Цепи по всей длине удерживаются: Интегрированная игра «Лабиринт»

Содержание

Решение задач по молекулярной биологии

Темы «Молекулярная биология» и «Генетика» – наиболее интересные и сложные темы в курсе «Общая биология». Эти темы изучаются и в 9-х, и в 11­х классах, но времени на отработку умения решать задачи в программе явно недостаточно. Однако умение решать задачи по генетике и молекулярной биологии предусмотрено Стандартом биологического образования, а также  такие задачи входят в состав КИМ ЕГЭ.

Для  решения задач по молекулярной биологии  необходимо владеть следующими биологическими понятиями: виды нуклеиновых  кислот,строение ДНК,  репликация ДНК , функции ДНК, строение  и функции РНК, генетический код, свойства генетического кода,мутация.

Типовые задачи знакомят с основными приемами рассуждений в генетике, а «сюжетные»– полнее раскрывают и иллюстрируют особенности этой науки, делая ее интересной и привлекательной для учащихся. Подобранные задачи характеризуют генетику как точную науку, использующую математические методы анализа. Решение задач в биологии требует умения анализировать фактический материал, логически думать и рассуждать , а также определенной изобретательности при решении особенно трудных  и запутанных задач.

Для закрепления теоретического материала по способам и приемам  решения задач предлагаются задачи для самостоятельного решения, а также вопросы для самоконтроля.

Примеры решения задач


Необходимые пояснения:

  • Один шаг это полный виток спирали ДНК–поворот на 360o
  • Один шаг составляют 10 пар нуклеотидов
  • Длина одного шага – 3,4 нм
  • Расстояние между двумя нуклеотидами – 0,34 нм
  • Молекулярная масса одного нуклеотида – 345 г/моль
  • Молекулярная масса одной аминокислоты – 120 г/мол
  • В молекуле ДНК: А+Г=Т+Ц (Правило Чаргаффа: ∑(А) = ∑(Т), ∑(Г) = ∑(Ц), ∑(А+Г) =∑(Т+Ц)
  • Комплементарность нуклеотидов: А=Т; Г=Ц
  • Цепи ДНК удерживаются водородными связями, которые образуются между комплементарными азотистыми основаниями: аденин с тимином соединяются 2 водородными связями, а гуанин с цитозином тремя.
  • В среднем один белок содержит 400 аминокислот;
  • вычисление молекулярной массы белка:


где Мmin – минимальная молекулярная масса белка,
а – атомная или молекулярная масса компонента,
в – процентное содержание компонента.

Задача № 1.Одна из цепочек  ДНК имеет последовательность нуклеотидов : АГТ  АЦЦ  ГАТ  АЦТ  ЦГА  ТТТ  АЦГ  … Какую последовательность нуклеотидов имеет вторая цепочка ДНК той же молекулы. Для наглядности  можно использовать  магнитную «азбуку» ДНК (прием автора статьи) .
Решение: по принципу комплементарности достраиваем вторую цепочку (А-Т,Г-Ц) .Она выглядит следующим образом: ТЦА  ТГГ  ЦТА   ТГА  ГЦТ  ААА  ТГЦ.

Задача № 2. Последовательность нуклеотидов в начале гена, хранящего информацию о белке инсулине, начинается так: ААА  ЦАЦ  ЦТГ  ЦТТ  ГТА  ГАЦ. Напишите последовательности аминокислот, которой начинается цепь инсулина.
Решение: Задание выполняется с помощью таблицы генетического кода, в которой нуклеотиды в иРНК (в скобках – в исходной ДНК) соответствуют аминокислотным остаткам.

Задача № 3. Большая из двух цепей белка инсулина имеет (так называемая цепь В) начинается со следующих аминокислот : фенилаланин-валин-аспарагин-глутаминовая кислота-гистидин-лейцин. Напишите последовательность нуклеотидов в начале участка молекулы ДНК,  хранящего информацию об этом белке.

Решение (для удобства используем табличную форму записи решения): т.к. одну аминокислоту могут кодировать несколько триплетов, точную структуру и-РНК  и участка  ДНКопределить невозможно, структура может варьировать. Используя принцип комплементарности  и таблицу генетического кода получаем один из вариантов:

Цепь белка

Фен

Вал

Асн

Глу

Гис

Лей

и-РНК

УУУ

ГУУ

ААУ

ГАА

ЦАЦ

УУА

ДНК

1-я цепь

ААА

ЦАА

ТТА

ЦТТ

ГТГ

ААТ

2-я цепь

ТТТ

ГТТ

ААТ

ГАА

ЦАЦ

ТТА

Задача № 4. Участок гена имеет следующее строение, состоящее из последовательности нуклеотидов: ЦГГ  ЦГЦ  ТЦА  ААА  ТЦГ  …  Укажите строение соответствующего участка белка, информация о котором содержится в данном гене. Как отразится на строении  белка удаление из гена четвертого нуклеотида?

Решение (для удобства используем табличную форму записи решения): Используя принцип комплементарности  и таблицу генетического кода получаем:

Цепь ДНК

ЦГГ

ЦГЦ

ТЦА

ААА

ТЦГ

и -РНК

ГЦЦ

ГЦГ

АГУ

УУУ

АГЦ

Аминокислоты цепи белка

Ала-Ала-Сер-Фен-Сер

При удалении из гена четвертого нуклеотида – Ц произойдут заметные изменения – уменьшится количество и состав аминокислот в  белке:

Цепь ДНК

ЦГГ

ГЦТ

ЦАА

ААТ

ЦГ

и -РНК

ГЦЦ

ЦГА

ГУУ

УУА

ГЦ

Аминокислоты цепи белка

Ала-Арг-Вал-Лей-

Задача № 5. Вирусом табачной мозаики (РНК-содержащий вирус) синтезируется участок белка с аминокислотной последовательностью: Ала – Тре – Сер – Глу – Мет-. Под действием азотистой кислоты (мутагенный фактор) цитозин в результате дезаминирова ния превращается в урацил. Какое строение будет иметь участок белка вируса табачной мозаики,  если все цитидиловые нуклеотиды  подвергнутся указанному химическому превращению?

Решение (для удобства используем табличную форму записи решения): Используя принцип комплементарности  и таблицу генетического кода получаем  :

Аминокислоты цепи белка (исходная)

Ала – Тре – Сер – Глу – Мет-

и -РНК (исходная)

ГЦУ

АЦГ

АГУ

ГАГ

АУГ

и -РНК (дезаминированная)

ГУУ

АУГ

АГУ

ГАГ

АУГ

Аминокислоты цепи белка (дезаминированная)

Вал – Мет – Сер – Глу – Мет-

Задача № 6. При  синдроме Фанкоми (нарушение образования костной ткани)  у больного с мочой выделяются аминокислоты , которым соответствуют кодоны в и -РНК : АУА   ГУЦ  АУГ  УЦА  УУГ  ГУУ  АУУ. Определите, выделение каких аминокислот с мочой характерно  для синдрома Фанкоми, если у здорового человека в моче содержатся аминокислоты аланин, серин, глутаминовая кислота, глицин.

Решение (для удобства используем табличную форму записи решения): Используя принцип комплементарности  и таблицу генетического кода получаем:

и -РНК

АУА

ГУЦ

АУГ

УЦА

УУГ

ГУУ

АУУ

Аминокислоты цепи белка (больного человека)

Изе-Вал-Мет-Сер-Лей-Вал-Иле

Аминокислоты цепи белка (здорового человека)

Ала-Сер-Глу-Гли

Таким образом, в моче больного человека только одна аминокислота (серин) такая же как, у здорового человека, остальные – новые, а три, характерные для здорового человека, отсутствуют.

Задача № 7. Цепь А инсулина быка в 8-м звене содержит аланин, а лошади – треонин, в 9-м звене соответственно серин и глицин. Что можно сказать о происхождении инсулинов?

Решение (для удобства  сравнения используем табличную форму записи решения): Посмотрим, какими триплетами в и-РНК кодируются упомянутые в условии задачи аминокислоты.

Организм

Бык

Лошадь

8-е звено

Ала

Тре

и- РНК

ГЦУ

АЦУ

9-е звено

Сер

Гли

и- РНК

АГУ

ГГУ

Т.к. аминокислоты кодируются  разными триплетами, взяты триплет

Молекула ДНК состоит из 2 цепей.Цепи по всей длине удерживаются…………………..,причем напротив нуклеотида А всегда состоит нуклеотид……..,а напротив нуклеотида Г-нуклеотид………..Этот принцип называется правилом……

Губятся клетки мозга, печень, вызывают большую зависимость.различные виды рака.вроде все)

Питаются раст. пищей, не являются хищниками,живородящие

Это два краситиля из гистологии. Гемотоксилин фиолетовый , а кармин красный. Наносятся, чтобы легче было видно ткани. клетки.

1в-все с розовыми лепестками

2г-

3в-

магнолия, ель, яблоня, сосна, ландыш, одуванчик, фиалка, тюльпан.
1) древесные: магнолия, ель, яблоня, сосна;
травянистые: ландыш, одуваничик, фиалка, тюльпан
2) голосемянные: ель, сосна
покрытосемянные: ябл, магн, ель, ланд, одув, фиал, тюльп,
3) видоизменены побеги: ландыш, тюльпан
невидоизменены: магн, ель, сосна, ябл, одув, фиал
4) плодовые: магн, яблн, сосна,ланд,  ель,
плод — семя: одув, фиал, тюльп

при каком удлинении звена ее менять

Растянулась цепь: при каком удлинении звена цепь пора менять

Один из самых популярных вопросов владельцев техники с цепными передачами — при каком удлинении цепи ее пора менять. Увеличение длины ухудшает работу механизма: становится больше провисание, зубья не попадают на ролики, звенья проскальзывают. В таком режиме появляются вибрации, детали нагреваются, звенья изнашиваются еще быстрее. В статье расскажем о видах и признаках растяжения цепи, почему увеличивается длина и как этого избежать.

Цепь растягивается по-разному в нормальных и критических условиях

Все цепи в процессе работы растягиваются, но если режимы не нарушены — звенья восстанавливают исходную форму, общая длина практически не меняется. Бывает три вида удлинения:

  • Эластичное. Валики и ролики деформируются, пластины растягиваются под нагрузкой, но когда усилие пропадает — форма деталей восстанавливается. Это самый безопасный вид удлинения.
  • При износе. Рабочий износ деталей вызывает появление зазоров, увеличение отверстий, истирание валиков. Внешне кажется, что цепь вытянулась, но на деле причина в износе элементов звена. Такое растяжение происходит медленно, за ним нужно следить, вовремя менять цепь.
  • Пластическое. Удлинение похоже на эластичное, но детали звеньев не возвращаются в исходное положение, деформация становится постоянной. Резкое увеличение нагрузки может привести к разрыву.

Удлинение учитывают при проектировании механизмов, а во время обслуживания следят за параметрами. Если появляются симптомы — выполняют проверку растяжения цепи.

Эластичное удлинение — рабочее состояние передачи

Упругость элементов позволяет деталям цепи восстанавливать исходное положение, когда нагрузка исчезает. Единственный негативный эффект от такой временной деформации — она влияет на положение звеньев, когда меняется нагрузка. Например, в конвейерных моделях учитывают эластичное растяжение, чтобы подвеска или прикрепленный элемент останавливались точно в указанном месте, независимо от нагрузки.

Удлинение при износе нужно проверять во время обслуживания

Износ происходит в момент поворота звена. В передаче с двумя звездочками четыре «проблемные» точки — по две на стороне натяжения и провисания:

Проблемные точки растяжения цепи

На рисунке звездочками показаны точки поворота звеньев. Обратите внимание — изгиб со стороны натяжения вызывает больший износ, чем со стороны провисания. При натяжке поворот происходит под нагрузкой, смазки в контактной зоне остается меньше.

Износ звеньев, валиков и втулок происходит постепенно и незаметно, но сказывается на общей длине. Если зазор между валиком и втулкой увеличился с одной стороны на 0,05 мм, то отрезок на 100 звеньев станет длиннее на 5 мм. Износ обычно неравномерный, особенно в передачах без изменения направления вращения.

Неравномерный износ втулки

Когда втулка и валик изнашиваются, общая длина увеличивается. Пластины сохраняют начальную форму и не участвуют в удлинении. Износ ускоряется, если в передаче недостаточно смазки, нарушаются режимы работы, есть коррозия или грязь на контактных поверхностях.

Пластическое растяжение происходит быстро и приводит к нарушению работы передачи

Пластическое растяжение отличается от упругого тем, что после снятия усилия длина не восстанавливается. Причины устойчивой деформации:

  • Превышение допустимого усилия. Каждая модель рассчитана на определенные рабочие нагрузки, превышать которые нельзя. Если приложить слишком большую нагрузку, валики и втулки деформируются, пластины изгибаются. Максимальная деформация — разрыв пластины или срезание валика. Незначительное, но постоянное превышение нагрузки приводит к постепенной деформации, трещинам и усталостному разрушению.
  • Ударные нагрузки. Из-за резкого изменения скорости, направления движения или аварийной остановки под нагрузкой, детали деформируются, изгибаются и даже разрушаются.
  • Перегрев и нарушение режимов работы. Если передача работает слишком быстро и перегревается, элементы деформируются быстрее.

Пластическая деформация опасна еще и тем, что поврежденные звенья теряют подвижность. Изогнутый валик не вращается в ролике, звенья поворачиваются с большим усилием, детали быстро изнашиваются. Использовать пластически деформированную цепь нельзя.

Как определить растяжение цепи: признаки и инструменты

Стандартные симптомы растяжения цепи:

  • Шум. Ролики не попадают на звездочки, увеличивается провисание, передача начинает шуметь, иногда цепь бьется о корпус или соседние детали механизма.
  • Вибрации. После появления зазоров каждый ролик заходит в зацепление с небольшим ударом — так в передаче усиливаются вибрации.
  • Проскальзывание. Зуб звездочки входит не в то звено, проскальзывает.
  • Закусывание и заедание. При пластической деформации подвижность соединений ухудшается, звенья поворачиваются с усилием.
  • Слишком сильное провисание. При значительном удлинении угол провисания увеличивается, в зацеплении участвует меньше зубьев.

Если вы заметили такие дефекты, нужно выполнить диагностику растяжения цепи. Для проверки можно использовать специальный шаблон или штангенциркуль. На шаблоне обычно указываются параметры в процентах. Если измеряете штангенциркулем, то нужно проверить длину и сравнить результат с номинальным значением.

Пример измерения растяжения цепи штангенциркулем:
  1. 1. Вставьте губки для внутренних измерений (заостренные) между роликами на звеньях. Чтобы результат получился точнее, лучше взять 5-10 звеньев и измерять на натянутом участке.
  2. 2. Измерьте диаметр одного ролика и отнимите его размер от длины измеренного участка. Так вы получите точную длину звеньев.
  3. 3. Разделите длину на число звеньев. Получится средняя длина растянутого звена.
  4. 4. Сравните значение с шагом и вычислите процент, на который изменилась длина.

Если длина увеличилась меньше, чем на 0,5-0,7%, то можно продолжать использование. Если разница больше 0,7% — цепь лучше поменять.

Как избежать растяжения и увеличить срок службы передачи

У каждой цепи свой ресурс, но при нарушении правил эксплуатации срок службы уменьшается. Чтобы цепь служила дольше и не растягивалась, нужно соблюдать следующие правила:

  • Следите, чтобы звенья были чистые и хорошо смазаны. Без смазки увеличивается трение, на поверхностях появляется ржавчина, ускоряется износ. Чтобы избежать работы без смазки, можно использовать сальниковые цепи: О-образные или Х-образные кольца надежно удерживают смазку в соединении.
  • Не превышайте нагрузку. Слишком сильный рывок или постоянное превышение нагрузки вызывают пластическую деформацию элементов.
  • Используйте цепи повышенной прочности. Если при изготовлении изделий использовалась некачественная сталь или нарушался техпроцесс — передача долго не прослужит, цепь быстро растянется и выйдет из строя.

В компании «Приводные цепи» вы можете проконсультироваться с экспертом и подобрать надежную модель для конкретных условий эксплуатации. В каталоге есть цепи для мотоциклов, квадроциклов, мотоблоков, вездеходов, ГНБ, погрузчиков и другой техники.

Размеры приводной роликовой цепи и ее конструкция

маркировка приводных цепей, размеры цепей приводных таблица, таблица приводных цепей, таблица цепей приводных роликовых, типоразмеры цепей приводных, конструкции приводных цепей, размеры роликовых цепей, шаги цепей роликовых, цепи приводные роликовые однорядные размеры, таблица роликовых цепей, шаг цепи приводной роликовой, обозначения цепей роликовых, элементы роликовой цепи, параметры роликовой цепи, маркировка роликовых цепей, таблица размеров роликовых цепей

В эпоху натурального хозяйства вся продукция производилась для собственного потребления, а излишки произведенного могли обмениваться на недостающие продукты. Условия проживания в определенных природных условиях, навыки и опыт способствовали специализации труда. Аналогичный путь в дальнейшем проходили и фабрики: для собственного производства станков и техники использовались собственные детали. Например, размеры приводных цепей у каждого производителя был свой собственный, никакого стандарта не было. Дальнейшее развитие промышленности продолжило тенденцию на специализацию и стандартизацию, в том числе и роликовых цепей.

Конструкция и элементы приводной роликовой цепи

Отличительной особенностью конструкции роликовой цепи, что и выделяет ее в отдельный вид приводных цепей, является наличие роликов, которые снижают трение цепи о звездочку. Это позволило увеличить КПД этого вида приводных цепей.

Конструкция роликовой цепи

В основе конструкции приводной роликовой цепи лежит базовая цепь, состоящая из двух видов последовательно чередующихся звеньев: внутреннего и внешнего. Размеры звеньев по длине подобраны для обеспечения равномерного шага приводной цепи. Соединение осуществляется соединительным или переходным звеном.

Основными элементами роликовой цепи являются пластины (внутренняя и внешняя для внутреннего и внешнего звена соответственно), валик или штифт, соединяющий звенья, втулка и ролик, обеспечивающие скольжение цепи.

Благодаря своей конструкции роликовая цепь имеет большую износостойкость при высоких нагрузках, а также устойчивее к загрязнению. Недостатком конструкции является больший вес за счет дополнительного элемента – ролика.

Стандарты, определяющие размеры приводных роликовых цепей

Для стандартизации размеров цепей в разных регионах и странах разработаны собственные Стандарты, которые регламентируют параметры и характеристики не только приводных цепей, но и других видов, а также звездочек для них. Отсутствие единого мирового Стандарта, а также импорт оборудования и техники, накладывает ряд сложностей в подборе цепей по размеру.

Наиболее известные стандарты: ГОСТ (ГОСТ 13568-97 — российский стандарт по приводным цепям, применяемый и в странах СНГ), ISO, DIN (ISO 606, DIN 8187, DIN 8188 – стандарт, применяемый в европейских странах), ANSI (ANSI B29.1M — стандарт, который применяется в США). Все стандарты описывают типы, параметры и размеры цепей, особенности выбора шага цепей и их маркировки, марки стали, а также множество других вопросов. Главным вопросом остается размерный ряд цепей и их соответствие в разных Стандартах (аналоги цепей).

Так как первые стандарты роликовых цепей создавались в дюймовой системе, то ряд размеров цепей соответствует долям дюйма, а уже затем он переводится в международную метрическую систему и указывается в миллиметрах.

Размеры приводной роликовой цепи (параметры)

Все стандарты описывают большое количество параметров (размеров) в цепи, но можно выделить несколько основных.

Основные параметры приводной роликовой цепи:
  1. Шаг роликовой цепи (размер t) – расстояние между валиками (штифтами) одного звена.
  2. Ширина между внутренними пластинами (размер b1).
  3. Диаметр ролика (размер d1).
  4. Разрушающая нагрузка (Q) – измеряется в килоньютонах (кН, kN)
Однорядные приводные роликовые цепи ГОСТ 13568-97

Другие размеры, которые могут учитываться при выборе роликовой цепи: диаметр валика, длина валика, длина валика соединительного звена, высота внутренней пластины, высота внешней пластины, толщина пластины внешней и внутренней, поперечный шаг (для многорядных цепей).

Шаг роликовой цепи

Шаг роликовой цепи стандарта ISO 606 (DIN 8187, BS) рассчитывается с учетом размера 1/16 дюйма. Роликовые цепи этого стандарта представлены рядом с шагом размером от 6 мм (4/16 дюйма) до 114,3 мм (4,5 дюйма). В стандартах ANSI B29.1M и DIN 8188 шаг рассчитывается с учетом размера 1/8 дюйма, и линейка цепей находится в диапазоне от ¼ дюйма до 3 дюймов.

Маркировка приводных роликовых цепей (обозначение)

Маркировка приводных роликовых цепей формируется на основе ее шага, поэтому часто линейку цепей называют типоразмерами и по маркировке мы можем узнать размер. Более подробно к вопросу «чтения» маркировки приводных цепей мы вернемся в отдельной статье, здесь же коснемся только общих принципов.

Маркировка цепи ISO 606 (DIN 8187, BS)

Маркировка состоит из трех элементов. Первые две цифры 04, 08 и так далее – это количество шестнадцатых долей дюйма. То есть, 04 соответствует 4/16 или ¼ дюйма, 08 – 8/16 или ½ дюйма. Буквенная маркировка обозначает стандарт или серию, а последняя цифра, которая пишется через дефис – количество рядов в роликовой цепи.

Расшифруем 12B-2:
  • 12 = 12/16 дюйма или 25,4:16*12=19,05 мм
  • B – серия B стандарта ISO 606 (DIN 8187, BS)
  • 2 – двухрядная цепь
В серии A (DIN 8188) расшифровка аналогична, но литера «A» означает американский стандарт ISO, в отличии от «B» — британский.
Маркировка цепи ANSI B29.1M

Маркировка по стандарту ANSI B29.1M также состоит из трех составных элементов. Только показателем шага является не две первые цифры, а одна (в двузначном) и две (в трехзначном варианте), и характеризует она количество 1/8 долей дюйма. Например, 40 соответствует 4/8 или ½ дюйма, а 80 – 8/8 или 1 дюйму. Второе значение (последнее перед дефисом) характеризует тип цепи (0 – роликовая, 5 – втулочная). Третья составляющая маркировка ANSI – количество рядов.

Расшифруем 60-2:
  • 6 = 6/8 дюйма или 25,4:8*6=19,05 мм
  • 0 – роликовая цепь
  • 2 – двухрядная цепь
Роликовая цепь Роликовая цепь

Таблица размеров приводных роликовых цепей

  1. Таблица размеров роликовых цепей по ГОСТ 13568-97
  2. Таблица размеров цепей по DIN 8187
  3. Таблица размеров цепей по DIN 8188
  4. Таблица размеров цепей по ANSI B29.1M

Таблица соответствия стандартов роликовых цепей по размерам

Схема однорядной цепи
Таблица соответствия аналогов приводных роликовых цепей различных стандартов по размерам
ГОСТ 13568-97ISO 606
(DIN 8187)
(DIN 8188)
ANSI B29.1MШагДиаметр роликаШирина
между внутр. пластинами
Диаметр валикаДлина валикаВысота внутренней пластиныТолщина пластиныРазрушающая нагрузкаСредняя прочность при растяженииВес 1 метра
pd1b1 mind2LLch3 maxTQ minQ0q
ммкН/кгскНкг/м
ПР-8-4,6 05B-1 8,00 5,00 3,00 2,31 8,2 8,9 7,1 0,8 5,0/5000 5,9 0,2
35-1 9,525 5,08 4,77 3,58 12,40 13,17 9,0 1,3 7,9/7900 0,33
ПР-9,525-9,1 06B-1   9,525 6,35 5,72 3,28 13,15 14,1 8,2 1,3 9,0/9000 11,3 0,33
ПР-12,7-9 081 12,7 7,75 3,3 3,66 10,2 11,7 9,91 9,4/940 9 0,3
ПР-12,7-10-1 082 12,7 7,5 2,4 3,66   10,5 10 10,0/1000  0,3
083 12,7 7,75  4,88 4,09 12,9 14,4 10,3 10,2/1020 13,4 0,42
084 12,7 7,75 4,88 4,09 14,8 16,3 11,15 15,6/1560 17,2 0,48
085 41-1 12,7 7,77 6,25 3,58 13,75 15,00 9,91 1,3 6,67/6670 12,6 0,41
08A-1 40-1 12,7 7,95 7,85 3,96 16,6 17,8 12 1,5 14,1/1410 18,6 0,62
ПР-12,7-18,2-1 12,7 8,51 5,4 4,45   19 11,8   18,2/1820   0,65
ПР-12,7-18,2 08B-1 12,7 8,51 7,75 4,45 16,70 18,2 11,8 1,6 18/1800 19,4 0,69
ПР-15,875-23-1 15,875 10,16 6,48 5,08   20 14,8   23/2300   0,8
10A-1 50-1 15,875 10,16 9,4 5,08  20,7 22,2 15,09 2,03 22,2/2220 31,3 1,02
ПР-15,875-23 10B-1 15,875 10,16 9,65 5,08 19,5 20,9 14,07 1,7 22,4/2240 27,5 0,93
ПР-19,05-31,8 12A-1 60-1 19,05 11,91 12,57 5,94 25,9 27,7 18  2,42 31,80/3180 43,2 1,5
—  12B-1 19,05 12,07 11,68 5,72 22,5 24,2 16 1,85 29,0/2900 32,2 1,15
ПР-25,4-60 16A-1 80-1 25,4 15,88 15,75 7,92 32,7 35 27  3,25 56,70/5670 74,3 2,6
16B-1 25,4 15,88 17,02 8,28 36,1 37,4 21 4,15/3,1 60,0/6000 77,1 2,71
ПР-31,75-89 20A-1 100-1 31,75 19,05 18,9 9,54 40,4 44,7 30 4 88,50/8850 107,6 3,91
—  20B-1 31,75 19,05 19,56 10,19 41,3 45 26,4 4,5/3,5 95,0/9500 112,8 3,7
ПР-38,1-127 24A-1 120-1 38,1 22,23 25,22 11,10 50,3 54,3 35,7 4,8 127,0/12700 163,1 5,62
24B-1 38,1 25,4 25,4 14,63 53,4 57,8 33,2 6,0/4,8 160,0/16000 178,00 7,1
ПР-44,45-172,4 28A-1 140-1 44,45 25,4 25,22 12,70 54,4 59,00 41,00 5,6 172,4/17240 222,50 7,5
28B-1 44,45 27,94 30,99 15,9 65,1 69,5 36,7 7,5/6,0 200,0/20000 236,40 8,5
ПР-50,8-227 32A-1 160-1 50,8 28,58 31,55 14,27 64,8 69,6 47,8 6,4 226,8/22680 266,9 10,1
—  32B-1 50,8 29,21 30,99 17,81 66,00 71,00 42,00 7,0/6,0 250,0/25000 277,5 10,25
36A-1 180-1 57,15 35,71 35,48 17,46 72,8 78,60 53,6 7,2 280,20/28020 361,1 13,45
ПР-63,5-354 40A-1 200-1 63,5 39,68 37,85 19,85 80,3 87,2 60 8 347,00/34700 466,8 16,15
40B-1 63,5 39,37 38,1 22,89 82,2 89,2 52,96 8,5/8,0 353,8/35380 394 16,35
48A-1 240-1 76,2 47,63 47,35 23,81 95,5 103 72,39 9,5 510,3/51030 671,6 23,2
48B-1 76,2 48,26 45,72 29,24 99,1 107 63,8 12,0/10,0 560,0/56000 621,6 25
56B-1 88,9 53,98 53,34 34,32 114,6 123 77,8 13,5/12,0 850,0/85000 940 35,78
64B-1 101,6 63,5 60,96 39,4 130 138,5 90,17 15,0/13,0 1120,0/112000 1240 46
72B-1 114,3 72,39 68,58 44,48 147,4 156,4 103,6

17,0/15,0

1400,0/140000 1550 60,8
Схема однорядной цепи
Таблица соответствия аналогов приводных роликовых цепей различных стандартов по размерам
ГОСТ 13568-97ISO 606
(DIN 8187)
(DIN 8188)
ANSI B29.1MШагДиаметр роликаШирина
между внутр. пластинами
Диаметр валикаДлина валикаВысота внутренней пластиныТолщина пластиныПоперечный шагРазрушающая нагрузкаВес 1 метра
pd1b1 mind2LLch3 maxTPtQ minq
ммкН/кгскг/м
2ПР-12.7-31.808В-212,78,517,754,4531,033,011,811,613,9232,01,34
40-212,77,957,853,9631,032,212,01,514,3828,21,12
2ПР-15,875-45,410В-215,87510,169,655,0836,138,614,731,716,5944,51,84
10A-250-215,87510,169,45,0838,940,415,092,0318,1144,42,0
2ПР-19.05-6412А-260-219,0511,9112,575,9448,851,518,082,4422,7863,62,92
2ПР-19.05-7219,0511,9112,75,9454,418,225,572,03,3
2ПР-19.05-7519,0511,9112,75,9453,418,222,7875,03
2ПР-25.4-11416А-280-225,415,8815,757,9262,767,124,133,2629,29113,45,15
2ПР-25.4-13025,415,8815,887,926824,229,29130,05
2ПР-25.4-14025,415,8815,887,926824,229,29140,05
2ПР-31.75-17720А-2100-231,7519,0518,99,5376,483,130,184,035,76177,07,8
2ПР-38.1-25424А-2120-238.122,2325,2211,196,3101,636,24,845,44254,011,7
2ПР-44.45-34428А-2140-244,4525,425,2212,7103,6109,442,245,6548,87344,815,14
2ПР-50,8-453,632А-2160-250,828,5831,5514,27123,3130,248,266,4558,55453,620,14
Схема однорядной цепи
ГОСТ 13568-97ISO 606
(DIN 8187)
(DIN 8188)
ANSI B29.1MШагДиаметр роликаШирина
между внутр. пластинами
Диаметр валикаДлина валикаВысота внутренней пластиныТолщина пластиныПоперечный шагРазрушающая нагрузкаВес 1 метра
pd1b1 mind2LLch3 maxTPtQ minq
ммкН/кгскг/м
3ПР-12,7-45,4 08В-3 12,7 8,51 7,75 4,45  44.9 47.2 11,81 1.6 13,92 47,5 2,03
3ПР-15,875-68,1 10В-3 15,875 10,16 9,65 5,08  52,7 55,6 14,73 1,7 16,59 66,7  2,8
3ПР-19,05-96 12А-3 60-3 19,05 11,91 12,57 5,94 71,5 75,6 18,08 2,44 22,78 95,4  4,54
3ПР-25,4-171 16А-3 80-3 25,4 15,88 15,75 7,92 91,7 96,8 24,13 3,26 29,29 170,1  7,89
3ПР-31,75-265,5 20А-3 100-3 31,75 19,05 18,9 9,53 112,2 117,2 30,18 4,0 35,76 265,5  11,77
3ПР-38,1-381 24А-3 120-3 38,1 22,23 25,22 11,1 141,7 148,3 36,2 4,8 45,44 381,0  17,53
3ПР-44,45-517,2 28А-3 140-3 44,45 25,4 25,22 12,7 152,2 158,3 42,24 5,65 48,87 517,2 22,2
3ПР-50,8-680,4 32А-3 160-3 50,8 28,58 31,55 14,27 181,8 188,6 54,31 7,25 65,84 840,7 28,3

Раздел заполняется

Раздел заполняется

Длина цепи велосипеда, основные способы определения, критерии выбора

На чтение 8 мин. Просмотров 4.7k.

Сегодня уже почти не осталось простых велосипедов с двумя звездочками. Современные шоссейные, спортивные модели — сложные устройства с системами натяжения цепи, изменяемой скоростью и усилием. Все эти усовершенствования привели к тому, что длина цепи велосипеда должна быть строго определенной. В идеале она должна быть недостаточно длинной для того, чтобы слететь с ведущих звезд, но в то же время свободной, чтобы лапка переключателя скоростей перетягивала ее сзади с шестерни на шестерню.

Основные способы определения размера

Существует несколько основных способов определения длины цепи. Первый можно назвать «большой звездочке — большое кольцо цепи». При этом методе измерения необходимо использовать стандартное натяжение и провисание цепи. Измеряют без пропуска через переключатель. После натяжения определяют границу обрезки. От ближней заклепки необходимо отмерить 1 дюйм, после чего обрезать цепку. Затем провести ее через оба переключателя и соединить.

Важно обращать внимание на ближайшую соединительную заклепку, так как соединение происходит лишь за счет скрещивания внешних и внутренних пластин.

Второй метод измерения — по существующей цепке. Опытные велосипедисты не советуют сразу выкидывать старую цепь, так как она может понадобиться для подбора нового изделия. Для этого необходимо отрезать новую цепь такой же длины, что и старая. Затем нужно установить скорости передач так, чтобы спереди и сзади цепка находилась на самых маленьких звездочках. При работе лапки натяжителя не должно быть заметного провисания велоцепи. При этом она не должна задевать верхнюю часть шкива.

Небольшое провисание должно присутствовать — сильное говорит об излишней длине цепного привода.

В таком случае находят заклепку, касающуюся звездочки, отмечают звезду в этом месте мелом. Отсчитывают пару заклепок в сторону переключателя и подтягивают велоцепь к отметке на звездочке, приподнимая ее. Цепка укоротилась. После очередной проверки и сокращения на кратное число заклепок велоцепь должна сократиться, провисание исчезнуть. Теперь она может оказаться короче. Проверяется это переставлением на самую большую переднюю шестерню и вторую по размеру заднюю. Привод не должен сильно натягиваться, а в колесиках шкива должен оставаться двойной изгиб. После этого пару звеньев новой цепки следует вернуть обратно.

Если цепка не проходит оба теста сразу, значит возможности переключателя не соответствуют возможностям передачи. Необходимо отрегулировать длину таким образом, чтобы она проходила через самые большие звездочки сзади и спереди.

Если старая велоцепь правильной длины, то новая замеряется по длине старой. Для этого нужно положить ее на ровную поверхность, выпрямить. Расположение цепи должно совпадать с вертикально находящимися роликами. Новую цепочку располагают рядом. Концы должны совпадать, с учетом наличия или отсутствия заклепок. Звенья старого изделия сдвигаются в положение, совпадающее с новым. После этого нужно осмотреть соответствие цепок, с учетом наличия, расположения заклепок. Обрезать новое изделие.

Существует еще метод определения длины через математические модели. Для велосипедов с большой разницей в звездочках уравнение будет достаточно сложное. Поэтому данный способ применяется редко.

Не следует добавлять новые звенья на старую велоцепь. Это бесполезно, так как она уже растянута, сильно изношена.

Небольшое провисание цепного привода считается допустимым, а сильное говорит об его излишней длинеОпытные велосипедисты не рекомендуют выкидывать старую цепь, так как она может пригодиться для выбора нового изделияКрайне не желательно добавлять новые звенья на старую растянутую и изношенную велоцепь

Вычисление параметра для разных моделей велосипедов

Длина цепи велосипеда для разных моделей различается. Производители по умолчанию предлагают набор, имеющий слишком большую длину цепи. Это неизменно ухудшит точность переключения. Ее звенья станут соскакивать на сложном рельефе — тряске или вибрации на камнях, корнях деревьев. Рабочая длина велосипедной цепи регулируется удалением нескольких звеньев. Короткая длина катастрофически сказывается на работе механизмов. Самое малое зло — невозможность переключения на большие звезды из-за чрезмерного натяжения. Но последствия могут стать еще хуже — поломка заднего переключателя с отскакиванием в спицы или разрыв велоцепи. Однозначно, неправильный выбор длины цепи ведет к скорому ремонту. Количество звеньев зависит от метода, по которому производится настройка, а также от размера звездочек.

Горные и велогибриды

Длина цепи на велосипеде зависит от размера рамы, величины регулирующего пера, наличия и величины хода амортизаторов, прочих параметров. У горных вариантов можно встретить до 106–108 звеньев в цепи. Это обычно связано с размером задних перьев и шестерен. Длина привода на велосипедных гибридах обычно не отличается от шоссейных вариантов и составляет 114–116 звеньев.

Многие не знают, как правильно выбрать цепь для велосипеда. Не менее популярен вопрос — каким образом считать, сколько звеньев необходимо для горных и гибридов. Для начала следует установить велоцепь на самые большие передние и задние звезды. Затем укоротить ее до тех пор, пока рамка натяжителя не вытянется вперед почти горизонтально. После этого дать пару звеньев про запас. Если велосипед имеет 2 подвески, подбирать длину следует в положении задней подвески. В этом случае шестерни и кассеты максимально разнесены друг от друга.

У горных велосипедов длина цепи может достигать 106–108 звеньевДлина изделия на велогибридах обычно составляет 114–116 звеньев

Шоссейные

Для шоссейных великов размеры цепки обычно не изменяют — для них подходят коробочные варианты. Однако количество звеньев приобретенной цепи следует все равно пересчитать. Как правило, определить длину лучше обычным визуальным подсчетом или посмотреть в паспорте изделия. Для шоссейных велосипедов количество звеньев составляет от 114 до 116 штук.

При регулировке цепь на велосипед устанавливают на большую шестерню впереди и маленькую заднюю. Расчет длины привода подбирается таким образом, чтобы задняя ось колеса и оси обоих натяжителей находились в вертикальной плоскости.

Односкоростные модели наиболее просты в регулировке. Велосипедную цепь подбирают так, чтобы ось заднего колеса находилась в вырезах рамы велосипеда, а после имела возможность отодвигания при вытягивании цепного привода в процессе эксплуатации. Некоторые пользователи для более точного позиционирования устанавливают цепку системы «half-link». У нее нечетное количество звеньев, что весьма упрощает задачу.

У шоссейных моделей велосипедов количество звеньев также варьирует от 114 до 116 штук

Синглспиды

Простейшая передача этого городского велосипеда, имеющего 1 скорость, позволяет обходиться длительное время без техосмотра. Этот аппарат подойдет для неспешных поездок в городском режиме людям, не желающим вдаваться в тонкости веломеханики. Большинство синглспидов оснащены зависимой втулкой, поэтому педали велосипеда находятся в движении постоянно. Некоторые модели снабжены трещеткой, что позволяет прерывать движение педалей во время хода.

Жесткое натяжение цепи гарантирует движение без проскальзываний. Цепи для этого транспорта толще и не требуют частой замены. Если цепочка меняется на новую, то с успехом притирается к изношенным деталям задней шестерни и звезды. Расчет длины производится аналогичным способом, как и для других моделей. Минусом этого типа транспорта является отсутствие переключений передач — при движении в гору требуется прилагать большие мышечные усилия.

Цепи для синглспидов толще и не требуют частой замены

Советы по выбору

Велоцепь на скоростных байках, наряду с покрышками, тормозными дисками и колодками, требует периодической замены. Определить ее размер можно простым способом. Если посмотреть на количество задних звездочек, легко узнаете длину цепочки горного велосипеда. Этот параметр очень важен, так как ширина звеньев цепи на скоростном велосипеде при 30 и 21 скорости совершенно разная. Их отличает шаг между задними шестернями, толщина и расстояние между рамками заднего дерейлера. В итоге устройство с 10 не встанет на 7, и настроить его не удастся.

Взаимозаменяемость можно определять по числу звезд:

  1. Для приводов с 10, 11, 12 звездами взаимозаменяемость не действует.
  2. Цепь для девяти звездочек позволяется устанавливать на младшие модели.
  3. Цепь на велосипеды с 6, 7, 8 звездами совершенно одинаковая.

Немаловажен выбор цепи для велосипеда по бренду. Японские, американские, тайваньские компоненты «живут» около 1500 км, итальянские ходят до 7000 км. Весь их секрет — в толстых роликах, увеличенных пластинах, нанесении тефлонового износостойкого покрытия.

Лучшие комплектующие — от известных производителей:

  • Shimano — фирма из Японии;
  • SRAM — из Соединенных Штатов;
  • Итальянская Campagnolo;
  • KMC — с острова Тайвань.

Кататься на одной цепи долгое время невозможно — она вытянется, станет проскальзывать, что повлечет за собой неисправность кассеты и иных компонентов. Лучше подобрать дорогую итальянскую цепь или несколько дешевых с перестановкой их по кругу. К слову, стоимость итальянских изделий превышает американские аналоги в 2 раза. Дорогую кассету на дешевую цепь ставить бессмысленно — лучше сделать наоборот.

ShimanoSRAMCampagnoloKMC

Видео

Как правильно определить длину и натяг велосипедной цепи

Отредактировано: 13.06.2016

В предыдущей статье был рассмотрен вопрос об устройстве велосипедной цепи и их типах. В этой статье мы рассмотрим актуальный для многих вопрос о правильном подборе длины цепи.

Если Вы меняете старую цепь на новую то тут все просто – необходимо новую цепь брать той же длины, что и старую. При этом, устанавливая на односкоростной велосипед новую цепь, нужно правильно отрегулировать натяг цепи.

При сильно натянутой цепи тяжело крутить педали, да и сама велоцепь будет подвержена большему износу.

При слабой натяжке цепь может соскакивать со звездочек и тогда не будет никакой возможности ни ехать вперед, ни затормозить. Особенно если на переднем колесе нет V-brake тормоза. Это уже очень опасно и может привести к трагедии. А цепь соскакивает всегда в самый неподходящий момент. Как поставить обратно слетевшую цепь на таком байке рассказано в отдельной статье. 

Длина цепи и ее натяг на односкоростных велосипедах

Для определения длины цепи на односкоростных велосипедах используют следующий алгоритм действий:

  1. Положите велосипед вверх колесами или поставьте его на подставки, но так, чтобы заднее колесо свободно двигалось.
  2. Ослабьте гайки или эксцентрики на втулке заднего колеса.
  3. Выровняйте заднее колесо в вертикальной и горизонтальной плоскости (чтобы оно не перекашивалось) и, передвигая его вперед-назад по дропаутам (наклонным пазам в которых крепится колесо), настройте правильное провисание (провис) цепи. Оно должно составлять 10-15 мм в центре между звездами.

    Правильно замерить провис цепи можно приложив ровную линейку к нижним точкам передней и задней звезды и, оттянув цепь в центре, замерить расстояние от линейки до цепи.

    Если двигать колесо в дропауте вперед или назад дальше некуда, а цепь еще не натянута – удалите лишние звенья.

  1. Проверьте равномерность вращения, прокрутив педали. Педали должны крутиться плавно, без рывков и свободно. Если этого нет, то скорее всего заднее колесо выставлено неправильно, с небольшим скосом.
  2. Проверьте, не будет ли соскакивать цепь со звезд. Для этого в процессе вращения педалей нажмите чем-то твердым, например, ручкой отвертки или молотка в районе передней звезды, перпендикулярно цепи, стараясь прижать ее к раме. Потом проделайте то же самое с цепью в районе задней звезды. Правильно натянутая цепь не будет соскакивать со звезд.

 

 

Видео о натяге цепи на односкоростной велосипеде.

На односкоростных велосипедах или велосипедах с планетерной втулкой можно поставить и натяжитель цепи, как на картинке снизу. 

Натяжитель цепи это механическое устройсто, обеспечивающее необходимое натяжение цепи при катании. Используется в основном в агрессивных стилях катания.

Принцип работы натяжителя цепи основывается на том, что пружина оттагивает цепь и создает натяжения, тем самым препятствуя спаданию цепи со звезд.

 

Длина цепи на велосипедах с переключением передач.

Для определения длины цепи на велосипедах с переключением передач существует три способа. Все они равноценны между собой и использовать можно любой из них.

  1. Цепь надевается спереди на большую звезду, а сзади на самую маленькую звезду. При этом линия, проходящая через центры роликов, должна быть перпендикулярна земле. Ось нижнего ролика может отклоняться вправо-влево от оси задней кассеты на чуть-чуть.

 

  1. Цепь надевается спереди и сзади на самые маленькие звездочки. Нижняя часть цепи должна идти параллельно земле, не цеплять направляющий ролик или лапку и расстояние между цепью и нижней частью переключателя должно быть 2 — 4 см.

 

  1. Цепь надевается спереди и сзади на самые большие звезды. После этого цепь стягивается на сколько это возможно, лапка вытягивается полностью вперед и с того места, где сомкнулись начало цепи и та ее часть что проходит через полностью натянутую лапку, добавляем одно полное звено (одно внутренне и одно внешнее звено).

 

Длина цепи определяет точность переключения передачи. Иногда даже производители ставят чуть большую цепь, чем нужно. Учтите, что от длинной цепи проблем меньше чем от короткой. Вам повезет, если вы просто не сможете сменить передачу. Большую опасность представляет возможность поломки переключателя, который может выбить еще и спицы из колеса. Да и сама цепь может порваться.

Есть еще одна интересная идея. Как уже говорилось выше, удалять у обычной цепи можно только по целому однодюймовому звену. Но иногда, для более точного подбора длины цепи, когда нужно удалить или добавить именно одно полузвено (1/2″ или 12,7 мм.), можно поставить в цепь одно халфлинк звено. Некоторые цепи даже продаются сразу с таким звеном. Вторым вариантом выхода из подобной ситуации можно рассматривать вариант подвинуть немного вперед или назад заднее колесо в дропаутах, добившись нужного натяжения цепи. 

Сколько звеньев должно быть в велосипедной цепи?

Хочется остановиться на одном моменте. Часто можно услышать вопрос: «Сколько звеньев должно быть в велосипедной цепи?«

Ответить на него однозначно нельзя. Их должно быть столько — сколько нужно для нормальной езды.

Прежде всего нужно четко определиться, что подразумевается под термином звено цепи.

Напоминаем, что у всех велосипедных цепей одинаковый размер полного звена – один дюйм (25,4 мм) и, следовательно, одного полузвена в 1/2″ или 12,7 мм. А есть еще и Халфлинк цепи (по английски Half-link, где half — половина, link — звено), у которых длина звена составляет 1/2″ (12,7 мм.). Это рассмотрено в статье об устройстве велосипедной цепи. 

Поэтом длина цепи зависит от типа рамы велосипеда, размера перьев и т.д. Обычно на шоссейных или гибридных велосипедах от 114 до 116 полузвеньев или чуть меньше. У горных велосипедов рама меньше и цепи обычно от 106 до 108 полузвеньев или немного больше. Ну а как правильно определять длину цепи для Вашего конкретного велосипеда было описано выше.

Если точно нужно знать сколько звеньев именно в цепи Вашего велосипеда есть два способа: просто их пересчитать или измерить длину цепи рулеткой (сантиметром) и разделить это число выраженное в мм на 25.4 — длину одного звена (или 12,7 для Халфлинк цепи).

 

Видео по определению длины велоцепи для велосипеда с переключением передач 

Что еще можно почитать о велосипедных цепях:

  1. Велосипедная цепь. Устройство, маркировка, ширина и правила подбора велоцепи
  2. Как правильно мыть и смазывать велосипедную цепь
  3. Износ велосипедной цепи. Что это такое и как измерить износ велоцепи.
  4. Как уменьшить износ велосипедной цепи
  5. Как снять цепь с велосипеда. Выжимка цепи — что это такое и как ей пользоваться.
  6. Как защитить брюки, юбки, пальто и плащи от попадания в цепь велосипеда
  7. Как поставить слетевшую цепь на велосипеде
  8. Защита велосипедной цепи и звезд. Рокринг.

Аксессуар для настоящих мужчин: выбор цепи для бензопилы

В бензопиле все элементы одинаково важны. Только в случае качественного исполнения возможна комфортная производительная работа, результат которой сможет удовлетворить пользователя. Хорошие режущие способности инструмента могут быть сведены на нет или неправильно приготовленной бензиново-масляной смесью. Однако есть узел, без которого даже работающий как часы мотор не позволит сделать правильно, ровного и быстрого реза. Это — .

Содержание статьи

С неправильно подобранной или сильно изношенной цепью даже небольшие объёмы работы становится мучением. Ну а профессионалам нужно вообще держать пильную гарнитуру в идеальном состоянии — ведь именно от неё преимущественно зависит скорость работы.

Как правильно выбрать цепь для бензопилы

При покупке большинства современных агрегатов цепь уже идёт в комплекте

Иногда производитель из соображений заботы или исключительно с целью привлечения внимания к продукции вкладывает в коробку сразу два полотна. В этом случае пользователь при малых объёмах работы может нескоро столкнуться с необходимостью покупки нового расходного материала. Но рано или поздно это всё равно случится. Проще всего снять старую цепь, отнести её в магазин и попросить такую же. Но этот путь ненадёжен. Продавец может предложить совсем не те параметры при формальном совпадении шага и количества зубьев (по ошибке или намеренно — другой вопрос). В конце концов, бывает, что пила достаётся без гарнитуры, и выбирать новую цепь придётся самостоятельно. А для этого необходимо знать все характеристики данного элемента бензопилы. Они позволят подобрать его под тот круг задач, для которого используется бензопила.

Конструкция цепи

Поскольку при обсуждении пильного полотна встречаются специфические термины, необходимо понимать, что имеется в виду. Снятую цепь лучше уложить перед собой на столе и верстаке и внимательно на неё взглянуть.

В составе этого элемента есть три типа звеньев:

  1. Режущие — именно благодаря им пилы вгрызается в древесину. Они оснащены режущей кромкой. Бывают правые и левые.
  2. Ведущие — они входят в зацепление с зубьями направляющей и ведущей звёздочек, благодаря чему цепь движется по шине. Зубчик с внутренней стороны звена называется хвостовиком.
  3. Соединительные — с их помощью все элементы цепи составляют одно целое. Они не имеют выступающих частей, а только отверстия под заклёпки.

Шаг цепи

Один из основных показателей, который непременно следует учитывать при покупке. Неправильно выбранный шаг приведёт к тому, что цепь просто не подойдёт — расстояние между хвостовиками ведущих звеньев не совпадёт с конфигурацией звёздочки, приводящей цепь в движение. Производителями цепей и бензопил принята единая системы обозначения.

Для того, чтобы понять что такое шаг, нужно обратить внимание на расстояние между двумя соседними хвостовиками на ведущих звеньев либо же между тремя заклёпками на цепи. Поделенное на два, это и будет искомое значение.

  1. 1/4. Самый мелкий шаг, который устанавливается на маленькие пилы, часто называемые «мини» или одноручными. Они предназначены исключительно для садовых работы и редко применяются даже для спила ствола. Инструмент довольно специализированный, поэтому в России большого распространения не получил. Впрочем, хорошие магазины всегда держат парочку таких цепей на всякий случай, для ассортимента.
  2. 0,325 и 0,375 (3/8). Наиболее популярный шаг, используется в подавляющем большинстве среднеразмерных пил бытового и полупрофессионального уровня. Скорее всего, для вашего агрегата понадобится цепь именно с такими характеристиками.
  3. 0,404 и 3/4. Это значение характерно для мощного профессионального инструмента. Лесозаготовители работают с таким форматом, однако обычный пользователь вряд ли столкнётся с такими крупными и длинными звеньями при раскорчёвке участка на даче или заготовке дров на зиму. Правда, если он эксплуатирует порядком устаревшую, но всё ещё годную «Дружбу», то это то, что ему нужно. Ассортимент представлен в серьёзных магазинах, в более мелких может заваляться парочка «про запас».

Маленький шаг даёт чистый и узкий рез. Бывает хорош при работе на стройке, когда нужно ровнять или распускать доску или брус небольшого размера. Средний шаг универсален: с ним можно и сад в порядок привести, обрезать сушняк и лишние ветки. Не спасует он и перед деревьями небольшого диаметра. Если же цепь качественная, заточка агрессивная, а в пиле есть запас мощности, то можно смело использовать инструмент для серьёзных стволов, убирая толщину в несколько проходов. Большой шаг хорош на лесоповале, крупные длинные зубья перемалывают древесину в опилки и пыль, но далеко не каждый двигатель справится с такой нагрузкой. Повышенные требования в этом случае и к трансмиссии, и к ведущей звёздочке.

Количество звеньев

При использовании одной шины и постоянном значении шага количество звеньев в цепи также должно строго соблюдаться при подборе. Если ошибиться с этим параметром, цепь просто нельзя будет надеть — она будет либо болтаться, либо будет слишком маленькой. Число звеньев производители обычно указывают на коробке. Этот параметр вы всегда сможете уточнить по телефону, если нет возможности вживую ознакомиться с товаром.

Для того, чтобы выяснить, сколько же звеньев в цепи конкретной бензопилы, нужно снять её и выровнять на поверхности.

Счёт производят по ведущим звеньям, то есть по хвостовикам, которые цепляются за звёздочку и выступают на внутренней части полотна. Все звенья при этом считать не нужно.

Чтобы не запутаться и облегчить себе задачу, на первом посчитанном хвостовике делают отметку маркером. Дойдя до него, не забудьте, что считать его уже не надо. Число элементов может варьироваться в пределах от 40 до 84. Самые ходовые модели оснащаются полотнами длиной от 52 до 64 звеньев.

Толщина хвостовика ведущего звена

Наряду с шагом и количеством звеньев, которые определяют длину, есть такой параметр, как толщина цепи. Она также очень важна, потому что соответствие пары «шина — цепь» должно строго коррелироваться. Если хвостовик будет слишком толстым, он будет заклинивать в пазу шины либо вообще туда не поместится. Слишком тонкая цепь будет свободно вибрировать в пазу. Это увеличит риск соскакивания и травматизма. Пытаясь компенсировать колебания, неопытный пользователь перетянет цепь, что приведёт к ускоренному износу пильной гарнитуры.

Легче всего измерить хвостовик штангенциркулем. Однако делать это нужно лишь на мало работавшей цепи — сильно потрёпанные экземпляры вырабатываются и стачиваются, и значение может быть снято неверно. Лучше залезть в интернет и почитать характеристики или проконсультироваться в магазине.

Толщина ведущего звена также давно стандартизирована и представлена следующими значениями

Ширина, ммШирина, дюймыМаркировка

Область применения

1,10,0431Компактные решения, мини-пилы, одноручные варианты с маломощным двигателем
1,30,0503Большинство бытовых и некоторые полупрофессиональные агрегатов, рассчитанных на длину шины до 40 см и мощностью двигателя до 2,5 лошадиных сил
1,50,05785Некоторые бытовые и большинство профессиональных пил с двигателем увеличенной мощности и длиной шины 38 — 50 см
1,60,0636Профессиональные инструменты различного назначения и мощности
2,00,0800Тяжёлые мощные пилы исключительно для валки леса

Глубина реза и высота профиля

Какая конфигурация режущих звеньев на цепи Вашей бензопилы?

ЧиппернаяЧизельная

Если внимательно взглянуть на цепь бензопилы, то можно заметить, что рабочая часть режущих звеньев приподнята над общим уровнем на определённую высоту. Эта высота может быть различной, в зависимости от чего различают высокопрофильные и низкопрофильные цепи. Разница будет в глубине, на которую будет погружаться резец в древесину. Большая высота лезвия даёт толстую стружку, работа проходит быстрее, но мощность пилы должна быть достаточной. У низких резцов стружка тоньше, пилит она медленнее, зато рез получается аккуратным и ровным. Такую работу может выполнить и мотор средней и малой мощности. Абсолютно все модели любительских и большая часть полупрофессиональных инструментов комплектуются низкопрофильными цепями. В сегменте профессионального инструмента есть возможность выбора.

Кроме высоты профиля на характер распила влияет ограничитель глубины реза. При работе он упирается в поверхность древесины так, что срезаемый слой входит в промежуток между резцом и ограничителем. Здесь важную роль играет заточка. В хороших брендовых цепях заводская заточка сделана грамотно, а вот дешёвые китайские цепи приходится допиливать самостоятельно в буквальном смысле.

Угол заточки

Горизонтальный угол режущей кромки может колебаться в пределах от 5 до 35 градусов. Этот момент также важен, так как напрямую связан с предназначением бензопилы, Чаще всего цепи, продаваемые в магазинах, имеют угол заточки в 25 — 30 градусов. Он довольно универсален, но лучше всего подходит для поперечного реза древесных стволов. Собственно, именно эта задача чаще всего и стоит перед бытовой или фермерской пилой. Идёт ли речь о дровах или о культивации плодовых деревьев — пилят почти всегда поперёк волокон.

Иное дело — лесозаготовительное предприятие. Здесь часто требуется распустить ствол или снять с него обапол вдоль волокна. Тогда и угол должен быть другой — 5 — 15 градусов. Он как бы отсекает волокна, идущие вдоль плоскости реза. Такая заводская заточка представлена намного реже ввиду её малой актуальности в обычных магазинах.

Теоретически можно переточить полотно самостоятельно, с помощью станка или вручную, с набором напильников и надфилей. Однако модифицировать так дорогую фирменную цепь жалко, а китайскую — бессмысленно, так как затраченный труд вряд ли оправдает полученные результаты. Вывод — лучше иметь для каждого вида работы свой вид цепи.

Конфигурация режущих звеньев

Если расклепать цепь и посмотреть на неё вдоль линии реза, то станет видна форма режущего звена.

Форма режущего звена бывает двух видов:

  1. Чипперная. Звено «анфас» выходит на режущую кромку полукругом или серпом. Кстати, именно так эту конфигурацию называют в народе. Благодаря скруглённой форме увеличена площадь контакта режущей кромки, спил получается аккуратным, но делается за большее время. Данный вид популярен в строительстве и дачном деле. Большим плюсом также является простота и нетребовательность заточки.
  2. Чизельная. Если распилить звено поперёк, сечение будет напоминать цифру 7. Верхняя часть режущей кромки ровная, контактирует с деревом меньше, зато благодаря остроте глубже входит в дерево и быстрее пилит. Правда, после разделки чизелем остаются заусенцы и неровности. Эта заточка ценится лесорубами за возможность быстро валить кряжистые стволы — аккуратность тут излишня. Правда, и её намного сложнее.

Ценовая политика на рынке такова, что чипперные полотна есть везде и они дешевле. Хороший чизель придётся поискать и выложить за него больше кровных. Правда, в последнее время появилась тенденция выпуска дешёвых китайских чизелей. Стоит ли говорить, что по качеству их хватит на очень небольшое время активной работы.

Известные марки цепей для бензопил

Среди ассортимента расходников для цепных пил наблюдается довольно чёткая градация: качественные изделия высшего класса, крепкие «середнячки», которые похуже, но и дешевле, а также всяческие «ноунеймы», настоящее имя которым легион.

Stihl

Лидер не только в самих агрегатах, но в оснастке к ним. Их цепи дорогие, но прочные, изготавливаются из хромоникелевой стали и имеют маленький коэффициент растяжения. В конструкцию внесены особые канавки, которые способствуют лучшей смазке цепи.

Husqarna

Шведы также знают толк в цепях. Вся продукция бренда оснащается фирменными цепями. Их можно опознать либо по выштамповке husqv на звеньях (старое поколение), либо по выбитой эмблеме H в кружке (новое поколение). Отличаются высокой ценой.

Oregon

Эта американская компания специализируется исключительно на полотнах, свои пилы они выпускали непродолжительно время. Они выпускают цепи, которые подходят к агрегатам разных производителей. Высокое качество и относительно демократичная цена делает их одними из самых популярных в мире.

Китайские брендированные цепи среднего класса

Это достаточно обширная группа цепей, которые довольно просты конструктивно и сделаны из менее дорогостоящего металла. Они брендируются такими марками, как Champion, Rezer, Patriot, Зубр, Калибр. Неплохой выбор для эпизодического использования, если тратить большие деньги на спил пары деревьев в сезон жалко.

Без роду, без племени

Часто такую продукцию крупные магазины закупают целыми бухтами, а склёпывают под размер уже на месте. Фасуют в прозрачные пакеты с картонной биркой и надписью: «ИП Бензопилов. Цепь для бензопилы. Россия». При продаже сознаются, что это на самом деле Китай, но под контролем российских предприятий.
Связываться с этой продукцией стоит лишь в том случае, если вам предстоит её однократное использование.

Итоги

Выбор хорошей цепи — это всегда соотношение оптимальных параметров и приемлемой цены. Но помните, по-настоящему удобная и безопасная работа возможна только с пилой хорошего качества от проверенного временем производителя.

Видео-совет, как выбрать цепь для бензопилы

Определение длины цепи | Park Tool

Сменные цепи для велосипедов всегда длиннее, чем вам нужно. В этой справочной статье по ремонту вы шаг за шагом расскажете о различных методах определения размера велосипедной цепи.

1

Предварительная информация

Прежде чем мы начнем процесс определения размера цепи, давайте сначала определим два типа многоскоростной велосипедной цепи. Существуют цепи, в которых используется основное звено, и цепи, в которых используются специальные соединительные заклепочные цепи.Цепи с главным звеном используют две съемные внешние пластины для соединения цепи. Для соединения цепей заклепок используйте специальную заклепку для соединения цепи.

Master link (L) and connecting rivet (R) chains Ведущее звено (L) и соединительная заклепка (R) цепи 2

Проверить и снять цепь

Перед тем, как снять старую цепь, убедитесь, что она правильной длины.

Установите велосипед на самую большую переднюю звезду и заднюю шестерню.Цепь должна быть достаточно длинной, чтобы сделать это переключение с двумя небольшими изгибами на каждом шкиве заднего переключателя.

Slight bend at each pulley Небольшой изгиб на каждом шкиве

Затем переключитесь на самую маленькую переднюю звезду и звездочку. В цепи не должно быть провисания, и переключатель не должен тянуть назад настолько, чтобы цепь касалась себя.

Correct derailleur position and chain tension Правильное положение переключателя и натяжение цепи

Затем снимите заднее колесо.Это снизит натяжение цепи и улучшит доступ к ней. Осмотрите цепь на предмет главного звена.

Master link Основное звено
Основное звено цепи

Если присутствует главный канал, используйте плоскогубцы для главного соединения, такие как Park MLP-1.2, чтобы отключить соединение. Если у вас есть цепной инструмент, и ваша цепь изношена, вы можете игнорировать основное звено и просто разрезать цепь с помощью цепного инструмента.

Disengage with MLP-1.2 Выход из зацепления с MLP-1.2
Соединительные заклепочные цепи

Соединительные заклепки будут визуально отличаться от других заклепок. Выбирая заклепку, которую нужно сломать, убедитесь, что она находится на расстоянии как минимум пары звеньев от любой соединительной заклепки, уже установленной в цепи. Установите цепной инструмент и приведите приводной штифт цепного инструмента в контакт с соединительной заклепкой. Убедитесь, что инструментальный штифт цепи входит по прямой в заклепку цепи. С усилием поверните ручку и выбейте заклепку, затем снимите цепь.

Bring tool into contact with rivet

Прижать инструмент к заклепке

Drive out in straight line

Ехать по прямой

3

Размер по исходной цепи

Если старая цепь подходящей длины, положите ее рядом с новой цепью. Всегда выравнивайте внешние пластины с внешними пластинами или внутренние пластины с внутренними пластинами.Этот пример неверен, потому что мы сравниваем конец с внешними пластинами с концом с внутренними пластинами. Вставьте главную ссылку, чтобы получить достоверное сравнение. Позаботьтесь о том, чтобы заклепка соответствовала им, так как старые цепи будут удлиняться по мере износа.

Add master link for comparison

Добавить главную ссылку для сравнения

Match rivets on used chain to new chain

Совместите заклепки на бывшей в употреблении цепи с новой цепью

4

Метод наибольшего зубца и наибольшей передней звезды

Если у вас нет старой цепи для сравнения длины, вы можете использовать этот метод, чтобы определить правильную длину цепи для вашего велосипеда.Сначала переместите передний переключатель на самую большую звезду, а задний переключатель на самую маленькую шестерню. Начните с обертывания цепи вокруг самой большой задней шестерни. Если новая цепь имеет один конец с внешней пластиной, ее следует направить в сторону передней звезды. Проденьте конец цепи через клетку переднего переключателя на самую большую переднюю звезду и удерживайте ее примерно в положении «пять часов».

Pass chain through front derailleur

Продеть цепь через передний переключатель

Hold at five o

Удерживать в позиции «пять часов»

Если в цепи используется главное звено, установите половину главного звена.Это будет составлять дополнительные полдюйма, которые обеспечивает главная ссылка. После установки этой пластины остальная часть процесса аналогична главному звену и соединению заклепочных цепей. Натяните нижнюю часть цепного зажима и зацепите ее за переднюю звезду.

Pull lower section snug Плотно тянуть нижнюю часть

Обратите особое внимание на то, чтобы цепь полностью зацепилась за самую большую заднюю шестерню для точного определения размера. Вы полностью обойдете задний переключатель на этом этапе, и дополнительная длина будет добавлена ​​позже, чтобы учесть это.Найдите ближайшую заклепку, где можно было бы соединить два конца цепи. Вы сопоставите внутренние пластины с внешними пластинами, чтобы соединить цепь. Заклепка, ближайшая к месту соединения цепи, является эталонной. Из заклепки добавляем две дополнительные заклепки.

Reference rivet

Ссылочная заклепка

Add two rivets

Добавьте две заклепки

Это точка разреза вашей цепи.Может случиться так, что, когда мы плотно натягиваем нижнюю часть, внешняя пластина встречается с внешней пластиной. Это не может быть эталонная заклепка, потому что здесь нельзя соединить цепь. Добавьте одну заклепку. Это становится эталонной заклепкой, и отсюда мы добавляем две дополнительные заклепки, разрезаем цепь с помощью инструмента для цепей и выбираем размер цепи.

5

Исключения и соображения

Если в велосипеде используется направляющая цепи, перед определением длины цепи убедитесь, что она проходит через систему.Добавьте те же две заклепки, чтобы установить точку разреза.

Route chain through guide Проложите цепь через направляющую

Количество добавленных заклепок будет другим, если вы используете следующие конфигурации компонентов:

Переключатель SRAM® с кассетой на одиннадцать или двенадцать скоростей и одной передней звездой без задней подвески. В этой системе добавьте четыре заклепки из эталонной заклепки.

Еще одно соображение касается задней подвески.Расстояние между задними зубьями и передними звездочками будет меняться по мере сжатия подвески и движения на неровностях. Чтобы учесть это, отключите амортизатор и сожмите рычаг.

Disconnect shock

Отключить амортизатор

Compress linkage

Тяга компрессора

Это максимально возможное расстояние между передней и задней звездочками.Удерживая подвеску на месте, мы используем ту же технику, что и раньше, добавляя две заклепки для точки разреза. Это для всех велосипедов с задней подвеской, включая 11- и 12-скоростные системы 1x SRAM®.

6

Размер цепи по уравнению

Велосипедные цепи состоят из внутренней и внешней пластин. Возможно соединение внутренних пластин с внешними пластинами. По этой причине цепи можно соединять только с шагом в целых дюймах.Например, у некоторых велосипедных цепей с переключателем может быть только 51, 52, 53 дюйма и т. Д. Цепи нельзя обрезать до 52-1 / 4 ″, 53-1 / 8 ″ или даже 52-1 / 2 ″. Можно определить длину цепи из уравнений промышленной трансмиссии, а затем разрезать цепь перед ее установкой на велосипед.

Начните с подсчета количества зубьев на самой большой передней звездочке и самой большой задней звездочке. Эти номера часто печатаются прямо на звездочках и шестеренках. Затем измерьте расстояние между серединой болта кривошипа и задней осью.Это также длина перья цепи. Измерьте до ближайшей 1/8 ″ и преобразуйте это в десятичную форму. Простая диаграмма ниже поможет этому преобразованию.

Дробное преобразование в десятичное для измерений 1/8 ″:

  • 1/8 ″ = 0,125 ″
  • 1/4 ″ = 0,25 ″
  • 3/8 ″ = 0,375 ″
  • 1/2 ″ = 0,5 ″
  • 5/8 ″ = 0,625 ″
  • 3/4 ″ = 0,75 ″
  • 7/8 ″ = 0,875 ″

Простое уравнение

Для большинства велосипедов можно использовать относительно простые уравнения длины цепи.Для велосипедов с очень разными размерами передних звезд и короткими перьями можно использовать более строгое и полное уравнение. Это обсуждается далее в этой статье.

Простое уравнение: L = 2 (C) + (F / 4 + R / 4 + 1)

L = длина цепи в дюймах. Округлите окончательный результат до ближайшего целого числа в дюймах. C = длина перья в дюймах, размер — 1/8 дюйма. Используйте таблицу выше, чтобы найти десятичные значения. F = количество зубьев на самой большой передней звездочке. R = количество зубьев на самой большой задней шестерне.

Пример: на велосипеде установлена ​​передняя звезда 42-32-22. Используйте только 42 для уравнения. У заднего набора зубьев 32 зуба на самом большом зубце. Велосипед измеряет 16-3 / 8 ″ от центра задней оси до центра болта кривошипа. Десятичный эквивалент 16-3 / 8 ″ составляет 16,375 дюйма.

chainsize

L = 2 (16,375) + (42/4 + 32/4 + 1)

В приведенном выше примере это становится 32,75 + 10,5 + 8 + 1 = 52.25 дюймов. Цепи не могут быть соединены на расстоянии 52,25 дюйма, поэтому эту длину округляют до 52 дюймов.

Для этой системы округлите от 0,5. Например, длина цепи, равная 55,5, будет округлена до 56 дюймов.

Чтобы измерить новую цепь, положите ее на ровную поверхность так, чтобы ролики и пластины были выровнены вертикально. Потяните за каждый конец, чтобы выпрямить цепь. Измерьте с любого конца. Помните, что вы можете укорачивать цепь только на целые дюймы. Если в цепи используется главное звено, установите его на одну из цепочек для целей измерения и измерьте, включая главное звено.

Строгое уравнение

Примерами велосипедов, использующих строгое уравнение, могут быть трековые велосипеды с большим передним кольцом, возможно, с зубцами 55 и маленькими задними зубьями, такими как 11 зубьев. Кроме того, чтобы потребовать строгого уравнения, велосипеду потребуется очень короткая переноска, например, 15 дюймов или меньше. Поскольку передняя и задняя звездочки больше различаются по размеру, цепь должна больше отклоняться от линии, представленной стойкой цепи.Это гипотенуза треугольника, которая может увеличивать длину цепи. Опять же, это вызывает беспокойство только в очень крайних случаях.

rigorous

В качестве примера строгого уравнения предположим, что односкоростной велосипед имеет 15-дюймовую стойку цепи, переднее кольцо с 58 зубьями и заднюю звездочку с 11 зубьями. В нем нет переключателя, поэтому лишний дюйм не добавляется к длине. Дополнительный дюйм добавляется только для велосипедов с переключателем передач.

Краткое уравнение в наших экстремальных трековых велосипедах дает ответ 47.25 дюймов, которые следует округлить до 47 дюймов. Строгое уравнение дает ответ 48,17 дюйма, который округляется до 48 дюймов. Опять же, только в примере, дополнительный дюйм не добавлен для клетки переключателя, так как его нет. Упрощенное короткое уравнение было бы на дюйм короче. Это снова экстремальная ситуация. Даже в этом примере с одной скоростью, если передняя звезда уменьшена до 55 зубьев, два уравнения дают один и тот же ответ.

.

Tech Monday — Основы длины цепи

Длина имеет значение: длина цепи — один из тех важных моментов настройки, который часто упускается из виду как при сборке велосипеда с нуля, так и при замене изношенной цепи. Фактически, это настолько распространено, что есть большая вероятность, что многие велосипеды в выставочном зале вашего местного магазина имеют слишком длинную цепь, что из-за недосмотра завода часто может привести к падению цепей или непоследовательному переключению передач. В то время как слишком длинная цепочка может вызвать некоторые неприятные проблемы, слишком короткая цепочка может иметь катастрофические последствия.В лучшем случае ваш велосипед откажется переключаться на зубцы или звенья цепи большего размера из-за слишком большого натяжения цепи. Худший случай: вы можете не только оторвать подвеску переключателя передач вашего велосипеда или разрушить цепь и сам переключатель, но даже перегнуться через звездочку из-за задействованных огромных сил. Справедливо сказать, что небольшая небрежность в отношении длины цепи может быстро привести к дорогостоящему счету за ремонт.

Количество клеток переключателя: Задний переключатель на вашем велосипеде также играет важную роль в управлении длиной цепи.Его подвесная клетка и шкивы компенсируют дополнительное провисание цепи в сочетании с зубчатым колесом и зубчатым венцом, но подпружиненная клетка также может поворачиваться вперед, чтобы компенсировать дополнительное натяжение цепи, когда вы находитесь в зубчатом колесе или звездочке большего размера. Доступны переключатели с короткой, средней и длинной клеткой в ​​зависимости от требований вашего велосипеда. Общее практическое правило состоит в том, что чем больше диапазон переключения, тем длиннее должна быть клетка переключателя. Это связано с огромной разницей в провисании цепи при определенных комбинациях передач на велосипедах с тремя кольцами и широкодиапазонными кассетами, в то время как велосипеды только с одним цепным кольцом часто обходятся без переключателя с короткой клеткой.Использование короткого переключателя передач на велосипеде с очень широким диапазоном передач ( тройная шатуна, например ) потребует слишком длинной цепи, чтобы компенсировать недостаток мощности в короткой клетке переключателя, в то время как верно обратное. длинного переключателя передач на велосипеде, который не требует этого — не будет никакой настройки золотой середины. Короче говоря, неправильная длина обоймы переключателя сделает определение правильной длины цепи практически невозможным.

Слишком большая длина цепи, и у вас возникнут проблемы с переключением передач и вы будете страдать от выпадения цепей, но слишком маленькая цепь может сразу порвать переключатель на вашем велосипеде.Мы напугали вас проверкой длины цепи на вашем велосипеде?

Некоторые полезные указания

• Термин «рост цепи» относится к расстоянию между нижним кронштейном и задней осью, которое удлиняется по мере прохождения велосипедом своего пути. Важно определить длину цепи на велосипеде с полной подвеской, когда он находится в полностью сжатом положении и когда цепь находится в самом большом зубце и цепном кольце. Это покажет вам максимальную требуемую длину цепи.
• В то время как современные 10-скоростные системы с двумя звездами часто можно использовать в комбинации с большим кольцом и большой зубчатой ​​звездой (, также известный как «перекрестная передача» ), это не рекомендуется для велосипедов с шатунами с тройным кольцом.Тем не менее, лучше всего устанавливать длину цепи в большом и большом комбо просто потому, что нередко случайно переключиться на такую ​​передачу, когда вы на тропе. Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть!
• Опытные гонщики на велосипедах с двойными или тройными кольцами иногда намеренно запускают цепь слишком коротко, чтобы велосипед полностью опускался, когда они находятся в комбинации с большим зубцом и большим кольцом цепи. Эта настройка возлагает на гонщика ответственность не переключаться на такую ​​передачу, чтобы предотвратить повреждение, но делается для увеличения натяжения цепи при использовании более распространенных комбинаций передач, чтобы ограничить шум и вероятность потери цепи.Нет, не рекомендуем.
• Новые велосипеды часто отправляются с завода со слишком длинной цепью. Тот факт, что ваш велосипед совершенно новый из магазина, не означает, что у него правильная длина цепи. Всегда лучше перепроверить.
• Длина клетки переключателя варьируется между Shimano и SRAM, и даже могут быть различия между разными годами моделей одного и того же переключателя. Это означает, что новый переключатель требует проверки длины цепи.

Фактор полной подвески: Настройка вашего велосипеда с использованием цепи надлежащей длины — не сложная задача, но работа становится более сложной, если вы едете на велосипеде с полной подвеской.Как же так? Во многих конструкциях используется компоновка, которая, независимо от того, используется ли она намеренно для увеличения производительности педалирования или нет, перемещает ось велосипеда дальше от каретки, когда велосипед проходит свой путь (, это известно как «рост цепи» ). Этот путь задней оси может присутствовать на протяжении всего хода или только на его части, но это означает, что велосипед с полной подвеской почти всегда требует большей длины цепи для компенсации.

Нижняя часть подвески — Велосипеды с полной подвеской часто имеют наибольший рост цепи при полном ходу, так что именно здесь вам придется определять размер цепи.Если в вашем велосипеде используется воздушный амортизатор, просто выпустите весь воздух, нажав на клапан Шредера амортизатора, когда вы сжимаете подвеску ( обязательно запишите ваше давление воздуха перед этим, ), или снимите сердечник клапана, чтобы все воздуха, чтобы убежать. Велосипеды с амортизатором катушки потребуют снятия амортизатора, снятия катушки и повторной установки амортизатора.

Поместите велосипед на ремонтную стойку и переключитесь на самую большую комбинацию цепного кольца и шестерни, прежде чем поднимать заднее колесо, чтобы полностью опустить подвеску.Попросите друга держать велосипед в этом положении или поставить его на землю.

Цепь слишком короткая — задний переключатель на вашем велосипеде расскажет вам всю историю. Фотография выше, сделанная, когда велосипед полностью опущен, показывает, что клетка переключателя полностью выдвинута вперед и почти параллельна нижнему перьям велосипеда, а верхнее колесо шкива также соприкасается с самой большой шестерней. Такая установка была бы равносильна катастрофе, если бы гонщик опустил подвеску, находясь в этой комбинации передач, что, вероятно, привело бы к повреждению как подвески переключателя, так и самого переключателя.Ссылки необходимо добавить в цепочку.

Цепь справа — обратите внимание на угол наклона кожуха переключателя по сравнению с его положением на втором этапе. Добавление всего двух звеньев к цепи позволило клетке переключателя расслабиться, оставив достаточно провисания, чтобы предотвратить любые повреждения.

Достаточно свободно — переместите велосипед на самое маленькое звено цепи и самую маленькую шестерню — комбинация, которая приведет к наибольшему провисанию цепи. Фотография слева близка к идеальной установке, при этом цепь по-прежнему имеет достаточное натяжение от клетки переключателя, чтобы она не болталась.И наоборот, фото справа показывает клетку переключателя в полностью расслабленном положении, позволяя цепи висеть слишком свободно с недостаточным натяжением. Такая установка может привести к неаккуратному переключению передач или падению цепей на пересеченной местности.



Прошлые технические вторники:
Опубликовано в:
Обзоры и вторник Tech Tech
.

Размер цепи: Campagnolo® | Park Tool

Хотя большинство цепей можно измерить с помощью одних и тех же методов, Campagnolo® рекомендует принять особые меры для обеспечения идеального ощущения переключения на рычагах. В этой справочной статье по ремонту вы шаг за шагом познакомитесь с методами определения размеров цепей Campagnolo®.

1

Предварительная информация

Трансмиссии

Campagnolo® требуют максимально длинной цепи, которую может использовать велосипед.Campagnolo® утверждает, что это приводит к ощущению мягкости при переключении за счет уменьшения натяжения пружины на обойме шкива. Вам понадобится цепной инструмент, чтобы разорвать цепь, и шестигранный ключ на 8 мм, чтобы использовать щуп. Если вы используете 11-скоростную цепь Campagnolo®, обратите внимание, что наши CT-4.3 или CT-6.3 включают упрочняющие наковальни.

Прежде чем мы удалим старую цепь, нам нужно убедиться, что она имеет приемлемую длину. Если это так, вы можете просто использовать это для определения размера новой цепочки. Переключитесь на самую большую звездочку спереди и сзади.Если переключатель переключается и на каждом шкиве есть изгиб, цепь не слишком короткая.

Bend at each pulley Согните каждый шкив

Теперь перейдите к самой маленькой шестерне и передней звездочке. Нижний участок цепи не должен провисать. Цепь не должна касаться переднего ведущего ролика. В системе проклейки Campagnolo® этот зазор должен составлять от восьми до пятнадцати миллиметров. Однако, если зазор меньше восьми миллиметров, а цепь не провисает, и нет контакта между шкивами, это считается полезной длиной.

No contact at front guide pulley

Нет контакта на переднем ведущем ролике

Gap should be 8–15mm

Зазор должен составлять 8–15 мм

2

Старый метод цепочки

Если старая цепь подходящей длины, положите ее рядом с новой цепью на ровной поверхности. Всегда выровняйте концы с внешними пластинами и следите за тем, чтобы они соответствовали заклепкам, помня, что старые цепи будут удлиняться по мере износа.Отрежьте новую цепь до такой же длины, что и старая цепь, и вуаля, ваша цепочка такого размера.

Line up ends

Очередь заканчивается

Match rivets on used chain to new chain

Совместите заклепки на бывшей в употреблении цепи с новой цепью

3

Метод новой цепочки

Чтобы определить размер цепи без использования старой цепи, начните с удаления старой цепи и переместите передний и задний переключатели на самую маленькую шестерню и переднюю звезду.Используя конец с внешними пластинами, пропустите новую цепь через задний переключатель.

Route through rear derailleur Проведите через задний переключатель

Обязательно проложите прямую линию от нижнего шкива к верхнему шкиву, обратите внимание на какие-либо выступы в клетке и проведите цепь на правильной стороне выступа.

Take note of any tabs Обратите внимание на все выступы.

Пропустив цепь через задний переключатель и вокруг самой маленькой задней шестеренки, протяните ее через передний переключатель на самую маленькую переднюю звезду.

Route through front derailleur Проложить через передний переключатель

Удерживая конец цепи на передней звездочке в положении «пять часов», потяните нижнюю часть цепи вперед, пока шкивы заднего переключателя не будут примерно перпендикулярны земле. Это намотает корпус и поворотную пружину клетки.

Hold at five o

Удерживать в позиции «пять часов»

Pull rear rear derailleur until perpendicular

Вытяните задний задний переключатель в перпендикулярном направлении

Теперь приступаем к удлинению цепи.Вытяните нижнюю часть цепи на один дюйм или двумя заклепками за раз. Вытягивайте цепь до тех пор, пока зазор между нижней частью цепи и частью цепи, которая наматывается на обойму направляющего шкива обоймы переключателя, составляет от восьми до пятнадцати миллиметров. Чтобы увидеть, не слишком ли мал зазор, используйте шестигранный ключ на восемь миллиметров в качестве щупа. Гаечный ключ должен войти в этот зазор.

8–15mm clearance

Зазор 8–15 мм

Use 8mm hex as feeler gauge

Используйте шестигранник 8 мм в качестве щупа

Отметьте заклепку, которую нужно разрезать, на передней передней звезде и разорвите цепь с помощью цепного инструмента.Теперь ваша цепь определена и готова к установке.

Mark rivet to be cut Отметьте заклепку, которую нужно разрезать .

1073 фотографий сети — бесплатные и лицензионные фотографии от Dreamstime

Защитные шесты, скрепленные цепью. Снимок в солнечное время имеет желтый оттенок

Деревянные доски зеленого цвета в рулоне, удерживаемом цепью. Деревянные доски зеленого цвета уложены в рулон, удерживаемый цепочкой

Круглые ручные золотистые часы с белым циферблатом и черными цифрами и золотыми стрелками на золотой цепочке на белом фоне.

Черный мусорный бак в общественном парке у бетонной стены, металлическая решетка для основания и пластиковая крышка от пузыря, удерживаемая цепью к основанию

Переносной бытовой ключ и бытовая металлическая цепочка для ключей. Ручной бытовой ключ и бытовой металлический брелок

Стоит на деревянной двери колодца металлическое ведро, прикрепленное ручкой к цепи, намотанной на бревенчатом колесе и оси, которая держится на зеленых железных столбах.Стоя на закрытой деревянной двери

Мужчина, которого любовь держит на цепи. Любовь романтические отношения знакомства концепции валентинки. Человека держит на цепи любовь. Молодой самец привязан к сердцам девушкой в ​​парке

Ручной брелок image На спине есть образец домика.

Столбы из бревен, удерживаемые цепным зажимом. Еловые бревна скрепляются цепным зажимом для предотвращения скатывания

Вид сбоку на маленького бизнесмена, тянущегося за золотой короной, которую держит на цепочке рука большого человека справа.Управляйте подчиненными. Жажда власти. Будьте соблазнены

Ручной маятник на цепочке с натуральным кристаллом. На фоне текстуры дерева

Кронштейн лозоискателя с ручным маятником на цепочке с натуральным кристаллом на фоне текстуры древесины розового цвета. С зажженными свечами

Руки держат телефон на цепочке. Руки крупным планом удерживают телефон цепью

Руки держат телефон на цепочке.Руки крупным планом удерживают телефон цепью

Кронштейн лозоискателя с ручным маятником на цепочке с натуральным кристаллом. На фоне текстуры дерева с зажженными свечами

Мужчина, которого любовь держит на цепи. Любовь романтические отношения знакомства концепции валентинки. Человека держит на цепи любовь. Молодой самец привязан к сердцам девушкой в ​​парке

Ворота на цепочке.В сельской местности

Мужчина, которого любовь держит на цепи. Любовь романтические отношения знакомства концепции валентинки. Человека держит на цепи любовь. Молодой самец привязан к сердцам девушкой в ​​парке

Мужчина, которого любовь держит на цепи. Любовь романтические отношения знакомства концепции валентинки. Человека держит на цепи любовь. Молодой самец привязан к сердцам девушкой в ​​парке

Мужчина, которого любовь держит на цепи.Любовь романтические отношения знакомства концепции валентинки. Человека держит на цепи любовь. Молодой самец привязан к сердцам девушкой в ​​парке

Старинный бамбуковый ротанг крупным планом ветхого изношенного забора, скрепленного ржавой проволокой, забор из звеньев цепи на заднем плане, b. Винтажный бамбуковый ротанг закрыть

Мужчина, которого любовь держит на цепи. Любовь романтические отношения знакомства концепции валентинки. Человека держит на цепи любовь.Молодой самец привязан к сердцам девушкой в ​​парке

Ворота на цепочке. В сельской местности

Урожай бамбукового ротанга крупным планом ветхого ретро изношенного забора, скрепленного ржавой проволокой, забор из звеньев цепи на заднем плане. Текстура в оттенках загара

Урожай бамбукового ротанга крупным планом ветхого ретро изношенного забора, скрепленного ржавой проволокой, забор из звеньев цепи на заднем плане.Текстура в оттенках загара

Вид сбоку в полный рост маленького бизнесмена, тянущегося, чтобы взять кредитную карту, удерживаемую на цепи огромной рукой с цепочкой. Вокруг запястья. Кредитный стиль жизни

САН-АНТОНИО, ТЕХАС — 9 ноября 2018 г. — вход в супермаркет Heb. H-E-B — американский частный супермаркет. Сеть из Сан-Антонио

САН-АНТОНИО, ТЕХАС — 9 ноября 2018 г. — вход в супермаркет Heb.H-E-B — американский частный супермаркет. Сеть из Сан-Антонио

САН-АНТОНИО, ТЕХАС — 9 ноября 2018 г. — вход в супермаркет Heb. H-E-B — американский частный супермаркет. Сеть из Сан-Антонио

Руки держат план крупы. По цепочке

Цепочка ворот. Ржавые металлические ворота держатся на цепи

НАШУА, штат Нью-Хэмпшир, США — 20 ноября 2019 г .: Пакет с мягким тофу Сан-Суи, доставленный покупателем в Market Basket, 20 ноября 2019 г.NASHUA NH / США — 20 ноября 2019 г.,

Слон в цепях. Слон содержится в неволе с ногой на шипастой цепи в Керале, Индия

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *