регулировка, инструкция и схема подключения, принцип работы реле для насосной станции, фото и видео обзор
Автор Aluarius На чтение 6 мин. Просмотров 4k. Опубликовано
Живя в городской квартире, мы не знаем о том, как устроена водопроводная система многоквартирного дома. Наша задача открыть кран, а уж из нее точно пойдет вода под определенным напором, достаточным и удобным для пользования. В частном домостроении все обстоит иначе, потому что приходится научиться разбираться во всех коммуникационных сетях, и в водопроводе тоже. А здесь без реле давления не обойтись. Итак, тема этой статьи: реле давления РДМ 5 – регулировка, инструкция к пользованию.
Реле давления РДМ-5Почему выбрана именно марка этого прибора? Все дело в его высоких технических и эксплуатационных характеристиках. Судите сами:
- Работает от сети напряжением 220 вольт, а это большое удобство, то есть вставил вилку в розетку, и больше ничего делать не надо.
- Может быть использовано при температуре от 0С до +40С.
- Диапазон давление (рабочее) от 1,0 атм. до 4,6.
- На заводе само реле настраивают: нижний уровень 1,4 атм., верхний 2,8 атм.
- Перепад давления составляет 1,0 атм. – это минимальный показатель.
- Степень защиты 1P 44.
- Внутренний размер соединяемых патрубков – ¼ дюйма. Установить своими руками прибор будет несложно.
Принцип работы
Итак, устройство РДМ 5 – это реле двухконтактное, используемое для коммутации электрической сети. Оно срабатывает только в зависимости от напора воды. Вот его принцип работы:
- Производится регулировка прибора по нижнему и верхнему пределу. Если давление воды в насосной станции дома ниже верхнего предела, то контакты самого реле замкнуты, то есть, по его электрической схеме проходит ток. Значит, сам насос работает.
- Как только напор воды в системе переходит верхний предел, реле срабатывает на отключение подающей сети, то есть, его контакты размыкаются.
Как видите, принцип работы реле давления достаточно прост. Здесь главное, точно провести настройку по пределам.
Как правильно провести регулировку
Часто сталкиваешься с такой позицией установщиков, что, мол, выставленное давление реле на заводе достаточно, чтобы водопроводная система работала комфортно и удовлетворяла требования хозяина дома. Но, как показывает жизнь, переехав в свой собственный частный дом, где установлена современная насосная станция с реле давления, напор воды нас не удовлетворяет (он мал). Просить, чтобы специалист отрегулировал давление в системе, бесполезно (чаще всего), поэтому стоит самостоятельно разобраться в этом вопросе.
Итак, водопроводная система дома чаще всего состоит из:
- Точка забора воды – это может быть труба водопровода поселка или скважина с погружным насосом.
- Реле давления с гидроаккумулятором.
- Водоочистка в виде системы емкостей и фильтров.
- Потребитель.
Как правильно проводится регулировка реле давления. Во-первых, необходимо понять, какой напор будет необходим, чтобы его было достаточно в процессе открытия всех точек потребления, особенно это касается душа, как самого мощного потребителя. Во-вторых, необходимо знать давление в точке забора воды. Ведь как работает реле, а соответственно насос. Если давление в точке забора будет ниже 1,4 атм., то реле даже не включится, то есть, насос работать не будет. Это нередко случается в том случае, если ваш частный дом подключен к поселковой водопроводной сети, где давление чаще всего не поднимается выше 1,0 атм.
Если забор воды производится из скважины или колодца при помощи насоса, то давление в домашней сети будет зависеть от технических параметров агрегата. Во всяком случае, не ниже 2,0 атм. То есть, можно не волноваться, что реле не включится, поэтому можно смело проводить его регулировку.
Как настраивается нижний предел давления
В первую очередь необходимо отрегулировать нижний уровень напора. На корпусе реле установлены две гайки. Первая (она большего размера) регулирует именно нижний уровень, вторая разницу между нижним пределом и верхним. Нас интересует первая. С помощью этой гайки изменяется состояние фиксирующей пружины. При вращении гайки по часовой стрелке производится сжатие пружины, тем самым увеличивается нижний предел давления воды в системе. При вращении против часовой – снижение.
Давайте рассмотрим пример, где есть необходимость поднять верхний предел, скажем, до 4,0 атм., а нижний оставить в заводских пределах. Для этого нужно большую гайку крутить по часовой стрелке до необходимого показателя. Гайка меньшей величины также крутится по часовой стрелке до показателя, при котором насос будет включаться при давлении 1,4 атм.
Правда, этот способ, как показывает практика, не самый точный. Тем более в заводских настройках чаще всего пружина малой гайки практически ослаблена, так что не создает необходимой разницы давлений. Оптимальный ее показатель – это 1,0 атм. , а фактически – 1,3 атм.
Поэтому стоит провести регулировку по-другому. К примеру, выровнять давление с помощью гидроаккумулятора (это специальные расширительные бачки для водопроводной сети, они синего цвета). Правда, этот способ достаточно сложный и длительный. В принципе, приходится подбирать давление способом «тыка». То есть, настроили реле, вставили его у системы водопровода, включили насос. Если показатели не совпали, надо провести полное отключение, слить воду из расширительного бачка (из нижней его части), стравить воздух из его верхней части. И таким образом подгонять параметры напора до необходимых. А это может занять много времени.
Внимание! Давление в воздушной части гидроаккумулятора должно быть на 10-20% меньше нижнего предела срабатывания насосной станции. Такую регулировку можно провести только на расширительном баке, который отключен от водопровода.
Есть еще один вариант, но для этого придется снять корпус реле и изготовить переходник, потому что тестирование и регулировку придется проводить не водой, а воздухом с помощью компрессора.
И еще несколько полезных советов.
- Включать реле давления можно только в розетку с заземлением.
- Сечение подводящего электрического кабеля должно соответствовать мощности насосной установки.
- Будет лучше, если в электрическую схему водоснабжения дома установить последовательно еще одно реле напора с чуть большими порогами давления. Потому что у прибора РДМ 5 часто залипают контакты.
Заключение по теме
Как видите, настройка (регулировка) реле напора РДМ 5 насосной установки – дело не самое простое, но достаточно серьезное. Конечно, можно оставить все заводские настройки, но они могут не обеспечить водой дом полноценно. Поэтому разбирайтесь в процессе регулировки и своими руками пробуйте провести данный процесс.
Реле давления Джилекс РДМ-5 — инструкция по регулировке на vodatyt.ru
Автор Петр Андреевич На чтение 3 мин. Просмотров 2.7k. Обновлено
Для многих частных домов, имеющих автономную систему водообеспечения, весьма актуальна проблема поддержания стабильного давления в водопроводной системе. Чрезмерное внутрисетевое давление ни к чему хорошему привести не может – это повышенный износ водозапорной арматуры, самих труб, фитингов, прочих сантехнических приборов и приспособлений. Специально для решения данной проблемы было разработано реле давления Джилекс, поступающее на прилавки под маркировкой РДМ-5.
Технические характеристики
- Напряжение электропитания – стандартные 220В, подающиеся из общедомовой сети.
- Диапазон рабочих температур РДМ – от нуля до +40оС.
- Рабочее давление, на которое рассчитана эксплуатация данного прибора, составляет от 1 до 4,6 атмосферы.
- Стандартные заводские настройки рабочего давления – от 1,5 до 2,8 атмосферы.
- Минимальная величина перепада давления, при котором прибор будет срабатывать – порядка 1 атмосферы.
- Размер внутреннего диаметра крепёжных патрубков – четверть дюйма.
Реле давления РДМ-5 – инструкция по регулировке
Принцип работы реле состоит в автоматическом понижении давления воды в трубопроводной системе, когда данный показатель достигает опасной величины.
В случае нормального показателя давления, внутренние контакты прибора остаются в первоначальном положении, не препятствуя свободному току воды. Но, как только данный показатель начинает зашкаливать, контактные пластины, под напором потока, размыкаются и водоподающий насос, соединённый с реле, выключается.
