Семейство анкеров: виды и особенности

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru
Со страницы https://rdstroy.ru/akademia-rds/kafedra-ankernoy-tekhniki/semeystvo-ankerov-vidy-i-osobennosti/

Сегодня ни одна стройка не обходится без применения различных крепежных элементов. От простых гвоздей до сложных крепежных узлов и систем. В этому ряду свое почетное место занимает линейка анкерной техники.

Понятие анкер произошло от немецкого Anker — якорь. Несмотря на внешние различия, и анкер, и корабельный якорь выполняют одну и ту же функцию: закрепляются в основании и удерживают какую-то конструкцию. Металлический анкер удерживается в конструкции за счет силы трения, возникающей в результате распора своих стенок в момент его установки в подготовленное отверстие в несущем материале.

Производят анкеры из металлических сплавов: латуни, стали и алюминия.

Процесс монтажа в большинстве случаев достаточно прост: в основании просверливается отверстие, с диаметром близком к диаметру самого анкера, удаляется пыль и осколки материала возникшего при бурении отверстия (отверстие продувается), после чего в подготовленное отверстие молотком забивается сам анкер. Далее в зависимости от конструкции анкерного крепления забивается либо клиновая часть (анкер-клин), либо закручивается гайка или винтовой сердечник.

Классика жанра – анкерный болт с гайкой

Самый популярный и широко применяемый, благодаря максимальной длине распорной зоны в линейке анкеров и универсальности крепления. Для защиты поверхности анкера от коррозии все его элементы изготовлены с поверхностным нанесением цинкового покрытия. Материал основания — кирпич, бетон, природный камень.

На его базе создано несколько разновидностей: болт с кольцом, полукольцом и крюком (на рисунке).

Еще одно интересно решение на основе анкерного болта –

двухраспорный анкер.

Его конструктивным преимуществом являются две наружные распорные втулки. Первую распирает внутренний стержень при закручивании гайки, вторую — первая втулка. Благодаря этому распор происходит сразу в двух местах, что, естественно, увеличивает несущую способность в 1,5-2 раза относительно обычных.

Ближайший родственник двухраспорного анкера – анкерный болт

Различие заключается только в стержне, который в данном случае выполнен в виде болта с шестигранной головой, а не шпильки.

Такие болты часто используются при креплении рекламных конструкций, оборудования и в быту для крепления различных конструкций и подвесных изделий.

Анкер клиновой или анкер шпилька

По сути — это тот же анкерный болт с гайкой, только без корпуса. В предыдущих типах распор обеспечивался именно посредством него — корпуса с прорезями. Здесь -посредством подвижной муфты с продольными прорезями и клиновидного основания анкера. Во время закручивания гайки муфта смещается по стержню в сторону клиновидного основания. Чем сильнее мы затягиваем гайку, тем больше происходит смещение муфты и соответственно её распирание. Материал основания — бетон, природный камень без пустот.

Самым простым и незатейливым в семействе анкеров можно назвать анкер – клин

Он закрепляется с помощью штифта (клина), входящего в его конструкцию. Для окончательного закрепления анкера необходимо после его установки в отверстие забить молотком штифт, который по мере продвижения создаст распор из-за утолщенного наконечника анкера.

Применяется этот анкер для монтажа легких конструкций: уголков и подвесов подвесного потолка, профилей для ГКЛ и неразъёмного крепления других конструкций из тонких листовых материалов.

И, в завершение обзора, упомянем забивные анкера (сталь) или цанги

Отличительной особенностью этих анкеров является отсутствие в их комплектации винтов, болтов и шпилек. Элементами имеющими метрическую резьбу комплектуют данный анкер в зависимости от решаемых задач по закреплению материалов и оборудования. Распирающее усилие в них создается специальным клиновидным элементом, находящимся внутри анкера, при вкручивании в него метрического крепежа.

Латунный анкер

Эти анкеры очень похожи на предыдущие, но имеют конструкционное отличие: распор в них создается самим ввинчиваемым элементом. Анкер имеет конусообразную внутреннюю поверхность с метрической резьбой. Благодаря такой конструкции получается, что по мере вкручивания крепежного элемента в анкер его лепестки будут раскрываться, обеспечивая тем самым распорное давление на стенки основания. Выглядит это следующим образом:

Применять такие анкеры можно в помещениях с экстремальной влажностью, так как латунь устойчива к коррозии, что делает данный крепеж не заменимым для таких условий работы крепежного узла.

Способ установки таких анкеров аналогичен установке забивных анкеров, за исключением того, что эти анкеры не нужно отдельно предварительно расклинивать.

КАТАЛОГ АНКЕРНОЙ ТЕХНИКИ

С уважением,

Команда Факультета Крепежных систем

#РДС-Академия

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru
Со страницы https://rdstroy.ru/akademia-rds/kafedra-ankernoy-tekhniki/semeystvo-ankerov-vidy-i-osobennosti/

диапазон выбора анкерных соединений устроит и строителя, и землеустроителя

Этот вид крепежа оказался самым эффективным при горной выработке, для крепления стен и сводов горизонтальных ходов в рудном теле. И немцы, и англичане нашли в нём сходство с «якорем». Так появился универсальный по сфере применения крепёжный элемент — анкер. Анкерный болт — металлическая деталь заворачиваемая, забиваемая или закладываемая в заранее подготовленное твёрдое основание.

Анкерный крепёж

Типичный анкерный болт представляет собой стержень от 45 до 200 мм из легированной стали (09Г2С-6), характеризующийся 6-8 категорией прочности. Болт имеет шестигранную головку и крепёжный конец с нарезной резьбой. Принципиальные особенности анкерному болту придают втулка с продольными прорезями и коническая гайка, движение которой по стержню осуществляет принцип анкеровки. Технические характеристики анкерных болтов подробно рассмотрены в данной статье.

Способ крепления анкера определяется характером полезных нагрузок, которые и осуществляют его прочную связь с конкретным по материалу основанием. Это и сила трения, и противодействие в упоре, и адгезия при использовании химических веществ или преобразования поверхности в условиях термического воздействия.

Самым дешёвым и распространённым видом анкерного крепежа является соединение с основанием на применении силы трения, которую испытывает болт в отверстии тела крепления. Для тонкостенных материалов эффективнее внешний упор, при котором наружный элемент крепёжного конца позволяет затягивать базовую основу между ним и головкой болта. Самым перспективным и универсальным по своим возможностям считается химический анкер, включающий в систему крепления синтетические смолы или клеи. Фактически, способ крепления анкера и определяет его тип.

Достоинством анкерного крепежа является возможность эффективно сочетать различные способы соединения, исходя из конкретной строительной задачи и особенностей материала соединяемых конструкций.

Классификация анкеров

Основу классификации анкеров определяют:

• техника введения анкера в основу: забивочные, лепестковые, винтовые, бурильные;
• по признакам заделки места крепежа: с бурением, с расширением, трубчатые;
• по конструкционным признакам основного элемента: цилиндрические, стержневые, из проволочных прядей;
• по срокам эксплуатации: временные и постоянные.

Механические анкеры

За простотой установки механических анкерных болтов стоит расчёт внутреннего давления, напряжения и нагрузок. Ошибка может привести к срезу болта или его вырыву, даже с частью основы. Кроме того, надо предвидеть возможный изгиб выступающей части и химические реакции на воздействия окружающей среды.

1. Закладной анкер устанавливается в каркасе сооружения перед заливкой бетона или в каменной стене во время её возведения. Этот вид крепежа рассчитан на высокие нагрузки, установка сопряжена с определёнными сложностями и материальными вложениями.
2. Распорный анкер осуществляет соединение за счёт силы трения конического элемента (гильзы, капроновой втулки, пружинного кольца) распираемого поступательным движением болта. Используется для крепления массивной конструкции на основу из бетона, кирпича или камня. Двухраспорный анкер, обычно имеет две гильзы и осуществляет более надёжное соединение. Еще больше информации о данных анкерах здесь. 
3. Забивной анкер предполагает распор металлической надрезанной втулки при забивании в неё крепёжного стержня. Выполняется вручную или с помощью пневматического инструмента. За счёт фрикционного соединения очень эффективен при работе с плотными основаниями. Об забивных анкерах читайте в этой статье. 
4. Клиновой анкер, оригинальный по своей конструкции, устанавливается в сверлёное отверстие путём забивания и вкручивания болта с металлической муфтой до получения максимального уровня сопротивления, обусловленного силой трения. Обладает способностью выдерживать большие нагрузки. Особенности клиновых анкеров рассмотрены в отдельной статье. 
5. Анкерный болт с кольцом или крюком — механический тип анкера, предназначенный не только для преодоления внутренних нагрузок, но и внешних, если учесть, что его используют для подвесных конструкций, крепления тросов, цепей и шарнирных систем. Устанавливается способом забивного или клинового анкера. Более подробно о таких анкерах читайте тут. 
6. Рамный анкер — облегчённый вариант анкерного болта для крепежа пластиковых и деревянных конструкций оконных рам, а также щелевого кирпича, бетона, камня. Особенность — форма головки, позволяющая уровнять её с поверхностью основания. Соединение расклинивается за счёт латунной или стальной цанги. Подробнее рамные анкера мы рассмотрели в данной статье. 
7. Анкер-шпилька — крепёжный элемент, имеющий два крепёжных конца. Затяжка соединения осуществляется с помощью гайки. Используется для монтажа несущих консолей, тяжеловесных конструкций, кабеля, антенн, мачт, ограждений к полнотелому основанию и перегородкам. Более подробно о анкер-шпильке гайке рассказано тут. 
8. Анкер фасадный предназначен крепить элементы навесных фасадов. Имеет муфту из полиамида и оцинкованный шуруп. Головка шурупа за счёт шайбы прижимает облицовку фасада. Подробнее о фасадных анкерах читайте в этой статье. 
9. Анкер потолочный, функционирует по принципу клинового, имеет ушко. Компактен, надёжен, используется для монтажа подвесных конструкций, люстр и светильников. Подробнне о них читайте здесь. 
10. Пружинный анкер — облегчённый крепеж для тонкостенных конструкций. Крепление осуществляется за счёт разворачивание пружины, проходящей через отверстие. Поступает в продажу с крюком или кольцом для использования в обустройстве интерьера.

Химические анкера

Этот вид крепежа к силе трения и упора добавил ещё и надёжности силы склеивания, которую обеспечивает использование синтетических смол и клеёв. К ведущим достоинствам анкерного крепежа добавились новые:

• создание крепежа- монолита:
• пригодность для наружных и внутренних работ;
• исключительная эффективность в крепеже рыхлых и тонкостенных материалов, на краю конструкции;
• стойкость к вибрации;
• компактность упаковки;
• большие сроки эксплуатации.

Предложения ведущих фирм HILTI, BIT и Chemofast насытили отечественный строительный рынок уникальными марками химических составов для анкерного крепежа, которые расцениваются как ноу-хау в этой области.

Простые в использовании, доступные в цене, химические анкеры доказали свои преимущественные свойства.   

Пластиковые анкеры

Пластиковые анкеры — разновидность анкеров, применяемых в землеустройстве. Крепёжные элементы, произведены как цельнолитые изделия из композиций на основе полимера, обладающие ударопрочностью и морозостойкостью. Представляют собой стержень от 60 до 120 см длинной. Комплект состоит из пробойников, пластиковых анкеров и АТРклипов (для анкерирования ячеек), шнура из полиамида.

Анкер имеет Те-образную форму, в грунт забивают его пробойником. В монтаже с АТРклипом, позволяет протянуть полимерный трос для закрепления георешётки. Будучи несущим элементом, пластиковый анкер устанавливается до отстыпки грунта.

Он не боится грунтовых вод, коррозии, воздействия химических веществ. Используется при строительстве трубопроводов, дорожных насыпей, укрепления берегов водоёмов.

Грунтовые анкеры

Это гиганты среди анкерных соединений: длина стержней достигает 15 -22 метра, что обусловлено их практическим назначением. Грунтовые анкеры используются для укрепления откосов строительных котлованов и обеспечения безопасности строительных работ производимых рядом с ними, а также для устройства подпорных стенок и укрепления оползней.

В процессе работ закладывают высокопрочную винтовую арматуру анкера в пробуренное под углом 40 градусов отверстие, закрепляя его нижний конец бетоном. Натяжение анкера до необходимой прочности осуществляют с помощью домкрата, закрепляют конусными гайками поверх анкерных плит.

Анкеры для устройства фундамента

Чтобы увеличить сцепление конструкций с фундаментом используют фундаментные болты: съёмные, глухие и закладные. Их делают прямыми, изогнутыми, составными или даже в соединении с анкерной плитой, что позволяет монтировать прямо в жидкий бетон. Самые большие сложности с установкой глухих болтов: их положение точно выверяют с помощью стальных кондукторов (стоек и связей), поскольку после заливки бетоном уже ничего нельзя поправить. 

Анкер регулировочный по высоте

Такой вид крепежа востребован там, где сочетание конструкций из разных материалов предполагает разные характеристики усадки. За счёт двух стальных площадок на резьбовом стержне, гаек и шайб он позволяет урегулировать горизонтальное положение конструкции относительно основания.

Регулировочные анкеры могут различаться величиной площадок, размером анкер-шпильки, весом и ценой. Материал для такого анкерного болта — легированная сталь с оцинковкой поверхности.

Классификация анкеров по материалу соединяемых конструкций

1. Для листовых материалов: панели ДСП,гипсокартон и т.п.
2. Для плотных материалов: природный камень, бетон, кирпич.
3. Для пустотелых материалов: пенобетон, газобетон, щелевой кирпич.

В зависимости от массы соединяемых конструкций и материала выбирается способ анкерного соединения или комплексный подход к его использованию.

Установка анкерных болтов

Нет такого объекта строительства и вида материала, для которого нельзя было бы применить анкерное соединение. Фундамент, потолок, пол, стены, внутренние перегородки, элементы конструкций, сантехнические устройства, коммуникационные разводки — места доступные для быстрого и дешёвого способа крепления с помощью анкера-дюбеля. Установка анкера доступна и профессионалу, и домашнему умельцу. Всё необходимое для этого вида работ в изобилии представлено на строительном рынке.

Расчёт нагрузок анкерных болтов. Цены

Расчёт ведётся на основании соотношения размеров болта, его категории прочности и разрушительных сил (динамические нагрузки), спровоцированных массой соединяемых конструкций (статические нагрузки):

• вырывающая сила;
• изгибающий момент;
• крутящий момент;
• комбинированные нагрузки.

Из чего складывается цена на анкерные болты.

Разброс цен на рынке строительных материалов всегда позволяет товару найти своего покупателя. При сопоставлении прайс-листов, видно, что цены на анкерные болты складываются из различий:

• в величине изделия;
• по назначению;
• по материалу;
• в величине закупочной партии
• инновационных модификаций;
• популярности производителей.

Статья взята с ru-house.net

Виды анкеров и их применение

Недавно для фиксации каких-либо элементов в стену применяли особые пробки из дерева – шпонки, которые вбивали в просверленные ранее каналы, чтобы обеспечить удержание крепежа в твёрдом основании.

Однако такие шканты характеризовались многими минусами, включая усыхание или разбухание. Всё это приводило к нарушениям прямой функции. Следующим «эволюционным» этапом стали пластиковые дюбели, обладающие компактностью, дешевизной и неплохим фиксирующим свойством.

Но им тоже присущи недостатки – отсроченная деформация со значительным ослабеванием распорного сдерживания. Особенно это проявлялось в монолитно-бетонных конструкциях, когда пластик лопался и дюбеля свободно выходили из канала.

Учитывая вышеизложенные недостатки, был придуман анкер – самый надёжный способ фиксации на сегодня. Он как якорь вцепляется в твёрдый материал, не позволяя различным факторам нарушить крепление.

Рассмотрим подробнее эту последнюю разработку в сфере крепёжно-удерживающих элементов.

Часто применяемые виды анкеров

Изделия подразделяют по виду применения на:

— синтетический (химический) – имеет в конструкции капсулу с клеем, разрушающуюся при вкручивании болта. Клей вытекает и скрепляет стенки канала с болтом после высыхания состава. Недостатком является необходимость ожидания засыхания клея, после которого только можно «загружать» изделие. Достоинства неоспоримы – прочная фиксация и надёжное удерживание как в монолитных, так и в лёгких стеновых основаниях;

— металлический – более простой по структуре, состоит их металлической гильзы и вкрученного болта. В просверленный канал вводится анкер в раскрученном виде, а при накручивании болта на резьбу происходит расширение (распирание) гильзы с плотным вжатием её стенок в поверхности канала. Основные достоинства – прочность крепления, возможность создания малоглубинных креплений и осуществимость повторного использования. Недостаток – ценовая дороговизна.

Кроме того, существует классификация по функциональному типу:

— зажимающий – действует по принципу раскрытия крепёжных лепестков и серединная деформация гильзы при закручивании болта. Помимо основного применения (толстые стены) используется для тонких конструкций, например, из гипсокартона;

— шниповой – конструкция предусматривает концевой шнип (или клин), раздвигающий стенки гильзы при вкручивании сердечника. Существует модификация со стержнем-бороздкой, расклинивающим гильзу. Затем он удаляется из резьбового прохода, а на его место вкручивается болт-сердечник. Этот вариант анкера требует точного соответствия размерных параметров отверстий и крепежа;

— распорный (дроблёный) – наиболее распространённая вариация. При закручивании конусоподобной втулки происходит распирание задней гильзовой части. Элемент не нуждается в строгом соблюдении размерности канала и гильзы. Используется для фиксаций на бетонные и кирпичные стены;

— вбиваемый – наиболее простой вариант, применяющийся без дополнительных сложностей. Гильза мягкая и при закручивании болта-сердечника начинает деформироваться с плотным упором в канальные стенки, что создаёт прочную фиксацию. Анкер используется для природного камня и монолитных стен.

Посмотрите видео о методах монтажа различных анкеров

Методика вкручивания анкера

Для выполнения качественного анкерного крепления, необходимо использовать металлические (сталь) элементы с антикоррозийным защитным покрытием, к примеру, М–30.

Кроме того, нужно осознавать, что все соединения характеризуются определёнными параметрами отверстия и нормами прикладываемой силы для закручивания.

Они зависят от свойств стены или покрытия. Так, для прочного бетона минимальная глубина заведения равна 8,0 см с нагрузкой менее 7,1 кН, а для материала тонкого эти значения вдвое меньше.

Проанализируем поэтапно правильную технологию фиксацию распорного (дроблёного) анкерного крепежа в стену из бетона.

Этап 1. Расчёт нужной длины болта

Очень часто стены имеют слой отделочного материала, например, штукатурку. Для добротного закрепления необходимо размещать болт в основание на глубину более 5,0 см. Поэтому длина анкерной гильзы должна иметь длину 5+толщина штукатурки.

Этап 2. Определение нужного диаметра (поперечник) отверстия и глубины канала

Необходимо внимательно контролировать диаметр канала для анкерного болта, поскольку от этого значения зависит параметр прикладываемой силы для закручивания. Гильза должна плотно и абсолютно перпендикулярно заходить в канал. Глубина просверленного отверстия должна превосходить длину анкера на 2,2–3,8 мм.

Этап 3. Разметка и сверление отверстия

Создание отверстия для анкера должно быть оптимально точным, поскольку болт после монтажа невозможно переместить. Разметка должна выполняться очень внимательно. Затем, нужным сверлом выполняется отверстие и канал вычищается от осколочных и пылевых частиц.

Рекомендация! Прочистить просверленный проход можно кисточкой, резиновой грушей или пылесосом. Последние два варианта предпочтительнее и удобнее!

Этап 4. Забивание и вкручивание анкерного болта

В исполненный канал аккуратно забивается анкер обычным молотком. Заводить фиксирующий элемент нужно поступательно и медленно до момента достижения головкой гильзы или гайкой стеновой поверхности. Затем, можно приступать к закручиванию, причём выполнять его нужно с нарастающей силой прикладывания.

Внимание! Упаковочная коробка должна содержать информацию о количестве закручивающих оборотов, но если информации нет, нужно измерить параметры болта и посмотреть значение в нормативных таблицах, например, в интернете!

Этап 5. Контроль точности погружения

Довольно часто при вкручивании болта шапка или гайка погружаются в штукатурный слой. Для гайки это не страшно, а шапку лучше оставлять непосредственно у стеновой поверхности.

Предупреждение! В пенобетонные, кирпичные или тонкие стены анкер закручивать до упора не рекомендуется!

Заключение

Анкер – очень эффективный и качественный тип крепежа для любых строительных конструкций. Чтобы элемент надёжно выполнял свои функции необходимо осуществить правильный подбор и грамотную установку элемента. Только соблюдение правильной методики закручивания может гарантировать прочность и долговечность фиксации.

В разнообразных строительных работах приходится постоянно крепить какие-либо конструкции и материалы к несущим поверхностям – потолку, стенам, фасаду и даже грунту. Но если для монтажа на фанеру или стену из глиняного кирпича можно использовать обычный гвоздь, то при работе с бетоном или силикатным кирпичом потребуется крепеж более мощный – анкер, про способы и места крепления которого мы и поговорим сегодня.

Что такое анкер

Собственно крепление чего-либо к чему-либо обеспечивается в основном силами трения. Метиз погружается в материал основания и при контакте с ним возникает то самое трение, которое удерживает как сам крепеж, так и прикрепленный элемент. Очевидно, что сила трения определяется характеристиками материала.

С другой стороны на крепеж действует вырывающая нагрузка, а также нагрузка на изгиб, кручение и так далее, и если сила трения окажется меньше, чем вырывающая нагрузка, крепление будет разрушено, что обычно и наблюдается при монтаже тяжелых предметов и конструкций. Анкер – приспособление, позволяющее значительно увеличить силу трения, а также создать дополнительные факторы для удержания.

О принципе работы анкера расскажет это видео:

Понятие изделия

Как это происходит? Если сравнить обычный гвоздь и резьбовый, то окажется, что второй метиз обеспечивает куда лучшее крепление за счет увеличения рабочей поверхности. Анкер – следующий шаг в этом направлении.

Любая его конструкция подразумевает наличие элемента, который в теле материала расклинивается. То есть, при погружении в материал поверхности анкер по функциям не отличается от гвоздя, но как только на него оказывается любая нагрузка – ударная, на вырыв, на изгиб, при закручивании, уже находящаяся в материале рабочая часть анкера расклинивается и создает дополнительный упор. Такое соединение настолько прочно, что крепеж применяют при монтаже самый тяжелых конструкций – от массивной бытовой техники до промышленных дымовых труб и каркасов зданий.

Однако это не единственная особенность анкера. Тяжелая прикрепляемая конструкция создает большую нагрузку. В обычном случае эта сила действует на крепеж, что и приводит к вырыванию. Анкер благодаря своему строению передает большую часть нагрузки материалу основания, тем самым значительно увеличивая прочность и надежность крепления.

Есть здесь и ограничение: передать большую нагрузку можно только прочному, а, главное, плотному материалу. Поэтому анкеры используют при работах с бетоном, полнотелым кирпичом, камнем, и не применяют при креплении к фанере, дереву, ячеистому бетону или пустотелому кирпичу. Стоит отметить, что выпускаются специальные и вполне эффективные анкеры и для таких материалов, поскольку вопрос с креплением, все же, остается открытым.

Преимущества и недостатки

Анкер – крепеж специализированный. Конечно, можно закрепить светильник в деревянную стену и с его помощью. Но экономически это будет невыгодно, поскольку стоимость изделий весьма ощутима, так что применение крепежа целесообразно лишь в своей области. Изделие полностью соответствует своему назначению.

Достоинства крепежа несомненны:

• очень высокая несущая способность, заметно выше, чем у других видов метизов;
• разнообразие конструкций и размеров – можно подобрать лучший вариант для крепления любого материала или конструкции;
• крепеж изготавливается из самых прочных сталей, устойчивых к любым видам коррозии, так что это не только надежный, но и долговечный метиз. По своим характеристикам он рассчитан на такой же срок эксплуатации, что и несущие поверхности или конструкции;
• монтаж хоть и имеет свои особенности, достаточно прост и обеспечивает минимальные сроки ремонта или строительства;
• анкеры всегда можно использовать для усиления уже существующей конструкции, причем последнюю для этого не надо демонтировать;
• большинство анкеров устойчиво не только к статическим, но и к динамическим нагрузкам, особенно к вибрационным.

Недостатки связаны с особенностями конструкции:

• в большинстве случаев анкеры отличаются высокой стоимостью;
• для большинства моделей требуется большая глубина и большой диаметр отверстия;
• крепеж не универсален. Применяется анкер для крепление к плотному бетону и полнотелому кирпичу, кирпичной стене. Существуют специальные модели для пористых бетонов.

Главным отличием анкера от других видов метизов является высокая несущая способность. По принципу действия – удержание за счет сил трения и дополнительного объема, он сходен с дюбелем. Но последний рассчитан на средние нагрузки, обычно выполняется из пластика и, по сути дела, самостоятельным крепежом не является, а выступает лишь распорной частью.

О том, производят ли анкер для крепления дверной коробки, кронштейнов, оттяжек, бруса, плит перекрытия, газобетона, унитаза или ванны к стене, крепление лаг к бетонному полу, а также о иных применениях анкеров.

Виды таких метизов

Специфика различных материалов изделий требует и особого крепежа, так что разновидностей изделий существует масса. Они заметно отличаются и конструкцией, и областью применения, и стоимостью.

Все анкеры разделяют на механические и химические:

• механический – крепление реализуется за счет сил трения и формы распора;
• химический – здесь действует сила склеивания. Эта группа намного меньше, поскольку химический метод требует больше времени и зависит от температуры: клей или цементный раствор должны схватиться. К тому же монтаж с их помощью далеко не так удобен.

О монтаже разных типов анкеров расскажет этот видеоролик:

По конструктивным особенностям

Наиболее информативная классификация – разделение по конструктивным особенностям.

• Клиновой – анкер-болт или анкер-шпилька. Это металлический стержень, один конец которого выполняется в виде конуса. На конусе помещается распорная втулка. С другой стороны имеется резьба. Как правило, анкер снабжается шайбой и гайкой, хотя есть и исключение: потолочный клиновой анкер имеет только стопорную головку. Крепеж размещается в заранее просверленное отверстие и затягивается ключом. При этом втулка надвигается на конус и расклинивается, увеличиваясь в объеме. Клиновой анкер выдерживает самые большие нагрузки, но и создает в материале высокое напряжение в зоне контакта. Использовать его в неплотных пористых бетонах нельзя. Уменьшает нагрузку модели с двумя распорными гильзами.
• Втулочный – распорная гильза имеет такую же длину, что и металлический стержень. На последнем имеется клиновидная головка. При закручивании гайка двигается вдоль стержня и распирает втулку. Такой крепеж создает меньшее напряжение в материале, поэтому может использоваться и на более легких бетонах и в глиняном полнотелом кирпиче. Требования к монтажу невелики, возможен сквозной монтаж. Однако несущая способность крепежа ниже, чем у клиновых, поэтому он менее распространен.
• Разжимной – усовершенствованная версия втулочного, более сложного строения. 3-4 лепестковую гильзу распирает специальная пружина и разжимная гайка. Крепление таким образом формируется и за счет трения, и за счет формы. Крепеж имеет такую же несущую способность, что и клиновой анкер, но не создает напряжения в зоне контакта с материалом. Его применяют при монтаже и на плотный, и на легкий, и на ячеистый бетон и пустотелый кирпич. Разжимной анкер – изделие дорогостоящее, поэтому используется в основном профессионалами.
• Забивной – внутренняя поверхность резьбовой гильзы имеет коническую форму и разрезы. Внутри находит клин. При ударах молотком клин продвигается внутри гильзы и распирает ее. Забивной анкер рассчитан для работы с бетоном и полнотелым кирпичом. Установка его очень проста и занимает минимум времени, однако и нагрузку на материал он составляет даже большую, чем клиновой.

• Специальный – к этой категории относят нетипичные изделия с узкой специализаций, например: самозавинчивающиеся, рамные анкеры с нейлоновой гильзой, крепеж для георешеток, специальный крепеж для пустотелых конструкций и так далее.

Крепление трубы с анкером (фото)

По области применения

Другая классификация связана с областью применения изделия. Анкеры, как понятно из их конструкции, не универсальны.

• Для работы на бетонных стенах – практически все виды анкеров рассчитаны на установку в плотный тяжелых материал. Исключение найти сложнее.
• Специальный крепеж для работы с пористыми материалами – например, тот же «Цикон» или разжимной анкер.
• Фундаментный – особая конструкция, используемая при необходимости закрепить каркас или стены к фундаменту. Крепеж отличается массивностью и сложностью установки.
• Фасадный – вариант для дистанционного монтажа. Таким образом возможно крепление при помощи анкеров в прочные материалы через слой хрупкого материала теплоизоляции или декоративного материала.
• Потолочный – рассчитан анкер для крепления к потолку подвесных конструкций, потолочных систем, оборудования и осветительных приборов.
• Грунтовой – модификация для закрепления конструкции или строения к грунту. Может заменить собой фундамент.
• Рамный – ближе всего к дюбелям, имеют пластиковую распорную гильзу.

Технические характеристики крепежа

Сравнивать друг с другом анкеры разного строения – занятие неблагодарное. В зависимости от устройства и материала показатели будут совершенно разными. Но поскольку высокая прочность и несущая способность связаны с большей стоимостью, здесь наблюдается определенное сочетание цены и возможностей изделия. А это позволяет подобрать крепеж оптимальный не только по техническим параметрам, но и по стоимости.

Размерный ряд изделий зависит от назначения. Конечно, потолочная модель всегда будет иметь более скромные размеры и меньший диапазон их по сравнению с фундаментными болтами. Но в целом относительно большая длина является общей конструктивной особенностью – иначе сложно сформировать надежное крепление.

При выборе изделий в наибольшей степени потребителя интересует максимальная и рабочая нагрузка. Последняя составляет 25–30% от максимальной. Стоит учесть, что на несущую способность оказывает влияние и материал основания. Показатели обычно приводят для сжатого бетона с плотностью на менее 1800 кг/куб м.

Клиновой

Клиновой анкер – базовая конструкция, оцинкованная сталь:

• размеры варьируются от 6*40 до 12*120 мм, однако у разных производителей размерный ряд может не совпадать;
• максимальная толщина прикрепляемого материала колеблется от 5 до 20 мм;
• минимальная толщина несущей поверхности должна быть от 53 до 120 мм;
• и, наконец, главный параметр, минимальная вырывающая сила – от 1,4 до 6 кН.

Его специальная разновидность – потолочный анкер-клин, мало чем уступает основным моделям: максимальная толщина материала – 5–8 мм, вырывающая сила – от 3,6 до 5 кН при максимальном размере изделия 6*60 мм.

Втулочный

Втулочный анкер:

• размеры колеблются от 8/15*65 мм до 12/50*115 мм;
• максимальная толщина закрепляемых элементов – от 15 до 50 мм;
• предельный изгибающий момент – от 5,2 до 25 Нм;
• нагрузка на вырыв – от 10,5 до 18,3 кН.

Распорный

Распорный анкер – приведены данные одной из модификаций:

• размеры – общая длина изделия варьируется от 98 до 235 мм;
• толщина прикрепляемых элементов колеблется от 20 до 60 мм;
• минимальная толщина базового материала – от 120 до 300 мм;
• нагрузка на вырыв в сжатой зоне бетона – от 11,2 до 44, 1 кН;
• нагрузка на вырыв в растянутой зоне бетона (легкие материалы) – от 4,8 до 31,5 кН.

Забивной

Забивной анкер – характеристики приведены для одной из моделей. Материал изготовления –оцинкованная сталь:

• размеры – длина варьируется от 25 до 50 мм;
• толщина прикрепляемой детали не нормируется, так как не зависит от анкерной части;
• минимальная толщина основания – от 100 до 130 мм;
• нагрузка на вырыв в сжатой зоне – от 3,9 до 12,6 кН. Минимальная нагрузка в сжатой зоне бетона такая же.

А теперь узнаем, какой комплект материалов нужен для изготовления крепления анкер, и каков состав металлических элементов.

Материалы изделий

Анкерные крепления рассчитаны на удержание тяжелых материалов и конструкций, а потому и изготавливаются в большинстве своем из прочных марок стали. Однако бывают и исключения.

• Сталь – точнее говоря, качественная конструкционная сталь, низкоуглеродистая, легированная, холодной обработки. Этот материал максимально прочен и надежен. Используется также сталь углеродистая для холодной высадки, конструкционная автоматная сталь. Выбор класса прочности определяется назначением крепежа: чем выше предполагаемые нагрузки, тем выше класс прочности.
• Нержавеющая сталь – или коррозионностойкая. Сплав не только отличается самыми высокими прочностными характеристиками, но и не подвержен коррозии. Такой крепеж используют на самых ответственных участках.
• Цветные металлы – наиболее известны латунь и цинко-алюминиевые сплавы. Материал используется редко, в основном для бытовых работ.
• Пластик — специальные виды изделий могут включать пластиковую – полиамидную, гильзу и стальной стержень. Еще один вариант – стеклопластик, по прочности мало чем уступающий металлы.

Так как анкеры рассчитаны на длительный срок эксплуатации, об их коррозийной стойкости стоит поговорить отдельно. Нержавеющая сталь не подвержена ржавлению. Остальные виды сплавов защищаются покрытием.

• Гальваническое цинкование – методом электролиза;
• Хроматирование – цинкование с последующей обработкой раствором хромовой кислоты с тем, чтобы получить пленку из хроматов цинка;
• Горячее цинкование – погружение изделия в расплавленный цинк.

Сложный крепеж из нескольких деталей может быть изготовлен из разных материалов. Сталь для разных деталей подбирают исходя из предполагаемой нагрузки. Например, составной клиновый анкер от Fisher устроен так: втулка и тело изготовлено из автоматной стали, а болт — из легированной класса прочности 10.9.

Анкеровка – наиболее прочное и надежное крепление, так как обеспечивает удержание за счет как минимум 2 факторов – силы трения и формы. Анкеры незаменимы во всех случаях, когда требуется монтаж от действительно тяжелого оборудования и конструкций до бытовых приборов.

В этом видео собраны полезные хитрости по монтажу анкеров:

Анкер – это крепежное изделие, которое сочетает в себе конструктивные особенности болта и дюбеля. Он применяется для закрепления в камень, кирпич, бетон и прочие твердые и пористые материалы. Использование анкеров позволяет добиться высокой прочности крепления, которая существенно превышает возможности дюбеля или шурупа.

Классификация анкеров по размерам

Название анкер с немецкого языка переводится как «якорь». Действительно этот крепеж обеспечивает надежную фиксацию. Его применяют, когда нужно закрепить турник или другой спортивный снаряд на стену. Он используется при монтаже кондиционеров, для закрепления элементов балкона к фасаду, для фиксации сантехники и пр. Анкерные болты выдерживают большую динамическую нагрузку, вибрацию и прочее механическое воздействие. Данные крепежи делят на группы по размеру:

• Малые – диаметр до 8 мм, а длина до 55 мм.
• Средние – диаметр до 12 мм при длине до 120 мм.
• Большие – достигают толщины в 24 мм и длины до 220 мм.

В строительстве выбор анкеров зависит от требований ГОСТ. Для определенных целей устанавливаются четкие параметры крепежа, который должен применяться.

Конструкции классических анкеров

Конструкция анкерного болта может отличаться по способу монтажа, а также подсоединению различных элементов к ним. Самыми востребованными разновидностями этого крепежа являются следующие конструкции:

Распорные

Распорные анкеры являются самой распространенной конструкцией. Она представляет собой болт или шпильку, носик которого выполнен в виде конуса. На этот стержень одевается гильза с продольным разрезом. Поскольку ее внутренний диаметр меньше конуса на носике, то она не может сойти со шпильки. Специальная гайка на вершине анкера, выступающей из стены, при наворачивании тащит на себя шпильку, которая не может пройти сквозь гильзу и разжимает ее. В результате последняя деформируется, плотно прилегая к стенкам отверстия и удерживая весь анкерный крепеж в целом.

Распорные крепежные изделия обеспечивают эффективную фиксацию только в тех материалах, которые имеют плотную внутреннюю структуру. Это в первую очередь бетон. Если такие анкеры монтировать в пустотелые материалы, то особой прочности добиться не удастся.

Распорный анкер бывает с:

• Гайкой.
• Крючком.
• Кольцом.
• Двухраспорные.
• Шестигранной головкой.

Анкеры с гайкой представляют собой шпильку, которая поджимается обычной гайкой. В ней применяется длинная гильза, что обеспечивает большую площадь контакта внутри отверстия. Особенность использования подобного анкера заключается не только в том, что гайкой можно прижать определенную конструкцию к стене, но и дает возможность накрутить другую гайку на его шпильку. Это может быть рым-гайка или специальный сварной наконечник любой формы.

Анкеры с кольцом или крючком являются практически идентичной конструкцией, что и с гайкой. В них используется шпилька, на конце которой предусмотрено крепежное кольцо или крюк. Непосредственно сама деформационная гильза имеет плотную вершину с накатанной резьбой. При выкручивании шпильки гильза разжимается, поскольку имеет продольные сквозные прорези, которые делают центральную часть более пластичной. Данный крепеж применяется в тех случаях, когда необходимо зацепить шнур, трос или веревку. Также с его помощью можно подсоединить цепь к стене. В быту они обычно применяются для надежного подвешивания люстры к потолку. Также на них крепят детские качели в квартирах.

Двухраспорные анкеры имеют особенную конструкцию. Главное отличие данного крепежа в том, что при выкручивании шпильки одна распорная втулка входит во вторую. Распор осуществляется близко к концу анкера, что особенно важно, если необходимо провести закрепление в пористом материале. Благодаря тому, что крепеж фиксируется в глубине стены, обеспечивается максимально возможная фиксация.

Анкер с шестигранной головкой представляет практически такую же конструкцию что и с гайкой. Единственное отличие в том, что вместо шпильки и гайки в нем применяется обычный болт. При закручивании имеющийся на конце конус начинает тащить гильзу к шляпке болта, попутно раздавливая ее стенки. В результате он плотно сжимает гильзу и деформирует ее до полного заполнения габаритов отверстия. Данная конструкция может быть рассчитана под гаечный ключ, а также дополнительно под отвертку. Такие анкеры редко делают большими, и обычно их диаметр не превышает 12 мм.

Клиновые

Клиновые анкеры представляют собой длинную металлическую шпильку, на конце которой имеется деформационная гильза. При завинчивании шпильки обеспечивается расширение маленьких лепестков. Это происходит в глубине стены далеко от лицевой части, поэтому исключается растрескивание материала.

Забивные

Забивной анкерный болт в корне отличается от прочих конструкций. Для обеспечения его раскрытия необходимо предварительно посадить саму гильзу, а уж потом вворачивать шпильку. Для того чтобы воспользоваться таким крепежом необходимо подготовить отверстие, после чего поставить в него втулку анкера. После этого уже в установленную гильзу прикладывается штырь, по которому нужно ударить молотком. Это позволяет деформировать гильзу и плотно прижать ее к стенкам отверстия. Далее штырь извлекается и закручивается болт, к которому и проводится фиксация.

Химические анкеры

Химические, или клеящиеся, анкеры являются очень надежными крепежными элементами, которые обеспечивают прочную фиксацию. Данный крепеж представляет собой набор из обычной шпильки и клея. Для использования такого крепежа проводится высверливание отверстия, которое прочищается от пыли и в последующем заполняется клеящим составом. После этого в него вставляется шпилька и оставляется до застывания. Недостаток такого крепежа заключается в том, что он долго набирает максимальную прочность. В случае с обычными анкерами, крепеж может использоваться сразу же.

Химический крепеж используется в тех случаях, когда нужно зафиксироваться в мягком или пористом материале, который не может выдержать большую нагрузку. Для того чтобы добиться максимально возможной силы удержания шпильки, необходимо правильно подготовить отверстие. Сначала сверло углубляется на требуемое расстояние, после чего круговыми движениями проводится выборка пустоты в форме конуса. Нужно сделать так, чтобы дно отверстия было значительно шире, чем его горловина. Это позволит залить больше клея. После застывания он будет не только удерживать шпильку за счет прилипания к стенкам, но и физически не сможет вырваться с отверстия, в связи с узким выходом.

Как правильно использовать обычный анкер

Для того чтобы анкер работал на полную, необходимо провести его правильный монтаж. В первую очередь нужно подобрать сверло, которое будет соответствовать диаметру анкера. Необязательно, чтобы оно было толще на доли миллиметра, поскольку при сверлении дрелью, перфоратором или шуруповертом, получаемое отверстие всегда будет немного больше, в связи с дребезжанием инструмента в руках. Стоит контролировать глубину, чтобы не перестараться, поскольку это снизит характеристики крепежа. Далее необходимо обязательно продуть отверстие, чтобы извлечь из него крошку и пыль. Сделать это можно компрессором, баллоном со сжатым воздухом, пылесосом или на крайний случай спринцовкой. Лишь после этого можно вставить анкер и затянуть его.

Некоторые строители для увеличения надежности крепежа при работе с пористыми материалами предпочитают дополнительное использование клеящих составов. В частности, применяются жидкие гвозди. Масса в небольшом количестве выдавливается в отверстие, после чего в него забивается анкерный болт. Фактически после затягивания распорки обеспечивается жесткая фиксация не только ребрами, но и клеем.

Обычно при установке анкера его довольно сложно вогнать в подготовленное отверстие. Если с этим не возникает проблем, значит отверстие получилось чрезмерно толстым и рассчитывать на надежное соединение нельзя. Если подобное случилось, то придется выбрать более толстый анкер.

Для того чтобы загнать крепеж в подготовленное отверстие его можно забить, применяя молоток. При этом нужно использовать мягкую подкладку. Если фиксируется крепеж с крючком или кольцом на конце, то бить можно и напрямую. В том случае, когда вершины анкера — это резьбовое соединение, то удары могут ему повредить. Нужно совместить на один уровень кончик шпильки и боковую часть гайки. После этого прикладывается деревянный брусок, и совершаются удары молотком. Как только крепеж зайдет до конца, можно провести его затягивание с помощью гаечного ключа.

Как можно вытащить анкерный болт

Соединение, получаемое анкером, очень надежное, но бывают случаи, когда нужда в нем заканчивается. В этом случае необходимо извлечь крепеж из стены. Это довольно трудно, но вполне выполнимо. Для работы понадобится гаечный ключ, а также зубило, молоток и плоскогубцы. Сначала нужно выкрутить шпильку таким образом, чтобы она больше не распирала гильзу. Данная процедура отличается в зависимости от устройства анкера. В одних случаях можно просто заворачивать болт, а в других ослабить гайку и с помощью молотка забивать шпильку вглубь отверстия.

После того как гильза будет освобождена ее можно будет вытащить. В большинстве случаев зацепиться за нее плоскогубцами не удастся, поэтому потребуется разрушить немного стены вокруг отверстия, в которое посажен анкер. Для этого подставляется зубило возле гильзы анкера, и делается канавка около 1 см глубиной. После этого удастся зацепиться за гильзу плоскогубцами и вытащить ее наружу.

Анкер, виды анкерных болтов

Анкер или анкерный болт представляет собой крепёжную деталь, относящуюся к метизам. Анкер состоит двух, иногда трёх элементов.

Областью применения анкеров является строительные и ремонтные работы для крепления тяжёлых конструкций.

Давайте рассмотрим виды возможных анкерных болтов:

1. Клиновой анкер (анкер-шпилька) – как применяется для наружных работ в промышленном строительстве. Их специализация сквозной монтаж через устанавливаемый на основной материал.

Для установки клинового анкера просверливается отверстие, и забить в него сам анкер, после чего затягивается гайка на его конце, в результате чего распорное кольцо на обратной стенке разожмётся, тем самым закрепит анкер.

2. Винтовые анкеры,  сходны по своему строению с клиновыми анкерами, но вместо гайки имеется винт, который утапливается во втулку.

3. Забивной анкер-клин, строение данного анкерного болта упрощено, по своей сути это шпилька со стопорной шляпкой и клин, который двигается вдоль шпильки. Процесс работы прост, сверлится отверстие, вставляем туда анкер-клин и забиваем, в результате клин, вдоль шпильки передвигается вдоль шпильки и расклинивается.

4. Анкер с подрезкой используется для крепления твёрдых оснований: бетон, камень (природный) и тд. Принцип действия тот же что и у клинового анкерного болта.

5. Распорный анкер, используется для креплении жёстких оснований и работает следующим образом: сверлится отверстие, куда начинает вкручиваться головка болта, находящееся на задней части распорное кольцо разжимается.

6. Анкер-гильза  — болт с гильзой, данный вид болтов используется для работы с жесткими полнотелыми основаниями. При закручивании болта происходит разжимание гильзы.

7. Складной пружинный анкер со шпилькой – предназначен для крепления чего-либо в запреградном пространстве. Работа с этим видом анкеров начинается со сверления отверстия, куда отправляется пружинный анкер (в сложенном виде). После проникновения лепестков анкера в пустоты они раскладываются, чем и удерживают деталь. Для полной фиксации затягивается гайка.

8. Анкер со сменной пружиной используется для монтажа не постоянных конструкций (временных), к примеру, при постройке опалубки. Установка происходит при помощи гайковёрта, пружина является средством расклинивания.

9. Анкер-крюк используется для создания растяжек и подвесов. Вместо болта в него встроен крюк, принцип действия данного изделия может быть рамный и клиновый.

10. Рамный анкер, по своей сути винт со шлицом и конусной гайкой, при этом находится это всё в разрезанной стальной втулке. В результате закручивания винта происходит распивание втулки.

Это не все виды и подвиды анкерных болтов, но одни из основных  наиболее востребованных.

При этом анкера являются, как правило, оцинкованным продуктом, что делается для его защиты от процессов коррозии.

При этом есть ещё один интересный вид анкеров, так называемый химический анкер, действие, которого отличается от вышеизложенных аналогов.

Читайте так же:

Винт установочный.

Коуши для канатов

Виды и типы анкерной техники

На самом деле, существует не слишком много разновидностей анкеров. Дело в том, что они объединены по единому принципу – по принципу функционирования. По сути, анкер – это самостоятельный крепежный вид, который состоит из нескольких важных элементов. При этом, иногда анкеры являются неразъемными.

Начнем с самых востребованных видов анкеров. Клиновой анкер или шпилька относится именно к таким разновидностям. Основное его применение – это наружные работы. Например, промышленное строительство. Такие анкера можно встретить в рекламных стойках или газетных щитах, которые крепятся к фундаментным блокам. Что касается использования в быту, то такие модели применяются для закрепления к стенам и потолкам спортивных снарядов, арматуры для приборов освещения, электронной аппаратуры и других подобных предметов.

Винтовые анкеры очень похожи по своей конструкции на предыдущие модели. Только здесь имеется винт, вместо гайки. Винт необходимо утопить во втулке, что позволяет осуществлять монтаж полускрытого типа.

Забивные анкеры имеют простое строение. Здесь имеется стальная шпилька, шляпка которой относится к стопорному типу. Клин, имеющийся в конструкции, укреплен в подвижном состоянии. Для клиновых анкеров необходимо просверлить отверстие, куда анкер забивается с помощью молотка. После этого происходит расклинивание.

Анкеры с подрезкой используются для крепления в основания полнотелого типа. Это может быть бетон, природный камень и другие материалы. Существует несколько типов металлов, которые применяют в производстве.

Распорные анкеры помещаются в отверстие. Затем необходимо закрутить головку винта или болта. Это приводит в действие процесс разжимания распорного кольца, которое расположено на задней части. Как и предыдущий вариант, такие анкера используются в полнотелых основаниях. Может иметь оцинкованное покрытие.

Пружинные анкеры складные, со вставленной шпилькой – это гильза из металла, которая применяется внутри подшивного потолка, через перегородки глухого типа, а также там, где стены имеют те или иные пустоты. При монтаже необходимо проделать отверстие, куда затем вставляется сложенный анкер. После того, как изделие проникает в пустоты, лепестки разжимаются в них, плотно удерживая конструкций. Окончательная реакция происходит с помощью ключа.

Анкеры-гильзы, как можно понять из названия, имеют форму гильзы. В конструкции имеется болт, а сама гильза имеет просечки. При закручивании болта, происходит разжимание гильзы по просечкам и последующее расклинивание анкера внутри отверстия. Используются в полнотелом бетоне, буте, кирпиче и гранитных поверхностях.

Анкеры со сменными пружинами предназначены специально для осуществления монтажа временных конструкций. Так, чаще всего данные элементы применяются в опалубке. Закручивание осуществляется с помощью гайковерта. Такие модели способны выдерживать очень существенные нагрузки.

Анкеры-крюки предназначены для создания растяжек и подвесов. Они отличаются от остальных разновидностей тем, что здесь имеется крюк, заменяющий собой болт или винт. Также встречаются разновидности с кольцами.

Специальный забивной анкер, предназначенный для газобетона. Такой анкер самый простой в применении – для монтажа понадобится только молоток. Это существенно упрощает процесс подвешивания различного рода инженерного оборудования, например, кондиционеров, настенных обогревателей, газопроводов и так далее. Использовать такие детали стоит исключительно с пористыми бетонами.

Большой выбор анкеров Вы найдете на страницах нашего каталога.

Виды анкеров и особенности монтажа

Анкерный болт – надежный крепеж, который используется при монтаже деталей различного веса и формы. Болты фундаментные анкерные скрепляют бетон, а также газо и пенобетон, кирпич и иные стройматериалы с пустотелыми включениями.

В продаже встречаются следующие виды анкеров:

• с гайкой;
• с крюком;
• с кольцом;
• двухраспорные;
• клиновые;
• с шестигранной головкой.

Спецификации крепежных элементов подбираются соответственно материалам и конструкционным особенностям конкретного объекта. Для изготовления крепежа используется нержавеющая, оцинкованная или стойкая к коррозии сталь.

Сфера применения анкерных болтов

Для правильного выбора анкеров необходимо разбираться в разновидностях этих метизов. Отдельные участки объекта требуют болтов, подходящих под конкретные задачи.

Состоит из шпильки с резьбой, имеющей конусообразное окончание и втулки для распирания с лепестками по бокам. Верхний элемент – гайка, закрепляющая крепеж в отверстии. Размеры данных метизов колеблются от 6 до 28 мм в диаметре и от 60 до 300 мм в длину.

При закручивании анкера стержень с резьбой входит во втулку и расправляет ее края. Расширившиеся лепестки втулки накрепко фиксируют болт в стене или другом элементе конструкции.

Подходят для плотных стройматериалов (бетон, дикий камень, силикатный кирпич).

Отличается наличием крюка в части, которая будет выступать из стены. Принцип работы – такой же, как у анкера с гайкой. При закручивании распорная втулка увеличивается в диаметре и закрепляет крепеж в конструкции.

Используются для установки тяжелых предметов, которые могут потребовать снимания. Например, бойлеры, кухонные навесные шкафы, люстры.

Основная конструкция повторяет анкерный болт с крюком, вместо которого стоит замкнутое или не замкнутое кольцо. Крепится аналогично анкерам предыдущих типов – закручивание гайки расширяет втулку и фиксирует болт в отверстии.

Применяются на строительстве и промышленных объектах для крепления оборудования или механизмов к потолку. Часто покупается родителями для подвешивания детских качелей или установки спортивных уголков в комнате.

• Двухраспорные

Метизы повышенной надежности. Шпилька несет пару втулок, расширяющихся после накручивания гайки. Первая втулка входит во вторую и разжимает ее. Одновременно раскрывается и входящая втулка. Конструкция обеспечивает большую площадь крепления со стенками отверстия и подходит для установки крепежа в пенобетоне и стенах из пустотелого кирпича.

Сложная дорогостоящая конструкция, имеющая ограниченное применение. В распорной втулке такого анкерного болта стоит клиновой элемент. При завинчивании он расширяется и обеспечивает разжимание на большую площадь, чем у стандартных анкеров.

Работу по разжиманию в конструкции этого типа вместо винта выполняет ударное устройство, которое мастера называют «гвоздем». В подготовленное отверстие закладывается втулка, в нее вставляется ударный элемент, который расширяет и фиксирует деталь в стене. Затем «гвоздь» вынимается и на это место ставится стандартная шпилька или болт.

• С шестигранной головкой

Крепежный элемент метиза – стандартный болт, вставленный в конусообразную прорезь распорной втулки. При завинчивании лепестки втулки расширяются и закрепляются за стенки. Отдельным классом выпускаются анкеры, где в верхней части пропилены прорези под крестовидную отвертку. Диаметр изделий не более 12 мм, поскольку при работе отверткой не выйдет приложить столько же силы, как при закручивании гаечным ключом.

Монтаж анкеров

С учетом веса предметов, для размещения которых используются болты, монтаж – ответственная задача.

Установка включает:

• высверливание отверстия такого диаметра, чтобы втулка входила с некоторым усилием;
• прочистку отверстия от насыпавшегося мусора с помощью ершика, резиновой аптечной груши или пылесоса;
• помещение анкера в подготовленное отверстие с помощью молотка;
• раскрытие находящейся в стене втулки затягиванием болта или гайки.

ООО «Санкт-Петербургский Завод крепежных изделий» предлагает купить анкерные болты собственного изготовления. Продукция прошла добровольную сертификацию «Лидер Стандарт» и соответствует ГОСТ и DIN.

Виды анкеров.

Разновидности анкера	Применение	Особенности конструкции	Принцип работы	Допустимые нагрузки
● Клиновой анкер с гайкой	Для крепления тяжеловесных конструкций, кабельных трасс, несущих консолей, перильных ограждений и т. п. методом сквозного монтажа к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу.	Стальной стержень с цилиндрической подвижной муфтой в виде пояска, конусообразным хвостовиком.	При затягивании гайки происходит наползание муфты на хвостовик и возникает распирание, которое надёжно удерживает конструкцию в несущей основе.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Потолочный анкер с ушком	Для крепления канатов, цепей, тросов, электрокабелей, светильников, подвесных потолков и т. п. к бетону и полнотелому кирпичу.	Стальной стержень с цилиндрической подвижной муфтой в виде пояска, конусообразным хвостовиком и ушком с отверстием диаметром 6,3 мм.	При вкладывании усилий на вырывание анкера происходит наползание муфты на конусообразный хвостовик, что приводит к распиранию и обеспечивает надёжную фиксацию в несущей основе.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Анкерный болт	Для крепления тяжеловесных конструкций к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу. Может применяться для крепления к тонким бетонным перегородкам.	Болт с резьбой и конусообразной гайкой, цилиндрической подвижной муфтой с продольными прорезями и шайбой. Головка шестигранная.	При завинчивании болта конусообразная гайка втягивается в муфту и происходит распирание. Крепление идёт вдоль всей муфты за счёт её дополнительной деформации у основания анкера.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Анкерный болт с гайкой	Для крепления тяжеловесных конструкций, кабельных трасс, несущих консолей, перильных ограждений и т.п. методом сквозного монтажа к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу. Может применяться для крепления к тонким бетонным перегородкам.	Стержень с резьбой и конусообразным хвостовиком, цилиндрической подвижной муфтой с продольными прорезями, шайбой и шестигранной гайкой.	При завинчивании гайки муфта наползает на хвостовик, и происходит распирание. Крепление идёт вдоль всей муфты за счёт её дополнительной деформации у основания анкера.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Анкерный болт двухраспорный	Для крепления тяжеловесных конструкций к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу.	Болт с резьбой и конусом на конце, двумя цилиндрическими подвижными муфтами с продольными прорезями, шайбой и гайкой. Головка имеет прямой шлиц.	При завинчивании гайки первая муфта наползает на хвостовик, а вторая муфта на первую и происходит распирание.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Анкерный болт с крюком	Для крепления тяжеловесных конструкций к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу. Может применяться для крепления к тонким бетонным перегородкам.	Болт с резьбой и конусообразной гайкой, цилиндрической подвижной муфтой с продольными прорезями и шайбой. Головка имеет форму крюка.	При завинчивании болта конусообразная гайка втягивается в муфту и происходит распирание. Крепление идёт вдоль всей муфты за счёт её дополнительной деформации у основания анкера. Порядок монтажа: Просверлить отверстие в несущей основе по размерам, указанным изготовителем и очистить его. Вставить анкер с навешенной на него монтируемой деталью в отверстие, забить лёгкими ударами молотка до упора. После этого затянуть гайку на 3-5 оборотов.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Анкерный болт с кольцом	Для крепления тяжеловесных конструкций к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу. Может применяться для крепления к тонким бетонным перегородкам.	Болт с резьбой и конусообразной гайкой, цилиндрической подвижной муфтой с продольными прорезями и шайбой. Головка имеет форму кольца. При завинчивании болта конусообразная гайка втягивается в муфту и происходит распирание. Крепление происходит вдоль всей муфты за счёт её дополнительной деформации у основания анкера.	Порядок монтажа: Просверлить отверстие в несущей основе по размерам, указанным изготовителем и очистить его. Вставить анкер с навешенной на него монтируемой деталью в отверстие, забить лёгкими ударами молотка до упора. После этого затянуть гайку на 3-5 оборотов.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Забиваемый анкер	Используется при ответственном монтаже (при больших нагрузках), при креплении тяжеловесных конструкций, кабельных трасс, консолей, ворот и т. п. к полнотелому бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу.	Анкер представляет собой полый цилиндр. С одной стороны имеется внутренняя резьба, с другой стороны распорная зона из четырех сегментов. Для обеспечения контролируемого расклинивания внутри полого цилиндра расположен сердечник(конус).	При забивании анкера происходит распирание сегментов в просверленном отверстии. За счёт этого предотвращается прокручивание и анкер надёжно фиксируется. При ввинчивании болта происходит дополнительное распирание и фиксация. Порядок монтажа: Просверлить отверстие по размерам, указанным изготовителем. Очистить его. Вставить анкер в отверстие, расклинить с помощью молотка и специального инструмента. Ввинтить болт с навешенной на него монтируемой деталью.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.
● Дюбель рамный металлический	Может использоваться только при сквозном креплении оконных рам и дверных коробок из дерева, пластмассы или металла, а также для крепления бруса или реек к бетону, кирпичной кладке, пустотелым стройматериалам или газобетону.	Рамный дюбель состоит из полой гильзы, винта с метрической резьбой (позволяющих выдерживать высокие нагрузки на срез) и конусообразной втулки.	При закручивании винта с метрической резьбой происходит втягивание конусообразной втулки в тело дюбеля, что приводит к распиранию стенок дюбеля в просверленном отверстии и позволяет надежно удерживать монтируемые детали, а также производить их юстировку. Гильза рамного дюбеля имеет специальные ребра, предотвращающие проворачивание втулки и всей конструкции внутри отверстия. Винты могут иметь потайную или сферическую головку.	Порядок монтажа: Крепление осуществляется методом монтажа с зазором. Просверлить отверстие по размерам изготовителя и очистить его. Вставить рамный дюбель через монтируемую деталь в несущую основу. Завинтить винт до упора. При креплении в пустотелых материалах длину дюбеля следует выбирать таким образом, чтобы была задействована, как минимум одна перегородка несущей основы. Максимальный момент затяжки винта — 5Нм.
● Латунный распорный дюбель	Для крепления предметов при помощи метрических винтов. Например, в зданиях с металлическим каркасом или в сантехнических конструкциях, к бетону, природному строительному камню, полнотелому кирпичу.	Латунный дюбель представляет собой нержавеющий дюбель для полнотелых материалов и требует соответствующего метрического винта.	В дюбель ввинчивается метрический винт, дюбель распирается и за счет давления закрепляется в стенках отверстия.	Крепление осуществляется методом предварительного монтажа. Просверлить отверстие по размерам, указанным изготовителем. Очистить его. Вставить дюбель в просверленное отверстие и забить до упора легкими ударами молотка. Закрутить винт подходящего диаметра с навешенной на него монтируемой деталью.
● Потолочный гвоздевой дюбель	Для крепления рам, реек, металлических профилей, подвесных потолков, гирлянд освещения и противопожарных конструкций к бетону и природному строительному камню.	Крепежный элемент состоит из металлического стержня со стопорной шляпкой и клинообразным хвостовиком и распорного клина.	Клиновидные части анкера смещаются относительно друг друга, и распираются в просверленном отверстии, осуществляя крепление с высокой степенью надежности.
● Дюбель металлический гвоздевой	Для сквозного монтажа реек, рамных конструкций, стеновых панелей на бетон и кирпич, а также для монтажа подвесных конструкций к бетонным потолкам.	Система крепления состоит из дюбеля с грибовидным стопорным бортиком и гвоздя. Распорная зона дюбеля состоит из 2-х сегментов. При вбивании гвоздя происходит распирание сегментов дюбеля в просверленном отверстии. Обладает высоким запасом прочности и может применяться в местах с повышенными требованиями к пожаробезопасности, лёгок в монтаже.	Порядок монтажа: Просверлить отверстие по размерам, указанным изготовителем и очистить его. Пропустить дюбель через монтируемую деталь и вставить в отверстие. Ударами молотка вбить гвоздь в дюбель.	Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание. Показатели нагрузок приведены для бетона прочностью 200-250 кгс/см². Рекомендуемая нагрузка увеличивается пропорционально возрастанию прочности бетона. При установке анкеров в бетон с трещинами необходимо нагрузки на вырывание умножить на коэффициент 0,6.

Как выбрать лучший тип якоря для лодки — Anchoring.com

Существует ряд якорей для лодок, изготовленных из разных материалов и часто с запутанными названиями. В этой статье будут обсуждаться самые популярные типы якорей для лодок, как выбрать лучший якорь для вашей лодки, наиболее распространенные типы материалов, а также дан обзор различных соглашений об именах.

Краткое описание стилей привязки

Видео: выбор типа анкера

В нашем видео ниже представлены многие из обсуждаемых здесь типов привязок, хотя в статье обсуждается еще несколько типов привязок и даются некоторые полезные ссылки.

Краткое описание Рекомендации по якорю лодки

Для большинства яхтсменов Bruce или Delta — лучший баланс между ценой и характеристиками. Оба работают одинаково и имеют одинаковую цену (в общем, Bruce / Claw — наш фаворит из трех).
Если вы использовали Danforth в прошлом , и вам с ним повезло, выберите Danforth. Если вы никогда не использовали его раньше и если ваша установка позволяет, выберите вместо него Bruce или Delta.
Если у вас круизный лайнер , выберите CQR или рассмотрите один из якорей нового поколения, обсуждаемых ниже.

Имена якорей лодок: названия товарных знаков и общие названия

Название торговой марки		Общее имя
Брюс	=	Захват
CQR	=	Плуг навесной
Данфорт	=	Fluke
Дельта	=	Крыло

При наименовании анкеров необходимо особое примечание.Многие якоря имеют название торговой марки, например Bruce или CQR, и общее название, например Claw или Plough. Это то же самое, что Xerox является товарным знаком для фотокопировального аппарата, а аспирин является товарным знаком для обезболивающего. Срок действия товарных знаков никогда не истекает, тогда как срок действия патентов на образцы истекает примерно через 20-25 лет. Таким образом, производители могут клонировать конструкцию якоря, на которую истек срок действия патента, но не могут использовать название торговой марки.

Якорь с когтями Bruce ™

Брюс, или Коготь, остается одним из самых популярных якорей среди яхтсменов-любителей в Северной Америке.Это также наш предпочтительный якорь.

Модель Bruce была разработана в 70-х годах компанией Bruce Anchor Group. Когда в начале 2000-х истек срок действия их патента, они прекратили производство этого якоря, но с тех пор появилось много подделок.

Bruce — отличный универсальный якорь, так как он хорошо работает на большинстве участков морского дна, включая грязь, песок, камни и кораллы. Ему труднее проникать в более твердые поверхности, такие как глина и дно с густой травой. Конструкция с тремя захватами устанавливается легче, чем другие анкеры.Он также легко сбрасывается, если когда-либо выйдет из строя. С другой стороны, Bruce имеет более низкую удерживающую способность на фунт, чем другие якоря, а это означает, что вам обычно понадобится якорь большего размера, чем, скажем, Delta / Wing.

Плюсы: Хорошо работает в большинстве условий. Устанавливается легко.
Минусы: Неуклюжий цельный дизайн. Более низкая удерживающая способность на фунт.
Днище: Хорошо работает с большинством дна; Борьба на твердом дне, таком как глина или густая трава.

CQR ™ / Plow & Delta ™ / Анкер крыло

И CQR / Plough, и Delta / Wing представляют собой якорь типа плуга.Наиболее существенное различие между этими якорями заключается в том, что CQR имеет шарнирную конструкцию, тогда как Delta представляет собой цельную конструкцию.

CQR — один из старейших стилей, восходящий к 30-м годам, и по сей день он остается одним из самых популярных якорей среди круизных лайнеров. Несмотря на это, он имеет относительно низкую удерживающую способность и стабильно не справляется с независимыми тестами. Также редко можно встретить CQR менее 25 фунтов, оправдывающее поговорку «Нет такой вещи, как маленький CQR».Несмотря на эти недостатки, шарнирная конструкция делает его более чувствительным к ветру и приливам по сравнению с другими якорями.

Delta, пожалуй, сегодня самый популярный якорь на лодках и стандартный выбор, используемый большинством производителей лодок. У него хорошая удерживающая способность на фунт (примерно на 50% больше, чем у Брюса).

И Delta, и CQR хорошо показывают себя на большинстве низов, больше всего борются с роком.

Плюсы: Хорошо работает в большинстве условий.Подходит для большинства носовых катков.
Минусы: Откидная конструкция может затруднить укладку. «Нет такой вещи, как маленький якорь CQR / Plough».
Днище: Хорошо работает с большинством дна; борется в рок.

Якорь Danforth ™ / Fluke

Якорь Danforth или Fluke остается очень популярным вариантом якоря. Fortress также является популярным якорем в стиле Fluke, отличающимся от Danforth тем, что он разбирается на части и изготовлен из легкого и высокопрочного алюминия.

Fluke хорошо работает в грязи и песке, потенциально лучший из всех типов якоря. Обратной стороной является то, что за пределами этих низов он не дает хороших результатов. Таким образом, это якорь, состоящий только из грязи и песка, из которого, к счастью, состоит большая часть днищ.

Независимо от того, используется ли он в качестве основного якоря, якорь Fluke является отличным выбором в качестве вспомогательного или кормового якоря.

Плюсы: Хорошо работает в грязи и песке. Легко укладывается на большинство носовых катков.
Минусы: Не работает вне грязи / песка.
Днище: Лучшие характеристики в грязи / песке. Плохо работает с другими низами.

Якорь для плуга с роликовым стержнем

Сегодня на рынке представлено несколько анкеров, которые по сути представляют собой анкеры для плугов с роликовыми стержнями. К ним относятся Rocna, Manson Supreme и Bugel.

Каждый из этих якорей по сути является разновидностью якоря плугового типа. Если вы посмотрите на плуговую часть этих якорей, вы увидите, что они намного острее традиционных плугов, таких как Delta / Wing и CQR.Подобно ножу через масло, эти якоря могут проникать в морское дно намного легче, чем якоря других типов. Рулонная дуга также помогает им сориентироваться в вертикальном положении при установке.

Эти анкеры очень хорошо зарекомендовали себя в тестах сторонних производителей. Самым большим недостатком этих анкеров является то, что, поскольку они все еще запатентованы, они могут быть очень дорогими. Рулонная дуга вместе с удлиненным плугом также могут затруднить хранение этих анкеров на носовых катках.

Плюсы: Очень высокая удерживающая способность для многих моделей.
Минусы: Трудно укладывать на носовой каток. Расход.
Низ: Хорошо работает на большинстве низов.

Грейферные и другие якоря для малых судов

Якорь Grapnel обычно используется для небольших лодок, таких как байдарки, шлюпки, каноэ и т. Д. Он также популярен среди рыбаков. Они очень компактно складываются и легко складываются. Удерживающая сила Grapnel происходит от зацепления за другой объект, например, за камень. Когда он зацепляется, он может создать огромную удерживающую силу, что также может затруднить извлечение якоря.

Плюсы: Отлично подходит для использования в качестве обеденного крючка. Складывается для компактного хранения.
Минусы: Не подходит для временного крепления.
Дно: Скала или другие ситуации, когда он может зацепиться за какой-либо предмет.

Грибные якоря

Якоря

Large Mushroom часто используются для постоянных швартовных буев. Поскольку ил с морского дна накапливается над этими якорями, это может привести к чрезмерной удерживающей способности, в 10 раз превышающей ее фактический вес.В качестве швартовного буя грибовидный якорь — отличный выбор, однако он не так полезен в некоторых случаях временной постановки на якорь. Исключением является то, что уменьшенные версии этих якорей подходят для использования на небольших лодках для постановки на якорь во время рыбалки или для остановки на обед на илистом дне, куда может проникнуть гриб.

Плюсы: Если большой, то отлично подходит для постоянных швартовных буев. Если маленький, то можно использовать во время рыбалки или для перерыва на обед.
Минусы: Если большой, не подходит для непостоянных причалов.Если маленький, то хорош только на мягкой подошве.
Дно: Ил, мягкий ил, неупакованный песок.

Типы материалов якоря лодки

Якоря для лодок бывают разных типов, самыми популярными из которых являются мягкая сталь, высокопрочная сталь, нержавеющая сталь и алюминий.

Большинство традиционных стальных анкеров, которые мы привыкли видеть, скорее всего, являются либо низкоуглеродистой, либо высокопрочной сталью. Низкоуглеродистая сталь и высокопрочная сталь практически неотличимы друг от друга по внешнему виду.Однако высокопрочная сталь в 2-3 раза прочнее низкоуглеродистой стали. Это не означает, что якорь для лодки из высокопрочной стали имеет в 2-3 раза большую удерживающую способность, чем его аналог из низкоуглеродистой стали, но, тем не менее, он будет прочнее.

Анкеры из низкоуглеродистой и высокопрочной стали не устойчивы к коррозии, поэтому их необходимо оцинковать для предотвращения ржавчины и других видов коррозии. Все стальные анкеры (кроме нержавеющих) должны быть оцинкованы. Оцинковка имеет тенденцию со временем изнашиваться, но анкер (как и почти любое другое изделие из стали) можно повторно оцинковать.

Сталь оцинкованная	Нержавеющая сталь	Алюминий
ПРО Недорого Сильный Коррозионно-стойкая, оцинкованная Минусы Оцинковка со временем изнашивается Не так привлекательно, как нержавеющая сталь	ПРО Выглядит очень привлекательно Сильный Коррозионностойкий Минусы Очень дорого Царапины и другие повреждения в результате использования могут повлиять на внешний вид	ПРО Минусы Дороже стали Не такой прочный, как сталь

Нержавеющая сталь идентична оцинкованной стали по удерживающей способности, но значительно отличается по внешнему виду.Блестящий блеск — это, по сути, единственное различие между нержавеющей сталью и оцинкованной сталью. Нержавеющая сталь также очень устойчива к коррозии и со временем будет сопротивляться большей части ржавчины. Вы часто будете видеть, как производители описывают нержавеющую сталь как нержавеющую сталь 316 или 304. 316 имеет другой химический состав, чем 304, и более устойчив к коррозии. Это также дороже.

Есть несколько анкеров, изготовленных из высокопрочного алюминия, например Fortress. Эти анкеры чрезвычайно легкие, но при этом обладают высокой удерживающей способностью.Эти анкеры полагаются на нижнее проникновение для большей части удерживающей силы, и поэтому, если они не установлены, они обеспечивают небольшую удерживающую силу или не обеспечивают ее.

Типы якорей лодки — 7 типов с примерами

Якорь — одна из самых важных частей лодки. Но не все якоря одинаковы. В этой статье я перечислю 7 наиболее распространенных типов якорей для лодок, чтобы вы знали, какой якорь лучше всего подходит для вашей лодки.

Существуют следующие типы якорей для лодок:

Тип используемого якоря должен соответствовать типу, размеру, подводным условиям и погодным условиям, с которыми вы обычно сталкиваетесь.Кроме того, вес якоря не менее, если не более важен, чем тип якоря.

Прочтите, чтобы узнать больше о различных типах якорей для лодок (включая различные изображения якорей для лодок), чтобы вы могли выбрать подходящий для своей лодки.

Типы якорей для лодок

Якоря для лодок изготавливаются из различных материалов, стилей, конструкций, размеров и веса. На рынке так много анкеров, что выбор того, который точно соответствует вашим потребностям, может оказаться непростым делом.Я включил лучшие якоря для лодок на Amazon для каждого типа якоря.

1. Якорь Claw / Bruce

Первым в нашем списке различных типов якорей для лодок является якорь Claw / Bruce. Этот тип якоря имеет форму когтя, что позволяет ему совершать поворот на 360 °, не отрываясь от болота. Он очень популярен среди яхтсменов-любителей во всем мире.

Популярность этого якоря росла, потому что независимо от того, как его уронили или повернули, он имеет тенденцию быстро исправляться.Группа Bruce Anchor Group разработала этот тип якоря в 1970-х годах. Однако патент компании на эту конструкцию истек в начале 2000-х годов. С тех пор другие компании скопировали его.

Одним из примеров якоря этого типа является якорь Lewmar Claw. Он изготовлен из прочной высококачественной стали и подходит для различных типов морского дна. Якорь также можно хранить на носовых роликах.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Якорь этого типа можно использовать для большинства типов морского дна, включая кораллы, камни, песок и грязь.Но когтистым якорям трудно проникать в более твердые поверхности, такие как глина и морское дно с густой травой. Если вам нравится этот тип, выбирайте якорь с трехкулачковой конструкцией. По сравнению с другими якорями, он легче устанавливается.

2. Якорь типа плуг или CQR / плуг и дельта / крыло

Следующим в нашем списке различных типов якорей для лодок является якорь типа плуг. Этот тип якоря обеспечивает хорошую удерживающую способность на многих различных типах морского дна, поэтому он является популярным выбором среди яхтсменов.Якорь типа плуг имеет либо поворотный (CQR), либо фиксированный (стиль Delta) стойку.

Один из его плугов падает на бок при падении на морское дно. Когда его тянут, плуг зарывается. Форма якоря позволяет легко вернуть его в исходное положение, если прилив или ветер изменят положение лодки.

Примером этого типа анкера является оцинкованный дельта-анкер Lewmar. Этот якорь — один из лучших в мире якорей для лодок. Изготовлен из высококачественной марганцевой стали. Он запускается автоматически и бывает разного веса.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Другим примером якоря типа плуг является якорь для лодки типа Дельта Мопхорн. Этот анкер из нержавеющей стали изготовлен из высококачественной коррозионно-стойкой нержавеющей стали 316. Его можно развернуть от 28 до 42 футов.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Основное различие между CQR и Delta заключается в их конструкции. Якоря CQR имеют шарнирный стиль, а Delta — цельный. Дизайн CQR восходит к 1930-м годам.

Оба этих стиля хорошо работают на дне с травой и сорняками, включая песок. Однако они борются со камнями и плохо справляются с мягким дном.

3. Якорь Danforth / Fluke или облегченный

Якорь этого типа имеет две удлиненные поворотные «лапы». Еще один якорь в стиле двуустки называется Крепость. Он отличается от Danforth, поскольку обычно изготавливается из высокопрочного и легкого алюминия, а не из литого оцинкованного металла.

Поскольку это легкие якоря, они обычно подходят для небольших прогулочных лодок.Они очень эффективны на твердом песчаном и илистом дне. Их легкий вес делает их идеальным выбором для второстепенных анкеров.

Примером якоря для лодок в стиле Данфорта является якорь Fortress Marine Anchors — Fortress FX-16. Этот якорь идеально подходит для лодок длиной от 33 до 38 футов. Он изготовлен из закаленного, высокотехнологичного и устойчивого к коррозии алюминиево-магниевого сплава.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Этот анкер имеет превосходную удерживающую способность при небольшой массе.Более того, он получил наивысший рейтинг среди всех якорей для лодок в более чем 20 независимых испытаниях по всему миру. Эти якоря также используются Береговой охраной США и ВМС США.

Если у вас лодка меньшего размера, рассмотрите Fortress FX-7, произведенный той же компанией.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Этот якорь в форме лапы идеально подходит для лодок длиной от 16 до 27 футов. Он также изготовлен из закаленного, высокотехнологичного, устойчивого к коррозии алюминиево-магниевого сплава и прошел испытания U.С. Береговая охрана и флот.

4. Якорь Rocna

Другой распространенный якорь в нашем списке различных типов якорей для лодок — якорь Rocna. Питер Смит, новозеландский крейсер, разработал якорь «Рокна». Он разработал эту модификацию после более чем 100 000 морских миль морских круизов. Смит хотел построить лучший якорь, чем то, что было доступно. После многих лет испытаний и доработок он наконец спустил на воду этот тип якоря для лодок в 2004 году. Теперь он считается лучшим многоцелевым якорем для лодок в мире.

Интегрированная конструкция поперечной балки делает Rocna одним из лучших якорей для лодок. Эта дуга безопасности помогает переворачивать якорь, чтобы он мог занять правильный угол установки, когда он ударяется о морское дно.

У этого якоря также есть регулирующие полозья, которые помогают удерживать его в правильном положении, когда он сидит на морском дне. Он также оснащен вогнутой ламелью, которая может врезаться в морское дно; таким образом, похоронив себя эффективно и быстро.

Оцинкованный якорь Rocna — хороший пример этого типа якоря для лодок.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Изготовлен из оцинкованной стали и является лучшим универсальным якорем, устанавливаемым на всех типах морского дна. Этот тип якоря рекомендуется для лодок всех размеров, включая небольшие малолитражки и суперяхты.

5. Якорь-грейфер

Если у вас есть каяк, каноэ или шлюпка, вам следует использовать якорь-грейфер. Эти якоря предназначены только для небольших лодок. Они не обладают большой удерживающей способностью, поэтому их можно использовать только в небольших гидроциклах.

Эти типы якорей также очень популярны среди рыболовов с небольшими лодками. Они маленькие и могут складываться, поэтому для них требуется минимум места для хранения. Якоря-грейфер в основном используются теми, кто занимается подъемом донных предметов и постановкой на якорь затонувших рифов.

Хорошим примером этого типа якоря является складной / грейферный якорь Extreme Max 3006.6678 BoatTector. Этот якорь из нержавеющей стали изготовлен из нержавеющей стали и весит 5,5 фунтов.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Это один из лучших якорей для надувных лодок, лодок, каноэ, лодок и водных мотоциклов. Их лучше всего использовать на каменистых и твердых основаниях, а также на дне с сорняками и травами. Рекомендуется использовать только для коротких удержаний при слабом или нулевом токе.

6. Якорь-гриб

Этот якорь получил свое название благодаря своей основной форме, которая похожа на форму гриба. Якоря грибовидного типа в основном используются для швартовки. Они лучше всего подходят для мягкого дна, где его грибовидная форма создает всасывание.

Грибные якоря подходят для небольших лодок, но некоторые из более крупных якорей используются для постоянной стоянки буев. Удерживающая способность этих анкеров обеспечивается илом, который накапливается на них. Когда ил закопал якорь, создается огромная удерживающая сила. Они идеально подходят для дна моря или озер с неупакованным песком, мягкой грязью и илом.

Якорь-грибок Seachoice — хороший пример системы якоря лодки-гриба. Этот якорь изготовлен из чугуна, окрашенного алюминием и покрытого винилом.Идеально подходит для небольших лодок и швартовных буев.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Виниловое покрытие защищает корпус лодки от повреждений при развернутом якоре. Этот якорь можно использовать для небольших лодок длиной до 24 футов. Это очень прочный якорь для лодки, который весит 20 фунтов.

7. Якорь-ящик

Самая привлекательная особенность якорного якоря — его способность сразу же устанавливаться на дно моря или озера, не требуя дополнительной мощности от лодки.Таким образом, вам не нужно отключать лодку, чтобы обеспечить ее устойчивость.

Этот тип якорной системы лучше всего подходит для лодок максимальной длиной до 70 футов. Он имеет следующие особенности:

• Устанавливает любое состояние внизу
• Может сбрасывать себя при изменении ветра, течения или погоды
• Для этого требуется только половина длины линии по сравнению с традиционным якоря
• Складывается при хранении

Хорошим примером якоря этого типа является скользящий якорь — коробчатый якорь для якорной стоянки морских судов.Это небольшой якорь-ящик, идеально подходящий для лодок длиной от 18 до 30 футов и для круизных лайнеров с максимальной длиной 24 фута.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Этот анкер легко устанавливается на дно независимо от условий. Не требует питания от лодки. Просто выключите двигатель, выбросьте якорь за борт, и он осядет в пределах 1 фута от того места, где приземлился. Конструкция этого якоря также позволяет лучше контролировать размещение лодки.

Generic Vs. Имена якорей, охраняемых торговой маркой

Возможно, вас смущает название якорей. Многие якоря для лодок известны под брендами или торговыми марками, а не по своим общим названиям.

Например, Xerox — это торговая марка копировального аппарата. Однако, когда потребители говорят о фотокопировании документа, большинство из них говорят, что сделают ксерокопию документа. То же самое и с якорями для лодок.

В следующей таблице приведены общие названия и торговые марки якорей для лодок.

Danforth

Общее название	Торговая марка
Claw	Bruce
Плуг / навесной плуг	CQR
Fluke	Delta

Советы по выбору правильного якоря для вашей лодки

Вот четыре быстрых совета о том, как выбрать правильный якорь для своей лодки.

1. Используйте два анкера с разными стилями

Для наиболее эффективной безопасности анкеровки следует использовать два анкера с разными стилями. Тип морского дна будет определять тип якоря, который вам нужно использовать. Кроме того, иногда вам может понадобиться использовать якорь на носу и другой якорь на корме.

2. Учитывайте погодные и водные условия

Выберите типы якорей, соответствующие погодным условиям, характеристикам дна и условиям течения воды, с которыми вы всегда сталкиваетесь во время морских путешествий.

3. Выберите правильный размер

Размер якоря должен соответствовать размеру вашей лодки.

4. Выберите правильный вес

Использование правильного веса анкера оптимизирует его удерживающую способность. Чтобы дать вам представление, якорь весом всего 5 фунтов может выдерживать вес до 1000 фунтов.

Заключение — Типы якорей для лодок

Существуют различные типы якорей для лодок:

1. Claw / Bruce
2. Plow Style или CQR / Plow & Delta / Wing
3. Danforth / Fluke или облегченный
4. Rocna
Grapnel
5. Mushroom
6. Box

Существуют различные типы условий под водой или на морском дне, которые могут создавать проблемы для всех типов якорей лодок.Помните, что вес анкера более важен, чем его конкретная конструкция, когда речь идет о его проникновении и удерживающей способности. С помощью приведенного выше руководства вы должны иметь лучшее представление о правильном типе якоря для вашей лодки.

Различные стили и типы анкеров работают по-разному. Выбор правильного якоря для вашей лодки.

Ценность якоря стала для меня очевидной в тот день, когда я завел мотор, чтобы выйти из гавани для первого плавания в моем новом (для меня) Tanzer 22.Пластина крепления двигателя сломалась, и мой двигатель упал, и я дрейфовал к модным яхтам, а затем выскочил на берег при сильном ветре. (К счастью, мой мотор был привязан к перилам, поэтому он не плавал) История здесь

Также, к счастью, у меня был готовый к постановке якорь. Это остановило дрейф и дало мне время успокоиться и обратиться за помощью.

Даже если вы не планируете выбрасывать подвесной двигатель за борт или фактически ставить лодку на якорь, установка и подготовка к работе одного из них является основным источником безопасности.

Тяжелый или легкий тип якоря?

Якоря

работают двумя способами: либо они массивны и используют свой вес для предотвращения дрейфа лодки, либо, как и в большинстве современных типов якорей для парусных яхт, они относительно легкие и зарываются в дно, чтобы лодка не двигалась. Некоторые анкеры в настоящее время изготавливаются из алюминия, и их функция почти полностью зависит от их формы.

Морские якоря и дроги

Что вы делаете, когда он слишком глубоко, чтобы использовать обычный якорь? Используйте морской якорь или якорь.Читайте все об этом на моей странице «Морские якоря и дроги» и в моей Полезные статьи о дрогах и морских якорях

Некоторые термины, относящиеся к анкерам и анкеровке

Наземные снасти

В совокупности все штанги, кандалы и якорь используются для того, чтобы поставить лодку на якорь.

Rode

Цепь, трос, трос или их комбинация, которые крепятся к якорю.

Scope

Отношение длины штанги к глубине воды.

Вверх и вниз

Якорная цепь поднимается и опускается, когда лодка находится прямо над якорем, а цепь больше не лежит на дне.

Чтобы взвесить якорь

Взять на себя вес якоря на лодке, чтобы поднять якорь со дна моря. Похоже на Anchors Aweight (не на якоря!)

Якорь сломан или выломан снизу.

Когда он оторван от дна.

Приходите домой

Перетащите

Установить

Для опускания и размещения анкера так, чтобы он удерживал

Замена NIP анкерного троса

Чтобы предотвратить износ в одном и том же месте, анкерный трос время от времени выпускают или втягивают, чтобы неровности не всегда приходились на одно и то же место стержня.

Отключение анкера

Трос отключения прикреплен к противоположному концу анкера. Эта веревка используется для вытаскивания якоря, если он застрял или засорился.

Горизонтальная нагрузка

Сила, действующая на якорь со стороны лодки, тянущей горизонтально.

Вертикальная нагрузка

Сила, прилагаемая к носу лодки якорем.

Hawsepipe

Труба или молдинг на борту лодки, где якорь проходит через корпус.

Якоря для плугов Якоря Якорь марки

ЯКОРЬ ТИПА	Тип днища	Как это работает	Прочая информация
Danforth или Fluke также называют облегченным	Лучшее в глине, песке и грязи	Якорь приземляется на нижней плоскости набок. Стержень, как ложа, выступает с обеих сторон, чтобы якорь не вращался, а плоские части короны удерживают лапы на месте. Якорь постепенно зарывается. Может расстегнуться, если есть большой сдвиг в направлении тяги лодки, например, при изменении прилива. Если дно не позволяет копать, например, твердое, каменистое или заросшее водорослями, трематоды не могут закопаться, и якорь не встанет.	Преимущественно высокопрочная оцинкованная или нержавеющая сталь. Морской якорь 8,5 фунтов с цепью и тросом. Существуют также алюминиевые версии: GUARDIAN ANCHOR BOATS 23-27 футов. . Крепость FX-7, алюминиевый якорь Danforth весит всего 4 фунта.Лучший стиль анкера с точки зрения веса к прочности или соотношению анкеровки. Легко хранить, потому что он лежит ровно. Очень популярный. Угол ламелей важен, стандарт 32 градуса, более 45 градусов для мягкой грязи. Обе лапы должны иметь одинаковый угол. от Tie Down Engineering: СТАНДАРТНЫЙ ЯКОРЬ DANFORTH 8S
Плуг или CQR «se_cu_re»	Песок и жесткая грязь. Травяная галька удерживает коралл, хуже — мягкую грязь или глину.	Когда якорь плуга впервые приземляется, он находится на боку, но когда его вытягивают, якорь сам встает и постепенно погружается в дно.Закапывается и хорошо держится. Поскольку этот тип якоря поворачивается горизонтально на шарнирной оси, он сопротивляется вытягиванию при изменении направления тяги, например, когда лодка смещается из-за изменения прилива. CQR — надежный якорь, который крейсеры часто выбирают в качестве штормового якоря.	хранить сложнее, чем якоря Danforth. Петля может засориться и заблокироваться, и это может привести к неправильной установке якоря плуга и его затягиванию или, что еще хуже, к вырыванию. Он более эффективен на более твердой почве, чем якорь типа Данфорт.Легко подтягиваться вертикальным вытягиванием. НОВЫЙ SEACHOICE 22 ФУНТОВЫЙ ПЛУГА ЯКОРЬ SCP 41550 Поставщик анкеров для плугов. предлагает якоря CQR.
Delta, Quickset, Spade, Kobra	Похоже на CQR	См. Плуг выше. У этих анкеров нет шарнирного соединения, но вес помогает им установить. Якорь типа Delta имеет более высокую удерживающую способность, чем Plow / CQR. Quickset Anchor имеет небольшие ребра, которые помогают позиционировать и стабилизировать якорь. Якорь с лопатой врезается в морское дно и за счет вогнутой формы уплотняет дно. Доступны из стали, нержавеющей стали и алюминия.	Тяжелее и громоздче, чем якоря Данфорта. Отсутствие петли упрощает обращение с ними. Также делает их менее дорогими. Из-за формы плуга и треугольного якоря его легче хранить на носу лодки, чем в рундуке. Легко подтягиваться прямо над головой. Якорное звено Lewmar: оцинкованный дельта-анкер Lewmar, 10 кг / 22 фунта.Вот якорное звено из нержавеющей стали: Spade Anchor- X40-Stainless Steel от West Marine
Брюс или Коготь, M-Anchor	Песок или грязь, не идеально для горных пород	Эти типы якорей были разработаны для нефтяных вышек в Северном море. Меньшие версии нашли повсюду счастливых покупателей на яхтах и ​​катерах. Благодаря своей конструкции якорь Bruce или Claw встает сам и быстро врезается в дно. Вероятность выдергивания этого якоря меньше, но если это произойдет, то якорь Брюса быстро сбросится, чему способствуют большие когти.Полезно, когда необходима короткая поездка	Нелегко хранить в шкафчике, этот якорь лучше на носу. Легко поднимается прямо сверху, как и другие якоря плугового типа. Редко собирает в когтях камень и не может закрепиться. Звено якоря с захватом Lewmar: якорь с захватом Lewmar, 22 фунта / 10 кг, оцинкованный якорь в стиле Брюса MarineNow (2 кг 4,4 фунта)
Супер Макс	Все	Аналогичен другим типам якорей с захватом / плугом, но имеет регулируемый угол лапы.Не легкий якорь, но эффективный.	Увеличенные лапы и регулируемый угол означают, что угол можно регулировать для различных условий дна. Это приводит к лучшему удержанию в мягкой грязи, что является проблемой для плуга и дельта-якорей.
Грейпель	Коралл, Камень, густые водоросли	Якоря типа Grapnel полезны для кораллов или там, где плавники могут что-то схватить. В грязи или песке грейпель менее полезен. Якоря-грейфер часто используются в шлюпках или там, где важен их легкий вес или небольшие размеры.Доступны складные модели и разборные грейферы. Не для серьезной постановки на якорь, если дно не может быть зацеплено. Иногда полезно, когда есть густая растительность, и тонкие сосальщики могут проникать внутрь, в то время как внешние захватывают растительность.	часто можно увидеть там, где есть законное требование к якорю, но они вряд ли будут часто использоваться, например, на лодках. На каждом повороте зацепляет свою езду! Quick Tech делает аккуратный крюк: KWIK TEK A-2 Complete Folding Anchor System
Грибной якорь, речной якорь	Ил, грязь, гриб постоянный, речной временный	Чаще всего используются в качестве постоянных якорей для швартовки.Якорь этого типа разработан для постепенного углубления и после установки имеет отличную удерживающую способность. Обычно идет вниз. Они полезны для закрепления гоночных знаков. Они не очень хорошо держатся, пока не будут погружены в дно. После погружения они могут иметь удерживающую способность в десять раз больше их веса. Речной якорь спроектирован специально для участков речного течения с сильным дрейфом. 3 лезвия действуют как захват. Вырезы позволяют легче вытаскивать, чем гриб.	Якорь-гриб не работает в зарослях водорослей или на каменистых основаниях, где он не может закопаться. Якорное звено Sea Sense: якорь-гриб SeaSense 10 фунтов с черным виниловым покрытием, Extreme Max, речной якорь, с виниловым покрытием
Bulwagga	Сорняк каменный песок Грязь	Лучше работать с сорняками, чем многие другие типы анкеров. Его заостренный крюк, как сосальщики, может держаться за камни или кораллы. Скользящий стержень (со съемным штифтом) помогает извлекать якорь из трудных или загрязненных мест.	Треугольные плавники означают, что нет плохой позиции.
Кедж, Херешофф, Рыбак и яхтсмен, Адмиралтейский образец	Более мягкое дно, твердый песок, камни и коралл, сорняки	Используются веками, это традиционная форма якоря, к которой мы привыкли. Современные анкеры типа kedge легче и адаптированы для специального использования. Острые клювы и мелкие сосальщики лучше держатся на твердом песке. Более широкие лапы и большие руки лучше держатся на мягком дне, камнях и кораллах.Кедровые анкеры часто успешно используются при густой растительности.	Более специализированный якорь. Когда анкеры Kedge не используются в специальных условиях, они должны быть тяжелее (иногда намного тяжелее), чем современные анкеры, чтобы их можно было удерживать.
Rocna, Manson Supreme, Wasi, Bügelanker, Sarca, Mantus	Все	У этого типа якоря есть дуга или поперечная дуга, которые помогают якорю быстро позиционировать себя, позволяя лопате начать копаться, и помогают предотвратить волочение якоря на боку или поворот вверх стороной вниз.Поскольку они быстро схватываются и держатся в сложных условиях, эти анкеры очень ценятся. Рокна рекомендована Береговой охраной Новой Зеландии.	Rocna имел некоторые проблемы с ростом из-за предупреждения, разосланного West Marine об изменении в металлах. Похоже, что сейчас разобрались. Если вы покупаете подержанный якорь, это может иметь значение. Ссылка Rocna: Rocna ROCFIS006GS 6KG Якорь рыбака Ссылка Мэнсона: несколько стилей Мэнсона. Mantus Link: оцинкованный якорь Mantus (65 фунтов)
ВМС	Все	Предпочтение отдается традиционному типу якоря, потому что он легко помещается в его водопроводную трубу напротив борта корабля.Он в основном полагается на свой тяжелый вес.	Военно-морские якоря редко используются на современных яхтах, потому что они должны быть очень тяжелыми, чтобы быть эффективными. Они по-прежнему доступны в качестве рыболовных якорей. Якорь с военно-морским покрытием.
Гидропузырьки	То же, что и плуги	Hydrobubble имеет резервуар плавучести, который помогает якорю опускаться в воду, избегая тряски, характерной для других якорей плугов и лопаты. Он приземлится в хорошем положении и сразу же приступит к вспашке.Это помогает ему быстро схватываться. В остальном аналогичен другим плугам по удержанию и типу днища. Можно разобрать и собрать с перевернутым плугом для использования в качестве якоря на берегу.	Он был протестирован и вызвал некоторое удивление из-за своего небольшого веса и удерживающей способности. Он компактен и помещается в шкафчике. Раньше Azure Marine продавала якоря Hydrobubble, но я больше не могу найти для них подходящую ссылку. Они подойдут из вторых рук. У них хорошие отзывы. Если кто-нибудь знает ссылку, дайте мне знать.
Песок, якорь на пляже, Powerpointe	Песок или мягкий грунт	Анкеры для песка или пляжа предназначены для надежного крепления в песке. Полезно при постановке на якорь у песчаного пляжа. Обычно шип вбивают или ввинчивают в песок. Это не долгосрочные якоря, но они могут быть полезны. Powerpointe используется также в грязных условиях.	Существует довольно широкий ассортимент продукции, от пластиковых винтов до довольно сложных систем. Ни один из них не предназначен для серфинга с сильным течением.Для правильной фиксации они должны быть достаточно глубоко ввинчены. 36-дюймовая песчаная акула. Удерживающая сила улучшается, если вы добавляете в систему тарельчатый амортизатор или демпфер, чтобы избежать ударов, которые могут сместить якорь.

Интерпретация анкерных испытаний

Есть несколько тестов, сравнивающих разные стили анкеров, и они предлагают ценную информацию для сравнения.

Имейте в виду, что условия испытаний очень разные, и разные анкеры лучше в разных условиях.

Материал морского дна, способ установки якоря и глубина якоря — все это имеет значение. Длина и вес цепи и общий ход могут иметь большое значение.

Анкеры разных размеров часто сравнивают. Прочтите мелкий шрифт и посмотрите, кто сравнивает, иногда у них есть личный интерес.

Установка якоря

Более подробную статью о привязке см. На моей странице привязки.

Установка якорей может быть сложной задачей, и в нее могут вступать многие факторы.Убедитесь, что вы знаете, как установить свой тип якоря, и у вас есть достаточный и правильный тип удилища.

Полезно смотреть на графики, чтобы узнать тип дна и глубину воды, не забудьте добавить высоту прилива к вашим расчетам глубины воды.

Рекомендуемое количество удочки (леска + цепь) зависит от глубины воды. Как правило, ваша езда должна быть в 7-10 раз больше глубины воды во время прилива. Если погода плохая или волны выше, лучше кататься дольше.

Поскольку большинство якорей устанавливаются после горизонтального перетаскивания, важно иметь достаточно цепи, чтобы тяга оставалась горизонтальной. Существуют практические ограничения на то, сколько цепи может нести и обрабатывать небольшая яхта, но чем длиннее, тем лучше.

Для постановки якоря ее опускают на дно, затем лодке позволяют медленно дрейфовать или медленно двигать по ветровой или противоточной леске. Как только леска снята, лодке разрешается тянуть якорь, чтобы установить его. Иногда это происходит, когда половина линии выводится, а оставшаяся часть проигрывается.

Следует проявлять осторожность, чтобы цепь не навалилась на якорь при ее падении. Это может засорить якорь и помешать ему сесть.

Важно периодически проверять, держится ли анкер и правильно ли установлен. В частности, если есть изменение направления течения, например, изменение прилива, или если ветер толкает лодку, то якорь может быть смещен. Некоторые системы GPS имеют функцию вахты с якоря, которая подает сигнал тревоги, если лодка выходит за пределы ожидаемого круга, когда она стоит на якоре.Вот моя страница GPS

При постановке на якорь убедитесь, что ваша лодка может безопасно разворачиваться на ходу, не садиться на землю и не врезаться в другие лодки.

А как насчет ехал?

Якорь хорош только в том случае, если он остается привязанным к вашей лодке и действительно может занять правильное положение. Без хорошей и достаточной езды ваш якорь не сможет выполнять свою работу.

Rode — собирательный термин для цепи, соединителей и лески, которые соединяют вашу лодку с якорем. Обычно у вас будет скоба для соединения отрезка цепи с якорем, а затем отрезка цепи достаточного веса, чтобы леска тянула якорь параллельно дну моря, чтобы она могла закопаться в удобное удерживающее положение. затем длинную веревку, по крайней мере, в 8 раз превышающую глубину воды, в которой вы собираетесь закрепить якорь, соединенную другой дужкой.

Узел изгиба якоря будет удерживать трос к якору, но трос подвержен истиранию и напряжению, и за ним следует внимательно следить, а узел время от времени перемещать.

Регистр судовых якорей большой удерживающей силы Ллойда.

Эти типы включают якоря CQR, Bow Anchors, Delta и Danforth.

Это не полный урок о том, как ставить якорь, получите надлежащую подготовку!

---

Я стараюсь быть точным и проверять свою информацию, но случаются ошибки.

, напишите мне, если обнаружите ошибки, я исправлю их, и мы все выиграем: Кристина

Мелкий шрифт

Эта информация носит общий характер. Я не считаю, что это единственный или лучший способ поставить лодку на якорь. Используйте свою голову и проводите исследования. Крепление зависит от условий, а также от типа анкера. Для того, чтобы хорошо закрепиться, вам необходимо знать, с каким дном вы, вероятно, столкнетесь, и скорректировать свою стратегию привязки в соответствии с текущими условиями.

типы якорей и якорные тросы

Существует много типов якорей, подходящих для различных типов морского дна. Вес якоря зависит от длины лодки и веса, который лодка может поставить на якорь. В конечном итоге тип якоря — ваш личный выбор. Якорь Данфорта: наиболее распространенный тип якоря. Одним из его качеств является то, что он может быть адаптирован к большим и малым судам.Он может держаться на всех типах морского дна, так как у него есть круглый стержень, проходящий через корону, который предотвращает его скатывание, и трематоды зарываются очень глубоко. Он сконструирован таким образом, что он углубляется в морское дно, и при этом он не должен быть очень тяжелым, как другие типы якорей. CQR или якорь для плуга: относительно тяжелый. Его вес опускает его на дно. Идеально подходит для каменистого дна и коралловых рифов, так как его лапа легко зацепляет камни.Он также копается в песке или грязи. Его самое большое качество в том, что он легко помещается на носовой части. Большинство лодок имеют якоря Danforth и CQR. Брюс Якорь: Это относительно новый тип якоря, который очень популярен. Держится на большей части бездорожья. У него три лапы, нет складных частей, легко складывается на носовой части. Дельта-якорь : это также относительно новая конструкция.Он имеет форму плуга и не имеет складных частей. Он легче, чем CQR, но благодаря своей форме может проникать в любую местность. Легко складывается на носовой части. Адмиралтейский якорь или Якорь рыбака: это самый старый и самый тяжелый тип якоря. Трудно укладывать из-за его размера, веса и формы. Хорошо держится на всех типах морского дна. Обычно встречается на больших традиционных судах. Грибной или грязевой якорь: идеально подходит для дна с илом, но плохо держится на камнях или густой траве.Из-за своей формы он зарывается в грязь, и его трудно вытащить. Трудно укладывать из-за своей формы. Обычно не используется. Плавучий якорь: Он плавает на поверхности моря и используется в открытом море и штормах либо с кормы, чтобы уменьшить скорость лодки, либо с носа для удержания судна носом от моря. Анкерный трос Якорный трос может быть цепью или цепью и тросом (в основном кормовые якоря или якоря малых судов). Цепь состоит из обычных звеньев эллипсоидной формы или звеньев шпильки (θ). В плохую погоду якорь не сможет надежно удержать лодку, если она не привязана к длинной прочной цепи. Тип и размер цепи зависит от размера лодки. Трос должен быть синтетическим погружным, а его толщина зависит от размера лодки. Якорная цепь и трос требуют надлежащего ухода.Перед тем, как поставить якорь на палубу, промойте якорь, цепь и веревку морской водой, чтобы удалить грязь или водоросли. Перед размещением якоря в якорном ящике веревку необходимо дать высохнуть. И цепь, и веревку также следует проверять на наличие признаков износа.

Как выбрать анкер

Есть ли у вашей лодки якорь? Если да, достаточно ли у него размера и прочности, чтобы удержать лодку на месте? Вы не поверите, но многие владельцы лодок решают, какой якорь купить, исходя из удобства и места для хранения.

Посещение вашего продавца лодок докажет, что выбор якоря — это нечто большее, чем то, насколько удобно он хранится в лодке. Якоря бывают разных форм и размеров, как и лодки, которые они ставят на якорь. Причина, по которой существует так много вариантов, зависит от погоды, типа и размера лодки, а также от условий дна, на которых будет использоваться якорь.

Не будь тем парнем, который выкапывает якорь из вещевого отсека, бросает его за борт и обнаруживает, что он слишком мал, чтобы удержать лодку во время дневного плавания.Посетите ближайшие магазины Bass Pro / лодочный центр Cabela’s, чтобы найти подходящий якорь для своей лодки. Перед тем как уйти, прочтите эти советы, чтобы начать делать лучший выбор.

Удерживающая сила
Возможно, имеет смысл выбрать якорь в зависимости от веса лодки. Однако якоря оцениваются по их удерживающей способности или величине тягового усилия, которое якорь должен выдержать, чтобы удерживать лодку на месте. Удерживающая способность определяется на основе факторов окружающей среды, таких как скорость ветра. Как правило, удерживающая сила в 90 фунтов достаточна для безопасной постановки на якорь 20-футовой лодки при скорости ветра до 20 миль в час.При той же скорости ветра удерживающая сила 125 фунтов достаточна для 25-футовой лодки. Вот почему анкеры, которые зависят исключительно от своего веса, такие как компактный 10-фунтовый грибовидный анкер с пластиковым покрытием, способны создавать удерживающую способность только в два раза больше, чем их вес. Лодка из стекловолокна с 20-футовым якорем и 20-фунтовым якорем всегда будет тянуться, если дизайн является единственным соображением при покупке.

Вес
При выборе веса анкера чем больше, тем лучше. Вам не понадобится столько, чтобы удерживать лодку в тихой бухте, но вам понадобится гораздо больший вес для чрезвычайной ситуации на ветру.Вы также можете носить с собой два якоря разного веса. Меньшего «обеденного крючка» достаточно для коротких якорных стоянок в спокойной воде, когда вы будете нести вахту на якоре. Вам также понадобится более крупный «рабочий якорь» для ночных поездок или при выходе на берег при порывах ветра. Использование двух разных стилей якоря также может быть полезным, особенно для таких высокопрофильных лодок, как понтоны.

Условия на дне
Удерживающая сила и вес настолько хороши, насколько хороши возможности анкера пробивать дно.Анкеры легко проникают в твердое песчаное дно, что обеспечивает стабильную удерживающую способность. Вы получаете меньше грязи, которую якорь должен проникнуть, чтобы достичь более твердого вторичного материала дна. В сложных травянистых грунтах вес якоря важнее конструкции.

5 наиболее часто используемых систем (с изображениями) — GoDownsize.com

Один из основных вопросов, на который должен ответить любой владелец лодки: какой тип якоря мне нужен для моей лодки?

Одна вещь, в которой вы хотите быть уверены, независимо от того, какой тип или типы якоря вы выберете, вы обязательно приобретете более одного.

Я сам потерял якорь на озере. Это был несчастный случай, но мы были готовы. Я был так невероятно благодарен, что у нас есть запасной!

На воде может случиться многое, и вы должны быть готовы к этому.

В этой статье будут рассмотрены различные типы анкеров, их использование и то, что лучше всего подойдет для ваших конкретных нужд!

1) Якоря Fluke

Начнем с основ!

Наиболее распространенным используемым якорем является якорь Fluke.Его также называют якорем Данфорта или облегченным якорем.

Якоря

Fluke обладают высокой удерживающей способностью благодаря их широким и плоским ламелям, которые обычно изготавливаются из прочной стали.

Якоря Fluke надежно удерживают лодку на месте. Когда гребешки на конце якоря врезаются в дно с песчаной подушкой, они используют небольшие тяговые силы самой лодки, чтобы удерживать ее на месте.

Якорь этого типа часто используется для небольших лодок.Как следует из названия, он легкий и простой в обращении.

Этот якорь легко складывается, что делает его невероятно простым в хранении. Это важно для небольших лодок, на которых может не хватать места для хранения вещей.

Рекомендуется хранить якорь, когда он не используется. Это верно для всех типов якорей. Они часто бывают острыми и болезненными при случайном ударе или наступлении. При неправильном хранении они также могут скользить, что может привести к травме или потере якоря.

Часто это якорь, на который нужно идти, потому что вы можете использовать для своей лодки более легкий якорь, чем вес, который вам понадобится для других типов якорей.

Выбор подходящего якоря Fluke зависит от длины вашей конкретной лодки. Вес якоря Fluke может составлять от 4 фунтов до 44 фунтов и более.

Рекомендуемый вес якорей FLUKE на длину лодки:

Длина лодки (в футах)	Рекомендуемый вес анкера (в фунтах.)
8-16	4
15-25	8
26-36	16
32-38	22
37-43	33
42-49	44

Некоторые из перечисленных выше лодок могут быть совместимы с более чем одним размером.

Если ваше судно находится на более тяжелом борту или планирует бросить якорь в более агрессивной воде, вам следует рассмотреть возможность использования более тяжелого варианта.

2) Анкеры для плугов

Другой распространенный тип якоря — якорь для плуга. Вы можете сказать, что это якорь для плуга, потому что он будет выглядеть как большая лопата или совок. Первоначальный производитель этих якорей назвал их CQR. Более современный вариант называется якорь крыла, как у Дельты.

Якорь для плуга имеет большую удерживающую способность в большем количестве типов грунта, чем якорь Fluke.

Этот якорь также используется на больших лодках. Они более снисходительны, когда ветер меняет направление, поэтому они легче восстанавливаются.

Этот якорь сложнее хранить, чем якорь Fluke, но для их крепления на палубе доступны специальные подкладки. Они также часто хорошо подходят для якорных роликов бушприта. Вот почему некоторые люди покупают и якорь для плуга, и якорь Fluke, чтобы соответствовать конкретным условиям крепления.

Якоря плуга постепенно врезаются в дно, зарываясь, создавая трюм.

Этот якорь выполнен с возможностью поворота, поэтому изменение силы тяги не приводит к его отрыву от земли.Эта проблема может быть проблемой для якоря Fluke, поскольку он не предназначен для такого поворота.

Как и якорь Fluke, выбор правильного якоря для плуга зависит от длины лодки. Якорь для плуга обычно составляет от 26 до 60 фунтов. Это делает их тяжелее, чем якорь Fluke, что затрудняет их эксплуатацию, но придает им большую удерживающую способность.

Рекомендуемый вес якорей PLOW на длину лодки:

Длина лодки (в футах.)	Рекомендуемый вес анкера (в фунтах)
22-26	26
27-32	35
33-50	45
51-65	60

3) Грейферные якоря

Грейферный якорь может быть фиксированным или складным. Он не может поворачиваться или поворачиваться. Как и якорь Плуга, они используют свой вес для установки и удержания.

Этот якорь удерживает лодки того же размера, что и якорь «Плуг», но обычно используется на небольших лодках. Его основным недостатком является то, что вертикальные лапы могут зацепиться за анкерную линию и вытащить якорь.

Как и якорь «Плуг», этот якорь выдерживает большее количество типов дна, чем якорь Fluke. Однако он обычно не держит так хорошо, как якорь Плуга.

Как и якорь для плуга, якорь с захватом тяжелый в обращении и сложен в хранении, если только он не складной.

В отличие от якоря «Плуг», якорь грейферного типа имеет несколько более легких вариантов, что делает его лучшим выбором для небольших лодок.

Якорь-грейфер может иметь вес от 13 до 66 фунтов.

Рекомендуемый вес грейферных якорей на длину лодки:

Длина лодки (в футах)	Рекомендуемый вес анкера (в фунтах)
17–29	25
30-40	35
40-49	50
47-57	55
53-60	66

Как и якорь Fluke, если у вас более тяжелая лодка для ее длины или вы ожидаете нестабильных условий, выберите более тяжелый вариант.

4) Якорь с когтями

Анкер Claw также является популярным выбором, поскольку он легко устанавливается и хорошо справляется с большинством типов днищ. Сюда входят камни, для которых упомянутые выше типы анкеров не идеальны.

Якорь Claw имеет широкую конструкцию с тремя захватами, которая изначально была известна как якорь Брюса.

Якорь Claw, однако, может быть труднее установить и надежно удерживать. Это означает, что вам может потребоваться более тяжелый якорь для вашего судна, чем с другими вариантами, указанными выше.

Этот якорь, как и плуг и якорь, тяжелый, и его неудобно убирать. Но, как и якорь для плуга, он часто хорошо подходит для якорного катка бушприта.

Якорь Claw относительно дешевле, чем другие якоря, поэтому он остается популярным выбором среди владельцев прогулочных лодок.

Якорь Claw может иметь вес от 6 фунтов до огромных промышленных размеров. Это самый широкий ассортимент, предлагаемый всеми вариантами.

Рекомендуемый вес якорей CLAW на длину лодки:

Длина лодки (в футах.)	Рекомендуемый вес анкера (в фунтах)
13-22	6
18-25	11
22-30	16
25-35	22
30-40	33
35-50	44
39-55	55
40-60	66

Из-за диапазона удерживающей силы анкера многие варианты, указанные выше, перекрываются.Убедитесь, что вы выбрали более тяжелый вариант, чтобы ваша лодка держалась.

5) Анкер-совок

Анкер-совок — это термин для обозначения ряда современных конструкций анкеров нового поколения.

Первой из этих моделей была Rocna, теперь она включает и другие модели, такие как Spade и Manson. Эти конструкции становятся очень популярными, потому что они подходят для многих типов днищ и обладают высокой удерживающей способностью.

Зубчатые анкеры были тщательно протестированы, и, как правило, они устанавливаются и восстанавливаются легче, чем другие варианты.Поскольку они так хорошо схватываются, вы можете использовать более легкий вес.

Однако с якорем-ковшом сложнее управлять и хранить его на палубе или в шкафу.

Ранние версии плохо подходили к якорному катку бушприта, потому что у них были рулонные дуги, которые помогали им лучше устанавливаться и переустанавливаться. В более новых версиях эта проблема решена.

Анкер-совок также может весить от 6 фунтов до огромных промышленных размеров.

Рекомендуемый вес якорей-совок на длину лодки:

Длина лодки (в футах.)	Рекомендуемый вес анкера (фунты)
13-22	10
18–28	15
25-34	25
35-40	35
40-45	45
45-55	55
55-60	65

Поскольку удерживающая сила якоря будет зависеть от веса и парусности лодки, он используется во многих вариантах перекрытия.Если ваша лодка тяжелая для своей длины, убедитесь, что вы выбрали более тяжелый вариант, чтобы ваша лодка удерживалась.

3 фактора для выбора правильного типа анкера

Имея большое количество вариантов, вы, вероятно, думаете: а какой из них выбрать?

Большинство яхтсменов согласны с тем, что у вас должны быть якоря двух разных типов. Это позволит вам использовать один в зависимости от того, где вы находитесь и что вам нужно.

Это также позволяет при необходимости установить несколько якорей.Это может помочь в людных местах или в экстремальных погодных условиях. Установка якоря в передней и задней части судна может уменьшить радиус поворота, когда это важно.

При выборе правильного якоря нужно учитывать 3 фактора.

Одним из основных факторов, на который следует обратить внимание, является дно водоема, в котором вы планируете плыть.

1) Рассмотрите нижний тип для того места, куда вы собираетесь

Это одна из самых важных причин, чтобы взять с собой более одного якоря, особенно если вы не знакомы с водоемом или его дном.

Типы дна включают:

• Песок : легко схватывается и имеет высокую фиксацию.
• Грязь : для цитадели требуется более глубокое и широкое окружение.
• Rock / Coral : настройка больше зависит от того, где вы бросаете якорь, чем от того, какой якорь вы бросаете.
• Сланец / глина / трава : больше полагается на вес анкера, чем на его конструкцию.

Рекомендуемые анкеры для каждого типа днища:

Тип снизу:	Тип анкера:
Песок	Fluke, плуг, коготь, совок
Грязь	Fluke, плуг, коготь, совок
Камень / Коралл	Захват, совок
Сланец / глина / трава	Плуг, коготь, совок

2) Выберите правильный размер анкера (вес)

После того, как вы определите, какой тип якоря вам нужен для того места, куда вы собираетесь, вы должны убедиться, что применили таблицы размеров, указанные под каждым якорем.

Это необходимо для того, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный вес для вашей конкретной лодки.

Если у вас возникли сомнения по поводу любого упомянутого выше якоря, выберите более тяжелый вариант. Это обеспечит большую стабильность и безопасность независимо от того, с какими условиями вы можете столкнуться.

Некоторым яхтсменам нравится иметь один более легкий якорь («обеденный крючок») для спокойных условий и более прочный якорь для ночной стоянки.

Последнее, что нужно рассмотреть, это из чего должен быть сделан ваш якорь.

3) Как правильно выбрать анкерный материал

Есть три распространенных материала, из которых может быть сделан ваш якорь.

Сюда входят оцинкованная сталь, нержавеющая сталь и алюминий.

Вот некоторые плюсы и минусы каждого типа металла:

Тип металла:	Плюсов:	Минусы:
Оцинкованная сталь	Самый недорогой, прочный, устойчивый к коррозии	* Гальванизация может износиться
Нержавеющая сталь	Привлекательный, прочный, устойчивый к коррозии	Дорогое можно поцарапать или повредить
Алюминий	Легкий, без ржавчины	Дороже, чем сорта стали, но не такой прочный, как сорта стали

* Если ваше оцинкованное покрытие начинает изнашиваться, вы всегда можете повторно оцинковать его.

Заключительные мысли

Есть много других важных моментов при правильной и надежной анкеровке.

К ним относятся размер (диаметр) лески или поводка; и длина удилища для глубины воды, называемая прицелом. Например, катка с полной цепью будет держаться лучше, чем короткая цепь и веревка.

Но это отдельная тема.

Надеюсь, используя это руководство, вы сможете выбрать якорь, который лучше всего подходит вам и вашей лодке.

Правильный якорь поможет вам чувствовать себя уверенно, когда вы находитесь на воде, и избавит вас одним поводом для беспокойства!

Была ли эта статья полезна? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?

Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Мортен — основатель GoDownsize. С 2011 года он снимал на видео и брал интервью у людей, живущих в крошечных домах и домах на колесах.Он вырос на побережье, куда его отец водил его с юных лет на лодке. Он полностью отремонтировал два дома на колесах, в которых путешествует с семьей в течение нескольких месяцев. Узнайте больше о Мортене здесь.

Американская ассоциация лодок: .Какой якорь правый

. Ваш браузер не поддерживает JavaScript!

Источник: Система обучения моряков, капитан Боб Фигулар Существуют различные типы анкеров со своими преимуществами и недостатками в зависимости от различных факторов.Тип якоря и размер (вес) якоря, который использует лодка, в основном зависят от размера лодки, характеристик дна якорной стоянки, времени на якоре и погоды. Морякам, совершающим прибрежные круизы, и водителям моторных лодок рекомендуется иметь при себе как минимум два якоря разной конструкции. Первым будет ваш основной якорь, удерживающая сила которого должна составлять примерно 6% водоизмещения лодки. Второй — штормовой якорь — должен быть не менее чем на 150-200% эффективнее служебного якоря.Некоторые круизеры несут более легкий третий якорь, который считается их обеденным крюком, который используется при слабом ветре и на короткие периоды стоянки. В этой публикации мы собираемся рассмотреть несколько различных типов якорей, сосредоточив внимание на их сильных и слабых сторонах и практическом использовании. В стиле Fluke используется ложа на заводной головке, к которой прикреплены две большие плоские поверхности. Приклад шарнирный, так что лапы могут быть ориентированы вниз (а в некоторых конструкциях может быть отрегулирован для оптимального угла в зависимости от типа дна.) Конструкция представляет собой скрытую разновидность, и, как только она будет хорошо закреплена, она может выработать удивительное сопротивление. Его легкий и компактный плоский дизайн позволяет легко извлекать и относительно легко хранить; на некоторых анкерных роликах и трубопроводах можно установить якорь типа лапы. Известно, что якорь типа двуустки лучше всего держится в песке и мягкой грязи, но якорь этого типа не так хорошо держится на каменистом, травянистом, глиняном или водорослевом дне. Якорь для плуга, как следует из названия, имеет форму фермерского плуга с длинной стойкой, оканчивающейся двумя изогнутыми ламелями.Они хорошо работают с песком, гравием, камнями и кораллами, но не так хорошо с мягкой грязью или глиной, где их меньшая площадь поверхности может не обеспечить должного сопротивления. Три самых популярных марки — C.Q.R., Delta и Bruce. Все они хорошо помещаются в носовой каток, что также хорошо, потому что их очень неудобно хранить где-либо еще. C.Q.R. (плохой каламбур на слове «безопасность») изготовлен из кованной вручную стали и имеет пожизненную гарантию от поломки. Имеет шарнирный хвостовик; следовательно, он не будет сброшен из-за небольших изменений направления тяги.У модели Delta более новой конструкции отсутствует шарнирная шейка C.Q.R. и дешевле. В остальном он очень похож и может немного превосходить по удерживающей способности. Он запускается с носового катка, как только вы ослабляете натяжение удилища, а его утяжеленный наконечник заставляет его перевернуться в положение закопки, как только он упадет на дно. Брюс — это модифицированный плуг, который больше похож на крылатый совок. Зубчатый анкер имеет высокопрочную цельную конструкцию.Якорь этого типа быстро устанавливается, считается надежным на большинстве участков морского дна и хорошо настраивается. Когтистые якоря держатся на большинстве типов дна и в различных условиях, но лучше всего подходят для скал, водорослей и кораллов. Известно, что он имеет ограниченную удерживающую способность в грязи или мягком песке. Другие типы якорей включают якоря типа «рыбак» и якоря с четырьмя зубцами. Дизайн рыбака не закапывается, одна рука проникает в морское дно, а другая гордо стоит. Он имеет хорошую репутацию для использования в скалах, водорослях и траве, но должен быть намного тяжелее, чем аналогичный якорь типа плуг или лабиринт. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт