Магнитолы распиновка подключения: Распиновка разъемов автомобильных магнитол европейского стандарта ISO (ИСО)

Содержание

разъемов, ISO, проводов, евроразъема, штекера, ИСО, штатной, евро, фишки, подключения, распайка

В качестве общепринятого европейского стандарта для подключения автомагнитол используется ISO. Распиновка магнитолы осуществляется в соответствии с ним.

Стандарты 1DIN и 2DIN

Отличия между ними заключаются в высоте магнитол. Цифра 2 в обозначении стандарта 2DIN говорит о том, что высота двухдинового ресивера в 2 раза больше, чем устройства, сделанного по стандарту 1DIN. Последние магнитолы сейчас являются наиболее востребованными и распространенными. Установка двухдиновых магнитол возможна не в любую машину, поскольку на передней панели должно быть предусмотрено соответствующее посадочное место.

Все автомагнитолы делятся на два типа: с фирменным коннектором, выполненным чаще всего в виде вилки, и расположенным на задней стенке, и с универсальным разъемом ИСО. В первом случае следует приобрести фирменный коннектор для магнитолы, распиновка которого подходит под нужную модель. Если на машине установлено гнездо ISO, то на другом конце фирменного кабеля тоже должна быть вилка ISO. Во втором случае подключение магнитолы осуществляется напрямую к гнезду ISO, находящемуся в автомобиле.

При замене магнитолы на другую следует посмотреть на заднюю стенку и определить, какая колодка там находится. После этого можно решить, приобретать ли фирменную вилку или можно подключить устройство к машине через уже установленное гнездо ISO. Распиновка разъема автомагнитолы осуществляется по стандарту ISO 10487.

Распиновка ISO

На многих новых магнитолах все чаще применяется евроразъем. Он представляет собой прямоугольный шестнадцатиконтактный штекер, состоящий из одной или двух равных частей. На автомобиле устанавливается вилка ISO, позволяющая подключить любую автомагнитолу, имеющую соответствующий коннектор. Распиновка ISO не зависит от модели магнитолы, оснащенной таким разъемом.

Верхний силовой разъем А

Он используется для подачи тока от бортовой сети автомобиля, а также для снятия питания на активную антенну или усилитель, для отключения звука и подачи сигнала управления подсветкой. Согласно стандарту, используется маркировка проводов по цветам:

  • желтый — прямое подключение к аккумулятору ТС, также по нему идет питание оперативной памяти ресивера, обеспечивающей хранение настроек, заданных пользователем;
  • красный — по нему подается основное питание;
  • черный — это масса, отрицательный полюс, соединенный с корпусом ГУ;
  • синий с белой полосой — когда автопроигрыватель включен, подается напряжение 12 В на усилитель активной антенны или контроллер дистанционного управления усилителя мощности автозвука;
  • оранжевый — на него подается сигнал с переключателя габаритных огней автомобиля для управления подсветкой клавиш и дисплея;
  • коричневый — используется для отключения звука, например, во время разговора по телефону.

Стоит учесть, что применяются две системы подачи питания. В первом случае желтый и красный провода на цоколевке соединяются вместе. Питание магнитолы не зависит от положения ключа зажигания.

Если оставить автопроигрыватель включенным при отсутствии таймера защиты, то аккумулятор автомобиля может быстро разрядиться.

Вторая система предусматривает подключение красного провода через замок зажигания, а желтого — напрямую к бортовой сети. Благодаря этому питание магнитолы связано с положением ключа. Когда зажигание выключено, можно извлечь или вставить компакт-диск. Также обеспечивается ход встроенных в аудиосистему часов и сохранение таких настроек, как параметры звука и радиоканалы.

Распиновка ISO-разъема магнитолы, предназначенного для подачи питания, осуществляется следующим образом. Контакты 1, 2 и 3 зарезервированы и используются некоторыми головными устройствами для задействования дополнительных функций. К контакту 4 присоединяется желтый провод, а к штырьку 5 — сине-белый. К контакту 6 подводится оранжевый провод. Штырек 7 соединен с красным проводом, а восьмой — с черным. Этот разъем нередко окрашен в коричневый цвет.

Нижний акустический разъем В

Он используется для подачи усиленного звука с автопроигрывателя на колонки. Провода, по которым непосредственно идет переменный ток с микросхемы, имеют сплошную окраску, а на провода, соединенные с массой, нанесены черные полоски. Цветовая маркировка осуществляется следующим образом:

  • белый провод присоединяется к левой передней колонке;
  • серый провод подключается к правой фронтальной колонке;
  • зеленый провод подключается к левой задней колонке;
  • фиолетовый провод соединяется с правым задним динамиком.

Распиновка фишки магнитолы, предназначенной для подключения колонок, производится следующим образом:

  • фиолетовые провода подключаются к контактам 1 и 2;
  • серые — к контактам 3 и 4;
  • белые — к контактам 5 и 6;
  • зеленые — к контактам 7 и 8.

Схемы распиновок магнитол популярных производителей

Распайка линейных выходов на штатной магнитоле может осуществляться с помощью двух разъемов RCA. Этот вариант — наиболее распространенный, поскольку на усилителях мощности стоят такие же гнезда. В распиновке разъемов автомагнитол Pioneer присутствуют от 10 до 20 контактов. Их назначение зависит от модели мультимедийного устройства. Например, в серии KEH первый контакт — это управление антенной, второй контакт — это напряжение от замка зажигания и т. д. Динамики присоединяются к контактам 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и 11.

Как подключить магнитолу в машине

 

Установка или замена автомагнитолы в авто возможна самостоятельно любым автомобилистом, который не тратит деньги на все подряд. Если у Вас большие проблемы с руками, то тогда лучше обратиться в автосервис — так точно получится дешевле и в разы быстрей. Далее статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. 🙂 Схема подключения различных магнитол в разнообразные авто остается одинаковой, однако имеются различные нюансы и особенности. До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко.  
По способу установки автомобильные магнитолы или приемники бывают встраиваемые  и стационарные.

Для защиты от воровства встраиваемые магнитолы довольно часто комплектуются съемной лицевой панелью, раньше применялись направляющие салазки с замком, для быстрого снятия всего устройства.
Стационарные автомагнитолы от кражи защищают их оригинальная форма и нестандартные размеры. Подходят они в определенную марку автомобиля, что лишает их универсальности. Как правило, устанавливаются такие магнитолы производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. Контейнеры под магнитолу в некоторых моделей авто снабжаются специальной шторкой – устройство довольно простое, но весьма эффективное от авто воров.

Современные магнитолы бывают  двух размеров по высоте —  одно блочные и двух блочные (или однодиновые и двухдиновые). Европейские производители в большинстве производят автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). И в автомобиле должна быть подходящего размера ниша. Японские, американские, а так же и корейские фирмы представляют аппаратуру вдвое большую по высоте, под соответствующую нишу для установки в автомобиле, которая носит название 2DIN. Это основное, на что надо обратить внимание при покупке автомагнитолы для Вашего автомобиля. 

Далее разъемы. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные виды разъемов. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле перед покупкой магнитолы. Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.
Вариант 1 (предпочтительный) —  существует большое количество различных переходников, главное правильно подобрать. Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.
Вариант 2 — Расковырять разъем и подключиться напрямую. Крайний метод, но зная схему — без музыки не останетесь.

Самый распространенный разъем для подключения автомагнитолы — ISO 10487. Первым делом проверьте его наличие в Вашем автомобиле.

Если таков иметься, то необходимо просто удостовериться в правильной распиновке Вашего разъема. 

По входам в магнитолу почти все производителе придерживаются стандартной цветовой маркировки проводов.

— Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А;

— Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих иномарках существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Либо, если возникнут затруднения, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.

— Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом. (там постоянный минус).

— Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

— Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подлючается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.

— Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу Вашего автомобильного Hands.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы — это акустические провода на динамики. Они имеют по парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара                 — передний правый динамик;

Зеленая пара              — задний левый динамик;

Фиолетовая пара       — задний правый динамик.

 Каждая пара проводов на динамики состоит из монотонный провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минусовой провод.
 Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы – будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности – задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса.

Общая схема подключения автомагнитолы

Схемные, буквенные обозначения, встречающие в инструкциях по подключению магнитол различных марок 

Акустическая группа:
— R = Динамик правый.
— L = Динамик левый.
— FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
— FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
— RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
— LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
— GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания:
— B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

— GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

— A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

— N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

— ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

— Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

— MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом). 

Другие возможные контакты:

-Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя

-DATA IN = Вход данных
-DATA OUT = Выход данных
-Line Out = Линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
-CAN-L = Линия шины CAN
-CAN-H = Линия шины CAN
-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B = Переключение питания +B батареи.
-SEC IN = Второй вход
-DIMMER = Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Если при подключении видеорегистратора или навигатора появляются помехи радиоприему, причина не в магнитоле. Способы устранения по ссылке. 

Рекомендации при подключении магнитолы на машине:

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле. 

  • Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в идеале в полтора-два раза толще. Это касается как питающей проводки, так и акустической.  Рекомендуется  применить специализированные акустические провода  сечением порядка 1.5-4 мм2 с бескислородной меди и силиконовой изоляцией. Кабель должен быть как можно менее короткий и без скруток.


    Сопротивление акустики, как правило, 4 Ом, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Это свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и, что еще хуже, уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ, и как следствие, ухудшение общего качества звучания.

  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Наиболее удобным вариантом считается параллельное присоединение желтого и красного проводов, тогда выключение магнитолы будет происходить только при нажатии кнопки на панели магнитолы. 

Однако в данном случае могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что усилители магнитолы питаются от красного провода, в том числе и в режиме ожидания. Поэтому увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может быстрее разрядиться. Для того чтобы избежать данной ситуации, на красный провод магнитолы можно поставить отдельный выключатель, тогда питание будет самостоятельно отключаться при длительной стоянке автомобиля.
Если у Вас магнитола с внутренним аккумулятором для сохранения настроек, то используйте схему с полным отключением питания при выключении магнитолы. Тогда Ваша основная батарея на машине гарантировано не будет разряжаться во время длительной стоянки через приемник.

В конце тестируем звучание и правильность работы всех функций (баланс передние/задние, левые/правые динамики, частоты, радиоволны). Если фазировка и установка динамиков была проведена правильно, то не должно быть ни хрипов, ни помех при воспроизведении. 


.

Разъем подключения магнитолы Pioneer, SONY, JVC: назначение и распиновка

Подключить магнитолу можно и самостоятельно, главное – разобраться, как это сделать правильно. Несмотря на различность видов магнитол и марок автомобилей, процесс подключения остается примерно одинаковый, но следует учитывать и некоторые тонкости дела.

Какие бывают разъемы?

Автомагнитолы по способу установки бывают:

  • Стационарные. Такая магнитола устанавливается на заводе-изготовителе во время сборки автомобиля. Отличаются оригинальным оформлением и разнообразными размерами;
  • Встраиваемые. Стандартно в комплекте имеется съемная панелька или шторка.

Подключать магнитолу нужно исключительно по инструкции. Неправильное подключение может привести к поломке не только самой магнитолы, но и автомобиля.

Если подключение магнитолы выполнено неверно, можно столкнуться с последствиями:

  • Магнитола быстро разряжает аккумулятор;
  • Искажается звук воспроизводимой музыки, появляются помехи или неконтролируемое отключение;
  • Сбиваются все настройки.

Схему подключения можно найти на верхней крышке автомагнитолы.

Разъемы магнитол

Разъем для подключения магнитол может разниться в зависимости от марки автомобиля и самой магнитолы.

  • Индивидуальные, что не очень удобно, особенно при условиях первого опыта подсоединения. Поэтому гораздо проще будет приобрести переходники для переключения на ISO;
  • ISO-разъемы, практически во всех моделях современных автомобилей установлены такие разъемы, что очень удобно при смене приборов – достаточно просто переставить штекер.

Прекрасно, если у вас они совпали, в остальных случаях нужно просто подобрать нужные переходники.

Распиновка разъема

Подключение магнитолы с распиновкой разъема потребует от вас знания маркировки проводов, которая различается по цветам:

  • Черный (GND или GROUND) – минус АКБ;
  • Желтый (В+ или BAT) – плюс АКБ;
  • Красный (A+ или ACC) – зажигание;
  • Белый (FL+) – плюс переднего левого динамика;
  • Белый полосатый (FL-) – минус переднего левого динамика;
  • Серый (FR+) – плюс переднего правого динамика;
  • Серый полосатый (FR-) – минус переднего правого динамика;
  • Зеленый (RL+) – плюс заднего левого динамика;
  • Зеленый полосатый (RL-) – минус заднего левого динамика;
  • Фиолетовый (RR+) – плюс заднего правого динамика;
  • Фиолетовый полосатый (RR-) – минус заднего правого динамика;

Парные (одного цвета, где один из пары полосатый) провода являются акустическими. Важно не перепутать полярность в процессе подсоединения, иначе возникнут проблемы с басом.

Подключение питания

Подключение питания – этап, на котором совершается большинство ошибок при подсоединении магнитолы.

Для подключения питания к магнитоле лучше использовать отдельную проводку к аккумулятору, при этом провода должны быть с сечением 2-4 кв.мм.

Для получения после установки чистоты воспроизведения черный и желтый провода лучше подключить к АКБ. На желтом проводе установить дополнительный предохранитель на 10-20 А. Красный провод подсоединяется в цепь зажигания.

Как правило, красный и желтый провода подключают вместе, так магнитола работает независимо от выключенного зажигания. Но у такого варианта есть нюанс – магнитола будет сажать АКБ, т.к. все время будет находиться в спящем режиме после отключения. Чтобы исключить возможность разрядки аккумулятора из-за этого нюанса, на красный провод дополнительно ставится кнопка отдельного отключения, благодаря которой при длительной стоянке машины питание будет отключаться самостоятельно.

Замена стационарной магнитолы

У большинства людей возникает желание заменить стационарную магнитолу на встраиваемую. На такое решение может натолкнуть то, что заводские магнитолы не всегда выдают нужное количество ватт или дают мало мощности для установленных колонок.

Главное правило при замене стационарных магнитол на встраиваемые – это правильный подбор переходников и сопутствующих разъемов.

Так, магнитола KY83190A, которая устанавливается на автомобили марки Lifan, имеет собственные штекеры и встраивается в уже предоставленное производителем штатное место 2Din. Для использования магнитолы марки KY83190A на других автомобилях требуются специальные переходники на штекеры стандарта ISO.

Рассмотрим варианты подключения встраиваемых магнитол марки Sony, Pioneer или JVC.

Производитель магнитолы марки JVC уже заранее позаботился о том, чтобы покупатель при приобретении его автомагнитолы смог самостоятельно ее установить. В комплекте с ней идут специальные шпильки для фиксации сзади и спереди для удобства установки. Модели JVC подключаются через ISO-разъем.

