Все типы, размеры и виды паллет (EUR, FIN, US и т.д.)
Паллеты (поддоны) широко применяются в оптовой и розничной торговле, а также при транспортировке и хранении грузов. Они обеспечивают сохранность товаров во время перевозки, иначе при движении по неровным дорогам они могут упасть, деформироваться и стать непригодными. Не обойтись без них и в складских помещениях, на стеллажах, поскольку они помогают организовать пространство и перемещать сразу несколько товаров с места на места.
Поддоны делятся на виды по множеству параметров. Ниже приведены классификации по материалу и размерам.
Обычные поддоны никак не маркированы, на них нет фирменного клейма. Конструкция полностью повторяет европаллет (такое же количество и расположение досок).
Что такое паллета, из каких материалов изготавливается
Паллета — поддон для перевозки грузов. Т.е. разницы между понятиями паллета и поддон нет. Паллет — транслитерация английского Pallet, которое используют в англоязычных странах.
Есть разные поддоны/паллеты под различные грузы
Прототип поддона или паллеты был разработан во второй половине прошлого века. Перевозить стали все больше грузов, погрузка и выгрузка которых занимала много времени, так как они имели разные размеры, сложно было их размещать и хранить. Необходимо было ускорить процесс и каким-то образом стандартизировать. Кому-то и пришла в голову мысль использовать одинаковые поддоны, на которые устанавливаются грузы. Это значительно ускорило транспортировку и складирование. Кроме того, меньше стало повреждений груза — поддон твердый и предохраняет от ударов.
Распространенные стандарты
В общем, постепенно применение паллет или поддонов в грузоперевозках и хранении стало нормой.
Размер паллета может быть самым разным. Стандартизованные нужны для международных перевозок
Для Финляндии есть свои нормы — FIN паллеты или финпаллеты. Есть также американский и азиатский стандарты. Внутри нашей страны действуют российские стандарты, но в ходу и европаллеты.
Материалы
Чаще всего паллеты любого типа делают из дерева, причем древесина не любая. Для европаллет применяют только сортовую древесину 2-3 сорта, влажностью не выше 24%. Примерно такие же требования и для финских, американских и азиатских. По российскому стандарту применяют древесину разных сортов. От ее качества зависит сортность поддона. Делают поддоны из сосны, ели, ольхи, березы, осины.
EUR и FIN паллеты далеко не единственные
Есть еще паллеты из пластика и металла. Пластиковые паллеты/поддоны удобны тем, что их легко очищать, подвергать санобработке. Они служат дольше деревянных, но гораздо дороже. Металлические паллеты делают из стали и алюминия. Они, конечно, в разы прочнее и деревянных, и пластиковых, но цена их совсем немалая. Их применяют в помещениях с высокой температурой, а также для перемещения грузов внутри предприятия. Остальные поддоны значительно быстрее выходят из строя и иногда выгоднее вложиться в металлические поддоны и эксплуатировать их годами, а не постоянно закупать/делать новые.
Для перевозки и складирования легких грузов применяются картонные паллеты. Есть также маломерные — мини. Их применяют либо внутри предприятия, либо для перевозки малогабаритных изделий.
Конструкция и размер европаллета (EUR)
Вообще, в Европе в ходу несколько размеров паллет, но чаще всего применяются так называемые «стандартные». Размер европаллета этого типа в миллиметрах — 1200*800*144 мм, вес европоддона до 35 кг. Загрузить можно до 600 кг.
Конструктивно европоддон состоит из верхнего и нижнего настила, состоящего из пяти досок: двух узких — шириной 100 мм и трех широких — 145 мм, толщина досок — 22 мм. Широкие расположены по краям и в середине, узкие между ними.
Габариты европаллета и его конструкция с указанием размеров
Два настила соединяются при помощи отрезков бруса (применяют еще МДФ) — шашечек. Их размеры — 100*145*78 мм. Они обеспечивают пространство для ввода погрузочной платформы вилочного погрузчика.
Шашечки располагают по три в ряду на расстоянии 382,5 мм друг от друга. Три штуки шашечек соединяются досками нижнего настила в один ряд. Для нижнего настила требуется две узких доски (первый и последний ряд) и одна широкая. Отличие их от материала для верхнего настила — наличие фаски для более легкого ввода погрузочной платформы. По краям на европаллете фаска должна быть обязательно.
Ряды между собой соединяются промежуточными планками. Параметры этих досок — 145*22 мм и длиной 800 мм. Они формируют из рядов прямоугольную платформу и служат опорой для укладки верхнего настила.
Габариты европаллета типа «размер» и «стандарт»
Этот тип европаллета называют «стандарт». Есть еще евро размер. Он отличается меньшими размерами шашечек, соответственно, имеет меньшую грузоподъемность — до 400 кг.
Маркировка паллет евро образца
Еще пару слов стоит сказать о маркировке. Для обозначения стандарта на угловой шашечке выжигают клеймо: слово EUR заключенное в овал. На других шашках тоже стоит маркировка. Там отображается информация о производителе, серии, номере партии, о прохождении санобработки. Деревянная тара без обработки таможню не проходит.
Финские паллеты: размеры, вес, грузоподъемность
Еще один стандарт, который получил широкое распространение: финский паллет. Его размер — 1000*1200*145 мм. То есть, паллета Fin «глубже» — больше по ширине. Примерный вес — 15-20 кг.
Так выглядит Fin-поддон
Верхний настил состоит из семи досок. Доски широкие и узкие, но их ширина 100 и 120 мм соответственно. Толщина такая же — 22 мм. Формируется верхний настил в таком порядке: широкая, две узких, широкая, две узких, широкая. Шашечки для финского паллета имеют размер 100*100*78 мм. Они также устанавливаются в три ряда и соединяются досками нижнего настила: по краям узкие, в центре широкая. Обратите внимание, на углах финпаллета обязательно должны быть сняты фаски.
Размеры FIN-паллет: конструкция и чертеж
Финские паллеты также обязательно маркируются. Ставят клеймо FIN, заключенное в прямоугольную рамку. На остальных ножках также стоит клеймо, в котором указан производитель, дата производства и номер партии. Также ставится клеймо о прохождении бактериальной обработки (колосок).
Размер американского паллета
Новые габариты американского паллета установлены недавно — в 2012 году. Размер — 1200*1200*150 мм. Вообще, в Северной Америке в ходу около десятка типов паллет. Есть односторонняя и двусторонняя разновидности. В одностороннем, как и в других, нижний настил всего несколько досок. В двухстороннем нижний и верхний настил одинаковы. Двусторонний поддон можно переворачивать любой стороной. Вес американских паллет не нормируется, но в среднем, пустой односторонний паллет весит 15-25 кг, двусторонний — до 40 кг. Нагрузить можно до 1200 кг.
Внешний вид американского паллета отличается от других за счет фигурных вырезов в передней и задней стенке По американскому стандарту при изготовлении паллет может использоваться следующая древесина: сосна, тополь, ольха, осина. Причем, самые тонкие элементы не могут быть меньше 6 мм. Доски сбиваются гвоздями. Отличить американский паллет можно не только по размеру, но и по виду промежуточных стоек. Это не «шашечки», а доска с вырезами (23 см) под лапу вилочного погрузчика.
Размеры поддона по американскому стандарту
Если говорить о конструкции, то верхний настил поддона американского образца состоит из 7 досок, нижний из трех (для однонастильного) или семи — для двухнастильного. Точная ширина досок не нормируется, но не может быть меньше 100 мм. Если посмотреть на чертежи, чаще всего по краям используют широкую доску — порядка 140-150 мм шириной. Все остальные идут одинаковые. Аналогичная картина наблюдается и для нижнего настила: по краям две широких доски, три узких в центральной части.
Поддоны по российским стандартам
В настоящее время на территории РФ действуют два норматива: ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. Первый определяет только размер деревянного поддона. По нормативу 9078-84 есть два варианта размеров тары для складирования и грузоперевозок российского образца:
- 1200*800 мм. Этот размер паллета соответствует евростандарту.
- 1200*1000 мм. Аналог финского.
Максимально допустимое отклонение от указанных размеров — 5%. Площадь нижнего настила может быть на 40% меньше площади верхнего. Определяется также сортность и влажность используемой древесины: может применяться первый и второй, а также высший сорт. Максимальная влажность древесины — 22%. Других указаний по конструкции и пиломатериалам нет. Так что каждый производитель может действовать тут как хочет, важно соблюсти наружный размер паллета.
Чертеж и размер обычного деревянного поддона
Второй стандарт — 9557-87 практически один в один повторяет нормативы европоддонов. Все требования аналогичны. Отличие только в том, что на них не ставят клеймо, так как стандарт пока не прошел международную сертификацию. Если поддон изготовлен по второму стандарту, от EUR-паллета его отличает только отсутствие клейма и могут быть не сделаны фаски на углах. Обычно называют такие изделия многооборотными грузовыми поддонами. Дальше проставляют размер. Еще их называют европоддоны БК (без клейма).
Сортность паллет/поддонов
Паллеты любого типа бывают одноразовыми и многоразовыми. Одноразовые разбираются после использования. Многоразовые (многооборотные) деревянные паллеты делят по сортам в зависимости от циклов использования и общего состояния.
- Высший сорт. Это деревянные площадки нормального светлого цвета, без повреждений, сколов и трещин. В эксплуатации были не более 3-х раз.
- Первый сорт. Состояние близко к высшему, но не ограничивается количество отработанных циклов. Отдельно отмечается недопустимость повреждений и следов ремонта.
Так с сортами паллет/поддонов разобраться проще - Второй сорт. Древесина может быть темной, иметь следы загрязнений. Могут быть трещины и сколы, но не более чем 3*30 см. В эту же категорию относят паллеты после ремонта.
На внутреннем рынке допускается использование тары любого сорта. Для перевозок за границу требуется уточнение, какого сорта тара может пройти контроль. Однозначно можно сказать, что сертифицированная, с клеймом и прошедшая санитарную обработку. Остальные требования в зависимости от страны, но обычно требуют только новые или в крайнем случае высшего сорта.
Грузоподъемность паллет и правила размещения грузов на них
Сегодня сложилась странная ситуация: возможные нагрузки на паллеты и поддоны не определены. Каждый производитель выставляет собственную цифру. С одной стороны, гарантировать какую-то определенную цифру сложно, так как древесина может применяться различная. Также может быть разным груз. Масса может быть рассредоточена по всей площади грузовой площадки, а может быть точечной. При точечной нагрузке, понятное дело, масса должна быть меньше.
Выдержка из ГОСТа
Если следовать ГОСТам советских времен, максимальная нагрузка на поддон — до 1000 кг. При реальных испытаниях установлено, что можно складировать и перевозить до 1500 кг. Но при перевозках не допускается перегруз автотранспорта. Так что больше 700-800 кг все равно не грузят. При установке грузов на паллеты/поддоны должны соблюдаться правила:
- Распределять груз надо равномерно по всей площади и хорошо скреплять между собой.
- Края паллеты могут быть свободными, но груз при этом должен быть размещен симметрично относительно центра. Каждый ряд коробок должен быть отдельно прикреплен к поддону шпагатом или грузовыми лентами.
- Если размеры груза превышают размеры стандартных паллет, края не должны выступать за пределы тары больше чем на 2 см.
- При укладке коробок прямоугольной формы, лучше ряды складывать в шахматном порядке (как при кладке кирпича). Иначе при высоте стопки от 1 метра груз рассыпается.
В таком виде обычно отправляют грузы
Общий порядок упаковки такой: груз расставляется, скрепляется обвязками, фиксируется к паллете. Затем заматывается полиэтиленовой пленкой или другим материалом, который препятствует смещению груза. Могут устанавливаться уголки, которые тоже обматываются пленкой. Они служат для дополнительной страховки смещения грузов при транспортировке. Обвязанный пакет фиксируется пластиковыми стяжками к платформе.
размер, вес, высота / деревянные, пластиковые, евро
Паллета или поддон (паллет) представляет собой подставку под груз прямоугольной формы. Она имеет полости для того, чтобы удобно было погрузчику захватывать паллету с грузом во время его перевозки.
Также паллета имеет выступы для фиксирования груза при его перемещении по воздуху (при помощи крана, например).
Поддоны делятся на несколько видов, в зависимости от материала, из которого они изготовлены:
- деревянные;
- пластмассовые;
- металлические;
Используют их для перевозки грузов водным путем, железнодорожным и автомобильным транспортом. Поддоны удобно транспортировать, снимая или подавая их на транспорт различными видами грузоподъемных устройств. Их перемещают грузоподъемниками (электропогрузчиками или электроштабелерами), оснащенными специальными вилами, при помощи которых они осуществляют захват поддона.
Также перемещают товар на поддонах и ручными гидравлическими устройствами, применение которых удобно в складских помещениях. Они очень мобильны и удобны в применении.
Для чего применяются паллеты?
Использование паллет экономит время при погрузочно-разгрузочных работах. Поскольку мелкий груз (мешки, коробки) укладывается в несколько рядов на поддоны строго друг на друга, не допуская его зависания за контуры паллет.
В результате на поддон помещается не один десяток перемещаемого товара.
Благодаря такой укладке, товар не деформируется и не повреждается. Для большей сохранности от повреждений и падений товара с поддонов при транспортировке, груз (например, легкие по весу коробки) закрепляют, обвязывая его со всех сторон.
Кроме того, благодаря плотной установке паллет друг к другу и друг на друга, можно сэкономить полезную площадь в транспорте, которым он перевозится.
Классификация и виды паллет
Что касается сроков службы поддонов, то они бывают одноразовыми и многоразовыми:
Многоразовый паллет
Есть паллеты, применение которых рассчитано только на один раз. Для повторного использования они не предназначены. Поэтому после одноразового использования их отправляют в утиль или на переработку.
- Паллеты многоразового использования отличаются своей прочностью, предназначены для длительной эксплуатации.
Классифицируются паллеты и по количеству их захвата грузоподъемными устройствами:
Применяются паллеты, которые могут захватываться вилами грузоподъемных устройств только с противоположных сторон. А есть поддоны, захватываемые вилами подъемников с четырех сторон. Подобное преимущество обеспечивает безопасность груза при погрузочно-разгрузочных работах, когда поддон можно поднять подъемным устройством с любого положения.
Кроме того, различаются поддоны и количеством площадок, на которых размещается груз:
В большинстве своем применяются паллеты, груз на которых размещается только на одной стороне.
Однако, для перевозки грузов особого назначения (ценные, хрупкие или нестандартные товары), используют паллеты, имеющие две площадки для размещения груза, расположенные одна над другой.
Как правило, такие поддоны оснащены специальными перегородками, предотвращающими повреждение, выпадение и перемещение груза по поверхности паллета. Такое расположение площадок способствует экономии полезной площади.
Различают несколько видов паллет, в зависимости от материала, из которого они изготовлены:
Деревянные
Дерево – это материал, который легко ремонтируется и утилизируется, является экологически безопасным, достаточно дешевым, а потому и самым распространенным. Однако деревянные поддоны, для того, чтобы они дольше служили, в обязательном порядке должны обрабатываться от поражения их вредителями.
Гофрокартонные
Для изготовления таких поддонов используют плотный картон и гофрокартон, состоящий из нескольких слоев. Такие паллеты уступают остальным видам поддонов, поскольку их грузоподъемность несколько ограничена. Однако они отвечают установленным международным стандартам, легко транспортируются и полностью утилизируются.
Пластиковые
Пластиковые паллеты имеют хорошее качество, стандартные размеры, устойчивостью к различным климатическим условиям. Они великолепно складируются, обладают способностью вкладываться друг в друга, достаточно легко ремонтируются и окрашиваются.
Металлические
Металлические паллеты применяются не очень часто из-за их тяжести. Однако, несмотря на большой вес, металлические паллеты имеют ряд преимуществ. Они достаточно прочные, не изнашиваются, имеют большой срок эксплуатации. Такие поддоны легко мыть, они устойчивы к различным климатическим условиям.
Типы и сорт паллет
Различают несколько типов паллет:
Европаллеты (EUR- поддон)
Эти поддоны имеют следующие размеры: 80х120х14,5 см. Сверху поддона набиты доски разной ширины. Чередуются доски по ширине в 10 и 14,5 см. Снизу паллета всего три досточки: две из них узенькие, а третья – широкая. В уголках подобных паллет фаски необходимы. Необходимо и клеймо фирмы EUR, заключенное в овал. Еще необходима маркировка, где указан производитель и года выпуска.
Неодноразовый поддон (грузовой) 80х120 см
Габариты его соответствуют габаритам европейского паллета, т. е. 80х120х14,5 см. Толщина досок равна 2 – 2,2 см. Клеймо фирмы на них не указывается, а конструкция поддона точно такая, как у EUR – поддона.
Финские поддоны (FIN-паллет)
Габаритные размеры этих поддонов – 100х120х14,5 см. Сверху поддона также набиваются доски различной ширины. Их всего семь. Три доски широкие, их ширина составляет 12 см, а четыре – узенькие. Ширина узеньких досок равна 10 см. На основание поддона набивают три доски: две узеньких и одну широкую, чередующихся друг с другом. Фаски на уголках снимаются.
Фаски расположены в районе угла финпаллета, где выжигается клеймо фирмы FIN, заключенное в прямоугольник. Указывается дата выпуска и производитель.
Неодноразовый поддон (грузовой) 100х120 см
Габариты такого паллета – 100х120х14,5 см. Доска набивается толщиной, равной 2 – 2,2 см. Клеймо фирмы на них не указывается, конструкция поддона соответствует конструкции финского поддона.
Евробокс (EUR – бокс)
Евробокс
Евробокс представляет собой металлическую клетку, основание которой выполнено из металла, в виде европейского поддона габаритом 80х120х80 см. На него наносят клеймо EUR, заключенное в овал.
Поддоны (финские и европейские) изготавливают, соблюдая ГОСТы, существующие в странах Европы. Клеймо свидетельствует об этом.
Поддоны бывают трех сортов:
- К высшему сорту относятся паллеты, являющиеся почти новыми, крепкими, белыми, не имеющими каких-либо повреждений в виде трещин или сколов, бывшие в употреблении, максимум, три раза.
- К первому сорту относятся паллеты, являющиеся крепкими, белыми, без каких-либо повреждений, не подвергавшимися ремонту.
- Ко второму сорту относятся паллеты, с небольшими загрязнениями на досках, потемневшими от времени; с повреждениями, не превышающими 3х3 см; с частичным ремонтом.
Кроме сертифицированных поддонов внутренний рынок использует еще и неодноразовые грузовые поддоны.
Такие паллеты бывают следующих сортов:
- Европаллет не сертифицированный 80х120х14,5 см. Габариты и конструкция этих паллет аналогичны поддонам, соответствующим европейским стандартам.
В них используются доски, толщиной 2,2 см, с винтовыми гвоздями. Отличаются они от европейских поддонов тем, что фирменное клеймо на них не ставят.
- Первый сорт паллет 80х120х14,5 см. Конструкция их соответствует европейским паллетам, однако доски по ширине и высоте могут отличаться. Здесь используются доски, толщиной 2 – 2,5 см, прибитые на расстояние, не более 5 см. В углах поддонов нет фасок, крепятся они винтовыми гвоздиками. Помарки и потемнения на древесине отсутствуют.
- Второй сорт паллет 80х120х14,5 см. Конструкция этих паллет идентична европейским поддонам, однако гвозди здесь применяются как обыкновенные, так и винтовые. Доски применяются толщиной 2 – 2,5 см, расстояние между ними не должно превышать 5 см. Углы поддона свободны от фасок, а загрязнения и потемнения на древесине допускаются.
- Третий сорт поддона 80х120х14,5 см. Размеры этих поддонов соответствуют основным, 80х120х14,5 см, а в остальном они меняются, поскольку не отвечают единым требованиям.
Доски набиваются при помощи обыкновенных гвоздей, и имеют толщину от 1,5 до 2,5 см. Углы поддонов свободны от фасок, а их поверхность может быть загрязнена. Темная от времени древесина также допускается.
- Поддон 100х120х14,5 см. Размеры и конструкция поддонов соответствует стандартным сертифицированным финским паллетам. Фаски на них отсутствуют, доски используются толщиной от 1,5 до 2,5 см, прибитые обычными, а не винтовыми гвоздями.
Вместимость стандартного европаллета
Груз на поддон укладывается таким образом, чтобы его габариты не выходили за края паллеты больше, чем на 2 см, а высота не превышала 180 см вместе с поддоном. Это значит, что габариты поддонов размером в 80х120х14,5 см будут равны 84х124х180 см. А габариты паллет размером в 100х120х14,5 см – 104х124х180 см.
Европаллеты не имеют стандартного веса, поскольку поддоны выпускаются из разного материала. Однако деревянные поддоны могут весить от 15 до 20 кг. Если же поддоны имеют два настила, то их вес может быть равен 40 кг.
Статья была полезна?
0,00 (оценок: 0)
Типы паллет и их характеристики
Поддон или паллета — плоская транспортная основа чаще всего из дерева, также м.б. из пластмассы или металла. Паллеты предназначены для удобства перемещения и хранения товаров на них, ведь на одной паллете можно расположить несколько упаковок товара, в том числе неодинаковых по размеру. Использование паллет удобно, т.к. паллета может быть снята любым передвижным грузоподъемным устройством (от ручных грузовых тележек до суперсовременных автоматических штабелеров). Одно из самых больших преимуществ поддонов — число способов, которыми они могут быть расположены для перевозки или хранения (рис. 4).
Большинство поддонов (паллет) может выдерживать груз от 1500 кг. Появление контейнеров для разного вида транспорта способствовало использованию поддонов (паллет), так как контейнеры — это всегда ровная гладкая поверхность, и использование поддонов (паллет) экономически выгодно.
Паллеты имеют простую конструкцию, которая позволяет поднимать их с двух противоположных положений или со всех четырех сторон. Паллеты различаются по габаритам (см. Таблицу 3).
Одной из важных характеристик паллет является такой габарит как Погрузочный метр (по европейской системе LDM), который обозначает количество метров длины контейнера/фуры, занимаемых одной паллетой (не путать с погонным метром!). Рассчитывается как длина одного поперечного ряда паллет в фуре, деленная на количество паллет в ряду. Например, в стандартную еврофуру в один ряд помещается 2 европаллеты или 4 маленьких паллеты (рис. 3), ряд паллет занимает 0,8 метра длины фуры, значит, европаллета занимает 0,8 / 2 = 0,4 LDM, а маленькая паллета 0,8 / 4 = 0,2 LDM.
Также важным бывает знать вес паллеты, ведь при перевозке учитываются полные веса всех предметов, помещенных в кузов и прицеп. Вес европаллеты не стандартизирован и зависит от материала изготовления. Обычно используются деревянные европаллеты, но вес зависит от породы дерева и влажности. Обычно деревянная европаллета весит от 25 до 32 кг.
Тип паллеты | Внутренние размеры (м) | Погрузочный метр (LDM) | ||
---|---|---|---|---|
Длина | Ширина | Высота | ||
Мини | 0,600 | 0,800 | 0,145 | 0,200 |
Европаллета (EUR-паллет) | 1,200 | 0,800 | 0,145 | 0,400 |
Стандартная паллета (FIN-паллет) | 1,200 | 1,000 | 0,145 | 0,500 |
Квадрат | 1,200 | 1,200 | 0,145 | 0,600 |
В Еврофуру помещается 33 европаллеты, или 26 стандартных!
Рис.

Рис. 4. Пример размещения паллет в контейнере.
Поддоны деревянные. Бизнес
Войти Акции- Компрессоры
- Поршневые (бытовые, полупрофессиональные)
- Поршневые компрессоры FINI
- Поршневые компрессоры ABAC
- Поршневые компрессоры ECO
- Поршневые компрессоры FIAC
- Поршневые компрессоры FUBAG
- Поршневые компрессоры REMEZA
- Поршневые компрессоры АСО бежецкого завода
- Поршневые компрессоры ПКС
- Поршневые компрессоры DALGAKIRAN
- Винтовые (профессиональные, индустриальные)
- Винтовые компрессоры ABAC
- ABAC GENESIS
- ABAC FORMULA
- ABAC MICRON
- ABAC SPINN
- Винтовые компрессоры FROSP
- Винтовые компрессоры ALMiG
- Винтовые компрессоры ALMiG COMBI
- Винтовые компрессоры ALMiG BELT
- Винтовые компрессоры ALMiG BELT XP
- Винтовые компрессоры ALMiG DIRECT
- Винтовые компрессоры ALMiG GEAR
- Винтовые компрессоры ALMiG GEAR XP
- Винтовые компрессоры ALMiG G-DRIVE
- Винтовые компрессоры ALMiG V-DRIVE
- Винтовые компрессоры ALMiG VARIABLE
- Винтовые компрессоры ALMiG VARIABLE XP
- Винтовые компрессоры ALMiG FLEX
- Винтовые компрессоры безмасляные ALMiG LENTO
- Винтовые компрессоры Ремеза (Remeza)
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN SIRIUS
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN VEGA CF
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN POLARIS
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN TAURUS
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN VEGA
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN APOLLO
- Винтовые компрессоры KRAFTMANN ALTAIR
- Винтовые компрессоры COMARO
- Винтовые компрессоры COMARO MD NEW
- Винтовые компрессоры COMARO LB NEW
- Винтовые компрессоры COMARO SB NEW
- Винтовые компрессоры COMARO XB
- Винтовые компрессоры FINI
- Винтовые компрессоры АСО
- Винтовые компрессоры Berg
- Винтовые компрессоры DALGAKIRAN
- Винтовые компрессоры DALGAKIRAN Tidy
- Винтовые компрессоры DALGAKIRAN Fortius
- Винтовые компрессоры DALGAKIRAN DVK
- Винтовые компрессоры DALGAKIRAN DPR-D
- Винтовые компрессоры DALGAKIRAN INVERSYS Plus
- Компрессоры винтовые безмасляные DALGAKIRAN EAGLE двухступенчатого сжатия
- Винтовые компрессоры DALI
- Винтовые компрессоры DALI DL
- Винтовые компрессоры DALI CA
- Винтовые компрессоры DALI ED
- Винтовые компрессоры DALI EN
- Винтовые компрессоры Atlas Copco
- Винтовые компрессоры Atlas Copco серии G
- Винтовые компрессоры Atlas Copco серии GA
- Винтовые компрессоры Atlas Copco серии GA VSD+
- Винтовые компрессоры Atlas Copco серии GX
- Винтовые компрессоры Comprag
- Винтовые компрессоры Comprag серия F
- Винтовые компрессоры Comprag серия AIR STATION
- Винтовые компрессоры Comprag серия DIRECT DRIVE
- Винтовые компрессоры EKOMAK
- Винтовые компрессоры CECCATO
- Винтовые компрессоры CECCATO CSL (220 — 1631 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO CSM (240 — 4332 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO CSA (600 — 2000 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO CSC (3480 — 7800 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO CSD (7080 — 11520 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO DRB (1946 — 6117 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO DRC (4250 — 8200 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO DRD (7230 — 13200 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO DRE (10140 — 20040 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO RLR (26178 — 40836 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO DRA (272-2287 л/мин)
- Винтовые компрессоры CECCATO DRF (5560-52320 л/мин)
- Винтовые компрессоры ЗИФ
- Винтовые компрессоры ALUP
- Винтовые компрессоры MARK
- Винтовые компрессоры ATMOS
- Серия ALBERT
- Серия SEC
- Серия SMARTRONIC
- Серия PD
- Винтовые компрессоры FIAC
- Винтовые компрессоры ABAC
- Дизельные
- Серия PD
- Компрессоры ЗИФ
- Компрессоры ПКСД (Полтавского завода)
- Спиральные компрессоры
- Низкого давления (0.
25 — 6.3 бар, промышленные)
- Для буровых установок (7.8 — 9.8 бар, промышленные)
- Компрессоры высокого давления
- Компрессоры для дайвинга
- Компрессоры для PCP винтовок
- Промышленные компрессоры высокого давления
- Газовые компрессоры высокого давления
- Компрессоры для сжатия гелия, аргона
- Для сыпучих материалов (цемент, мука и пр.)
- Медицинские и стоматологические компрессоры
- Поршневые (бытовые, полупрофессиональные)
- Пневмоинструмент
- Отбойные молотки и бетоноломы
- Гвозде- и скобозабивной инструмент
- Комбопистолеты (скоба + штифт, 2 в 1)
- Пневмостеплеры
- Пневмопистолеты для гвоздей
- Финишные
- Барабанные
- Реечные
- Ручной пневмомолоток
- Пневмопистолеты по бетону
- Паркетные пистолеты
- Скобообжимной пистолет для клеток
- Степлер механический
- Гайковёрты
- Пневмотрещетки
- Пневмогайковерты 1/2 дюйма
- Пневмогайковерты 3/4 дюйма
- Гайковерты с торцевыми головками
- Пневмогайковерты 1 дюйм
- Гайковерты ударные ИП (Россия)
- Пневмогайковерты 3/8 дюйма
- Ручные гайковерты-мясорубки
- Торцевые головки ударные
- Пневмогайковерты динамометрические
- Дрели
- Зубила пневматические
- Оборудование для покраски и побелки
- Краскопульты пневматические
- Краскопульты ручные
- Аэрографы
- Лобзики пневматические
- Молотки клепальные
- Молотки пучковые зачистные
- Молотки рубильные
- Наборы пневмоинструмента
- Ножницы пневматические
- Перфораторы пневматические
- Перфораторы ПП (Россия)
- Пневмоперфораторы YT (КНР)
- Пневмоподдержки
- Буровые коронки к пневмоперфораторам
- Буровые штанги к пневмоперфораторам
- Пилы пневматические
- Пистолеты пневматические
- Продувочные пистолеты
- Пескоструйные пистолеты
- Моечные пистолеты
- Пистолеты для подкачки шин
- Пистолеты для защитных составов
- Рубанки пневматические
- Трамбовки пневматические
- Шлифовальные машины
- Эксцентриковые (орбитальные)
- Угловые (пневмоболгарки)
- Прямые (радиальные)
- Торцевые
- Цанговые
- Ленточные
- Шуруповерты пневматические
- Пневматические усилители
- Пескоструйные аппараты
- Аксессуары
- Балансиры для инструмента
- Пневматическое оборудование
- Пневмоцилиндры
- Пневмораспределители
- Полимерные трубки (полиэтилен, полиуретан, полиамид)
- Ресиверы (воздухосборники)
- Ресиверы сжатого воздуха ABAC
- Ресиверы сжатого воздуха Ремеза
- Ресиверы сжатого воздуха АСО
- Электроуправление и автоматизация
- Запорная арматура
- Цанговые фитинги
- Ручной инструмент
- Степлер механический
- Ручные гайковерты-мясорубки
- Торцевые головки ударные
- Балонные ключи
- Гаечные ключи
- Комбинированные ключи
- Рожковые ключи
- Наборы торцевых головок
- Трещетки
- Воротки
- Удлинители
- Адаптеры, переходники, карданы
- Динамометрические ключи
- Измерительный инструмент
- Рукава, шланги, фитинги, трубки
- Полимерные трубки (полиэтилен, полиуретан, полиамид)
- Рукава резиновые ГОСТ, ТУ
- Рукава ГОСТ 10362-76/2017
- Рукава ВГ, Г напорные ТУ класса
- Рукава дюритовые ТУ 0056016-87
- Рукава резиновые ТУ 38-105998-91 напорные длинномерные
- Рукава напорные ГОСТ 18698-79
- Класс «Б (I)» (для топлива)
- Класс «В (II)» (для технической воды)
- Класс «ВГ (III)» (для горячей воды)
- Класс «Г (IV)» (для газов)
- Класс «П (VII)» (для пищевых жидкостей)
- Класс «Ш (VIII)» (для абразивных материалов)
- Рукава МБС напорно-всасывающие ТУ 38-105373-91 антистатические
- Рукава для сварки ГОСТ 9356-75
- Класс «III» (для кислорода)
- Класс «II» (для жидкого топлива)
- Класс «I» (для газов)
- Рукава ГОСТ 5398-76 напорно-всасывающие
- Класс «П» (для пищевых продуктов)
- Класс «Б» (для топлива)
- Класс «В» (для технической воды)
- Класс «КЩ» (для кислот и щелочей)
- Пожарные рукава
- Рукава для бензоколонок
- Шланги для мотопомп
- Рукава для пара
- Рукава Пар-1
- Рукава Пар-2
- Рукава Semperit
- Рукава гидравлические РВД с фитингами
- Рукава высокого давления РВД с фитингами DK
- Рукава высокого давления РВД с фитингами DKOL
- Рукава высокого давления РВД с фитингами BSP
- Рукава пескоструйные
- Хомуты червячные на шланги
- Резинотехнические, полимерные, изоляционные материалы
- Шланги с фитингами «папа / мама»
- Шланги спиральные
- Шланги прямые
- Фитинги и быстросъёмные соединения
- Цанговые фитинги
- T-образные переходники
- Крестообразные переходники
- Муфты и переходники (ниппели)
- Ёлочка — ёлочка
- Вентили, дроссели
- Y-образные переходники
- Байонетные соединения
- Угловые фитинги
- Штуцер под шланг
- Быстросъем ПАПА с резьбой
- Соединения GEKA
- Быстроразъем МАМА с резьбой
- Быстроразъем МАМА x ёлочка
- Быстросъем ПАПА x ёлочка
- Заглушки резьбовые
- Штуцеры для рукавов РВД
- Камлоки
- Шаровые краны
- Подготовка воздуха
- Ресиверы (воздухосборники)
- Ресиверы сжатого воздуха ABAC
- Ресиверы сжатого воздуха Ремеза
- Ресиверы сжатого воздуха АСО
- Осушители сжатого воздуха
- Осушители адсорбционного типа
- Осушители рефрижераторного типа
- Осушители мембранного типа
- Сепараторы
- Сепараторы масла
- Магистральные фильтры сжатого воздуха
- Фильтры сжатого воздуха ABAC
- Фильтры сжатого воздуха KRAFTMANN
- Фильтры сжатого воздуха DALGAKIRAN
- Фильтры сжатого воздуха ALMIG
- Фильтры сжатого воздуха SMC
- Регуляторы давления воздуха (редукторы)
- Манометры для воздушных регуляторов давления (редукторов)
- Блоки подготовки воздуха
- Фильтрующие элементы и аксессуары для блоков подготовки воздуха
- Лубрикаторы (маслораспылители)
- Охладители сжатого воздуха
- Ресиверы (воздухосборники)
- Строительное оборудование
- Измерительный инструмент
- Виброплиты
- Вибротрамбовки (вибронога)
- Бетоносмесители
- Вибраторы для бетона и комплектующие
- Площадочные вибраторы
- Глубинные вибраторы (комплекты)
- Портативные вибраторы
- Высокочастотные вибраторы
- Двигатели (приводы)
- Гибкие валы
- Вибронаконечники (вибробулавы)
- Трансформаторы трехфазные понижающие (ТСЗИ)
- Трансформаторы трехфазные понижающие (ТСЗИ)
- Виброрейки
- Плавающие
- Телескопические
- Жесткие
- Секционные
- Затирочные машины
- Мозаично-шлифовальные машины
- Нарезчики швов
- Пистолеты для вязки арматуры
- Станки для резки и гибки арматуры
- Станки для резки арматуры
- Станки для гибки арматуры
- Комбинированные станки (для гибки и резки)
- Фрезеровальные машины
- Промышленные пылесосы
- Установки алмазного бурения
- Вибросито
- Вибростолы
- Камнерезные станки
- Штукатурные станции
- Оборудование для бестраншейной прокладки
- Пневмопробойники
- Трубы полиэтиленовые
- Монтажные пистолеты
- Пневмопистолеты по бетону
- Пороховые монтажные пистолеты
- Газовые монтажные пистолеты
- Электрические монтажные пистолеты
- Бензоинструмент
- Отбойные молотки
- Перфораторы
- Гайковерты
- Мотопомпы
- Генераторы
- Бензопилы
- Мотобуры
- Бензокосы
- Бензорезы
- Бензиновые коперы для забивания столбов
- Электроинструмент
- Пистолеты для вязки арматуры
- Электрические перфораторы
- Электрические шлифмашины
- Виброшлифмашины
- Высокооборотные шлифовальные машины
- Ленточные шлифмашины
- Угловые шлифмашины
- Электрические орбитальные шлифовальные машины
- Отбойные молотки и бетоноломы
- Степлеры аккумуляторные
- Степлеры электрические
- Гайковерты
- Гайковерты динамометрические электрические
- Электрические дрели и шуруповерты
- Электропилы
- Пылесосы и термовоздуходувки
- Электролобзики
- Стабилизаторы напряжения
- Фрезеры
- Электрорубанки
- Штроборезы
Характеристики и тесты пластиковых паллет
При организации складского хозяйства необходимо грамотно подойти к размещению продукции на складе. Использование места складских помещений для хранения каких-либо товаров должно осуществляться рационально, с учетом всех операций, проводимых на складе. Расстановка товара не должна мешать или ограничивать выполнение складских работ. В решении этой задачи помогут пластиковые паллеты, которые могут использоваться для хранения товаров на складе, а также в стеллажных системах без центральной опоры. Также паллеты помогают решать широкий спектр задач при транспортировке и перемещении грузов.
Далее более подробно рассмотрим виды пластиковых паллет и их особенности.
Виды пластиковых паллет.
Легкие (грузоподъемность до 1000 кг.):
Легкие паллеты выдерживают статические нагрузки до 1500 кг., при этом они не предназначены для стеллажного хранения. Их используют в основном для хранения и перемещения легких грузов. К легким паллетам относятся также одноразовые паллеты, которые предназначены для поставок грузов в один конец, т. е. от производителя до потребителя.
Средние или универсальные (грузоподъемность от 1000 до 2000 кг.):
Самый распространенный тип пластиковых паллет. Данные паллеты обладают оптимальными характеристиками по грузоподъемности и способствуют решению широкого спектра задач при хранении и транспортировке грузов. Также они выдерживают до 750 кг нагрузки при использовании для хранения в стеллаже.
Тяжелые (усиленные) (грузоподъемность от 2000 до 4000 кг.) и особо усиленные (грузоподъемность от 4000 до 6000 кг):
Усиленные и особо усиленные паллеты имеют большой собственный вес, а также обладают повышенной грузоподъемностью. Данные паллеты выдерживают нагрузку до 1 тонны при использовании в стеллажных системах. Для увеличения грузоподъемности тяжелые паллеты могут быть усилены ребрами жесткости и металлическими пластинами, которые помещаются в основание паллеты. Эти пластины не заметны глазу, но усиливают нагрузку на паллету до 6000 кг.
Другие виды пластиковых паллет
По внешнему виду: перфорированные и сплошные паллеты.
Специализированные паллеты (для конкретного вида груза): под бочки (обычно на 4шт.), и под бутыли для воды (обычно на 6шт.).
Из чего производят пластиковые паллеты?
Паллеты производят из полиэтилена (ПНД) и из полипропилена (ПП).
Полипропиленовые паллеты достаточно прочные, но становятся хрупкими при низких температурах.
Паллеты, изготовленные из полиэтилена легкие, пластичные, ударопрочные и выдерживают достаточно низкие температуры.
Изготовление паллет осуществляется обычно двумя методами: литьём под высоким давлением и ротоформованием.
Виды использования паллет.
При выборе пластиковых паллет, следует определить цели их использования, чтобы определить нагрузку, налагаемую на паллету. Так как при разных видах использования паллета выдерживает разные нагрузки.
Для паллет существует три вида использования:
1) Статическое применение – использование для хранения и складирования грузов на складе.
2) Динамическое использование — транспортировка, перемещение грузов.
3) Хранение товаров в стеллажных системах.
Следует помнить, что при любых видах нагрузок паллета должна противостоять деформации, чтобы минимизировать возможность ее поломки или повреждения.
Размеры пластиковых паллет.
После определения типа использования, следует определиться с размерами паллеты.
В основном паллеты бывают двух типоразмеров.
В Европе используется стандартная паллета EUR. В России такие паллеты именуются как «европаллеты». Их размер — 1200х800 мм. Эти паллеты широко используются в розничной торговле, поэтому их размер адаптирован под внутренние размеры автотранспорта, которым осуществляют перевозки.
Существуют также паллеты с габаритами 1200х1000 мм. Этот размер в России именуют, как «финнразмер» (FIN) или финская паллета. Называется она так, потому что паллеты этих размеров распространены преимущественно в Финляндии.
Для удобства выпускают паллеты меньших размеров 600х400 мм. и 800х600 мм., такие паллеты используют для коробок, для хранения в магазинах, в торговых центрах для того чтобы продукция в этих помещениях не стояла на полу, согласно требованиям СЭС.
Общие характеристики пластиковых паллет.
Размеры: 1200х800 мм., 1200х1000 мм. и 600х400 мм. и 800х600 мм.
Масса: от 5 до 23 кг.
Статическая нагрузка. Пластиковая тара данного вида выдерживает статическую нагрузку от 800 до 4500 кг. Усиленные паллеты выдерживают статические нагрузки в 5000-6000 кг.
Динамическая нагрузка. Поддоны из пластика рассчитаны на динамическую нагрузку в процессе эксплуатации в размере от 500 до 1800 кг.
Нагрузка в стеллаже:от 500 кг до 1500 кг.
Температура эксплуатации: полиэтиленовые паллеты от – 40 до +70°С; полипропиленовые паллеты — от -20С до +65С. Температура мойки до +95С.
Возможность штабелирования: паллеты легко штабелируются и вкладываются одна в другую, что позволяет существенно экономить место в складских помещениях.
Срок эксплуатации: не менее 10 лет.
Преимущества использования пластиковых паллет
Изготовленные из высококачественного пищевого пластика паллеты являются безопасными для использования в различных отраслях промышленности. В отличие от деревянных, пластиковые паллеты не требуют специальной обработки от вредителей.
Они являются гигиеничными, не впитывают влагу, запахи, устойчивы к погодным условиям. Не поддаются воздействию агрессивных жидкостей, не токсичны.
Данные паллеты достаточно легко чистить и мыть, благодаря этому на них не скапливается грязь, бактерии и не образуется плесень. Так же, по сравнению с деревянными, пластиковые паллеты имеют меньший вес и выдерживают более высокие нагрузки.
Эти паллеты имеют более длительный срок эксплуатации и пригодны для ремонта. Транспортировка товаров на таких паллетах сводит к минимуму риск порчи их внешнего вида, так как на них отсутствуют гвозди и они не подвержены расщеплению. Также в случае прекращения их использования, производители принимают их для повторной переработки.
Конструкция пластиковых паллет позволят использовать гидравлические тележки или вилочные погрузчики при их транспортировке. Рельефная поверхность паллет препятствует скольжению грузов при перевозке.
Производители
Наиболее часто на рынке встречаются паллеты производителей»DOLAV» (Израиль), «PLASGAD» (Израиль). Наша компания представляет паллеты компании «DOLAV».
Условия эксплуатации
При перемещении товаров на паллетах для их фиксации можно использовать стреп ленту, стретч- и термоусадочными- пленками.
Во избежание повреждения паллет, а также перевозимых грузов, фиксация продукции с использованием металлических скоб и гвоздей запрещается. Также на паллетах не рекомендуется перевозить изделия, которые могут их испортить.
Во избежание поломки пластиковых паллет не следует их сбрасывать с высоты.
Сферы применения
Паллеты используются для формирования транспортных пакетов, а также при складировании и перевозке грузов. Безопасность и гигиеничность паллет позволяет использовать их в таких видах промышленности как пищевая и фармацевтическая.
Пластиковые паллеты могут использоваться на любых производствах, складах, в розничной торговле, при поставках сырья и ингредиентов.
виды, изготовление тары, идеи применения.
Деревянные поддоны – универсальная тара для упаковки партий товаров. Они получили широкое распространение на производствах, в складах, снабженческо-сбытовых компаниях, при утилизации мусора и т. д. На них можно складировать штучные и фасованные товары пищевой, фармацевтической, строительной групп. На сайте https://td-pallet.ru/ паллеты можно купить в готовом виде, продать или заказать в индивидуальном исполнении.
Какие поддоны можно купить в СПб
Деревянные поддоны бывают двух основных видов: стандартные и нетиповые. Первые выпускаются в размерах 800х1200 мм или 1000х1200мм. Они совместимы со всеми видами грузового транспорта и складского оборудования. Их используют для международных грузоперевозок, складирования и хранения. Основные преимущества такой тары:
- сравнительно небольшой вес и простота ухода;
- универсальность;
- многоразовое применение;
- возможность переработки;
- экологичность.
Не всегда стандартные конструкции позволяют решить поставленные перед производителем или транспортной компанией задачи. Купить поддоны в СПб можно с не типовым строением и различными габаритами. Для этого нужно оформить ТЗ для индивидуального изготовления. Производитель предлагает использовать усиленное основание, высокие и низкие бортики, дополнительные углубления для удобной фиксации грузов.
Особенности производства деревянных поддонов
Современные технологии позволяют производить поддоны на автоматизированных линиях с минимальным участием человека. Это положительно сказывается на конечной стоимости, снижает риск производственного брака. Автоматические процессы проходят быстрее.
Для создания паллет применяется древесина высокого качества: первого и второго сортов. Предпочтение отдается хвойным породам, предварительно тщательно высушенным. Благодаря этому готовая тара меньше подвержена деформациям, образованию трещин, имеет антисептические свойства. Осуществляется изготовление паллет по индивидуальным чертежам и графикам заказчика.
Поддоны могут иметь и нестандартное применение. Помимо упаковки и транспортировки грузов, они получили распространение в качестве настилов. Используются последние в складах, подвалах, строительных объектах. Чтобы купить или продать поддоны, быстро реализовать их в скупку, заказать индивидуальное производство, необходимо обратиться в компанию TD-Pallet. Она работает на рынке СПб с 2005 года, положительно зарекомендовала себя среди компаний разных сфер и масштабов деятельности.
В частном доме, на даче, из деревянных поддонов, огромное количество реализованных идей, можно увидеть на наших фото.
Нет границ фантазии, при создании мебели из деревянных паллет.
Дети будут рады качелям, домикам, столам, стульям и кроваткам, которые можно быстро сделать из деревянных поддонов.
Лестницы, веранды, барные стойки, беседки, полки, сушилки, органайзер для инструмента – это лишь небольшая часть того, что можно сделать своими руками из деревянных поддонов.
Post Views: Статистика просмотров 25
Какие типы поддонов бывают? (с иллюстрациями)
Поддоны — это платформы, используемые для перемещения товаров на протяжении всего их жизненного цикла; они сопровождают перевозимый груз на заводах, в грузовиках, на складах и в магазинах. Чтобы поддон был эффективным, он должен быть прочным, маневренным и, что самое главное, доступным по цене. Есть разные типы поддонов; дерево, металл, пластик и картон имеют свои преимущества и недостатки.
Многие компании начинают осознавать важность ремонтопригодности, повторного использования и переработки поддонов. Одноразовый поддон может быть дешевле, пока не будут учтены затраты на замену; их общие затраты часто превышают затраты на их более качественные и многоразовые аналоги. Компании, которые первыми вложили средства в более прочные поддоны, которые не выбрасывают на свалки, произвели революцию в бизнесе.
Многие пластиковые поддоны на самом деле сделаны из переработанных материалов.
Традиционно большинство поддонов делали из дерева. Древесина многочисленна, прочна, гибка и проста в сборке. Они путешествуют с товарами в течение одной поездки, а после разгрузки их либо ремонтируют, либо утилизируют. Когда промышленность США осознала, что в поддонах используется больше древесины Америки, чем в любом другом отдельном продукте по объему, чрезмерное количество отходов стало проблемой.Если сторонний менеджер по материалам не может отремонтировать деревянный поддон, к счастью, его можно переработать в древесную массу. Несмотря на недостатки, это все же самый распространенный вид.
Металлические поддоны обладают сильными преимуществами в их долговечности, прочности и возможности ремонта.Однако они очень дороги в производстве и настолько тяжелы, что резко увеличивают стоимость доставки. Однако в некоторых отраслях промышленности этот тип всегда будет нужен для перевозки особо тяжелых или негабаритных грузов.
Для создания различных типов пластиковых поддонов можно использовать различные процессы и материалы для формования.В целом пластик по стоимости и прочности находится где-то посередине по сравнению с другими видами. Например, поддоны, изготовленные методом литья под давлением, жесткие и легкие, но они не выдерживают слишком сильного удара. Изделия из структурной пены прочнее, потому что они гибкие и могут выдерживать значительный вес. Сырье можно частично использовать повторно, но оно не подлежит переработке.
Поддоны также можно изготавливать с помощью процесса вакуумного термоформования. Пластиковые листы нагреваются и вакуумируются в форму, где они остывают до желаемой формы. Этот процесс менее затратный, чем другие методы, но, к сожалению, термоформованные поддоны, как правило, слабее, чем другие разновидности.
Новинка на сцене конца 1990-х — картонный поддон. Полностью утилизируемый путем вторичной переработки и очень недорогой в производстве, этот тип почти функционирует как дополнительная упаковка для коробок.Это в основном гофрированный картон со структурным усилением. Лучше всего то, что они настолько легкие, что практически не влияют на стоимость доставки.
Какие существуют виды обслуживания поддонов? (с иллюстрациями)
Деревянные и пластиковые поддоны обычно используются во многих отраслях промышленности, включая судоходство, транспорт, складские помещения и производство. Чтобы удовлетворить эту потребность, существует несколько типов поставщиков услуг по производству поддонов, которые производят, обрабатывают и перерабатывают поддоны для других компаний. Кроме того, существуют услуги по упаковке поддонов, которые упаковывают и готовят поддоны для отправки, штабелируют поддоны на складах и производят новые поддоны.
Распространенным видом обслуживания поддонов является служба изготовления и доставки поддонов. Новые поддоны собираются из дерева или прочной пластмассы в соответствии с требованиями заказчика для конкретной цели. Поддоны проходят испытания на работоспособность, а затем отправляются или доставляются клиентам для использования на их предприятиях. Любые изношенные или поврежденные поддоны могут быть возвращены службой поддержки поддонов для ремонта, замены или переработки.
Поддоны чаще всего используются для закрепления тяжелых грузов при транспортировке или хранении, поэтому услуги поддонов, которые могут справиться с этим, пользуются спросом. Когда грузы готовы к отправке компанией, они аккуратно укладываются на поддон в соответствии с утвержденными пределами веса и закрепляются веревками и стяжками на самом поддоне.Затем весь груз надежно заворачивается в толстую пластиковую пленку, чтобы предохранить элементы от смещения во время транспортировки или хранения. Затем груз на поддоне маркируется идентификационной информацией или информацией о доставке, и используется коммерческая ручная тележка или вилочный погрузчик для подъема поддона на платформу грузовика, прицеп или складскую полку для хранения.
Если компания не имеет складских помещений или желает хранить промышленные товары в отдельном месте, часто требуется служба поддонов, которая может обеспечить безопасные складские помещения.Служба хранения поддонов может также обрабатывать упаковку грузов на поддонах и транспортировку поддонов на склад, где они будут храниться. Компания, занимающаяся хранением поддонов, может иметь право отправлять поддоны в другие места от имени компании, которой она также предоставляет эти услуги.
При регулярном использовании поддоны изнашиваются или повреждаются, что снижает безопасность. Эти поддоны обычно выбрасываются в соответствии с отраслевыми стандартами безопасности. Обычная услуга по обработке поддонов — это услуга компании по переработке поддонов, которая забирает старые или поврежденные поддоны и доставляет их на завод, где они разбираются, а из сырья изготавливаются новые поддоны или другие продукты. Деревянные и пластиковые поддоны часто разрезают на меньшие размеры и используют для других коммерческих и бытовых целей. Древесную массу из старых поддонов можно также измельчить для производства древесных композитов и бумажных изделий.
бумажных поддонов? Что это за фигня? Вы можете его использовать?
Когда вы думаете о поддонах, вы, вероятно, думаете о традиционных деревянных поддонах , и это правильно. Традиционные деревянные поддоны находятся в обращении с 1920-х годов, и в обращении находится , более 2 миллиардов таких поддонов , так что вы часто их видите. Традиционные деревянные поддоны несут на себе основную тяжесть перемещения, хранения, штабелирования материалов и многого другого. Сегодня в цепочке поставок появляется что-то новое, что может заставить вас спросить: «А?». Поддоны бумажные!
Когда вы думаете о бумаге, прочность — это не первое, что приходит на ум. , но бумажные поддоны — не хрупкие инструменты, на самом деле они очень прочные инструменты, которые могут быть решением многих ваших потребностей в цепочке поставок.
Краткая история бумажных поддонов
Производство бумажных поддонов было задумано для удовлетворения двух потребностей цепочки поставок:
- Уменьшить вес поддонов, тем самым снизить стоимость доставки
- Устранение необходимости снова возвращать поддоны, что снижает затраты
На самом деле это не новая идея, хотя для многих участников цепочки поставок она может быть новой.С 1940-х годов, когда на сцену цепочки поставок впервые вошли четырехходовые поддоны, возникло четкое желание, так сказать, « создать лучшую ловушку для мышей ». В любом поддоне есть одна очень заметная особенность — он тяжелый. Получение контроля над весом было целью с момента создания поддона. Дополнительный вес довольно быстро увеличивает стоимость доставки.
Революция в упаковке началась с Нормана Каннерса, сотрудника лаборатории обработки материалов ВМС США в Хингеме, штат Массачусетс.Во время Второй мировой войны он был убежден, что листы гофрированного картона — это решение проблемы с тяжелым весом . Его дизайн стал рождением сегодняшних современных бумажных поддонов , но они часто терпели неудачу в 1940-х годах. После войны г-н Кенерс продолжил работу в частном секторе и всю свою карьеру сосредоточил на преодолении препятствий при создании идеального бумажного поддона .
Современные бумажные поддоны
Сегодня бумажные поддоны стали привычным товаром, особенно на международных перевозках .Сегодняшние бумажные поддоны преуспели там, где раньше бумажные поддоны вышли из строя из-за хорошей инженерии. Есть несколько фактов об этих типах поддонов, которые могут вас удивить, например, хотя вы, возможно, не знакомы с этими типами поддонов, сообщается, что 94% транспортируемых товаров проводят некоторое время на бумажном поддоне! Другие факты включают:
- Учитывая стоимость и относительно небольшой вес этих типов поддонов, они очень устойчивы.
- Они очень экологичны.В основном они состоят из переработанного волокна.
- Еще одним свидетельством их экологичности является возможность 100% вторичной переработки.
- Американский OSHA любит бумажные поддоны. Для них не нужны никакие гвозди, они никогда не оставляют заноз, и вы не найдете в них скобы или застежки.
- Они составляют 1/3 и вес традиционных деревянных поддонов и колец от 13 кг до 16 кг.
Инженеры
проделали потрясающую работу по созданию спецификаций, которые делают поддоны из переработанной бумаги прочной, долговечной и легкой .
Вопрос номер один? Какой вес они могут выдержать?
О грузоподъемности бумажных поддонов существует множество мифов. Дело в том, что, хотя они могут нести свою долю веса, деревянные поддоны могут нести гораздо больше. Если в одной руке держать дерево, а в другой гофрокартон, разница в прочности очевидна, но так ли это на самом деле? Что, если бы вам сказали, что 15 фунтов бумаги примерно могут вместить:
- Около 10 роялей
- Более 300 бушелей яблок
- Маленькая компактная машина
Вы поверите? Это звучит неправдоподобно, но это правда.Бумажный поддон вмещает до 4536 кг по сравнению с 2087 кг, которое может вместить деревянный поддон! Вы можете спросить себя, как бумага может удерживать больше, чем дерево? Все дело в технике. Когда инженеры задумываются над этим, могут происходить удивительные вещи, а бумажные поддоны — прекрасный пример того, на что способны правильные инженеры!
Разработка бумажного поддона
Секрет прочности гофрированного поддона — это инженерный дизайн. Эти поддоны изготовлены из гофрированной бумаги.Гофрированная бумага — это очень толстый картон, который обычно используется для изготовления упаковочных материалов. Бумага рифленая и рифленая альтернативно для создания слоев прочного бумажного материала. Как и деревянные поддоны, поддоны из гофрированной бумаги прочнее на одной оси, чем на другой.
Каждый слой дополняет другие слои и усиливает их за счет натяжения.
Инженеры разработали эти поддоны, чтобы снизить вес за счет использования различных частей, поддерживающих друг друга. Они специально сконструированы так, чтобы выдерживать большой вес из-за их натяжной конструкции. В результате получается очень тяжелый грузовой автомобиль, который дешевле перевозить!
Преимущества бумажных поддонов
Есть несколько больших преимуществ бумажного поддона по сравнению с деревянным поддоном:
- Транспортная масса легче
- Нет проблем с ISPM15
- Индивидуальный дизайн
- Полностью перерабатываемая
- Экологичность
- Рентабельность
Поддоны из гофрированной бумаги экономьте! Они экономят на доставке. дешевле покупать , они экономят на расходах на утилизацию отходов и помогают спасти планету.Они изготовлены из уже переработанных волокон и могут быть переработаны на 100% в конце своего полезного жизненного цикла. Деревянная поддонная банка весит до 3 раз больше, чем бумажный поддон . Если учесть, какой вес при транспортировке это позволяет сэкономить, экономия может быть огромной. Экономия особенно велика, когда речь идет о доставке воздушным транспортом. Вы можете отправить больше за меньшие деньги!
ISPM15 действуют правила, гарантирующие, что паразиты и насекомые, живущие в древесине, не переносятся из одной страны в другую. Насекомые, болезни древесины и паразиты могут быть инвазивными для растений и вызывать серьезные нарушения в экосистеме. Чтобы соответствовать требованиям, необходимо обработать деревянные поддоны. Проблема в том, что может быть трудно определить на глаз, соответствует ли поддон ISPM15 требованиям . Проблема ISPM15 является серьезной проблемой: когда вы отправляете с использованием деревянных поддонов, таможенный агент может задержать вашу отправку просто потому, что они не могут определить, сертифицирован ли ваш поддон ISPM15. Для гофрированных поддонов регулирование ISPM15 не является проблемой.
Эти бумажные поддоны легко проходят досмотр на таможне и помогают избежать задержек. Не существует специальных правил , которым должны соответствовать гофрированные поддоны для удовлетворения индивидуальных требований. Они без труда проходят таможню и помогают доставить ваши товары к получателям.
Их можно легко настроить в соответствии с вашими требованиями и потребностями продукта. Они являются отличным вариантом, особенно для грузов, которые не могут быть загружены на традиционные стандартные поддоны.
Они хороши для планеты. Хотя для создания содержимого, которое используется для изготовления бумажных поддонов, нужны деревья, поскольку они на 100% пригодны для вторичной переработки , воздействие минимально. Большинство гофрированных поддонов, находящихся в обращении сегодня, уже созданы из переработанного содержимого, и как только они достигают предела своей полезности, их снова перерабатывают. Очень редко «новые» бумажные поддоны создаются с использованием «нового» бумажного содержимого.
Фактор безопасности
Снижение рисков критически важно на складе. Травмы распространены и дорого обходятся. Прелесть бумажных поддонов в том, что они не только экономически эффективные, варианты, надежные, но и снижают риски.
Без гвоздей, без скоб, без застежек, без осколков — все это на снижает риск получения травм. на складе и в других звеньях цепочки поставок. Вы получаете те же самые большие возможности , которые вы получаете с деревянными поддонами, но без какого-либо риска травм.
Деревянные поддоныПовысьте репутацию компании
В современной экономике потребители обращают внимание на каждый участок цепочки поставок и на то, какие корпоративные политики ограничивают их воздействие на окружающую среду. С помощью бумажных поддонов корпорации могут дать понять, что они серьезно относятся к уменьшению своего воздействия на окружающую среду. Это беспроигрышная ситуация , везде.
Они для вас?
Конечно, остается последний вопрос: подойдут ли бумажные поддоны для вашего предприятия? Ответ: скорее всего, подойдет для вашей операции . Сбор дополнительной информации о гофрированных поддонах может помочь вам принять обоснованное решение о том, является ли это решение лучшим для вашей деятельности в цепочке поставок .
Хорошая ставка заключается в том, что он идеально интегрируется в вашу работу и поможет вам оптимизировать не только ваши процессы, но и поможет вам сэкономить немного денег , пока вы это делаете.
Гофрированные поддоны на сегодняшний день — это волна будущего благодаря их экологичности, низкой стоимости, уменьшенному весу и невозможности возврата. Все больше предприятий обратятся к бумажным поддонам как к решению для сокращения, повторного использования и переработки складской продукции.
Мы можем рассказать вам, как правильно избавиться от поддонов в 2019 году
Если у вас слишком много поддонов, и вы должны избавиться от поддонов , у вас есть несколько различных вариантов.Некоторые способы избавиться от деревянных поддонов лучше других.
Важно знать, как правильно утилизировать деревянные поддоны . В этой статье будут рассмотрены различные способы утилизации деревянных поддонов и помочь вам собрать информацию, необходимую для принятия правильных решений по утилизации поддонов!
Узнав, где избавиться от поддонов, вы сможете очистить свой склад , улучшить имидж вашего бизнеса и повысить производительность. Считайте это важным этапом обслуживания вашего бизнеса.
Преимущества правильной утилизации ненужных поддонов
Дело в том, что для любого склада и предприятия площадь всегда важна, независимо от того, насколько она велика или мала.
Не обслуживаемые поддоны занимают необходимое пространство и заставляют ваш бизнес выглядеть как свалка для деревянных поддонов, но это не единственная причина, по которой важно избавиться от ненужных поддонов. Выяснение того, что делать с деревянными поддонами из лома, может помочь:
- Уменьшить беспорядок
- Повышение производительности
- Освободить место
- Предотвратить травмы
Загроможденное пространство — опасное место! Поддоны, оставленные без дела, могут быстро стать источником опасности на рабочем месте и стать катализатором травм.Занятые рабочие, проходящие мимо штабелированных и не обслуживаемых поддонов, могут споткнуться о них, врезаться в них и попасть в список травмированных рабочих.
Рабочие, которые должны прекратить свои действия, чтобы перемещать непригодные к эксплуатации поддоны, отрывают время от других действий, влияющих на их производительность. Чистое, свободное пространство, в котором нет беспорядка, облегчает работу всем.
Что бы вы сделали с дополнительным пространством ? Представьте, что вам не нужно выделять место для ненужных поддонов.Когда вы настраиваете программу , которая регулярно избавляется от деревянных поддонов по вашему усмотрению, вы берете под свой контроль управление своим пространством и освобождаете его, чтобы усерднее работать на вас.
В конечном итоге держать поддоны, которые вы больше не используете, — это просто плохая идея повсюду. Они могут привлечь паразитов, могут представлять опасность для сотрудников и могут просто привести в беспорядок на рабочем месте. деревянным поддонам лома нет места на рабочем месте!
Ваши варианты утилизации деревянных поддонов
Утилизация поддонов может быть экономией для вашего предприятия, если вы будете правильно управлять этим.Вы можете воспользоваться некоторыми советами из других предприятий, которые освоили утилизацию деревянных поддонов.
В этом руководстве мы рассмотрим некоторые из ваших возможностей и преимущества каждого варианта, начиная с «где утилизировать деревянные поддоны».
Поддоны для вторичной переработки
Обучение «, где я могу утилизировать поддоны » — один из лучших вариантов утилизации деревянных поддонов. Деревянные поддоны можно полностью перерабатывать несколькими способами, вот несколько примеров:
- Многие производители предлагают программы возврата, в которых вы можете вернуть использованные поддоны, чтобы заработать кредит на новые поддоны, или даже попросить их отремонтировать старые поддоны и вернуть их вам за небольшую плату.Программа возврата — отличный способ продлить срок службы поддона, уберечь его от захоронения и, конечно же, сэкономить на расходах.
- Продать бывшие в употреблении поддоны компании по переработке поддонов. Вы можете получить небольшую прибыль от своих первоначальных инвестиций, продав использованные поддоны, вышедшие из строя, стороннему поставщику, который выполнит необходимый ремонт и продаст их другим компаниям. Это отличный способ избавиться от скопившихся поддонов и не допустить их попадания на свалку.
- Продать скупщикам поддонов на металлолом! Тот факт, что поддон больше не является жизнеспособным для вашего бизнеса, не означает, что он не имеет ценности.Есть компании, которые купят ваши «поддоны для лома» за лес.
- В некоторых общинах есть места, где можно перерабатывать деревянные поддоны.
Другие варианты утилизации деревянных поддонов включают передачу их компании по вывозу поддонов. Хотя этот вариант не возвращает деньги в ваши карманы, он избавляет от ненужных поддонов.
Преимущества вариантов переработки
Буквально миллиарды поддонов находятся в обращении в любой момент времени, и, к сожалению, многие из тех, что находятся в обращении, оказываются где-то на свалке задолго до истечения срока их годности.
Хранение поддонов на полигоне жизненно важно для окружающей среды и вашей деловой репутации.
Переработка поддонов дает очевидные преимущества, в том числе:
- Экономия затрат
- Снижение углеродного следа вашего бизнеса
- Получение большей отдачи от ваших инвестиций
Это может сэкономить вашему бизнесу немало денег, если вы утилизируете ненужные поддоны. Как правило, после небольшого ремонта ваши поддоны могут вернуться в цепочку поставок и прослужить годы дольше.
Даже если вы решите, что «новый» — это путь развития вашего бизнеса, поиск программы, предлагающей переработанные поддоны другим предприятиям, не только помогает окружающей среде, но и помогает другим малым предприятиям, которые могут не иметь возможности позволить себе новые поддоны.
Ценность за счет вторичной переработки может быть достигнута за счет сокращения затрат и, конечно же, уменьшения воздействия вашего бизнеса на окружающую среду. Когда вы перерабатываете деревянные поддоны, выигрывают все!
Другие варианты снятия поддонов
Поддоны очень популярны для перепрофилирования.Один из способов избавиться от ненужных поддонов — отдать их. Есть много людей, которые действительно оценили бы бесплатный поддон или кучу бесплатных поддонов. Раздача поддонов — отличный способ переработать поддоны.
Размещение объявления или других способов распространения информации о бесплатных поддонах наверняка избавит вас от деревянных поддонов. Конечно, вы хотите быть уверены, что получите релиз, подписанный для защиты вашего бизнеса от любой потенциальной ответственности.
Вы вряд ли избавитесь от штабелей поддонов таким способом, но вы наверняка избавитесь от некоторых поддонов таким образом и, конечно же, вы также полюбите свою компанию получателям поддонов.Это может быть беспроигрышная ситуация для вашего бизнеса.
Приложив немного изобретательности, ваш бизнес может перепрофилировать все эти старые поддоны для своих целей. Думайте нестандартно и используйте поддоны для своего бизнеса.
Брокеры могут помочь
Если вы действительно не хотите иметь дело с избавляться от поддонов самостоятельно, есть брокеров , которые могут обработать все транзакции за вас. Правильный брокер сделает все за вас, и вам больше не придется беспокоиться о том, чтобы иметь с ними дело.
Если брокер — это , а не то, что интересует вас , то ищите малый бизнес , который покупает и перепродает поддоны. Есть несколько изобретательных владельцев бизнеса, которые имеют дело с использованными поддонами, которые даже готовы платить вам за использованные поддоны. Преимущества здесь включают:
- Получите небольшую плату за то, что вы все равно не используете
- Помощь владельцу малого бизнеса в получении инвентаря, необходимого для его бизнеса
- Избавление от поддонов, которые вы больше не можете использовать в удобном для повторного использования способом
Хотя продажа бывших в употреблении поддонов брокеру или другому малому бизнесу не сильно увеличит ваш доход, это позволит собрать средства, которые можно использовать для покупки новых поддонов.Дополнительные преимущества, конечно же, заключаются в том, что вы избавляетесь от этих поддонов, помогая другому бизнесу.
Кроме того, это требует очень мало усилий и рабочей силы с вашей стороны. По сути, все, что вам нужно сделать, это указать поддоны брокеру или владельцу бизнеса, они займутся удалением поддонов, и вы вернете свое место!
Окончательный вариант
Есть еще один последний вариант утилизации деревянных поддонов. Это наихудший способ утилизации использованных поддонов, поэтому его оставили напоследок.Выбрасывать старые поддоны — худший способ избавиться от поддонов, потому что:
- Их утилизация стоит денег
- Засыпают свалки
- Обидно выбрасывать то, что еще можно использовать
Стоимость обращения с отходами резко возросла за последние несколько лет не без оснований. Удаление отходов, в том числе удаление поддонов компанией по переработке отходов, осуществляется в соответствии с правилами, которые компания должна соблюдать.
Компании по вывозу мусора имеют собственные накладные расходы, с которыми они должны справляться, и затраты на рабочую силу в дополнение к соблюдению строгих нормативных требований местного муниципалитета.Эта стоимость перекладывается на ваш бизнес.
Платить компании по вывозу мусора за то, чтобы она сняла поддоны с ваших рук, — это просто пустая трата денег, когда у вас есть другие возможности, не говоря уже о влиянии, которое это оказывает на окружающую среду.
Зачем платить кому-то за то, чтобы та вытащила ваши поддоны, если вы можете получать за них деньги или кредит? Это, конечно, не лучшее бизнес-решение — платить деньги, когда они не нужны!
Хотя воздействие на окружающую среду должно быть основным сдерживающим фактором от простого выброса поддонов, имейте в виду, что ваша деловая репутация также находится под угрозой.
Когда дело касается бизнеса, потребители очень заинтересованы в «углеродном следе». Опытные потребители ищут в цепочке поставок экологическую ответственность. Если ваш бизнес небрежно обращается с отходами, включая упаковку, поддоны и другие товары для транспортировки и хранения, потребители заметят и сочтут это негативным отражением вашего бизнеса.
Хотя выбрасывание поддонов может показаться легким выходом, это может дорого обойтись вашему бизнесу не только в долларах, но и в том значении, которое это оставляет на репутации вашего бизнеса.
В конечном счете, поддоны, даже не пригодные для эксплуатации, все еще имеют будущее, независимо от того, ремонтируется ли это будущее и используется повторно или это будущее будет перепрофилировано, их редко нужно выбрасывать.
Пожалуйста, рассмотрите все остальные варианты, прежде чем вы примете решение просто отказаться от них.
Планирование будущего
Если вы ищете способы избавиться от поддонов сейчас, это означает, что вам, вероятно, понадобится план для работы с ними и в будущем.Пришло время запустить в вашей организации программу по работе с ненужными поддонами, чтобы вам вообще не приходилось беспокоиться о том, что они скапливаются. Вот несколько идей:
- Поговорите со своим поставщиком поддонов и спросите, какой тип программы они используют для ненужных поддонов. Если у них есть программа «возврата», спросите, как вы можете принять участие в ней. Если у них нет программы, поговорите с ними о ее запуске. Вы можете быть пионером и помогать себе, помогая другим компаниям с аналогичными проблемами.
- Обратитесь к брокеру или в небольшой бизнес по переработке поддонов. Прежде чем поддоны снова начнут скапливаться, обратитесь к брокеру или небольшому предприятию по производству поддонов и спланируйте удаление поддонов, когда вы обнаружите определенное количество ненужных поддонов. Составление плана поможет вам держать ситуацию под контролем.
- Если вы не можете найти предприятие по переработке поддонов или брокера в вашем районе, подумайте о встрече с другими владельцами бизнеса и о запуске собственной программы переработки. Это будет наиболее трудоемкий способ решить проблему с поддонами, но он может принести много пользы бизнес-сообществу.
Решить проблему с поддоном легко, если вы осознаете, что существует множество вариантов удаления деревянных поддонов. То, что для вас является ломом деревянных поддонов, может быть именно тем, что нужно другому бизнесу, чтобы встать на ноги!
Мыслите нестандартно
Существует множество способов утилизировать поддоны, в зависимости от местоположения вашего бизнеса, у вас может быть бизнес, который вводит новаторский подход к удалению поддонов и вы думаете нестандартно, чтобы придумать свой собственный уникальный план утилизации, но, в конце концов, это того стоит немного дополнительной работы.
Поддоны предназначены для вторичной переработки, повторного использования и перепрофилирования, убедитесь, что вы позволили ненужным поддонам выполнить свое предназначение.
Десять мест для бесплатных поддонов
Сцена возле пивоварни в Ванкувере, Канада. Чтобы обезопасить свободные поддоны, важно держать глаза открытыми. Предупреждение: поддоны на фотографии имеют надпись «Собственность…», что означает, что вы должны передать их.Примечание редактора: у вас есть поддоны, которые нужно убрать? Люди, которые ищут поддоны, разместили свою контактную информацию в разделе комментариев ниже.
Не знаете, где найти бесплатные или недорогие поддоны? Я часто получаю запросы о том, где найти такие поддоны, чтобы начать проект домашнего ремесла, или о более надежных источниках использованных поддонов для работы в качестве уличного продавца поддонов или предприятия по переработке поддонов. Поддоны, доступные бесплатно, обычно бывают необычного размера, небольшого качества или нежелательны по другим причинам из-за плохого состояния или внешнего вида.
Десять мест, где можно найти бесплатные поддоны для любителей / мастеров
Бесплатные поддоны можно найти в самых разных местах, где поддоны опорожняются или где они выбрасываются.Как только вы начнете вспоминать о поддонах, видите ли вы, что их разгружают в каком-либо месте или устанавливают снаружи, чтобы прислонить к стене, появляется возможность обеспечить запасы. Пустые поддоны могут быть конечным результатом регулярного цикла доставки, такого как регулярная отправка в магазин кормов и прихваток, поэтому, как только вы разработаете шаблон, вы можете продолжать возвращаться в то же место в тот день, когда они обычно доступны. Однако, в отличие от обычного цикла доставки, существуют также «разовые» поставки на поддонах, которые приводят к нежелательным пустым поддонам.Для тех, кто хочет оказаться в нужном месте в нужное время.
Лучшие поддоны в новом состоянии, из чистой, сухой древесины. Поддоны, которые использовались несколько раз, могут быть загрязнены и окрашены. Они с большей вероятностью могут содержать бактерии и, следовательно, менее привлекательны для любителей поддонов. Тем не менее, для энтузиастов поддонов, которые ищут потертый вид, последний может быть идеальным.
Вот десять источников бесплатных чистых поддонов:
- Бары и места для крафтового пива
- Зоомагазины
- Кормовые магазины
- Магазины канцелярских товаров
- Мебельных магазинов
- Винные магазины
- школ
- Напольные покрытия
- Прочая мелкая розница
- Строительные площадки
Спросите, прежде чем принимать поддоны
Там, где доступны только небольшие количества, или если поддоны не одного из популярных размеров, например 48 × 40 дюймов, то поддоны с большей вероятностью будут бесплатно переданы сборщику.Следует предупредить, что поддоны, хранящиеся за пределами малого бизнеса, не обязательно «бесплатны для приема». Перед удалением поддонов сборщик поддонов должен получить разрешение от владельца предприятия. Однако после того, как вы установили отношения с владельцем, энтузиасту поддонов может быть дано полное разрешение прийти и забрать пустые поддоны.
Одно предупреждение — проблема маркировки поддонов. Если на поддоне есть штамп о собственности, например, CHEP, PECO, iGPS, Coca-Cola, U.S. Почтовая служба или другие, то эти поддоны убирать нельзя. Такие компании заявляют, что энергично защищают свои права собственности на свои поддоны, и вы можете оказаться обвиненными в незаконном владении ими.
Также вызывают озабоченность вопросы загрязнения и безопасного обращения. Пожалуйста, перейдите по ссылкам, расположенным непосредственно ниже, для дальнейшего изучения.
Покупка бывших в употреблении поддонов
Помимо поиска старых поддонов, их также можно купить — обычно в Интернете. Home Depot предлагает переработанные поддоны и разобранные переработанные комплекты поддонов, а деревянные поддоны также доступны на таких сайтах, как Etsy и Craigslist.Этот бизнес предлагает клиентам из Южной Каролины старую древесину для поддонов.
Дополнительная литература:
Что такое поддон?
Стандартные размеры поддонов в дюймах и сантиметрах
Безопасны ли деревянные поддоны для изготовления предметов?
Доставка пива на поддонах — полное руководство для пивоваров
Сборник коммерческих поддонов
Большие партии поддонов стандартного размера 48 × 40 ″ или других популярных размеров часто требуют больших затрат. Небольшие количества пустых поддонов часто забирают уличные торговцы поддонами, обычно называемые сборщиками поддонов, которые, в свою очередь, обычно продают их компаниям по переработке поддонов.Более крупные компании по переработке поддонов предоставляют услуги по вывозу или вывозу поддонов предприятиям, которые регулярно производят большие количества пустых поддонов.
Более крупные производители избыточных сердечников поддонов часто ожидают, что за них заплатят, и могут заключить эксклюзивную договоренность с компанией по переработке отходов. Вскоре вы получите представление о том, каковы преобладающие рыночные цены на сердечники в вашем районе, и они варьируются от региона к региону в зависимости от спроса и предложения. Recycle Record — это рыночный отчет, который предоставляет региональную информацию о ценах на переработанные поддоны.Помимо цены, переработчики поддонов могут также конкурировать за ядра в отношении обслуживания. Переработчику поддонов может потребоваться сбросить пустые трейлеры для загрузки бизнесу, поскольку он генерирует пустые поддоны, или обеспечить вывоз меньшего количества, если у предприятия нет помещения или двери дока, чтобы облегчить хранение пустых поддонов внутри или на падении. трейлер.
Для приема небольших партий поддонов уличные торговцы поддонами могут использовать бортовые грузовики или пикапы, а иногда и грузовые прицепы.Обязательно соблюдайте правила техники безопасности при обращении с поддонами. Используйте перчатки, чтобы защитить руки от осколков, используйте соответствующие методы подъема, в том числе держите поддон близко к туловищу и прямой спине. Поскольку поддоны часто могут весить 60 фунтов и более, следует использовать надлежащие методы подъема с привлечением помощи других лиц или подъемного оборудования, такого как вилочные погрузчики, если таковые имеются.
Крупные переработчики часто покупают поддоны у уличных торговцев поддонами, которые накапливают поддоны у малых предприятий.Обычно они сбрасывают их на склад перерабатывающего предприятия, рассортировав по прибытии в соответствующие стопки. Многие предприятия по переработке вторсырья принимают меры, чтобы не беспокоиться о торговле украденными поддонами. По этой причине они могут потребовать ксерокопию водительских прав уличного торговца и произвести оплату чеком.
Зачем нужны поддоны? Преимущества паллетизации
Почему паллетирование? Укладка товаров на поддоны дает много преимуществ для операций цепочки поставок.
Когда-то считавшиеся прорывной технологией, сейчас поддоны иногда рассматриваются как технология, которой следует избегать, чтобы уменьшить их стоимость, их вес или их куб (пространство, которое им требуется при транспортировке и хранении.) И эта тенденция продолжает изучаться, хотя она, безусловно, не нова, как свидетельствует реклама в журнале 1950-х годов, в которой пропагандировалась работа без поддонов.Перемещать по одной коробке или до ста? Поддоны считались одной из двух величайших инноваций двадцатого века, наряду со штрих-кодом. И хотя когда-то использование поддонов вместе с укладкой материалов на поддоны считалось мощным компонентом стратегии транспортировки материалов, сегодня промышленность воспринимает эту практику как должное.
Что такое паллетизация?
Паллетизация относится к процессу размещения товаров или материалов в упаковке или навалом на поддонах. Поддон обеспечивает основу для товаров и материалов, тем самым способствуя эффективному хранению, погрузке-разгрузке и транспортировке комбинации товаров и основания поддона, которые вместе именуются единичной загрузкой.
Фактически, в стремлении постоянно совершенствовать операции цепочки поставок, поддоны иногда рассматриваются как технология, которой следует избегать, чтобы уменьшить их стоимость, их вес или их куб (пространство, которое им требуется при транспортировке и хранении.) И эта тенденция продолжает изучаться, хотя она не нова, как видно из рекламного объявления в журнале 1950-х годов, которое продвигало транспортировку без поддона.
Однако когда впервые была представлена концепция паллетирования, она оказала огромное влияние на повышение эффективности погрузочно-разгрузочных работ. Вагоны, на разгрузку которых уходило два дня, впоследствии могли быть выгружены всего за один-два часа. Вы можете узнать больше об истории поддонов.
Ящики Europool System укладываются на поддоны вручную.Источник: www.europoolsystem.com.Тогда, как и сейчас, использование поддонов в качестве основы для штучных грузов предлагает ряд преимуществ по сравнению с обработкой без паллет, которые являются результатом более эффективной обработки товаров. К ним относятся:
- Более быстрая разгрузка и погрузка, что приводит к более быстрому обороту транспортного средства и большей эффективности транспортного оборудования
- Быстрая доступность двери трейлера к следующему прибытию
- Значительно сниженная потребность в рабочей силе по сравнению с ручной обработкой
- Снижение риска превышения температуры для скоропортящихся продуктов в доках без охлаждения
- Меньше риска повреждения продукта
- Сниженный риск травм персонала
- Более эффективная обработка и хранение материалов.
- Поддоны стандартного размера могут оптимизировать работу стеллажей для поддонов и других складских решений для хранения.
Паллета Ti Hi и конфигурация поддона
Когда товары размещаются на поддонах, контейнеры обычно объединяются в Ti Hi, где обозначаются Ti (количество ящиков на слой) и Hi (количество слоев). Таким образом, 7 x 5 Ti Hi относится к грузам на поддонах с 7 контейнерами на слой и высотой 5 слоев. Конфигурация поддона — это то, как контейнеры размещаются на поддоне.Продукты, уложенные столбиком, складываются непосредственно поверх продукта ниже. Поскольку ящики имеют наибольшую прочность в углах, такой подход обеспечивает большее сопротивление деформации ящиков, чем кирпичные или переплетенные поддоны. Однако взаимосвязанные рисунки поддонов связаны с большей стабильностью удельной нагрузки и прочностью перемычек. Согласно исследованиям, переплетение поддонов может уменьшить прогиб поддонов до 53%. В следующем видео рассматриваются некоторые проблемы, связанные с выкройками поддонов.
Подходы к паллетизации
Есть четыре основных подхода к укладке на поддоны. Это ручное паллетирование, полуавтоматическое паллетирование, автоматическое паллетирование и роботизированное паллетирование.
Ручная укладка на поддоны включает в себя размещение предметов на поддоне с применением силы вручную. Например, рабочий может поднимать коробки, сходящие с конвейера сборочной линии, и складывать их на поддон, или, если сотрудник выбирает заказ для клиента, используя поддон, помещенный на домкрат для поддонов, он или она может удалять коробки по мере необходимости. из нескольких поддонов поставить на строящийся под заказ поддон.
При полуавтоматической укладке на поддоны картонные коробки вручную сдвигаются, образуя слой, без необходимости поднимать поддон или ходить вокруг него. Как только слой сформирован, оператор нажимает кнопку запуска, и слой автоматически укладывается на поддоны.
Автоматический укладчик на поддоны — это машина, которая берет контейнеры с конца конвейера и собирает их в заданный образец для формирования слоев, а затем укладывает слои на поддон для создания единичной нагрузки.
Все более популярные роботизированные укладчики на поддоны используют робота для размещения отдельных ящиков или слоев на поддоне.Они обеспечивают большую гибкость и возможность укладывать на поддон несколько артикулов и размеров упаковки.
Выходя за рамки вопроса о том, следует ли укладывать поддоны, мы расширяем разговор до вариантов выбора поддонов и поиска наилучшей системы поддонов для конкретного применения.
Дополнительная литература
Что такое поддон?
Руководство для покупателей пластиковых поддонов
Справочник покупателя бумажных поддонов
.