Базовая настройка датчика срабатывания производится в заводских условиях, и на рынок прибор поставляется уже в готовом для установки виде. Однако, инструкция по регулировке реле давления РДМ предусматривает самостоятельную установку показателей, в зависимости от нужд потребителя.
Прежде всего, водопровод должен снабжаться манометром – в соответствии с его показаниями и будет осуществляться настройка. Работа по регулировке прибора производится следующим образом:
- Подключаем РДМ к системе, в точном соответствии с эксплуатационной инструкцией.
- Гидроаккумулятор к системе не подключается, а отвод, ведущий к нему, глушится.
- Насос включается в сеть, и производится проверка работы прибора при заводских настройках. Одновременно можно убедиться в герметичности трубопровода до места установки реле. Показания сетевого манометра следует стабилизировать на цифре 3 атмосферы.
- Далее вскрываем крышку РДМ, под которой располагаются две гайки с пружинами – одна больше, другая поменьше. Если вращать большую гайку по часовой стрелке, произойдёт сжатие пружины. Таким образом, верхний предел срабатывания датчика будет повышен, а при вращении в обратном направлении – этот предел понижается.
- При помощи вращения подпружиненной большой гайки выставляется необходимый показатель верхнего предела, допустим 2,9 атм.
Нижний показатель оставляем в заводском варианте – 1 атм.
- Затем подключаем к внутридомовой системе гидробак и при помощи имеющегося на нём отдельного манометра проверяем давление внутри него. Средний показатель для гидроаккумуляторов составляет порядка 1,5 атмосферы.
- Подключаем гидробак к прибору РДМ, запускаем насос и наблюдаем, при каком показателе внутрисетевого давления датчик отключит работу насосного оборудования. Согласно выставленным настройкам (1 атм. – нижний, а 2,9 – верхний предел), рабочий диапазон давления составляет у нас 1,9 атмосферы, что на 0,4 атм. больше рабочего давления в гидробаке.
Согласно эксплуатационным инструкциям, рабочий диапазон датчика РДМ-5 должен быть выше показателя давления в гидробаке на 0,3 атм. В этом случае происходит оптимизация циклов включения/выключения насоса, что позволяет сохранить моторесурс и защитить от поломок, а также сберечь дополнительную электроэнергию.
Полезно6Бесполезно3Регулировка и установки реле давления РДМ-5: инструкция, рекомендации +Видео
Регулировка и установка реле давления РДМ-5: инструкция, рекомендации. Один из способов управления автономным водоснабжением является подключение к водяному насосу реле давления модели РДМ 5, правда процесс установки и регулировки в инструкции описан не совсем понятно, что вызывает трудности у пользователей.
В это же время этот вид устройств от Джилекс считается самым доступным по цене и надежным. Проблема настройки и регулировки реле давления РДМ 5 можно решить, если изучить подробную инструкцию, описанную ниже.
Функции прибора
В частных домах без водопровода вопрос того, как обеспечить себя водой можно решить двумя способами:
- Установка бассейна/емкости, который потребуется наполнять привозной водой.
- Пробурить скважину до водоносного горизонта.
При втором варианте подача воды в дом будет осуществляться при помощи насоса требуемой мощности. Но дело в том, что величина давления воды при работе слишком высота, чтобы подключить насос к внутренней водопроводной сети напрямую. По этой причине в доме обязательно должна быть установлена емкость с гидроаккумулятором, а требуемое давления для подачи будет поддерживать реле. Это устройство дает возможность автоматизировать процесс подачи воды в автономных системах снабжения водой.
Принцип действия
Аппарат имеет латунный корпус со специальным штуцером для подключения к сети водопровода, электрического реле и пружинных клапанов. Снаружи элементы прикрыты крышкой из пластмасса.
Схема работы выглядит следующим образом:
- Производитель настраивает прибор на самый низкий предел давления в 1.4 Бар и на высокий – 2.8 Бар. Когда в гидроаккумуляторе давление меньше минимального предела, контакты сомкнуты, и насос начинает накачивать воду в мембранный промежуточный бак.
- После того, как давление превысит верхний предел, в работу вступает пружинный клапан, который срабатывает и размыкает контакты в реле. В таком случае подача воды будет прекращена.
- При появлении водоразбора мембрана начинает опустошаться, и когда давление снизится и достигнет минимального порога, контакты реле снова замкнуться и насос начет работать.
Обычно в комплекте к устройству РДМ 5 идут готовые насосные станции, которые состоят из бачка, насоса, аккумулятора (водяного) и своего реле управления. При покупке станция будет иметь заводские настройки и готова к работе, но для начала потребуется подключение к трубам/электросети и установка.
Но готовые изделия могут не подойти по ряду причин:
- Недостаточная емкость гидроаккумулятора.
- Напор насоса мал и его не хватает для обеспечения подачи воды на требуемую высоту.
- Используется глубинный насос, который требуется опускать в скважину.
В этих случаях систему автоматической подачи придется собирать своими руками из отдельных элементов, а реле давления настраивать так, чтобы работа была согласована с баком-аккумулятором.
Перед покупкой и подключением советуем изучить все технические характеристики:
- Диапазон по давлению – от 1 до 4,65 Бар.
- Диапазон температуры – от 0 до +42 градусов.
- Перепад давления (минимальный) – 1 бар.
- Питание – 220 В.
- Диаметр штуцеров – 15, присоединение – ¼ .
Если вам не подходит какая-то из характеристик, то придется искать иные регуляторы. Но как показывает практика, параметры прибора удовлетворяют всем требованиям б80% всех автономных систем.
Установка
Как уже говорилось ранее, установка реле давления РДМ-5 осуществляется сразу к обеим системам – водопроводу и электричеству. Установка проводится стационарно, так как нет необходимости перемещать прибор.
Электричество
Для того, чтобы подключить реле давления, необязательно иметь выделенную линию, но все же желательно – так будет больше шансов, что устройство будет работать дольше. От щитка обязательно должен быть кабель с медной цельной жилой, которая в сечении не менее 2,5 мм2. Желательно в связке установить дифавтомат или автомат + УЗО. Параметры следует подбирать по току и во многом зависят от того, какие у насоса характеристики, так как реле имеет низкое энергопотребление. В схеме обязательно должно присутствовать заземление, так как сочетание электричества и воды будут повышать риски.
Заведите кабели в специальные вводы, которые расположены на тыльной стороне корпуса. Под крышкой вы найдете клеммную колодку. На ней будут 3 пары контактов:
- Заземление – требуется подключить соответствующие проводники, который идут от насоса и щитка.
- «Линия», т.е. клеммы «Line» — требуются для того, чтобы подключить нулевой и фазный провод от щитка.
- Клеммы для насосных проводов – как правило, расположены выше на колодке.
При подключении ничего необычного нет – проводники потребуется защитить изоляцией, затянуть прижимным болтом.
Проверьте, надежно ли зажат проводник. Через полчаса-час можно подтянуть болты, ведь такой материал, как медь, достаточно пластичный и контакт может ослабнуть.
Трубопровод
Есть различные способы установки реле давления РДМ 5 к системе водопровода. Самым простым вариантом будет установка специального переходника со всеми выводами. Такую же систему можно собирать из других видов фитингов, но готовый вариант проще в использовании. В такой схеме при больших расходах вода будет попадать в систему напрямую и миновать гидроаккумулятор. Заполняться он начнет после того, как краны во всем доме будут закрыты.
Регулировка
Регулировка реле давления РДМ 5 выполняется только после установки и подключений к трубопроводу и электричеству. Соединения внутренних и наружных трубопроводов обязательно должны быть проведены испытаниями, чтобы протечки, которые могут появиться впоследствии, не мешали регулировке. Из-за того, что стыки негерметичны, давление может начать само по себе снижаться, и это будет сказываться на работе устройства.
Перед началом настройки определите требуемую величину напора. Для подачи воды во всех точках водоразбора, который расположен на разных этажах, требуется поддерживать необходимое давление в мембране. Усилий гидроаккумулятора бака должно хватить на то, чтобы выталкивать весь объем воды на требуемую высоту и преодолевать сопротивления. Для домашних условий определить величину давления придется только путем экспериментов.
