине. Их успешный опыт привел к тому, что в период с 1929 по 1932 год из Кельна в Бонн была построена первая в мире автострада. — Автобан Дармштадт-Мангейм-Гейдельберг. Одной из целей программы было сокращение безработицы, но дороги также апеллировали к немецкому национализму и имели сильную милитаристскую направленность.Вся система включала три маршрута с севера на юг и три маршрута с востока на запад. На шоссе были отдельные проезжие части шириной 7,5 метра (25 футов), разделенные средней полосой шириной 5 метров (16 футов). Дороги были рассчитаны на большие объемы движения и скорости более 150 километров (90 миль) в час, в обход городов и с ограниченным доступом. Около 1000 километров (600 миль) было завершено к 1936 году, и 6500 километров (4000 миль) использовались, когда строительство было прекращено в 1942 году.

Жизнеспособность концепции автострады в Соединенных Штатах продемонстрировала Пенсильванская магистраль.Пенсильванская магистральная комиссия, созданная в 1937 году для сбора средств и строительства платной дороги через Аппалачи, обнаружила необычайно благоприятную ситуацию в виде заброшенной полосы отчуждения железной дороги с множеством туннелей и отличными уклонами на большей части маршрута. это позволило в 1940 году построить платную дорогу в соответствии со стандартами автострад. Магистраль обеспечивала две 24-футовые проезжие части и 10-футовую разделительную полосу без перекрестного движения на одном уровне и с полным контролем доступа и выезда на 11 транспортных развязках.Его выравнивание и уклоны были рассчитаны на большие объемы высокоскоростного движения, а его дорожное покрытие рассчитано на проезд самых тяжелых грузовиков. Благоприятная реакция общественности на этот новый тип автомагистралей послужила толчком для бума платных дорог в Соединенных Штатах после Второй мировой войны, способствовала началу крупной программы строительства автомагистралей между штатами и повлияла на развитие автомагистралей в других местах. Пенсильванская магистраль, первоначально шедшая из Гаррисберга в Питтсбург, позже была продлена на 100 миль на восток до Филадельфии и на 67 миль на запад до границы с Огайо, в результате чего ее длина составила 327 миль.Оригинальной особенностью магистрали, позже широко скопированной, было наличие ресторана и заправочных станций.

Национальные и международные автомобильные дороги

Римляне поняли, что скоординированная система дорог, соединяющих основные районы их империи, будет иметь первостепенное значение как для коммерческих, так и для военных целей. В современную эпоху страны Европы впервые представили концепцию систем автомобильных дорог. Во Франции, например, в 1716 было организовано Государственное управление дорог и мостов, а к середине 18 в. страна была покрыта разветвленной сетью дорог, построенных и содержащихся в основном за счет национального правительства.В 1797 году система дорог была разделена на три класса по убыванию важности: (1) дороги, ведущие из Парижа к границе, (2) дороги, ведущие от границы к границе, но не проходящие через Париж, и (3) дороги, соединяющие города. К началу 1920-х годов этот общий план оставался в основном таким же, за исключением того, что произошло постепенное изменение класса и ответственности. В то время дорожная система была разделена на четыре класса: (1) национальные автомагистрали, улучшаемые и обслуживаемые национальным правительством, (2) региональные автомагистрали, улучшаемые и обслуживаемые департаментом при бюро дорожных служб, назначаемом Комиссией департамента ( 3) главные дороги местного значения, соединяющие более мелкие города и села, построенные и содержащиеся на средства коммун дополненные грантами департамента, и (4) поселковые дороги, построенные и обслуживаемые только общинами.

Сенатор США Роберт Балкли из Огайо с картой предлагаемой федеральной сети, которая была предшественником системы автомагистралей между штатами США, февраль 1938 г.

