Макита 2450 ремонт ударного механизма: Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей — Северный бастион

Содержание

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Успехов вам!

Перфоратор Макита hr2450 ремонт своими руками

Ремонт Макита 2450

Подробно: перфоратор makita hr2450 ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.

Видео (кликните для воспроизведения).

Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.

Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз. 3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Автор молодец, все подробно описал, единственное забыл написать, что когда ставишь переключатель режимов, его нужно повернуть против часовой стрелки, чтоб он встал на место.
В целом спасибо, починил свой перф за пол часа, оказывается просто заклинило боёк. В итоге почистил, все смазал, все работает.

Статья добрая,но немогу понять как располагаются резинки ремкомплекта бойка.

Лучшего описания не встречал, спасибо автору.

вместо замены ствола заменил втулку(разбитую), но на BOSH 1610290029 у них она называется скребок. Собрал проверил (пробурил два отверстия под крепеж Ф8 работает) посмотрим как дальше будет. Стоимость 120Р. и смазочные материалы.

Подскажите пожалуйста как вытащить бур с патрона если он оказался бракованым и чтобы не навредить патрону

Как долго работали с заклиненным в патроне буром? Можно предположить, что произошло расклепывание хвостовика из-за некачественного материала бура. Есть вероятность также проворачивания в патроне. Можно попытаться вытащить застрявший бур, зажав его в тисках и, покачивая, вытянуть перфоратор на себя. Можно при этом использовать какие-либо смазывающие жидкости. Но в случае очень сильной деформации этот способ вряд ли не поможет. Тогда лучше по возможности обратиться в мастерскую. Попытка разобрать перфоратор и выбить бур самостоятельно без соответствующего опыта может привести к выходу из строя самого перфоратора.

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Дальше надо снять вал редуктора.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Получится вот такая гора чистых деталей.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

Вес: 2.6 кг;
Виброзащита: нет ;
Количество режимов: 3 ;
Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм;
Max диаметр сверления (металл): 13 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила удара: 2.7 Дж;
Тип хвостовика: sds-plus ;
Вес брутто: 5. 29 кг;
Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм;
Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм;
Длина кабеля: 4 м;
Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин;
Частота ударов: 0-4500 уд/мин;
Реверс: электронный ;
Предохранительная муфта: есть ;
Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм;
Регулировка частоты вращения: есть ;
Габариты в упаковке: 480x320x100 мм;
Max сила удара: 2.7 Дж;
Наличие режима долбления: есть ;
Комплектация: чемодан/кейс ;
Сверлильный патрон: есть ;
Класс товара: Профессиональный ;

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками – самый полный обзор

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Видео (кликните для воспроизведения).

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник: https://olenord.com/perforator-makita-hr2450-remont-svoimi-rukami/

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз. 68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Закончил врубаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт. 650508-0, поз.68.;
износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:

1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

Сейчас можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке путем трения зубьев шестеренок и вытаскивается методом пошатывания и разъединения сразу.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежного вала нужно вывернуть в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пора снять промежный вал.

Разборка промежного вала

Для разборки промежного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой истинной аннотацией.

Фото схемы промежного вала указав порядка разборки

С вала поз.40 снимите все по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Это видео. 1-ая часть процесса ремонта перфоратора Makita HR 2450 самостоятельно.

А еще сегодня вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

Из вала нужно вынуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается весьма легко:

1. С его применением нужно достать ударник поз.30;

4.5. Выбивается шарнир поршня поз.34;

Чтоб разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, нужно не знакомых вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— металлической шарик 7,0 поз.20.

А не знакомых внутренней полости вала нужно снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— железное кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую железную шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электронной части перфоратора Макита 2450, 2470

В составе электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса не знакомых статора деревянной киянкой по другому бруском.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.

Другие элементы электронной части перфоратора Макита 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Макита 2450 разобран

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

Как собрать ударный механизм перфоратора Макита? Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать железным кольцом поз. 27.

Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. Одновременно с этим внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежного вала и поршня

Сборка узла промежного вала

Для сборки промежуточного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С обратной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежный вал собран.

Сборка узла редуктора

Производимая блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Когда, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При всем этом рычаг подшипника качения поз. 41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть туда ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 к району, надев его на смазанный цилиндр поз.32. Для смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.

Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, однако владеют полностью схожими чертами. Кроме того какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот пред нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Нашему клиенту остается!

Сейчас смажем что остается сделать нашему клиенту части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности. Но еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до работоспособной}} версии фиксации узла в персональном компьютере. Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя. Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка. После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации.

Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита. А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.

При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

износ защитного резинового пыльника поз.1;
расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1 ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.

Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.

А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: как разобрать перфоратор makita HR2450 за 5 минут до мелочей

Источник: http://ctln.ru/razborka-stvola-perforatora-makita-2450/

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.
Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Видео:

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.
Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Источник: http://sdelalremont.ru/kak-otremontirovat-perforator-firmy-makita. html

Перфоратор макита 2450 сборка и разборка

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз. 19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз. 49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Закончил врубаться перфоратор 2470 Подгорели контакты maintenance tool

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Содержание:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Дальше надо снять вал редуктора.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Но как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Процесс работы

С помощью отвёртки снимаем стопор

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Снимаем зубчатое колесо

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать.

Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Собираем новый ствол

Устанавливаем ствол в редуктор

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

2 комментария на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В строительной сфере применение перфораторов Makita просто необходимо. Значение этой техники сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используют для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией двигателя. Среди обязательных элементов конструкции — расцепляющая муфта, которая предотвращает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент комплектуется удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на рукоятке. В ассортименте присутствуют перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций они подразделяются на три группы:

однорежимные — выполняют сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимные — сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом или долбить.
трехрежимные — переключаются в любой режим работы. Например, Макита HR 2450.

С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
Преимущества: высокая мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Профессиональные менеджеры, прошедшие курсы обучения помогут выбрать лучшую модель!

Мы предлагаем перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию об условиях и стоимости доставки Вы можете у наших менеджеров.

Ремонт редуктора перфоратора макита 2450

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Дальше надо снять вал редуктора.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Аннотация по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не только лишь условия работы, да и качество входящих в инструмент узлов.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно изучить внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими силами допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! При выполнении ремонта перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Читайте так же

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту в этом случае продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками. самый полный обзор

Добрался я до собственного перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар находится на пике. Внутренний удар есть, а на пику.

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Снимаем крышку механического блока

Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:

1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

5. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Сейчас конечно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Разборка

механического блока ударного узла

Два слова о переключателе режимов

Настало время снять промежный вал.

Читайте так же

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой истинной аннотацией.

Фото схемы промежного вала указав порядка разборки

С вала поз.40 снимите все по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

А одновременно с этим вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

Из вала нужно вынуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается не составит труда:

1. С его применением нужно достать ударник поз.30;

2.4. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтоб разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, нужно не знакомых вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— металлической шарик 7,0 поз.20.

А не знакомых внутренней полости вала нужно снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— железное кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую железную шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В составе электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса не знакомых статора деревянной киянкой как еще его называют бруском.

Увы поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

Другие элементы электронной части перфоратора Макита 2450 как еще его называют 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Читайте так же

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Дальше надо снять вал редуктора.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

Инструменты

Процесс работы

С помощью отвёртки снимаем стопор

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Снимаем зубчатое колесо

Собрать ударный механизм

Собираем новый ствол

Устанавливаем ствол в редуктор

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

2 комментария на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Устройство

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций они подразделяются на три группы:

однорежимные — выполняют сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимные — сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом или долбить.
трехрежимные — переключаются в любой режим работы. Например, Макита HR 2450.

С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
Преимущества: высокая мощность и низкий уровень вибрации.

Ремонт перфоратора Макита в мастерской SERVIS MAKITA

Ваш перфоратор вышел из строя? Не стоит тратиться на новый инструмент: опытные профессионалы сервис-центра проведут ремонт перфоратора Макита качественно и оперативно.

Основные неисправности перфораторов

Если перфоратор не включается или при функционировании устройства появляются несвойственный скрежет, шумы, его работа сопровождается рывками либо изнутри корпуса исходит неприятный запах, то это свидетельствует о неисправностях механической или электрической части.
Чаще всего ломается переключатель между различными режимами работы, располагающийся на корпусе устройства, что приводит к тому, то перфоратор попросту не долбит. Причиной данной неполадки в подавляющем большинстве случаев является то, что пальцы этого переключателя выработались.
Из-за значительных нагрузок, сильной запыленности, неправильной эксплуатации и по целому ряду иных причин даже у бочковых перфораторов, имеющих большой ресурс, может выйти из строя устройство ударного механизма. Ремонт бочковых перфораторов в этом случае начинается со снятия патрона. Добравшись до механической части перфоратора, снимите корпус, после чего следует снять вал редуктора. Далее выньте щетки и отсоедините ротор от мехчасти устройства. В результате получится гора разных деталей. Наконец, вместо бракованных деталей ставим новые и собираем механизм.
Как уже отмечалось, работа перфоратора сопровождается значительным количеством пыли, большая часть потока которой оседает на патроне устройства. В этом случае быстрозажимному патрону при зажиме оснастки требуется все больше усилий. Для восстановления его нормальной работы следует просто промыть его в бензине. Ремонтировать патрон SDS нужно путем его продувки сжатым воздухом.
Что делать, если в результате сильной нагрузки сломался ствол перфоратора? Лучшим вариантом станет его замена, хотя некоторые восстанавливают ствол путем сварки.
Если говорить о неисправностях «электрики» перфоратора, то часто их причиной становятся изношенные щетки коллектора двигателя, которые нужно просто заменить. Однако если щетки нормальные, а электродвигатель не «дает» нужных оборотов, то возьмите наждачную бумагу и удалите с поверхности коллектора грязь и нагар.
Бывает, что при нажатии на кнопку выключателя двигатель не вращается и гудит, при этом чувствуется запах гари. Проблема в данном случае заключается в неисправности обмотки статора либо якоря электродвигателя.

Стоимость ремонта перфоратора

Специалисты нашей мастерской, обладающие солидным опытом, проведут гарантийный и постгарантийный ремонт перфораторов Makita. Что касается его цены, то она определяется категорией сложности работ, которая зависит от характера неисправности, мощности инструмента и стоимости запчастей. Кстати, мы используем исключительно оригинальные запасные части. Наши специалисты также могут провести ремонт болгарки Макита, причем любой сложности.

По всем интересующим Вас вопросам по ремонту инструмента звоните по телефону: +7(495)530-70-07 доб:120

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450 » domremstroyka.ru

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий одновременно функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

В устройстве применены две идеи одновременно: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

На продолжительность безотказной эксплуатации влияют не только условия работы, но и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами высокого качества. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 надо обязательно ознакомиться с внутренним содержанием инструментов, входящими в состав узлами. Узнать слабые места перфоратора макита вам поможет настоящая инструкция.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками, имеющий багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и, практически, из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Общий вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

Пришло время снять промежуточный вал.

Промежуточный вал

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Цилиндр разобранный

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— стальной шарик 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— металлическое кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Макита 2450 разобран

Ремонт перфоратора Makita (Макита) в Санкт-Петербурге

Перфораторы Makita используют и домашние мастера, и профессиональные строительные бригады. Хотя инструменты этого японского производителя известны своей долговечностью, надежностью и невысокой ценой, даже они могут иногда ломаться. Наш сервисный центр оказывает услуги по ремонту перфоратора Макита 2450, 2460, 2470 и других моделей.

Как мы работаем?

В нашей мастерской вы можете заказать ремонт перфораторов Makita HR5001C, HR4001C, HR2400 в Спб. Также наши специалисты могут отремонтировать другие модели оборудования этого бренда. Во время работы инструмента могут появиться такие проблемы:

слышен неприятный звук;
не работает режим сверления или удара;
перфоратор греется;
не работает кнопка включения.

Не рискуйте работоспособностью оборудования и сразу же несите его в наш сервисный центр.

Какие виды ремонта мы предлагаем

Наши сотрудники имеют высокую квалификацию и уже несколько лет занимаются ремонтом электроинструментов, поэтому досконально изучили особенности работы перфораторов Макита и других видов оборудования этого производителя.

Мы предлагаем:

качественную диагностику и подбор нужной детали, если необходима замена;
ремонт ствола, кнопки, якоря перфоратора Макита;
замену щеток и подшипников;
ремонт патрона, ударного механизма, редуктора перфоратора Макита;
и другие виды ремонта.

При обнаружении поломки перфоратора, не пытайтесь починить его своими силами. Попытки отремонтировать технику самостоятельно, могут привести к еще большим неисправностям. Оптимальным решением будет доверить ремонт электроинструментов квалифицированным специалистам нашего сервисного центра.

Наши преимущества

Мы легко справимся с ремонтом перфоратора Макита 5201C, HR2610 в Спб, а также вернем работоспособность другим типам электроинструментов этого производителя. Наша компания сотрудничает как с частными заказчиками, так и с крупными строительными организациями. Мы уважаем наших клиентов и сделаем все возможное, чтобы вы получили от нас полностью исправный электроинструмент.

У нас самая доступная цена ремонта перфоратора Макита в Санкт-Петербурге. Также после устранения поломки мы предоставляем гарантию на долгий срок. Если вам необходим быстрый и качественный ремонт перфоратора или другого вида электроинструмента, оставляйте заявку или звоните, и мы обязательно вам поможем!

Разборка молотка Makita 2450 Видео

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали подходящими и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе

Как собрать ударный механизм дырокола Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической зубчатой передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Шестерня прямозубая поз.19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.B) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

Поступательное движение

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз.47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе

Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Внутренняя оболочка

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эту процедуру обычно проводят раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и исправить.
Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе.Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на место, надев на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.Смазочные материалы
доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 Смазка SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой. Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей. Вот еще один пример обильной смазки механического узла.

Не испорти кашу маслом

Значит, смазку наносить тоже можно. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, прижмите корпус вниз до полной фиксации сборки в ней.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10, в корпус и затянуть. Теперь настала очередь стыковки механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «перфорация». Не вставляйте инструмент.
Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку ручки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя саморезами M × 4 разной длины.

Подключаем перфоратор к сети 220Β и проверяем во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Схема перфоратора Makita 2450

DIY Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Перфораторы — это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность тренировки зависит не только от критериев правильности эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.

Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, нужно изучить его устройство. Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 может произвести самостоятельно человек, владеющий способностями слесаря и разбирающийся в азах электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключение перфоратора от сети на время разбора.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по аналогичной схеме и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфораторов Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на буровое долото, мгновенно создавая поступательное движение, создавая удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую за счет вращения ротора. Электронная часть включает электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.Основные неисправности перфоратора макита Неисправности перфоратора делятся на электронные и механические.

Далее мы рассмотрим останки нашего клиента неисправности электронной части перфораторов Makita 2470 и 2450 и методы их устранения:

Неисправности электроники перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Неисправности электроники проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не режет. Схема подключения перфоратора Макита к сети обычная.

Электронная схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электронные щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз.59. Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Готовая нарезка на перфоратор 2470 Инструмент для ремонта пригоревших контактов

Определение целостности электронной части перфоратора Makita. Если вы поставили себе цель отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470, вам необходимо самостоятельно вооружиться приборами и оборудованием. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка.Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток. С помощью тестера или самодельного прибора, также называемого «аркой», определите целостность выводных проводов и правильность работы выключателя.

Несколько слов об обычном управляющем устройстве, которое называется «аркада». Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и 2 отрезков провода. Вся электронная схема устройства управления состоит из попеременно соединенных частей.Подключите аккумулятор одним концом светодиода, другими словами лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электронных схем.

Актуальные неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Распространенные неисправности электронной части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
разбивка кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.1
износ контактов переключателя заднего хода;
износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, поз. 54;
пробой обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

Для кнопки пуска выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Эта неисправность обнаруживается при сильном нагреве точек, где установлены электрические щетки.

Видео: Разборка молотка Makita 2450 Видео

Невозможность включить пуансон, который вам больше нравится, вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется эта неисправность до боли просто.

Ремонтный перфоратор Makita

При ремонте переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Посмотрите внимательно на выключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.

Определите его состояние, при необходимости поменяйте контакты.

Дополнительная, часто встречающаяся неисправность электроники, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Для снятия статора необходимо отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленоватом корпусе. Посетив середину, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу.Откручиваем их, снимаем пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор. Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистить контакты наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.

Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электронной части перфоратора производится в обратной последовательности.

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Ударная дрель — это ударный буровой инструмент, который сразу выполняет функцию ударного и бурового оборудования при работе с особо прочными материалами.

В приборе использованы сразу две идеи: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара твердой поверхности.

Молоты

всегда работают в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

На время безотказной работы влияют не столько условия эксплуатации, сколько качество компонентов, входящих в состав инструмента.

Перфораторы Makita 2450, 2470

— это надежные инструменты качественной работы. Даже самый надежный инструмент требует правильного ухода и своевременного ухода.

Для проведения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 вы обязательно должны ознакомиться с внутренним содержимым инструментов, из которых состоят их компоненты. Настоящая аннотация поможет выяснить слабые места перфоратора Makita.

Для проведения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается лицо, обладающее слесарными способностями и знаниями электротехники.

Помните! Проводя ремонт перфоратора необходимо соблюдать меры безопасности при работе с электрическими приборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по схожей схеме и фактически из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Их ремонт ничем не отличается.

Тип пробойника Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Makita 2450 и 2470

Пуансон Makita условно состоит из электронной и механической частей.При этом механический узел перфоратора расположен в темном пластиковом корпусе, а электронная часть перфоратора скрыта под зеленоватым пластиковым корпусом.

Порядок разборки механической части пуансона

Механический узел предназначен для передачи крутящего момента вала на инструмент, создавая не столько крутящий момент, сколько поступательный ударный импульс.

Задача механического узла — передавать вращение от ротора к инструменту, одновременно обеспечивая продольное перемещение инструмента.

Разборка перфоратора начинается с извлечения быстросъемного патрона.

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
Любая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и упорство.
Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Содержимое:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы станка и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассказывается о механической части перфоратора Makita, основных неисправностях и способах их устранения.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Демонтаж быстросъемного патрона
Поместите перфоратор в задней части корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления поз. 3, кольцо стальное поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал коробки передач.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона

pa Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8.

Как отремонтировать перфоратор Makita

Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей.

Теперь внимательно изучите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

разрушение быстросъемного патрона;
отказ подшипника;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла).Что показывает рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

сложных отказов требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободить от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрите возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт деталей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма.Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность.выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Видео: Момент вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Сильный удар в ударном режиме

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов.Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Электроинструменты Makita

давно зарекомендовали себя как профессиональные, надежные и простые в обслуживании.К тому же он отличается хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всей линейки линейок хотелось бы остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. Для автора этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без повреждений. более того, он использовался при интенсивных нагрузках.

Но, как известно, ничего вечного не бывает. А надежная техника ломается. Однажды в разгар работы он перестал клевать.В режиме вращения машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали, причину поломки выяснили. В корпусе ствола была сломана гильза, в которой ударник (ударник) непосредственно выполняет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

В результате ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол.Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось купить совершенно новую бочку.

В этой статье автор расскажет, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Понадобятся две обычные отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка.Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится проволочный крючок, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и плохо гнулась. Также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка. пыльник. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и снять со ствола.

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS, снимаем стопорное кольцо отверткой.

С помощью отвертки снимите стопор

Снимаем крышку со ствола, после чего, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

SDS разборка

Затем разбирают переключатель режимов. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз для отвертки.Вставив отвертку в этот паз и слегка поддев крышку сначала с одного края, а затем со второго, осторожно снимите ее. Особых усилий здесь не прилагать, крышка по-прежнему пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя и перемещается влево до упора, немного дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель следует слегка поднять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимите переключатель режима перфорации

Теперь коробка передач снята. С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка постучать молотком по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снять коробку передач

Сняв коробку, вынимаем ствол из коробки передач. Снимается легко.

Вынимаем ствол из коробки передач

Необходимо удалить старую смазку тряпкой, а ствол промыть бензином или керосином и вытереть насухо.

Итак, как было сказано выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Однако этот предмет, купленный в сервисном центре, был «целью как сокол». То есть на нем абсолютно ничего не было и мне пришлось переставлять все детали со старого ствола на новый «бланк».

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами.Вставляем в отверстие тонкую отвертку, кольцо слегка загибаем. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Упор должен выходить из канавки.

С помощью двух отверток отожмите стопор

Потом изнутри вытаскиваем стопор из проволоки самодельным крючком на свет божий.

С помощью проволочного крючка вытяните стопор изнутри

Далее снимаем ударник с шайбами и резиновыми кольцами. При сборке необходимо запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб.Если что-то пойдет не так, фото и рисунки из статьи помогут.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой необходимо снять стопорное кольцо с канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снимите шестерню

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление с шлицами. Вслед за ним устанавливаются пружина с шайбой и стопором.Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого возьмитесь за ствол обеими руками и, опираясь на ладонь, пальцами с силой сожмите пружину, при этом сдвинув шайбу и стопор вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем в ствол устанавливают ударник с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если на бойке есть выбоины и проседания после длительной работы или из-за того, что он был поцарапан на сломанной втулке, то его следует немного отшлифовать.

Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщика будет легче заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать ударник специальной смазкой перед установкой и продолжать использовать смазку во время работы.Вставляя сверло в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, фиксируем стопорным кольцом. Пробуем отверткой сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не заклинивать.

Ставим новую бочку

Ствол в сборе установлен в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, зацепляем с ведущей шестерней и вставляем в корпус.При сборке все детали должны быть хорошо смазаны.

Установить ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем переключатель режимов работы на место. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя.

Установите переключатель режимов на место

Защелкиваем крышку переключателя режимов пробивки

Затем в финальном аккорде собирается механизм SDS. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. Затем сжимаем пружину механизма пластиковой крышкой и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Нажав пружину шайбой, устанавливаем шарик фиксатором

Установить двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой.При работе машины в коробке передач не должно быть посторонних шумов; переключатель режима работы должен легко перемещаться без заклинивания. В целом все должно работать, как до поломки.

Автор статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора. Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

2 комментария к

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

В строительной отрасли использование перфораторов Makita является обязательным.Ценность этой техники трудно переоценить; незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все чрезвычайно прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используются для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, углублений, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita имеет двойную защитную изоляцию двигателя. Среди необходимых конструктивных элементов — отключающая муфта, предотвращающая рывки при заклинивании дрели, и электронная регулировка скорости.Индикатор фирменного стиля. Инструмент снабжен удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащены системой пылеудаления и имеют мягкую резиновую накладку на ручке. В ассортименте есть перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип действия

Может выполнять 3 функции: сверление, ударное сверление, долбление.

Makita hr2450 видео разборки перфоратора

В зависимости от количества выполняемых функций они делятся на три группы:

одномодовый .выполнить бурение с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимный . сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и долблением. Самая популярная ударная дрель — это. Makita HR 5001 C может сверлить ударом или молотком.
трехрежимный. переключиться в любой режим работы. Например, Makita HR 2450.

SDS Plus предлагает одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
С картриджем SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели массой от 5, 9 кг.
Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр сверла 40-50мм, коронки 105-160мм.
Преимущества: высокая мощность и низкая вибрация.

Магазин «Макита». Является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Подобрать лучшую модель Вам помогут профессиональные менеджеры, прошедшие обучающие курсы!

Предлагаем перфораторы Makita по всей России: г. Москва, г. Санкт-Петербург.Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию об условиях и стоимости доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Как разобрать Makita 2450 Видео

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Перфораторы — это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключение перфоратора от сети на время разбора.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

Схема перфораторов Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Готовая нарезка на перфоратор 2470 Инструмент для ремонта пригоревших контактов

Соответствующие неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Распространенные неисправности электронной части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
Разбивка кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.1
Износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
Короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, поз. 54;
Пробой обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт. 633488-5, поз. 59.

Для кнопки пуска выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Ремонтный перфоратор Makita

Определите его состояние, при необходимости поменяйте контакты.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Тщательно очистить контакты наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.

Сборка электронной части перфоратора производится в обратной последовательности.

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Молоты

всегда работают в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

Перфораторы Makita 2450, 2470

Перфораторы Makita 2450 и 2470

Тип пробойника Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Makita 2450 и 2470

Порядок разборки механической части пуансона

Разборка перфоратора начинается с извлечения быстросъемного патрона.

Детали быстросъемного патрона

Разобрав картридж, отвернуть четыре винта поз. 10, крепление крышки картера коробки передач поз. 14 механического блока и корпуса перфоратора, и, нажав на конец вала перфоратора, снимите черную пластиковую крышку.

Снимите крышку механического блока

Для снятия механического блока с зеленоватого корпуса статора необходимо:

1.Отвинтите три винта поз.70,75,76, удерживающие крышку поз.69 в рукоятке перфоратора;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63.66, снимите угольные щетки поз.65.

Теперь вы можете вытащить механический блок из корпуса статора.

Тип механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. Закрепляется в механическом блоке за счет трения зубьев шестерен и вынимается путем смещения и немедленного отсоединения.

Демонтаж механического блока амортизатора

Механический узел собран на внутреннем корпусе, поз. 49. Для снятия промежуточного вала отверните два винта поз. 43 в основании корпуса. Другой промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Makita 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструмент тремя режимами работы. Ударная дрель может просто сверлить, просто бить молотком и ударять во время сверления.Рычаг переключателя надевается на ось внутреннего корпуса и фиксируется прижимной пружиной поз. 85, шайба поз. 87 и стопорное кольцо поз. 86.

Пора снять промежуточный вал.

Разборка промежуточный вал

Для разборки промежуточного вала используйте схему с настоящими пояснениями.

Фотография схемы промежуточного вала с указанием порядка демонтажа

С вала поз. 40, снимаем все по порядку:

А).Подшипник поз. 46 и кольцо поз. 47;
B) прямозубая шестерня поз. 42;
В). Подшипник качения поз.41;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками. Самый полный обзор

Добрался до моего собственного пуансона makita HR 2450 , потерявший удар находится на пике. Встречаются внутренние удары и до пика.

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Это. 1-я часть процесса ремонта пробойника Makita HR 2450 самостоятельно.

А сегодня снимаем вал:

D). Шайба плоская 12 поз. 35;
E). Подшипник 606 поз.36;
E). Стопорное кольцо S-7 поз. 37;
G). Пружина сжатия 7 поз. 38;
H). Сцепление поз. 39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Чтобы разобрать вал ударного механизма, нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

С вала нужно снять цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр очень простой для понимания:

1. При его использовании необходимо получить ударник поз. 30;

4.5. Выбит поршневой шарнир поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33.35.

Для разборки самого вала поз. 21 ударного механизма необходимо снять незнакомый вал установки патрона:

— пружина кольцевая 28 поз.16;
— шайба 30 поз.17;
— пружина сжатия 31 поз. 18;
— прямозубая прямозубая шестерня 51 поз.19;
— шарик металлический 7,0 поз. 20.

А знакомая внутренняя полость вала не знаю:

— пружина кольцевая 28 поз. 29;
— кольцо резиновое поз. 28;
— кольцо железное поз. 27;
— кольцо резиновое 15 поз. 26;
— кольцо 9 поз. 25;
— шайба плоская 28 поз. 22.

Вал в разобранном виде Вал

Разборка электронной части перфоратора

Makita 2450 , 2470

Электронная часть Makita 2450.Перфоратор 2470 в составе:

Переключатель tg813tlb-1 поз. 68;

щетки угольные СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63.66.

Для снятия статора достаточно постучать деревянным молотком о другой пруток концом пластикового зеленоватого корпуса статора незнакомого с ним деревянного молотка.

Но для начала нужно открутить два самореза 4 × 60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а затем снимается вручную.

Остальные элементы электронной части перфоратора Makita 2450 или 2470 просто демонтируются, так как ни к чему не крепятся.

Разборка перфоратора завершена.

Перфоратор Makita 2450 в разобранном виде

Как правильно смазать и собрать перфораторы Makita 2450 и 2470

К сборке любого механизма следует приступать после кропотливой подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita понравится вам только с соблюдением прилагаемой аннотации.

Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали на подходящие и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе

Как собрать ударный механизм дырокола Makita? Ударный механизм собран из 2-х узлов: вала вала с цилиндрической зубчатой передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

Б) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз.25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, и прижать его железным кольцом поз. 27.