Расчет сделать несложно: 1 метр подъема высота будет равен 10-ти метрам горизонтального участка и иметь давление 0,1 бар. В расчет следует принимать во внимание самую дальнюю ветвь снабжения воды. Когда вы приблизительно определить напор, потребуется создавать такое давление со стороны воздухокамеры аккумулятора. Для этого снимите пластиковый колпачок с золотника, который обычно находиться в торце бачка и при помощи обычного насоса для автомобиля подкачайте камеру, при этом контролируя давление при помощи манометра.
Далее идет регулировка по инструкции:
- Не подсоединяйте патрубок внутренней сети водопровода, а вначале проверьте, как функционирует реле вместе с насосом при заводских настройках. Заодно вы сможете проверить герметичность наружного трубопровода.
- Снимите крышку из пластмассы реле, которая закрывает регулировочные винты.
- При помощи большого винта отрегулируйте верхний предел, при котором насос будет отключаться, а маленьким перепады давлений. Нижний предел должен быть отрегулирован так, чтобы его величина была на 0,2 бар больше, чем закачено в гидроаккумулятор.
- Чтобы узнать точные значения, настройку придется проводить несколько раз, и при этом посменно открывать краны на смесителях и спускать воду. При этом записывайте показания на манометре приключении/отключении насоса и проводите корректировку при помощи настроечных винтов.
В результате получится, что между верхним и нижним пределом разница будет не менее 1 бар. Как показывает практика, оптимальный перепад равен 1,5 бар и тогда насос не будет включаться слишком часто. После регулировки не нужно сразу же ставить крышку на место, для начала нужно проследить за работой системы в течении суток, так как есть вероятность, что потребуется регулировка.
Реле давления РДМ-5 Джилекс — инструкция по регулировке
Реле давления Джилекс является одним из главных элементов автоматизированной структуры управления насосной станции. Блок контроля устройства, в состав которого и входит прибор, позволяет оптимизировать работу оборудования в момент повышения или понижения напора жидкости в трубопроводе.
Как правильно провести регулировку
Реле РДМ-5 предусмотрено для насоса с гидроаккумулятором и состоит из металлического кожуха, внутри которого располагается контактная группа, управляемая резиновой мембраной, связанной с подающей магистралью. Прибор автоматически запускает станцию при снижении напора в трубопроводе до нижнего заданного предела и отключает питание при достижении максимального уровня.
Заводские настройки:
- напряжение: 220-230 В;
- температура: 0…+40°С;
- рекомендуемый размер давления: 1,1-4,8 атм;
- нижняя граница срабатывания — 1,2 атм;
- верхний уровень — 3,1 атм;
- разница давления: 1,8 атм.
Подключение и настройка реле РДМ-5:
- Подключить устройство к выпускному штуцеру насоса.
- Открыть защитный кожух.
- Подсоединить контакты РД к центральной электрической сети при помощи трехжильного кабеля сечением 1,5 мм² (паспорт прибора).
- Запустить установку, при этом все краны в системе должны быть открыты. После удаления воздуха из водопровода перекрыть подачу и отключить питание.
- Установить кожух РД.
- Запустить станцию и зафиксировать нижний порог срабатывания.
- Подождать какое-то время, пока давление в магистрали не достигнет предельного уровня, при этом станция должна отключиться автоматически.
Запомнить или записать значение, которое было на шкале манометра.
- Полученные результаты сравнить с заводскими рекомендациями. Если снятые параметры отличаются от нормативов или работа реле не обеспечивает достаточную силу напора, можно подкорректировать настройку самостоятельно.
Как настраивается нижний предел давления
Технические показатели РД, установленные на заводе, могут не соответствовать местным условиям эксплуатации. Конструкция прибора предусматривает регулировку параметров реле своими руками. Перед началом корректировки необходимо убедиться, что давление перед расширительным баком будет равно 1,3-1,4 атм. В противном случае все проделанные манипуляции не приведут к желаемому результату, так как контакты электроприбора не будут смыкаться и станция не заработает.
Под кожухом приспособления расположены маленькая и большая гайка с пружинами. При вращении регулировочного механизма вправо максимальный предел срабатывания увеличится. Снижение границы отключения происходит при движении гайки в противоположную сторону.
Точная регулировка — инструкция по стабилизации давления в домашней системе водоснабжения:
- Отключаем гидроаккумулятор и присоединяем РД к точке приема.
- Запускаем насос, проверяем непроницаемость системы и работу агрегата на стандартных настройках.
- Манометр зафиксировал 3 атм.
- Снимаем кожух реле.
- С помощью большого механизма корректируем порог остановки насоса, рекомендуемые значения — 2,5-3,1 атм.
- Устанавливаем гидроаккумулятор на место и проверяем в нем давление (норма — 1,5 атм).
- В самой высокой точке водозабора открываем кран, отслеживаем силу напора и фиксируем момент запуска насоса (нижний уровень).
- Закрываем кран, наблюдаем повышение давления и отмечаем верхнюю границу остановки устройства.
Технические условия по эксплуатации насосных станций рекомендуют устанавливать значение нижнего предела на 0,2-0,5 атм выше показателей расширительной емкости.
Начальную границу срабатывания можно отрегулировать ослаблением или усилением затяжки маленькой гайки с пружиной, а также путем снижения концентрации воздуха в расширительной камере гидроаккумулятора.
Какие функции выполняет прибор
Реле укомплектовываются перекачивающие станции для обслуживания систем водоснабжения жилых зданий. Прибор совместим с любым насосным оборудованием, функционирующим от однофазной сети с напряжением 220 В.
Автоматика стабилизирует работу насосного механизма, запускает установку при уменьшении давления (открытие смесителей и др.) или прекращает функционирование, когда плотность жидкости превышает допустимые параметры.
Принцип действия
Джилекс — это коммутационное реле, срабатывающее под действием напора воды. После сборки прибора и запуска станции автомат работает 20 секунд и потом отключается. Следующий пуск возможен только при условии снижения показателей в центральной магистрали.
РД активирует насос, и он продолжает закачивать жидкость, пока плотность в магистрали не достигнет проектных значений. При высоком давлении или разгерметизации трубопровода реле разъединяет контакты, и агрегат останавливается.
Реле давления РДМ 5 – регулировка и инструкция к применению
Живя в городской квартире, мы не знаем о том, как устроена водопроводная система многоквартирного дома. Наша задача открыть кран, а уж из нее точно пойдет вода под определенным напором, достаточным и удобным для пользования. В частном домостроении все обстоит иначе, потому что приходится научиться разбираться во всех коммуникационных сетях, и в водопроводе тоже. А здесь без реле давления не обойтись. Итак, тема этой статьи: реле давления РДМ 5 – регулировка, инструкция к пользованию.
Реле давления РДМ-5
Почему выбрана именно марка этого прибора? Все дело в его высоких технических и эксплуатационных характеристиках. Судите сами:
- Работает от сети напряжением 220 вольт, а это большое удобство, то есть вставил вилку в розетку, и больше ничего делать не надо.
- Может быть использовано при температуре от 0С до +40С.
- Диапазон давление (рабочее) от 1,0 атм. до 4,6.
- На заводе само реле настраивают: нижний уровень 1,4 атм., верхний 2,8 атм.
- Перепад давления составляет 1,0 атм. – это минимальный показатель.
- Степень защиты 1P 44.
- Внутренний размер соединяемых патрубков – ¼ дюйма. Установить своими руками прибор будет несложно.
Принцип работы
Итак, устройство РДМ 5 – это реле двухконтактное, используемое для коммутации электрической сети. Оно срабатывает только в зависимости от напора воды. Вот его принцип работы:
- Производится регулировка прибора по нижнему и верхнему пределу. Если давление воды в насосной станции дома ниже верхнего предела, то контакты самого реле замкнуты, то есть, по его электрической схеме проходит ток. Значит, сам насос работает.
- Как только напор воды в системе переходит верхний предел, реле срабатывает на отключение подающей сети, то есть, его контакты размыкаются.
Как видите, принцип работы реле давления достаточно прост. Здесь главное, точно провести настройку по пределам.