Коллекция Harris & Ewing/Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия (LC- DIG-hec-24067)

В то время как британцы признали необходимость национальной поддержки автомагистралей и национальной системы еще в 1878 году, именно Закон о Министерстве транспорта 1919 года впервые классифицировал систему дорог на 23 230 миль дорог класса I и 14 737 миль дорог класса II. .Пятьдесят процентов стоимости дорог класса I и 25 процентов стоимости дорог класса II должны были нести национальное правительство. В середине 1930-х годов была признана необходимость национальной системы сквозного движения, и Закон о магистральных дорогах 1939 года, за которым последовал Закон о магистральных дорогах 1944 года, создали систему дорог для сквозного движения. Закон об особых дорогах 1949 г. разрешил классифицировать существующие или новые дороги как «автомагистрали», которые могут быть зарезервированы для особых классов движения. Закон об автомобильных дорогах 1959 года отменил все прежнее законодательство о дорогах в Англии и Уэльсе и заменил его комплексным набором новых законов.

Гигантская система автомагистралей между штатами США (формально Национальная система автомагистралей между штатами и оборонными автомагистралями) была разработана в ответ на сильное общественное давление в 1950-х годах в пользу улучшения дорожной системы. Кульминацией этого давления стало создание президентом Дуайтом Эйзенхауэром Комитета глины в 1954 году. В соответствии с рекомендациями этого комитета Закон о федеральной помощи автомобильным дорогам и Закон о доходах от шоссе 1956 года предоставили финансирование для ускоренной программы строительства. Был установлен федеральный налог на бензин, средства от которого вместе с другими платежами пользователей автомагистралей были помещены в трастовый фонд шоссейных дорог.Соотношение федеральных и штатов для финансирования строительства Межгосударственной системы было изменено на 90 процентов федерального и 10 процентов штата. Ожидалось, что система будет завершена не позднее 1971 года, но увеличение стоимости и задержки в планировании увеличили этот срок примерно на 25 лет. Система выросла до общей протяженности более 45 000 миль, соединяя почти все крупные города в Соединенных Штатах и ​​пропуская более 20 % трафика страны по чуть более 1 % всей системы дорог и улиц.

Канадский закон о автомобильных дорогах 1919 г. предусматривал систему автомагистралей протяженностью 40 000 километров (25 000 миль) и предусматривал федеральное выделение средств на строительство, не превышающее 40 процентов стоимости. К концу века было построено более 134 000 километров (83 000 миль) автомагистралей, из которых примерно 16 000 километров (9 900 миль) приходились на автострады.

Доступность и окончание колледжа: обеспечение пути к возможностям

«К 2020 году в Америке снова будет самая высокая доля выпускников колледжей в мире.»

— Президент Барак Обама

Открытие пути к среднему классу и обеспечение экономического процветания нашей страны означает открытие дверей высшего образования для большего числа американцев. Сегодня три четверти самых быстрорастущих профессий требуют образования и подготовки, выходящей за рамки аттестата средней школы. Тем не менее, почти половина студентов, которые поступают в колледж в этой стране, не заканчивают его в течение шести лет. Плата за обучение продолжает расти, делая колледж недоступным для тех самых семей, которые больше всего в нем нуждаются, чтобы присоединиться к среднему классу.Поколение назад Америка лидировала в мире по успеваемости молодых людей в колледжах; сейчас мы на 13-м месте. Администрация Обамы стремится восстановить наше мировое лидерство по окончанию колледжей и обеспечить каждому учащемуся доступ к доступному и высококачественному высшему образованию.

Колледж важнее, но дороже, чем когда-либо прежде

Удостоверение о высшем образовании никогда не было так важно.
В сегодняшней экономике высшее образование больше не является роскошью для немногих привилегированных, а является необходимостью для индивидуальных экономических возможностей и конкурентоспособности Америки в глобальной экономике.В то время, когда работу можно найти в любой точке мира, навыки и образование будут определять успех отдельных людей и наций. В результате высшее образование остается лучшей инвестицией, которую студент может сделать в свое будущее.

• Выпускники колледжей со степенью бакалавра обычно зарабатывают на 66 процентов больше, чем те, кто имеет только диплом средней школы; а также гораздо меньше шансов столкнуться с безработицей.
• В течение жизни средний работник со степенью бакалавра заработает примерно на 1 миллион долларов больше, чем работник без высшего образования.
• По оценкам, к 2020 году для двух третей вакансий потребуется послесреднее образование или профессиональная подготовка.

