самоклеящаяся, обмазочная, наплавляемая для горизонтальной защиты, окрасочная, мастика Аквамаст, технология нанесения

На долговечность постройки оказывает большое влияние качество работ по защите фундамента от влаги.

Хороший гидроизолятор должен обладать повышенной теплостойкостью, выдерживать низкие температуры, быть надёжной защитой от сырости.

Среди профессиональных строителей широко востребованы гидроизоляторы с отличными рабочими характеристиками производства корпорации Технониколь.

Преимущества и недостатки гидроизоляторов

Гидроизоляторы «Техниколь» обладают следующими достоинствами:

• Рулонную гидроизоляцию отличает долгий срок службы. Фундамент простоит без ремонта не менее 35 лет. Соответственно, увеличивается долговечность всего сооружения.
• С помощью многослойных полимерно-битумных полотен из стеклохолста, стеклоткани, полиэстера легко сформировать надёжный защитный барьер от сырости.
• Гидроизоляторы наделены повышенной стойкостью к воздействию биологической и химической сред.
• Материалы обладают хорошей эластичностью и способны выдерживать повышенные нагрузки на разрыв. Поэтому часто становятся предметом выбора в качестве изолятора полов в подвальных помещениях.
• Процесс монтажа гидроизоляции фундамента с помощью высокотехнологичной продукции Технониколь не занимает много времени, не потребует больших усилий.
• Обмазочные изоляторы Технониколь выпускаются готовыми к применению, даже если предназначены для нанесения горячим способом. Это существенно облегчает монтаж и обеспечивает отличный равномерный результат.
• На просыхание изоляторов требуется небольшое количество времени, под воздействием негативных факторов гидроизолятор не деформируется, не расслаивается.

Каждый вид изолятора имеет свои особые преимущества, которые  позволяют использовать материалы в различных условиях, в том числе и экстремальных.

По сравнению с преимуществами минусы изолятора не столь существенны:

• Неудобство монтажа рулонных материалов на поверхности со сложной геометрией.
• Сравнительно высокая стоимость по сравнению со многими другими отечественными и зарубежными изоляторами.

Высокая цена компенсируется отменным качеством исполнения, долговечностью и надёжностью. Некоторые виды изоляторов Технониколь, наоборот, имеют более привлекательную цену.

Виды изоляции

Корпорация выпускает несколько видов продукции, которая различается по способу применения используемым материалам, месту нанесения. Все они обладают особыми техническими характеристиками и предназначены для использования в определённых условиях, в том и числе, климатических.

По способу применения

В ассортименте бренда можно подобрать материал, которые различаются по способу применения.

Оклеечные

Оклеечные изоляторы выполнены из водостойких мембран, суммарная толщина которых может доходить до 0,5 см.

Рубероид (битум-полимеры) имеют отличную адгезию и поставляются в рулонах. Это самый простой в использовании материал.

Весит мало, удобно укладывать в несколько слоёв. Главное достоинство — доступная цена.

Обмазочные

Обмазочные изоляторы представляют собой водонепроницаемые покрытия суммарной плотностью до 0,3 см. Выдают отличный результат при комплексном использовании. Битумные лаки, праймеры и мастики бренда выдерживает напор воды 0,2 МПа.

Имеют высокие адгезионные свойства и хорошо удерживаются на вертикальных поверхностях благодаря вязкости.

Штукатурные

Изоляция штукатурного типа состоят из композитов, уложенных послойно, с суммарной толщиной до 2,1 см. Наиболее эффективным считается минерально-цементный состав, в который добавлены полимербетон, асфальтовые мастики.

Способ не требует сооружения дополнительных защитных конструкций. Такая изоляция облагораживает внешний вид фундамента и служит около 10-15 лет.

Самоклеящиеся

Полимерные пленки липкой стороной приклеиваются к поверхности. Гибкий и эластичный материал отлично защищает фундамент от сырости. Самоклеящиеся изоляторы Технониколь отличаются повышенной прочностью и удобством монтажа.

Наплавляемые

Наплавляемые изоляторы от корпорации Технониколь выдерживают мощный напор воды и не портятся под влиянием микроорганизмов. Применяют в местностях с высоким стоянием грунтовых вод.

Так, рулонный изолятор Техноэластмост не продавливается под нагрузкой и может быть использован для горизонтальной защиты подземных частей сооружений.

Во внутренней части изолятора скрыт слой металлической фольги.

Инъекционные

Инъекционный тип целесообразно использовать для локального ремонта, обработки холодных швов в местах соединения стены и грунта. С помощью таких изоляторов устраняют в стенах протечки.

Инъекционный раствор проникает в мельчайшие щели, образуя защитную пленку. Подходит для любого фундамента и внутренних стен подвала. Требует специального инструмента для нанесения.

Окрасочные

Для защиты внешних и внутренних поверхностей применяют покрасочные мастики. Наносят их тонкими слоями. Это недорогой вид защиты поверхностей от влаги. Специального оборудования и квалификации мастера не потребуется.

Таким изолятором можно убрать мелкие трещины и предотвратить крошение стен. При нанесении изолятора образуется бесшовная водонепроницаемая плёнка толщиной 3-6 мм.

Единственным недостатком является срок службы до шести лет.

Пропиточные

Методом пропитки облагораживают и защищают пористые поверхности сборных конструкций, которые подвергаются агрессивному механическому воздействию.

Химическая реакция в момент нанесения пропитки позволяет проникнуть внутрь и придавать поверхностям водо и паронепроницаемость.

Химическая реакция продолжается при взаимодействии с водой.

Литые

В щель между фундаментом и опалубкой заливают послойно горячие либо холодные растворы литого изолятора. Создаётся сплошная водоотталкивающая поверхность. Это один из наиболее надёжных и дорогостоящих типов гидроизоляции.

По используемым материалам

Линейка продукции Технониколь соответствует действующим нормативным документам, которые регламентирует требования к прочности, водонепроницаемости, водопоглощению, теплостойкости. Изоляторы различаются по используемым материалам.

Рулонные

Гибкие и эластичные рулонные изоляторы Технониколь приклеивают к поверхности основания здания:

• К востребованным рулонным гидроизолятором относится техноэласт БАРЬЕР. На полимерной плёнке с одной стороны имеется самоклеящаяся эмульсия для надёжной сцепки с поверхностью.
• Внешнее покрытие усовершенствованного изолятора БАРЬЕР ЛАЙТ представляет собой нетканое полотно. Если с материалом приходится работать при температурах до +5 ℃ требуется прогреть поверхность фундамента и полотно.
• Бикроэласт обладает хорошей гибкостью, не горюч, не потеряет своих эксплуатационных качеств при температурах –10℃… +85℃.

Жидкие и гелеобразные

Разнообразные эмульсии, праймеры, лаки, мастики, герметики предназначены для обмазки фундамента.

Состав большинства современных изоляторов включает строительный битум:

• Битумный лак Технониколь № 25 уже готовый к применению. Создаёт непреодолимую преграду воде и ограждает от контакта с сырым грунтом. Дополнительно может использоваться вместо грунтовки перед покраской.
• Мастика AquaMast (Аквамаст) на основе битума надёжно защищает фундамент и другие подземные сооружения от влаги. Готова к применению, работы осуществляют при температуре от +5 ℃. На кв. м требуется около килограмма смеси.
• Водоэмульсионная мастика Технониколь № 33 изготовлена из латекса и продуктов нефтепереработки. Напыляемый изолятор наносят валиком, кистью, используют спецоборудование. 2,5 кг уходит на кв. м. площади.
• Праймер ТехноНиколь № 4 — это битумная эмульсия. Предназначена для создания основы на пористых поверхностях под монтаж рулонной гидроизоляции полимерами. Быстро высыхает и позволяет переходить к следующему этапу строительства.

По месту нанесения

Монтаж гидроизоляторов Технониколь выполняется в разных местах фундамента и служит определённым целям:

• Вертикальный тип изоляторов защищает основание от почвенной влаги, не даёт бетону вытягивать воду из грунта. Напыляемая мастика № 33 применяется на ленточных, плитных, столбчатых основаниях.
• Горизонтальные изоляторы отсекают капиллярный подсос воды. Рулонные материалы используют на всех типах оснований — ленточном, плитном, свайно-ростверковом.
• Наружная изоляция наносится на фундамент с внешней стороны. защищает от атмосферных осадков и паводковых вод. Используется как основа под покраску поверхности фундамента битумный лак № 25.
• Водоэмульсионная Мастика № 31 с полимерными добавками предназначена для гидроизоляции элементов строительных конструкций, находящихся под землёй, изнутри. Защищает помещения от капиллярной влаги, просачивающейся сквозь гигроскопичный бетон.

Технология работ

Гидроизоляцию своими руками следует начать с подготовки основания. Потребуется:

1. Обрезать торчащие концы арматуры, очистить выступы, чтобы гидроизоляционный материал не подвергся повреждениям при контакте с твердыми частицами подвижного грунта;
2. Удалить все загрязнения, пыль, используя жесткую щетку;
3. Смыть ржавчину, краску и другие покрытия с помощью растворителя, т.к. они снижают адгезию;
4. Заделать все выбоины и сколы, трещины цементом;
5. Заполнить швы герметиком;
6. Обработать поверхности основания праймером – специальной битумной грунтовкой.

Независимо от типа используемого гидроизолятора Технониколь, технология монтажа не имеет принципиальных отличий:

• Мастику предварительно тщательно размешивают до однородности. Поверхности очищают от грязи, пыли и наносят изолятор шпателем, кисточкой, любым другим способом напыления.
• Некоторые разновидности гидроизоляторов наносят на влажные поверхности, другие только на сухую. Детальная инструкция указана на банке с материалом или на бумажном носителе, который прикладывается к рулонам.
• Рулонные материалы Технониколь укладывают внахлест, чтобы закрыть стыки.
• Нагревают битумный слой с помощью безопасного электрического нагревательного оборудования. Тщательно прогревают торец материала, чтобы надежно прикрепить его к предыдущему слою.
• Менее безопасным способом является нагрев с помощью открытого пламени газовой горелки. Скорость монтажа увеличится.
• Битумные эмульсии-праймеры используют как самостоятельную гидроизоляцию или как грунтовку перед монтажом рулонных изоляторов. Защитные свойства будут лучше.
• Скорость высыхания праймера не более 50-60 мин. Наносится валиком, кисточкой.

Битумную мастику можно разбавить уайт-спиритом, керосином, низкооктановым бензином. Техноизол не используют вблизи открытого огня или в помещениях с плохой вентиляцией. В процессе укладки используют средства индивидуальной защиты.

Пошаговое руководство по изоляции фундамента

Чтобы учесть нюансы гидроизоляции фундамента материалами Технониколь, необходимо перед началом работ ознакомится с Руководством, которую выпустила корпорация.

В инструкции производителя множество вопросов, связанных с монтажом гидроизоляторов, в том числе:

• особенности применения битумно-полимерных мембран;
• особенности различных методов укладки изоляторов;
• характеристики битумно-полимерных мембран;
• условия хранения материала.
• подготовка поверхности, праймирование.

Заключение

Корпорация Технониколь предлагает широкий выбор материалов для гидроизоляции фундамента. Продукция бренда занимает лидирующие позиции на отечественном рынке не случайно. Гидроизоляторы отличаются уникальным сочетанием высокого качества и приемлемой стоимости.

Продукция классифицируется на несколько видов. С техническими характеристиками и особенностями использования необходимо ознакомиться перед началом монтажа. Перед тем как выбирать материал, следует определиться, с какой целью приобретается данный вид изолятора, сможет ли он удовлетворить все требования.

Гидроизоляционные материалы для фундамента Технониколь обладают свойствами, которые соответствуют главным критериям качества: скорость и удобство монтажа, долгий срок службы и безопасность использования.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Мой мир

Практическое руководство. Создайте собственный аппарат для точечной сварки

используются при производстве автомобилей, корпусов ПК, источников питания, микроволновых печей, распределительных коробок, клеток Фарадея и различной электроники. Точечный сварочный аппарат используется потому, что он обеспечивает четко очерченную точку контакта сварного шва. Материалы свариваются без чрезмерного нагрева, поэтому с заготовками легко обращаться. Сварка также хорошо контролируется и воспроизводима. В этом практическом руководстве мы рассмотрим основы точечной сварки, а затем покажем вам, как построить ее из трансформатора для микроволновой печи.

Электроды для точечной сварки выполняют как минимум три функции. Они передают электрическую энергию материалу, одновременно удерживая его вместе; это также контролирует сопротивление. Чем больше сила сжатия, тем меньше сопротивление, что приводит к уменьшению резистивного нагрева. Меньшая сила сжатия приводит к увеличению резистивного нагрева. Электроды также отводят тепло от материала в выключенном состоянии, помогая охлаждать и отпускать сварной шов. Резистивную точечную сварку обычно называют «самородком».Сварщики точечной сварки обычно работают с черными металлами, что несколько ограничивает область их применения. Большинство сварочных швов имеют низкое напряжение и большой ток. Сварщик в этом практическом руководстве работает от вторичной обмотки 3 В переменного тока. Первичная линия — это напряжение сети 120 В переменного тока, к которому следует обращаться с уважением. Низковольтная вторичная обмотка делает сварщика очень безопасным, поэтому опасность поражения электрическим током от электрода практически отсутствует. Однако существует риск ожога из-за высоких температур, как и у любого сварщика.