Как правильно провести регулировку
Часто сталкиваешься с такой позицией установщиков, что, мол, выставленное давление реле на заводе достаточно, чтобы водопроводная система работала комфортно и удовлетворяла требования хозяина дома. Но, как показывает жизнь, переехав в свой собственный частный дом, где установлена современная насосная станция с реле давления, напор воды нас не удовлетворяет (он мал). Просить, чтобы специалист отрегулировал давление в системе, бесполезно (чаще всего), поэтому стоит самостоятельно разобраться в этом вопросе.
Итак, водопроводная система дома чаще всего состоит из:
- Точка забора воды – это может быть труба водопровода поселка или скважина с погружным насосом.
- Реле давления с гидроаккумулятором.
- Водоочистка в виде системы емкостей и фильтров.
- Потребитель.
Как правильно проводится регулировка реле давления. Во-первых, необходимо понять, какой напор будет необходим, чтобы его было достаточно в процессе открытия всех точек потребления, особенно это касается душа, как самого мощного потребителя. Во-вторых, необходимо знать давление в точке забора воды. Ведь как работает реле, а соответственно насос. Если давление в точке забора будет ниже 1,4 атм., то реле даже не включится, то есть, насос работать не будет. Это нередко случается в том случае, если ваш частный дом подключен к поселковой водопроводной сети, где давление чаще всего не поднимается выше 1,0 атм.
Если забор воды производится из скважины или колодца при помощи насоса, то давление в домашней сети будет зависеть от технических параметров агрегата. Во всяком случае, не ниже 2,0 атм. То есть, можно не волноваться, что реле не включится, поэтому можно смело проводить его регулировку.
Как настраивается нижний предел давления
В первую очередь необходимо отрегулировать нижний уровень напора. На корпусе реле установлены две гайки. Первая (она большего размера) регулирует именно нижний уровень, вторая разницу между нижним пределом и верхним. Нас интересует первая. С помощью этой гайки изменяется состояние фиксирующей пружины. При вращении гайки по часовой стрелке производится сжатие пружины, тем самым увеличивается нижний предел давления воды в системе. При вращении против часовой – снижение.
Давайте рассмотрим пример, где есть необходимость поднять верхний предел, скажем, до 4,0 атм., а нижний оставить в заводских пределах. Для этого нужно большую гайку крутить по часовой стрелке до необходимого показателя. Гайка меньшей величины также крутится по часовой стрелке до показателя, при котором насос будет включаться при давлении 1,4 атм.
Правда, этот способ, как показывает практика, не самый точный. Тем более в заводских настройках чаще всего пружина малой гайки практически ослаблена, так что не создает необходимой разницы давлений. Оптимальный ее показатель – это 1,0 атм., а фактически – 1,3 атм.
Поэтому стоит провести регулировку по-другому. К примеру, выровнять давление с помощью гидроаккумулятора (это специальные расширительные бачки для водопроводной сети, они синего цвета). Правда, этот способ достаточно сложный и длительный. В принципе, приходится подбирать давление способом «тыка». То есть, настроили реле, вставили его у системы водопровода, включили насос. Если показатели не совпали, надо провести полное отключение, слить воду из расширительного бачка (из нижней его части), стравить воздух из его верхней части. И таким образом подгонять параметры напора до необходимых. А это может занять много времени.
Внимание! Давление в воздушной части гидроаккумулятора должно быть на 10-20% меньше нижнего предела срабатывания насосной станции. Такую регулировку можно провести только на расширительном баке, который отключен от водопровода.
Есть еще один вариант, но для этого придется снять корпус реле и изготовить переходник, потому что тестирование и регулировку придется проводить не водой, а воздухом с помощью компрессора. Именно манометр компрессорной установки будет служить точным ориентиром давления в устройстве. При этом тут же на месте можно при включенном компрессоре проводить настройки реле. Это удобно и быстро, к тому же достаточно точно.
И еще несколько полезных советов.
- Включать реле давления можно только в розетку с заземлением.
- Сечение подводящего электрического кабеля должно соответствовать мощности насосной установки.
- Будет лучше, если в электрическую схему водоснабжения дома установить последовательно еще одно реле напора с чуть большими порогами давления. Потому что у прибора РДМ 5 часто залипают контакты.
Заключение по теме
Как видите, настройка (регулировка) реле напора РДМ 5 насосной установки – дело не самое простое, но достаточно серьезное. Конечно, можно оставить все заводские настройки, но они могут не обеспечить водой дом полноценно. Поэтому разбирайтесь в процессе регулировки и своими руками пробуйте провести данный процесс. И пусть наша статья будет для вас, как инструкция к применению.
Источник:http://onlineelektrik.ru/eoborudovanie/datchyk/rele-davleniya-rdm-5-regulirovka-i-instrukciya-k-primeneniyu.html
принцип работы + настройка и регулировка
Часто встречающиеся ситуации
Во время эксплуатации насосной станции могут появляться различные сбои в ее работе, причина нарушений – неправильное включение/выключение электрического двигателя.
Необходимость замены реле
Замена выполняется в следующем порядке.
Отключите питание и полностью слейте воду с гидроаккумулятора. Краны отставьте в открытом положении.
Отсоедините провода подвода тока и подключения электрического двигателя. Если есть заземление, то надо открутить и его. Достаньте кабели из патрубков.
Открутите старое реле. Оно фиксируется к металлической трубе при помощи штуцера
Важно помнить, что остаточное давление воды в баллоне всегда будет, чтобы уменьшить разливы, подкладывайте под штуцер миску или иную небольшую емкость. Объем оставшейся воды зависит от диаметра и метража водопроводных труб, расположенных между открытым краном и насосной станцией.
Установите новое реле давления, плотно закрутите металлический штуцер
Обращайте внимание на состояние прокладки, не допускайте появления протечек.
Закрутите провода на клеммнике
Проверьте стояние большой и маленькой пружин, они должны иметь заводскую регулировку.
После этого закройте все водопроводные краны или главный вентиль на выходе, включите насос и выполните точную регулировку давления воды по вышеописанному алгоритму. Никогда не спешите. Работы несложные, но последствия ошибок могут быть очень печальными.
Перед запуском насоса следует убедиться в правильности подключения и регулировки релеНасос постоянно включается/выключается
Это значит, что давление воды резко повышается до максимальных значений, двигатель при этом выключается. Давление столь же резко падает до минимальных и агрегат опять включается.
В этом случае реле давления трогать не надо, оно не виновато. Причина в гидроаккумуляторе – порвалась или сильно растянулась резиновая мембрана, размещенная внутри баллона. Она не расширяется, не принимает воду и не компенсирует повышение давления.
Принцип работы мембраны в гидроаккумулятореКак известно из школьных уроков физики, вода не сжимается. При включении на
Тасмота
Тасмота
Инициализация поиска
arendst / tasmota
- Дом
- Характеристики
- Умный дом интеграции
- Периферийные устройства
- Поддерживаемые устройства
- Помогите
- Скачать
arendst / tasmota
- Дом
- Около
- Начиная
- Обновление
- MQTT
- Команды
- Шаблоны
- Составные части
- Модули
- Периферийные устройства
- WebUI
- Характеристики
Характеристики
- Введение
- блютус
- Кнопки и переключатели
- Глубокий сон
- Группы устройств
- Динамический сон
- Устройства I2C
- ИК-связь
- Огни
- OpenTherm
- Датчики движения PIR
- Калибровка контроля мощности
- ШИМ Диммер
- Протокол RF 433 МГц
- Правила
- Сценарии
- Ставни и жалюзи
- Интерфейс интеллектуального счетчика
- Подписаться и отказаться от подписки
- TasmotaClient
- Термостат
- Таймеры
- MQTT, защищенный TLS
- TuyaMCU
- Зигби
- Проекты и учебные пособия
- Для разработчиков
- Умный дом интеграции
Умный дом интеграции
- Введение
- Алекса
- AWS IoT
- Domoticz
- Домашний помощник
Реле давления воздушного компрессора | Компрессор Quincy
Последнее обновление: 21 августа 2020 г., 10:47
Реле давления воздушного компрессора измеряет давление внутри вашего воздушного резервуара и отключает компрессор, когда он достигает необходимого давления.
Реле давления воздушного компрессора также поможет вашему оборудованию поддерживать надлежащий уровень давления во время работы. Переключатель может включить ваш компрессор, когда уровень давления воздуха в баллоне падает и требуется больше воздуха.
Это делает реле давления вашего воздушного компрессора частью, которую часто используют, и поэтому оно может изнашиваться раньше, чем другие. Вам нужно поддерживать его в надлежащем состоянии и исправлять или заменять при возникновении проблем. Переключатель — ваша лучшая защита от избыточного давления в резервуаре и воздушных линиях вашего компрессора, защищая вас от разрывов и опасностей.
Итак, давайте обсудим, что такое реле давления воздушного компрессора и как оно работает для вас.
Как работает реле давления воздушного компрессора?
Реле давления воздушного компрессора используют воздушные линии для контроля сжатого воздуха, когда он движется в ваш воздушный резервуар и из него. Все реле давления имеют элемент, который реагирует при приложении к нему давления. Наиболее распространенным устройством является диафрагма, которая деформируется или сжимается под воздействием сжатого воздуха.
Давление воздуха в баке компрессора увеличится и, в конечном итоге, создаст достаточное обратное давление — также называемое давлением отключения — для изменения формы этой диафрагмы.Деформация здесь вызовет движение реле давления.
Когда диафрагма реле давления вашего воздушного компрессора достаточно деформирована, его движение разрывает контакт внутри переключателя, так что мощность перестает поступать в цепь двигателя компрессора, предотвращая дальнейшее повышение давления компрессором воздуха в вашем баллоне.
Постоянное давление воздуха при определенном объеме приводит к деформации диафрагмы. Когда давление воздуха в вашем баллоне упадет достаточно сильно, мембрана вернется к своей нормальной форме.Как только это давление, называемое давлением включения, снизится до определенного уровня, внутренний оператор внутри диафрагмы будет деформироваться противоположным образом. Это движение замыкает цепь и снова запускает двигатель.
Реле давления вашего воздушного компрессора продолжает этот танец до тех пор, пока ваше оборудование использует сжатый воздух. Цикл прерывается, когда на устройство больше не подается внешнее питание или возникает проблема. Утечки в любой точке реле давления вашего компрессора и ближайшего кожуха могут остановить вашу работу и вызвать серьезные проблемы.
Как выглядит ваш коммутатор?
Реле давления часто выглядят как небольшой прямоугольный корпус размером с вашу ладонь. Корпус может быть простым или иметь собственный переключатель, позволяющий использовать несколько положений, например, функции «авто».
Переключатель обычно устанавливается на резервуаре, чтобы воздух из воздушного резервуара мог беспрепятственно поступать к переключателю. Реле давления будет контролировать воздух, поступающий из этого компрессорного бака, чтобы вы знали, какое давление вы используете, и можете определить, есть ли проблема.
Сжатый воздух будет толкать переключатель одинаково во всех направлениях и со всех сторон одновременно, поэтому повреждение корпуса или резервуара может вызвать проблемы с получением правильных показаний.
Компоненты реле давления
Хотя существует несколько различных конструкций переключателей воздушного компрессора, типичный переключатель состоит из шести компонентов:
- Клеммы: Реле давления замыкает или размыкает электрическую цепь, таким образом сообщая воздушный компрессор, когда включать.Входящая и исходящая проводка подключается через клеммы к реле давления.
- Контакты: Контакты — это две точки в реле давления, которые разделяются и соединяются, замыкая или размыкая цепь. Они сделаны из токопроводящего металла, и при разъединении контактов и обрыве цепи двигатель воздушного компрессора отключится.
- Мембрана: Диафрагма, также называемая мембраной, представляет собой кусок гибкого материала, который перемещается при изменении давления внутри воздушного резервуара.Когда давление увеличивается, воздух давит на эту мембрану. Когда достигается желаемое давление, он разрывает токопроводящие точки контакта, разрывая цепь.
- Предохранительный клапан реле давления: Этот предохранительный клапан предназначен для сброса давления между насосом и обратным клапаном. Его можно найти на основании регулятора давления, где он соединен с обратным клапаном с помощью нейлоновой или медной трубки. Клапан активируется, когда контакты разъединяются.
- Регулировочные пружины: Вы можете регулировать точки включения и выключения воздушного компрессора с помощью пружины. Когда вы затягиваете пружину, необходимо приложить большее давление от диафрагмы, прежде чем пружина раздвинет контакты. Когда вы ослабите пружину, она будет двигаться с меньшим давлением.
- Рычаг автоматического / включения / выключения: Некоторые клапаны давления имеют ручку автоматического / выключения или включения / выключения или рычаг для управления реле давления. Когда он находится в режиме «Авто» или «Вкл», он будет работать с определенными настройками включения и выключения, чтобы определить, когда двигатель включается и выключается.Когда он выключен, между контактами заклинивает кусок пластика, из-за чего двигатель не подается.
Проверка реле давления воздушного компрессора
Вы можете легко проверить реле давления своего собственного компрессора с помощью омметра и отдельного источника воздуха. Правильное тестирование может сэкономить много времени и избавить вас от головной боли при ремонте переключателя воздушного компрессора:
- Начните процесс тестирования, отключив воздушный компрессор от сети.
- Далее откручиваем и снимаем корпус с вашего агрегата.
- Отсоедините комплекты проводов, идущих между реле давления и клеммной колодкой. Эти провода обычно синие или коричневые.
- Не забудьте оставить подключенными черно-белые провода. Они питают коммутатор, и их может быть трудно заменить, или они могут вызвать проблемы позже, если вы их отсоедините.
- Найдите клапан и подайте воздух к реле давления. Обязательно используйте источник, который обеспечивает большее давление воздуха, чем текущая настройка переключателя. Если вы не используете достаточное давление, переключатель не сработает.
- После подачи воздуха на выключатель поместите провода омметра на каждый свободный провод.
- Если омметр показывает «0», значит переключатель замкнут из-за давления, и ваш переключатель находится в надлежащем рабочем состоянии.
- Ваш омметр может показывать обрыв, «OL» или бесконечность, что означает, что это может быть проблема.
- Отрегулируйте уставку реле давления, повернув винт уставки против часовой стрелки. При этом приложите давление и убедитесь, что контур замкнется, а омметр покажет «0.”
- Если показания вашего глюкометра остаются открытыми даже при полностью вывинченном винте, переключатель необходимо заменить.
Этот процесс будет немного отличаться для некоторых устройств, особенно в промышленных условиях. У вас будут некоторые особые требования к тестированию и настройке уставки, но общие элементы те же.
Обеспокоены процессом? Свяжитесь с представителем сервисной службы Quincy Compressor, чтобы получить помощь в тестировании или обслуживании всего компрессора.
Изменение настроек давления
Реле давления предназначено для включения, когда давление в резервуаре ниже желаемого, и отключения при достижении необходимого давления. Чтобы достичь давления, необходимого для желаемого применения, вам необходимо установить точку отключения на соответствующее давление. Вы делаете это, перемещая регулировочную пружину.
Когда вы сжимаете регулировочную пружину, от диафрагмы требуется большее усилие для перемещения контактов.Когда вы разжимаете пружину, ее легче перемещать, и она срабатывает с меньшим усилием от диафрагмы. Вы можете отрегулировать натяжение пружины, поворачивая длинный винт, прикрепленный к пружине. Когда вы вращаете против часовой стрелки, пружина разжимается, снижая, таким образом, давление отключения. Когда вы поворачиваете винт по часовой стрелке, пружина сжимается, увеличивая давление отключения.
Переключатель воздушного компрессора Утечка и ремонт
Переключатели компрессора часто выходят из строя после длительного использования.К счастью, вы обнаружите, что наиболее частую причину утечки переключателя можно проверить и исправить.
Со временем диафрагма внутри реле давления воздушного компрессора может треснуть или получить отверстие. Когда это происходит, воздух обдувается и вытекает из резервуара, проходя через диафрагму и выходя из любого отверстия в корпусе переключателя.
Это вероятный сценарий, с которым вы столкнетесь, если заметите утечки, исходящие из странных участков, таких как отверстия для электрических проводов и монтажные элементы.Иногда вам нужно будет снять крышку с переключателя, чтобы найти утечки, особенно если область возле отверстия заполнена проволочными фитингами для снятия натяжения.
Когда разгрузочный клапан вашего коммутатора расположен снаружи корпуса, это первое место, где нужно искать утечки. Утечка воздуха из этого клапана или возле его соединения с крышкой обычно указывает на отверстие или другую проблему с диафрагмой.
Многим людям бывает трудно устранить утечки такого типа.Иногда возникают проблемы с правильной заменой диафрагмы. Клиенты также отмечали проблемы с деталями или новыми проблемами после того, как они разобрали и собрали реле давления воздушного компрессора.
В зависимости от стоимости вы можете сэкономить деньги и силы, заменив реле давления. Купите новый переключатель, и вы сможете рассчитывать на более долгий срок службы воздушного компрессора, потому что вы приобретете новую диафрагму, наконечники и другие детали, которые со временем изнашиваются.
Сведения о разгрузочном клапане
Обеспокоены, возможно, у вас проблема с разгрузочным клапаном и утечка из реле давления воздушного компрессора? Давайте посмотрим на сам разгрузочный клапан и посмотрим, как могут выглядеть его утечки.
Разгрузочный клапан — это игольчатый клапан, который контролирует ваше реле давления и реагирует на его движения. Он активируется и открывается, когда двигатель компрессора выключается, создавая то контрольное шипение, которое присутствует в любом исправном воздушном компрессоре.
Разгрузочный клапан открывается и позволяет воздуху компрессора, расположенному вокруг поршня компрессора, выйти, чтобы все было в надлежащем рабочем состоянии.
Вы можете определить утечку воздуха из этого клапана, если шипение длится более нескольких секунд или если вы почувствуете устойчивый поток сжатого воздуха в нижней части клапана.Иногда эти разгрузочные клапаны необходимо просто очистить, хотя большая трещина или деформация означает, что их необходимо заменить.
Прерывание рабочего цикла
Некоторые воздушные компрессоры имеют 100-процентный рабочий цикл, что означает, что они могут работать непрерывно и не перегреваются. Эти сверхмощные модели предназначены для предотвращения поломки двигателя при постоянной эксплуатации. Другие компрессорные системы будут иметь ограниченный рабочий цикл, поэтому продолжительное использование может нанести вред устройству.
Несоблюдение ограниченного рабочего цикла может вызвать значительный перегрев и повреждение вашего воздушного компрессора.Повреждение не только угрожает двигателю, но и перегрев может привести к утечке реле давления воздушного компрессора, если возникает трение или выделяемое тепло локализуется рядом с реле давления.
Проблемы такого типа часто возникают, когда рабочие используют два компрессора с одним компрессорным баком. Эта динамика изменяет рабочую нагрузку на каждый компрессор. Если вы запускаете эту установку и не знаете, как отрегулировать работу или поменять компрессоры, обратитесь к нам сегодня, чтобы убедиться, что у вас нет риска серьезного отказа оборудования.
Замена реле давления воздушного компрессора
Самым распространенным методом ремонта реле давления воздушного компрессора является фактическая замена блока.
Выбор правильного реле давления воздушного компрессора начинается с изучения требований к давлению вашего воздушного компрессора. Возможно, самое важное — найти руководство и определить диапазон давления включения. Ваш новый переключатель должен работать при самом низком значении давления включения в вашем диапазоне, чтобы предотвратить повреждение.
Стремитесь немного выше для давления включения, установив для вашего устройства на 5–10 фунтов на квадратный дюйм больше, чем требуется для обеспечения бесперебойной работы.Этот буфер даст вашему воздушному компрессору достаточно времени, чтобы начать работу и наверстать упущенное.
Есть также некоторые другие элементы, на которые следует обратить внимание при замене реле давления:
- Электрическая нагрузка: Убедитесь, что ваше новое реле давления может выдерживать токи двигателя, если вы используете компрессор меньшего размера. Если вы не уверены в требованиях, обратитесь к руководству или обратитесь за помощью к нашим сотрудникам.
- Максимальное давление: Компрессоры рассчитаны на определенное максимальное давление.Убедитесь, что ваш новый переключатель рассчитан на это давление или выше. Кроме того, будьте осторожны, никогда не устанавливайте давление выше, чем может выдержать ваш компрессор или переключатель.
- Переключатель «Вкл.»: Есть ли у вашего текущего реле давления переключатель вкл. / Выкл.? Не все делают; в некоторых переключатель расположен на отдельной панели. Ваша замена должна соответствовать вашему оригиналу с точки зрения переключателей.
- Разъемы: существует множество адаптеров для реле давления и их разъемов, но лучше не использовать один, если можно этого избежать.Сохранение того же соединения устраняет потенциальные области утечки и может упростить техническое обслуживание в будущем.
Это лишь некоторые из основных элементов реле давления вашего воздушного компрессора. Лучше всего подобрать новый коммутатор как можно ближе к старому коммутатору, если не было выпущено обновление.
В большинстве компрессоров замена переключателя проста. Это общий процесс, и ваши действия могут отличаться, но он является стандартным для ремонта реле давления воздушного компрессора:
- Отключите компрессор от сети, чтобы не подвергнуться риску получить удар током или получить неприятный выброс сжатого воздуха.
- Откройте сливной клапан в нижней части бака, чтобы сбросить давление.
- Найдите разгрузочный клапан и снимите трубопровод — обычно ¼ дюйма — к нему.
- Снимите быстроразъемный компрессионный фитинг, регулятор давления и верхний манометр с реле давления. Чтобы их снять, вам понадобится либо небольшой трубный ключ, либо набор плоскогубцев. Начните с ослабления гайки, прикрепленной к воздушной линии разгрузочного клапана, и вытяните ее из фитинга.
- Отсоедините заземление, нейтраль и горячую проводку от реле давления.
- Возьмитесь за проушину для снятия натяжения плоскогубцами или потяните за нее гаечным ключом, чтобы вынуть шнур.
- Потяните вверх и снимите старый выключатель.
- Нанесите смазку для резьбы или смазку для труб на резьбу труб и детали водопровода.
- Установите сменный выключатель, включив его.
- Затяните выключатель гаечным ключом. Возможно, вам придется удерживать нижнюю часть трубы на резервуаре плоскогубцами для лучшей устойчивости.
- Соберите детали сантехники и клапаны.
Это основной набор шагов по замене реле давления и разгрузочного клапана. У современных компрессоров могут быть более крупные системы, которые являются более сложными и требуют более широкого набора инструментов и деталей для успешной замены реле давления вашего воздушного компрессора и других деталей.
Когда следует обращаться к специалисту
Иногда из реле давления происходит утечка воздуха, когда в вашей системе есть другая проблема. Одна из частых причин — сам разгрузочный клапан.Если ваш разгрузочный клапан протекает, вы можете обратиться к профессионалу для полного осмотра и ремонта.
Чтобы определить, связана ли ваша проблема с разгрузочным клапаном, мы проверим утечку при выключенном воздушном компрессоре. Этот тип утечки означает, что вы столкнулись с проблемой как с клапаном, так и с обратным клапаном бака компрессора. Проблемы могут включать отказы клапана при закрытии, неправильное уплотнение или даже повреждение и трещины на одной из этих частей.
В этом случае и из-за утечки из-за износа со временем может быть трудно получить детали, необходимые для реле давления воздушного компрессора.Обратитесь к нашему профессиональному персоналу, чтобы быстро проверить, если вам сложно получить запчасти или вы не знаете, какие запчасти вам нужны.
Допустим, вы пытались исправить это самостоятельно, но по-прежнему испытываете утечку из реле давления воздушного компрессора. Не думайте, что ваше новое реле давления неисправно. Обратный клапан бака, разгрузочный клапан и другие элементы могут быть причиной ваших бед.
Обратитесь в Quincy Compressor для ремонта вашего воздушного компрессора и реле давления, чтобы вы могли выполнить свою работу вовремя и в рамках бюджета.
Руководство по выбору датчиков давления | Инженерное дело360
Продукты и услуги
- Все
- Новости и аналитика
- Продукты и услуги
- Библиотека стандартов
- Справочная библиотека
- Сообщество
ПОДПИСАТЬСЯ
АВТОРИЗОВАТЬСЯ
Я забыл свой пароль.
Нет учетной записи?
Зарегистрируйтесь здесь. Дом Новости и аналитика Последние новости и аналитика Аэрокосмическая промышленность и оборона Автомобильная промышленность Строительство и Строительство Потребитель Электроника Энергия и природные ресурсы Окружающая среда, здоровье и безопасность Еда и напитки Естественные науки Морской Материалы и химикаты Цепочка поставок Пульс360 При поддержке AWS Welding Digest Товары Строительство и Строительство Сбор данных и обработка сигналов Электрика и электроника Контроль потока и передача жидкости Жидкая сила Оборудование для обработки изображений и видео Промышленное и инженерное программное обеспечение Промышленные компьютеры и встраиваемые системы Лабораторное оборудование и научные инструменты Производственное и технологическое оборудование Погрузочно-разгрузочное и упаковочное оборудованиеЗона нечувствительности реле давления
Реле давления состоит из чувствительного элемента и электрического переключателя.Переключатель размыкает и замыкает контакт при определенном давлении, называемом уставкой. Уставка может быть фиксированной или регулируемой. Выбор реле давления с точкой переключения в соответствующем диапазоне рабочего давления важен для обеспечения точности и долговечности. Конкретные характеристики и возможности зависят от типа реле давления.
Типы реле давления
Существует два основных типа реле давления: электромеханические и твердотельные. В электромеханических реле давления используются датчики нескольких типов.Атрибуты датчика определяют относительную точность и долговечность переключателя и включают следующие типы:
- В мембранных переключателях используется металлическая диафрагма с сварным уплотнением для активации переключателя. Они имеют рабочее давление до 150 фунтов на квадратный дюйм и точность до ± 0,5%.
- В переключателях с трубкой Бурдона для срабатывания переключателя используется запаянная трубка Бурдона. Рабочее давление составляет от 50 до 18 000 фунтов на квадратный дюйм, а точность составляет ± 0,5%.
- Мембранные поршневые переключатели оснащены эластомерной диафрагмой, которая действует на поршень.Затем поршень приводит в действие переключатель. Их рабочее давление составляет от вакуума до 1600 фунтов на квадратный дюйм, а точность составляет ± 0,2%.
- Поршневые переключатели используют поршень для непосредственного включения переключателя. Их рабочее давление составляет до 12000 фунтов на квадратный дюйм, а их точность — до ± 0,2%.
- Реле дифференциального давления могут иметь диафрагменный, металлический или эластомерный датчик. У них есть два порта давления, одно для высокого и низкого рабочего давления. Датчик определяет разницу давлений между двумя источниками и приводит в действие переключатель.
Твердотельные реле давления могут иметь одну или несколько точек переключения. Они не только открывают и закрывают цепь реле давления, но и включают цифровые дисплеи и обеспечивают аналоговый или цифровой выход. Большинство современных моделей полностью программируются и могут взаимодействовать с ПЛК или компьютером. Твердотельные реле давления имеют широкий диапазон рабочих давлений и частотных характеристик. Они обладают высокой устойчивостью к ударам и вибрации с точностью до ± 0,25%. По сравнению с электромеханическими реле давления они имеют гораздо больший срок службы.
Приложения для реле давления
Реле давления используются во многих отраслях промышленности. Они широко используются в промышленном управлении оборудованием, таким как прессы, машины для литья пластмасс под давлением и сварочные машины. Гидравлические и пневматические реле давления управляют пневмобаллонами грузовиков и тормозным давлением поездов. Реле давления также используются во многих автомобильных приложениях, например, для контроля моторного масла, усилителя рулевого управления и трансмиссий.В медицинском оборудовании, таком как системы подачи кислорода, используются реле давления для контроля давления поступающего газа.
Тип корпуса, используемого для реле давления, может определять, приемлемо ли оно для использования в конкретных приложениях. Некоторые реле давления не имеют корпуса. Чаще всего они используются там, где большое внимание уделяется пространству или стоимости. Корпуса доступны из различных материалов, чтобы выдерживать суровые условия окружающей среды, где они могут подвергаться воздействию химикатов или коррозионных веществ. Взрывозащищенные реле давления оснащены тяжелыми кожухами для предотвращения возгорания там, где присутствуют горючие вещества.Чаще всего они используются в нефтяной и газовой промышленности.
Что такое зона нечувствительности?
Реле давленияЗона нечувствительности — это разница между уставкой и точкой повторного срабатывания переключателя. Для расчета зоны нечувствительности вы должны проверить уставки увеличения и уменьшения давления. Во-первых, с помощью омметра или цифрового мультиметра убедитесь, что настройки контактов реле давления верны для «нормально замкнутого» (NC) или «нормально разомкнутого» (NO). Подключите клемму к цепи NO и прочитайте дисплей данных, чтобы убедиться, что это нормально разомкнутая цепь.Увеличивайте заданное значение до тех пор, пока контакты не поменяются местами, а измеритель не покажет возрастающее заданное значение давления. Затем, начиная с самой высокой уставки, уменьшите настройку с NC до NO. Измеритель отобразит уставку уменьшения давления. Вычитание уставки увеличения давления из уставки уменьшения давления обеспечит зону нечувствительности.
Зона нечувствительности может быть фиксированной или регулируемой в процентах от полного диапазона давления. Трубка Бурдона и диафрагменные переключатели обычно имеют узкую зону нечувствительности, в то время как поршневые переключатели имеют широкую зону нечувствительности.Твердотельные реле давления можно отрегулировать на 100 процентов от всего диапазона. Настройка зоны нечувствительности играет важную роль в системе, помогая предотвратить быстрое переключение. Это может отрицательно повлиять на работу реле давления и привести к износу электрических контактов.
Реле давления с регулируемой зоной нечувствительности
Цифровой переключатель давления Реле давления и вакуума Реле давления PSW20A и PSW20B компанииOmega — это высокочувствительные однополюсные переключатели, которые можно использовать в качестве реле вакуума или дифференциального давления.Они предназначены для использования с чистым, сухим, некоррозионным газом в диапазоне температур от -30 до 65 ° C. Точность уставки составляет ± 10% при 70 ° F, а испытательное давление 8 фунтов на кв. Дюйм. Контакты покрыты серебряным золотом, а диафрагма из EPDM приклеена к стальному кольцу. PSW21 и PSW22 признаны UL и сертифицированы CSA.
PSW21 и PSW22 — это компактные регулируемые реле давления. Пластиковый корпус и механизмы минимизируют влажность и нестабильность размеров. Их можно использовать с воздухом, водой и другими газами и жидкостями, совместимыми с ацеталем и EPDM.Точность уставки составляет ± 10% при 70 ° F, а диапазон температур составляет от -10 до 70 ° C. Зона нечувствительности составляет от 15 до 25% от уставки. Переключатели оснащены 1⁄8 NPT или центральным изливом для трубки 1⁄8 внутреннего диаметра. Каждый проходит 100% тестирование при высоких и низких настройках и при испытательном давлении.
PSW2000 — это цифровое реле давления с твердотельным датчиком. Он оснащен полностью настраиваемой клавиатурой, 3-значным красным светодиодным дисплеем и 10-битным аналого-цифровым преобразователем. Два выхода совместимы либо с 2 твердотельными переключателями, либо с 1 переключателем и 1 аналоговым выходом.Точность 0,5% полной шкалы с повторяемостью ± 0,1%. Испытательное давление составляет 150% диапазона измерения. Зона нечувствительности и регулировка от 0 до 125% полной шкалы. PSW2000 устойчив к ударам и вибрации.
Заключение
Реле давления с регулируемой зоной нечувствительности позволяют выполнять регулировку для увеличения и уменьшения уставок. Это может потребоваться при изменении условий для оптимизации точности и ожидаемого срока службы коммутатора. Для электромеханических переключателей наибольшая точность достигается, когда переключатель приводится в действие в верхней четверти рабочего диапазона, в то время как долговечность увеличивается за счет работы в нижней части.Наилучшим компромиссом является поддержание работы переключателя посередине. Однако по мере изменения условий эксплуатации может потребоваться сброс точек переключения для поддержания наилучшей производительности реле давления.
Техническое обучение Пример использованияРеле давления масла в двигателе Принципы работы и диагностика
Реле давления маслаобычно используются в качестве исполнительного механизма, который непосредственно включает сигнальную лампу уровня масла на приборной панели водителя, когда давление масла в двигателе падает ниже заданного критического уровня или передает сигнал на ЭБУ (блок управления двигателем), чтобы предупредить о низком давлении моторного масла и предотвратить повреждение двигателя.
В зависимости от конструкции двигателя реле давления масла обычно находится в одном из наиболее распространенных мест: в блоке цилиндров двигателя или в корпусе масляного фильтра, а также на некоторых типах двигателей его можно найти в головке двигателя. .
Принципы работы
Переключатель приводится в действие самоупругой диафрагмой или подвижной диафрагмой с установленной волосковой пружиной, положение которой определяется приложенным к ней давлением. Необходимое критическое давление для перемещения диафрагмы вверх и активации (включения или выключения) контактов переключателя определяется давлением масла в двигателе.Это критическое значение давления масла индивидуально для каждого типа двигателя и может варьироваться. Обычное значение составляет от 0,25 до 0,75 бар (3,5 — 11 фунтов на кв. Дюйм).
Если давление масла опускается ниже этого критического значения, переключатель непосредственно включает контрольную лампу масла на приборной панели водителя или в некоторых системах управления двигателем, переключатель возвращает сигнал в ЭБУ, чтобы предупредить о низком давлении моторного масла и предотвратить повреждение к двигателю. Контакты переключателя могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми.
Рисунок 1. Реле давления моторного масла:
1. Шайба для уплотнения, 2. Мембрана, 3. Корпус переключателя, 4. Разъем,
5. Контакты переключателя (A нормально разомкнутый, B нормально замкнутый), 6. Резьба для герметичности.
На рисунке 1 под (A) показан иллюстративный чертеж одного типа реле давления масла с нормально разомкнутыми контактами, а под (B) — одного типа переключателя с нормально замкнутыми контактами. Работа этих типов переключателей во всех случаях принципиально схожа, хотя тип, размер и конструкция могут варьироваться в зависимости от приложения производителя или требований используемой системы.
В переключателях с нормально разомкнутыми контактами, когда давление моторного масла достигает заданного критического уровня, вызывает движение диафрагмы и активирует контакты переключателя, так что контакты соединяются вместе, т.е. переключатель замыкается (включается). Выключатели с нормально замкнутыми контактами работают наоборот, когда давление моторного масла достигает заданного критического уровня, отключает уже подключенные контакты выключателя, поэтому теперь контакты разъединены, т.е.е. выключатель разомкнут (выключен).
Процедуры диагностики и тестирования
Переключатель с нормально разомкнутыми контактами
• Убедитесь, что между контактами нет обрыва при неработающем двигателе.
• Убедитесь в отсутствии короткого замыкания (непрерывности) между контактами при работающем двигателе.
• Проверьте целостность и состояние контактов, клемм и проводов.
Переключатель с нормально замкнутыми контактами
• Убедитесь в отсутствии короткого замыкания (непрерывности) между контактами при неработающем двигателе.
• Убедитесь в отсутствии обрыва цепи между контактами при работающем двигателе.
• Проверьте целостность и состояние контактов, клемм и проводов.
Процедуры тестирования с помощью мультиметра
Отсоедините разъем от реле давления масла и проверьте соединение между контактами. Если переключатель с двумя контактами, проверка должна находиться между контактами. В случае, если переключатель только с одним штырем, то проверка должна быть между штифтом и массой (отрицательный полюс).
Когда двигатель не работает , считываемое значение электрического сопротивления с мультиметра в случае переключателя с нормально разомкнутыми контактами должно быть бесконечным (контакты отключены — выключены), а в случае переключателя с нормально замкнутыми контактами должно быть быть нулевым (контакты подключены — включены).
При работающем двигателе считанное значение электрического сопротивления мультиметра в случае переключателя с нормально разомкнутыми контактами должно быть равно нулю (контакты соединены — включены), а в случае переключателя с нормально замкнутыми контактами должно быть бесконечно (контакты отключены — выключены).
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Спасибо, что прочитали мой пост! Пожалуйста, оставьте свой отзыв.
Возможно, вас заинтересуют мои недавние сообщения:
• Разъем OBD-II и коды неисправностей
• Объяснение индуктивных датчиков и датчиков частоты вращения на эффекте Холла
• Система зажигания с индуктивным датчиком
• Система зажигания с датчиком на эффекте Холла
• Топливная форсунка Принципы работы и диагностика
• Основы и тестирование автомобильных реле
• Основы и тестирование моторной тормозной жидкости
• 6 советов по подготовке автомобиля к летнему вождению
• Что означают сигнальные огни на приборной панели?
• Маркировка шин легковых автомобилей и их значение
Разработано и опубликовано Кириллом Мучевски
Инженер-автомобилестроитель с более чем 15-летним опытом работы в следующих областях:
• Диагностика, техническое обслуживание и ремонт автомобилей
• Помощь на дороге, обучение диагностике и устранению неисправностей автомобилей
• Сборка двигателей для гонок, модификация двигателей, разработка и Тестирование
• Исследования в области двигателей внутреннего сгорания, пропульсивного топлива, моторных масел и добавок
• Продажа шин и легкосплавных колес, решение проблем с гарантией
• Написание и публикация автомобильных технических книг, руководств и статей
Если вы хотите прочитать мои будущие сообщения, нажмите «Подписаться» или отправьте мне приглашение LinkedIn.Я рад расширить свою сеть LinkedIn новыми контактами.
Электронные реле давления: HYDAC
Электронные реле давления имеют множество преимуществ по сравнению с механическими реле давления и контактными манометрами. Они убеждают, помимо прочего, в большей точности, отсутствии износа, долговременной стабильности, простоте управления и большом количестве циклов переключения.
Типовая серия
без отображения значения измерения- EDS 4000, для мобильной и стационарной гидравлики, устанавливается на заводе или программируется,
в зависимости от версии для взрывоопасных сред с допуском ATEX, CSA, IECEx - EDS 810 для OEM-приложений в промышленном и мобильном секторах, заводская настройка,
с сертификатом типа ECE для дорожного движения общего пользования, опционально с интерфейсом IO-Link - EDS 710, для серийного применения в промышленном и мобильном секторе, где размеры полости малы, чрезвычайно малы, компактная конструкция, устанавливается на заводе
- EDS 410, для OEM-приложений, заводская установка или программирование
с дисплеем измеренных значений
- EDS 8000, навигация по меню в соответствии с VDMA, 1 или 2 транзисторных выхода PNP,
4-символьный цифровой дисплей, многоцветный переключаемый дисплей, степень защиты IP 67 - EDS 3000, вращающийся по продольной оси и дисплей, 4 символа.Светодиодный дисплей, отображение в барах, фунт / кв. Дюйм
или МПа, регулируется с помощью кнопки, в зависимости от версии
— Соответствие Desina
— с фронтальной мембраной - EDS 300, 3-символьный светодиодный дисплей, настраивается с помощью фольгированной клавиатуры
- EDS 300, для судостроения и шельфа, с одобрением от
— Американское бюро судоходства
— Судовой регистр Ллойда
— Det Norske Veritas
— Germanischer Lloyd
— Bureau Veritas - EDS 601, манометр или устройство для установки на переднюю панель, 4-символьный светодиодный дисплей,
2 релейных выхода, настраиваемые с помощью фольгированной клавиатуры - EDS 1700, 4 релейных выхода, 4-символьный светодиодный дисплей, множество дополнительных функций,
настраивается с помощью фольгированной клавиатуры
Технологии
- Толстослойный DMS на керамической диафрагме (диапазон низкого давления)
- Тонкопленочный DMS на мембране из нержавеющей стали (диапазоны низкого и высокого давления)