Учащиеся, в том числе многие старшеклассники, совмещающие работу и семейные обязанности, признают, что высшее образование является ключом к новым возможностям, и это способствовало значительному увеличению количества поступающих в колледжи в последние годы. Но, к сожалению, для миллионов других студентов наша система высшего образования не дает того, что им нужно или чего они заслуживают. Отчасти из-за роста стоимости обучения в колледже слишком много студентов не могут поступить или получить дипломы высокого качества.

Колледж никогда не был таким дорогим.

• Несмотря на то, что степень бакалавра или другие дипломы или сертификаты о высшем образовании никогда не были так важны, они также никогда не были более дорогими. За последние три десятилетия стоимость обучения в государственных четырехгодичных колледжах увеличилась более чем в два раза, даже с поправкой на инфляцию.
• В период с 1992 по 2012 год средняя сумма долга типичного заемщика по студенческому кредиту, получившего степень бакалавра, увеличилась более чем вдвое и составила почти 27 000 долларов США.
• Даже после исторических инвестиций администрации Обамы максимальный грант Пелла покрывает только около 30 процентов стоимости четырехлетнего обучения в государственном колледже — самая низкая доля в истории и менее половины того, что он покрывал в 1980 году. Несмотря на этот факт Республиканцы в Конгрессе предложили еще больше сократить реальную покупательную способность грантов Пелла.

Слишком многие недавние выпускники колледжей чувствуют, что бремя выплат по студенческим кредитам мешает им полностью реализовать свой потенциал.И слишком многие будущие студенты колледжей считают, что им просто не платят за образование, которое им нужно, чтобы подготовиться к будущему успеху. Существует также значительный разрыв в возможностях. В то время как половина американцев из семей с высоким доходом имеют степень бакалавра к 25 годам, только 1 из 10 человек из семей с низким доходом достигает такого уровня образования. Более того, независимо от уровня дохода выпускники средних школ, которые поступают в колледжи, слишком часто не заканчивают его: едва половина из них получает степень в разумные сроки в четырехгодичных учебных заведениях; а в двухгодичных школах только около трети.

Сегодня колледж остается самым мощным двигателем социально-экономической мобильности в Америке, но если мы не сделаем больше, чтобы сделать его доступным для семей среднего класса и тех, кто стремится попасть в средний класс, он может иметь противоположный эффект — служить как барьер, а не как билет в американскую мечту. Каждый трудолюбивый студент заслуживает реальной возможности получить доступную, высококачественную степень или сертификат, который предлагает четкий путь к гражданской активности, экономической безопасности и успеху.

Исторические инвестиции в доступность колледжа

С момента вступления в должность в 2009 году администрация Обамы предприняла решительные действия, чтобы противодействовать росту стоимости высшего образования, расширив гранты Пелла и сделав студенческий долг более управляемым, расширив варианты погашения кредита, которые ограничивают выплаты в зависимости от дохода. Осуществив крупнейшие инвестиции в финансирование высшего образования со времени принятия законопроекта о правах военнослужащих, администрация увеличила общую годовую помощь студентам более чем на 50 миллиардов долларов с 2008 по 2016 год и выбрала ежегодные налоговые льготы более чем на 12 миллиардов долларов, что помогло нашей стране обеспечить больше студенты заканчивают колледж, чем когда-либо прежде.

• В 2010 году администрация Обамы и Конгресс сделали знаменательную инвестицию в гранты Пелла, прекратив субсидирование студенческих кредитов для частных банков и вернув более 60 миллиардов долларов сбережений студентам и налогоплательщикам.
• Эта администрация увеличила максимальную сумму гранта Пелла более чем на 1000 долларов с 2008 года и впервые привязала ее к инфляции. Под руководством президента число получателей гранта Пелла за то же время увеличилось на одну треть, что обеспечило доступ в колледжи миллионам дополнительных студентов из малообеспеченных семей и представителей среднего класса по всей стране.
• Администрация также учредила и продлила Американскую налоговую льготу на возможности, чтобы помочь семьям покрыть расходы на обучение в колледже, предоставив до 10 000 долларов США на четыре года обучения в колледже, что помогло 10 миллионам студентов и семей оплатить обучение в колледже.
• В прошлом году президент обнародовал свое предложение America’s College Promise, согласно которому два года обучения в местном колледже должны быть бесплатными для ответственных студентов, чтобы они могли бесплатно получить важные навыки рабочей силы и первую половину степени бакалавра.

Администрация также помогла американцам справиться с задолженностью по студенческим кредитам. В дополнение к борьбе за снижение процентных ставок по студенческим кредитам, сэкономив студентам до 1000 долларов США, администрация улучшила и расширила варианты погашения кредита в зависимости от дохода, гарантируя, что все заемщики прямого кредита могут ограничить свои платежи десятью процентами от их дискреционного дохода, и этот кредит платежи управляемы. Еще в середине 2012 года менее миллиона заемщиков имели планы погашения, основанные на доходах.Усилия администрации по расширению почти в четыре раза увеличили количество участников, а просрочек и дефолтов стало меньше.

Делать больше, чтобы сосредоточиться на результатах учащихся

Затраты и долги — это только часть истории. Нам нужно уделять больше внимания успеваемости учащихся.

Решение проблемы растущих расходов на обучение в колледже и долгов абсолютно необходимо. Намного больше студентов нуждаются в доступе к гораздо более доступным и качественным возможностям получения высшего образования, в том числе к бесплатному обучению.Однако слишком долго американская система высшего образования ориентировалась почти исключительно на входные данные — зачисление студентов в колледжи — и слишком мало на результаты — окончание колледжа с получением дипломов высокого качества. Мы должны переустановить стимулы, лежащие в основе системы, чтобы сосредоточиться на важном результате: получении качественной степени по разумной цене. В противном случае мы просто будем искать лучшие способы оплаты неустойчивого статус-кво.

Самое дорогое образование — это то, которое не приводит к получению степени.

В то время как выпуск с высоким уровнем долга мешает слишком многим заемщикам полностью реализовать свой потенциал, еще более разрушительным является результат для студентов, которые берут в долг, но никогда не получают степень. На самом деле, способность студентов погасить свои кредиты в большей степени зависит от того, закончат ли они обучение, чем от того, какой общий долг они берут на себя.

• Студенты, которые берут кредит на обучение в колледже, но не заканчивают его, в три раза чаще неплатежеспособности, чем заемщики, которые закончили.
• Средний долг неплатежеспособных заемщиков составляет менее 8 900 долларов, что едва ли составляет половину среднего долгового бремени для всех студентов.
90 005 штатов с самым высоким уровнем невыполнения обязательств в своих четырехгодичных колледжах, как правило, также находятся в самом низу по показателям завершения обучения; а штаты с самыми низкими показателями дефолтов, как правило, занимают более высокие места по показателям завершения четырехлетнего обучения.
• Более 40 процентов студентов дневной формы обучения, впервые поступающих на программу бакалавриата, не заканчивают ее в течение 6 лет.
• Студенты с низким доходом, студенты колледжей в первом поколении и студенты из числа меньшинств, в частности, недостаточно обслуживаются существующей системой. Всего 9 процентов студентов из квартиля с самым низким доходом получают степень бакалавра к 24 годам по сравнению с 77 процентами из квартиля с самым высоким доходом.
• Учащиеся из семей с низким доходом также реже поступают в колледж и заканчивают его, чем их сверстники, даже если принимать во внимание академические способности.

Администрация Обамы переводит разговор в сторону результатов

В течение последних семи лет администрация предпринимала исполнительные действия и выдвигала политические предложения для устранения структурных недостатков в системе высшего образования и создания стимулов для всех участников, чтобы они сосредоточили внимание на результатах учащихся:

• Своими знаменательными положениями о прибыльной занятости администрация Обамы останавливает поток федеральных долларов на низкоэффективные профессиональные программы колледжей, из-за которых студенты погрязают в долгах, и у них мало возможностей их погасить.
• А в 2015 году Департамент объявил о действиях исполнительной власти и законодательных предложениях по усилению аккредитации, которая необходима колледжам для получения доступа к федеральной финансовой помощи. В совокупности эти действия основываются на работе, проделанной администрацией для обеспечения того, чтобы высшие учебные заведения эффективно обслуживали студентов и их семьи, оставаясь подотчетными перед налогоплательщиками.
• Администрация также предложила поощрять студентов к своевременному завершению учебы, ужесточив требования к успеваемости в федеральных программах помощи студентам.
• Администрация значительно повысила прозрачность для учащихся и их семей, чтобы они могли принимать обоснованные решения с помощью таких инструментов, как оценочная карта колледжа и лист финансовой помощи, и выбирать школу, которая доступна по цене, лучше всего подходит для удовлетворения их потребностей и соответствует их потребностям. образовательные и карьерные цели. В частности, оценочная карта колледжа представляет собой следующее поколение прозрачности колледжа: предоставляет учащимся и семьям больше данных, чем когда-либо прежде, чтобы помочь им сравнить расходы и результаты обучения в колледже при поиске подходящего для них колледжа.

Много работы предстоит всем участникам

Несмотря на исторические действия администрации и руководство инновационными институтами, предстоит еще много работы, чтобы достичь нашей цели – снова иметь самую высокую долю выпускников колледжей в мире. Администрация будет продолжать действовать в пределах своих полномочий для улучшения доступа к колледжам, доступности и завершения обучения, но нам также нужно, чтобы Конгресс, штаты, колледжи и университеты, а также аккредитаторы присоединились к этим усилиям.

Мы должны призвать государства обратить вспять продолжавшуюся четверть века тенденцию сокращения инвестиций в высшее образование, продвигать реформы, направленные на поддержку успеваемости студентов, и принять свою роль в надзоре за учебными заведениями.Тридцать штатов уже финансируют учреждения в той или иной степени на основе показателей эффективности, а несколько других переходят на такие системы. Нам необходимо использовать этот импульс и прогресс.

Государства также должны согласовать свои системы среднего и послесреднего образования, реформировать коррекционное образование и обеспечить беспрепятственный переход в колледж и между вузами, упростив перенос кредитов. И они должны серьезно отнестись к своей исторической роли в защите прав потребителей посредством надежного процесса авторизации и надзора, а также активного мониторинга соблюдения требований учреждениями, ведущими бизнес в их штате.

Мы должны побуждать аккредитаторов обращать внимание на результаты учащихся, повышать планку качества и способствовать прозрачности. Аккредитаторы должны предлагать новые уровни прозрачности и гарантии качества на основе результатов, а не только входных данных. Мы должны поощрять вузы улучшать свою работу, признавая и вознаграждая колледжи с высокими результатами учащихся, особенно наиболее нуждающихся студентов, а также стимулируя колледжи с низкими показателями к улучшению. Все учреждения и системы должны делать больше для контроля затрат и инноваций, чтобы сделать степени более доступными, и сосредоточиться на своих успехах со студентами, которые традиционно были наименее склонны к завершению своих программ и степеней.А для тех, кто в конечном итоге больше заботится о своих доходах, чем о своих учениках, мы должны остановить поток долларов налогоплательщиков.

В дополнение к поддержке этих необходимых изменений Конгресс должен сделать больше для защиты студентов от недобросовестных профессиональных колледжей, которые обманом заставляют студентов брать долги, которые они никогда не смогут погасить, а затем навязывают законопроект налогоплательщикам. Мы должны укреплять, а не ослаблять подотчетность в высшем образовании. Слишком долго Конгресс оставался в стороне — или, что еще хуже, активно боролся — с усилиями администрации по защите студентов и налогоплательщиков от этих хищнических и обманных практик.Призывая Конгресс к действиям, Департамент в прошлом году предпринял дополнительные шаги, чтобы предложить больше гарантий для студентов и лучшую поддержку заемщиков.

Поддержка высшего образования в бюджете на 2017 финансовый год

Бюджет на 2017 год направлен на то, чтобы помочь учащимся получить диплом о высшем образовании, не беря в долг больше, чем они и их семьи могут себе позволить. Он также поддерживает постоянный сдвиг в сторону сосредоточения внимания на результатах учащихся в высшем образовании и, в частности, на завершении, чтобы как студенты, так и страна могли процветать в глобальной экономике.В результате бюджет на 2017 год включает предложения по доступу к колледжу, доступности и завершению:

• Финансирование America’s College Promise (ACP): Новое партнерство со штатами, это усилие принесет 61 миллиард долларов в течение следующего десятилетия, чтобы сделать два года обучения в муниципальном колледже бесплатными для ответственных студентов, чтобы они могли заработать первую половину степени бакалавра. степень или степень младшего специалиста бесплатно. ACP также будет финансировать гранты для четырехлетних колледжей и университетов для чернокожих (HBCU) и учреждений, обслуживающих меньшинства (MSI), чтобы предоставить новым студентам с низким доходом и учащимся из числа меньшинств, включая студентов, переведенных в местные колледжи, кредиты колледжа до двух лет. при нулевой или значительно сниженной стоимости обучения.
• Усиление и расширение доступа к Pell Grants . Президент планирует:
  • Обеспечить полное финансирование максимальной суммы гранта Пелла (по оценкам, 5 935 долларов США в 2017–2018 годах) и продолжить индексацию гранта с учетом инфляции на неопределенный срок, чтобы защитить и сохранить его ценность для будущих поколений.
  • Поощряйте своевременное и более быстрое завершение с помощью программы Pell для ускоренного завершения , предоставляя средства Pell Grant круглый год для студентов, которые проходят полный курс обучения и исчерпали свое вознаграждение.
  • Предложите дополнительные 300 долларов США Бонус Пелла на ходу для студентов, которые берут не менее 15 кредитных часов в семестр и планируют окончить колледж вовремя.
  • Реализовать программу Second Chance Pell , позволяющую заключенным, имеющим право на освобождение, получать средства Pell Grant и доступ к возможностям после окончания средней школы, которые помогут им воссоединиться с обществом, получить хорошую работу, поддержать свои семьи и укрепить свои сообщества.
• Запуск HBCU и MSI Innovation for Completion Fund : Новая конкурсная программа грантов на сумму 30 миллионов долларов США будет поддерживать инновационные, основанные на фактических данных, ориентированные на студентов стратегии, направленные на увеличение числа студентов с низким доходом и цветных студентов, которые получают свои степени.
• Создание программы «Возможности колледжа и выпускного бонуса» . Эта инициатива направлена ​​на поощрение колледжей, которые успешно зачисляют и своевременно выпускают значительное количество малообеспеченных студентов, а также на поощрение повышения общесистемной производительности.
• Продвижение инноваций в рамках инициативы «Первый в мире »: третий раунд финансирования в размере 100 млн долларов США позволит большему количеству партнерств внедрить и оценить многообещающие или проверенные стратегии, направленные на повышение успеваемости в колледже для всех учащихся, включая малоимущих, представителей меньшинств, и учащиеся первого поколения, в том числе до 30 миллионов долларов для HBCU и MSI.
• Создание Американского фонда технического обучения : Благодаря этим усилиям в размере 75 миллионов долларов, совместно управляемым министерствами образования и труда, партнерства будут разрабатывать или расширять бесплатные, инновационные, основанные на фактических данных краткосрочные или ускоренные программы профессионального обучения в высших учебных заведениях. — сферы спроса, такие как здравоохранение, производство и информационные технологии.
• Упрощение формы FAFSA путем устранения обременительных и излишне сложных вопросов, чтобы облегчить учащимся и их семьям доступ к федеральной помощи студентам и возможность получения высшего образования.

Узнать больше

Дорожки и тропы

Отзыв о странице Отзыв о сайте

помолвка/федеральное-законодательство-проституция,транспортные-услуги/повестка дня_2017_апреля_26,транспортные-услуги/повестка дня_2017_дек_20,cema/аварийное-событие,подготовка-к-аварийной ситуации/постройте-свою-72-часовую-аварийную-готовность -kit,scripts/timn,recreation/aaa-olympic-bid-2016,recreation/calgary-2026-olympic-bid,festival-planning/event-services-newsletter,livery-transport-services/agenda_2017_feb_22,livery-transport-services /agenda_2017_jan_25,livery-transport-services/agenda_2017_july_26,livery-transport-services/agenda_2017_june_28,livery-transport-services/tlac-meeting-agendas,livery-transport-services/agenda_2017_sept_20,livery-transport-services/agenda_2025,_occ -services/agenda_2017_nov_29,livery-transport-services/agenda_2017_nov_15,livery-transport-services/agenda_2017_oct_25,livery-transport-services/agenda_2017_may_31,livery-transport-services/agenda_2017_nov_15,undefined/null,undefined/null,undefined,undefined /нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный d/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/ нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/ нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/нулевой,неопределенный/ нуль, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, неопределенный/нулевой, и efined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null,undefined/null