Для качественного звучания музыки нужно предохранитель на торцевой стороне магнитолы переставить в соседнее гнездо, а к АКБ подсоединить провод КП и ЖБ провод заизолировать. Также лучше отдать предпочтение проводам более высокого качества. Возьмем в пример магнитолу марки SONY, большинство из них также подключается по стандартной схеме через ISO-разъем, но бывает, что на некоторых моделях стоят ISO-коннекторы. Они индивидуальные, и к ним нужно выбирать переходники ISO, либо обрезать провода и соединять их с коннекторами по схеме.

Конечно же, для подключения обрезать провода не рекомендуется, но если так получилось, то лучше использовать термоусадочные кембрики, а не изоленту, так как зимой она отслаивается, что может привести к короткому замыканию. В любом случае, подключение автомагнитолы станет более удобным, если в ней уже имеется ISO-разъем.

Что касается автомагнитолы Pioneer, то она тоже имеет разъемы подключения ISO. Разъем для подключения магнитолы Pioneer имеет два штекера: черный (от него происходит питание магнитолы) и коричневый (который производит выход акустики на магнитолу). При монтаже магнитолы Pioneer нужно верно присоединить красный положительный провод и использовать предохранитель от АКБ.

Таким образом, подключение ISO-разъема магнитолы значительно облегчает процесс работы.

Распиновка автомагнитолы toyota и индивидуальные схемы подключения

Распиновка автомагнитолы Тойота подробно

Распиновка автомагнитолы Тойота

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов. В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя.

Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).

Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.

Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Разъемы автомагнитол

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Ч – черный;
С – синий;
Б – белый;
С-й – серый;
З – зеленый;
Ф – фиолетовый.

Разъёмы для автомагнитол

Делаем так:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

  • Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
  • Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
  • Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
  • Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Toyota — распиновка автомагнитол

21.03.2016

TOYOTA W53804

TOYOTA P1749
Pioneer ID№ P1749, модель KEX-M9137zt
Toyota part № 86120-60602

TOYOTA P3914 (Pioneer)

TOYOTA P3916

TOYOTA FX-MG9327ZT
TOYOTA FX-MG9427ZT
TOYOTA FX-MG9527ZT

TOYOTA CQ-ET8060A
TOYOTA CQ-VS8180A

Усилитель TOYOTA (Model: 86280-20200)
Fujitsu Ten Limited(Japan)

Усилитель TOYOTA LandCruiser 100 (Model: 86280-60320 GM-9227zt Pioneer)

TOYOTA — 58404

TOYOTA 13702
CE-2650TL1C by Fujitsu Ten

TOYOTA 52702
TOYOTA 55809
TOYOTA 13704
Основные контакты подключения

TOYOTA 18302 by Fujitsu Ten (Philippines)
TOYOTA 16810 by Fujitsu Ten (USA)
TOYOTA 18403 by Fujitsu Ten (Japan)
TOYOTA P3916 (FX-MG9427)
TOYOTA TF4300 (38408) by Fujitsu Ten (Spain)

TOYOTA TM6000 CR, TOYOTA 6200
TOYOTA15402, TOYOTA 55401
TOYOTA 57101, TOYOTA 57404
TOYOTA 2619, TOYOTA 89106

TOYOTA 86120-60350
Lexus Premium Sound System

TOYOTA CDX-M9406 ZT

Toyota 86120-53060 Fujitsu Ten (LEXUS 16819 )
Распиновка отсутствует

Разъем ПДУ TOYOTA CD-1235 TL1D

TOYOTA CE-3371

TOYOTA CR-1930

TOYOTA 16408 (R-5081925, Fujitsu Ten)
Распиновка не имеется

TOYOTA 35407 (Fujitsu Ten, made in Japan)
Распиновка не имеется

TOYOTA 36004 by Fujitsu Ten (Japan)
Распиновка не имеется

TOYOTA A56811 Matsushita

TOYOTA A56817 Matsushita

TOYOTA A56828

TOYOTA 57412 (CQ-LS8180AK, Matsushita)

TOYOTA 57414 (CQ-VS8180AK, Matsushita, made in Thailand)

TOYOTA 58806 Маtsushita СQ-TT3070
TOYOTA 58812 (CQ-TT3370A, Matsushita)

фото магнитолы -58806

фото магнитолы -58812

TOYOTA 58816 (CQ-TS7471A, Matsushita)
Toyota part № 86120-12880

TOYOTA P3914 (FX-MG8527zt, Pioneer, made in Japan)
Распиновка не имеется

TOYOTA W58300 (CQ-TS7171L, Matsushita, made in Germany)
Распиновка не имеется

TOYOTA WH8403 (22DC761/74, Philips, made in Germany)
Распиновка не имеется

TOYOTA 58402 (Model 86120-2B180) CQ-YS6020A Made In Lapan

TOYOTA 56009 (Model 8612-60230) CQ-TT4650A

все разъемы магнитолы:

TOYOTA 56003

TOYOTA 86270-30071
Ченджер на 12 дисков с LEXUS

FUJITSU TEN CD — 3305TM1
Toyota 08601 — 00291

FUJITSU TEN CE — 8970TLI
Toyota 2615

FUJITSU TEN 
Shevrolet

TOYOTA 16852, 17828 (86120-33700)
Fujitsu Ten — (122000-71300101)

TOYOTA 53810 (86120-47120)
Matsushita Electric Industrial Co. Ltd

TOYOTA 53818 (86120-12A30) СQ-JS7671A
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd

TOYOTA 55838

TOYOTA 56816

TOYOTA 56827

TOYOTA DVD CX-VT0265 (SIENNA)
Потолочный 7-дюймовый монитор с DVD. MP3 проигрывателем — производитель Matsushita
Toyota part № 86680-45040

TOYOTA GM-8077zt (УНЧ L.C.200)
Усилитель а/м Land Cruser 200 производительPioneer
Toyota part 86280-60400; модель GM-8077zt

фото усилителя:

TOYOTA P6502
Головное устройство DVZ-MG8077zt от PIONEER
Toyota Land Cruser 200 -2008г.в

TOYOTA P7809
Головное устройство а/м PRADO-производитель Pioneer модель FH-M8527zt

TOYOTA W53811
Головное устройство а/м AYGO
Mодель 86120-0H010, REF No CQ-MS0570LC

TOYOTA W53901 (Matsushita)

TOYOTA W53905

TOYOTA W58300
Matsushita — model № 86120-02250

TOYOTA W58802

TOYOTA W58810
Головное устройство а/м Corolla Verso- производитель Matsushita Electric Industrial Co. ,Ltd 
Toyota part № 86120-0F020

TOYOTA W58814

TOYOTA W58831 (Matsushita)

TOYOTA WH8406

TOYOTA 56412 (Matsushita)

TOYOTA CQ-TS7471A , part No. 86120-12880

Toyota 86120-3A200

Toyota 86120-3A101

Усилитель Toyota 86280-16-33070

Усилитель а/м GX470,Prado Toyota part 86280-60291

TOYOTA Модель CX-LS0170F
TOYOTA Модель CX-LS0920FA

Toyota NKT-D51 36018

Как подключить магнитолу в машине: Инструкция, видео, схема

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями.

Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта.

Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

  • Выключается магнитола при увеличении громкости.
  • При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
  • Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
  • Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.

) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин.

По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DINМагнитола размером 2 — DINКарман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы.

Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену.

А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

  • Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
  • Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
  • Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

    • С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO.

    Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный.

    Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

    Подключение переходника ISO — Toyota

    Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

    Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.

    При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов.

    При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

    Расшифровка цветового обозначения проводов

    1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND. 2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT. 3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет. 4.

    Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу. 5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу. 6.

    Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.

    7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

    Как правильно подключить автомагнитолу?

    Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.

      Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т. к.

    скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

    Схема подключения магнитолы и динамиков

     Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.

    Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC.

    При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка.

    При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

    Видео как подключить авто магнитолу

    Заключение

    Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

    Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

    Распиновка автомагнитолы toyota и индивидуальные схемы подключения

    АвторСообщение

    olegavrik ЗаглянувшийСообщения: 2 

    В своем rav4 хотел заменить ГУ (86120-42280) на то, что с монитором (86120-42370). При подключении вышла проблема — все разъемы подключились кроме одного (не подходит). Я так подозреваю что этот разъем отвечает за громкую связь в авто, потому что по блютузу телефон подключается к ГУ но при дозвоне я никого не слышу и меня не слышат. Куда его подключать сами мастера не знают. Также хотелось бы активировать навигацию и подключить камеру заднего вида, но какой разъем за что отвечает никто не знает. Помогите.

    IMAG0390.jpg

     Описание:

     Размер файла:
     225.61 КБ

     Просмотрено:
     266 раз(а)

    —

    lexhukcha11 УчастникСообщения: 119 

    olegavrik ЗаглянувшийСообщения: 2 

    Спасибо. Еще такой вопрос — в этом ГУ навигационный блок встроенный или нужно дополнительно устанавливать. Почему спрашиваю: когда нажимаю кнопку NAVI то высвечивается предложение проложить маршрут, есть карта моего города, можно установить местонахождения, но при этом не ведет по маршруту то есть я так понимаю просто не хватает GPS антенны. Так ли это или еще что-то нужно?

    puhovick ЗавсегдатайСообщения: 443 

    В этом мафоне встроенныйАнтенну воткни

    deny ЗавсегдатайСообщения: 982 

    Петр Макс ЗаглянувшийСообщения: 1 

    olegavrik писал:

    Спасибо. Еще такой вопрос — в этом ГУ навигационный блок встроенный или нужно дополнительно устанавливать. Почему спрашиваю: когда нажимаю кнопку NAVI то высвечивается предложение проложить маршрут, есть карта моего города, можно установить местонахождения, но при этом не ведет по маршруту то есть я так понимаю просто не хватает GPS антенны. Так ли это или еще что-то нужно?

    ДОБАВЛЕНО 08/05/2018 14:38

    Господа так подскажите все-таки как же решить проблему с тем, что я тоже решил заменить ГУ (86120-42280) на то, что с монитором (86120-42370).

    При подключении вышла тоже проблема — все разъемы подключились кроме одного (не подходит). Этот разъем отвечает за громкую связь в авто, я никого не слышу и меня не слышат, так как он не подключен.

    Каким способом его можно подключить????????????????????????

    Что такое распиновка магнитолы на Тойоте Королле?

    Главная … Системы и детали

    В настоящее время, практически каждый автомобиль обладает аудиосистемой, которая требует грамотного подключения и установки. Большинство водителей вместо стандартного магнитофона системы ставят новые, купленные отдельно.

    Как правило, для подключения таковых, необходимо иметь некоторые знания в области распиновки магнитол, а именно, разъемов для ее подключения.

    Без этих знаний можно не только испортить проигрыватель, но и спалить несколько предохранителей самого авто, так как система может быть подключена неверно – замыкания системы – это не редкий случай самостоятельного подключения.

    В данной статье мы поговорим о распиновке магнитол Тойоты Короллы, а также представим наглядную схему и постараемся ее описать. На самом деле в процессе подключения ничего сложного и опасного нет, всего лишь необходимо знать, куда какие провода должны идти.

    Выходы из ситуаций с распиновкой проигрывателя

    Давайте рассмотрим оба варианта.

    Первый вариант наиболее простой – сегодня на рынке автомобильных запчастей, в частности продажи аудиосистем для автомобилей, существует множество различных переходников к всевозможным магнитолам, где с одной стороны – штатный разъем для Тойоты Короллы, а с другой стороны будет разъем предназначенный под ваш проигрыватель. Посмотреть, как выглядят переходники можно на фото расположенном ниже.

    В данном варианте для того, что бы установить новую систему в свой автомобиль, мы покупаем:

    • Проигрыватель;
    • Специальный переходник, который адаптирует его к вашему автомобилю.

    В конце концов, нам остается только поставить все на свои места и пользоваться на здоровье.

    Второй вариант, предполагает самостоятельное подключение контактов проигрывателя к разъемам вашего автомобиля. Данный вариант подойдет для лиц, которые не смогли найти подобный переходник, или же для лиц, которые хотят подробно разобраться в процессе подключения нового устройства в свой автомобиль.

    Перед подключением, давайте рассмотрим как выглядят входные гнезда под магнитолу в Тойоте Королле. Увидеть их можно на картинке расположенной ниже.

    Подобные отверстия имеются и на самом проигрывателе. Для того чтобы самостоятельно соединить данные разъемы проводами необходимо знать распиновку магнитолы — то есть знать за что отвечает каждый провод, а также знать распиновку входных отверстий в самом автомобиле.

    Говорить про магнитолу мы не будем, так как в зависимости от фирмы-производителя магнитолы меняются и варианты распиновки. Например, у компании SONY – своя распиновка, а у компании Pioneer — своя. Как правило, в инструкции по установке и использованию имеется подробная схема с описанием того, для чего предназначен каждый провод.

    Если у вас нет мануала, вы можете найти данные схемы в интернете – на сегодняшний день они достаточно распространены.

    Поговорив о магнитоле, давайте поговорим о распиновке гнезд на самом автомобиле. На картинке расположенной ниже будет представлена схема, ниже которой вы найдете подробное описание того, для чего нужен каждый контакт. Итак, давайте приступим.

    Мы видим схему – рассматривать ее без описания не имеет смысла, так как каждая цифра имеет свое обозначение, а неправильное подключение проводов просто приведет к замыканию.

    Поэтому провода следует подключать строго в соответствии с предназначением – если это постоянный плюс, то он и должен быть подключен в отверстие, где находится постоянный плюс и т.д. Надеюсь, принцип вам понятен.

    Итак, давайте рассмотрим значение каждой цифры.

  • Этот номер обозначает провод в 12В, который служит проводником при повороте ключа зажигания в положение ACC;
  • Данный номер служит таким же проводником тока в 12В, только уже в режиме зажигания;
  • Третий номер обозначает передний левый динамик со значением « +»;
  • Четвертый номер обозначает передний правый динамик со значением «+»;
  • Данный разъем остается незадействованным;
  • Этот разъем мы также не задействуем, он должен оставаться пустым;
  • Седьмой номер – электропитание антенны;
  • Заземление – применение данного разъема является обязательным – это для тех, кто посчитает его не первой необходимостью;
  • Девятый номер это передний левый динамик со значением «-»;
  • Десятый номер – это передний правый динамик со значением «-»;
  • Задний левый динамик «+»;
  • Задний правый динамик «+»;
  • Задний левый динамик «-»;
  • Не подключаем;
  • Не подключаем;
  • Задний правый динамик «-».

    • Итак, когда все значения имеются, остается пожелать удачи в самостоятельном подключении магнитолы к вашему любимому автомобилю, однако замечу, что намного проще найти переходник и не страдать с самостоятельным подключением.

    Как правильно подключить магнитолу

    Для начала стоит заметить, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к получению некачественного звука слабой мощности или порче акустической системы.

