Втулка проходная — В
- Предназначены для защиты изоляции проводов и кабелей от механических повреждений об острые края торцов труб, отверстий ввода–вывода в щитовом оборудовании
- Материал: полипропилен
- Температура эксплуатации: от -40 °С до +75 °С
- Закрывают неровные края отверстия при прохождении проводов и кабелей через стену, обеспечивая надежную защиту и эстетичный вид
SKU | товарные позиции Цвет | кол-во в упаковке | тип упаковки | штрих-код EAN-13 | длина (см) | ширина (см) | высота (см) | вес брутто (кг) | объем упак. (куб.м) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70032 | В-17 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 33 | 21 | 7 | 0. 69 | 0.004851 | |
70033 | В 22 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 4627145195109 | 33 | 21 | 7 | 0.55 | 0.004851 |
70034 | В-28 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 4627145195123 | 33 | 21 | 7 | 0.58 | 0.004851 |
70035 | В-42 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 4627145195147 | 33 | 26 | 9 | 0. 71 | 0.007722 |
70036 | В-54 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 4627145195161 | 36 | 25 | 9 | 0.0081 | |
70037 | В-69 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 4627145195185 | 32 | 26 | 15 | 0.53 | 0.01248 |
70038 | В-82 (Fortisflex) | 1 | п/э пакет | 4627145195208 | 37 | 24 | 14 | 0. 49 | 0.012432 |
SKU | товарные позиции Цвет | Тип соединения | Материал корпуса | Исполнение | Вводная резьба | Номинальный диаметр, мм | Внутренний диаметр, мм | Наружный диаметр, мм | Температура эксплуатации, °С | Цвет |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70032 | В-17 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 17 | 12 | 13.8 | -40…+75 | серый |
70033 | В 22 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 22 | 17. 3 | 19.5 | -40…+75 | серый |
70034 | В-28 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 28 | 22 | 25.4 | -40…+75 | серый |
70035 | В-42 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 42 | 31 | 34 | -40. ..+75 | серый |
70036 | В-54 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 54 | 47.9 | 51 | -40…+75 | серый |
70037 | В-69 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 69 | 61.4 | 65.1 | -40…+75 | серый |
70038 | В-82 (Fortisflex) | фитинги для металлорукава | полипропилен | Прямолинейное | 1/2″ | 82 | 74 | 77. 9 | -40…+75 | серый |
7
Втулки скольжения | Подобрать втулку скольжения по размерам
«ПодшипникРУ» реализует высококачественные подшипники скольжения ведущих мировых брендов. Более точным термином для обозначения подобных изделий является «втулка скольжения».
Общая информация о товаре
Втулкой скольжения именуется специальная вставка между корпусом механизма и валом. Она представляет трубчатое кольцо, разделяющее вал и корпус, и исключающее их взаимное соприкосновение.
Втулка целиком, либо исключительно её скользящие поверхности, производится из материалов, относящихся к антифрикционным (обладают минимальным трением). Это:
- Минимизирует износ и нагрев трущихся элементов;
- Снижает сопротивления вращению вала.
Втулки рассчитаны на эксплуатацию при нагрузках, которые можно классифицировать, как умеренные. По типу конструкции их можно считать подшипниками скольжения радиального типа.
Наши предложения
Мы предлагаем заказчикам возможность выбора интересующей их продукции по целому ряду показателей:
- Бренду изготовителя;
- Способу производства (спечённые, полученные посредством механической обработки, свёртные).
Первые изготавливаются с использованием технологий порошковой металлургии. Как следствие, являются достаточно пористыми и способны впитывать в процессе работы до 20% общего объёма поданной смазки.
Вторые точатся из предварительно произведённых заготовок.
Третьи, сворачивают из листового металла (подобные втулки имеют продольную прорезь.
- По форме самой втулки (с опорным буртом или просто цилиндрическая).
Первая имеет расширение на одной из торцевых кромок, благодаря чему способна воспринимать не только аксиальную, но и осевую (односторонне направленную).
Вторая рассчитана на восприятие только аксиальных нагрузок.
- По материалу изготовления (полимеры или сталь, чугун антифрикционный или бронза).
В полимерных втулках (простых) используется пластик, а в высококачественных – ацетальные смолы либо фторопласты. Втулка может быть многокомпонентной (основа – сталь, поверхность скольжения – слой антифрикционного материала).
Втулка переходная — применение и преимущества, конструкция, ГОСТ
Переходная втулка – это элемент оснастки металлорежущего станка, предназначенный для установки инструмента с различными конусами Морзе. Применяется в том случае, если геометрическая форма и размер инструмента не совпадают с параметрами шпинделя станка.
Конструкция и особенности втулок переходных
Переходная втулка представляет собой полую деталь конусной формы с отверстием овальной формы для шпоночной фиксации в шпинделе станка. Втулка характеризуется наружным и внутренним конусом, расточенными под стандарт конуса Морзе с номерами от 0 до 7, всего 8 номеров.
Втулка переходная фиксируется в шпинделе благодаря пластической и упругой деформации. Дополнительную надежность обеспечивают силы трения между коническими поверхностями. Простота установки обеспечивает возможность быстрой замены оснастки, переход на инструмент с другим хвостовиком.
В зависимости от разновидности конуса, существуют два вида втулок переходных — типы с длинным и коротким хвостовиком. Соответственно при выборе оснастки необходимо учесть с каким инструментом вы собираетесь работать и внутренний размер шпинделя станка под установку втулки.
Преимущества переходных втулок и их сфера применения
Основной сферой применения переходных втулок являются металлорежущие станки. В частности они являются обязательным элементом оснастки фрезерных станков различного типа, токарно-револьверных и сверлильных станков, а также другого оборудования. С их помощью можно осуществлять установку сверл различного диаметра, разверток, зенкеров, оправ и других металлорежущих инструментов.
При эксплуатации токарных станков переходные втулки необходимы для установки сверл и других металлорежущих инструментов в заднюю бабку. При этом в шпиндель передней бабки с помощью втулки можно установить неподвижный центр или оправку. Данная оснастка широко применяется и во фрезерных станках, позволяя значительно уменьшить временные затраты на подготовку работ.
Помимо возможности быстрой перенастройки и переоснащения станка, расширения номенклатуры используемых инструментов, переходные втулки обеспечивают жесткость фиксации рабочих элементов. Благодаря конструкции обеспечивается и высокая точность центрирования. Использование стандарта конуса Морзе обеспечивает простоту подбора втулки под инструмент.
Действующие ГОСТы на переходные втулки
Определяет основные параметры конической переходной втулки ГОСТ 13598-85. Это наиболее популярный вариант исполнения, применяемый в большинстве типов металлорежущего оборудования. В стандарте, регулирующим параметры втулок под конические хвостовики, указываются параметры для длинного и короткого конуса Морзе.
Закрепительные втулки, стяжные втулки и гайки (таблица)
Закрепительные втулки подшипников качения.
Закрепительные втулки предназначены для крепления подшипников качения с коническим отверстием конусностью 1:12 на цилиндрических валах.
Базовое обозначение закрепительных втулок (как правило, включая гайку и стопорную шайбу) состоит из буквы Н и, в некоторых случаях, ещё одной или двух букв, за которыми следует цифровое обозначение. Начальные одна или две цифры цифровой части обозначения указывают на серию размеров, в общем случае такую же, как и у закрепляемого подшипника. Вместе с предшествующими буквами они образуют обозначение серии закрепительной втулки. Последние две цифры обозначения указывают на диаметр конического отверстия подшипника, для которого предназначена закрепительная втулка. Для закрепительных втулок подшипников с диаметром отверстия равным или большим, чем 500 мм, обозначение диаметра указывается в мм (также как для подшипников) за обозначением серии подшипника и отделяется от этого обозначения косой чертой. Пример: Н30/500 (диаметр отверстия 500 мм). Диаметры отверстий, отличающиеся от стандартных, указывают в мм с точностью до третьего знака после запятой или в дюймах. Это обозначение входит в базовое обозначение закрепительной втулки, от которого отделено косой чертой, например, Н312/50 (диаметр отверстия закрепительной втулки 50 мм вместо стандартного диаметра 55 мм) или Н312/2.1 /16 (диаметр отверстия закрепительной втулки 2 1/16 дюйма вместо стандартного диаметра 55 мм).
Н Стандартная закрепительная втулка с метрическим отверстием.
НА Закрепительная втулка с диаметром вала в дюймах с нечётной кратностью 1/16 дюйма.
НЕ Закрепительная втулка с диаметром отверстия в дюймах кратным 1/4 дюйма.
HS Закрепительная втулка с диаметром в дюймах с нечётной кратностью 1/8 дюйма.
ОН Закрепительная втулка, у которой имеются канавки отверстия для подвода и распределения масла при монтаже и демонтаже подшипников с подводом масла под давлением на посадочную поверхность.
Для втулок HA, HE, HS, OH — остальные размеры равны размерам закрепительной втулки стандартного исполнения Н.
Стяжные втулки подшипников качения.
Стяжные втулки предназначены для крепления подшипников качения с коническим отверстием конусностью 1:12 на цилиндрических шейках валов.
Базовое обозначение стяжных втулок состоит из букв АН и. в некоторых случаях, двух последующих букв, за которыми следует цифровое обозначение. Первые от одной до трёх цифр цифровой части обозначения, указывают на серию размеров или серию подшипника и, как правило, совпадают с соответствующим обозначением подшипника, который комплектуют стяжной втулкой. Вместе со стоящей впереди комбинацией букв эти цифры образуют обозначение серии стяжной втулки. Последние две цифры обозначения указывают на диаметр конического отверстия подшипника, для которого предназначена стяжная втулка. Для стяжных втулок подшипников с диаметром отверстия равным ли большим, чем 500 мм, обозначение диаметра указывается в мм (также как и для подшипников) за обозначением серии подшипника отделяется от этого обозначения косой чертой, например, АОН30/600 (диаметр отверстия 600 мм). Диаметры отверстий, отличающихся от стандартных, указывают в мм точностью до третьего знака после запятой или в дюймах. Это обозначение входит в базовое обозначение стяжной втулки, от которого отделено косой чертой, например, Н314/60 (диаметр отверстия стяжной втулки 60 мм вместо стандартного диаметра 65 мм).
АН Стандартная стяжная втулка.
АНХ Стандартная стяжная втулка, размеры которой соответствуют рекомендациям ISO. Изменения относятся, как правило, к резьбе и, иногда, к диаметру отверстия; у некоторых типоразмеров стяжных втулок — только к диаметру отверстия.
АОН Стяжная втулка, у которой имеются канавки и отверстия для подвода и распределения масла при монтаже и демонтаже подшипников с подводом масла под давлением на посадочную поверхность. Всё остальное — как у стандартных стяжных втулок исполнения АН.
АОНХ Стяжная втулка, у которой имеются канавки и отверстия для подвода и распределения масла при монтаже и демонтаже подшипников с подводом масла под давлением на посадочную поверхность. Всё остальное — как у стандартных стяжных втулок исполнения АНХ.
Гайки для втулок.
Базовое обозначение гаек состоит из комбинации букв KM или HM; оно может быть продолжено ещё одной или двумя буквами, равно как и кодовой цифрой или числом.
Цифры в базовом обозначении представляют собой код резьбы: умноженные на 5 они определяют номинальный диаметр резьбы в мм. Исключение составляют только гайки серий НМЗО и НМЗ1 к закрепительным втулкам серий НЗО и НЗ1. Эти гайки имеют четырёхзначное числовое обозначение, включаемое в базовое обозначение, последние две цифры которого характеризуют резьбу; умноженные на 5 они определяют номинальный диаметр резьбы в мм. У гаек этих двух серий с номинальным диаметром резьбы равным или большим, чем 500 мм, этот диаметр указывают в мм, отделяя это обозначение (аналогично обозначению подшипников), например, НМЗО/500 (диаметр резьбы 500 мм).
НМ Гайки с трапецеидальной резьбой по стандарту ISO, класс точности «средний»
HML Гайки соответствуют гайкам типа НМ-Т, но с меньшим поперечным сечением.
HMV Гидравлические гайки с метрической резьбой по стандарту ISO. класс точности «средний» (до размера — кодового знака — 40) или с трапецеидальной метрической резьбой по стандарту 150. класс точности «средний» (при размере от 41).
HMVC Гидравлические гайки с резьбой по American National Form Threads Class 3 (до размера 64) или Асте Class 3G, General Purpose Threads (от размера 68).
КМ Гайки с метрической резьбой по стандарту 150. класс точности «средний».
KML Гайки соответствующие КМ, однако с меньшим поперечным сечением.
КМТ Гайки с фиксирующими штифтами и регулировочными винтами, с метрической резьбой по стандарту 150, класс точности «средний». Исполнение в виде гайки с пазами.
КМТА Гайки, соответствующие КМТ, но с гладкой цилиндрической наружной поверхностью.
Шайбы для закрепительных и стяжных втулок.
d1 — внутренний диаметр шайбы;
d2 — внутренний диаметр по загнутым усикам;
d3 — наружный диаметр шайбы;
B — толщина шайбы;
B1 — ширина отогнутого лепестка;
M — размер до внутреннего усика;
f1 — ширина внутреннего усика;
f2 — ширина наружного усика.
Cкобы для закрепительных и стяжных втулок.
d4 — диаметр отверстия под стопорный винт;
B — ширина стопорной скобы;
l — длина стопорной скобы;
h — высота стопорной скобы;
f3 — толщина стенки стопорной скобы.
Закрепительные втулки для подшипников качения с диаметром отверстия до 200 мм и свыше 200 мм. Основные размеры.
Обозначения:
d — номинальный диаметр конического отверстия подшипника;
d1 — номинальный диаметр отверстия закрепительной втулки;
d2 — наружный диаметр резьбы закрепительной втулки;
D — наружный диаметр гайки;
l — длина закрепительной втулки;
b, b1 — ширина пазов закрепительной втулки исполнений 1 и 2;
c — ширина гайки и стопорной шайбы или гайки и стопорной скобы;
c1 — общая величина выступа гайки, стопорной скобы, пружинной шайбы и высоты головки стопорного винта за торец подшипника.
Примечание. Основные размеры d1, d2 действительны для втулок в неразрезанном состоянии.
Закрепительные втулки для подшипников с диаметром отверстия до 200 мм.
Исполнение | втулка | d2 | d1 | L | b | Масса, кг |
Втулки для подшипников серии диаметров 2, серии ширин 0. «> | ||||||
Закрепительная втулка | h304 | M20x1 | 17 | 24 | 4 | 0,041 |
Закрепительная втулка | h305 | M25x1,5 | 20 | 26 | 5 | 0,07 |
Закрепительная втулка | h306 | M30x1,5 | 25 | 27 | 5 | 0,099 |
Закрепительная втулка | h307 | M35x1,5 | 30 | 29 | 6 | 0,125 |
Закрепительная втулка | h308 | M40x1,5 | 35 | 31 | 6 | 0,174 |
Закрепительная втулка | h309 | M45x1,5 | 40 | 33 | 6 | 0,227 |
Закрепительная втулка | h310 | M50x1,5 | 45 | 35 | 6 | 0,274 |
Закрепительная втулка | h311 | M55x2 | 50 | 37 | 8 | 0,308 |
Закрепительная втулка | h312 | M60x2 | 55 | 38 | 8 | 0,346 |
Закрепительная втулка | h313 | M65x2 | 60 | 40 | 8 | 0,401 |
Закрепительная втулка | h314 | M70x2 | 60 | 41 | 8 | 0,593 |
Закрепительная втулка | h315 | M75x2 | 65 | 43 | 8 | 0,707 |
Закрепительная втулка | h316 | M80x2 | 70 | 46 | 10 | 0,882 |
Закрепительная втулка | h317 | M85x2 | 75 | 50 | 10 | 1,02 |
Закрепительная втулка | h318 | M90x2 | 80 | 52 | 10 | 1,19 |
Закрепительная втулка | h320 | M100x2 | 90 | 58 | 12 | 1,49 |
Закрепительная втулка | h322 | M110x2 | 100 | 63 | 12 | 1,93 |
Втулки для подшипников серии диаметров 3, серии ширин 0. «> | ||||||
Закрепительная втулка | h404 | M20x1 | 17 | 28 | 4 | 0,045 |
Закрепительная втулка | h405 | M25x1,5 | 20 | 29 | 5 | 0,075 |
Закрепительная втулка | h406 | M30x1,5 | 25 | 31 | 5 | 0,109 |
Закрепительная втулка | h407 | M35x1,5 | 30 | 35 | 6 | 0,142 |
Закрепительная втулка | h408 | M40x1,5 | 35 | 36 | 6 | 0,189 |
Закрепительная втулка | h409 | M45x1,5 | 40 | 39 | 6 | 0,248 |
Закрепительная втулка | h410 | M50x1,5 | 45 | 42 | 6 | 0,303 |
Закрепительная втулка | h411 | M55x2 | 50 | 45 | 8 | 0,345 |
Закрепительная втулка | h412 | M60x2 | 55 | 47 | 8 | 0,394 |
Закрепительная втулка | h413 | M65x2 | 60 | 50 | 8 | 0,458 |
Закрепительная втулка | h414 | M70x2 | 60 | 52 | 8 | 0,723 |
Закрепительная втулка | h415 | M75x2 | 65 | 55 | 8 | 0,831 |
Закрепительная втулка | h416 | M80x2 | 70 | 59 | 10 | 1,03 |
Закрепительная втулка | h417 | M85x2 | 75 | 63 | 10 | 1,18 |
Закрепительная втулка | h418 | M90x2 | 80 | 65 | 10 | 1,37 |
Закрепительная втулка | h420 | M100x2 | 90 | 71 | 12 | 1,69 |
Закрепительная втулка | h422 | M110x2 | 100 | 77 | 12 | 2,18 |
Втулки для подшипников серии диаметров 3(6), серии ширин 0. «> | ||||||
Закрепительная втулка | h3304 | M20x1 | 17 | 31 | 4 | 0,049 |
Закрепительная втулка | h3305 | M25x1,5 | 20 | 35 | 5 | 0,087 |
Закрепительная втулка | h3306 | M30x1,5 | 25 | 38 | 5 | 0,126 |
Закрепительная втулка | h3307 | M35x1,5 | 30 | 43 | 6 | 0,165 |
Закрепительная втулка | h3308 | M40x1,5 | 35 | 46 | 6 | 0,224 |
Закрепительная втулка | h3309 | M45x1,5 | 40 | 50 | 6 | 0,28 |
Закрепительная втулка | h3310 | M50x1,5 | 45 | 55 | 6 | 0,362 |
Закрепительная втулка | h3311 | M55x2 | 50 | 59 | 8 | 0,42 |
Закрепительная втулка | h3312 | M60x2 | 55 | 62 | 8 | 0,481 |
Закрепительная втулка | h3313 | M65x2 | 60 | 65 | 8 | 0,557 |
Закрепительная втулка | h3314 | M70x2 | 60 | 68 | 8 | 0,897 |
Закрепительная втулка | h3315 | M75x2 | 65 | 73 | 8 | 1,05 |
Закрепительная втулка | h3316 | M80x2 | 70 | 78 | 10 | 1,28 |
Закрепительная втулка | h3317 | M85x2 | 75 | 82 | 10 | 1,45 |
Закрепительная втулка | h3318 | M90x2 | 80 | 86 | 10 | 1,69 |
Закрепительная втулка | h3320 | M100x2 | 90 | 97 | 12 | 2,15 |
Закрепительная втулка | h3322 | M110x2 | 100 | 105 | 12 | 2,74 |
Закрепительная втулка | h3324 | M120x2 | 110 | 112 | 14 | 3,19 |
Закрепительная втулка | h3326 | M130x2 | 115 | 121 | 14 | 4,6 |
Закрепительная втулка | h3328 | M140x2 | 125 | 131 | 16 | 5,55 |
Закрепительная втулка | h3330 | M150x2 | 135 | 139 | 16 | 6,63 |
Закрепительная втулка | h3332 | M160x3 | 140 | 147 | 18 | 9,14 |
Закрепительная втулка | h3334 | M170x3 | 150 | 154 | 18 | 10,2 |
Закрепительная втулка | h3336 | M180x3 | 160 | 161 | 20 | 11,3 |
Закрепительная втулка | h3338 | M190x3 | 170 | 169 | 20 | 12,6 |
Закрепительная втулка | h3340 | M200x3 | 180 | 176 | 20 | 13,9 |
Втулки для подшипников серии диаметров 1, серии ширин 3. «> | ||||||
Закрепительная втулка | h4024 | M120x2 | 110 | 72 | 14 | 1,93 |
Закрепительная втулка | h4026 | M130x2 | 115 | 80 | 14 | 2,85 |
Закрепительная втулка | h4028 | M140x2 | 125 | 82 | 16 | 3,16 |
Закрепительная втулка | h4030 | M150x2 | 135 | 87 | 16 | 3,89 |
Закрепительная втулка | h4032 | M160x3 | 140 | 93 | 18 | 5,21 |
Закрепительная втулка | h4034 | M170x3 | 150 | 101 | 18 | 5,99 |
Закрепительная втулка | h4036 | M180x3 | 160 | 109 | 20 | 6,83 |
Закрепительная втулка | h4038 | M190x3 | 170 | 112 | 20 | 7,45 |
Закрепительная втулка | h4040 | M200x3 | 180 | 120 | 20 | 9,19 |
Втулки для подшипников серии диаметров 7, серии ширин 3. «> | ||||||
Закрепительная втулка | h4120 | M100x2 | 90 | 76 | 12 | 1,78 |
Закрепительная втулка | h4122 | M110x2 | 100 | 81 | 12 | 2,25 |
Закрепительная втулка | h4124 | M120x2 | 110 | 88 | 14 | 2,64 |
Закрепительная втулка | h4126 | M130x2 | 115 | 92 | 14 | 3,66 |
Закрепительная втулка | h4128 | M140x2 | 125 | 97 | 16 | 4,34 |
Закрепительная втулка | h4130 | M150x2 | 135 | 111 | 16 | 5,52 |
Закрепительная втулка | h4132 | M160x3 | 140 | 119 | 18 | 7,67 |
Закрепительная втулка | h4134 | M170x3 | 150 | 122 | 18 | 8,38 |
Закрепительная втулка | h4136 | M180x3 | 160 | 131 | 20 | 9,5 |
Закрепительная втулка | h4138 | M190x3 | 170 | 141 | 20 | 10,8 |
Закрепительная втулка | h4140 | M200x3 | 180 | 150 | 20 | 12,1 |
Закрепительные втулки для подшипников с диаметром отверстия свыше 200мм.
Исполнение | втулка | d2 | d1 | L | b | Масса, кг |
Втулки для подшипников серии диаметров 3(6), серии ширин 0.»> | ||||||
Закрепительная втулка | h3344X | Tr220x4 | 200 | 186 | 20 | 16,7 |
Закрепительная втулка | h3348X | Tr240x4 | 220 | 199 | 20 | 19,7 |
Закрепительная втулка | h3352X | Tr260x4 | 240 | 211 | 24 | 24,2 |
Закрепительная втулка | h3356X | Tr280x4 | 260 | 224 | 24 | 27,8 |
Втулки для подшипников серии диаметров 1, серии ширин 3.»> | ||||||
Закрепительная втулка | h4044 | Tr220x4 | 200 | 128 | 20 | 10,3 |
Закрепительная втулка | h4048 | Tr240x4 | 220 | 133 | 20 | 13,2 |
Закрепительная втулка | h4052 | Tr260x4 | 240 | 147 | 20 | 15,3 |
Закрепительная втулка | h4056 | Tr280x4 | 260 | 152 | 24 | 17,7 |
Закрепительная втулка | h4060 | Tr300x4 | 280 | 168 | 24 | 22,8 |
Закрепительная втулка | h4064 | Tr320x5 | 300 | 171 | 24 | 24,6 |
Закрепительная втулка | h4068 | Tr340x5 | 320 | 187 | 24 | 28,7 |
Закрепительная втулка | h4072 | Tr360x5 | 340 | 188 | 28 | 30,5 |
Закрепительная втулка | h4076 | Tr380x5 | 360 | 193 | 28 | 35,8 |
Закрепительная втулка | h4080 | Tr400x5 | 380 | 210 | 28 | 41,3 |
Закрепительная втулка | h4084 | Tr420x5 | 400 | 212 | 32 | 43,7 |
Закрепительная втулка | h4088 | Tr440x5 | 410 | 228 | 32 | 65,2 |
Закрепительная втулка | h4092 | Tr460x5 | 430 | 234 | 32 | 69,5 |
Закрепительная втулка | h4096 | Tr480x5 | 450 | 237 | 36 | 73,3 |
Закрепительная втулка | h40/500 | Tr500x5 | 470 | 247 | 36 | 81,8 |
Закрепительная втулка | h40/530 | Tr530x6 | 500 | 265 | 40 | 100 |
Закрепительная втулка | h40/560 | Tr560x6 | 530 | 282 | 40 | 110 |
Закрепительная втулка | h40/600 | Tr600x6 | 560 | 289 | 40 | 146 |
Закрепительная втулка | h40/630 | Tr630x6 | 600 | 301 | 45 | 166 |
Закрепительная втулка | h40/670 | Tr670x6 | 630 | 324 | 45 | 191 |
Закрепительная втулка | h40/710 | Tr710x7 | 670 | 342 | 50 | 223 |
Втулки для подшипников серии диаметров 7, серии ширин 3. «> | ||||||
Закрепительная втулка | h4144X | Tr220x4 | 200 | 161 | 20 | 14,7 |
Закрепительная втулка | h4148X | Tr240x4 | 220 | 172 | 20 | 17,3 |
Закрепительная втулка | h4152X | Tr260x4 | 240 | 190 | 24 | 22 |
Закрепительная втулка | h4156X | Tr280x4 | 260 | 195 | 24 | 24,5 |
Закрепительная втулка | h4160 | Tr300x4 | 280 | 208 | 24 | 30,2 |
Закрепительная втулка | h4164 | Tr320x5 | 300 | 226 | 24 | 34,9 |
Закрепительная втулка | h4168 | Tr340x5 | 320 | 254 | 28 | 49,5 |
Закрепительная втулка | h4172 | Tr360x5 | 340 | 259 | 28 | 54,2 |
Закрепительная втулка | h4176 | Tr380x5 | 360 | 264 | 32 | 61,7 |
Закрепительная втулка | h4180 | Tr400x5 | 380 | 272 | 32 | 70,6 |
Закрепительная втулка | h4184 | Tr420x5 | 400 | 304 | 32 | 84,2 |
Закрепительная втулка | h4188 | Tr440x5 | 410 | 307 | 36 | 104 |
Закрепительная втулка | h4192 | Tr460x5 | 430 | 326 | 36 | 116 |
Закрепительная втулка | h4196 | Tr480x5 | 450 | 335 | 36 | 133 |
Закрепительная втулка | h41/500 | Tr500x5 | 470 | 356 | 40 | 143 |
Закрепительная втулка | h41/530 | Tr530x6 | 500 | 364 | 40 | 161 |
Закрепительная втулка | h41/560 | Tr560x6 | 530 | 377 | 45 | 185 |
Закрепительная втулка | h41/600 | Tr600x6 | 560 | 399 | 45 | 234 |
Втулки для подшипников серии диаметров 2, серии ширин 3.»> | ||||||
Закрепительная втулка | h4260 | Tr300x4 | 280 | 240 | 24 | 34,1 |
Закрепительная втулка | h4264 | Tr320x5 | 300 | 258 | 24 | 39,3 |
Закрепительная втулка | h4268 | Tr340x5 | 320 | 288 | 28 | 54,6 |
Закрепительная втулка | h4272 | Tr360x5 | 340 | 299 | 28 | 60,6 |
Закрепительная втулка | h4276 | Tr380x5 | 360 | 310 | 32 | 69,6 |
Закрепительная втулка | h4280 | Tr400x5 | 380 | 328 | 32 | 81 |
Закрепительная втулка | h4284 | Tr420x5 | 400 | 352 | 32 | 94 |
Закрепительная втулка | h4288 | Tr440x5 | 410 | 361 | 36 | 118 |
Закрепительная втулка | h4292 | Tr460x5 | 430 | 382 | 36 | 132 |
Закрепительная втулка | h4296 | Tr480x5 | 450 | 397 | 36 | 152 |
Закрепительная втулка | h42/500 | Tr500x5 | 470 | 428 | 40 | 166 |
Стяжные втулки подшипников качения. Основные размеры
d — номинальный диаметр конического отверстия подшипника;
Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры
d1 — номинальный диаметр отверстия стяжной втулки
d2 — наружный диаметр резьбы стяжной втулки;
l — длина стяжной втулки;
a — расстояние от торца подшипника до торца стяжной втулки перед запрессовкой;
b — ширина борта с резьбой.
Примечание. Основные размеры d1, d2 действительны для втулок в неразрезанном состоянии.
Втулки стяжные для подшипников качения.
Исполнение | втулка | d | d1 | d2 | L | b | Масса, кг |
Втулки для подшипников серии диаметров 2, серии ширин 0.»> | |||||||
Стяжная втулка | Ah308 | 40 | 35 | M45x1,5 | 25 | 6 | 0,094 |
Стяжная втулка | Ah309 | 45 | 40 | M50x1,5 | 26 | 6 | 0,104 |
Стяжная втулка | Ah310 | 50 | 45 | M55x2 | 28 | 7 | 0,13 |
Стяжная втулка | Ah311 | 55 | 50 | M60x2 | 29 | 7 | 0,167 |
Стяжная втулка | Ah312 | 60 | 55 | M65x2 | 32 | 8 | 0,175 |
Стяжная втулка | Ah313 | 65 | 60 | M75x2 | 32,5 | 8 | 0,242 |
Стяжная втулка | Ah314 | 70 | 65 | M80x2 | 33,5 | 8 | 0,255 |
Стяжная втулка | Ah315 | 75 | 70 | M85x2 | 34,5 | 8 | 0,28 |
Стяжная втулка | Ah316 | 80 | 75 | M90x2 | 35,5 | 8 | 0,306 |
Стяжная втулка | Ah317 | 85 | 80 | M95x2 | 38,5 | 9 | 0,353 |
Стяжная втулка | Ah318 | 90 | 85 | M100x2 | 40 | 9 | 0,427 |
Стяжная втулка | Ah320 | 100 | 95 | M110x2 | 45 | 10 | 0,525 |
Стяжная втулка | Ah322 | 110 | 105 | M120x2 | 50 | 11 | 0,647 |
Стяжная втулка | Ah324 | 120 | 115 | M130x2 | 53 | 12 | 0,755 |
Стяжная втулка | Ah326 | 130 | 125 | M140x2 | 53 | 12 | 0,885 |
Стяжная втулка | Ah328 | 140 | 135 | M150x2 | 56 | 13 | 1,007 |
Стяжная втулка | Ah330 | 150 | 145 | M160x3 | 60 | 14 | 1,155 |
Стяжная втулка | Ah332 | 160 | 150 | M170x3 | 64 | 15 | 1,91 |
Стяжная втулка | Ah334 | 170 | 160 | M180x3 | 69 | 16 | 2,21 |
Стяжная втулка | Ah336 | 180 | 170 | M190x3 | 69 | 16 | 2,34 |
Стяжная втулка | Ah338 | 190 | 180 | Tr205x4 | 73 | 17 | 2,94 |
Стяжная втулка | Ah340 | 200 | 190 | Tr215x4 | 77 | 18 | 3,12 |
Стяжная втулка | Ah344 | 220 | 200 | Tr235x4 | 85 | 18 | 6,1 |
Стяжная втулка | Ah348 | 240 | 220 | Tr260x4 | 96 | 22 | 8,16 |
Стяжная втулка | Ah352 | 260 | 240 | Tr280x4 | 105 | 23 | 9,885 |
Стяжная втулка | Ah356 | 280 | 260 | Tr300x4 | 105 | 23 | 10,44 |
Втулки для подшипников серии диаметров 2(5), серии ширин 0.»> | |||||||
Стяжная втулка | Ah408 | 40 | 35 | M45x1,5 | 29 | 6 | 0,09 |
Стяжная втулка | Ah409 | 45 | 40 | M50x1,5 | 31 | 6 | 0,109 |
Стяжная втулка | Ah410X | 50 | 45 | M55x2 | 35 | 7 | 0,137 |
Стяжная втулка | Ah411X | 55 | 50 | M60x2 | 37 | 7 | 0,161 |
Стяжная втулка | Ah412X | 60 | 55 | M65x2 | 40 | 8 | 0,18 |
Стяжная втулка | Ah413 | 65 | 60 | M75x2 | 42 | 8 | 0,253 |
Стяжная втулка | Ah414 | 70 | 65 | M80x2 | 43 | 8 | 0,28 |
Стяжная втулка | Ah415 | 75 | 70 | M85x2 | 45 | 8 | 0,313 |
Стяжная втулка | Ah416 | 80 | 75 | M90x2 | 48 | 8 | 0,365 |
Стяжная втулка | Ah417X | 85 | 80 | M95x2 | 52 | 9 | 0,429 |
Стяжная втулка | Ah418X | 90 | 85 | M100x2 | 53 | 9 | 0,461 |
Стяжная втулка | Ah420X | 100 | 95 | M110x2 | 59 | 10 | 0,582 |
Стяжная втулка | Ah422X | 110 | 105 | M120x2 | 63 | 12 | 0,663 |
Стяжная втулка | Ah424X | 120 | 115 | M130x2 | 69 | 13 | 0,866 |
Стяжная втулка | Ah426X | 130 | 125 | M140x2 | 74 | 14 | 1,02 |
Стяжная втулка | Ah428X | 140 | 135 | M150x2 | 77 | 14 | 1,16 |
Стяжная втулка | Ah430X | 150 | 145 | M165x3 | 83 | 15 | 1,5 |
Стяжная втулка | Ah432 | 160 | 150 | M180x3 | 88 | 16 | 2,69 |
Стяжная втулка | Ah434 | 170 | 160 | M190x3 | 93 | 17 | 3,07 |
Стяжная втулка |
Втулки подшипников, описание, применение
Втулка — часть механизма, устройства в форме конуса или цилиндра, которая имеет осевое отверстие, а в нем содержится другая деталь. Втулки различают подшипниковые, переходные, закрепительные, стяжные и др.
Втулка подшипниковая — в отверстии этой детали вращается цапфа (часть вала или оси, которая поддерживается опорой) оси или вала. Втулки производят из материалов, имеющих низкий коэффициент трения, так называемые антифрикционные материалы — это пластмассы, графит, чугун, бронза. Также применяют втулки из чугуна или стали, поверхность трения которых покрыта тонким слоем антифрикционного материала. Использование втулки в подшипниках значительно уменьшает расход дорогостоящего антифрикционного материала, а также существенно снижает расходы на ремонт.
Втулки исполняют роль защиты и повышают продолжительность работы значимых узлов и агрегатов. Втулки гарантируют надежность в работе важных частей механизмов, их использование уменьшают вероятность появления аварийных ситуаций.
Втулка закрепительная применяется для соединения внутренних колец подшипников качения.
Втулка стяжная используется для установки подшипников с отверстием в виде конуса на посадочные места ступенчатых валов.
h300
Adapter Sleeve |
| Dimensions (mm) | Weight kg | Composition | |||||||||
HS in | HA in | HE in | H mm | d | D2 | B1 | B2 | G | |||||
Sleeve | Locknut | Lockwasher | |||||||||||
h304 |
|
|
| 17 | 20 | 32 | 24 | 7 | M20*1 | 0,04 | A204 | KM4 | MB04 |
h305 | 7/8 | 13/16 | ¾ | 20 | 25 | 38 | 26 | 8 | M25*1,5 | 0,07 | A205 | KM5 | MB05 |
h306 | 7/8 | 15/16 | 1 | 25 | 30 | 45 | 27 | 8 | M30*1,5 | 0,10 | A206 | KM6 | MB06 |
h307 | 1-1/8 | 1-3/16 | 1-1/4 | 30 | 35 | 52 | 29 | 9 | M35*1,5 | 0,13 | A207 | KM7 | MB07 |
h308 | 1-3/8 | 1-5/16 | 1-1/4 | 35 | 40 | 58 | 31 | 10 | M40*1,5 | 0,17 | A208 | KM8 | MB08 |
h309 | 1-5/8 | 1-7/16 | 1-1/2 | 40 | 45 | 65 | 33 | 11 | M45*1,5 | 0,23 | A209 | KM9 | MB09 |
h310 | 1-5/8 | 1-11/16 | 1-3/4 | 45 | 50 | 70 | 35 | 12 | M50*1,5 | 0,27 | A210 | KM10 | MB10 |
h311 | 1-7/8 | 1-15/16 | 2 | 50 | 55 | 75 | 37 | 12 | M55*2 | 0,31 | A211 | KM11 | MB11 |
h312 | 2-1/8 | 2-1/16 | 2-1/4 | 55 | 60 | 80 | 38 | 13 | M60*2 | 0,35 | A212 | KM12 | MB12 |
h313 | 2-3/8 | 2-3/16 | 2-1/4 | 60 | 65 | 85 | 40 | 14 | M65*2 | 0,40 | A213 | KM13 | MB13 |
h314 |
|
|
| 60 | 70 | 92 | 41 | 14 | M70*2 | 0,60 | A214 | KM14 | MB14 |
h315 | 2-5/8 | 2-7/16 | 2-1/2 | 65 | 75 | 98 | 43 | 15 | M75*2 | 0,71 | A215 | KM15 | MB15 |
h316 | 2-7/8 | 2-11/16 | 2-3/4 | 70 | 80 | 105 | 46 | 17 | M80*2 | 0,88 | A216 | KM16 | MB16 |
h317 |
| 2-15/16 | 3 | 75 | 85 | 110 | 50 | 18 | M85*2 | 1,02 | A217 | KM17 | MB17 |
h318 | 3-1/8 | 3-3/16 | 3-1/4 | 80 | 90 | 120 | 52 | 18 | M90*2 | 1,20 | A218 | KM18 | MB18 |
h319 |
| 3-5/16 | 3-1/4 | 85 | 95 | 125 | 55 | 19 | M95*2 | 1,35 | A219 | KM19 | MB19 |
h320 |
| 3-7/16 | 3-1/2 | 90 | 100 | 130 | 58 | 20 | M100*2 | 1,50 | A220 | KM20 | MB20 |
h321 |
|
|
| 95 | 105 | 140 | 60 | 20 | M105*2 | 1,70 | A221 | KM21 | MB21 |
h322 |
| 3-15/16 | 4 | 100 | 110 | 145 | 63 | 21 | M110*2 | 1,90 | A222 | KM22 | MB22 |
h400
Adapter Sleeve | Shaftd1 | Dimensions (mm) | Weight kg | Composition | |||||||||
HS in | HA in | HE in | H mm | d | D2 | B1 | B2 | G | Sleeve | Locknut | Lockwasher | ||
h404 |
|
|
| 17 | 20 | 32 | 28 | 7 | M20*1 | 0,045 | A304 | KM4 | MB04 |
h405 | 7/8 | 13/16 | 3/4 | 20 | 25 | 38 | 29 | 8 | M25*1,5 | 0,075 | A305 | KM5 | MB05 |
h406 | 7/8 | 15/16 | 1 | 25 | 30 | 45 | 31 | 8 | M30*1,5 | 0,110 | A306 | KM6 | MB06 |
h407 | 1-1/8 | 1-3/16 | 1-1/4 | 30 | 35 | 52 | 35 | 9 | M35*1,5 | 0,140 | A307 | KM7 | MB07 |
h408 | 1-3/8 | 1-5/16 | 1-1/4 | 35 | 40 | 58 | 36 | 10 | M40*1,5 | 0,190 | A308 | KM8 | MB08 |
h409 | 1-5/8 | 1-7/16 | 1-1/2 | 40 | 45 | 65 | 39 | 11 | M45*1,5 | 0,250 | A309 | KM9 | MB09 |
h410 | 1-5/8 | 1-11/16 | 1-3/4 | 45 | 50 | 70 | 42 | 12 | M50*1,5 | 0,300 | A310 | KM10 | MB10 |
h411 | 1-7/8 | 1-15/16 | 2 | 50 | 55 | 75 | 45 | 12 | M55*2 | 0,350 | A311 | KM11 | MB11 |
h412 | 2-1/8 | 2-1/16 | 2-1/4 | 55 | 60 | 80 | 47 | 13 | M60*2 | 0,390 | A312 | KM12 | MB12 |
h413 | 2-3/8 | 2-3/16 | 2-1/4 | 60 | 65 | 85 | 50 | 14 | M65*2 | 0,460 | A313 | KM13 | MB13 |
h414 |
|
|
| 60 | 70 | 92 | 52 | 14 | M70*2 | 0,720 | A314 | KM14 | MB14 |
h415 | 2-5/8 | 2-7/16 | 2-1/2 | 65 | 75 | 98 | 55 | 15 | M75*2 | 0,830 | A315 | KM15 | MB15 |
h416 | 2-7/8 | 2-11/16 | 2-3/4 | 70 | 80 | 105 | 59 | 17 | M80*2 | 1,000 | A316 | KM16 | MB16 |
h417 |
| 2-15/16 | 3 | 75 | 85 | 110 | 63 | 18 | M85*2 | 1,200 | A317 | KM17 | MB17 |
h418 | 3-1/8 | 3-3/16 | 3-1/4 | 80 | 90 | 120 | 65 | 18 | M90*2 | 1,350 | A318 | KM18 | MB18 |
h419 |
| 3-5/16 | 3-1/4 | 85 | 95 | 125 | 68 | 19 | M95*2 | 1,550 | A319 | KM19 | MB19 |
h420 |
| 3-7/16 | 3-1/2 | 90 | 100 | 130 | 71 | 20 | M100*2 | 1,700 | A320 | KM20 | MB20 |
h421 |
|
|
| 95 | 105 | 140 | 74 | 20 | M105*2 | 1,950 | A321 | KM21 | MB21 |
h422 |
| 3-15/16 | 4 | 100 | 110 | 145 | 77 | 21 | M110*2 | 2,200 |
ГОСТ 18433-73 Втулки промежуточные. Конструкция и размеры
ГОСТ 18433-73*
Группа Г27
Дата введения 1974-07-01
УТВЕРЖДЕН постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 15 февраля 1973 г. N 372. Срок введения установлен с 01.07.74
Проверен в 1979 г.
ВЗАМЕН MH 5531-64, МН 3891-62
* ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1993 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в августе 1979 г., в июне 1984 г. (ИУС 9-79, 10-84)
1. Настоящий стандарт распространяется на промежуточные втулки для установки сменных и быстросменных кондукторных втулок по ГОСТ 18431-73 и ГОСТ 18432-73 в приспособления металлорежущих станков, разработанные до 01.01.86.
Стандарт соответствует рекомендациям СЭВ по стандартизации PC 3482-72, PC 3486-72 и PC 1857-69.
2. Конструкция и размеры втулок должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.
Размеры, мм
Обозначения втулок | (поле допуска по Н6 или Н7) | (поле допуска по n6) | Масса 1000 шт., кг, | ||||||||
Пред. откл. по Н6 | Приме- | Пред. откл. по Н7 | Приме- | ||||||||
7051-4081 | 7051-4082 | 8,0 | 10,0 | 6,3 | 0,8 | 2,5 | 0,4 | 0,8 | 3,00 | ||
7051-4971 | 7051-4972 | 6,3 | 0,6 | 2,0 | 2,30 | ||||||
7051-4973 | 7051-4974 | 8,0 | 3,0 | 3,00 | |||||||
7051-4975 | 7051-4976 | 10,0 | 1,0 | 3,60 | |||||||
7051-4977 | 7051-4978 | 12,0 | 4,40 | ||||||||
7051-4981 | 7051-4982 | 16,0 | 1,2 | 5,90 | |||||||
7051-4083 | 7051-4084 | 8,0 | 12,0 | 8,0 | 4,0 | 4,00 | |||||
7051-4085 | 7051-4086 | 10,0 | 1,2 | 4,90 | |||||||
7051-4087 | 7051-4088 | 12,0 | 6,00 | ||||||||
7051-4091 | 7051-4092 | 16,0 | 1,6 | 7,90 | |||||||
7051-4093 | 7051-4094 | 9,0 | 14,0 | 6,3 | 0,8 | 2,5 | 4,47 | ||||
7051-4095 | 7051-4096 | 8,0 | 4,0 | 6,00 | |||||||
7051-4097 | 7051-4098 | 10,0 | 1,2 | 7,10 | |||||||
7051-4101 | 7051-4102 | 12,0 | 8,50 | ||||||||
7051-4103 | 7051-4104 | 16,0 | 1,6 | 11,30 | |||||||
7051-4105 | 7051-4106 | 10,0 | 15,0 | 8,0 | 0,8 | 6,00 | |||||
7051-4107 | 7051-4108 | 10,0 | 1,2 | 7,70 | |||||||
7051-4111 | 7051-4112 | 12,0 | 9,20 | ||||||||
7051-4113 | 7051-4114 | 16,0 | 1,6 | 12,30 | |||||||
7051-4115 | 7051-4116 | 20,0 | 2,0 | 15,40 | |||||||
7051-4117 | 7051-4118 | 11,0 | 16,0 | 8,0 | 0,8 | 7,00 | |||||
7051-4121 | 7051-4122 | 10,0 | 1,2 | 8,30 | |||||||
7051-4123 | 7051-4124 | 12,0 | 9,90 | ||||||||
7051-4125 | 7051-4126 | 16,0 | 1,6 | 13,30 | |||||||
7051-4127 | 7051-4128 | 20,0 | 2,0 | 16,70 | |||||||
7051-4131 | 7051-4132 | 12,0 | 18,0 | 8,0 | 0,8 | 1,0 | 9,00 | ||||
7051-4133 | 7051-4134 | 10,0 | 1,2 | 11,00 | |||||||
7051-4135 | 7051-4136 | 12,0 | 13,30 | ||||||||
7051-4137 | 7051-4138 | 16,0 | 1,6 | 17,80 | |||||||
7051-4141 | 7051-4142 | 20,0 | 2,0 | 22,20 | |||||||
7051-4143 | 7051-4144 | 14,0 | 20,0 | 8,0 | 0,8 | 0,6 | 10,00 | ||||
7051-4145 | 7051-4146 | 10,0 | 1,2 | 12,60 | |||||||
7051-4147 | 7051-4148 | 12,0 | 15,10 | ||||||||
7051-4151 | 7051-4152 | 16,0 | 1,6 | 20,20 | |||||||
7051-4153 | 7051-4154 | 20,0 | 2,0 | 25,10 | |||||||
7051-4155 | 7051-4156 | 16,0 | 22,0 | 10,0 | 1,2 | 14,00 | |||||
7051-4157 | 7051-4158 | 12,0 | 16,90 | ||||||||
7051-4161 | 7051-4162 | 16,0 | 1,6 | 22,50 | |||||||
7051-4163 | 7051-4164 | 20,0 | 2,0 | 28,10 | |||||||
7051-4165 | 7051-4166 | 25,0 | 2,5 | 35,10 | |||||||
7051-4167 | 7051-4168 | 18,0 | 25,0 | 10,0 | 1,2 | 1,2 | 18,50 | ||||
7051-4171 | 7051-4172 | 12,0 | 22,20 | ||||||||
7051-4173 | 7051-4174 | 16,0 | 1,6 | 29,60 | |||||||
7051-4175 | 7051-4176 | 20,0 | 2,0 | 37,10 | |||||||
7051-4177 | 7051-4178 | 25,0 | 2,5 | 46,30 | |||||||
7051-4181 | 7051-4182 | 20,0 | 28,0 | 12,0 | 1,2 | 28,40 | |||||
7051-4183 | 7051-4184 | 16,0 | 1,6 | 37,80 | |||||||
7051-4185 | 7051-4186 | 20,0 | 2,0 | 47,40 | |||||||
7051-4187 | 7051-4188 | 25,0 | 2,5 | 59,20 | |||||||
7051-4191 | 7051-4192 | 32,0 | 3,2 | 75,80 | |||||||
7051-4193 | 7051-4194 | 22,0 |
Bashing — Википедия
Le bashing est une form violente de foulement, com peut l’être la frappe des balles de golf à l’aide d’un club («трепка мячей»).Le bashing (mot qui désigne en anglais le fait de frapper violemment, d’infliger une raclée) является безупречным лексическим языком, используемым для описания «jeu» или формального деформирования коллектива в консистенции une personne ou un sujet. Lorsque le bashing se déroule sur la place publique, il s’apparente parfois à un «lynchage médiatique».Le développement d’Internet et des réseaux sociaux предлагает разоблачить un nouveau champ d’action, en permettant à beaucoup plus de monde de members dans l’anonymat à cette activité коллектив.
Eileen Mafficher et Alice Monchicourt предлагают «bastonnage» [1] , tandis que Pierre Jullien предлагают «matraquage» или «dénigrement», аналогично тому, как это выражено на английском языке, или значить «rossée» , «Raclée» [3] .Le Commission d’enrichissement de la langue française Recommande la traduction « éreintage » для дизайна «sisstématique dénigrement systématique d’une personne ou d’une catégorie de personnes, d’une organization, d’un pays», au journal officiel du 15 сентября 2013 г. [4] . En français come en anglais, le terme est souvent précédé d’un mot qui représente le sujet sur lequel on s’acharne. On parle ainsi en 2013 de «, Франция избивает » [5] . Les réseaux sociaux du web sont notamment le lieu où le bashing s’exerce de la façon la plus radicale [6] .В марте 2018 г., alors que le statut de cheminot est remis en cause et que l’employé des chemins de fer lui-même fait l’objet de sévères ccripts, le président de la S.N.C.F. Гийом Пепи противодействует атакам на запросы средств массовой информации для того, чтобы узнать, что cheminot bashing , c’est-à-dire unigrement des métiers du rail et même de l’agent ferroviaire [7] .
Selon Télérama , le bashing s’exerce en général aux dépens d’une seule personne, et ceci depuis longtemps, avec des cibles telles que Dominique Strauss-Kahn, Gérard Depardieux, et avant ee , Николя Саркози или Франсуа Олланд [8] , [9] .Mais le bashing peut aussi viser des groupes de personnes, tels que l’équipe de France de Football en 2010 [10] .
Questionné au sujet du buzz Entourant la фраза, произнесенная в марте 2013 года по Nabilla Benattia, после выхода Anges de la téléréalité , «Allô? Non mais allô quoi! T’es une fille, t’as pas de shampooing? », Sur les raisons qui pourraient explorer« comment un tel vide peut prendre une telle ampleur », социолог Франсуа Жост, ответивший на вопрос о фактах, предлагаемых Набильей, является неотъемлемой идеей для« избиения »в зависимости от формы , qui plaît aujourd’hui aux jeunes [11] .Au bout du compte, conclut François Jost, «Nabilla est un perfect bouc émissaire collectif», et l’on tape sur elle au lieu de taper sur son camarade de classe en lui faisant subir les pires moqueries [11] .
Dans un domaine tout autre, on thegalement parlé de «Qatar bashing», для разработки политики Катара и ее инвестиций в западный мир [12] , [13] .
Dans le monde des jeux vidéo, parle parfois de «monster bashing», для дизайна фазы игры, которая должна быть ограничена, плюс все возможные возможности плюс большие числа возможных де «монстров», общий элемент для améliorer ses « очков опыта » [14] .
«Freedom fries» à l’affiche.Au cours des années 1980, l’hostilité de определенных Américains à l’encontre du Japon, dont l’activité économique est alors florissante, est communément désignée par le terme de «Japan bashing» [15] , [ 16] .
En Grande-Bretagne, des actions de type «ratonnades» sont parfois pipelineites, surtout dans les années 1970 et 1980, par des groupes violents d’extrême-droite ( скинхедов, и т. Д.) À l’encontre des populations imigrées d’origine pakistanaise, indienne ou plus largement originaires de l’Asie: ils emploient le terme très péjoratif de « paki bashing » [17] .
Dès la fin des années 1990, le terme de «gay bashing» est utilisé dans les pays de langue langue langue anglaise pour parler de l’homophobie [18] .
Lors de la second de guerre du Golfe, les Français — dont le gouvernement et le président de la République (alors Dominique de Villepin, Jacques Chirac …), не враждебные а-ля guerre [19] — ont коллективный конституционный du «French bashing» [10] , à l’occasion duquel specifics Américains avaient débaptisé les «French fries», les frites, dites «françaises» [20] , pour les renommer «Freedom fries», les frites « de la liberté » [21] , [22] .
Споры о политических деятелях, которые являются частью объекта « избиения »: Джордж Буш [23] , Сара Пэйлин [24] , [25] , Дональд Трамп [26] , [27] или на бис Борис Джонсон [28] не соответствует действительности « bashings ».
Le développement d’Internet — разрешение на создание новых форм избиения телеконференций «социальной агрессии» [29] , avec des sites incitting à «taper» sur les personnes de son entourage, ses collègues de travail ou encore son patron, car ces sites permettent de se défouler sur ces personnes autant qu’on le souhaite tout en conservant l’anonymat, qui garantit l’absence de représailles [30] .D’autres sujets très представляет собой Интернет и его игру, открытую для bashing , в соответствии с cas de Wikipédia, критика парфюмированного насилия над «Wikipedia bashing» [31] .
Dans un context plus ludique mais qui illustre l’amusement et le défoulement procurés par le bashing , les parcs d’attraction proposent aux enfants des stand de «mol bashing» («tape-taupe»), où ils peuvent s’adonner au plaisir de taper le plus vite et le plus for possible sur la tête des petites «taupes» qui sortent de leurs trous [32] .
- ↑ Эйлин Маффикер и Алиса Моншикур, « Autour de la guerre en Irak: Les États-Unis et la France, frères ennemis? », The Journal of Language for International Business , vol. 16, n o 2,
- ↑ Пьер Жюльен, « Le mot: bashing », Le Monde ,
- ↑ Harrap’s Unabridged, т. 1 , издание 2007 г. Bashing : (familier) raclée, peignée.
- ↑ Vocabulaire des affaires étrangères (список терминов, выражений и принятых определений)
- ↑ Philippe Askenasy, « Arrêtons le» France bashing «», Le Monde ,
- ↑ Sur le Web, le «Hollande bashing» seradicalise, sur lemonde.fr . Обратитесь к 15 апреля 2013 г.
- ↑ « SNCF: Guillaume Pépy en a» Assez du cheminot bashing «», sur Europe 1 (см. 7 марта 2018 г.) .
- ↑ « Вивес критикует« избиение Олланда »», Le Monde ,
- ↑ Thomas Wieder, «« Un style, cela s’imprime au fur et à mesure »: Attentif aux critiques et au« Hollande bashing », le président cherche une« Concept Nouvelle »de sa fonction », Le Monde ,
- ↑ a et b Bashing: les médias ont-ils le goût du lynchage?, Sur telerama.fr . Consulté le 25 апреля 2013 г.
- ↑ a et b «Nabila est un perfect bouc émissaire collectif», sur lepoint.fr . Обратитесь к 15 апреля 2013 г.
- ↑ Nabil Ennasri, Qatar-bashing : 3 критических заблуждения в создании, из leplus.nouvelobs.com . Консультируйтесь с 11 мая 2013 г.
- ↑ BFM Business , Les Décodeurs de l’économie: Катар, nouveau maître du monde? , май 2013 г.
- ↑ Monster bashing , sur jeuxonline.info (обратитесь к 8 апреля 2014 г.).
- ↑ Наррелл Моррис 2013
- ↑ Майкл Дж. Блоуин, « Нападение Японии: антияпонизм с 1980-х годов », Journal of American Culture , vol. 34, n o 3, (lire en ligne)
- ↑ Тарик Мехмуд, « В эпицентре бури », sur redpepper.org, (см. 26 апреля 2013 г.)
- ↑ Мартин Кантор 1998
- ↑ « Discours du Premier Français à l’ONU contre la guerre en Irak », на YouTube.com, (обратитесь к 26 апреля 2013 г.)
- ↑ «pommes de terre à la manière française» étaient servies à la table de Thomas Jefferson dès 1802. Au début du xx e siècle, l’anglais américain Employait « French fried » для этого блюда et non sauté.
- ↑ Du « French bashing » en Amérique, sur slate.fr . Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Без французского, он передаст картофель фри , из The Chicago Tribune .Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Президент Барак Обама надеется, что избиение Джорджа Буша спасет демократов , из The Telegraph . Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Томас Р. Мейндерс 2011
- ↑ Лимбо удостоен награды «Золотой глобус» за изменение игры. Литая платформа для «Bash Sarah Palin» , sur mediaite.com . Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Tribune — Stop au Trump bashing!, Sur lepoint.fr (см. От 16 мая 2018 г.).
- ↑ Бывший мэр Сан-Франциско призывает положить конец критике Трампа Демов: «Может потребоваться программа из 12 шагов» , из insider.foxnews.com (см. От 16 мая 2018 г.).
- ↑ Постоянные нападения на Бориса Джонсона только навредят Британии — так что давайте остановим это прямо сейчас , из thesun.co.uk (см. От 16 мая 2018 г.)
- ↑ Социальная травля выходит на улицы , sur websitewaves.com . Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Без прикрас: новый веб-сайт для того, чтобы опозорить своего босса? , сюр ВРЕМЯ .Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Мэрион Дженсен, В ответ на Wikipedia Bashing: Just Remember The Good , sur techconsumer.com . Консультируйтесь с 26 апреля 2013 г.
- ↑ Наоки Икегами, Джон К. Кэмпбелл, Расходы на здравоохранение в Японии , University of Michigan Press, 1996, p. 195
Библиография [модификатор | модификатор кода файла]
- Наррелл Моррис, Нападение на Японию: антияпонизм с 1980-х годов , Routledge, (lire en ligne)
- Томас Р.Meinders, Bashing Sarah Palin , iUniverse, (lire en ligne)
- Мартин Кантор, Гомофобия: описание, развитие и динамика избиения геев , Praeger Frederick A, (lire en ligne)
Статьи Connexes [модификатор | модификатор кода файла]
Liens externes [модификатор | модификатор кода файла]
3.2.4 Применение соединительных втулок при анализе нижнего рычага подвески автомобиля
3.2.4 Применение соединительных втулок при анализе нижнего рычага управления автомобилем
Продукт: ABAQUS / Standard
Этот пример иллюстрирует использование детальных конечно-элементных моделей втулок для генерации основных данных для соединительных элементов ВТУЛКИ (см. «Соединение- библиотеки типов », раздел 25.1.5 Руководства пользователя ABAQUS Analysis), когда экспериментальные данные для конкретной конструкции проходного изолятора недоступны. Этот метод помогает уменьшить сложность и размер моделей.Для автомобильной втулки полностью дискретную втулку можно заменить очень недорогим двухузловым соединительным элементом, чтобы снизить вычислительные затраты и при этом точно уловить макроскопический отклик втулки. Нелинейные основные данные, которые генерируются для разъемов, используются для моделирования основного поведения втулок в нижнем рычаге подвески автомобиля.
Геометрия и материалы
Геометрия нижнего рычага подвески (LCA) показана на рисунке 3.2.4–1. Поскольку основное внимание в этом примере уделяется моделированию вводов, используется упрощенное представление LCA. Глобальное 1-направление выровнено с осью автомобиля, глобальное 2-направление расположено в горизонтальной плоскости и указывает на внешнюю сторону автомобиля, а глобальное 3-направление является вертикальным. LCA соединяется с подрамником автомобиля (предполагается, что он закреплен в пространстве) через передние и задние втулки. Шаровая опора (не показана) соединяет LCA с колесом в сборе. LCA представляет собой стальную оболочку и моделируется как линейный упругий материал с модулем Юнга 2.1 10 5 МПа и коэффициент Пуассона 0,3.
Как показано на Рисунке 3.2.4–2, задняя втулка представляет собой полый цилиндр с резиновой частью, заключенной между двумя (внутренней и внешней) тонкими стальными трубками. Резиновая деталь имеет два симметрично расположенных выреза разного размера и жестко прикреплена к стальным трубам. Стальные трубы имеют толщину 2 мм и моделируются как линейно-упругий материал с модулем Юнга 2,1 10 5 МПа и коэффициентом Пуассона 0,3. Внутренний диаметр втулки — 28 мм, внешний — 72 мм, осевая длина втулки — 20 мм.Ось втулки выровнена в общем 3-х направлениях. Каждая внешняя стальная труба и внутренняя стальная труба соединены с опорным узлом с помощью распределительной муфты. Эти контрольные узлы используются для соединения внешней стальной трубы с LCA, а внутренней трубы с подрамником. Резина моделируется как гиперупругий материал Ogden второго порядка («Гипеупругое поведение резиноподобных материалов», раздел 17.5.1 Руководства пользователя ABAQUS Analysis), который может подвергаться нелинейной конечной деформации.Параметры материала: = 1.671, = 9.0067, = 2.154E – 4, = –4.86970, = 1.0 и = 1.0.
Геометрия передней втулки показана на Рисунке 3.2.4–3; он состоит из трех некоаксиальных стальных трубок с двумя резиновыми деталями между ними. Осевая длина втулки составляет 40 мм, а ось втулки совмещена в общем 3-х направлениях. Внешний диаметр трех трубок составляет 40 мм, 28 мм и 16 мм. Все три трубки имеют толщину 1 мм. Каждая внешняя стальная труба и внутренняя стальная труба соединены с опорным узлом с помощью распределительной муфты.Опорные узлы используются для соединения внешней трубки с LCA, а внутренней трубки с U-образным кронштейном (жестко прикрепленным к подрамнику). Базовые узлы расположены посередине оси внутренней трубы. Стальные трубы моделируются как линейно-упругий материал с модулем Юнга 2,1E5 МПа и коэффициентом Пуассона 0,3. Резина моделируется как сверхупругий материал Ogden второго порядка. Параметры материала: = 0,1671, = 9,0067, = 2,154E – 5, = –4,8694, = 0,1 и = 0.1. В зависимости от области применения следует выбирать потенциалы энергии деформации, которые лучше всего соответствуют характеристикам резинового материала.
Модели
Для генерации нелинейных определяющих данных для каждого ввода выполняется серия геометрически нелинейных квазистатических анализов. Во всех случаях опорный узел распределительной муфты, соединенной с внешней стальной трубкой, удерживается неподвижно со всеми степенями свободы, в то время как второй опорный узел, соединенный с внутренней трубкой, перемещается. Соединитель ВТУЛКА, для которого не определено основное поведение, помещается между двумя опорными узлами.Использование соединителя ВТУЛКА для управления деформацией в этих моделях желательно, поскольку этот выбор обеспечивает соответствующее кинетическое моделирование, когда соединитель используется в других моделях (например, для анализа всего транспортного средства). Обе ориентации соединительных элементов изначально согласованы с глобальной системой. Поскольку основной интерес представляет собой определение сверхупругого отклика резиновых втулок, проводятся как однонаправленные, так и связанные многонаправленные испытания (одновременные деформации в двух направлениях), как описано ниже.Кроме того, во всех случаях, когда между компонентами указываются контактные взаимодействия, используется формулировка контакта поверхность-поверхность в ABAQUS / Standard.
Чтобы проанализировать несколько условий нагружения втулки, некоторые компоненты относительного движения соединителя можно зафиксировать, а другим можно задать ненулевое движение. Силы реакции и относительные движения в соединителе сохраняются как архивные данные. Данные этого анализа затем используются в последующем анализе (например, анализе всего транспортного средства) для определения данных нелинейной эластичности соединителя.
Для получения данных выполняется статический анализ каждой втулки для нескольких условий нагружения.
Тест 1:
Поступательное движение применяется в локальном 1-направлении, все остальные относительные движения фиксируются. Величина этого движения составляет 5 мм для передней втулки и 10 мм для задней втулки. Данные CRF1 и CU1, полученные в результате этого анализа, используются для определения данных нелинейной эластичности для компонента 1 (см. Рисунок 3.2.4–4 и Рисунок 3.2.4–7).
Тест 2:
Поступательное движение применяется в двух локальных направлениях, при этом все остальные относительные движения фиксируются. Величина этого движения составляет 5 мм для передней втулки и 10 мм для задней втулки. Данные CRF2 и CU2, полученные в результате этого анализа, используются для определения данных нелинейной эластичности для компонента 2 (см. Рисунок 3.2.4–4 и Рисунок 3.2.4–7).
Тест 3:
Поступательное движение применяется в трех локальных направлениях, все остальные относительные движения фиксированы.Величина этого движения составляет 5 мм для передней втулки и 10 мм для задней втулки. Данные CRF3 и CU3, полученные в результате этого анализа, используются для определения данных нелинейной эластичности для компонента 3 (см. Рисунок 3.2.4–4 и Рисунок 3.2.4–7).
Тест 4:
И для передней, и для задней втулки применяется 10 «изгибающее» вращательное движение в локальном 1-направлении с фиксированными всеми остальными относительными движениями. Данные CRM1 и CUR1, полученные в результате этого анализа, используются для определения данных нелинейной эластичности для компонента 4 (см. Рисунок 3.2.4–5 и рисунок 3.2.4–8).
Тест 5:
И для передней, и для задней втулки применяется 10 «изгибающее» вращательное движение вокруг двух локальных направлений с фиксированными всеми остальными относительными движениями. Данные CRM2 и CUR2, полученные в результате этого анализа, используются для определения данных нелинейной эластичности для компонента 5 (см. Рисунок 3.2.4–5 и Рисунок 3.2.4–8).
Тест 6:
И для передней, и для задней втулки применяется вращательное движение 15 «скручивание» вокруг трех локальных направлений, при этом все остальные относительные движения фиксированы.Данные CRM3 и CUR3, полученные в результате этого анализа, используются для определения данных нелинейной эластичности для компонента 6 (см. Рисунок 3.2.4–5 и Рисунок 3.2.4–8).
Испытание 7 (передняя втулка):
Только для передней втулки изгибающее движение 10 в локальном 2-х направлениях применяется в двух конфигурациях с предварительным натягом. В ходе испытания предпринимается попытка выявить эффекты сцепления во втулке после достижения сложной деформации. Предварительно загруженные конфигурации:
Скручивание 7.5 около местного 3-х направления.
Скручивание 15 относительно местного 3-х направлений.
Тест 8 (задняя втулка):
Только для задней втулки 10-миллиметровое поступательное движение применяется в локальном 1-направлении относительно двух конфигураций с предварительным натягом. Предварительно загруженные конфигурации:
Изгиб 7.5 около местного 2-х направления.
Изгиб 15 относительно местного 2 направления.
Выбранные выше анализы считаются подходящими для получения необходимых и полных данных нелинейной эластичности для соединителя ВТУЛКИ.Квазистатический анализ проводился для достаточно больших диапазонов движения, чтобы охватить диапазон движения, ожидаемый в анализе, где используется соединитель ВТУЛКА. Данные нелинейной эластичности генерируются во всех шести относительных направлениях в соединителе ВТУЛКА. Для каждой втулки генерируются данные об упругости (тесты 7 и 8) для одного режима связанной деформации, который считался доминирующим режимом сцепления в последующем анализе, в котором используются соединители ВТУЛКИ. В общем, количество и сложность испытаний на сопряженную деформацию можно увеличить в соответствии с вашими потребностями в моделировании.
Три разные модели созданы для анализа системы нижнего рычага подвески; модель с полной сеткой, модель соединительной втулки и модель подконструкции. Все они моделируют LCA с использованием передних и задних втулок для соединения с подрамником автомобиля (не моделируется), который предполагается закрепленным в пространстве. Нагрузки прикладываются к контрольной точке, где шаровой шарнир прикреплен к модельным нагрузкам, которые колесный узел будет оказывать на LCA. Ограничение по образцу во всех трех случаях, ограничивая движение внутреннего цилиндра распределенного связи опорного узла во всех шести степенях свободы.
В модели с полной сеткой сам рычаг моделируется с использованием элементов оболочки, а передняя и задняя втулки моделируются с использованием элементов континуума. Передняя втулка соединяется с опорным узлом U-образного кронштейна, который моделируется как твердое тело (см. Рисунок 3.2.4–1). Базовый узел твердого тела U-образного кронштейна зафиксирован во всех шести степенях свободы.
В модели разъема с втулкой втулки в модели с полной сеткой заменены на разъемы BUSHING. Основные данные для разъемов получены в результате серии испытаний, описанных выше.Передняя втулка соединяется с опорным узлом U-образного кронштейна, который моделируется как твердое тело (см. Рисунок 3.2.4–1). Базовый узел твердого тела U-образного кронштейна зафиксирован во всех шести степенях свободы.
В модели подструктуры нижний рычаг управления моделируется с помощью подконструкции, а втулки моделируются с элементами соединителя, как определено в модели соединителя втулки. Для ясности, U-образный кронштейн не представлен в модели каркаса, поскольку он считается жестким и фиксированным.Внутренний цилиндр задней втулки соединен с подрамником большим болтом.
два случая нагрузки применяются во всех трех моделях:
Нагрузка Случай 1:
геометрически нелинейной, одноступенчатый, статический анализ выполняется, когда концентрированная сила 1000 Н применяется на шаровой шарнир опорного узла в отрицательное глобальное 1-направление (по направлению автомобиля). Анализ моделирует горизонтальную нагрузку на шаровую опору.
Вариант нагружения 2:
Выполняется геометрически нелинейный двухэтапный статический анализ.На первом этапе ДМС поднимаются на 10 о глобальном 1-направлении пути применения смещения граничного условия 60 мм, чтобы шаровой шарнир опорного узла в отрицательном глобальном 3-направлении. На второй стадии концентрированный сила 1000 Н применяется на шаровой шарнир опорного узла в отрицательном глобальном 1-направлении. Анализ моделирует горизонтальную нагрузку на шаровой шарнир, когда колесо и, следовательно, шаровой шарнир преодолевают неровность.
Результаты и обсуждение
Данные нелинейной упругости, полученные для передней втулки, показаны на рисунке 3.2.4–4, рис. 3.2.4–5 и рис. 3.2.4–6. Аналогичным образом на Рис. 3.2.4–7, Рис. 3.2.4–8 и Рис. 3.2.4–9 показаны данные нелинейной упругости для задней втулки. Из результатов испытания 8 (рисунок 3.2.4–9) видно, что поведение задней втулки в локальном 1-направлении не чувствительно к величине предварительной нагрузки в локальном 2-направлении. Однако результаты теста 7 (рисунок 3.2.4–6) показывают, что на поведение передней втулки в локальном 2-м направлении существенно влияет величина предварительного натяга в локальном 3-х направлениях.
Напряжения Мизеса в ОЖЦ, рассчитанные для каждой из трех моделей, были очень похожи, как показано на Рисунках 3.2.4–10, 3.2.4–11 и 3.2.4–12. Кроме того, смещения в глобальных 1- и 2-направлениях в шаровом шарнире (где была приложена нагрузка) показывают хорошее согласие между тремя моделями (Рисунок 3.2.4–13 и Рисунок 3.2.4–14). Как и ожидались, анализ втулки разъема модели и анализ подструктуры модели производства идентичных перемещений на шаровом шарнире.
Основная мотивация использования разъема BUSHING в этом и подобных приложениях заключается в уменьшении сложности моделей и времени вычислений. В этом анализе LCA анализ модели с полной сеткой занимает примерно в 200 раз больше времени, чем анализ модели соединителя проходного изолятора. Кроме того, анализ модели каркаса занимает примерно одну седьмую времени, необходимого для модели соединителя проходного изолятора. Таким образом, результаты в этом приложении демонстрируют, что при сохранении точности результатов стоимость аналогичных приложений может быть значительно (в сотни раз) снижена с использованием разъемов BUSHING.
Рисунки
Рисунок 3.2.4–1 Узел нижнего рычага подвески (LCA).
Рисунок 3.2.4–2 Геометрия задней втулки.
Рисунок 3.2.4–3 Геометрия передней втулки.
Рисунок 3.2.4–4 Кривые зависимости усилия переднего втулки от смещения (испытания 1, 2 и 3).
Рисунок 3.2.4–5 Кривые зависимости момента передней втулки от вращения (тесты 4, 5 и 6).
Рисунок 3.2.4–6 Кривые зависимости момента передней втулки от вращения с предварительным натягом (испытание 7).
Рис. 3.2.4–7 Кривые зависимости усилия от смещения задней втулки (испытания 1, 2 и 3).
Рисунок 3.2.4–8 Кривые зависимости момента задней втулки от вращения (испытания 4, 5 и 6).
Рисунок 3.2.4–9 Кривые зависимости силы заднего втулки от смещения с предварительным натягом (испытание 8).
Рисунок 3.2.4–10 Напряжения Мизеса в LCA для полностью сеточной модели (Нагрузка 2).
Рисунок 3.2.4–11 Напряжения Мизеса в LCA для модели соединительной втулки (вариант нагрузки 2).
Рисунок 3.2.4–12 Напряжения Мизеса в LCA для модели основания (вариант нагружения 2).
Рисунок 3.2.4 13 Сравнение перемещений на шарового шарнира опорного узла (нагрузки случай 2).
Рисунок 3.2,4 14 Сравнение перемещений на шаровом шарнире опорного узла (нагрузки случай 2).
В точку — втулки
Втулки — это часто упускаемый из виду компонент современных горных велосипедов, и их можно найти везде, от колес шкивов переключателя до осей подвески. Мы попросили Мэтта Флойда, специалиста по велосипедной промышленности igus, рассказать больше о роли, которую играют втулки, а также о потенциальных преимуществах, которые они могут предложить.Давайте сначала рассмотрим терминологию.Что такое втулка?
Втулка обычно считается деталью, уменьшающей трение, не состоящей из движущихся компонентов. Другими словами, он основан на скольжении, а не на теле качения. Подобно подшипнику, его роль заключается не только в уменьшении трения, но и в уменьшении степени износа между двумя сопрягаемыми материалами. Компания igus часто меняет местами подшипники и втулки, поскольку результаты износа и трения часто могут быть лучше, чем у шариковых подшипников. , но пластмассовые подшипники igus® iglide® обладают преимуществами втулки как скользящего элемента, что делает их необслуживаемыми.
Каковы преимущества использования втулки по сравнению с герметичным картриджным подшипником? Есть недостатки?
Вот некоторые преимущества, основанные на результатах многолетних испытаний в испытательной лаборатории igus:• Вес — все детали igus iglide изготовлены из пластика и позволяют значительно снизить вес по сравнению с герметичными картриджными подшипниками (SCB).
• Гашение вибрации — полимеры в пластиковых втулках iglide могут поглощать вибрации и уменьшать ударные нагрузки, повышая комфорт, а также снижая усталость и износ других материалов для велосипедистов.
• Низкий и стабильный коэффициент трения — коэффициент трения с течением времени останется неизменным без использования смазки. Втулки iglide хорошо работают с внешней консистентной смазкой и маслами, однако они не требуют каких-либо внешних смазок для поддержания постоянного и низкого коэффициента трения. Герметичные картриджные подшипники часто требуют смазки с течением времени, чтобы поддерживать тот же коэффициент трения.
• Коррозия — Независимо от суровых условий, втулки iglide не подвержены коррозии под воздействием элементов, ультрафиолетового излучения или воздействия химикатов, которые обычно встречаются на улицах и тропах.Кроме того, они не ржавеют, не гальванизируются и не окисляются.
• Устойчивость к загрязнениям — втулки iglide могут хорошо работать в грязных и загрязненных средах без нарушения целостности подшипника или необходимости в уплотнении. Из-за функции сухой смазки втулки грязь, песок и другие твердые частицы будут оказывать незначительное влияние на характеристики втулки. При использовании герметичных патронных втулок уплотнения могут быть повреждены, что приведет к поломкам, повышенному трению или ускоренному износу.
• Отсутствует минимальный ход и высокое ускорение — у шариковых подшипников обычно есть минимальное расстояние, необходимое для того, чтобы шарики начали вращаться внутри подшипника. При сильном ускорении с коротким шарниром шар не сможет вращаться и будет полагаться на масло или смазку, чтобы скользить по валу или дорожке качения. Это может вызвать задиры или сплющивание шариков, что приведет к более высокому коэффициенту трения и более высокому износу. Втулки iglide® представляют собой скользящие элементы и могут выдерживать очень высокие уровни ускорения без минимального перемещения.
Для каких типов горных велосипедов втулки лучше всего подходят? Втулки— отличный элемент дизайна для подвески, тормозов, трансмиссии, переключателей и подседельных штырей. Втулки igus используются во многих горных велосипедах. Мы знаем, насколько важными могут быть ощущения и посадка для гонщиков, и мы гордимся своим вниманием к деталям при проектировании и тестировании допусков на посадку и производительность, которые соблюдаются для каждого приложения.
Термин «самосмазывающиеся» часто используется в отношении втулок.Как именно это достигается?
Эффект самосмазывания может быть достигнут несколькими способами, поскольку это означает, что смазка высвобождается со временем или сразу. Некоторые втулки предлагают очень тонкий предварительный слой смазки, например тефлон, который контактирует с валом и будет смазывать до тех пор, пока слой не исчезнет. В других втулках смазка спечена в порах, что требует тепла трения от движения для высвобождения смазки.Все наши подшипники содержат три основных компонента; базовые полимеры, отвечающие за износостойкость, армирующие волокна и нити, которые делают подшипники идеальными для высоких сил и краевых нагрузок, а также твердые смазочные материалы, смешанные с каждым материалом.Без сомнения, за счет равномерного смешивания компонентов деталь создаст оптимальную поверхность скольжения для пластмассового подшипника. Это также устраняет необходимость во внешних влажных смазках. Исключение этих влажных смазочных материалов делает подшипники iglide полностью свободными от технического обслуживания, а также помогает поддерживать чистоту окружающей среды.
Многие втулки сделаны из пластика, но есть и другие виды пластика. Из чего обычно изготавливаются втулки, предназначенные для использования на велосипеде? Вы можете дать нам краткое описание производственного процесса?
igus предлагает 6 (шесть) основных материалов для использования в велосипедной промышленности, однако каждое применение тщательно проверяется перед определением материала.Эти материалы состоят из различных полимеров, упрочняющих волокон и смазочных материалов. Каждый материал дает разные характеристики износа для разных областей применения. Это зависит от движения, скорости и материалов сопряжения.Все изделия igus отливаются под давлением в Германии с соблюдением жестких допусков. Процесс литья под давлением не нов, но для получения таких жестких допусков требуются годы испытаний и терпения. Обычно в велосипедной индустрии мы выбираем материалы с самым низким коэффициентом трения, которые могут выдерживать очень высокие ударные нагрузки.
Раньше в проушинах задних амортизаторов обычно использовались втулки с металлической подкладкой, но в последнее время все большее распространение получили втулки из цельного пластика. Что вызвало это изменение? Насколько мы понимаем, работая с представителями велосипедного мира, основными причинами изменений являются вес, стоимость и, что наиболее важно, эмпирические данные, а также фактический анализ потребностей клиентов для улучшения езды.
Втулка из ПТФЭ слева и пластиковая втулка igus справа.
При сравнении веса пластиковая втулка iglide весит примерно на 80% меньше, чем втулка с футеровкой из ПТФЭ. Например, пластиковая втулка iglide G300 весит 0,0144 фунта за штуку, в то время как втулка с футеровкой из ПТФЭ весит 0,0750 фунтов за штуку. Наши инженеры очень тесно сотрудничали с представителями отрасли, чтобы найти втулку, которая увеличила бы срок службы продукта, уменьшила бы вес, предложила более низкий коэффициент трения, снизила затраты и обеспечила бы желаемую посадку и удобство. Полевые испытания показали, что при использовании этих задних проушин износ втулки был значительно снижен, что позволило гонщикам менять втулку реже.Также наблюдается заметное снижение трения и повышение производительности. Вес амортизаторов был уменьшен, поскольку отзывы гонщиков показали, что катание стало лучше.
Поверхность износа — еще один важный фактор, означающий фактическую площадь поверхности износа, которую предлагает подшипник с однородным составом смеси по сравнению с подшипником с тонкой футеровкой. Втулка с футеровкой из ПТФЭ состоит из металлической оболочки и очень тонкого полимерного покрытия (ПТФЭ), нанесенного на внутреннюю поверхность. Эти типы втулок обычно имеют максимальную поверхность износа 0.06 миллиметров (0,002 дюйма), но поскольку покрытие PTFE удаляется во время работы, металлическая оболочка становится открытой. Это создает эффект «металл о металл» между втулкой и валом и может вызвать серьезные повреждения. Эта проблема часто возникает при высоких краевых нагрузках или колебательных движениях.
Во время работы с пластиковыми втулками смазка переносится на вал, что способствует снижению коэффициента трения и износа, и, в отличие от втулок с футеровкой из ПТФЭ, пластиковые втулки устраняют опасность контакта металла с металлом.Это огромное преимущество, поскольку допустимая степень износа может определяться типом применения (в отличие от втулки с футеровкой из ПТФЭ, которая выйдет из строя, если скорость износа превысит 0,06 миллиметра).
Например, в калькуляторе срока службы igus используется предустановленная скорость износа 0,25 миллиметра (0,01 дюйма), но пользователь может легко увеличить или уменьшить это число, чтобы соответствовать пределу износа, приемлемому для конкретного применения.
определение bashing и синонимов bashing (английский)
содержание сенсагента
- определения
- синонимы
- антонимы
- энциклопедия
Решение для веб-мастеров
Александрия
Всплывающее окно с информацией (полное содержимое Sensagent), вызываемое двойным щелчком по любому слову на вашей веб-странице.Предоставьте контекстные объяснения и перевод с вашего сайта !
Попробуйте здесь или получите код
SensagentBox
С помощью SensagentBox посетители вашего сайта могут получить доступ к надежной информации на более чем 5 миллионах страниц, предоставленных Sensagent.com. Выберите дизайн, который подходит вашему сайту.
Бизнес-решение
Улучшите содержание своего сайта
Добавьте новый контент на свой сайт из Sensagent by XML.
Сканирует продукты или добавляет
Получите доступ к XML, чтобы найти лучшие продукты.
Индексирование изображений и определение метаданных
Получите доступ к XML, чтобы исправить значение ваших метаданных.
Напишите нам, чтобы описать вашу идею.
Lettris
Lettris — это любопытная игра-тетрис-клон, в которой все кубики имеют одинаковую квадратную форму, но разное содержание. На каждом квадрате есть буква. Чтобы квадраты исчезли и сэкономили место для других квадратов, вам нужно собрать английские слова (left, right, up, down) из падающих квадратов.
болт
Boggle дает вам 3 минуты, чтобы найти как можно больше слов (3 буквы и более) в сетке из 16 букв. Вы также можете попробовать сетку из 16 букв. Буквы должны располагаться рядом, и более длинные слова оцениваются лучше. Посмотрите, сможете ли вы попасть в Зал славы сетки!
Английский словарь
Основные ссылки
WordNet предоставляет большинство определений на английском языке.
Английский тезаурус в основном является производным от The Integral Dictionary (TID).
English Encyclopedia лицензирована Википедией (GNU).
Перевод
Измените целевой язык, чтобы найти перевод.
Советы: просмотрите семантические поля (см. От идей к словам) на двух языках, чтобы узнать больше.
8461 онлайн посетителей
вычислено за 0,078 с
WordReference English-Italiano Dictionary © 2020:
WordReference English-Italiano Dictionary © 2020:
Italiano: |
Объяснение техобслуживания и испытаний высоковольтных вводов
Высоковольтные вводы на распределительных устройствах высокого напряжения. Фотография: Wikimedia
.Основная функция проходного изолятора — обеспечение изолированного входа для проводника под напряжением в бак или камеру высоковольтного аппарата.Втулка также может служить опорой для других частей устройства, находящихся под напряжением.
Около 90% всех предотвратимых отказов проходных изоляторов вызвано проникновением влаги через негерметичные прокладки, трещины или уплотнения. Влага вызывает ухудшение изоляции проходного изолятора и может привести к взрывному отказу, что приведет к серьезному повреждению трансформатора и другого оборудования, а также к опасностям для персонала.
Чтобы предотвратить электрические катастрофы и оптимизировать срок службы высоковольтных вводов, следующие процедуры профилактического обслуживания и испытаний должны выполняться через регулярные промежутки времени.
Визуальный осмотр высоковольтных вводов
Фарфоровые втулки следует регулярно проверять на наличие трещин и / или загрязнений. Если втулка повреждена или сильно загрязнена, ток утечки станет чрезмерным, иногда проявляясь в виде углеродного следа или «образования деревьев» на поверхности втулки. Если периодически не чистить втулки, может произойти пробой.
Фарфоровый корпус проходного изолятора на загрязненной подстанции 230 кВ Онтарио демонстрирует влияние многократных пробоев, вызванных загрязнением.Фотография: INMR
Тщательно осмотрите втулку на предмет утечек масла. Проверьте уровень масла во втулке, глядя на жидкость через смотровое стекло или по указателю уровня масла. Если указатель уровня оснащен указателем, укажите его положение, так как уровень должен незначительно изменяться при изменении температуры.
Если уровень жидкости никогда не меняется даже при широком диапазоне температур окружающей среды, датчик, скорее всего, застрял, и его следует проверить при следующем доступном отключении.Неисправный указатель манометра вместе с небольшой утечкой масла может привести к катастрофическому выходу из строя проходного изолятора, что приведет к повреждению аппаратуры и другого оборудования распределительной станции поблизости.
Низкий уровень масла в втулке следует исправить, проверив крепежные болты на достаточный крутящий момент и проверив прокладку на предмет надлежащего сжатия. Если крутящий момент и сжатие верны, утечка требует замены втулки. Очень важно установить правильный тип прокладки и применить правильное сжатие.
Прокладки с плохим уплотнением будут пропускать воду и воздух в трансформатор. Фотография: ABB.
Прокладки с плохими уплотнениями, вероятно, также вызывают утечку воды и воздуха в трансформатор, и в этом случае необходимо получить образцы DGA для проверки высокого содержания воды и кислорода внутри основного резервуара. Если уровень масла низкий и нет признаков внешних утечек, внутренняя утечка может присутствовать вокруг нижнего уплотнения, ведущего в бак трансформатора.
Если возможно, повторно залейте втулку маслом того же типа и внимательно следите за объемом, который требуется для достижения надлежащего уровня.Втулки, требующие более 1 литра масла, должны быть помечены и заменены при следующем простое. Неисправные вводы следует отремонтировать на заводе, так как они не подлежат ремонту в полевых условиях.
Термографический контроль высоковольтных вводов
В дополнение к визуальному осмотру высоковольтные вводы следует проверять с помощью инфракрасной камеры . Если какая-либо из изоляторов чрезмерно горячая при по сравнению с устройством с аналогичной нагрузкой, вероятно, соединение ослаблено.
Связанный: Инфракрасная термография для электрических распределительных систем
Инфракрасный осмотр может выявить проблемы подключения высоковольтных вводов. Фото: Fluke Corporation.
Нередко встречаются проблемы с соединением в верхней части втулки; однако дефектное соединение внутри бака трансформатора также будет показывать более высокую температуру в верхней части проходного изолятора. Плохие соединения внутри трансформатора обычно показывают газы горячего металла, такие как этан и этилен, в образцах DGA.
Корона (ионизация воздуха) может быть видна на верхушках вводов в сумерках или ночью, особенно в периоды дождя, тумана, тумана или высокой влажности. Корона считается нормальной в верхней части втулки; однако по мере накопления загрязнения корона будет становиться все ниже и ниже.
Коронный прицел можно использовать для просмотра и фотографирования низких уровней короны в помещении при нормальном освещении и на улице в сумерках или ночью. Высокие уровни короны можно наблюдать на открытом воздухе в дневное время, если доступен темный фон, например деревья, стены каньона, здания и т. Д.Эта проверка будет требоваться чаще в атмосферах, где на втулках появляются отложения солей и пыли.
Если кажется, что коронный разряд ниже, чем верхняя часть проходного изолятора, как можно быстрее визуально осмотрите, электрически проверьте и очистите проходной проход. Конструкция прицела короны предназначена в первую очередь для использования внутри помещений и в ночное время; его нельзя использовать на фоне голубого или облачного неба.
Методы очистки высоковольтных вводов
Если вводы периодически не чистить, при приближении коронного разряда к заземленному баку трансформатора может произойти замыкание фазы на землю, что может привести к разрушению ввода и длительному отключению.
Подробные инструкции по очистке и ремонту определенных поверхностей втулки см. В документации производителя. Для разных втулок могут потребоваться разные растворители, протирочные материалы и методы очистки.
Очистка изоляторов высокого напряжения важна для поддержания работоспособности изолятора и срока службы изолятора. Фото: композитный изолятор
Волосные трещины на поверхности фарфора должны быть заделаны, поскольку скопившаяся грязь и влага могут проникнуть в трещину, что может привести к пробою.Эпоксидную смолу можно использовать для ремонта более крупных сколов, но для небольших трещин и сколов могут потребоваться другие методы ремонта.
Если изолятор проходного изолятора имеет большую стружку, которая уменьшает расстояние перекрытия, или имеет большую трещину полностью через изолятор, втулку следует немедленно заменить. Некоторые производители предлагают услуги по ремонту поврежденных вводов, которые невозможно отремонтировать в полевых условиях. Если у вас есть вопросы по ремонту, обратитесь к производителю ваших конкретных вводов.
В условиях высокой влажности и влажных помещений высококачественный силиконовый воск, нанесенный на фарфор, заставит воду образовывать шарики, а не сплошной лист, что снижает риск перекрытия.
Капли дождевой воды на поверхности изолятора высокого напряжения. Фото: электропод (Flickr)
Очистка втулок может включать простое нанесение силиконового воска и протирание мягкой тканью. Для более стойких загрязнений могут потребоваться растворители, стальная мочалка и щетки. Для удаления солей и других водорастворимых отложений может потребоваться вода под высоким давлением. Обработка известняковым порошком сухим воздухом безопасно удалит оксиды металлов, химикаты, соляной кек и почти все твердые загрязнения.
Другие материалы, которые, как известно, безопасно удаляют твердые загрязнения с высоковольтных вводов, включают гончарную глину, скорлупу грецкого ореха или ореха пекан или измельченную скорлупу кокосовых орехов. Очистка гранул от двуокиси углерода (CO 2 ) — более дорогая альтернатива, которая практически исключает очистку путем испарения.
Очистка измельченных кукурузных початков может использоваться для удаления мягких загрязняющих веществ, таких как старые покрытия накопившейся смазки. Должен быть нанят компетентный, опытный подрядчик, и при использовании любого из этих методов обработки должен быть проведен тщательный письменный анализ производственных рисков (JHA).
Проверка коэффициента мощности высоковольтных вводов
Испытания коэффициента мощности изоляции используются для измерения диэлектрических потерь, которые определяют влажность, сухость или повреждение высоковольтной изоляции. Ток утечки состоит из двух компонентов: резистивного тока и емкостного тока. На практике нет идеальной изоляции, но есть определенные потери, а общий ток опережает напряжение с фазовым углом менее 90 °.
Проверка коэффициента мощности — это средство измерения целостности электрической изоляции.Фото: Doble Engineering.
Высоковольтные вводы обычно оснащены отводом для контрольных измерений. На паспортной табличке ввода должны быть указаны емкость ответвления и коэффициент мощности изоляции C2, измеренные от ответвления до заземленного фланца.
Выполните испытания коэффициента мощности или коэффициента рассеяния на каждом вводе, оборудованном отводом коэффициента мощности / емкости. При отсутствии ответвителя коэффициента мощности / емкости следует использовать испытания с горячим кольцом. Методы проверки коэффициента мощности в отношении процедуры выходят за рамки этой статьи, обратитесь к документации производителя для получения подробных методов проверки.
Различные типы испытаний коэффициента мощности , применимые к высоковольтным вводам , могут включать:
- Общий тест (от центрального проводника до фланца).
- Испытание незаземленного образца , или UST (центральный проводник к отводу, C1).
- Перевернутый тест UST (проводник от прикосновения к центру, C1).
- Защита от холода (центральный проводник к фланцу).
- Проверка изоляции отводов (Отвод к фланцу, C2).
- Альтернативный тест C2 : C1 и C2 параллельно.
- Испытания воротника (внешнее крепление воротника к центральному проводнику).
Изучите значения коэффициента мощности и емкости проходного изолятора, которые отличаются от значений на паспортной табличке более чем на десять процентов. Испытания с горячей муфтой оцениваются на основе потерь миллиампер / милливатт, и результаты следует сравнивать со значениями аналогичных вводов.
Перед испытанием коэффициента мощности вводынеобходимо очистить.Загрязнение изолирующей поверхности приведет к неточным результатам. Тестирование также может проводиться до и после очистки, чтобы оценить эффективность. Ведите точный учет результатов, чтобы можно было заказать замену заранее, прежде чем выводить высоковольтные вводы из эксплуатации.
Классификация конструкции проходного изолятора и тип
Высоковольтные вводы в целом можно классифицировать по конструкции следующим образом:
Высоковольтные вводы доступны в различных классификациях и стилях.
Конденсатор Тип
Втулки конденсатораобеспечивают большую диэлектрическую прочность и равномерный градиент напряжения. Эти вводы образуют конденсатор между токоведущим проводом и корпусом оборудования, имеющим потенциал земли.
- Пропитанная маслом Бумажная изоляция с чередующимися проводящими (конденсаторными) слоями или пропитанная маслом бумажная изоляция, сплошная намотка с чередующимися слоями линованной бумаги.
- Связанная смолой Бумажная изоляция с чередующимися проводящими (конденсаторными) слоями.
Тип без конденсатора
Используется как в системах низкого, так и высокого напряжения. В приложениях с низким напряжением только керамический кожух обеспечивает надлежащую изоляцию проводника.
- Твердая сердцевина или чередующиеся слои твердой и жидкой изоляции.
- Твердая масса однородного изоляционного материала (например, твердый фарфор).
- Заполненный газом.
Советы по обслуживанию втулки
Новые вводы следует испытывать вне их транспортировочного ящика, поскольку древесина не изолирует так же хорошо, как фарфор, и приведет к неточным показаниям коэффициента мощности.Результаты тестов следует сохранять в качестве базовых записей для сравнения с тестами в будущем.
Некоторые втулки имеют азотную подушку поверх масла, которая сжимается при расширении масла. Это горячее масло под давлением может внезапно вытечь из заливной пробки, если его вынуть при повышенной температуре, что вызовет опасность ожога.
Запрещается открывать пробки маслозаливного отверстия, если втулка находится при повышенной температуре. Всегда обращайтесь к руководству производителя, в котором указан температурный диапазон, при котором ввод может быть безопасно открыт.