Animal Crossing: New Horizons ‘Путь грязи теперь повсюду

В старых играх Animal Crossing трава могла со временем изнашиваться, в конечном итоге создавая пути, которые обозначали ваши самые популярные маршруты.Поначалу некоторых игроков это ухудшение раздражало, отчасти потому, что вы не могли его контролировать, а отчасти потому, что оно создавало несколько проблем. Но с Animal Crossing: New Horizons The Path накрыла волна ностальгии.

В начале июня японец @Denim2_mori, создатель New Horizons , загрузил шаблон, имитирующий традиционный путь из старых игр — за исключением того, что на этот раз вы могли решить, где именно этот маршрут появляется.

Столб взорвался, и нетрудно понять, почему — есть что-то приятное в его изношенной и заросшей эстетике.С тех пор люди начали разрабатывать всевозможные вариации The Path, позволяющие использовать разные цвета, времена года, текстуры и ширину. Некоторые даже добавляют мелкие детали, чтобы украсить основную дорожку, например крошечные цветы или грибы. Верхнее изображение в этом посте, например, создано пользователем Twitter blossomyfairy, и оно стремится придать The Path более неземной вид. Основная идея осталась прежней: найти способ изобразить какое-то естественное ухудшение состояния травы. Если вы не используете Путь, велики шансы, что вы знаете кого-то, кто им пользуется, или знаете кого-то, кто возился с ним.

Это редкая тенденция, которая захватила хардкорные круги и развилась в новые формы, всегда сохраняя оригинальное авторство. Большинство людей, которые черпают вдохновение в @Denim2_mori, цитируют их по именам, если не добавляют определенные хэштеги на сайтах социальных сетей, таких как Twitter (#thepathacnh, #thepath). Это заметное отличие от того, как обычно работают популярные идеи в сообществе New Horizons . — как только что-то становится достаточно большим, первоначальный создатель имеет тенденцию теряться в миксе.Идеи начинают казаться принадлежащими более широкому сообществу, а не конкретному автору. Эта тенденция, в свою очередь, создала напряженность и споры внутри фандома, поскольку люди борются за признание или пытаются интеллектуально «защищать авторские права» от конкретных вариантов дизайна, но безрезультатно.

Путь, несомненно, стал более великим, чем любой отдельный человек — Denim2_mori даже признает в Твиттере, что у других людей была та же основная идея — но отрадно видеть, что люди все еще отдают дань уважения его истокам.A month later, ‘The Path’ is still going strong, with fans crafting new takes on it nearly every day. Here are some of our favorites takes on The Path and its many variations, along with helpful creator codes for you to download and remix.

本日はDenim(@Denim2_mori )さんの島にお邪魔してきました！
THE森ってかんじの素敵な景観で
なにより»本物のけもの道»も見れたしで
楽しかったです
ありがとうございました！
島クリ意欲湧きました⛏笑笑
SS4枠じゃ足りないー！ pic.twitter.com/tZzyG8kuUB

— Yuika (@moon__acnh) July 13, 2020

ちょいダークな不思議な森を作りたくて、Denim2(@Denim2_mori )様のけものみちを参考に、夜空の道描いてみた
適当に配置したのにいい感じになるのほんとすごい ありがとうございます 足音鳴らないのがまた不思議感出ていい感じ…#ThePathACNH pic.twitter.com/P1tvcIwSJE

— (@hana___ac) 10 июля 2020 г.

Gravedirt Path

Вдохновленный потрясающей работой @Denim2_mori, я даю вам

25 плиток на выбор:
9 стандартных плиток
4 альтернативных угла
2 пятна грязи
2 дорожки одинарной ширины
4 торцевые заглушки
4 альтернативных центра (с участием: черепов!) pic.

No related posts.