    Если такое предостережение не пугает вас и есть огромное желание сделать все самому, тогда попробуем вместе разобраться в этом вопросе и понять, как правильно установить автомагнитолу. Для выполнения работы потребуется изолента, тестер и отвертка.

    По времени весь процесс установки может занимать от 5 минут до нескольких часов. Предложенные далее рекомендации применимы в 85% случаях сборки магнитолы.

    Особенности монтажа

    Стандартный ISO разъем современных магнитол

    Автомобиль имеет несколько вариантов комплектации специальными разъемами и проводниками для установки аудиосистемы:

  • Проводники в машине выведены на задние и фронтальные громкоговорители, при этом провода питания идут от аккумулятора, а плюсовой кабель оснащен отдельным предохранителем. Провода подключены к специальному разъему, который идентичен гнезду в магнитоле. Шнур от антенны также выведен и подходит к устанавливаемой аудиосистеме.
  • Все необходимые провода для монтажа подведены и подключены к разъему, однако, штекер не подходит к гнезду автомагнитолы.
  • В автомобиле отсутствуют проводники для громкоговорителей, а провода питания не выведены. Также провода могут быть в наличии, однако, неправильно подключены.

    • Подробно останавливаться на первом варианте не будем, поскольку здесь все понятно и требуется лишь соединить имеющиеся провода питания и вставить разъем. В любом случае необходимо обязательно проконтролировать, все ли готово для новой аудиосистемы и убедиться, что проводка и динамики соответствуют выдаваемой мощности магнитолы.

    Рассмотри подробно второй вариант, когда разъем проводки автомобиля не совпадает с гнездом аудиосистемы.

    Проблема состоит в том, что практически каждая фирма устанавливает на свои магнитолы индивидуальные виды разъемов для подключения. Различные модели одного производителя могут иметь совершенно разные выходы.

    При этом чаще всего автомагнитола поставляется вместе с отдельным переходником под ISO стандарт.

    Прежде чем выполнять какие-либо действия для устранения неполадки, необходимо окончательно убедиться, что переходника нет в комплекте или он не подходит. Из такой затруднительной ситуации можно выйти двумя способами:

    • Правильным и надежным вариантом будет приобретение ISO-переходника под электрическую разводку автомобиля. Проблем с поиском и приобретением точно не возникнет, поскольку сейчас на рынке их продается большое множество;Подобный ISO-переходник продается в любых магазинах автоаккустики
    • Этот метод нежелательный и не самый лучший, однако, как показывает практика, очень распространен среди технических центров и автомобилистов. Он предполагает демонтаж разъемов и скручивание проводов напрямую. Для начала стоит убедиться, что провода от магнитолы совпадают по цвету с определенными проводами на автомобильном разъеме. Если все нормально и они идентичны, тогда следует отключить аккумуляторную батарею и затем кусачками отсоединить разъем машины и аудиосистемы.

    Для предотвращения путаницы разъем необходимо подсоединить к магнитоле и откусить оставшуюся часть. Соединение проводов аудиосистемы и автомобиля выполняется в соответствии с цветовой маркировки. Соединения лучше всего пропаять, а после этого изолировать с помощью термоусадочного кембрика.

    В том случае, когда цвета проводов отличаются и не совпадают, потребуется осуществить их прозвонку, а также, скорее всего, нужно будет прокладывать недостающие провода.  Для выполнения этого действия следует вооружиться тестером или специальным мультиметром с пищалкой и отдельной батарейкой на 9 вольт.

    Подробно останавливаться на процессе прозвонки мультиметром мы не будем. Рассмотрим, зачем нужна батарейка и как она применяется.

    Если прозванивать громкоговорители и не отключать при этом от них проводов, должны звониться два провода. Это будет пара под конкретный динамик. Именно для определения их полярности понадобиться батарейка. Она подключается к паре проводов, а дальше необходимо следить за движением диффузора громкоговорителя.

    Если диффузор двинулся наружу, значит, полярность выбрана правильно. Провод, который был подсоединен к плюсу батареи маркируется как «+», а к минусу – «-». Если диффузор втянулся, значит, полярность выбрана неправильно и пометить провода необходимо наоборот. Батарейка подключается к динамику всего на одну секунду.

    Маркировка и цветовое обозначение проводов

    Установка автомагнитолы своими руками потребует знаний о маркировке проводов:

    • Черный (обозначается GROUND или GND). Минус аккумуляторной батареи;
    • Красный (маркировка АCC или А+). Плюс замка зажигания;
    • Желтый (обозначается ВАТ или В+). Плюс от аккумуляторной батареи;
    • Белый с полосой (маркировка FL-). Минус переднего левого динамика;
    • Белый без полосы (обозначается FL+). Плюс переднего левого динамика;
    • Серый с полосой (маркировка FR-). Минус правого переднего динамика;
    • Серый без полосы (обозначается FR+). Плюс правого переднего динамика;
    • Зеленый с полосой (маркировка RL-). Минус левого заднего динамика;
    • Зеленый без полосы (обозначение RL+). Плюс левого заднего динамика;
    • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-). Минус правого заднего динамика;
    • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+). Плюс правого заднего динамика.

    Помимо основных проводов аудиосистема может иметь и дополнительные, скажем синий с белой полосой или без полосы, который предназначен для подключения антенны, оранжевый – для включения подсветки и другие.

    Как подключить автомагнитолу

    Рассмотри в деталях вариант, когда установку и подключение аудиосистемы нужно выполнять с нуля. На первом этапе необходимо купить полный комплект проводов для подключения громкоговорителей и питания. Длина проводов зависит от особенностей автомобиля и выбранного способа монтажа.

    Лучше всего, когда они максимально короткие и не имеют дополнительных скруток. Хорошим решением будет приобретение медных многожильных проводов, имеющих силиконовую изоляцию. Их толщины должно хватать для обеспечения максимально эффективной работы аудиосистемы. Провода питания сечением 4 мм. кв. подойдут для автомагнитолы мощностью до 120 Вт.

    В этом случае проводов на динамики сечением 1-2 мм. кв. вполне достаточно.

    Плюсовой провод питания должен иметь толщину не менее 4 кв.мм. и быть снабжен предохранителем

    Зачастую в одном комплекте с громкоговорителями имеются соединительные провода, которые не соответствуют требуемой толщине.

    Подключение динамиков

    Современные аудиосистемы чаще всего рассчитаны на обслуживание 4-х динамиков. Это два задних громкоговорителя и два передних. Магнитолы, выдающие мощность 30 Вт и более на один канал, имеют четыре пары проводов. Для каждой пары характерна своя цветовая маркировка. Также в каждой связке есть провод без полосы (плюс) и с полосой (минус).

    Не стоит путать полярность, хотя это и не так страшно. Категорически запрещено заземлять на массу провод с полосой (минус), который идет от магнитолы, поскольку он абсолютно не имеет отношения к общей массе автомобиля.

    Сами громкоговорители оснащены двумя клеммами (одна узкая, другая широкая). Магнитолы слабой мощности могут иметь только одни плюсовой провод на каждый динамик. В такой ситуации минус динамиков необходимо подключать на общий минус аудиосистемы.

    Плюсовой провод, идущий от автомагнитолы, крепится к широкой клемме, а минусовой – к узкой.

    При подключении динамиков следите за полярностью, это позволит добиться лучшего звука

    Правильной фазировке стоит уделить особое внимание. Если подключение плюсов и минусов правильно выполнено, то можно рассчитывать, что никаких проблем не возникнет, и аудиосистема будет работать исправно.

     При этом может возникнуть ситуация, когда качество звучания  не соответствует требуемым ожиданиям.

    Звук есть, громкость отличная, однако, низкие частоты практически не ощущаются, а увеличение басов абсолютно ничего не меняет.

    Описанные обстоятельства являются признаком неправильной фазировки. Необходимо будет очень внимательно проверить соединительные провода, и в тех местах, где необходимо, переподключить их.

    Существует и другой более простой путь отследить правильность фазировки:

  • Звук требуется перевести полностью на передние динамики, а дальше установить баланс на один динамик, например, на правый. Громкость нужно увеличить до максимальных показателей или до момента появления заметных искажений.
  • Далее баланс следует перевести в среднее положение, тем самым распределив громкость равномерно между левым и правым динамиком. Если фазировка сделана правильно, то общая громкость значительно увеличится. Незначительное повышение громкости, отсутствие ее увеличения или полное исчезновение низких частот говорит о неправильной фазировке. Тогда нужно на одном динамике поменять местами провода. Идентичную процедуру следует повторить и на заднем ряде динамиков.

    • Схема подключения магнитолы

    Практически все современные автомобильные магнитолы применяют для подачи питания три провода желтого, красного и черного цвета. Минусу аккумулятора соответствует черный провод.

    Желтый является плюсом аккумуляторной батареи и питает силовые потребители энергии. Если по определенным причинам желтый провод испортился, необходимо его полностью поменять на новый соответствующего сечения.

    Красный провод является плюсом замка зажигания.

    Подробная схема подключения автомагнитолы

    Для начала стоит разобраться с подключением черного и желтого провода. Многие автомобилисты подсоединяют черный провод в первый свободный болт на массу, а желтый подключается от замка зажигания или прикуривателя. На самом деле этот способ неправильный.

    Подсоединив эти провода к аккумулятору можно получить качественный звук большой мощности. Сами провода лучше всего брать многожильные, медные толщиной от 4-х кв. мм. Отступив 30-40 см.

    , на желтом проводе устанавливается предохранитель на 10-20 А с хорошей изоляцией. Плюсовое значение имеет и красный провод, однако, соединять его требуется с замком зажигания.

    А если быть предельно точным, он подключается к цепи, на которую подается напряжение в положении ключа ACC.

    Бывает, что автолюбители подключают вместе желтый и красный провод. Преимуществом таких действий является то, что аудиосистема постоянно работает и не зависит от включения или выключения зажигания.

    Конечно, минусом в этом случае будет то, что магнитола все время находится в режиме ожидания. Это повлияет на работу аккумулятора. Скорость разряда батареи увеличится.

    Этот показатель зависит от каждой отдельно взятой магнитолы, поэтому конкретно рассчитать, как быстро будет посажена батарея достаточно проблематично.

    Подключение антенны

    Внешний вид активной внутрисалонной автомобильной антенны

    Антенна бывает пассивного и активного вида. Подключить пассивную антенну очень просто. Для этого необходимо всего лишь вставить штекер в соответствующее гнездо. А вот с установкой активной антенны нужно немного потрудиться, поскольку к ней нужно подвести питание.

    У большей части современных автомагнитол предусмотрен специальный выход. Он представляет собой синий провод с белой полосой или без полосы, который имеет обозначение REM, ANT или AMP. Таких проводов иногда бывает два. Они отвечают за включение приборов, работающих только в момент использования аудиосистемы.

    В нашем примере именно антенна и является таким прибором.

    Затронутый вопрос, как подключить магнитолу, и направление автозвука не просто является темой отдельной статьи. На самом деле это целая наука, для изучения которой существует огромное количество пособий, информации и книг. В предложенной статье мы постарались остановиться только на самых важных аспектах и деталях установки аудиосистемы.

    Распиновка разъёмов автомагнитол

    Распиновка разъёмов автомагнитол: 

    ACURA 1 – динамик RF+ 2 – динамик LF+ 3 – подсветка 4 – BAT+ 5 – A+ 6 – упр. ант 7 – динамик LR+ 8 – динамик RR+ 9 – динамик RF- 10 – динамик LF- 11 – MUTE 14 – GND 15 – динамик LR-

    16 – динамик RR-

    ALPINE

    ALPINE TDE-7823W 1 – BAT+ 2 – динамик LR- 3 – динамик LR+ 4 – динамик RR- 5 – динамик RR+ 7 – упр.усилит 8 – упр.ант 9 – GND 10 – динамик LF- 11 – динамик LF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик RF+

    16 – A+

    ALPINE 7190M 2 – упр.усилит 8 – GND линейных выходов 9 – линейный выход R 10 – линейный выход L 13 – упр.ант 26 – динамик LR+ 27 – динамики LR- и LF- 28 – динамик LF+ 29 – GND 31 – BAT+ 32 – A+ 34 – динамик RR+ 35 – динамики RR- и RF- 36 – динамик RF+

    ALPINE 7906M

    2 – упр.усилит 8 – GND линейных выходов RR и LR 9 – линейный выход RR 10 – линейный выход LR 13 – упр.ант 18 – GND линейных выходов RF и LF 19 – линейный выход RF 20 – линейный выход LF 29 – GND 31 – BAT+

    32 – A+

    AUDI

    AUDI GAMMA A 1 – GALA 2 – GND 3 – упр. +12V 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RR+ (не во всех моделях) 2 – динамик RR- (не во всех моделях) 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+ (не во всех моделях) 8 – динамик LR- (не во всех моделях) C 1 – DATA 2 – CLK 3 – ENA 5 – GND 6 – упр. +12V 7 – линейный выход RF 8 – линейный выход RR 9 – линейный выход LF

    10 – линейный выход LR

    BECKER

    BECKER AVUS, AVUS2000, GRAND PRIX A.A. – упр.ант 1 – BAT+ 2 – подсветка 3 – A+

    4 – GND

    BECKER GRAND PRIX CD A 1 – рег.динамиков 3 – TEL MUTE 4 – BAT+ 5 – упр.ант 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+ 8 – динамик LR- C 1 – линейный выход LR 2 – линейный выход RR 3 – GND линейных выходов 4 – линейный выход LF 5 – линейный выход RF 6 – упр

    7-20- DATALINK

    BLAUPUNKT

    BLAUPUNKT MUNCHEN, PHILADELPHIA SCD09B A 4 – BAT+ 5 – упр.ант 7 – A+ 8 – GND C 4 – TEL MUTE 5 – GND линейных выходов 6 – упр.12V 7 – линейный выход RF 8 – линейный выход RR 9 – линейный выход LF

    10 – линейный выход LR

    BLAUPUNKT RDM & RCM 42, 43, 82, 104, 105 A 1 – SDA (перекл.CD) 2 – SCL (перекл.CD) 3 – DIG.GND (перекл.CD) 4 – упр. 5 – упр. ант 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+ 8 – динамик LR- C 1 – линейный вход R 2 – линейный вход L 3 – упр.линейным входом (on=h) 4 – dk=out(h)/TEL MUTE 5 – GND линейных выходов 6 – упр.12V 7 – линейный выход RF 8 – линейный выход RR 9 – линейный выход LF 10 – линейный выход LR A 4 – BAT+ 5 – упр.ант 7 – A+ 8 – GND C 4 – TEL MUTE 5 – GND линейных выходов 6 – упр.12V 7 – линейный выход RF 8 – линейный выход RR 9 – линейный выход LF

    10 – линейный выход LR

    BLAUPUNKT RDM & RCM 42, 43, 82, 104, 105 A 1 – SDA (перекл.CD) 2 – SCL (перекл.CD) 3 – DIG.GND (перекл.CD) 4 – упр. 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+ 8 – динамик LR- C 1 – линейный вход R 2 – линейный вход L 3 – упр.линейным входом (on=h) 4 – dk=out(h)/TEL MUTE 5 – GND линейных выходов 6 – упр.12V 7 – линейный выход RF 8 – линейный выход RR 9 – линейный выход LF

    10 – линейный выход LR

    BLAUPUNKT RDM & RCM 126, 127, 128 ; Fun Line (не все)

    A 2 – TEL MUTE 4 – упр. 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+

    8 – GND

    B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+

    8 – динамик LR-

    C 1 – линейный выход LR 2 – линейный выход RR 3 – GND линейных выходов 4 – линейный выход LF 5 – линейный выход RF 6 – 12V

    10 – REMOTE CONTROL

    11 – REMOTE CONTROL 12 – REMOTE CONTROL 13 – SCL 14 – SDA 16 – упр.12V 17 – GND 18 – GND входов 19 – вход L 20 – вход R

    13-20 – CD Changer Interface

    BLAUPUNKT Fun Line 2 : Cassablanca CD50,

    A 1 – AUTO SOUND 2 – TEL MUTE 3 – SUBWOOFER LINE OUT 4 – BAT+ 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+

    8 – GND

    B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+

    8 – динамик LR-

    C 1 – линейный выход LR 2 – линейный выход RR 3 – GND линейных выходов 4 – линейный выход LF 5 – линейный выход RF 6 – 12V 7 – TEL/линейный вход + 8 – TEL/линейный вход – 9 – RADIO/упр.