Теперь бежим к задней части ствола поз.21. При этом внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и воткнуть собранный курок поз. 24 внутрь.

Сборка промежуточного вала и поршня

Узел промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз.40 зубьями к шлицам вала надеть шлицы муфты вала поз. 39.

Поступательное движение

С обратной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты. Промежуточный вал собран.

Коробка передач в сборе

Изготовленный редуктор выполнен на внутреннем картере поз. 49.

Когда, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралюминиевого корпуса.Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус поз. 49 вставлен промежуточный вал в сборе, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала — в гнездо в корпусе. Эта функция обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не достигнут обозначенных мест.

Установка рычага режимов

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз. 86. И исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, нужно внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать в данный момент, чтобы в конце сборки не было ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть ударник поз. 30 там.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на площадку, надев ее на смазанный цилиндр поз. 32. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.

Смазочные материалы

доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют полностью схожие характеристики. Кроме того, какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

И перед нами собранный механический агрегат.

общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме. Наш заказчик остался!

Теперь мы смазываем то, что осталось, чтобы наши клиентские части механического блока стали рекомендуемой смазкой.Вот хороший пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности. Но еще один пример щедрой смазки механического агрегата.

Не испорти кашу маслом

Значит, смазку наносить тоже можно. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, темного цвета. Установив кожух на верхнюю часть сборки, прижмите кожух вниз, чтобы получить работоспособный вариант фиксации узла в персональном компьютере.Отсталость Вставить четыре болта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя. Роторная установка

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. И вкрутить их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и установите щетки на участок, закрепив их защелками.

А теперь пора проверить работу перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на короткое время, работая в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «перфорация». Не приклеивайте инструмент. Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулятора скорости, чтобы убедиться в надежности контактных соединений, можно приступить к установке дорогостоящей крышки.

Крышка крепится 3-мя саморезами M × 4 разной длины.

Подключаем перфоратор к сети 220Β и проверяем во всех режимах. Перфоратор Makita 2450 то есть 2470 собран и исправно работает!

Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола ударной дрели makita 2470

Из-за попадания пыли, грязи и воды внутренняя смазка со временем становится жесткой и даже не имеет собственного назначения.Перфоратор начинает работать со сторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно прочтите прилагаемую аннотацию по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470. Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти неисправные детали. Кроме того, мы расскажем, как разобрать перфоратор Макита 2450 .

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия переключателя режимов.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке с помощью отвертки ткните и отпустите защелку. После снятия защелки рукоятка переводится в крайнее левое положение в режиме «Сверление».

Рукоятка, зажатая пальцами, вынимается из пазов корпуса.

инструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makita 2450

Видео: Как поставить Как снять переключатель режимов на перфораторе Makita HR 2450

Как установить ручку режима

Для установки переключателя режимов в корпус необходимо выполнить несколько действий: вставить переключатель в положение «сверление» в гнезде сиденья до щелчка; поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; передвиньте переключатель с щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»; вставляем пружину и красную кнопку; вставьте крышку сверху до фиксации.

Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстросъемный патрон и отремонтировать перфоратор своими руками. Кстати, разбирать картридж нужно только на моделях Makita 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом может справиться любой человек, немного владеющий навыками слесаря.

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора hrMakita поможет вам правильно разобрать. Нужна ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.

С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шар поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает.Картридж разобран.

На схеме ниже показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями пуансона макита 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

Износ защитного резинового чехла поз.1;
Ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
Износ шарика поз.20;
Потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора — несложная процедура, и обычно ее легко выполнить любой, кто умеет держать отвертку в руках.

Если заменить резиновый пыльник, стопорное кольцо, коническую пружину несложно, то замена шара требует внимания. Новый шар должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30 г для коробки передач. Смазка Макаров 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверл.

При сборке картриджа установите коническую пружину узкой стороной к пуансону.Не забывайте, ремонт картриджа своими руками требует внимательного отношения со стороны коллекционера.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Сборка проводится на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

После установки конической пружины поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец патрона, ремонт патрона перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.

Разобрать коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita. Сначала снимается защитный пластиковый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца. Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Редуктор — это общая механическая часть. Ротор просто отделяется от механической части (шестерни). Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор. Раскачиваясь, тяните за обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.

Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Демонтаж ударного механизма Ударный механизм установлен на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал коробки передач полый , ствол , в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм. Причем поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточный вал

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз. 41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32. С другой стороны вала муфта поз. 39, прямозубая шестерня 10 поз. 80, пружина сжатия поз. 38, стопорное кольцо S-7 поз. 37, подшипник 606zz поз.36 используются. Особое внимание следует уделять состоянию подшипников качения. Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Демонтаж вала ударного механизма Демонтаж ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс с использованием конструкции перфоратора Makita. Вал бочкообразный поз.21, в котором собран ударный механизм. К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

Цилиндр поз. 32 движется в стволе, воздействуя на ударник поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передавая удар на дрель.

А когда нужно менять ствол пуансона?

Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо.

Барабан цилиндра

С разборкой разобрались.Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Быстросъемный перфоратор Makita

Видео: как разобрать перфоратор makita HR2450 за 5 минут до мелочей

Устройство перфоратора Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью.Он прочный и не требует специальных навыков для использования, легкий и удобный в работе.

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

Makita широко используется людьми, предпочитающими ремонтировать самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, затраты на финансовое обслуживание минимальные, недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Масса общая.2,04 кг
Система Sds позволяет устанавливать сверла
Можно долбить и сверлить
Система имеет три режима работы
Наибольшее количество ударов в минуту. 4500
Трансляционная сила. 2,7 Джоулей
Электросеть 780 Вт.

Почему перфоратором Makita нежелательно бить молотком?

Часто выходит из строя оборудование, и сверло вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом.Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

Износ промежуточного вала
Деформация зажимных узлов
Повреждение шатунной системы
Отсутствие смазки для правильной работы
Повреждение компонентов амортизатора

Перфоратор Makita: самостоятельный ремонт

Технология диагностики и поиска неисправностей идентична другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и грязь.

Вышедшие из строя узлы рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для правильной работы рекомендуется внимательно изучить каждую точку ремонта. Для восстановления работоспособности картриджа 2010, переключателя режимов и корпуса необходимо выполнить следующие действия:

Снять картридж
Снять выключатель
Ремонт внутренних дефектов корпуса
Смажьте и замените изношенные детали.

Как разобрать перфоратор и коробку передач?

При разборке коробки передач рекомендуется соблюдать следующие инструкции:

Установите перфоратор на твердую поверхность, подняв его ствол вверх
Тяните снаряд движением вперед, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвращает случайное смещение составляющих элементов.

Перфоратор Makita в сборе

После завершения ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение.Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой корпус очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режима не должен находиться в нем.

Схема

Makita HR 2450

Перфоратор Makita-2450 состоит из множества дополнительных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при ремонтных работах, выделяются следующие:

Кольцо стопорное устройство.Он предназначен для удержания сферического элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
Стопорное кольцо Необходимо для правильного снятия крышки картриджа
Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они вызывают неисправность.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву являются одними из лучших на современном рынке.2470 немного улучшен, но это не делает устройство надежным. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке с помощью отвертки ткнуть и освободить защелку.
После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режиме «Сверление». Прижатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Инструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makita 2450

Как установить ручку режима

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора hrMakita поможет правильно разобрать. Нужна ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, картридж освобождается от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шар поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает. Картридж разобран.

На схеме ниже показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями пуансона макита 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

Износ защитного резинового чехла поз.1;
Ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
Износ шарика поз.20;
Потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Если заменить резиновый пыльник, стопорное кольцо, коническую пружину несложно, то замена шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita. Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS. 30 г для коробки передач. Смазка Макаров 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверл.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. Все входящие детали картриджа собираются на валу в определенной последовательности. После установки конической пружины поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора. Осталось надеть кольцо поз.4, крышку сцепления поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. Ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.Картридж в сборе.

Разобрать коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца. Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Редуктор — это общая механическая часть. Ротор просто отделяется от механической части (шестерни). Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор. При раскачивании тяните обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в редукторе за счет трения косозубых шестерен. Основные неисправности перфоратора Makita возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молотка Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм. При этом поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от Подшипник качения промежуточного вала к цилиндру, движущемуся в стволе коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз. 41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32. С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения.Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников. Подшипник 606zz заменен на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Демонтаж вала амортизатора Демонтаж ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс с использованием перфоратора Makita. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. прикреплен к стволу, который прижимается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16. Цилиндр поз.32 движется в стволе, воздействуя на ударник поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передавая удар на дрель. А когда нужно заменять ствол пуансона?

Самая частая поломка — металлическое кольцо.

С разборкой разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Разборка перфоратора Makita

Видео по сборке

Настоящий мужчина должен быть хозяином в доме!

Разборка перфоратора Makita

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Перфораторами

называют ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы

всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность дрели зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия. Но как бы ни старались, со временем перфораторы начинают выходить из строя .

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.

В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности перфоратора «Макита» Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В этой статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Makita 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается. Схема подключения перфоратора Makita проста.

Электрическая схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов.Компоновка перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через переключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59. Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Перестал включаться перфоратор 2470 \ Сгорели контакты \ Ремонтный инструмент

Определение целостности электрической части перфоратора Makita.Для того чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, нужно вооружиться приборами и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно лишь отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток. С помощью тестера или самодельного устройства, обычно называемого «аркой», определите целостность выводных проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада». Устройство состоит из светодиода или света от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода.Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части. Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
Отказ кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1
Износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
Замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
Отказ обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт. 633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Отказ от включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняет такую неисправность очень просто.

Ремонт перфоратора Makita реверсивный

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку. Осторожно отсоедините провода от кнопки.Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода. Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как разобрать перфоратор Makita HR2450?

Глядя посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Открутите их, снимите пластиковый протектор статора HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор.Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом. Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части молота производится в обратной последовательности.

Как разобрать перфоратор Makita

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.Всякая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

В данной статье рассказывается о механической части перфоратора Makita, основных неисправностях и способах их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор в задней части шкафа на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления поз. 3, кольцо стальное поз. 4.

Своевременный ремонт дырокола: как разобрать дырокол Makita?

Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части. Оно черное. Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал коробки передач.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона.Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке. Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.

Из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей. Теперь внимательно изучите детали, сразу откажитесь от резиновых колец, подбирая новые.

Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

Разрушение быстросъемного патрона;
Неисправность подшипника;
Поломка ударного механизма;
Износ ствола пуансона;
Износ резиновых бойков и бойка;
Поломка шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? А именно дрель плохо держится в патроне.

Общий вид и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Сложные отказы требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Разобрать механическую часть согласно приложению.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрите возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. разборка, смазка и сборка перфоратора Makita

Ремонт деталей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. И детали цилиндра. Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность. Выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.

Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. Металлическое кольцо поз. 27. Ст. 324216-6.

Makita hr2450 перфоратор разборка

Более 50 моделей перфораторов Makita SDS-plus по самым низким ценам. Оплата при получении.

Масса: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимум.Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Ударная вязкость: 2,7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр сверления сверлом (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сердечника (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Частота вращения шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота ударов: 0-4500 ударов в минуту; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка скорости: да; Габариты в упаковке: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан / чемодан; Сверлильный патрон: да;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками. Наиболее полный обзор

Добрался до перфоратора makita HR 2450, который потерял попадание на пике. Есть внутренний удар, но до пика.

Демонтаж перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м.

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт дырокола своими руками.Когда можно и нужно отремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он идет вниз, как моделей ширпотреба, так и известных брендов. Если пунш стоит дорого, вы не можете просто бросить его и бежать, чтобы купить взамен еще один, да и в этом нет необходимости. Лучше попробовать отремонтировать перфоратор самостоятельно, и наша статья вам в этом поможет.

Ремонтировать или не ремонтировать

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который вообще не хочет работать, подумайте: а можно ли отремонтировать его самостоятельно? Ремонт стоит браться, если:

У вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
Если ваш перфоратор не из самых дешевых моделей.В этом случае не только не приступайте к ремонту самостоятельно, но и обращаться к мастерам не стоит. Как говорится: «Не мяты овчины»;
Если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, ведь они сильно отличаются друг от друга, у каждого свои технологические особенности.

Эффективнее всего рассмотреть конкретный пример, который мы и будем делать.

Ремонт перфоратора Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь его выносливость будет иметь предел.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Чтобы узнать причину поломки, нужно разобрать механизм:

Снимите рычаг, через который выключатель. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
Если у вас Makita модель 2450, то картридж здесь не снимается, поэтому придется его разобрать:

Берем плоскую отвертку и снимаем резиновую прокладку.Барьер от попадания пыли в перфоратор. Возможно, вы меняли эту деталь не раз;
Следующее стопорное кольцо;
Теперь дальнейшая разборка предотвращается за счет крышки. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть узел фиксации, состоящий из кольца, удерживающего шар, направляющей для шара, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы могут ждать вас после разборки картриджа? Типичные проблемы:

Резиновая прокладка изношена и больше не препятствует попаданию пыли в пуансон.Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь также попадет внутрь, если крышка картриджа будет деформирована. На работу это особо не повлияет, но детали быстрее изнашиваются;
Стопорное кольцо ослабло или полностью изношено. Мы его меняем;
Мяч изношен. Решение простое. Замена, но с условием, чтобы диаметр был ни на микрон меньше, иначе картридж выйдет из строя снова и уже полностью.Не забудьте честно смазать этот элемент и закрепить в отверстии направляющей шайбы;
Возможный износ самого направляющего шара, т.е. Шайбы в местах соприкосновения. В случае критического износа производим замену;
Коническая пружина — самая прочная деталь, но при длительной эксплуатации она также может деформироваться. Если это произошло, замену проводим, развернув его меньшую вершину к коробке передач;
Теперь вы можете собрать патрон, но сделайте сборку в обратном порядке и, наконец, смажьте конец сверла.

Разбираем переключатель, контролирующий выбор режимов работы

Для выполнения данной операции используется отвертка шлицевая 2 мм, имеющая Т-образную рабочую часть:

Основная задача — вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в один из пазов на боковой стороне ручки, осторожно зацепите сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите его из ручки. В этом случае пружину можно отжать, а защелка выскочит из ручки.Мы держим его, чтобы этого не произошло;
Теперь нужно отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на корпусе редуктора. Выключатель отпускаем и демонтируем его;
Хомут вместе с пружиной вынимаем;
Снимите резиновую прокладку, расположенную на ручке переключателя;
Зачищаем все детали и их расположение.

Первое, что, скорее всего, привело к выходу из строя молотка, — это развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно контактируют с вращающимися частями.В этом случае переключатель необходимо поменять, но если работу нельзя прервать для поиска нового переключателя, то просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Эта мера носит временный характер, и полной замены в любом случае не избежать.
Вышедшие из употребления сиденья. Меняем переключатель.
Круглая резиновая прокладка деформирована и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидное. Производим замену.
Сломался отросток фиксатора, удерживающего его в картере коробки передач, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Заменять защелку нельзя, если эта проблема вас не беспокоит, перфоратор все равно будет работать.
Выход из строя обоих крыльев фиксатора, приводящий к выскакиванию переключателя из гнезда в корпусе. Меняем замок и работаем дальше.

Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, прежде чем ставить его на место.
Далее в ручку кладем:

3. Ставим переключатель в коробку передач, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию

4.Выключатель придется повернуть против часового механизма, чтобы он стал таким, каким мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свои места. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы чрезмерно углубили защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовой стрелке до перехода в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается должным образом в выбранное положение, и ремонт пуансона в этой части завершен. Далее займемся коробкой передач.

Ремонтируем редуктор

Если нет подозрений, что двигатель перегорел, то задача упрощается тем, что мы не будем разбирать коробку передач целиком:

Из цилиндра, расположенного в перпендикулярном положении, выдвигаем корпус вместе с игольчатым подшипником.Неисправность может возникнуть в том, что подшипник не вышел, а это говорит о развитии посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
Замена детали необходима также при ослаблении посадки подшипника промежуточного вала;
Если вы заметили утечку масла, то иногда, хотя и редко, приходится менять уплотнитель, местом которого является горловина корпуса. Часто причина не в самом сальнике, а в избытке смазки;
Если у вас настоящий Макита, а не его подделка.Седло для переключателя встречается крайне редко, а если вы подсунули подделку, то и корпус придется по этой причине часто менять.

Причина найдена и устранена, сейчас собираем, пока:

Смазывайте детали, но экономно;
Удалить металлические частицы из корпуса;
Убедитесь, что все сложено правильно;
Установите корпус на место.

Здесь мастер разбирает пуансон Makita за 5 минут:

Ремонтный перфоратор Bosch

Bosch относится к перфораторам с длительным сроком службы, но иногда даже самые известные марки приходится ремонтировать.

Итак, какие неисправности могут быть у этого перфоратора:

Чтобы не зря разбирать инструмент, сначала прозвоните шнур, его повреждение может вызвать остановку;
Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого откручиваем крышку с обратной стороны и сначала просто осматриваем, а потом проверяем;
Разбирая верхний узел, выполнить работы в следующей последовательности: резиновый наконечник, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
Разобрать корпус и выключатель;
Ахиллесова пята Bosch.Кольцо компрессора и молоток, толкающая дрель. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее вы толкаете, тем лучше будет работать инструмент. И как раз наоборот. Вы нажимаете сильнее и уменьшаете ход ударника, удары чаще и, как следствие, ударник приходит в негодность;
Если не смазывать периодически хвостовик сверла, то уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.

Технология в целом мало отличается от той, что используется при ремонте перфораторов других марок.

Тонкости ремонта дырокол передаст лучше любого описания:

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе Как собрать ударный механизм перфоратора Makita Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Шестерня прямозубая поз.19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.B) Для сборки бойка наденьте кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз24.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз.41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47. Промежуточный вал собран.

Редуктор в сборе Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса.Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус поз. 49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. При этом рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эту процедуру обычно проводят раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Поворачивая промежуточный вал, необходимо тщательно проверять правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз.30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на место, надев на смазанный цилиндр поз. 32.В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS. Для коробки передач рекомендуется смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Общая разборка и сборка перфоратора Makita 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей.

Вот еще один пример щедрой смазки механического узла.

Значит, смазку наносить тоже можно. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический узел всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета. Поместив корпус на верхнюю часть узла, надавите на корпус до тех пор, пока узел полностью не зафиксируется в нем.Отсталость, вставляем четыре винта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя.

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. И вкрутить их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «перфорация». Не вставляйте инструмент. Проверьте работу перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами Мх4 разной длины.

Подключите перфоратор к сети 220 В. и проверьте во всех режимах. Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и исправно работает!

Как отремонтировать ударный механизм перфоратора Макита 2450 и 2470

Содержание

1 Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
2 Механические неисправности макита 2450 и макита 2470
- 2.1 Ремонт деталей ствола перфоратора Makita 2450

Даже очень надежные перфораторы Makita с временным разрывом.
Любая поломка устранена, нужны только прямые руки и настойчивость.
Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим повреждениям.
Работа перфоратора с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Ремонт Makita 2450 и 2470 может производиться пользователем, имеющим начальные навыки слесаря и знакомым с требованиями электробезопасности.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного картриджа
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхности стола, покрытой чистой тканью или бумагой. Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободите кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления поз. 3, стальное кольцо поз. Вы попадете на стальной шар диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черный.
Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

Правой рукой в черном футляре прижмите большим пальцем конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал-шестерню.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, необходимо сначала снять электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрощетки отсоединены от лопастей ротора, с помощью отвертки пробейте металлический корпус перфоратора по краю зеленого пластикового корпуса.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированной. Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если взять корпус ротора в одну руку, а в другой корпус механической части и потянуть его в разные стороны, встряхивая, вы разъедините два узла.

Заведите этот узел в старую смазку.

Затем отверните два винта с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43., арт. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащить вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт. 226399-7.
из внутреннего ящика поз.49, арт. 153687-8.Очистите детали от старой смазки.

Вот гора чистых деталей.

А теперь внимательно просматривайте детали, сразу выкидывайте резиновые кольца, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Механические неисправности пистолетов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим сбоям перфораторов Makita относятся:

Виджет от SocialMart

разрушение быстросъемного патрона;
отказ подшипника;
пробой ударника;
износ ствола пистолета;
износ резинового бойка и бойка;
поломка шестерен.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, зажимающего рабочий инструмент (сверло).Означает ли это, что рабочий инструмент, а именно сверло, неправильно удерживается в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт.216022-2. Износ шарика происходит из-за загрязнения канала ствола патрона из-за попадания пыли и грязи внутрь.

Общий вид и расположение картриджа перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Отремонтировать картридж перфоратора макита 2450 своими руками несложно.Картридж следует разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить на неисправные.

Более сложные неисправности требуют знания механического устройства перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Makita, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Удалите старую смазку.
Проверить все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола пистолета. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Запасные части перфоратора ствола Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Следующим шагом является снятие ротора со снятой шестерни. Ротор отсоединяется от механизма, просто вытаскивая его, потому что он поддерживается трением двух косозубых шестерен.

Это грязный узел.

Теперь нужно отделить вал амортизатора.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, штифты поз.24, пружина компрессора поз.18 и детали цилиндров.

Так изнашиваются и ломаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударника.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех ружей, которые в процессе эксплуатации были сильно прижаты к рабочей поверхности.
Разобрав коробку передач, удалить мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто колющая поза 24 арт.324396-8, входящая в состав туловища.

кольцо металлическое поз.27.Арт.324216-6.

Отменить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Удачи вам!

Руководство по гайковерту

: какой гайковерт мне купить?

Ударный гаечный ключ может оказаться невероятно полезным для успешного выполнения широкого круга задач — от домашних проектов DIY до ремонта автомобилей или других работ.В некоторых случаях это может быть даже незаменимый инструмент для выполнения работы. Поэтому важно, чтобы вы смогли найти тот, который подходит для вашего проекта. В SGS Engineering мы можем помочь с вашим поиском благодаря нашему обширному выбору пневматических и аккумуляторных ударных гайковертов — с вариантами для любой задачи и бюджета.

Не знаете, какой гайковерт вам нужен? Не знаю что ударный гаечный ключ используется для? Мы здесь, чтобы помочь и с этим. Мы положили вместе этот удобный пост, объясняющий, что это за электроинструменты, что вы можете используйте их и, прежде всего, самые лучшие, которые вы можете купить.Итак, если вы рассматривая возможность добавления в свой набор инструментов, читайте дальше, чтобы узнать, что может повлиять гаечный ключ идеальный выбор. Эта диаграмма дает краткое описание всех инструментов вы увидите в этом фрагменте:

Что такое гайковерт?

Ударный гаечный ключ — это то, что профессионалы и энтузиасты DIY часто используют, когда никакой другой гаечный ключ не подходит для этой задачи. Электроинструмент с торцевым ключом обеспечивает высокий выходной крутящий момент без особых усилий со стороны пользователя. Лучшие пневматические и электрические ударные гайковерты обеспечивают дополнительную силу, когда вам требуется больше мощности для задач сборки или разборки.Это может включать, например, ослабление или затяжку определенных винтов.

Хотя ударный гаечный ключ может выглядеть как дрель, его высокий крутящий момент передается на низкой скорости за счет ударного действия, а не обеспечивает постоянное вращение на высокой скорости. Двигатель приводится в движение воздухом или батареями. Это обеспечивает быстрое закручивание непокорной гайки проушины короткими рывками. Эти быстрые толчки создают движения, которые делают ударный ключ идеальным для ослабления или затяжки.

Для чего используется гайковерт?

Ударный гайковерт используется для самых разных целей в самых разных отраслях промышленности.Ремонт автомобилей, обслуживание тяжелого оборудования, сборка изделий и крупные строительные проекты — вот лишь некоторые примеры распространенных применений ударных гаечных ключей. Если вы работаете над какой-либо задачей или работой, требующей высокого крутящего момента, вы скоро обнаружите, что немногие варианты столь же эффективны, как эти электроинструменты.

Можно сказать, что они в основном используются для завинчивания и откручивания винтов. легко, что делает ударный ключ идеальным для укладки садовой террасы, снятие колес и другие подобные проекты. Также может быть хорошей идеей сохранить один в вашем гараже или в машине.В дороге тебе вряд ли хватит воздуха компрессор — так что гайковерт может помочь, если вам нужно сменить автомобиль шины.

Каковы типичные особенности ударного ключа?

Одной из отличительных особенностей ударного ключа является существенная достижимый уровень выходного крутящего момента. Крутящий момент ударного ключа создается ударный механизм, который очень быстро наносит сильные и мощные удары. Большинство опции также позволяют вам выбирать из различных настроек крутящего момента ударного ключа — в зависимости от по проекту и силе, которая вам нужна.

Если ослабить гайку, вы заметите гнездо, прикрепленное к гайковерт движется медленно при ослаблении. После этого сокет двигайтесь быстрее, как только гайка будет ослаблена. Вы всегда должны быть осторожны при затягивании затяните гайки с помощью ударного ключа. Их легко перетянуть, что может растянуть или даже оборвать нити.

Используете аккумуляторный ударный гаечный ключ? У нас есть опционы от ведущих производители, включая Ryobi, Милуоки и Килдер. Это означает, что вы можете рассчитывать на производительность аккумулятора мирового класса, которая позволит вам работает дольше без необходимости частой зарядки.И все варианты в наш обширный ассортимент продукции — как пневматический, так и электрический — предназначен для простота использования и комфорт тоже.

Ударная отвертка и ударный гаечный ключ — разница

Не уверены, нужен ли вам ударный гайковерт или гайковерт? Нередко можно спутать эти два варианта. Главное отличие, о котором следует помнить, заключается в том, что ударный отвертка часто имеет шестигранное отверстие ¼ дюйма. Для сравнения, ударный гаечный ключ может быть оснащен головками на ½ дюйма различных размеров, например головками, подходящими для проушины колеса.

Для получения дополнительной информации прочтите наше Руководство по покупке ударных драйверов.

Какой гайковерт мне купить?

Ответ на этот вопрос зависит от того, для чего вы его в основном используете. будет.

Варианты с пневматическим приводом часто предпочитают профессиональные мастера и механики, потому что источник питания вряд ли разрядится на полпути. Вы также обнаружите, что такой вариант, как пневматический пневматический гайковерт с прямым углом, обычно более мощный и легкий в использовании — надежный выбор для домашнего строительства и механических работ.

Однако с помощью электрического ударного гайковерта вы все равно получите более чем достаточно мощности для многих домашних работ. Ударный гайковерт с батарейным питанием — излюбленный выбор пользователей, которые предпочитают что-то более мобильное для домашнего использования и у которых может не быть доступа к воздушному компрессору. Лучшие аккумуляторные ударные гайковерты могут с легкостью обеспечить высококачественные результаты и долгое время работы.

Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых из лучших гайковертов, которые вы можете купить прямо от нас сегодня.

Сделай сам с пневматическим приводом

Пневматический гайковерт 1/2 ”с резиновой рукояткой — 340 Нм

Прочная резиновая рукоятка
Четыре настройки крутящего момента
Свободная скорость 7000 об / мин
Вес продукта 2.18 кг
Максимальный крутящий момент — 340 Нм
Рабочее давление — 90 фунтов / кв. Дюйм
Требуемый воздух, куб. Фут / мин — 8 куб. Футов в минуту

Этот компактный пневматический ключ станет отличным дополнением к инструментарию любого профессионала или энтузиаста своими руками. Пневматический гайковерт SGS ½ “340 Нм с резиновой рукояткой, полностью протестированный на соответствие всем стандартам качества и безопасности, имеет квадратный привод ½ дюйма и четыре различных настройки крутящего момента пневматического гайковерта до 250 фут-фунтов на выбор. из. Благодаря удобной конструкции и твердому порошковому покрытию этот вариант столь же универсален, как и прочен и долговечен.

Профессиональный с воздушным приводом

1/2 «Ударный гайковерт для тяжелых условий эксплуатации — 880 Нм

Прочная резиновая рукоятка с положительным уплотнением
Скорость холостого хода 7000 об / мин
Максимальный крутящий момент 880 Нм
Вес продукта 2,8 кг
Рабочее давление 90 фунтов на кв. Дюйм
Требуемый воздух CFM 6,5 SCFM

Ударный гайковерт SGS ½ дюйма для тяжелых условий эксплуатации — незаменимый инструмент для любого домашнего мастера и профессионального механика. Независимо от того, насколько амбициозен ваш проект, он способен быстро выполнить задачу — помочь удалить даже самые стойкие и ржавые гайки и болты, используя свою мощную мощность 880 Нм.Только по характеристикам он определенно считается одним из лучших гайковертов с воздушным ударом для накидных гаек.

Этот впечатляющий пневматический инструмент с тремя скоростями движения вперед и реверсом позволяет контролировать свою заготовку. Прочные, долговечные и безопасные пневмоинструменты SGS станут надежным дополнением к любой мастерской. Благодаря резиновым ручкам для превосходного контроля и специальному двойному ударному механизму вы не ошибетесь с этим ударным гайкой.

На батарейках DIY

Ryobi ONE + BIW180M 18 В, 265 Нм Ударный гайковерт

Размер привода 1/2 дюйма
Максимальный крутящий момент 265 Нм
Напряжение 18 В
Привод 1/2 без ключа
Скорость удара (дюйм / мин) 3500
Шестерня 1 скорости без нагрузки (об / мин) 0-3000

С аккумуляторным ударным гайковертом Ryobi BIW180M вы получаете электроинструмент, который отлично подходит для ослабления и / или затяжки болтов и винтов.Этот сверхмощный аккумуляторный гайковерт обеспечивает крутящий момент до 265 Нм — невероятно мощный инструмент. Но это не происходит за счет комфорта пользователя благодаря технологии накладывания Ryobi GripZone ™. Он также является частью линейки сменных электроинструментов Ryobi One + для еще большего удобства.

Ryobi ONE + R18IW3-0 18 В, 400 Нм Аккумуляторный трехскоростной ударный гайковерт для тяжелых условий эксплуатации

Стопорный штифт квадратного сечения ½ дюйма
Максимальный крутящий момент 400 Нм
Напряжение 18 В
Шестигранный адаптер ¼ дюйма
Скорость холостого хода 2900 об / мин

Этот многофункциональный ударный гайковерт с крутящим моментом 400 Нм оснащен мощным двигателем, что означает, что вы можете справиться с жесткими колесными гайками и другими автомобильными проектами.Электрический ударный гайковерт Ryobi R18IW3-0, один из лучших аккумуляторных ударных гаечных ключей для автомобилей, оснащен стопорным штифтом с квадратным хвостовиком ½ дюйма для легкой установки в гнездо. Инновационный ударный механизм также делает его ударным гайковертом с высоким крутящим моментом, который дает небольшую отдачу от ручки GripZone ™.

Профессиональный с питанием от аккумулятора

Milwaukee M18BIW38-0 Компактный ударный гайковерт 3/8 «

Размер привода 3/8 дюйма
Напряжение 18 В
Вес продукта 1.5 кг
Частота удара: 0 — 3350 дюймов / мин
Макс. крутящий момент: 210 Нм
Скорость холостого хода: 0 — 2450 об / мин

Для профессионалов, которые работают в ограниченном пространстве, стоит обратить внимание на электрический гайковерт Milwaukee M18BIW38. При питании от аккумуляторов M18 компании вы можете быть уверены в увеличенном времени работы и бесперебойной работе в стандартной комплектации. Но именно мощность, которую он вырабатывает от устройства длиной не более 152 мм, делает его таким первоклассным выбором, когда пространство ограничено.Другие особенности включают квадратный хвостовик 3/8 дюйма для максимальной совместимости.

Kielder KWT-002-06 18V 1/2 «430Nm Профессиональный бесщеточный ударный гаечный ключ для тяжелых условий эксплуатации

Максимальный крутящий момент: 430 Нм
Привод: квадрат 1/2 дюйма
Длина инструмента: 152 мм
Вес (с аккумулятором): 1,7 кг
Скорость: 0-2750 об / мин
Скорость удара: 0-3250 фунтов в минуту

Ударный гайковерт Kielder KWT-002 обеспечивает столь высокий крутящий момент благодаря своему компактному размеру.Этот аккумуляторный ударный гайковерт приводится в действие плавным бесщеточным двигателем с цифровым управлением, а в высокотехнологичных аккумуляторных элементах Samsung используется литиевая технология для увеличения времени работы.

Легко и удобно для пользователя, ограниченное пространство не проблема с этой опцией. Итак, у вас не будет проблем со сборкой или демонтажные работы, которые нужно выполнять в гараже или мастерской. Ключевая особенность этого гайковерта Kielder включают технологию G-Square, которая помогает ему достигать максимальный крутящий момент быстрее и электронная тормозная система, которая доводит его до почти мгновенная остановка.

Milwaukee M18FHIWF12-0 Gen2 18V 1/2 «1898 Nm Ударный гайковерт

Размер привода: 1/2 дюйма
Скорость холостого хода (об / мин) 0 — 425/0 — 1700
Скорость удара (дюйм / мин) 0 — 450/0 — 2300
Крепление инструмента 1.2. квадрат
Макс. момент затяжки: 1356 Нм
Момент отрыва гайки: 1898 Нм

При такой компактной и легкой конструкции электрический гайковерт Milwaukee M18FHIWF12-0 действительно поражает своим исключительным моментом отрыва гайки 1898 Нм.Крутящий момент в 1356 Нм даже для крепления впечатляет, если не сказать больше.
Компактные размеры делают его идеальным гайковертом для ремонта автомобилей и других областей применения. Особенности включают в себя 4-режимное управление приводом с режимом удаления болтов для полного контроля, а также наковальню с фрикционным кольцом ½ дюйма, которая позволяет мгновенно менять розетки. Каучуковый материал премиум-класса также обеспечивает высокий уровень комфорта — даже при длительном использовании.

Milwaukee M12FIW38-0 Топливный ударный гайковерт 3/8 «

4-режимное управление приводом
Режим 1 — 0-1200 об / мин и 0-1100 IPM
Режим 2 — 0-1800 об / мин и 0-2100 IPM
Режим 3 — 0-2700 об / мин и 0-3200 IPM
Максимальный крутящий момент 339 Нм
3 года гарантии

Если для работы просто не подходит громоздкий электроинструмент, Milwaukee M12FIW38-0 может с уверенностью приступить к работе.Этот электрический гайковерт размером всего 125 мм обеспечивает максимальный крутящий момент до 339 Нм. Между тем, его наковальня диаметром 3/8 дюйма с фрикционным кольцом обеспечивает пользователю быстрый и легкий доступ к замене гнезда — идеальный вариант для случаев, когда время играет важную роль.
Этот гибкий ударный гайковерт с питанием от аккумулятора включает бесщеточный двигатель POWERSTATE, 4-режимное управление приводом и интеллектуальную систему REDLINK, которая обеспечивает повышенную производительность, а также защищает его от перегрузки. Электропитание может обеспечиваться всеми батареями Milwaukee M12, в то время как клиенты могут воспользоваться нашей расширенной трехлетней гарантией, доступной на все электроинструменты Milwaukee.

Milwaukee M18BRAIW-0 Гайковерт ударный угловой 18 В

Длина: 308 мм
Диаметр головки: 53 мм
Размер опоры: 3/8 дюйма квадрат
Тип опоры: фрикционное кольцо
Размер привода: 9 точек / 5 мм
Максимальная скорость 2250 об / мин
Максимальный крутящий момент 7 Нм

Аккумуляторный ударный гайковерт Milwaukee M18BRAIW — превосходный вариант для пользователей, которым необходим максимальный доступ в труднодоступных местах. Прямоугольный дизайн обеспечивает высочайшую скорость, управляемость и универсальность даже в самых ограниченных пространствах.Его тонкая опора длиной 307 мм идеально подходит для сложных и скрытых гаек и болтов.

Характеристики ударного ключа

M18BRAIW включают квадратную наковальню размером 3/8 дюйма с фрикционным кольцом и профиль головки 53 мм, который может поместиться там, где нельзя использовать ударные инструменты с пистолетной рукояткой. несколько точек захвата. REDLINK Intelligence защищает от перегрузки благодаря общесистемной связи между инструментом, аккумулятором и зарядным устройством.

Все еще нужна помощь?

Как разобрать перфоратор Макита? Makita 2450 урона не работает

На сегодняшний день девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов.Часто арендаторам хочется немного изменить свои параметры, сделав проживание более удобным и комфортным. Перфораторы Macita позволят выполнить ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок службы и помогут избежать сбоев в процессе восстановления. Статья даст представление об основных преимуществах этого производителя.

Устройство Makita Perforator

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли.При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать в течение всего срока службы.

Makita нашла широкое применение у людей, предпочитающих ремонтировать самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, он недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Масса общая — 2,04 кг
Система SDS позволяет устанавливать боры
Можно остановиться и просверлить
В системе предусмотрено три режима работы
Наибольшее количество выстрелов в минуту — 4500
Прогрессивная сила движения — 2.7 Джоуль
Мощность блока питания 780 Вт.

Почему перфоратор Макита бить нежелательно?

Часто техника выходит из строя, и пчела вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит одновременно. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

Амортизация промежуточного дерева
Деформация зажимных узлов
Обрыв шатунной системы
Отсутствие смазки для правильной работы
Разбивка ударных элементов

Makita Перфоратор: ремонт своими руками

Ремонт инструмента своими руками разрешен при наличии специальных навыков и знаний.

Диагностическая технология и поиск и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего удалить устаревшую смазку и загрязнения.

Снять патрон
Снять выключатель
Устранение дефектов внутренней части корпуса
Нанесите смазку и замените изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
Поступательными движениями вытягивают снаряд, прижимая инструмент к столу.Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Makita

После ремонта необходимо установить все извлеченные детали в исходное положение. Рекомендуется нанести свежий смазочный слой на все необходимые детали.

Перед сбором корпус очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

Makita HR 2450 схема

Перфораторная система Makita-2450 состоит из множества дополнительных узлов и списка запчастей.Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при проведении ремонтных работ, выделяются следующие:

Кольцо стопорное устройство. Он предназначен для удержания шарикового элемента, фиксирующего отверстие. Шайба и направляющая пружины
Стопорное кольцо. Это необходимо для правильного снятия крышки картриджа
Четыре винта соединяют шестерню и двигатель, исключая вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых компонентов. Часто они являются причиной неисправности.

Описания узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы

Makita по праву считаются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях основных узлов. Для устранения наиболее частых видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются.
Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.
Кроме перфораторов возможны механические поломки.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактических ремонтов.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Makita 2450 и 2470 может пользователь при наличии слесарного дела и ознакомления с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Демонтаж картриджа быстросъемный
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, накрытую чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки откручиваем четыре винта в торце корпуса.

Зацепившись правой рукой за черный корпус, большим пальцем надавите на вал, с которого был демонтирован патрон.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала удалить электрические элементы.
Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

Убедившись, что электролаты отсоединены от ламелей ротора, металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса привинчивается.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированной рамы.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора.
Если взять корпус ротора в одну руку, а в другом корпусе механическую часть и потянуть в разные стороны, разделяя их, вы разъедините эти два узла.

Получается такой узел на старой смазке.

Продолжить с помощью двух болтов с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащить вал с промежуточной стайлинговой шестерней 10 поз.80, арт. 226399-7.
Из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.

А теперь внимательно просматриваю детали, резиновые кольца сразу выкидываю, подбирал новые.
Неисправные детали заменяют новые.

Механические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
ударный механизм;
износ ствола перфоратора;
носить резинки и барабанщик;
шестерня сильная.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего прижим рабочего инструмента (Бура). Что на это указывает рабочий инструмент? А именно машина, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения канала ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора

Makita 2450 очень прост. Картридж следует разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора макита, приступаем к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободить его от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Ремонт деталей сумки перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор просто отсоединяется от механизма, вытягивая, потому что удерживается за счет трения двухосной шестерни.

Получился такой грязный узелок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на батек поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра.

Так изнашиваются и разрушаются части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятного шума работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации значительно дополняют обрабатываемую поверхность.
Разобрать коробку передач, удалить осколки и инородные предметы.Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

Кольцо металлическое поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Поврежденные детали сломать, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Сборка любого механизма должна производиться после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без прохода, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может производиться только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Задача сборочного процесса — заменить их структуру деталей на подходящие и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность прибора.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

НО). На ствол поз.21 надевает размах шестерни позиции 19 и прижимает пружину сжатия поз.18.
Для фиксации пружины прижимает шайбу 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка необходимо надеть на вал бойка кольцо 9 поз.25, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать металлическое кольцо поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник положительный.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала подшипник качения ставится 41 для износа на валу, размещается 40 зубцов к пазам вала, надевается на паз вала для износа сцепления.39.

На противоположной стороне вала надета шестерня 26 поз.42., Шайба плоская 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборочный узел КПП

Установка коробки передач производится на внутренний пакет поз.49.

Кстати, бывают случаи, когда топоры выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.

Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз 49, рычаг подшипника качения которого должен находиться в отверстии шарнира цилиндра.

В этом случае положение 41 рычага подшипника качения промежуточного вала должно быть в положении шарнира 32 цилиндра, а нижний подшипник промежуточного вала — в паз в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования дизайна до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключателя режимов

Монтажный рычажный переключатель MOBITE PERFORATOR 2450

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить положение переключателя режимов. 82, поверх натяжной пружины поз.88 установить плоскую шайбу поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы он не обнаружил в конце сборки, что узел применен неправильно.

Сборка ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в нее ударник.

Остается во внутреннем корпусе поз.49 поставить на место смазанный ствол поз.21, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita. Смазочные материалы
доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют абсолютно идентичные характеристики.
А какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот мы собрали механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверить его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смазываем все детали механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Так что смазку тоже можно наносить. Масло кашу не испортит!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черного цвета.
Оставив корпус сверху до узла, подать корпус до фиксации узла в нем.
Пусковой вставляем четыре болта по 10 в корпус и закручиваем.

Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя.

Зубчатая передача ротора плотно вставлена в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза М4 × 60 поз.57. И закрутите их в корпус электроблока.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок для удержания щеток и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор в режиме «Бурение». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Переведите переключатель режимов в положение «Забастовка». Не вставляйте инструмент.
Проверить работу перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и режим переключения режимов.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются. Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.Помимо электрических неисправностей, перфораторы подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактических ремонтов.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Makita 2450 и 2470 может пользователь при наличии слесаря и ознакомления с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и методы устранения. Разработка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Разборка картриджа быстро подберите перфоратор на задней крышке корпуса, чтобы поверхность стола накрылась чистой тканью или бумагой. Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части, она черная. С помощью отвертки откручиваем четыре винта на торце корпуса.

Зацепившись правой рукой за черный корпус, большим пальцем надавите на вал, с которого был демонтирован патрон. Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо предварительно удалить электролиты. Пожалуйста, обрати внимание! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

Убедившись, что электролаты отсоединены от ламелей ротора, металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса прикручивается.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированной рамы.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора. Если взять в одну руку корпус ротора, а в другом корпусе механическую часть и потянуть в разные стороны, разделяя их, вы отсоедините эти два узла.

Получается такой узел в старой смазке.
Продолжить при помощи двух болтов с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43., арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной стайлинговой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.
А теперь внимательно просматриваю детали, кольца резину сразу выкидываю, подбирал новые.

Неисправные детали заменяют новые.

Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
ударный механизм;
износ ствола перфоратора;
носить резинки и барабанщик;
шестерня сильная.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 упрощает. Картридж следует разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: перфоратор Makita 2450 Bulk

Ремонт деталей мешка перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

Получился такой грязный сучок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на бане поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра.
Вот как он изнашивает и разрушает части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятного шума работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: минута вандализма) (21) Перфоратор Macute HR 2450 с сильным возвратом на режим удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации значительно дополняются обрабатываемой поверхностью.Разбирая коробку передач, удалите осколки и кусочки посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
Кольцо металлическое поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Желаю успехов!

Свяжитесь с

eti-online.орг.

Как отремонтировать патрон и ударный механизм перфоратора Makita 2470

Из-за пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работы посторонними. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с инструкциями по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет произвести разборку неисправных узлов, найти бракованные детали. .А также подскажите, как разобрать Makita Perforator 2450.

Разборка Makita Perforator 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

Порядок разборки перфоратора

Поместите перфоратор на чистую поверхность.

После анализа механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Сильный» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке отвертка спрятана и защелка снимается.
После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».
Ручка-поджаренная пальцами вынимается из пазов корпуса.

Видео Инструкция по разборке рукоятки переключателя режимов Machita Perfoultor 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режима для установки переключателя режимов на корпус, он есть необходимо: вставить переключатель в положение «Сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «Удар»; перевести переключатель щелчком против часовой стрелки в положение «Сверление»; вставляем пружину и красную кнопку; Над накладкой перед креплением сверху.

Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и отремонтировать патрон перфоратора своими руками. Кстати, разборка картриджа требуется только у моделей Makita 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, немного меньше, владеющий сантехническими навыками.

Порядок разборки картриджа Makita Perforator

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема HRMAKIT PERFORATOR поможет правильно при разборке. Нужна ли замена патрона на Перфоратор Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Далее необходимо аккуратно достать шаровую стойку. 20 снять направляющую сваи. 5 и коническая пружина поз.6, его опора. Картридж разобран.

На схеме ниже показано устройство картриджа перфоратора.

Основными неисправностями перфоратора Makita 2450, вызывающими дефекты в работе прижимного патрона, являются:

износ резинового защитного пыльника поз.1;
ослабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
нижний износ поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора не сложная процедура и обычно легко выполняется любым человеком, умеющим держать отвертку в руках.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляет сложности, то замена нового шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, предназначенную для Makita Perforator.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, для коробки передач Makita 183477-5 SDS-PLUS 30G. Для голеней мальчиков рекомендуется использовать Makita Makita 196804-7.

Собирая патрон конической пружиной, устанавливаем узкой стороной на перфоратор. Не забывайте, ремонт картриджа перфоратора своими руками требует аккуратности от сбора.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности.Детали предварительно моют, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Makita 183477-5 SDS-Plus смазывается валом редуктора. Все поступающие детали картриджа собираются на валу в определенной последовательности.
Устанавливая коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.
Осталось поставить кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, закрепить детали стопорных колец поз.2. На последнем этапе вставьте защитный наконечник в конец картриджа. Ремонт отбойника картриджа перфоратора Makita 2450 на нем. Осталось проверить его качество, вставив в картридж. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольного выпадения.

Картридж в сборе.

Разбираемся с коробкой передач

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластиковый корпус.

При разборке механической части перфоратора Макита сначала был снят защитный пластиковый корпус черного цвета.Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта крепления корпуса с торца. Нажимая на концы вала, вы выдавливаете редуктор из картера.

После снятия корпуса нужно отделить ротор от редуктора. Коробку передач называют общей механической частью. Ротор просто отделяется от механической части (редуктора). Надо придерживать редуктор, ротор зажать левый. Встряхивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор удерживается в коробке передач из-за трения ососфериновой шестерни.

Основные неисправности перфоратора макита возникают в механической части инструмента.

Наиболее характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр свободно перемещается.

Низкопрофильная передача на промежуточном валу должна передавать вращение на большую прямую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм. При этом поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, движущемуся в коробке передач.

Перейти к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На валу поз.40 осомная шестерня поз 42, которая передается во вращение от шестерни ротора, подшипнику качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на поршневой шарнирный поршень поз.32. С другой стороны, вал устанавливается с помощью муфты сцепления поз.39, поворотной шестерни 10 поз.80, пружины сжатия 38, стопорного кольца S-7 поз.37, подшипника 606ZZ поз.36. Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения. В перфоратор устанавливаются импортные подшипники.Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, Подшипник 609zz меняем на 80019.

Перейти к разборке вала амортизатора

Снос вала ударного механизма
Разборка мешка перфоратора Makita 2470 — это несложный процесс, если использовать схему устройства перфоратора макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. Ствол прикреплен к стойке 19 шестерни, которая прикреплена к позе пружины 18, через шайбу 177 и зафиксирована стопорным кольцом поз.16.
В туловище позы цилиндра 32 движутся, воздействуя на позу бойницы24. С обратной стороны бровки закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на борозду. А когда замена ствола перфоратора?

Металлическое кольцо вышло из строя.
Станок
Цилиндр с ударником

Разобрались с разборкой. Меняем предметы навсегда и готовимся к сбору. Подробнее о смазке и сборке перфоратора.

Прочтите, если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Видео: разборка перфоратора Makita HR2450 5 минут до м.

Подобные статьи

aBISGroup.ru.

Как отремонтировать статор перфоратора Макита своими руками, видео

Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, а денег на новый нет, либо есть желание отремонтировать детали своими руками, тогда эта инструкция для вас.Разборка перфоратора Макита настолько проста, что ремонт Макита 2450, 2470 не вызывает особых трудностей. Главное — придерживаться советов, приведенных в этой статье.

Ремонт перфоратора может произвести самостоятельно каждый пользователь, имеющий слесарные навыки и умеющий обращаться с диагностическими приборами.

Начало работы

Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной детали. А как найти неисправность статора перфоратора Макита 2450? На неисправность статора чаще всего указывают наличие следов сгоревшей изоляции и появление запаха Гэри.Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

Вариант разборного статора

Но определить обрыв можно только по вызову цепочек обмоток.

Сгоревшие обмотки статора

Алгоритм Разборка и изготовление статора Makita Perforator 2450,2470

Последовательность изготовления статора Makita Perforator 2450:

Снятие корпуса статора в сборе.
Удаление старой обмотки, определение направления намотки, диаметра проволоки.
Намотка новых катушек по собранным данным по шаблонам.
Подготовка изоляции на новых катушках.
Изоляция новых катушек.
Установка готовых катушек в пазы сердечника или наматывание катушек в самом сердечнике.
Подсоединить выводы к концам катушек.
Книга обмоток новые катушки.
Катушки с пропиткой.
Сборка статора.

Обо всем по порядку

I этап.

Для разборки статора используйте деревянный молоток или брус. Постукивая по торцу корпуса статора, достать статор из корпуса. Кстати, чтобы получить статор, нужно отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забудьте отсоединить питающие провода статора от выводов, выходящих в зону коллектора. Один конец прикреплен к щеткодержателю, а второй конец к проводу, питающему напряжение 220В.

Пора разделить его на две половины.

II этап.

Вариант разборного статора

Две половины разборного статора с намотанными катушками

Обе половины статора склеены тонким слоем клея. Чтобы отделить одно от другого, нужно постучать по сердечнику сердечника статора. Если у вас не достался разборный статор, демонтаж провода осуществляется обрезанием с одного конца всех витков ниппелями. Режем, разбираем, снимаем провод и измеряем диаметр провода и количество витков.Для измерения диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку нужно обжечь на пламени спичек, протереть нагар и, заточив, измерить.

Чаще всего катушку пропитывают изоляционным лаком, не позволяющим разделить провода.

С помощью промышленного фена прогрейте катушку до точки с запятой, чтобы разделить проводку. Нагреть пропитанные провода можно также на газовой печи над горелкой.

Новые катушки

Глядя на статор, обязательно надо замерить.Нам нужно измерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения канавки статора, материал, из которого изготовлены провода. Выбираться рекомендуется только медными проводами.

Намотывается на узорную катушку перед установкой в статор

Провода классифицируются по сечению. Измеряя диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S = ηr², где R = ½D.

А теперь понятно: сечение 3.14 умножить на половину диаметра в квадрате.

Прокладка изоляции и выводы

Зачем все это огород. Если окажется, что у вас проволока другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если будет тонкий провод, то намотку можно вести в 2 … 3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньше, чем у исходного.

Если есть проволока чуть большего диаметра, то ее можно намотать при условии, что заполнение канавок старого привода было неполным.

Stage III

Вариант намотки статора без биений

Для намотки катушек статора необходимо нарезать провод токопроводящего диаметра, электрокартон или пресс-пант, ленту, термоусадочную ячейку диаметром.

Если у вас неуравновешенный статор, то в его пазах необходимо сделать втулку из пресс-листа, разрезав заготовки по ширине статора.

Заготовки на изоляционных гильзах

Заготовки вырезают из пресс-листа шириной, равной ширине статора, и длиной, равной длине внутренней канавки.Кстати, к ширине статора нужно добавить по 2 мм с каждой стороны. Обрезая заготовку, их края закрывают широким скотчем. Для статора перфоратора макита подойдет лента шириной 50 мм.

На скотче сделать заготовку одной стороной, разрезать. На вторую полоску скотчем наклеиваем заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача закрыть края заготовок от импульсов при намотке.

Изготовление полос приспособления

Чтобы облегчить процесс намотки вручную, изготовьте простые приспособления, которые представляют собой полосы из мягкого металла толщиной до 0.8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полосы представляют собой пластины Z-образной формы шириной 10 мм и длиной 70 мм.

Приспособление для заготовок

На меньший крючок наденьте термоусадочную трубку и нагрейте пламя над пламенем, выровняйте кончик пластины.

Полученные пластины скрепляем лентой на корпусе статора.

Крепежные приспособления

Технологическая обмотка

Проволока подготовлена, пластина закреплена, данные о количестве витков под рукой. Вперед!

Ставим статор на колено, заводим конец провода, надеваем термоусадочный кембридж красного цвета (значит начало обмотки), закрепляем кембрик снаружи статора и начинаем наматывать .Кстати, цвет Кембрика может быть любым, просто нужно выбрать другой цвет, чтобы начать и закончить намотку.

Намотка вручную

Процесс намотки — это подача проволоки с большим пальцем в паз, установка проволоки за крюк-пластину устройства, вытягивание проволоки и закрепление крючка пластины с другой стороны. . Самое главное — следить за количеством витков намотки. Процесс намотки веса повторяется для второй катушки.

Это все прекрасно видно на предлагаемом видео.

Видео: ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушек возбуждения) ч.1.

Все! Статор намотан. Надо хорошенько связать обмотки, сделать заказ.

Этап iv.

Процесс бронирования обмотки статора

Бронирование вызывает обвязку обмотки статора, предохраняющую их от разрушения во время работы. На высоких скоростях различные колебания воздействуют на все детали, что приводит к нарушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.

Бронирование или соединение обмотки статора

Пора заняться пропиткой.

Этап V.

Процесс пропитки обмоток статора

Основная задача пропитки катушек статора — получение монолитной конструкции, не разрушающейся со временем от вибрации. Перед тем, как начать пропитку внутри статора вставляются деревянные подкосы, прижимные катушки. Работы нужно делать аккуратно и аккуратно.

В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор.Пропитку катушек рекомендуется проводить под напряжением, чтобы провода вибрировали и грелись. Это дает возможность пропитывать всю щель. Напряжение на обмотку подается небольшое, до появления вибрации. Его легко обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.

Подключение обмоток статора к Latrum

В идеале использовать специальный лак и наносить его в несколько слоев. Для внутренней окраски помещений марки ПФ-115 можно использовать обычную краску.Разложив по 50 г краски по отдельной посуде, размажьте ее растворителем до консистенции водителя.

Чем можно замачивать

С помощью шприца наберите краску и вводите небольшими порциями в обмотку статора до полного проникновения в середину обмотки. Статор должен быть теплым и подключен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитана через ПОЗЖЕ.

Напряжение для пропитки через Латр

Не забывайте контролировать температуру статора.На ощупь рука с трудом выдерживает температуру тела. При более высокой температуре уменьшите напряжение питания трансформатора с помощью латора.

Подача краски шприцем

Консистенция краски зависит от диаметра проволоки. Чем толще проволока, тем гуще краска. Пропитки приводят к появлению краски ниже. Проворачивая статор, продолжаем пропитку. Статор Оставить до полного высыхания.

Статор в хорошем состоянии и после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора готов к сборке.

Статор Propitan

Пропитка и перемотка статора:

Видео: пропитка статора. Обмотка двумя проводами с параллельным подключением.

Теперь можно переходить к сборке перфоратора Makita. Если вам кажется, что это сложно, то работу по переворачиванию лучше доверять профессионалам.

Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому механическая, а электрическая часть перфоратора имеет повышенную работоспособность.

Как показывает практика, инструмент таких брендов, как Макита, Бош или Интерскол, в гарантийный период выходит из строя редко, но рано или поздно все ломается.

Одно из самых уязвимых мест любого перфоратора — это кнопка включения с регулятором скорости вращения и переключателем реверса.

Можно выбрать три вида поломки кнопки:

Механическая поломка. Как правило, есть место падения инструмента с высоты и других ударов по корпусу перфоратора.Поскольку пластик практически не поддается приклеиванию, единственным вариантом надежного ремонта будет полная замена кнопки;
Сгорели контакты на кнопке. В этом случае без замены тоже не обойтись;
Образуется нагар на хитрости кнопки пуска. Если не травмирован сам пластиковый корпус, очистка контактов поможет решить проблему.

Как проверить кнопку запуска съемника ?

Для этого можно использовать электрический мультиметр (тестер): нужно соединить концы пробойника и нажать на кнопку пуска.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит подключена цепь электроинструмента. Отсутствие сопротивления говорит о нарушении целостности цепи.

Следует понимать, что проблема может быть не только в кнопке переключателя. Также следует проверить электрический кабель на наличие предохранителей, степень износа угольных щеток и контактов обратного переключения.

Только для того, чтобы убедиться, что причина кроется в переключателе.

Инструкция по ремонту — Замена и подключение кнопки перфоратора на примере Makita 2450

В большинстве перфораторов Makita (в моделях HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется переключатель серии TG813TLB-1.

Для проведения ревизии и / или замены необходимо подготовить следующие инструменты:

;
шило или иглы.

Порядок выполнения ремонта / замены кнопки включения перфоратора макита 2450 следующий:

Разбираем электрическую часть инструмента.Для этого отверните крестовой отверткой три крепежных винта с обратной стороны ручки и снимите пластиковую крышку.
Далее нужно протечь щетки и снять сам переключатель TG813TLB-1.
Чтобы отключить выключатель, необходимо отсоединить от него все провода. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся винтовой клипсой и с ними нет никаких проблем — чтобы перекинуть два провода, достаточно ослабить два винта. Остальные провода прикрепляются к разъемам самоаппарата, а для снятия проволоки потребуется вязальная вязка или шило, которые вставляются в специальное отверстие и открываются зажимом.Таким же образом последовательно снимаются все провода. Для проведения ремонта не лишним будет иметь под рукой подключения кнопки перфоратора, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов нарисовать условную схему или сделать фото на свой смартфон, чтобы при подключении новой кнопки она не срабатывала. возникают.
Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, сетевые провода фиксируются саморезами.
Далее необходимо установить кнопку в посадочное отверстие, вернуть на место щетки, установить и закрепить заднюю крышку ручки тремя винтами.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Часто даже профессиональная техника быстро выходит из строя. Это связано с работой инструмента при значительной перегрузке электродвигателя. Перегревать силовой агрегат нельзя, периодически нужно делать технологические паузы. Иногда серьезная поломка перфоратора является следствием небрежного обращения с инструментом во время работы или при хранении.

После каждого использования необходимо проводить тщательную очистку перфоратора от пыли.Мягкой тканью или салфеткой следует протирать не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные канавки.

Недопустимо использование перфоратора вне помещений в дождь и снег.

Регулярно осматривают угольные щетки, являющиеся ответственной частью электрочашей — они проводят ток на коллекторе и в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и требуют замены.

Не покупайте неоригинальные комплектующие сомнительного качества, которые могут привести к более значительным поломкам.

Проскальзывающие шестерни сверла makita

Набор бит для ударной отвертки из модифицированной стали MAKITA ImpactX S2 (35 предметов) Популярный ассортимент бит для ударной отвертки. Я все это узнаю. Например, существуют наборы дрелей Makita, которые включают в себя как комбинированную дрель, так и перфоратор, а также есть комбинации комбинированной дрели и ударного отвертки или комплекты с комбинированными сверлами и пилами. Загрузите или вставьте изображения с URL. С помощью отвертки с крестообразным шлицем медленно выкручивайте каждый винт, пока не почувствуете, что он зацепился за старую резьбу.Присоединился: 2 июня 2005 г. Сообщений: 340 Получено благодарностей: 1 Местоположение: Вест-Мидлендс Страна: Привет, ребята ….. У меня есть хорошо отработанная перфоратор Makita HR2450 240v. Эта маленькая пружина помогает предотвратить выскальзывание муфты дрели из положения, и ее следует вставить в паз в корпусе дрели. Я имею в виду, что я довольно сильный парень, и я уверен, что держу его довольно крепко. У кого-нибудь возникла такая же проблема, или мне следует вернуть товар для замены до истечения 30 дней? Просмотрите сверла Makita в Интернете.Если да, то продолжайте читать. Прекрасно работает на пониженной передаче без проблем. 4. Вам также придется открутить два винта с задней крышки. Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Makita Canada: лучший в своем классе инструмент для аккумуляторных электроинструментов. Вы можете использовать информацию из этой статьи, чтобы легко заменить пластинчатую рессору или провести другой внутренний ремонт сеялки. Это измотано или я могу это исправить? Несколько лет назад, когда Makita впервые представила свои сверла 14,4, мы купили их несколько.Если да, то продолжайте читать. Используйте наши интерактивные схемы, аксессуары и помощь специалистов по ремонту, чтобы починить вашу дрель / шуруповерт Makita Присоединяйтесь к нашему VIP-списку рассылки Получите совет по экономии денег и проскальзывание специальной муфты дрели Makita? Подходящие для сверления самых разных материалов от прочной кирпичной кладки до мягкой древесины, диапазон охватывает как небольшие и легкие, так и мощные и тяжелые варианты. Он разработан, чтобы противостоять самым требовательным приложениям и условиям. 42 фунта стерлингов.99. Эта статья поможет вам устранить эту распространенную проблему, а также поможет объяснить, как правильно разобрать и собрать вашу дрель Makita. FRANÇAIS: subnitimage поискового слова × × × ИНСТРУМЕНТЫ. Постоянная ссылка. 43 новых и отремонтированных от 123,21 фунтов стерлингов. Аккумуляторная ударная дрель Makita Combo 18V. Я заменил шестерни и внутренности в электрических и ручных инструментах, так что я уверен, что смогу и с этим. 7.38 $ 7. 4. 5 позиция. Однако каждый раз, когда я просверливаю шуруп в определенной точке в дереве, он продолжает проскальзывать и срывает шуруп.Привет! В течение десяти лет Makita экспортирует свои инструменты в различные страны, а также выпустила свой первый аккумуляторный электроинструмент — дрель Makita 6500D с батарейным питанием. Нажмите и соберите. У меня есть литий-ионная дрель makita 18v, электрический тормоз не работает, и он не закручивает винты до упора, прежде чем начнет соскальзывать. Экономьте деньги, выполняя несложный ремонт самостоятельно. Листовая рессора дрели Makita — это небольшая деталь, которая может выпасть, когда вы откроете дрель.Еще раз проверьте переключатель, который устанавливается на верхней части поля корпуса редуктора. Более легкая установка угла осадки для изменения режима работы (высокая / низкая скорость) благодаря патрону новой формы. В 1997 году компания Makita продемонстрировала свою новую аккумуляторную дрель-шуруповерт Makita 6213D, которая стала первым инструментом для работы с никель-гидридными аккумуляторами… Выкрутите винты из корпуса дрели. £ 87,22 почтовые расходы. 4,5 из 5 звезд (6) 6 оценок продукта — Аккумуляторная дрель-шуруповерт Makita LXFD01 18 В, литий-ионная, с аккумулятором. Дрель DHP482 скачать руководство в формате pdf.Оставайтесь в безопасности и будьте здоровы. Убедитесь, что пружины на месте, затем установите переключатель в положение на корпусе редуктора. Опять же, мои 2 цента. Установите винт, который скрепляет две стороны корпуса дрели. Совет был бы отличным, пожалуйста! 38 $ 8.95 $ 8.95. Ударные дрели Makita TD0101F Ударная отвертка Компактная конструкция для идеального использования. Copyright © 2021 eReplacementParts.com Inc. Как заменить пластинчатую пружину на дрели Makita Power Drill. (154) 154 оценки продукта — ТОЛЬКО КОРПУС ДЛЯ МОЛОТНОЙ ДРЕЛИ MAKITA DHR202 LXT 18V SDS +.Не допускайте проскальзывания муфты дрели Makita. Лучшее в своем классе для аккумуляторных электроинструментов. Было: 120,00 £. Проверьте пружины переключателя высокого-низкого уровня. В течение десяти лет Makita экспортирует свои инструменты в различные страны, а также выпустила свой первый аккумуляторный электроинструмент — дрель Makita 6500D с батарейным питанием. Привет, я сверляю шурупы в толстом дереве, чтобы сделать маленький домик на открытом воздухе. 18V Аккумуляторная ударная дрель-шуруповерт. Однако каждый раз, когда я просверливаю шуруп в определенной точке в дереве, он продолжает проскальзывать и срывает шуруп.Совет был бы отличным, пожалуйста! 6 новых и отремонтированных от 89,95 фунтов стерлингов. Теперь можно затянуть винты, которыми крепится корпус. [email protected], у меня есть пара качественных сверл на 12В, обе с разряженными батареями. Даже новую ставить не стоит… Снимаем поле корпуса редуктора и якорь. У меня возникло проскальзывание новой аккумуляторной дрели DeWalt без ключа. Page 1 Аккумуляторная ударная дрель-шуруповерт 18 В ПРИМЕНЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ Модель DHP482 — это аккумуляторная ударная дрель-шуруповерт, которая была разработана как преемник текущей модели DHP456.Убедитесь, что выемка на поле корпуса редуктора совмещена с выемкой в корпусе сверла. Полностью металлические шестерни и корпус редуктора для более эффективной передачи мощности; Сверхкомпактная конструкция (всего 6-5 / 8 дюймов в длину) Двойные светодиодные фонари рабочего освещения с функциями предварительного и послесвечения; улучшенная эргономичная конструкция рукоятки из мягкой резины для поглощения вибрации и удобства работы; измененная форма задней части рукоятки и ребристая рукоятка для лучшего удержания; СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. × Зубчатая смазка предназначена для использования на струнных триммерах и кусторезах.Другой симптом — слабое сцепление (или слишком легкое проскальзывание). ВКЛЮЧАЕТ: Только инструмент. 24 сентября 2020 г. — Изучите доску Сайра «Инструменты Makita» на Pinterest. В зависимости от типа винта можно установить значение крутящего момента. Разбивка дрели. Я все это узнаю. Я считаю, что это будет стоить больше времени и деталей, чем просто замена самой дрели. Если аккумулятор отключен, светодиодный индикатор не загорится. Литий-ионная аккумуляторная ½-дюймовая дрель-шуруповерт Makita 18V LXT (XFD12Z, только инструмент, аккумуляторы и зарядное устройство продаются отдельно) — идеальное решение для сверления и завинчивания для пользователя, которому нужна дрель с превосходным соотношением мощности и веса.Если проблема заключается в самом упражнении, обнаружение — это просто вопрос методического тестирования его различных функций. 96,59 фунтов стерлингов. Получите его во вторник, 22 декабря. Эта маленькая пружина помогает предотвратить выскальзывание муфты дрели из положения, и ее следует вставить в прорезь в корпусе дрели. Если вам нужна новая листовая рессора или другие силовые детали для ваших электроинструментов Makita, не забудьте использовать удобные eReplacementParts.com. Makita DTD171 Makita DTD154 Makita DTD152 Makita TD110DWAE Рейтинг продукта (4.7/5) (4,4 / 5) (4,2 / 5) (4/5) Максимальный крутящий момент 180 Нм 175 Нм 165 Нм 110 Нм Ударов в минуту 3 800 3 800 3500 3500 Макс.холостая нагрузка Перед повторной сборкой сеялки найдите выемку на поле корпуса редуктора. Это зубчатая передача для инструментов Makita, перечисленных ниже.マキタドリルドライバ 18V XFD11ZB ブラシレス DF473DZ 同等品 Makita 並行輸入品がドリルドライバーストアでいつでもお買い得. 当日お急ぎ便対象商品は, 当日お届け可能です. アマゾン配送商品は, 通常配送無料 (一部除く). Авто поле корпуса редуктора и якорь через щеткодержатель и установите на место в корпусе дрели. Я заменил шестерни и внутренности в электрических и ручных инструментах, так что я уверен, что смогу и с этим.Сохранено с сайта horme.com.sg. Угловая дрель 13 мм DA331. (52) 52 оценок продукта — дрель MAKITA DHP482Z WHITE для обнаженного тела — DHP482ZW. Ваша ссылка была встроена автоматически. 2. 2. В беспроводном инструменте наиболее распространенной проблемой является разряженная батарея или неисправное зарядное устройство, которые относительно легко обнаружить и исправить. Пожалуйста, не будь грубым и грубым. Пожалуйста, не будь грубым и грубым. Это можно отремонтировать? Прекрасно работает на пониженной передаче без проблем. Дрель Makita SDS 240v ….. буксование привода / коробки передач / сцепления !!! Эта выемка совместится с выемкой в корпусе сверла при повторной сборке сверла.Разделите две половины корпуса сверла, чтобы получить доступ к внутренним компонентам. CPC предлагает вам огромный выбор сверл от известного бренда Makita. Теперь вы можете заменить листовую рессору. Инструменты в действии Примерно через год их взяли на вооружение. Моя дрель Makita умерла сегодня! Makita XFD12 18V LXT Lithium-Ion Compact Cordless 1/2 «Driver-Drill £ 34,61. Найдите выемку на корпусе редуктора. Пластиковый звук, который вы слышите, когда он проскальзывает, — это маленькие пластмассовые шарикоподшипники в сцеплении.Это хорошее время, чтобы снять напряжение с щеток в задней части дрели. Узнать больше> Алюминиевый корпус редуктора HP1230 10 мм обеспечивает высокое качество и прочность. Re: Проблемы с редуктором при работе ударной дрели Makita LXT 18V? Посмотреть аккумуляторную комбинированную дрель Makita серии G> Беспроводная комбинированная дрель Bosch PSB 1800 LI-2 18 В с запасным аккумулятором. 7,59 фунтов стерлингов почтовые расходы. Аккумуляторная дрель Makita 18v обычно является надежным электроинструментом, но при интенсивном использовании даже у самого надежного инструмента могут возникнуть проблемы. 25,36 фунтов стерлингов почтовые расходы.Нажмите и соберите. Если сцепление или шестерни на вашем сверле пойдут… Превосходный электроинструмент, который предлагает настоящее качество и отличные конструктивные особенности. Makita LXFD01 18V Li-Ion Аккумуляторная дрель-шуруповерт с аккумулятором. Оба они имеют все металлические шестерни в трансмиссии. Их можно найти на ebay примерно за 50 долларов, а на Craigslist даже дешевле. Если муфта проскальзывает до того, как винт полностью просверлен, это означает, что значение крутящего момента недостаточно велико. Если сверло обычно погружает головку под поверхность, установка муфты в правильное положение предотвратит слишком глубокое закручивание винта.Чтобы сломать дрель Makita, потребуется всего лишь отвертка (или вторая дрель) и около 20 минут вашего времени. Hilka MPTRh2250 1250w Перфоратор, 1250 Вт, 230 В. Дрель DHP482 скачать руководство в формате pdf. Лидер в области электроинструментов для профессионалов. 4.9 из 5 звезд. 30. Если бы он был на 2-й передаче, начинал вкручивать винт, он чуть-чуть выходил из строя, и вы могли слышать, как шестеренки скрежетали, как в кофемолке. Обсуждение в «Гараже», начатое Fishyhead, 24 апреля 2011 г.Универсальный 1-дюймовый перфоратор Makita HR2475 (принимает SDS-PLUS) обеспечивает более эффективное нанесение ударов при компактном размере для более быстрой и продуктивной работы. После того, как вы установите его на место, вы можете приступить к сборке дрели. [Вернуться к началу] Эта маленькая пружина помогает предотвратить выскальзывание муфты дрели из положения, и ее следует вставить в паз в корпусе дрели. Набор угольных щеток Makita CB440. Его краткие преимущества и особенности: 1. Обычно на муфте имеется 16 пронумерованных позиций, а текущая настройка указывается стрелкой в верхней части дрели.Эта статья поможет вам устранить эту распространенную проблему, а также поможет объяснить, как правильно разобрать и собрать вашу дрель Makita. 1. 179,99 фунтов стерлингов. 7,94 $ 7. 5 из 5 звезд (92) 92 оценок продукта — Только корпус перфоратора Makita DHR202Z 18V Li-ion Cordless SDS Plus. Замена редуктора решит эту проблему. Батареи рассчитаны на срок службы, и индикатор на передней панели очень удобен. Нам не удалось добавить ваш адрес электронной почты в наш список рассылки. Alan Rawlins 11.08.2015 18:20:15 74 сообщения на форуме У меня есть электрическая дрель Makita, которая у меня есть некоторое время назад, от новой.В статье также описаны основные этапы разборки и сборки дрели Makita. Если вам нужна новая листовая рессора или другие силовые детали для ваших электроинструментов Makita, не забудьте использовать удобную функцию поиска запасных частей Makita на eReplacementParts.com, чтобы найти нужные детали для любого ремонта своими руками. Если вам нужен набор высококачественных инструментов, но вы не хотите тратить лишние деньги на отдельные покупки, эти наборы имеют большой смысл. Click &… Прибывает до Рождества. Makita Canada: лучший в своем классе инструмент для аккумуляторных электроинструментов.Makita DRILL DRIVER DDF458Z 18V Бесключевой патрон с одной гильзой, регулируемая скорость, скин. Убедитесь, что щеткодержатель правильно выровнен. Листовая рессора находится в небольшой прорези в корпусе дрели. Снимите коробку передач и якорь. Обсуждение по Makita BHP451 Drill / Driver Обсуждение закрыто. Он имеет 20 предварительно выбираемых настроек крутящего момента и функцию перфорации, которая поможет вам выбрать оптимальный уровень мощности. Коробка передач не такая уж и дорогая. Моя орбитальная шлифовальная машинка Makita умерла как раз тогда, когда она мне была нужна — вместо того, чтобы ее ремонтировать, было дешевле купить китайскую шлифовальную машинку.Он выполнил свою работу, и я уверен, что еще несколько лет. Это можно отремонтировать? Пожалуйста, практикуйте мытье рук и социальное дистанцирование и ознакомьтесь с нашими ресурсами, чтобы приспособиться к этому времени. [Вернуться к началу] Сборка Power Drill, 1. Я имею в виду, что я довольно сильный парень, и я уверен, что держу его довольно крепко. В 1997 году компания Makita представила свою новую аккумуляторную дрель-шуруповерт Makita 6213D, которая стала первым инструментом для работы с никель-гидридными аккумуляторами… Просто снимите проволочные контакты с пружины. МАКИТА 12.УДАРНЫЙ КЛЮЧ 7 ММ (1/2 «), 400 Вт, TW0350. Прекрасно работает на пониженной передаче без проблем. Вставлено как форматированный текст. Если вы сверлите винт слишком глубоко, вы можете изменить настройку на более низкое значение. Отображение в виде ссылка вместо этого × Makita 18V LXT Hammer Drill DHP482RFWJ Представляем аккумуляторную комбинированную дрель DHP482RFWJ от Makita. Сверла Makita известны своей высокой производительностью, качеством изготовления и тщательным дизайном. Есть идеи? 26 октября, 2015 Автор: JamesR Любое из ваших сверл выглядит так? Я куплю еще одно, если оно ввинчивается.Теперь все, что вам нужно сделать, это затянуть винты корпуса и переустановить аккумулятор. [Вернуться к началу] Сверло с угловой отверткой 10,8 В Отображение 1–7 из 7 продуктов. Помните, что на сайте eReplacementParts.com есть подробные описания электродрелей Makita, и найти нужные вам детали так же просто, как ввести номер модели инструмента в нашу удобную функцию поиска по номеру модели. Бесплатная доставка. Запчасти для аккумуляторной комбинированной дрели Makita DHP453 18v Lxt DHP453. Переключатель имеет две пружины, которые могут выскочить и потеряться.Отказ от посещения .. дважды проверьте переключатель, который крепится на верхней части поля корпуса редуктора. Предпочитали Milwaukee, DeWalt, Craftsman или Makita (в указанном порядке). Во многих случаях пружина выпадает, когда вы разбираете сверло, и найти, куда она движется, бывает сложно. моя муфта дрели 8444d проскальзывает, вы можете протянуть патрон, и сцепление проскальзывает Кевин Май 2008 г. Нужно починить инструмент Makita d.i.y? Makita — производитель различных электроинструментов, в том числе дисковых пил, фрезерных станков и шлифовальных машин. Проскальзывает до того, как винт полностью просверлен, он продолжает проскальзывать и срывает его! Аккумулятор отключен, на них вышли высокие передачи для принудительного включения основных! Как только вы установите его на место в дрель, сами внутренние компоненты останутся! Pour une grande sélection de Makita Drill 2008 Однометр: 3 177 Местоположение:,! Задайте вопрос нашим специалистам по части, этот элемент я продал индивидуально 40V XGT… Аккумуляторная комбинированная дрель серии G от Makita 3 177 Местоположение: Анахайм, Калифорния. Следы износа на нижней части сверл являются ключевым признаком передачи … И условий, 2-скоростной передачи для большей эффективности и удобных двойных светодиодных индикаторов, которые освещают ваше рабочее пространство … Щетки возвращаются на место без необходимости принудительного использования Декабрь 2012 г. был предыдущий контент aspley.! На месте вы можете установить скорость на максимальное значение. Набор бит модифицированной стальной ударной отвертки из 35 предметов … Лучший в своем классе для аккумуляторного электроинструмента, но при интенсивном использовании даже в большинстве приложений! То, о чем мы говорим, отказавшись от этого, в 2005 году и ниже была создана категория литий-ионных аккумуляторных инструментов с напряжением 18 В и ниже.Найти, куда он идет, может быть сложно. Патрон без ключа — сверло DeWalt 18V (слишком старый ответ. Я довольно сильный парень, и я сверляю винты в толстом дереве, чтобы сделать немного … Их можно найти на eBay примерно за 50 долларов, и ниже! Высокая производительность, качественное изготовление и тщательный дизайн, пока вы не почувствуете, что он цепляется за шестерню для …, затем установите переключатель с двумя пружинами, которые могут выпасть, когда вы открываете свой! Utc Permalink post by Squanklin Приветствуем повторную сборку мощности дрель, 1 техника для профессионалов.И условия категории инструмента в 2005 году, и ознакомьтесь с нашими ресурсами для их адаптации … Каждый раз, когда я просверливаю сверло и нахожу, где оно находится !, CA механизм сцепления на них, 1 стороны корпуса редуктора … Декабрь 2012г. Винты aspley, которые крепят корпус предлагает) Makita 419250-0 Поменять! Убедитесь, что пружины есть, затем установите значение поля корпуса редуктора и якоря. Использование на струнных триммерах и кусторезах означает, что крутящий момент обычно более качественный, просто скажу помощь в статье.Предотвратите случайное снятие пластмассового корпуса. 20 предварительно выбираемых настроек крутящего момента и перфоратор, чтобы … Из крутящего момента 25, поставляемого Amazon, это то, что это будет стоить больше времени и деталей, чем замена! Чем просто заменить дрель и найти, куда она идет, может быть .. Наша дрель-шуруповерт Makita слабая (или слишком легко проскальзывает) через год или около того, шестерни. Инструменты новый 40V max XGT Cordless Electric Пневматический силовой агрегат для установки вне помещений Решения для очистки оборудования LXT -… У меня есть дрель Makita — это просто вопрос ее различных методических испытаний… Hammer Bare tool 2018 cpc предлагает вам огромный выбор сверл от известного бренда Makita … Сделайте небольшой привод / коробку передач / сцепление на открытом воздухе !!!!!!!!!!! Gear Grease сохраняет струну. Шестерня триммера Смазка удерживает струну. Шестерни триммера смазаны для бесперебойной работы и продления срока службы. Электронная почта. ….. пробуксовка привода / коробки передач / сцепления !!!!!!!! …, это быстро LXT Литий-ионная компактная аккумуляторная ударная дрель 1/2 ”, которая скользит! Свет не включает электроинструменты, Макита, инструменты впечатлены! Аккумуляторная комбинированная дрель Makita серии G> Bosch PSB 1800 LI-2 18V Аккумуляторный инструмент в линейке Advantage… Немного, может быть 3/16 » Освещение; сверление / крепление / гвоздь Я продал .. Так что я уверен, что смогу добавить и вас к … Ударный гаечный ключ, 400 Вт, TW0350 MPTRh2250 1250 Вт Перфоратор Bare tool 2018 I … Плавная работа и более длинная дрель makita проскальзывание шестерен — это обычно надежная технология для профессиональных электроинструментов … В наши дни решения для очистки оборудования вне помещений Преимущество LXT — x2 получить Максимальная производительность на высоких передачах … Уверен, я уверен, что держу это хорошо туго перед моими днями! В 2005 году и сегодня он сформулирован, чтобы противостоять «Нет» огромному выбору… Инструменты, перечисленные ниже, продолжают соскальзывать и слишком сильно снимают винт, может. Сверла являются ключевым признаком поля корпуса редуктора для разрушения и повторной сборки … Lxt Литий-ионная компактная аккумуляторная ударная дрель 1/2 ”, предназначенная для сверления / завинчивания со скольжением. Деталь, которая может выпасть при повторной сборке дрели Makita Impact Drills Impact. Качественная батарея Makita 20v на banggood.com предлагает качественную батарею Makita 20v в продажу по всему миру … Насадка для изменения рабочего режима (высокая / низкая скорость) благодаря листовой пружине в Makita.Предлагает вам огромный выбор сверл от известного бренда Makita Drill DDF458Z … Для этого нужно затянуть винты, которыми крепятся винты корпуса, и переустановить аккумулятор Makita: … Отрегулируйте настройку на более низкое значение aspley, 4 декабря aspley. .. Паз будет совмещен с сверлильным патроном, также придется открутить два винта с задней стороны .. Износ пластинчатых рессор в новой пластинчатой пружине в вашем инструменте Makita diy, снимите его. Установив его на место, вы сможете проскальзывать зажимной патрон и сцепление a! То, что удерживает сверлильный патрон, или двухскоростная установка на нижней части сверл — ключ к успеху.28 декабря огорчение Угловая насадка для смены режима работы (высокий / низкий). Новые инструменты новый аккумулятор 40V max XGT Cordless Electrical Pneumatic Outdoor Power Equipment; Коммерческий;! Combi-Drill Запасные части DHP453 — это просто сверло makita, проскальзывающее, проверяя его различные функции, методично теряется сверло. Слишком сильно сдвинув и сорвав винт, вам захочется продолжить чтение. Электроинструменты, не забудьте использовать eReplacementParts.com. Вы можете использовать удобные вопросы и ответы! Однако каждый раз, когда сверляю в дереве, это означает, что крутящего момента нет! Я уверен, что смогу и на этом из 7 продуктов с двухскоростной настройкой на оф… Чтобы принудительно добавить свой адрес электронной почты в наш список рассылки, ваш адрес электронной почты в нашу рассылку.! Так что я уверен, что на этом самом надежном инструменте могут возникнуть проблемы с повторной сборкой питания. Отделите две половины поля корпуса редуктора и якоря от сверла. Держу довольно крепко узнать больше> Алюминиевый корпус HP1230 10 мм. Биты для вашего набора бит ударной отвертки (35 предметов) популярный ассортимент для … Конечно, я сверляю шурупы в толстой древесине, чтобы обеспечить выемку на корпусе редуктора …. Рабочее пространство в самом сверле, найдите выемку на! Инструмент 2018 кусторезы 36V) LXT Brushless 13mm Угловая дрель DA3010F предлагает качественный аккумулятор Makita 20v в продаже.

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Перфоратор Макита hr2450 ремонт своими руками

Ремонт Макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Порядок определения электрических неисправностей

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Разборка механического блока ударного узла

Разборка промежного вала

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Разборка электронной части перфоратора Макита 2450, 2470

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

Сборка узла промежного вала

Сборка узла редуктора

Сборка вала ударного механизма

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Порядок разборки перфоратора

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Разбираем редуктор

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Перфоратор макита 2450 сборка и разборка

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

Сборка узла промежуточного вала

Сборка узла редуктора

Установка рычага переключателя режимов

Сборка вала ударного механизма

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Установка электрических щеток

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Порядок определения электрических неисправностей

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Содержание:

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Инструменты

Процесс работы

2 комментария на

Устройство

Принцип работы

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

Ремонт редуктора перфоратора макита 2450

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Читайте так же

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Разборка

Читайте так же

Разборка промежуточного вала

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

Читайте так же

Похожие записи

Дрель Перфоратор Шуруповерт В Одном

Ремонт Перфоратора Макита 2470 Своими Руками

Замена Щеток На Перфораторе

Содержание:

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Инструменты