Этот сварочный аппарат не предназначен для сварки панели кузова вашего Jeep 1966 года; он не будет работать с материалом тяжелее листового металла толщиной 20 мм. Он предназначен для небольших проектов, поскольку не может работать в непрерывном режиме. Возможные варианты использования: Материал сварочного электрода для электролизеров. Работа с тонкими компонентами вакуумной лампы. Создание легкой рамы для небольшой роботизированной платформы. У большинства из нас есть достаточно деталей, чтобы построить сварочный аппарат.Если у вас есть трансформатор для микроволновой печи (ТО), то вы на полпути. Кстати, в 2006 году мы рассмотрели аппарат для дуговой сварки в микроволновой печи.

Нам также понадобился медный провод большого сечения. Мы использовали около четырех футов проволоки 4AWG, чтобы построить точечный сварочный аппарат, изображенный на фотографии. Среди других материалов — лом 2 × 6, 2 × 2, два медных наконечника для винтов, два наконечника для медных сварочных кабелей, два наконечника для сварочных аппаратов MIG, два оцинкованных угловых распорки 4 ″ x 3/4 ″, винты для гипсокартона и три шайбы.

На фото вверху работающее ТО. Первое, что нам нужно было сделать, это удалить вторичные катушки. А именно обмотка высокого напряжения и обмотка низкого напряжения. Мы использовали угловую шлифовальную машину с отрезным кругом, стараясь не порезать первичную обмотку.

Режем вторичный заподлицо с сердцевиной ламината ТО. Обе стороны ТО должны быть обрезаны. Осмотрите MOT на предмет признаков того, что ламинат был сварен. Мы обнаружили, что сварные ТО могут выдерживать немного больше злоупотреблений, чем их герметичные части.Если возможно, постарайтесь сохранить изоляцию жилы в том месте, где будет наматываться вторичная обмотка. Хотя, если изоляция повреждена, это не пустяк. Изоляция немного облегчает оборачивание вторичной обмотки большого сечения.

После удаления вторичного у нас получилось нечто похожее на фото выше. Если материал магнитного шунта выпадает, обязательно замените его, как было раньше. Шунт предохраняет сердечник от передачи слишком большой мощности вторичной обмотке. Магнитный балласт, если хотите.Шунт контролирует насыщение сердечника. Такой проект грубой силы полагается на такой шунт для правильной работы.

Перемотка ТО с 4AWG — это не прогулка по парку. Если вы повредили изоляторы жил, мы предлагаем на их место обернуть слой изоленты. Это поможет избежать повреждения изоляции провода при протягивании его через сердечник. Наш опыт показывает, что 3-4 обмоток достаточно. В конце концов, этот аппарат для точечной сварки полагается на высокий ток и предельное сопротивление.Не высокое напряжение.

Мы тщательно следили за тем, чтобы вторичная обмотка была намотана по спирали, чтобы завершить вторичную обмотку.

Смонтировали ТО и 2 × 2 на базу 2 × 6. Эта конкретная сборка использовала 12 ″ 2 × 6 с двумя 7 ″ 2 × 2. Эти размеры могут работать или не работать в зависимости от физического размера вашего ТО. Единственная важная часть здесь — как можно короче длина провода.

После установки нижней челюсти прикрепили угловые скобы.Было обнаружено, что запасная деталь 2 × 2 в качестве прокладки хорошо подходит для выравнивания верхней и нижней челюсти. После того, как верхняя челюсть была выровнена, мы прикрепили ее к угловым скобам винтами. Так образовалась шарнирная часть челюсти.

На рисунке выше показаны наконечник сварочного аппарата MIG и медный наконечник винтового типа. Это улучшение по сравнению с предыдущей моделью, которую мы построили. Изначально мы использовали медную трубку с отверстием и кусок заземляющего провода 6AWG, который служил сварочным электродом. Заземляющий провод удерживался на месте винтом, ввинчиваемым внутрь медной трубки перпендикулярно электроду.Это было очень грубо, но сработало. Этот новый метод намного практичнее.

Вот два электрода, готовые к установке на нижнюю и верхнюю челюсти. Мы дважды проверили электроды MIG, чтобы убедиться, что они затянуты. Неплотное соединение отводит тепло от сварочного стержня.

Равномерно выравнивая сварочные электроды, мы внимательно следили за тем, чтобы верхняя челюсть оставалась в естественном положении, в котором она была установлена. Это позволило сохранить плоскую контактную площадку для сварочных электродов.После того как мы убедились, что электроды правильно выровнены, челюсти были помечены. Затем мы просверлили небольшое отверстие. Поскольку мы устанавливали с зерном 2 × 2, отверстия помогли защитить от раскола 2 × 2.

Установив электроды, мы отрезаем провод до нужной длины. Мы никогда не урезаем столько, сколько нам нужно. Мы всегда режем больше, чем нам нужно. Это практическое правило должно применяться ко всей электрической проводке. Ведь обрезать лишнее намного проще, чем заворачивать новую второстепенную.

Мы согнули провода примерно в тех положениях, в которых они должны были быть собраны, и сняли с них изоляцию для подготовки к сварочным наконечникам обжимного типа. Также неплохо было бы раздеться больше, чем нужно. Просто отрежьте лишнее после определения глубины выступов. Ни в коем случае не обжимайте изоляцию наконечником. Это создаст потенциальную проблемную зону из-за потери проводимости.

Использование хорошего неизолированного обжимного инструмента для закрепления провода. Мы проверили обжим и проверили его.Просто потяните за провод, если он ослаблен, он вытащится. Если он не вытаскивается, значит, был сделан соответствующий обжим, подходящий для высокого тока.

Гофрированные провода крепились к сварочным электродам винтами. Мы были осторожны, чтобы не затянуть винты слишком сильно. Если бы из дерева вырвался шуруп для гипсокартона, нам пришлось бы использовать вместо него шуруп большего размера. После того, как оба сварочных электрода были прикреплены к губкам, мы выровняли электроды. Пассатижами сгибаем электроды так, чтобы они касались друг друга равномерно.Электроды должны быть уже достаточно близко, так как они были выровнены перед сверлением.

Мы открыли челюсти и соединили первичную обмотку с электрическим шнуром, а затем проверили вторичную. Если выключатель срабатывает, проверьте следующее:

1. Закорочена вторичная обмотка (зажимы закрыты)
2. Магнитные шунты отсутствуют или неправильно переустановлены
3. Неисправность проводки на первичной обмотке или короткое замыкание на первичной обмотке
4. Слишком большая нагрузка на цепь испытания или выключатель недостаточного номинала

Мы соблюдали надлежащие правила электромонтажа.Также подчеркивается, что это сварщик, и у него должна быть выделенная цепь, как и у любого другого сварщика.

При физическом отключении питания мы проверили совмещение сварочного электрода с материалом, с которым намеревались работать. Перед подключением питания и выполнением начальной сварки мы соблюдали несколько правил техники безопасности. Это сварщик, который производит очень высокие температуры. Держите пальцы подальше от сварочных электродов. Дайте материалу остыть перед работой.Всегда надевайте защитные очки. Возможно, вам будет интересно прочитать о параметрах точечной сварки. Есть еще проблема горючих материалов…

В этом Compaq использовался очень тонкий алюминий для поддержки экрана и соединения петель. Металл сломался и разрушил большую часть нижнего пластика. Мы смогли изготовить новые опоры из листового металла из нержавеющей стали 22AWG. Все сварные швы выполнялись точечным сварочным аппаратом со специальным регулятором мощности. Контроллер питания будет рассмотрен в другом руководстве.

Как стать сварщиком (от отсутствия опыта до профессионала)

Как и во многих других профессиях, сварка требует определенных навыков, чтобы стать основой карьеры. В отличие от многих профессий, для начала такого обучения нет необходимости в каких-либо конкретных образовательных требованиях. Большинство сварщиков могут поступить в программу ученичества или сертификации, имея диплом средней школы, GED, а иногда даже не имея этого уровня образования.

Это не означает, что сварщиком можно стать за одну ночь.Это требует много времени, работы и самоотверженности. Вы должны быть готовы постоянно расширять свою базу знаний, чтобы начать овладевать навыками, которые действительно создают основу для новой карьеры.

Вот процесс, которому вам нужно будет следовать, и каков будет ваш потенциальный доход после того, как вы разовьете всесторонний набор навыков.

Чтобы стать сварщиком, нужно выполнить 6 основных шагов

Сварщиком может стать каждый. Давайте начнем с самого начала.В Интернете часто можно найти совет, в котором говорится, что вам нужен определенный талант или конкретная сертификация, чтобы вы могли работать сварщиком. Это неправда.

Вы можете стать профессиональным сварщиком, пройдя серьезную программу обучения и сертификации. Все, что вам нужно, — это готовность работать, уметь эффективно использовать свои руки и иметь средства, частные или за счет ссуд, для приобретения оборудования, которое может вам понадобиться, в дополнение к плате за обучение.

В некоторых юрисдикциях это еще проще. Все, что вам нужно сделать, это дождаться открытия места ученичества в местном профсоюзе сварщиков и быть принятым в него. В этом случае вам, вероятно, придется заплатить за свое оборудование, но вы можете сэкономить тысячи долларов, избегая курсов повышения квалификации и сертификации.

Вот 6 основных шагов, которые вам нужно выполнить, если вы хотите стать профессиональным сварщиком.

№1. Убедитесь, что вы знаете, что такое сварка. Сварщик может быть очень требовательной профессией. В нем есть специальное защитное снаряжение, которое вам нужно будет носить постоянно, когда вы работаете, чтобы защитить себя. Вы захотите узнать, как проходит обычный рабочий день сварщика, чтобы убедиться, что он вам понравится. Некоторые могут даже поговорить со своим врачом, чтобы узнать, могут ли они даже выполнять сварочные работы, если есть медицинские условия, которые необходимо оценить.

№ 2. Получите необходимый опыт. Сварщик — профессия, основанная на умениях.Хотя любой может взять сварщика и приступить к работе, есть разница между хорошим сварщиком и профессиональным сварщиком. Чтобы получить необходимый вам опыт, может потребоваться поступить в местный общественный колледж или сертификационный центр, чтобы вы могли понять, хотите ли вы заниматься сваркой, чтобы заработать на жизнь. Эти первые занятия — отличный способ узнать, собираетесь ли вы по-прежнему интересоваться сваркой.

№ 3. Найдите подходящую сварочную дисциплину. Существует несколько различных сварочных дисциплин, из которых вы можете выбрать, если хотите начать карьеру сварщика.Сварка MIG, сварка TIG и сварка стержнем, как правило, являются наиболее распространенными дисциплинами, которые преподаются, но также доступны дуговая сварка и другие дисциплины. Выберите дисциплину, которая вас больше всего интересует. Если вы нацелены на конкретную работу сварщика, вам, возможно, придется придерживаться определенной дисциплины, чтобы получить эту работу.

№ 4. Получите необходимые сертификаты. Хотя не для каждой сварочной работы может потребоваться сертификация, некоторые из них требуют. Вам также может потребоваться пройти тест на квалификацию, чтобы получить лицензию сварщика в определенных областях.Для начала вашей карьеры также могут потребоваться дополнительные сертификаты по определенной сварочной дисциплине. По крайней мере, подумайте о получении сертификата Американского общества сварщиков или аналогичной организации в вашей стране, чтобы вы могли начать свою карьеру.

№ 5. Поговорите со своим местным профсоюзом сварщиков. Сварка часто включается как навык, который представлен в местных профсоюзах металлистов в каждой общине. Существует несколько различных местных профсоюзов, которые представляют работников, и в некоторых юрисдикциях может потребоваться членство в профсоюзе, чтобы стать работающим профессионалом.Также могут быть доступны специальные соединения для конкретных сварочных задач. Например, Союз котловаров будет сваривать котельные трубы.

№ 6. Продолжайте развивать свои навыки и опыт. После того, как вы ознакомитесь с выбранной вами сваркой и найдете работу, продолжайте развивать свои навыки. Ознакомьтесь с другими сварочными дисциплинами. Когда вы докажете, что обладаете полным набором навыков сварщика, это откроет для вас гораздо больше возможностей.

Когда вы выполните эти 6 основных шагов и получите свою первую работу сварщика, даже если это будет оплачиваемый ученик, тогда вы официально станете сварщиком.Однако процесс обучения не прекращается только потому, что вы получаете зарплату. Чтобы продолжать двигаться вверх, вам нужно постоянно расширять свои навыки, сертификаты и базу знаний.

Всегда есть что-то более высокое, к чему стремиться. Продолжайте совершенствоваться, и вы обнаружите, что работа профессионального сварщика может стать очень прибыльной карьерой.

Какие существуют сварочные дисциплины?

Сегодня в сварочной промышленности обычно используются четыре основных типа сварки.

• Сварка МИГ. Этот вид сварки является разновидностью дуговой сварки металлическим газом. Это наиболее широко используемая дисциплина в сварочной промышленности, и ее часто считают самой простой для освоения. Это полезная дисциплина, когда требуется плавление мягкой стали, нержавеющей стали или алюминия.
• Сварка TIG. Эта сварочная дисциплина использует инертный газ вольфрам для создания плавления. Он используется, когда требуется высококачественная сварка, особенно когда шлифование или шлифование в этом месте затруднены.Поскольку это обеспечивает высочайший стандарт отделки, он часто считается одной из дисциплин сварки, требующих наибольшего опыта.
• Дуговая сварка. Это сварочная дисциплина, обеспечивающая базовую сварку. Обычно он используется для домашних сварочных работ, но есть возможности для трудоустройства в обрабатывающей промышленности и строительстве. Иногда это называют сваркой штучной сваркой, это полезная дисциплина для сварки тяжелых металлов толщиной 4 мм и более.
• Кислородно-ацетиленовая сварка. В этом способе сварки кислород и ацетилен смешиваются, чтобы сталь можно было расплавить. Хотя он часто используется для резки металла или ремонтных сварных швов, этот вид сварки также будет использоваться для пайки мягких металлов, таких как бронза или медь.

Есть несколько различных специальностей сварщиков, которые также могут создать возможности для трудоустройства. Сюда входят микросварка, сварка в твердом состоянии и плазменная резка. Каждая специальная дисциплина имеет уникальные преимущества и недостатки, которые следует учитывать перед тем, как пройти сертификацию по этой дисциплине.

Плюсы и минусы микросварки

Основным преимуществом микросварки является то, что для создания сплавления используется лазер, который повышает точность сварки, что позволяет отремонтировать мелкие детали. Для микросварки также часто требуется более легкое защитное оборудование, которое упрощает получение чистого сварного шва, минимизирует деформации и быстро ремонтирует рассматриваемый элемент.

Основным недостатком микросварки является повышенный риск ожогов.Луч лазера сильный и направленный, поэтому одного неосторожного движения может быть достаточно, чтобы вызвать болезненную травму. Чтобы получить сертификат по этой дисциплине, часто требуется обширная подготовка, а приобретение оборудования может быть чрезвычайно дорогостоящим.

Плюсы и минусы твердотельной сварки

Основным преимуществом твердотельной сварки является то, что она может производить плавление при температурах ниже точки плавления основных материалов. Это позволяет сварщику работать без припоя.Он не имеет дефектов микроструктуры, а механические свойства сварного шва аналогичны свойствам основных металлов.

Основным недостатком этой сварочной дисциплины является необходимость тщательной подготовки поверхности перед началом работы. Все материалы необходимо обезжирить, удалить оксиды и полностью отшлифовать щеткой или шлифовкой, прежде чем начинать сварку. Оборудование для твердотельной сварки может быть таким же дорогим, как и оборудование для микросварки.

Плюсы и минусы плазменной резки

Основное преимущество плазменной резки состоит в том, что она позволяет сделать резку металла максимально простым процессом.Они работают на высоких скоростях и обычно позволяют резать металл толщиной до 1 дюйма. Это также очень портативный вариант, поскольку одни из лучших плазменных резаков на рынке сегодня весят менее 20 фунтов.

Основным недостатком плазменной резки является то, что она может создавать низкокачественную режущую кромку, если обработчик не обладает высокой квалификацией в обращении с инструментом. Как вид сварки, он создает большую зону нагрева, что может затруднить получение требуемого плавления.

Поскольку существует множество сварочных дисциплин, доступных для тех, кто заинтересован в профессиональной сварке, качество образования, полученного для выработки необходимых навыков, может напрямую влиять на зарплату, которую может заработать сварщик.

Как насчет подводной сварки?

Подводная сварка, которая называется гипербарической сваркой, если она происходит в сухой среде, предлагает профессиональному сварщику возможность работать в судоремонте, ремонте нефтяных платформ и ремонте трубопроводов в дополнение к другим сваркам предлагаемые дисциплины. Чтобы начать подводную сварку, от сварщика часто требуется иметь до 5 лет опыта в дополнение к своей сертификации.

После получения опыта в сварке необходимо подать заявление в коммерческую школу дайвинга. Для поступления в программу необходимо пройти медицинский осмотр. Провал экзамена обычно приводит к отклонению заявки.

Для подводной сварки будут предложены специальные программы сертификации, включая сертификаты для дайвинга. У каждого есть набор коммерческих навыков, которые необходимо продемонстрировать инспектору или учителю, прежде чем ученику будет разрешено закончить программу.

Окончание академии подводной сварки — не последний этап. Во многих населенных пунктах также необходимо получить коммерческую лицензию на дайвинг, прежде чем сварщику будет разрешено работать под водой.

Какие существуют варианты обучения сварке?

Многие сварщики начали свою карьеру через местный профсоюз сварщиков. Фактический профсоюз, который представляет местных профессионалов, может быть разным, но каждый из них имеет относительно одинаковую структуру. Там будет инструктор, который возьмет на себя учебные классы, которые будут предлагаться зарегистрированным ученикам.Персонал поддержки будет на месте, чтобы помочь с ранними логистическими проблемами, включая поддержку человеческих ресурсов.

В современной сварочной отрасли есть платные и неоплачиваемые программы обучения. Оба предлагают необходимое развитие навыков, но только один предложит вам зарплату, пока вы станете профессиональным сварщиком.

Дело в том, что требования к образованию, чтобы стать профессиональным сварщиком, зависят от трех различных факторов.

• Требования штата, округа или сообщества для работы сварщиком, включая лицензию на ведение бизнеса, требования к страхованию и сертификации.
• Что работодатель требует от своих сотрудников.
• Что требует фактическая выполняемая работа.

Варианты обучения варьируются от обучения в местном профсоюзе до получения 4-летней степени по сварочному делу в аккредитованном колледже или университете. Это означает, что формальная образовательная программа может занять несколько недель или несколько лет.

Стоимость обучения сварщиков зависит от того, где они осваивают свои новые навыки.Большинство начинающих сварщиков обращаются за получением сертификата в местный общественный колледж или техникум. Программы обучения в этой области обычно длятся 18–24 месяца и могут стоить от 5000 до 15000 долларов.

Другой вариант — получить диплом специалиста по сварке. Эта степень зависит от того, считается ли школа «местным» учреждением для студента, подающего заявку на сварку. Местные школы могут взимать менее 3000 долларов за обучение, но могут взимать и более 30 000 долларов за студентов из других штатов.

4-летняя степень может стоить до 100 000 долларов, а в некоторых частных школах может быть даже больше. Иногда эти программы могут быть ускорены, так что степень бакалавра можно получить за 24-36 месяцев вместо 4 лет.

С другой стороны, многие программы ученичества ничего не стоят. Хотя некоторые из этих программ являются бесплатными, это бесплатный способ стать профессиональным сварщиком. Некоторые программы могут взимать до 1000 долларов или чуть больше, в зависимости от стоимости жизни в районе. Программы стажировки могут длиться до 5 лет.

Конкретные сертификаты, которые могут потребоваться, могут иметь стоимость, которую также следует учитывать. Американское общество сварщиков предлагает сертификат обучения сварке, который стоит 1040 долларов для лиц, не являющихся членами организации, или 825 долларов для членов организации.

Кроме того, необходимо учитывать дополнительные расходы на обучение, такие как книги, проживание и питание, а также оборудование для обеспечения безопасности. Некоторые из лучших сварочных шлемов могут стоить более 300 долларов.

Должностная инструкция профессионального сварщика

Профессиональный сварщик отвечает за сплавление материалов, таких как сталь или алюминий, для создания или ремонта определенных предметов.Сварщики работают на судах, автомобилях, зданиях и на различных объектах в самых разных отраслях промышленности.

Сварщики должны обладать определенной сноровкой. Также существует требование использовать при необходимости ручные и электрические инструменты. Для большинства работодателей важно обладать навыками наблюдательности, сосредоточенными на высоком уровне внимания к деталям, потому что работа должна выполняться правильно с первого раза в этой карьере.

Математические навыки часто требуются и профессиональным сварщикам.Для правильного выполнения сварного шва часто требуются размеры элемента, расчет центровки и другие стандартные обязанности.

Необходимо уметь использовать различные типы сварочного оборудования во время работы. Несмотря на то, что многие работодатели нанимают сварщика в соответствии с определенной дисциплиной, есть некоторые описания профессиональных обязанностей сварщика, для которых может потребоваться многофункциональный опыт. Это будет означать, что сварщик должен будет доказать, что он имеет прошлый профессиональный опыт или может продемонстрировать навыки в сварке MIG, сварке TIG или других конкретных дисциплинах.

В задачи сварщика входит резка металла или соединение металлических деталей вместе с использованием предоставленного к ним оборудования. Сварщики должны установить собственное оборудование и, возможно, предоставить собственное оборудование для обеспечения безопасности. Постоянное ношение средств защиты по назначению также часто включается в должностные инструкции.

Профессиональные сварщики часто должны читать и уметь следовать инструкциям чертежей. Некоторые работодатели могут использовать программное обеспечение САПР или аналогичные инструменты, а это означает, что должна быть продемонстрирована способность использовать эти инструменты для предложения работы.

Большинство сварочных работ выполняется независимо, поэтому профессиональный сварщик должен уметь работать самостоятельно, без особого надзора, при этом выполняя неизменно качественную работу. Сварщиков также часто поручают выполнять в команде, поэтому многим сварщикам необходимо быть «командными игроками» при работе на официального работодателя.

Сварка может потребовать больших усилий, поэтому часто требуется физическая подготовка. Перед продлением предложения о работе обычно необходимо пройти медикаментозные и медицинские тесты.

Некоторые рабочие места основаны на контракте, а другие — с полной занятостью с льготами.

Сколько зарабатывают профессиональные сварщики?

В Соединенных Штатах сварка включена в профессию, которая также включает резку, пайку и пайку как часть должностных обязанностей. В этой категории данные Бюро статистики труда за 2015 год показывают, что средняя заработная плата составляет чуть менее 41 000 долларов в год.

Это означает, что средний сварщик зарабатывает около 19 долларов.70 в час после выполнения всех требований по сертификации и лицензированию.

Ожидаемый рост спроса на сварщиков и других работников этой категории в США в течение следующего десятилетия составит 4%.

Имейте в виду, что это только средняя заработная плата, которую может получать сварщик. Существуют различные факторы, которые могут увеличить количество денег, которые может заработать профессиональный сварщик. Сварщики на Аляске и Гавайях могут зарабатывать намного больше, при этом средняя почасовая оплата в каждом штате превышает 30 долларов в час.Main предлагает сварщикам среднюю почасовую заработную плату в размере 22,18 долларов в час, в то время как Северная Дакота предлагает профессиональным сварщикам среднюю почасовую оплату в размере 20,68 долларов США.

Для большинства сварщиков диапазон заработной платы составляет от 12,31 до 25,59 долларов в час.

Два фактора имеют тенденцию повышать заработную плату больше, чем какие-либо другие: нехватка талантов и стоимость жизни в этом регионе. Вот почему Аляска, как правило, является штатом с наиболее высокооплачиваемыми сварщиками на постоянной основе, хотя небольшое сокращение заработной платы, чтобы жить на Гавайях, может быть компромиссом, на который могут пойти многие потенциальные сварщики.

У подводных сварщиков средняя заработная плата в стране выше из-за дополнительного обучения и навыков, необходимых для этой профессии. Средняя заработная плата за подводную сварку составляет чуть более 54000 долларов в год, что соответствует средней почасовой оплате труда в 24,26 доллара в час. Подводные сварщики, входящие в 10% лучших, могут зарабатывать более 80 000 долларов в год, в то время как нижние 10% зарабатывают около 30 000 долларов в год.

Опыт подводного плавания — основное определение заработной платы за подводную сварку. Некоторые из лучших сварщиков в этой категории могут зарабатывать 300 000 долларов в год.

В заключение

Сварку следует рассматривать как невероятную возможность.

Это связано с тем, что профессиональная сварка может быть чрезвычайно прибыльным вариантом карьеры для любого человека с любым опытом. Ознакомьтесь с возможностями местного обучения сегодня, чтобы стать лучшим сварщиком в кратчайшие сроки.

На выполнение некоторых программ обучения уходит несколько лет, но существуют возможности, которые помогут вам получить сертификат всего за несколько недель.Вот как легко изменить обстоятельства, особенно если вы любите сварку.

The 101 Как сваривать листовой металл

Speedhunters, я хочу, чтобы вы познакомились с моим другом Джо. Мы — соседи, но мы тоже родственные души, и оба владеем индивидуализированными классическими американскими автомобилями.

Он любит хот-роды и байки, а это его грузовик Chevy ’49. По моим подсчетам, грузовик Джо почти готов, и, честно говоря, он зашел так далеко, имея только свою чековую книжку.

Пока он собрал довольно хороший грузовик, с убийственной шестицилиндровым двигателем 235ci, сидящим на полностью изготовленном на заказ шасси от Total Cost Involved. Он на той стадии, когда ему нужно научиться делать что-то самому, если он собирается закончить это дело, не разорившись.

Когда я впервые встретил Джо, я заметил что-то забавное в задних крыльях его пикапа. Поскольку он не умеет сваривать, он разложил их кусками дерева, пока не нашел кого-нибудь, кто расширил бы их для него.Думаю, пора это исправить.

Прошлая суббота началась вот так. Поскольку мне все равно пришлось вывезти Kaiser из гаража, я подумал, почему бы не взять его на завтрак с буррито?

Приятно выдувать паутину из выхлопной трубы, к тому же полезно для души.

После этого пришло время для работы на целый день.

Сначала я собрал припасы. Помимо еды и напитков, нам понадобятся сварочная маска, кожаные перчатки, защита для глаз и ушей, шлифовальный станок и пила, чтобы разделить крылья на две части.Респиратор — это специальная модель от сварочного дыма, которая поможет избежать худшего похмелья в вашей жизни. Доверьтесь мне.

Звездой шоу станет мой маленький сварщик из Хобарта. Это бюджетная версия Miller, но она работала безупречно большую часть десятилетия. Это сварщик, который построил Kaiser и множество других небольших проектов. Шкала напряжения внизу регулирует количество мощности или нагрева сварочного шва, а шкала подачи проволоки регулирует скорость выхода проволоки из пистолета.Довольно просто, правда? Настройки, которые вы видите здесь, лучше всего подходят для этого сварочного аппарата для листового металла.

Это сварка MIG, MIG — Metal Inert Gas. Газ используется для защиты расплавленной лужи от атмосферы и обеспечения чистой среды для сварного шва. CO2 — более дешевый способ, но я давно узнал, что C25, состоящий на 25% из аргона и 75% из двуокиси углерода, обеспечивает более чистый сварной шов. Я также рекомендую взять самую большую бутылку, которую вы можете, потому что заправка не намного дороже, но служит до пяти раз дольше, чем маленькие бутылки.

Наверху вы найдете регулятор. Манометр справа показывает давление в баллоне, а датчик слева — регулируемый расход в кубических футах в час. Я просто оставляю его около 20, и он отлично подходит в гараже. Если есть ветерок, вам придется увеличить поток, чтобы обеспечить чистый сварной шов, например, если вы ведете сварку на подъездной дорожке.

Помимо самого сварщика, маска является наиболее важным элементом оборудования. Я использовал дешевые маски в течение многих лет, но теперь я рад, что потратился на это хорошее автозатемняющее устройство, особенно когда дело доходит до наложения тысяч прихваточных швов на листовой металл автомобиля.

с автоматическим затемнением имеют солнечную панель, которая помогает поддерживать заряд аккумуляторов при воздействии вспышки сварного шва. Эти четыре светодиодных штуки — это датчики света, которые затемняют стекло при ярком свете, например, при сварке.

Вы можете настроить, как быстро будет происходить этот переход, и установить задержку, когда он вернется в состояние очистки. Вы также можете настроить темноту стекла: 10 — это стандартный оттенок, но я обнаружил, что при настройке на 11 пятна не попадают мне в глаза.

Последний важный предмет — кожаная перчатка для защиты вашей руки. Я говорю рука, а не множественное число, потому что тот, в котором держится горелка, на самом деле не нагревается, особенно с относительно низким нагревом и короткими интервалами при сварке листового металла. По этой причине левая перчатка полностью сгорела, а правая перчатка практически новая. Я, наконец, начал выбрасывать скопившиеся новые перчатки для правой руки.

Когда Mechanix представили свои перчатки Fabricator, я был первым в очереди, кто их купил.Эти меньшие и более тонкие перчатки отлично подходят для работы с листовым металлом, потому что, как вы сейчас увидите, вам нужно придать металлу форму и почувствовать, что вы делаете во время сварки.
Во-первых, урок

MIG использует электричество через зажим заземления и сварочную проволоку для замыкания цепи и генерирования тепла. Проволока плавится с основным металлом, обеспечивая тепло и немного присадочного материала по мере плавления проволоки.

Чтобы показать Джо веревки, я сначала вырезал несколько небольших кусочков листового металла, которые в мире сварки называются купонами.Всегда полезно настроить сварщика на тот же материал, с которым вы будете работать, если только вы не выполнили тонну сварки на одном и том же типе металла и не знаете, какую настройку использовать.

Я позволил Джо использовать мою счастливую левую перчатку и показал ему, как удерживать горелку свободной рукой и направлять проволоку туда, где он хотел сварного шва. Осталось только нажать на курок.

Мир, я делаю первую сварку Джо. Неплохой человек!

Затем он нажал на курок и намотал лишний провод.Ах да, давай научим его, как обрезать провод до нужной длины. Вы можете использовать для этого боковые разрезы или плоскогубцы, у которых есть резак, и просто обрезать проволоку примерно на полдюйма от пистолета.

Первый сварной шов Джо имел небольшую гордость за поверхность, что означало, что скорость проволоки была слишком высокой, и на него уложилось слишком много материала. Просто я придирчивый — он действительно справился намного лучше, чем большинство людей, но я немного снизил скорость провода для него.

Вторую позицию я бы назвал идеальной.Он хорошо проникает в металл и оставляет плоский сварной шов, поэтому в дальнейшем остается меньше металла, который нужно стачивать. Это имеет значение, когда вы свариваете всю машину, а затем ее нужно отшлифовать.

Джо быстро освоился, поэтому я отпустил его, чтобы он научился прихваточной сварке.

Через пару минут он выбежал из комнаты, поэтому мы остановились, чтобы осмотреть его работу. Обратите внимание, что некоторые сварные швы слишком горячие и прогорали с обратной стороны. Поскольку мы не меняли напряжение или скорость провода, это просто означает, что он слишком долго удерживал спусковой крючок.Также следует отметить, что некоторые прихватки не проходили через оба куска металла, а вместо этого выступали с одной стороны зазора. Это просто вопрос улучшения управления сварочным пистолетом.

Джо очень хотел заняться сваркой сейчас и хотел попробовать валик. Это был бы прекрасный пример, на котором можно было бы поучиться, но он еще не знал, почему. Обратите внимание на тепло, которое его валики приложили к панели по сравнению с меньшими прихваточными швами.

Именно поэтому вы не привариваете непрерывный валик к металлическому листу вашего автомобиля.Вы должны действовать медленно и расставлять кнопки, чтобы не нагреть панель корпуса и не деформировать ее вот так. Это также причина, по которой я предпочитаю работать с более старыми автомобилями; они были сделаны из более толстого металла и их намного легче сваривать, чем современные автомобили.

Мы можем приступить к укладке борта в другой раз — пока мы сосредоточимся исключительно на сварке прихваточными швами, так как мы работаем над относительно тонким листовым металлом грузовика Chevy ’49 Джо.

Теперь, когда Джо смог наложить прихваточный шов, пришло время приступить к работе и исправить эту «ситуацию», которая возникла с крыльями его грузовика.

Мы сняли крыло водителя и забили деревянные блоки.

Планируя наперед, я попросил Джо сделать так, чтобы на сталелитейном заводе было вырезано несколько полос из стали 18 калибра шириной 2 дюйма, чтобы сэкономить время.

Установив крыло на верстаке, мы приступили к сдиранию краски там, где собирались сваривать. У меня есть запас красных колес Scotchbrite, которые я забил на предыдущей работе, но я еще нигде не нашел их по разумной цене. Они отлично подходят для удаления краски, не проникая в металл.Вы также можете использовать шлифовальный диск или шлифовальный круг, но вам нужно использовать очень мягкое прикосновение, чтобы не истончить металл и не усложнить сварку. По этой же причине я снимаю краску перед тем, как разрезать панель — если вы сделаете это после того, как вы утоните край, проведя по нему болгаркой.

Затем мы взяли дешевый набор суппортов и нарисовали ровную линию по всему внутреннему краю крыла.

Тогда я просто взял свою кузовную пилу и порезал леску. Это еще один инструмент, с помощью которого вы получаете то, за что платите.После борьбы с дешевыми версиями я выбрал хорошую и никогда не оглядывался назад.

Мы уже сняли краску с крыла, но я не объяснил почему. Лучший сварной шов получится из чистого металла, поэтому любая краска, ржавчина или масло только загрязнят сварной шов, сделав его пористым и непрочным. Даже новый металл имеет слой масла в результате производственного процесса, который защищает его от ржавчины, пока он находится на сталелитейном складе.

Быстрое протирание чистым полотенцем ацетоном позволяет увидеть более блестящий чистый металл под слоем масла.Убедитесь, что вы убрали ацетон и легковоспламеняющееся полотенце перед началом сварки!

Как и многое другое, успех проекта зависит от уровня подготовки, которую вы делаете, прежде чем приступить к работе. Наконец, мы смогли начать зажимать металл, чтобы расширить крылья.

И последнее, что мне нужно было показать Джо. Сопло сварочного аппарата накапливается во время сварки, и его иногда необходимо очищать с помощью отвертки с плоским шлицем или тонких плоскогубцев.Если вы не будете содержать его в чистоте, он в конечном итоге заблокирует защитный газ и приведет к плохой сварке.

Мои первые два прихваточных шва дали прекрасный пример хорошего шва (слева) и плохого шва (справа). Я, вероятно, ударил немного масла или что-то в этом роде, и это испортило сварной шов, в результате получился пористый, слабый сварной шов, который легко сломается. Вы могли бы с таким же успехом отшлифовать его и переделать сейчас.

Мы обошли крыло, зажали его заподлицо и добавили сварной шов через каждые несколько дюймов.

После того, как он был хорошо выровнен, я начал добавлять новый сварной шов между каждым прихватом.

С помощью Джо мы выровняли вторую половину крыла и скрепили ее вместе. Было много ругательств, потому что крыло было слишком большим и громоздким, чтобы с ним можно было работать.

Мы решили прикрутить его обратно к грузовику, чтобы убедиться, что он сохраняет правильную форму, прежде чем приступить к сварке.

Пока Джо добавил больше сварных швов, я взялся за более сложный проект по восстановлению изогнутого заднего угла крыла.

Я достал свой термоусадочный / подрамник, чтобы сделать изогнутый край. Он работает, захватывая материал и либо собирая его, либо раздвигая, что приводит к изгибу в любом направлении. Я начал с этого прямого куска листового металла с загибом посередине.

И я закончил с этим изогнутым элементом, который создал новый переход для заднего угла. Да, это тот же кусок металла.

Более опытные металлообработчики могут изготовить эту деталь из одного куска, но без соответствующих инструментов мне пришлось сделать это за два.Многие ребята делают бумажные шаблоны, но мне нравится заклеивать отверстие, которое я заделываю, скотчем.

Затем я просто вырезаю его бритвенным лезвием и переношу прямо на свой металл.

Я вырезал новую деталь ножницами и приварил ее.

Было сложно сварить первое крыло с грузовика, поэтому мы решили использовать другой подход для другой стороны. Мы проделали тот же шаг: сняли крыло, сошлифовали краску и разрезали его пополам, затем прикрутили его обратно к грузовику и использовали эти специальные сварочные зажимы для выравнивания полосы шириной 2 дюйма.

Джо получил больше сварочной практики. Это действительно лучший способ научиться, потому что потребуются тысячи повторяющихся сварных швов, чтобы сделать эту штуку прочной.

Вскоре мы зажали наружную часть крыла, выровняли и приварили. Этот метод был намного проще и требовал меньше ругани.

Видите отверстия на этих двух сварных швах, ближайших к кровати? Они были слишком горячими и прожженными. Вы можете легко заполнить их во время сварки, так что ничего страшного.

Я хотел закончить сварку секции и отшлифовать ее, просто чтобы показать процесс.Для начала я добавил прихватки между существующими сварными швами, в основном уменьшив расстояние. Не забывайте двигаться, чтобы не сосредоточить слишком много тепла в одном месте и не деформировать панель.

Затем я начал складывать кнопки поверх старых, по одной, двигаясь слева направо.

Используя эту технику, я могу методично сварить твердую панель, не нагревая ее, а также убедиться, что в металле не будет зазоров или отверстий, когда я закончу.

После того, как он сварен, вам просто нужно отшлифовать сварной шов заподлицо.Я предпочитаю использовать для этого тонкий отрезной круг, так как он кажется более точным и нагревает панель меньше, чем шлифовальный диск.

Я тщательно зачистил сварной шов, стараясь не врезаться в тонкий листовой металл вокруг него. Теперь просто сделайте это в сто раз больше, в течение нескольких часов или дней, и вы будете готовы нанести какой-нибудь наполнитель для тела, отшлифовать его, загрунтовать, снова отшлифовать и покрасить. Легко!

Пока Джо работал над сваркой, я сделал небольшую деталь с линией корпуса для передней части крыла.Их все еще нужно сварить и отшлифовать, прежде чем можно будет начать кузов и покраску, но мы займемся этим в другой день. По крайней мере, теперь Джо может стильно кататься со своими цельнометаллическими расширенными задними крыльями!

Кейт Чарвония
Instagram: SpeedhuntersKeith
[email protected]

Тема семинара на Speedhunters
Истории процесса на Speedhunters