    10 – REMOTE CONTROL 12V

    11 – REMOTE CONTROL вход 12 – REMOTE CONTROL GND 13 – BUS-IN 14 – BUS-OUT 15 – 12V 15 – упр.12V 17 – BUS-GND 18 – GND линейных входов 19 – вход линейный L

    20 – вход линейный R

    D 1 – 2-ой линейный вход L 2 – 2-ой линейный вход R

    3 – GND линейных входов (2-ых)

    BLAUPUNKT CCP08, Denver SQR88, Sylt SQR88 1 – упр.+5V 2 – упр. 4 – линейный выход R 5 – линейный выход L 6 – GND линейных выходов 7 – упр.усилит. 8 – BAT+ 9 – A+

    10 – GND

    BLAUPUNKT San Francisco SQR28 1 – упр.усилит/ант 2 – линейный выход 3 – линейный выход 4 – линейный выход 5 – линейный выход 6 – GND линейных выходов 7 – подсветка 8 – динамик RF+ 9 – динамик LF- 10 – динамики RF- и RR- 11 – динамики LF+ и LR+ 13 – динамик RR+ 14 – динамик LR- 15 – A+ 16 – BAT+

    17 – GND

    BMW

    1 – динамик LF+ 2 – динамик RF+ 3 – динамик LR+ 4 – TEL MUTE 5 – A+ 6 – динамик RR+ 7 – — 8 – динамик LF- 9 – BAT+ 10 – DCTRL 11 – динамик RF- 12 – динамик LR- 13 – подсветка 14 – динамик RR- 15 – GND

    16 – упр. ант

    BMW BAVARIA C REVERSE III 1 – BAT+ 2 – BEL. 3 – ANT 4 – A+

    5 – GND

    Chrysler

    Chrysler Voyager, Saratoga, Le Baron, Jeep Grand Cherokee, Neon, Stratus, Vision, Grand Voyager 1 – A+ 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+ 16 – динамик LR-

    GND – обод разьема

    Chrysler – Jeep, Renault 1 – A+ 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+ 16 – динамик LR-

    GND – обод разьема

    CITROEN -PEUGEOT 1 – динамик RF+ 2 – динамик RR+ 3 – GND 4 – упр.ант 5 – A+ 6 – динамик LR+ 7 – динамик LF+ 8 – динамик RF- 9 – динамик RR- 10 – BAT+ 11 – подсветка 12 – динамик LR-

    13 – динамик LF-

    Clarion

    CLARION CXR401 1 – динамик RF- 2 – динамик RF+ 3 – динамик RR- 4 – динамик RR+ 5 – упр. ант (?) 6 – A+ 7 – — 8 – подсветка (?) 9 – динамик LF- 10 – динамик LF+ 11 – динамик LR- 12 – динамик LR+ 13 – GND 14 – BAT+ 15 – —

    16 – —

    CLARION RAX660Dz 1 – динамик LR+ 2 – динамик LF- 3 – динамик LF+ 4 – динамик RF+ 5 – динамик RF- 6 – динамик RR+ 7 – динамик RR- 8 – +12V 9 – динамик LR- 10 – — 11 – A+ 12 – — 13 – упр.ант 14 – подсветка 15 – BAT+

    16 – GND

    DAEWOO

    1- A+ 2- GND 3- BAT+ 4 – подсветка 5- упр.ант 9- динамик RR+ 10- динамик RR- 11-динамик RF+ 12 -динамик RF- 13- динамик LF+ 14- динамик LF- 15-динамик LR+

    16-динамик L

    DAEWOO AKF-9255V 1 – динамик RF+ 2 – динамик RF- 3 – динамик RR+ 4 – динамик RR- 5 – GND 6 – GND 7 – BAT+ 8 – линейный выход R 9 – GND линейных выходов 10 – динамик LF+ 11 – динамик LF- 12 – динамик LR+ 13 – динамик LR- 14 – A+ 15 – A+ 16 – упр.ант 17 – линейный выход L

    18 – —

    DAIHATSU

    1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+

    16 – динамик LR-

    FORD

    GELHARD

    GELHARD GXR-860QM 2 – динамик R+ 3 – динамик R- 4 – GND 5 – BAT+ 7 – линейный выход R 8 – линейный выход L 10 – ANT GND 12 – динамик L+ 13 – динамик L- 14 – A+ 15 – упр. ант 17 – подсветка 18 – GND линейных выходов 20 – ANT

    — – 1,6,9,11,16,19

    GELHARD GXR-2XX A 4 – MEMORY 7 – +12V 8 – GND B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+

    8 – динамик LR-

    GRUNDIG

    обозначения пинов – наведите курсор на картинку

    HONDA

    1 – динамик RR+ 2 – динамик LR+ 3 – подсветка 4 – BAT+ 5 – A+ 6 – упр.ант 7 – динамик LF+ 8 – динамик RF+ 9 – динамик RR- 10 – динамик LR- 13 – GND 14 – динамик LF-

    15 – динамик RF-

    HYUNDAI

    HYUNDAI H510JE 1 – упр.ант 2 – динамик LR- 3 – динамик LF- 4 – динамик RF- 5 – динамик RR- 6 – — 7 – GND 8 – динамик LR+ 9 – динамик LF+ 10 – A+ 11 – BAT+ 12 – динамик RF+ 13 – динамик RR+

    14 – подсветка

    HYUNDAI ATOS, SONATA 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+

    16 – динамик LR-

    ISUZU

    ISUZU 1 – A+ 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр. ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+ 16 – динамик LR-

    GND – обод разьема

    IVECO

    IVECO DAILY 2 – GND 3 – BAT+ 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+

    14 – динамик LF-

    JVC обозначения пинов – наведите курсор на картинку

    |

    KENWOOD

    KIA

    KIA PRIDE 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – подсветка 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+

    16 – динамик LR-

    MERCEDES-BENZ

    MERCEDES A 4 – BAT+ 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RR+ 2 – динамик RR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+

    8 – динамик LR-

    MERCEDES (BECKER AVUS, AVUS2000, GRAND PRIX) A.A. – упр.ант 1 – BAT+ 2 – подсветка 3 – A+

    4 – GND

    MITSUBISHI

    MITSUBISHI CARISMA, COLT, ECLIPSE, PAJERO, LANCER 1 – динамик RR+ 2 – динамик LR+ 3 – упр. ант 4 – подсветка + 5 – динамик LF+ 6 – динамик RF+ 7 – динамик RR- 8 – динамик LR- 10 – A+ 11 – BAT+ 12 – подсветка – 13 – динамик LF- 14 – динамик RF-

    GND – обод разьема

    NISSAN

    NISSAN 1 – динамик LR+ 2 – динамик RR+ 3 – динамик LR- 4 – динамик RR- 5 – динамик LF+ 6 – динамик RF+ 7 – A+ 8 – подсветка 9 – BAT+ 10 – динамик LF- 11 – динамик RF- 12 – упр.ант

    13 – GND

    OPEL

    OPEL Philips SC201, Blaupunkt SC202, Grundig CAR200 A 4 – BAT+ 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RR+ (нет в CAR200) 2 – динамик RR- (нет в CAR200) 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- 7 – динамик LR+ (нет в CAR200) 8 – динамик LR- (нет в CAR200) C 1 – SDA 2 – SCL 3 – GND

    4 – MCS (MBR)

    OPEL FRONTERA 1 – A+ 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+ 16 – динамик LR-

    GND – обод разьема

    PANASONIC

    PANASONIC CQ-RD915LEN 1 – TEL MUTE (?) 2 – динамик RR+ 3 – динамик RR- 4 – динамик LR+ 5 – динамик LR- 6 – GND 7 – A+ 8 – BAT+ 9 – подсветка (?) 10 – динамик RF+ 11 – динамик RF- 12 – динамик LF+ 13 – динамик LF- 14 – упр. ант 15 – BAT+

    16 – GND

    PANASONIC CQ-H03,04,06,07,08; CQ-J03, CQ-D50, CQ-RD50,CQ-DP31EG, CQ-DP41EG 1 – линейный выход R (не все) 2 – линейный выход L (не все) 3 – ANT GND 5 – динамик RF+ 6 – динамик RR- 7 – динамик LF+ 8 – динамик LR- 9 – BAT+ (не все) 10 – A+ 11 – TEL MUTE (не все) 12 – GND линейных выходов (не все) 13 – ANT 15 – динамик RF- 16 – динамик RR+ 17 – динамик LF- 18 – динамик LR+ 19 – GND

    20 – упр.ант

    PEUGEOT

    PEUGEOT 1 – динамик RF+ 2 – динамик RR+ 3 – GND 4 – упр.ант 5 – A+ 6 – динамик LR+ 7 – динамик LF+ 8 – динамик RF- 9 – динамик RR- 10 – BAT+ 11 – подсветка 12 – динамик LR-

    13 – динамик LF-

    PHILIPS

    PHILIPS DC670 PHILIPS DC633, DC632 PHILIPS SC201 PHILIPS CAR400 PHILIPS CCR600

    Одним файлом

    PIONER

    Одним файлом магнитолы Пионер

    RENAULT

    RENAULT R5, R19, R21, ESPACE, TWINGO 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+

    16 – динамик LR-

    ROADSTAR

    ROADSTAR 1 – GND 2 – A+ 3 – упр. ант 4 – — 5 – — 6 – — 7 – динамик LF+ 8 – динамики L- 9 – динамик LR+ 10 – TEL MUTE 11 – подсветка 12 – BAT+ 13 – — 14 – — 15 – — 16 – динамик RF+ 17 – динамики R- 18 – динамик RR+ A – ANT

    B – ANT GND

    SKODA

    SKODA VERONA A 4 – BAT+ 5 – упр.ант 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 1 – динамик RF- 2 – динамик LR- 3 – динамик RF+ 4 – динамик LR+ 5 – динамик LF+ 6 – динамик RR+ 7 – динамик LF- 8 – динамик RR-

    C 1-10 – —

    SONY

    SONY XR-7300, XR-7200, XR-7201, XR-7202, XR-7400,XR-3700RDS, XR-3690RDS, XR-6700RDS, XR-C700,CDX-R79VF, XR-502,XR-7082, XR-3700RDS, XR-3690RDS, XR-6700RDS, XR-C700, XR-7042, XR-4403, XR-U800RDS, MDX-U1RDS

    распиновка магнитол SONY – одним файлом

    SSANG-YONG

    SSANG-YONG MUSSO, KORANDO 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – ПОДСВЕТКА 5 – упр.ант 9 – ДИНАМИК RR+ 10 – ДИНАМИК RR- 11 – ДИНАМИК RF+ 12 – ДИНАМИК RF- 13 – ДИНАМИК LF+ 14 – ДИНАМИК LF- 15 – ДИНАМИК LR+

    16 – ДИНАМИК LR-

    SUBARU

    SUBARU LEGACY, IMPREZA, VIVIO 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – ПОДСВЕТКА 5 – упр. ант 9 – ДИНАМИК RR+ 10 – ДИНАМИК RR- 11 – ДИНАМИК RF+ 12 – ДИНАМИК RF- 13 – ДИНАМИК LF+ 14 – ДИНАМИК LF- 15 – ДИНАМИК LR+

    16 – ДИНАМИК LR-

    SUZUKI SWIFT 1 – A+ 3 – BAT+ 4 – ПОДСВЕТКА 5 – упр.ант 9 – ДИНАМИК RR+ 10 – ДИНАМИК RR- 11 – ДИНАМИК RF+ 12 – ДИНАМИК RF- 13 – ДИНАМИК LF+ 14 – ДИНАМИК LF- 15 – ДИНАМИК LR+ 16 – ДИНАМИК LR-

    GND – ОБОД РАЗЬЕМА

    TOYOTA

    TOYOTA 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – подсветка 5 – упр.ант 9 – динамик RR+ 10 – динамик RR- 11 – динамик RF+ 12 – динамик RF- 13 – динамик LF+ 14 – динамик LF- 15 – динамик LR+

    16 – динамик LR-

    VW

    VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – ПОДСВЕТКА 5 – упр.ант 9 – ДИНАМИК RR+ 10 – ДИНАМИК RR- 11 – ДИНАМИК RF+ 12 – ДИНАМИК RF- 13 – ДИНАМИК LF+ 14 – ДИНАМИК LF- 15 – ДИНАМИК LR+

    16 – ДИНАМИК LR-

    VW BETA V A 1 – GALA 2 – TEL MUTE 3 – V.BUS 4 – BAT+ 5 – +12V 6 – подсветка 7 – A+ 8 – GND B 3 – динамик RF+ 4 – динамик RF- 5 – динамик LF+ 6 – динамик LF- C 7 – TEL+ 11 – REM-C 12 – TEL- 13 – DATA IN 14 – DATA OUT 15 – CLOCK 16 – UB+ 17 – ??? 18 – COM (GND) 19 – AF-L

    20 – AF-R

    VOLVO

    VOLVO 850, 960, S70, V70, S40, V40 1 – A+ 2 – GND 3 – BAT+ 4 – ПОДСВЕТКА 5 – упр. ант 9 – ДИНАМИК RR+ 10 – ДИНАМИК RR- 11 – ДИНАМИК RF+ 12 – ДИНАМИК RF- 13 – ДИНАМИК LF+ 14 – ДИНАМИК LF- 15 – ДИНАМИК LR+

    16 – ДИНАМИК LR-

    VOLVO CR-603, CR-606 1 – ДИНАМИК R+ 2 – ДИНАМИК R- 5 – GND 6 – упр.ант 8 – ДИНАМИК L+ 9 – ДИНАМИК L- 13 – A+

    3,4,7,10,11,12,14 – —

    YAMAHA

    YAMAHA YM9600 1 – ANT 2 – — 3 – ДИНАМИК LR+ (L+ HI) 4 – ДИНАМИК LR- И LF+ 5 – ДИНАМИК LF- (L- HI) 6 – — 7 – — 8 – — 9 – упр.ант 10 – BAT+ 11 – ANT GND 12 – — 13 – ДИНАМИК RR+ (R+ HI) 14 – ДИНАМИК RR- И RF+ 15 – ДИНАМИК RF- (R- HI) 16 – — 17 – — 18 – — 19 – A+ 20 – GND

    A – ANT GND

    Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

      Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы… В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками. Кроме того, это статья и для тех случаев, когда  магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.

    Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

      Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран. В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.
     Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen… А вот американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют с завода большую по высоте нишу для установки. То есть 2DIN.

     Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?

     При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений. Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье «Какую выбрать магнитолу в машину».
     Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье «Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150». Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.
     Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Скажем такая магнитола «Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками».

    Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!? Все просто! Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. То есть штекеры ISO и mini ISO.

    Вот именно о них далее.

    Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

     Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

    Так что это за такие «всемогущие» разъемы  ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

     

    К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!
     Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

    Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

    Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

    Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им)
    1 Выход задний левый низкий сигнал
    2 Выход правый левый низкий сигнал
    3 Выход земля низкий сигнал (гарнитура)
    4 Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура)
    5 Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура)
    6 Выходной сигнал для включения усилителя
    Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик)
    7 Линейный вход (телефон аудиосигнал вход)
    8 Линейный вход земля,
    (может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине — vehicle display interface)
    9 Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика
    10 шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея)
    11 Масса (-) (телефон аудиосигнал земля)
    12 шина CAN L, (может быть телефон земля)
    Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом)
    13 -,(может быть CD данные с чейнджера вход)
    14 -,(может быть CD данные с чейнджера выход)
    15 -,(может быть CD для управления)
    16 Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера)
    17 -,(питание на CD чейнджер)
    18 -,(может быть CD аудио вход земля)
    19 Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А,
     контакт 1 (может быть CD аудио левый)
    20 -,(может быть CD аудио правый)
    Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики)
    1 Динамик задний правый + (сиреневый)
    2 Динамик задний правый — (сиренево-черный)
    3 Динамик передний правый + (серый)
    4 Динамик передний правый — (серо-черный)
    5 Динамик передний левый + (белый)
    6 Динамик передний левый  — (бело-черный)
    7 Динамик задний левый + (зеленый)
    8 Динамик задний левый — (зелено-черный)
    Разъем А (черный штекер, питание магнитолы)
    1 с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода,
    (может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет,
    может быть сигнал MUTE)
    2 может быть сигнал MUTE
    3 резерв
    4 +12 питание силовой и память (желтый)
    5 +12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый)
    6 Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы
    7 +12 вольт управляющий с замка зажигания (красный)
    8 Земля «-» (черный)

    Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?

    Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое.  

    -DATA IN — вход данных
    -DATA OUT — выход данных
    -Line Out — линейный выход
    -REM или REMOTE CONTROL или Amp — управляющее напряжение (Усилитель)
    -ACP+, ACP- — Линии шины (Ford)
    -CAN-L — Линия шины CAN
    -CAN-H — Линия шины CAN
    -K-BUS — Двунаправленная последовательная шина (К-line)
    -SHIELD — Подключение оплётки экранированного провода.
    -AUDIO COM или R COM, L COM — Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
    -CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- — Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
    -SW+B — Переключение питания +B батареи.
    -SEC IN — Второй вход
    -DIMMER — Изменение яркости дисплея
    -ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
    -SDA, SCL, MRQ — Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Или есть такой значок —
    -LINE OUT, LINE IN — Линейный выход и вход, соответственно.
    -D2B+, D2B- — Оптическая линия связи аудиосистемы

     В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидеть схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже…

    Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

     Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.

     Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает… Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

    Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

    Питание магнитолы

      Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку. Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый! 
     Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более. А вот желтый — постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции… Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

    Теперь давайте подумаем… Что будет с аккумулятором если не обеспечить отключение управляющего провода магнитолы во время стоянки?


     Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.

     Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

     

       Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания. Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени.
     При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

     У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.

    Питание активной антенны магнитолы (усилителя)

     Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА.  Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании».

     Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье «Выбор сечения провода для подключения нагрузки».

    Провода для динамиков магнитолы

     В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2. 

     Провода по стоимости по сравнению с магнитолой  дешевые, но от  их применения вы однозначно почувствуете «качественный скачок». Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ. Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье «Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле».

    Дополнительная информация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

     Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

    На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если  все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.
     Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:

    — особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП 

    Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения. Потом перекреститься и включить!

    Распиновка магнитолы тойота королла

    В настоящее время, практически каждый автомобиль обладает аудиосистемой, которая требует грамотного подключения и установки. Большинство водителей вместо стандартного магнитофона системы ставят новые, купленные отдельно. Как правило, для подключения таковых, необходимо иметь некоторые знания в области распиновки магнитол, а именно, разъемов для ее подключения. Без этих знаний можно не только испортить проигрыватель, но и спалить несколько предохранителей самого авто, так как система может быть подключена неверно – замыкания системы – это не редкий случай самостоятельного подключения.

    В данной статье мы поговорим о распиновке магнитол Тойоты Короллы, а также представим наглядную схему и постараемся ее описать. На самом деле в процессе подключения ничего сложного и опасного нет, всего лишь необходимо знать, куда какие провода должны идти.

    Выходы из ситуаций с распиновкой проигрывателя

    Давайте рассмотрим оба варианта. Первый вариант наиболее простой – сегодня на рынке автомобильных запчастей, в частности продажи аудиосистем для автомобилей, существует множество различных переходников к всевозможным магнитолам, где с одной стороны – штатный разъем для Тойоты Короллы, а с другой стороны будет разъем предназначенный под ваш проигрыватель. Посмотреть, как выглядят переходники можно на фото расположенном ниже.

    В данном варианте для того, что бы установить новую систему в свой автомобиль, мы покупаем:

    • Проигрыватель;
    • Специальный переходник, который адаптирует его к вашему автомобилю.

    В конце концов, нам остается только поставить все на свои места и пользоваться на здоровье.

    Второй вариант, предполагает самостоятельное подключение контактов проигрывателя к разъемам вашего автомобиля. Данный вариант подойдет для лиц, которые не смогли найти подобный переходник, или же для лиц, которые хотят подробно разобраться в процессе подключения нового устройства в свой автомобиль.

    Перед подключением, давайте рассмотрим как выглядят входные гнезда под магнитолу в Тойоте Королле. Увидеть их можно на картинке расположенной ниже.

    Подобные отверстия имеются и на самом проигрывателе. Для того чтобы самостоятельно соединить данные разъемы проводами необходимо знать распиновку магнитолы – то есть знать за что отвечает каждый провод, а также знать распиновку входных отверстий в самом автомобиле. Говорить про магнитолу мы не будем, так как в зависимости от фирмы-производителя магнитолы меняются и варианты распиновки. Например, у компании SONY – своя распиновка, а у компании Pioneer – своя. Как правило, в инструкции по установке и использованию имеется подробная схема с описанием того, для чего предназначен каждый провод. Если у вас нет мануала, вы можете найти данные схемы в интернете – на сегодняшний день они достаточно распространены.

    Поговорив о магнитоле, давайте поговорим о распиновке гнезд на самом автомобиле. На картинке расположенной ниже будет представлена схема, ниже которой вы найдете подробное описание того, для чего нужен каждый контакт. Итак, давайте приступим.

    Мы видим схему – рассматривать ее без описания не имеет смысла, так как каждая цифра имеет свое обозначение, а неправильное подключение проводов просто приведет к замыканию. Поэтому провода следует подключать строго в соответствии с предназначением – если это постоянный плюс, то он и должен быть подключен в отверстие, где находится постоянный плюс и т. д. Надеюсь, принцип вам понятен. Итак, давайте рассмотрим значение каждой цифры.

    1. Этот номер обозначает провод в 12В, который служит проводником при повороте ключа зажигания в положение ACC;
    2. Данный номер служит таким же проводником тока в 12В, только уже в режиме зажигания;
    3. Третий номер обозначает передний левый динамик со значением « +»;
    4. Четвертый номер обозначает передний правый динамик со значением «+»;
    5. Данный разъем остается незадействованным;
    6. Этот разъем мы также не задействуем, он должен оставаться пустым;
    7. Седьмой номер – электропитание антенны;
    8. Заземление – применение данного разъема является обязательным – это для тех, кто посчитает его не первой необходимостью;
    9. Девятый номер это передний левый динамик со значением «-»;
    10. Десятый номер – это передний правый динамик со значением «-»;
    11. Задний левый динамик «+»;
    12. Задний правый динамик «+»;
    13. Задний левый динамик «-»;
    14. Не подключаем;
    15. Не подключаем;
    16. Задний правый динамик «-».

    Итак, когда все значения имеются, остается пожелать удачи в самостоятельном подключении магнитолы к вашему любимому автомобилю, однако замечу, что намного проще найти переходник и не страдать с самостоятельным подключением.

    Распиновка автомагнитолы Тойота

    Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
    В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

    Несколько схем подключения

    Распиновка разъемов toyota автомагнитол

    Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
    Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
    Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

    Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

    Кроме этого, распиновка остальных проводов:

    • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
    • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

    Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

    • Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
    • З, Ф – провода на тыловую акустику.

    Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

    Подключение по схеме 1

    Разъёмы для автомагнитол

    • Провода питания соединяем между собой;
    • Подключаем их к АКБ.

    Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

    Схема подключения 2

    Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

    • Провода питания соединяем между собой;
    • Подключаем их к АКБ;
    • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

    Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

    Схема подключения 3

    Разъем для автомагнитолы

    Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

    • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
    • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

    Данная схема дает следующие преимущества:

    • Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
    • Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
    • Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
    • Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

    Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

    Подключение камеры согласно распиновке

    Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

    Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

    А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
    Вот что нужно знать:

    • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
    • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
    • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
    • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

    Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

    Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

    Распиновка разъемов автомагнитол toyota

    Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
    Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

    Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

    На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

    Скотчлок и провода

    Далее осуществляем следующее:

    • Машину заводим;
    • Включаем заднюю передачу;
    • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

    Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
    Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

    Очень часто у пользователей возникает вопрос о том, как подключить магнитолу Тойота Королла самостоятельно и можно ли проделать эту информацию вообще. Многие считают, что подключить магнитолу Тойоты Королла правильно слишком тяжело и поэтому обращаются в специализированные центры, что приносит непредвиденные затраты.

    Магнитола Тойота Королла

    Стоит отметить, что японские автомобили, в том числе, Тойота 86120-60581, доверху напичканы электроникой, которая часто вводит многих россиян в ступор. При этом штатная магнитола заводского типа меняется на более современную или подключается довольно быстро и не требует большого опыта в данной сфере.

    Как правильно подключить штатную магнитолу Тойота Королла

    Для того, чтобы подключить штатную магнитолу Тойота Королла, стоит разобраться с причинам того, зачем меняется аппарат.

    Дело в том, что фирменный японский вариант расстраивает многих тем, что:

    • имеет кривоватый ФМ-диапазон;
    • довольно плохо читает компакт-диски, которые не были приобретены в фирменных магазинах;
    • может выстреливать компакт-дисками довольно далеко;
    • полностью отсутствует функция чтения диском в режиме МР 3;
    • не воспринимает флешку;
    • в наличие имеется телевизор, но он часто не работает;
    • навигация имеет в наличие карты Японии или не работает вовсе;
    • невозможность отремонтировать аппаратуру.

    Подключить магнитолу Тойота Королла правильно будет намного легче, чем присоединить огромное количество проводков, чтобы подсоединить плейер МР 3. Однако лучше будет поменять штатную магнитолу японского производителя на европейский вариант для Тойота Королла, которая может качественно воспроизводить видео и аудио файлы.

    Итак, подключение магнитолы на Тойота 86120-60581 производится поэтапно:

    • снять рамку, путем отстегивания полукруглой рамки от клипс;
    • поддеть ее отверткой и аккуратно вытащить ее на себя;
    • можно помогать себе вытащить набалдашник при помощи протыкания отверткой задних отверстий;
    • открутить болтики магнитолы;
    • отсоединить все разъемы поочередно;
    • вытащить старую магнитолу.

    Снятие рамки

    Стоит понять, что разъемы магнитолы евро не подойдут к разъемам японского автотранспортного средства, поэтому придется приобретать переходники. Все дело в том, что приемник на Тойоту имеет парочку разъемов вместо одного по непонятной причине.

    Перед подключением нового агрегата стоит правильно произвести распиновку:

    • сине-желтый провод – на постоянный плюс;
    • зелено-красный – на замок зажигания;
    • коричневый – на минус или же заземление;
    • зеленый – на подсветку;
    • сине-желтый и фиолетовый – левый (-) передний динамик;
    • салатневый и синий – правый (-) передний динамик;
    • черный и желтый – левый (-) задний динамик;
    • красный и белый – правый (-) задний динамик.

    Распиновка магнитолы

    Как подключить АУКС к штатной магнитоле Тойота

    Часто автомобилисты стараются подключить АУКС к штатной магнитоле Тойота, чтобы по максимуму использовать все их возможности. Стоит отметить, что АУКС для Тойота Старлет 56037 представляет собой разъем для того, чтобы подключать к нему носители цифрового характера, в том числе, флешку, МР-3 плейер, мобильный телефон или планшет.

    Для того, чтобы подключить к магнитоле Тойота АУКС, следует произвести ряд несложных действий:

    • снять декоративную панель Тойота Королла;
    • отключить разъем обогрева заднего стекла;
    • снять КПП, отсоединив его провода и пепельницу;
    • выдвинуть штатную магнитолу;
    • полностью отсоединить разъемы и антенну;
    • разобрать корпус приемника;
    • отсоединить шлейфы;
    • после этого для подключения АУКС стоит припаять проводки к плате.

    Чтобы АУКС работал правильно, стоит правильно произвести распиновку:

    1. желтый и красный провода необходимы для каналов;
    2. черный провод накидывается на минус или же массу;
    3. к плате следует припаять:
    • RCH – красный;
    • LCH – желтый;
    • GND – черный.

    Подключение АУКС

    После этого все провода следует выводить через специальное отверстие и соединить с магнитолой. Кабель легко проводится через бардачок, после чего приемник можно будет собрать и проверить, путем подключения к АУКС кабелю телефона или флешки.

    Способы подключения камеры к штатной магнитоле Тойота

    Возможно, также, подключить камеру к штатной магнитоле Тойота Старлет 56037 для того, чтобы постоянно быть в курсе происходящего за спиной. При этом подключить к магнитоле Тойота камеру заднего вида будет не очень тяжело самостоятельно.

    Для этого штатная магнитола Тойота Королла должна пройти процедуру распиновки:

    • провод с желтым тюльпаном соединить с камерой заднего вида;
    • второй конец желтого провода накинуть на штатную магнитолу;
    • провод с красным тюльпаном соединить с проводом, который даст плюс при R-расположении селектора;
    • присоединить провод красного цвета с выводом, производящим активацию КЗХ к проводке магнитолы;
    • подключить провод красного цвета к плюсовому разъему постоянного типа;
    • черный провод бросить на отрицательную массу и на камеру.

    При этом при подключении камеры заднего вида стоит провод на 12 вольт подключить к фиолетовому проводу задней передачи. А вот провод, который подключает камеру, можно объединить с тем, который бросаем на массу.

    После того, как все будет правильно подключено, стоит произвести отладку в камеры в настройках магнитолы.

    Схема подключения автомагнитолы, распиновка разъема магнитолы, полярность динамиков для чайников

    Если Вам попалась в руки автомагнитола которую необходимо установить, а схема подключения — распиновка отсутствует. Нужно обратить внимание на цвет проводов который идет от магнитолы. Цвет проводов разъема это стандарт ISO который соответствует всем головным устройствам.

    Берем в руку на первый взгляд «страшный» пучок проводов и разбираемся, что означает и подключает каждый провод.

    Черный – Минус
    Красный – Плюс постоянный
    Желтый – подключаем к замку зажигания – положение ON появляется плюс. Для любителей слушать музыку без ключа зажигания нужно  скрутить красный и желтый вместе и на постоянный плюс. Но имейте ввиду почти во всех магнитолах при таком включении и идет потребление 100-200ма тока
    Синий – при включенной магнитоле появляется плюс, слаботочный выход — подсветка

    На китайских магнитолах красный и желтый провод может быть перепутан местами, после выключения зажигания настройки автомагнитолы будут сбрасываться.

    4 выхода на колонки

    Светлые провода – передняя акустика

    Белые передние левая
    Серые передние правая

    Темные провода – задняя акустика

    Фиолетовые – задняя правая
    Зеленые – задняя левая

    Определяем правильное расположение динамиков. Например к головному устройству подходит 8 проводов и понять какая колонка передняя или задняя достаточно трудно.

    Берем обычную пальчиковую батарейку АА или ААА и подключаем на 1 сек к проводам каждой колонки. Динамик будет издавать скрип. Таким способом Вы с легкостью определите какой динамик, где находится слева или справа.

    Как определить полярность динамиков

    Также прижимаем провод к батарейки АА (на которой указан где -, а где +), если диффузор выдвинулся вверх, то полярность правильная, то есть провод который касается плюс на батарейке будет соответствовать плюсу на динамике.  Если диффузор динамика ушёл вниз, в этом случае плюс колонки будет на минусовом контакте батарейки.

    Как подключить стерео компоненты

    Как подключить свой усилитель, ресивер, магнитофон, проигрыватель винила в вашем доме стерео система

    Стереозвук в домашних условиях стал очень популярным в 1970-х годах. Много компании в Японии и США сделали отличные стерео компоненты, которые все еще можно найти сегодня. В те времена компании производили усилители, магнитофоны и вертушки очень хорошего качества. За десятилетия до Следовательно, качество сборки пострадало в результате попыток некоторых компаний увеличить прибыль за счет качества.Типичная домашняя система состоял из ресивера, проигрывателя и двух динамиков. Некоторые люди Также имелся катушечный магнитофон. Ресивер — это комбинация усилитель и тюнер AM / FM и является сердцем системы.

    Стерео Ресивер фирмы Pioneer 1970-х годов.

    В 1980-х годах были представлены компакт-диски (CD), которые также стерео и совместим с домашними системами. В 90-е годы появился мини-диск. (MD), который можно было записывать и имел стереозвук как компакт-диск, но со временем, в более поздних моделях, способных сжимать музыку, мог вместить два компакт-диска на один MD.

    Все шло цифровое и ресиверы начал включать видео, а также аудио. Сегодняшнее аудио / видео Ресиверы более сложные и включают в себя аудио- и видеоразъемы HDMI в качестве а также старые аналоговые аудиоразъемы. Сегодня многие ресиверы имеют возможность нескольких громкоговорителей, называемая объемным звуком, где не только два, но пять или более динамиков используются для погружения слушателя в звуковое поле.

    Стерео состоит из двух каналов, левого и правого.Связи между компоненты обычно используют стерео кабель RCA. В 1970-х годах цвет черный использовался почти на всех входных и выходных разъемах на задней панели стерео оборудования. Позже, в 1980-х годах левый канал был изменен на белый, а правый канал был красным. Это облегчило идентификацию левый и правый каналы. При подключении стереооборудования вам понадобится для подключения левого (L) выхода к левому (L) входу и правого (R) выхода к правый (R) вход.

    Что вам понадобится:

    • Стерео Усилитель или ресивер.
    • Два Колонки.
    • RCA слева и правильные кабели.
    • Поворотный стол для виниловых пластинок.
    • Ленточная дека (кассета или катушка на катушку).
    • Громкоговоритель провод.
    • CD-плеер.


    Кабель для подключения стереокомпонентов Стереокабели

    RCA можно приобрести в магазинах электроники, таких как Radio Shack или Wal-Mart или онлайн на Amazon, Monoprice и других.


    Провод громкоговорителя

    Провод громкоговорителя состоит из двух проводов, положительного и отрицательного. На задней панели громкоговорителей есть две стойки для подключения проводов, одна положительный и один отрицательный. Негатив обычно черный, а положительный, красный как у автомобильного аккумулятора. Однако провода часто не цветовая кодировка, что затрудняет определение положительного провода или отрицательный. Некоторые производители кодируют позитив белой полосой. по всей изоляции провода.Один из способов уберечь провод динамика от быть перевернутым — это отметить позитив ленты или этикетки как показано.

      Подключение ваши стерео компоненты
      1. Убедитесь, что питание отключено на всех компонентах.
      2. Использование провода динамиков, подключите левый и правый динамики к усилителю или получатель.
      3. Использование RCA стерео кабели, соедините левый и правый выходы всех компонентов источника к левому и правому входным гнездам усилителя или ресивера.
      4. Искать этикетки на задней панели усилителя для TAPE, TUNER или AUX. Для усилители с разъемом Phono; подключайте только поворотный стол здесь. Вы можете использовать гнезда AUX IN или даже CD IN для другого источника. компоненты.
      5. Соответствие СЛЕВА (L) с белыми кабелями RCA и ПРАВА (R) с красными кабелями RCA. кабели.
      6. Соответствие черный столб на динамике с черной клеммой динамика на задняя панель усилителя.
      7. Соответствие красный столб на динамике с красным контактом динамика на задняя панель усилителя.
      8. Поверните Включите домашнюю стереосистему.
      9. на вашем стереоресивер, выберите режим, в котором подключен ваш компонент (Aux, Tape2 и т. Д.).
      10. Выбрать источник музыки и воспроизведение. Звук теперь будет исходить из стереосистемы динамики.

      Подключение динамика.

      Подключение магнитофона.

      Важное примечание о подключении магнитофона: некоторые производители маркируют свое оборудование с PLAY и REC (запись), в то время как другие лейблы используют IN и ВНЕ. Будьте осторожны при подключении кассетных магнитофонов, чтобы запись и воспроизведение правильно подключил магнитофон и усилитель. ИГРАТЬ или ВЫЙТИ на кассетная дека подключается к TAPE IN на усилителе и TAPE OUT на усилителе подключается к REC или IN на кассетной деке.

      Магнитофон — катушка на катушку или открытая катушка в отличие от кассетных дек.

      Подключение проигрыватель виниловых пластинок (PHONO) для проигрывания виниловых пластинок

      Виниловые пластинки стали популярными в 1950-х и 1960-х годах как способ последние музыкальные релизы в стерео. Рекорды были либо 7-дюймовыми 45 об / мин или больше 12 дюймов 33 об / мин и обычно имеет две стороны и около Всего от 2 до 12 песен. Виниловые пластинки по-прежнему популярны среди аудиофилы, которые утверждают, что аналоговый звук богаче и теплее, чем сжатая цифровая музыка более современного времени.

      Подключение PHONO отличается от других стерео компонентов в что уровень сигнала от проигрывателя намного меньше. Именно по этой причине вы не можете подключить какой-либо компонент к гнезду PHONO. Разъем PHONO на входе усилителя есть предусилитель, который повышает уровень сигнала от поворотный стол. Если ваш усилитель или ресивер не имеет входа PHONO, тогда вы можете купить предусилитель фонокорректора, который позволит вам подключите его выход к входному разъему AUX усилителя или другому стандартному входу домкраты.

      Проигрыватель виниловых дисков Pioneer.

      Phono Pre-Amp

      См. Также:
      • Проигрыватель на ПК — конвертируйте виниловые пластинки в цифровые музыкальные файлы на ПК
      • ПК к стерео подключению
      • Окна Диктофон

      Как подключить магнитофон к ресиверу

      Даррин Мейер

      Обновлено 10 февраля 2017 г.

      Аудиокассеты и кассетные деки, которые их воспроизводят, часто не учитываются, когда меломаны выбирают компоненты для их домашних аудиосистем и / или домашних кинотеатров в пользу проигрывателей компакт-дисков и других цифровых устройств. Кассетные деки все еще доступны, и большинство стереоприемников имеют вход для их подключения, а также входы для других аудио (и видео) компонентов, которые могут составлять систему домашнего кинотеатра. Однако этот вход будет более четко обозначен на некоторых приемниках, чем на других.

      Определите вход на ресивере стереофонического / домашнего кинотеатра, который можно использовать для подключения кассетной деки, который будет стандартным композитным входом RCA с красными и белыми разъемами. В некоторых моделях этот вход может быть просто обозначен как «Лента» или «Аудио 1», но с более новыми видеоприемниками, возможно, потребуется использовать композитный вход, предназначенный для аналогового видеоисточника, такого как видеомагнитофон, с пометкой «Видео». 1 «или что-то подобное.Также можно использовать вход для проигрывателя компакт-дисков; выберите вход в зависимости от доступности и того, какие другие устройства вы хотите подключить.

      Подключите комплект композитных кабелей от разъема «Out» на задней панели кассетной деки к разъему «In» выбранного аудиовхода на ресивере, совместив белый и красный кабельные разъемы с их правильной цветовой кодировкой порты подключения.

      Подключите другой набор композитных кабелей к разъему «In» на кассетной деке и к разъему «Out» выбранного аудиовхода, в случаях, когда для этого входа предлагаются оба набора.Благодаря маршрутизации звука как к приемнику, так и от него, кассетная дека может использоваться для записи с других источников звука или видео, также подключенных к приемнику.

      Установите выбор входа устройства ресивера на вход кассетной деки (например, «Лента» или «Аудио 1») для прослушивания кассет через стереоресивер.

      Советы

      Обратитесь к руководствам пользователя кассетной деки и стереоресивера для получения дополнительных инструкций по подключению и эксплуатации.

      Как подключить оборудование

      Подключение оборудования

      Требуется соответствующий вход, который будет принимать сильные линейные сигналы, создаваемые высококачественным воспроизводящим оборудованием.

      Обычно таких подходящих входов всего два:

      • Линейный компьютерный вход (синий), отдельный от компьютерного микрофонного входа (обычно розовый)
      • В противном случае линейный вход на интерфейсе USB или FireWire.

      Подключение к линейному входу компьютера

      Как правило, вам необходимо проложить соответствующий кабель от выхода на внешнем устройстве (например, магнитофона, фонокорректора или приемника, подключенного к проигрывателю виниловых пластинок) к линейному входному порту компьютера.Не подключайтесь к микрофонному порту компьютера. Автономный проигрыватель виниловых пластинок обычно не следует подключать напрямую к компьютеру, если только вы не делаете специальные записи с дисков до 1950-х годов.

      Наилучшим вариантом обычно является подключение к выходам «aux out», «tape out», «line out» или «record» устройства-источника (если они есть). Эти выходы стандартизируют сигнал на фиксированном (не регулируемом) уровне примерно 1-1,5 вольт, что приводит к высококачественной записи, тогда как выход для наушников добавляет дополнительный каскад, возможно, некачественного усиления, чтобы обеспечить регулируемый уровень. .Иногда может быть предпочтительнее подключать к выходу наушников, если иначе трудно предотвратить искажение записи из-за обрезки (чрезмерная громкость). Например, некоторые проигрыватели MiniDisc имеют чрезвычайно сильные линейные выходы, которые могут обременять даже высококачественный линейный вход.

      Для подключения к разъему «aux out», «tape out» или «record» устройства требуется кабель с двумя красно-белыми штекерами RCA на одном конце (для подключения к устройству) и стерео 1/8 дюйма (3.5 мм) на другом конце (для подключения к линейному порту компьютера).

      Если необходимо подключить наушники к устройству, обычно можно использовать кабель со стереоштекером 1/8 дюйма (3,5 мм) на обоих концах, вставляя один конец в гнездо для наушников, а другой конец. в линейный порт компьютера. Если устройство оснащено разъемом для наушников 1/4 дюйма (6,3 мм), вам понадобится переходник с 1/4 дюйма на 1/8 дюйма. Такой адаптер часто входит в комплект поставки новых наушников бесплатно или может быть приобретен отдельно в любом хорошем магазине электроники.

      Вот типичный кабель, который можно использовать для оборудования с выходами RCA (кабель с мини-разъемом RCA — стерео 1/8 дюйма (3,5 мм)):

      Конец RCA может подключаться к выходным разъемам на задней панели кассетного проигрывателя:

      Конец стереофонического мини-разъема должен быть подключен к линейному стереоразъему вашего компьютера, который обычно находится на задней панели настольных компьютеров. Линейный вход обычно имеет цвет , синий , но проверьте руководство к компьютеру.

      Вы должны , а не , как правило, подключать к порту микрофона (розовый) или к единственному аудиовходу на компьютере.

      • Порт микрофона будет чрезмерно усиливать более сильные линейные сигналы, создаваемые магнитофоном или ресивером / усилителем. Это может привести к повреждению порта микрофона или звукового устройства.
      • Порт микрофона обычно моно. Если порт моно, то даже если вы подключите к нему стереовход и установите Audacity на запись в стерео, вы будете записывать только «двойное моно», которое имеет одинаковое содержимое слева и справа.
      • Комбинированный порт, который действует как выход при подключении наушников или как вход при подключении входа, не подходит для сигналов линейного уровня.
      • Один аудиопорт, предназначенный для гарнитур с одним штекером TRRS (как на некоторых современных компьютерах Mac или на моделях Windows Surface Pro), не подходит для сигналов линейного уровня. Это верно, даже если вы используете переходник-разветвитель.

      Ниже приведены единственные исключения, в которых может быть целесообразно подключиться к микрофонному входу компьютера.

      • Некоторые персональные диктофоны имеют только маломощный мини-джек, предназначенный для подключения к микрофонному входу диктофона. Если размер разъема составляет 3/32 дюйма (2,5 мм), он, вероятно, предназначен для подключения к микрофонному входу и уже может поставляться с подходящим кабелем. Посмотрите инструкцию к регистратору.
      • На некоторых компьютерах Mac или некоторых ноутбуках или настольных компьютерах с Windows есть «переключаемый» единственный входной порт, который можно переключить на линейный стереозвук. Проверьте руководство к компьютеру, чтобы увидеть, есть ли переключатель на самом компьютере или на панели управления аудиосистемой.На некоторых ноутбуках источник линейного уровня называется «микс» или «стерео микс», но на большинстве машин «стереомикс» будет записывать только компьютерное воспроизведение.
      • На современных ноутбуках, ноутбуках или нетбуках с Windows может быть «совместимый» единственный порт, который допускает ввод линейного уровня и может обеспечивать стереовход. Даже в стереофоническом режиме качество может быть не таким высоким, как у выделенного линейного порта.

      Всегда сначала пробуйте линейный вход, и используйте микрофонный вход только в том случае, если иначе вы не можете получить адекватную громкость записи.

      Добавить внешний аудиоинтерфейс USB для линейного входа

      Если в компьютере нет отдельного или переключаемого линейного входа, добавьте линейный вход, добавив аудиоинтерфейс USB, который подключается к компьютеру через USB. Вместо этого можно использовать интерфейс FireWire, но он дороже, чем аудиоинтерфейсы USB начального уровня. Примеры USB-устройств, работающих с Audacity:

      • Behringer UCA202 (левый и правый входы / выходы RCA)
      • Roland Duo Capture mk2 (входные разъемы 1/8 дюйма плюс 1/4 дюйма и выходы мини-разъемов 1/8 дюйма)
      • Art USB Phono plus (имеет регулятор усиления, RCA и оптический вход / выход).

      Вы можете прочитать более подробную информацию об указанных выше устройствах и о других подходящих устройствах в нашей Wiki (известно, что USB-интерфейсы работают с Audacity).

      Подключите провода RCA от воспроизводящего оборудования к аудиоинтерфейсу USB, а аудиоинтерфейс — к разъему USB на вашем компьютере. Всегда подключайтесь к свободному USB-порту. Подключение к концентратору USB, подключенному к порту USB, почти наверняка вызовет пропадание звука.

      Аудиоинтерфейсы USB обычно работают с меньшим шумом, чем встроенная звуковая карта, которая находится рядом с рабочими частями компьютера.Однако шум РЧ-передачи от USB может просачиваться обратно в аналоговые каскады и загрязнять аналоговый сигнал во время процесса выборки . Вам может понадобиться USB-кабель с двойным экраном или добавить к USB-кабелю ферритовые бусины или ферритовое кольцо.

      В интересах минимизации шума USB также рекомендуется подключать все оборудование, работающее от сети, к одной сетевой плате или к многосетевому блоку питания с защитой от перенапряжения / молнии.

      Подключение магнитофона

      Если вы хотите записать с аудиокассеты или магнитофонной деки с катушкой на катушку, вы можете подключить эту деку непосредственно к компьютеру без необходимости использования внешнего усилителя или ресивера.Просто подключите разъемы RCA «линейного выхода» деки к разъему «линейный вход» вашего компьютера с помощью кабеля, описанного выше. Вы также можете подключиться к выходному разъему для наушников интегрированной кассетной деки или к разъему усилителя, подключенного к кассетной деке. Если вы это сделаете (или если громкость «линейного выхода» вашей деки регулируется), лучше всего установить этот уровень достаточно близко к максимальному и отрегулировать уровень записи с помощью ползунка входной громкости Audacity (см. Ниже). Это помогает свести к минимуму собственный шум ленты в сигнале, отправляемом в Audacity.Если кассета, которую вы воспроизводите, была закодирована с помощью Dolby®, как обозначено символом Dolby Double-D, тогда вы должны включить воспроизведение Dolby на своей магнитофонной деке, иначе запись на кассете будет звучать слишком ярко.

      Перед переносом кассеты вы можете очистить и выровнять головки, а также очистить механизм транспортировки (ведущий вал и прижимной ролик). См. Вики-страницу о записи с кассеты для получения более подробной информации.

      Подключение автономного проигрывателя пластинок

      Если у вас есть автономный проигрыватель винила, вы не должны подключать его напрямую к компьютеру.Вместо этого вы должны подключить его к усилителю или ресиверу с входом для фонокорректора или проигрывателя виниловых пластинок, или к фонокорректору предусилителя, а затем выполнить запись через разъемы «линейный выход» или «выход на магнитную ленту» усилителя. Это происходит по двум причинам: (1) аудиосигналы, производимые фонокорректором, слишком слабы для прямой записи, и (2) большинство записей, произведенных с 1950-х годов, были произведены со стандартным типом эквализации, называемым «RIAA», который подчеркивает высоких частот и ослабляет (уменьшает) низкие частоты. Если не исправить, это приведет к записи, которая будет звучать очень «жестко». Все усилители, содержащие «фонокорректор», будут повышать сигнал до линейного уровня, чтобы он подходил для ввода в магнитофон или компьютер, и реверсируют эквализацию RIAA, чтобы записи снова звучали «нормально». Если у вас есть интегрированная «стековая система» или «развлекательный центр», к которому вы подключаете динамики, ваша записывающая дека уже подключена к подходящему усилителю.

      Если у вас есть автономный проигрыватель виниловых пластинок, но нет усилителя или предусилителя, вы можете рассмотреть Behringer UFO202 или ART USBPhonoPlus .Эти устройства содержат встроенный фонокорректор и подключаются к вашему компьютеру через порт USB. Их также можно использовать для подключения устройств линейного уровня, таких как кассетная дека.

      Расширенная методика: Можно напрямую подключить автономный проигрыватель винила к линейному входу высококачественного аудиоинтерфейса, если вы готовы выполнить усиление и эквализацию RIAA в Audacity. или оба имеют подходящую предустановку RIAA.

      Диски, предшествующие эквализации RIAA, например, звук со скоростью 78 об / мин слишком тусклый, если записан через стандартный усилитель с использованием эквализации воспроизведения RIAA.Решение состоит в том, чтобы записывать без выравнивания воспроизведения RIAA, либо подключив проигрыватель непосредственно к аудиоинтерфейсу с входом «с высоким коэффициентом усиления», либо используя «плоский» усилитель, который применяет только усиление сигнала. Записанную форму волны можно затем повторно выровнять, используя соответствующую кривую эквалайзера до RIAA или 78 об / мин воспроизведения. Подходящие кривые можно скачать с Wiki.

      Подключение проигрывателя пластинок USB или кассетной деки USB

      USB-проигрыватель виниловых дисков — это проигрыватель, который предназначен для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера.Проблемы, отмеченные выше в разделе «Автономный проигрыватель», здесь не применяются, поскольку необходимое предварительное усиление и эквализация RIAA уже встроены в проигрыватель USB. Также доступны кассетные USB-кассеты, которые аналогичным образом предназначены для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера. При использовании USB-устройств необходимо соблюдать некоторые особые настройки устройства воспроизведения и записи — см. Запись с USB-проигрывателей или кассетных USB-устройств.

      Подключение проигрывателя мини-дисков

      Некоторые пользователи считают, что линейный выходной сигнал проигрывателей MiniDisc слишком сильный для записи на компьютер и вызывает искажения, поскольку его уровень не регулируется.Если вы столкнулись с этой проблемой, попробуйте вместо этого подключить кабель к разъему для наушников на плеере. Поскольку мощность сигнала наушников легко регулируется, вы можете уменьшить уровень сигнала, отправляемого на ПК. На большинстве плееров это означает использование одного и того же общего линейного выхода / гнезда / гнезда для наушников, но с выбором параметра выхода для наушников в меню настроек «Sound Out» плеера.

      Если у вас есть аудиоинтерфейс с цифровыми выходами, подключите цифровой выход проигрывателя MiniDisc к входу S / PDIF аудиоинтерфейса.

      Ссылки

      > Переслать по адресу: Как настроить Audacity

      | < Учебное пособие — Копирование лент, пластинок или мини-дисков на компакт-диск

      Автомобильный адаптер кассеты, проблемы использования и альтернативы

      Адаптеры для кассет позволяют воспроизводить внешние аудиоустройства, включая проигрыватели компакт-дисков, смартфоны и MP3-плееры, с головного устройства магнитофона любого автомобиля. Они имеют форму компактных кассет снаружи, но внутреннее устройство совершенно иное.

      В то время как компактные кассеты содержат две соединенные катушки с магнитной лентой для аудио, адаптеры автомобильных кассет содержат магнитные индукторы, которые заставляют кассетные устройства думать, что они являются кассетами.

      Как использовать автомобильный адаптер для кассеты

      Слушать музыку в машине с адаптером для магнитофона очень просто. Вот основные шаги по подключению CD-плеера, мобильного устройства или другого аудиоисточника к магнитофонной деке в вашем автомобиле:

      1. Вставьте штекер адаптера кассеты в гнездо линейного выхода на аудиоустройстве.

        Если на вашем устройстве нет линейного выхода, вы можете подключить его к разъему для наушников.

      2. Включите автомобильное радио и установите минимальный уровень громкости.

      3. Вставьте адаптер ленты в магнитолу вашего автомобиля.

        Если радио не переключается на вход кассетной деки автоматически, вам придется сделать это вручную. Этот процесс такой же, как если бы вы слушали кассету.

      4. Включите аудиоустройство и воспроизведите музыку или звук, затем отрегулируйте громкость до желаемого уровня.

        Если вы подключены к разъему для наушников на аудиоустройстве, но по-прежнему ничего не слышите, убедитесь, что переключатель громкости на устройстве включен.

      5. Когда вы закончите слушать, извлеките адаптер так же, как вы извлекаете обычную кассету. Вы также можете оставить адаптер, если хотите.

        Если в вашей кассетной деке есть функция автоматического реверса и качество звука низкое, попробуйте нажать кнопку реверса. Если ваша кассетная дека постоянно меняет направление воспроизведения, вероятно, проблема с адаптером.

      Как работают кассетные адаптеры?

      Раймонд Спеккинг / Wikimedia Commons

      В компактных кассетах в качестве носителя информации используется магнитная лента. Компонент, известный как записывающая головка, используется для записи или перезаписи данных на ленту, а компонент, известный как считывающая головка, используется ленточной декой для преобразования этих данных обратно в музыку или другой аудиоконтент.

      Адаптеры для кассет вставляются в считывающую головку кассетной деки, но делают это без какой-либо магнитной ленты.Вместо намотанной ленты каждый адаптер кассетной ленты имеет встроенный индуктор и какой-либо тип аудиовхода или гнезда.

      Когда аудиовход подключен к проигрывателю компакт-дисков или другому источнику звука, он передает сигнал на индуктор внутри адаптера кассеты. Индуктор, который работает так же, как записывающая головка, создает магнитное поле, соответствующее сигналу аудиоустройства.

      Считывающая головка внутри магнитофона не может отличить магнитное поле, создаваемое индуктором, от магнитного поля ленты внутри настоящей кассеты.Он считывает магнитное поле с индуктора, как будто оно исходит от магнитной ленты, и позволяет головному устройству воспроизводить аудиосигнал, как если бы оно воспроизводило настоящую кассету.

      Почему магнитофон не пытается перевернуться?

      Раймонд Спеккинг / CC BY-SA 4.0 (через Wikimedia Commons)

      Ленточные деки и кассетные ленты построены с функцией, которая позволяет кассетной деке либо останавливать воспроизведение, либо обратное воспроизведение по достижении конца ленты. Если вы когда-либо слушали музыку на кассете, вы, вероятно, знакомы с громким лязгом, который случается, когда вы дойдете до конца, после чего кассетная дека переворачивает и воспроизводит другую сторону ленты.

      Поскольку в кассетных адаптерах ленты нет ленты, они должны включать механизм, позволяющий эффективно обмануть головное устройство и заставить его никогда не останавливаться и не реверсировать. Без этого механизма магнитофон может вообще не работать или зайти в бесконечный цикл, постоянно меняя направление воспроизведения.

      Чтобы обойти эту проблему, хорошие ленточные адаптеры включают в себя ряд шестерен и какой-то тип колесных компонентов. Это устройство эффективно имитирует непрерывно бегущую ленту.

      Если у вас есть адаптер кассеты, который не работает, потому что магнитофон отказывается его воспроизводить, особенно если он неоднократно пытается изменить направление воспроизведения, вероятно, сломан зубчатый механизм.

      Хорошие альтернативы адаптерам для кассет

      Ленточные деки уже не так распространены, как когда-то, а автомобильные адаптеры для кассет бывает трудно найти. Вот несколько распространенных альтернатив автомобильным кассетным адаптерам:

      • FM-передатчик — практически универсальный вариант, который работает с любым автомобильным FM-радио. Они менее полезны в районах с плотным трафиком в FM-диапазоне, поскольку слишком сильные помехи приводят к плохому качеству звука.
      • FM-модуляторы — как и FM-передатчики, эти устройства необходимо постоянно устанавливать.Им также требуется свободное место в диапазоне FM, но они обычно обеспечивают лучшее качество звука, чем передатчики FM.
      • Дополнительные входы — Если в вашем автомобиле есть дополнительный вход, вы можете подключить и воспроизводить музыку с любого проигрывателя компакт-дисков, MP3-плеера или телефона с разъемом для наушников.
      • USB-входы головного устройства — USB-входы даже лучше дополнительных входов с точки зрения качества звука. (Если ваше головное устройство или автомобильная приборная панель имеют вход USB, скорее всего, у него нет магнитофона.)

      Спасибо, что сообщили нам!

      Расскажите, почему!

      Другой Недостаточно деталей Трудно понять

      Как записывать кассеты в компьютер

      Хотя иногда может показаться, что вся записанная музыка доступна с помощью быстрого поиска в таких сервисах, как Spotify, Google Play или iTunes (и это всего лишь три), правда в том, что значительный объем записанной музыки доступен только в аналоговых форматах, например на кассетах. Итак, независимо от того, интересуетесь ли вы оцифровкой кассет из детства или микс-кассеты из старого школьного увлечения, у B&H есть ряд решений, которые помогут вам наслаждаться аналоговой музыкой в ​​удобном цифровом формате.

      Существует два подхода к оцифровке кассет. Первый — это купить кассетный проигрыватель или комбинированный медиаплеер, который включает в себя устройство записи компакт-дисков или звуковую карту USB с программным обеспечением для записи на компьютер.

      Второй подход заключается в объединении существующего кассетного плеера с аудиоинтерфейсом USB, Thunderbolt или Firewire (в зависимости от ввода-вывода вашего компьютера) или с цифровым полевым рекордером, который принимает аналоговый линейный выход вашего кассетного плеера.

      Подход 1

      Самый простой способ оцифровывать ваши кассеты — это купить такое устройство, как ION Audio Tape Express + Portable Tape-to-MP3 Converter. Устройство не намного больше самой кассеты и питается от шины USB. Он поставляется с программным обеспечением ION EZ vinyl / Tape Converter для Mac и Windows, которое предоставляет пошаговые инструкции по переносу музыки через iTunes.

      Для пользователей, заинтересованных в оцифровке своей коллекции кассет на компакт-диски или флэш-накопители USB без необходимости использования компьютера, обратите внимание на устройство записи компакт-дисков TEAC AD-RW900-B с кассетной декой и USB-портом.

      Для пользователей, которые также заинтересованы в оцифровке своей коллекции кассет на компакт-диски или флэш-накопители USB без необходимости в компьютере, обратите внимание на устройство записи компакт-дисков TEAC AD-RW900-B с кассетной декой и USB-портом.

      Подход 2

      Для пользователей, которые предпочитают подход «сделай сам» и у которых уже есть работающий кассетный проигрыватель с линейным выходом, рассмотрите возможность приобретения простого линейного кабеля для подключения к линейному входу и использования внутренней звуковой карты вашего компьютера. В качестве альтернативы, если ваш компьютер не имеет входа линейного уровня на шине и в настоящее время у вас нет аудиоинтерфейса, который принимает входы линейного уровня, вы можете приобрести аналого-цифровой преобразователь через USB, такой как Griffin Technology. Аудиоинтерфейс iMic USB.

      Широкий выбор платных (Pro Tools, Ableton Live, Logic), а также бесплатных (Audacity, Garageband для Mac и т. Д.) Цифровых аудио рабочих станций (DAW) доступен онлайн и от B&H для удовлетворения ваших потребностей.В зависимости от того, что вы выберете, обязательно следуйте разделу справки по программному обеспечению для настройки аудиоинтерфейса или звуковой карты для записи в программное обеспечение.

      В качестве альтернативы, если вы не хотите использовать компьютер и DAW для записи, вы можете рассмотреть возможность использования цифрового полевого рекордера с линейным входом, такого как сверхпортативный цифровой аудиорекордер Zoom h2. Затем вы можете позже загрузить треки в компьютер для редактирования, маркировки и упорядочивания с карты памяти microSD / SDHC диктофона.

      Подключение кассетного плеера к аудиоинтерфейсу, полевому магнитофону или внутренней звуковой карте будет зависеть от входных и выходных разъемов соответствующих устройств. Это могут быть стереоразъемы линейного уровня 3,5 мм или пара несимметричных разъемов RCA. К счастью, B&H предлагает обширный каталог кабелей и адаптеров для подключения вашего оборудования, чтобы вы могли достичь своей цели.

      Как подключить оборудование

      Подключение оборудования

      В общем, вам нужно запустить соответствующий кабель от «выходного» разъема на внешнем устройстве (например.г. магнитофон, усилитель или ресивер, подключенный к проигрывателю виниловых пластинок) к линейному порту компьютера. Вы не должны подключать стандартный проигрыватель винила напрямую к компьютеру — см. Специальное примечание по подключению автономного проигрывателя ниже. Типичный кабель, который вы можете использовать, представляет собой кабель со стерео мини-джеком (3,5 мм) на RCA.

      Если ваше устройство не имеет выхода RCA, разъем для наушников является хорошим выходным разъемом для выбора, поскольку он позволяет вам регулировать выходной уровень устройства-источника.Если вы выберете этот подход, наиболее типичной настройкой будет использование кабеля со стереоразъемом 1/8 дюйма (3,5 мм) на одном конце (для подключения к разъему для наушников устройства) и идентичным стереоразъемом 1/8 дюйма на другой конец (для подключения к линейному разъему вашего компьютера). Если устройство, с которого вы записываете, имеет разъем для наушников 1/4 дюйма (6,3 мм), вам потребуется переходник с 1/4 на 1/8 дюйма. Такой адаптер часто поставляется бесплатно с большинством новых наушников или может быть приобретен отдельно в любом магазине электроники.

      Некоторые профессионалы с высококачественным оборудованием предпочли бы использовать «aux out», «tape out», «line out» или «record» выход устройства-источника (если таковой имеется), поскольку такой подход позволяет обойти ненужный этап (возможно, низкого качества) и стандартизирует сигнал на фиксированном (не регулируемом) уровне примерно 1–1,5 В, что приводит к более качественной записи. Если вы выберете этот подход, вам понадобится кабель с двумя красно-белыми штекерами RCA на одном конце (для подключения к разъему «aux out», «tape out» или «record» устройства) и стереофонический 1 / 8 дюймов (3.5 мм) на другом конце (для подключения к линейному порту вашего компьютера).

      Вот типичный кабель, который вы можете использовать (кабель от мини-разъема стерео на RCA):


      Конец RCA может подключаться к выходным разъемам на задней панели кассетного проигрывателя:


      Конец стерео-мини должен быть подключен к линейному стерео разъему вашего компьютера, который обычно находится на задней панели настольных компьютеров. Линейный вход обычно имеет цвет , синий , но проверьте руководство к компьютеру.

      Вы должны , а не , как правило, подключать к микрофонному (красному) порту компьютера.

      • Он будет чрезмерно усиливать более сильные линейные сигналы, создаваемые магнитофоном или ресивером / усилителем. Это может привести к повреждению порта или звукового устройства.
      • Порт микрофона обычно монофонический. Если порт является монофоническим, то даже если вы подключите к нему стереовход и установите Audacity на запись в стерео, вы будете записывать только «двойное моно», которое имеет одинаковое содержимое слева и справа.

      Есть лишь несколько исключений, когда вы должны подключаться к микрофонному входу компьютера:

      • На некоторых персональных диктофонах подключение через маломощный миниджек, предназначенный для подключения к микрофонному входу диктофона;
      • На некоторых компьютерах Mac или некоторых ноутбуках или настольных компьютерах с Windows подключение к «переключаемому» порту, который можно переключить на линейный стереозвук. Проверьте руководство к компьютеру, чтобы узнать, есть ли переключатель на самом компьютере или на панели управления звуковой картой.На некоторых ноутбуках источник линейного уровня называется «микс» или «стерео микс», но на большинстве машин «стереомикс» будет записывать только компьютерное воспроизведение.
      • На современных ноутбуках, ноутбуках или нетбуках с Windows может быть «совместимый» единственный порт, который поддерживает вход линейного уровня и может обеспечивать вход стерео. Даже в стереофоническом режиме качество может быть не таким высоким, как у выделенного линейного порта.

      Всегда сначала пробуйте линейный вход, и используйте микрофонный вход только в том случае, если иначе вы не можете получить адекватную громкость записи.При необходимости вы можете купить USB-интерфейсы приличного качества по умеренной цене со стереовходом линейного уровня.

      Если нет возможности записи на линейном уровне, добавьте линейный вход, добавив звуковую карту или интерфейс, который подключается к компьютеру через USB. Примеры рекомендуемых устройств:

      Особенности подключения магнитофона

      Если вы хотите записывать с аудиокассеты или кассетной деки с катушкой на катушку, вы можете подключить эту деку непосредственно к компьютеру без необходимости использования внешнего усилителя или ресивера. Просто подключите разъемы RCA «линейного выхода» деки к разъему «линейный вход» вашего компьютера с помощью кабеля, описанного выше. Вы также можете подключиться к выходному разъему для наушников интегрированной кассетной деки или к разъему усилителя, подключенного к кассетной деке. Если вы это сделаете (или если громкость «линейного выхода» вашей деки регулируется), лучше всего установить этот уровень достаточно близко к максимальному и отрегулировать уровень записи с помощью ползунка входной громкости Audacity (см. Ниже). Это помогает свести к минимуму собственный шум ленты в сигнале, отправляемом в Audacity.Если кассета, которую вы воспроизводите, была закодирована с помощью Dolby®, как обозначено символом Dolby Double-D, тогда вы должны включить воспроизведение Dolby на своей магнитофонной деке, иначе запись на кассете будет звучать слишком ярко.

      Перед переносом кассеты вы можете почистить и выровнять ленточные головки, а также очистить механизм транспортировки (ведущий вал и прижимной ролик).

      Особое примечание по подключению автономного проигрывателя пластинок

      Если у вас есть автономный проигрыватель винила, вы не должны подключать его напрямую к компьютеру.Вместо этого вы должны подключить его к усилителю или ресиверу с входом для фонокорректора или проигрывателя виниловых пластинок или к фонокорректору предварительного усилителя, а затем записывать через разъемы «линейный выход» или «выход на магнитную ленту» усилителя. Это происходит по двум причинам: (1) аудиосигналы, производимые фонокорректором, слишком слабы для прямой записи, и (2) большинство записей, произведенных с 1950-х годов, были произведены со стандартным типом эквализации, называемым «RIAA», который подчеркивает высоких частот и ослабляет (уменьшает) низкие частоты.Если не исправить, это приведет к записи, которая будет звучать очень «жестко». Все усилители, содержащие «фонокорректор», будут повышать сигнал до линейного уровня, чтобы он подходил для ввода в магнитофон или компьютер, и реверсируют эквализацию RIAA, чтобы записи снова звучали «нормально». Если у вас есть интегрированная «стековая система» или «развлекательный центр», к которому вы подключаете динамики, ваша записывающая дека уже подключена к подходящему усилителю.

      Если у вас есть автономный проигрыватель винила, но нет усилителя или предусилителя, вы можете рассмотреть Behringer UFO202 или ART USBPhonoPlus.Эти устройства содержат встроенный фонокорректор и подключаются к вашему компьютеру через порт USB. Их также можно использовать для подключения устройств линейного уровня, таких как кассетная дека.

      Особенности подключения проигрывателя виниловых пластинок USB

      USB-проигрыватель виниловых пластинок — это относительно новый тип проигрывателей, который предназначен для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера. Проблемы, отмеченные выше в разделе «Автономный проигрыватель», здесь не применяются, поскольку необходимое предварительное усиление и эквализация RIAA уже встроены в проигрыватель USB.При использовании проигрывателей USB необходимо соблюдать некоторые особые настройки устройства воспроизведения и записи — см. Нашу статью в Wiki о записи на проигрывателях USB.

      Особое примечание по подключению проигрывателя MiniDisc

      Некоторые пользователи считают, что линейный выходной сигнал проигрывателей MiniDisc слишком сильный для записи на компьютер и вызывает искажения, поскольку его уровень не регулируется. Если вы столкнулись с этой проблемой, попробуйте вместо этого подключить кабель к разъему для наушников на плеере.Поскольку мощность сигнала наушников легко регулируется, вы можете уменьшить уровень сигнала, отправляемого на ПК. На большинстве плееров это означает использование одного и того же общего линейного выхода / гнезда / гнезда для наушников, но с выбором параметра выхода для наушников в меню настроек «Sound Out» плеера.

      Если у вас цифровая звуковая карта, подключите цифровой выход проигрывателя MiniDisc к входу S / PDIF звуковой карты.

      Ссылки

      > Переслать по адресу: Как настроить Audacity

      | < Учебное пособие — Копирование лент, пластинок или мини-дисков на компакт-диск

      Подключение к автомобильной стереосистеме

      Существует несколько различных способов подключения устройства Android к автомобильной стереосистеме. Тот, который вы выберете, зависит от функций вашей автомобильной стереосистемы. Давайте рассмотрим 5 решений, которые вы можете использовать по порядку.

      1 — Вспомогательный разъем

      Многие новые автомобили поставляются с дополнительным аудиоразъемом. Возможно, вы заметите аудиоразъем на стереосистеме или рядом с ней. Некоторые автомобили, такие как Honda CRV, имеют аудиоразъем на центральной консоли между передним правым и левым сиденьями. Вы можете использовать простой кабель 3,5 мм для подключения Android к автомобилю. Оттуда переключите стерео на настройку AUX, и вы все услышите.

      Старые автомобили могут иметь «секретный» аудиоразъем, расположенный за стереосистемой. Руководства по эксплуатации автомобилей часто не включают эту информацию, поэтому погуглите, есть ли она у вашей конкретной машины. Конечно, использование такого разъема может потребовать снятия стереосистемы и другой полезной работы.

      Если вам не нравится идея подключать кабель к разъему AUX каждый раз, когда вы хотите слушать музыку, вы можете приобрести приемник Bluetooth, который подключается к разъему AUX, чтобы включить Bluetooth на автомобиле без Bluetooth. стерео.

      2 — Порт USB

      Если в вашем автомобиле есть порт USB, вполне вероятно, что стереосистема будет воспроизводить музыку через него. Обычно музыку можно хранить на телефоне Android или другом USB-устройстве, например, флэш-накопителе. Просто скопируйте музыкальные файлы на свой Android, затем подключите его с помощью USB-кабеля, прилагаемого к устройству, и ваша стереосистема должна иметь режим, в который вы можете поместить ее, чтобы воспроизводить музыкальные файлы с устройства.

      Этот метод обычно не работает, если ваша музыка транслируется через Интернет.Файлы обычно должны физически храниться на Android. Скорее всего, он также обычно не работает для телефонных звонков.

      3 — Bluetooth

      Если ваша автомобильная стереосистема поддерживает соединение Bluetooth, вы можете просто включить Bluetooth на своем Android-устройстве в разделе « Настройки »> « Сетевые подключения ». Затем сделайте свой Android «обнаруживаемым» или «видимым». Настройте автомобильную стереосистему на поиск устройства, после чего вам будет предложено ввести PIN-код. После подключения вы можете слушать всю музыку или звонить по беспроводной сети.

      4 — Адаптер кассетной деки

      Если ваш автомобиль достаточно старый и содержит кассетную деку, вы можете использовать адаптер кассетной ленты для воспроизведения звука через стереосистему. Просто вставьте адаптер в кассетную деку и подключите его к аудиоразъему на вашем Android. Выполнено!

      5 — FM-передатчик

      Если у вас нет ни одной из вышеперечисленных возможностей, вам придется потратить немного больше денег на FM-передатчик. FM-передатчик будет транслировать звук с вашего Android-устройства на FM-частотах, что позволит вам слушать выбранную радиостанцию ​​на автомобильной стереосистеме.Цены на такие устройства могут колебаться от 15 до 100 долларов. По опыту могу сказать, что FM-передатчик — это не вещь, на которую стоит дешево. Лучше всего переходить на средний уровень.

      No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *