Вспашка мотоблоком — подготовка, настройка и сам процесс

Чтобы на земельном участке вырастить здоровую и вкусную культуру, необходимо, как минимум один раз в год, вспахать и вспушить устоявшийся поверхностный слой почвы. Если это небольшой участок – пол беды, но в случае с территориями в десятки соток, тут уже потребуется вспашка мотоблоком. К нему цепляется плуг, и работа спорится намного быстрее.

Такое навесное оборудование продается в специализированных магазинах сельскохозяйственной техники и инвентаря. Устройство для вспахивания может подходить одновременно к различным моделям одного или разных заводов-изготовителей. Казалось бы, нет ничего проще, чем прицепить устройство к мотоблоку и начать пахать. Этого недостаточно, необходимо еще правильно настроить и подготовить плуг к работе.

Используйте плуг вместе с мотоблоком для экономии времени

Особенности плуга на мотоблоке

Выбирая мотоблок, следует учитывать площадь предстоящей обработки и состояние почвы.

Разделяют следующие типы мотоблочной конструкции:

• легкие;
• средние;
• тяжелые.

Первый вариант применяется на участках с небольшой площадью. Это малогабаритные устройства с двигателем, мощность которых не превышает 5 л.с. Существенная особенность таких мотокультиваторов – их нельзя долго эксплуатировать. Из-за небольшого веса и маломощного мотора они не способны глубоко врываться в землю и быстро перегреваются.

Второй тип, в большинстве случаев, имеет задний привод и отлично выполняет работы на больших территориях. Вес машины увеличен, они легко проходят повороты. Мощность двигателя может достигать до 12 л.с.

Тяжелые представители мотоблоков оснащены силовым агрегатом с мощностью 15-30 лошадиных сил. К ним можно прицепить любое дополнительное оборудование (картофелекопалку, плуг, прицеп). Довольно мощное оборудование и в то же время очень неудобное при выполнении разворота.

В данном видео рассмотрим плуг на мотоблоке:

Плуг к мотоблоку своими руками

Тому, кто умеет обращаться с инструментом и обучен работать со сварочным аппаратом, не составит большого труда изготовить механизм для вспашки огорода мотоблоком самостоятельно. Достаточно подготовить материал: металлические листы, болты, уголок. Причем изделия могут быть не новыми, а уже бывшими в употреблении, но в хорошем состоянии.

Лемех выполняют из листа трехмиллиметровой стали. Остальные элементы выполняются из полосы и уголка. Части плуга соединяются между собой сваркой и затем стыки зачищаются болгаркой. Некоторые монтируют двухрядными, чтобы избежать второго прохода в начале полосы при движении параллельными рядами.

Самостоятельное изготовление чертежа и конструктивных элементов требует особого внимания. Точность изготовления деталей исключит возможность проявления нарушений в работе целого организма.

Современные конструкции плугов насчитывают большое количество разновидностей: одно- и двухкорпусные, отвальные и безотвальные, поворотные и роторные.

Преимущества самодельного оборудования:

• возможность проведения точных замеров и расчетов на месте;
• стоимость готовой конструкции будет дешевле аналогичной заводской;
• выбор качественного материала;
• сборка конструкции осуществляется под постоянным наблюдением.

Подготовка к вспашке плугом

Перед высаживанием рассады и посева семян сельскохозяйственных культур почву необходимо подготовить и первым делом вспахать верхний слой. Эту работу с легкостью выполнит плуг мотокультиватора. Правильно отрегулированный механизм сделает аккуратную и ровную борозду. Для начала выполняются подготовительные работы с самим мотоблоком, его транспортируют к месту начала работ, осматривают и готовят к установке плуга. Затем его закрепляют и регулируют, если необходимо – затачивают. Только после этого приступают к пахоте.

Настройка

К месту начала работ мотокультиватор привозят в разобранном состоянии: грунтозацепы и навесное оборудование должно быть снято:

1. Демонтируют колеса, чтобы вместо них установить специальные грунтозацепы. Без этих приспособлений вспахать землю будет проблематично.
2. Улучшают устойчивость мотоблока. Для этого ступицы колесной пары снимают и на их место устанавливают другие, более удлиненные. Таким образом, увеличивается расстояние между грунтозацепами и мини-трактором лучше управлять во время движения.
3. Непосредственная установка грунтозацепных устройств.

Регулировка

Для удобства регулировки нужно взять брус высотой 15 сантиметров в количестве 2 штук. Они будут служить подставками. Далее настраивают глубину вспашки. Самая оптимальная составляет 16-20 сантиметров. Вся процедура проходит на ровной горизонтальной поверхности. Теперь можно настраивать угол наклона конструкции плуга:

1. Заднюю его часть приподнимают поворотом специального регулировочного болта. Так, увеличивается глубина борозды.
2. Обратным поворотом болта добиваются уменьшения глубины вспашки.

Совет. Расстояние между плугом и уровнем земли должно выдерживаться не более 5 сантиметров. Если оно будет менее 3, плуг будет врываться в почву и качество вспахивания будет низким. При этом двигатель ощутит на себе увеличение нагрузки, что негативно скажется на его дальнейшей работоспособности.

До начала проведения основной работы следует вспахать пробную полосу и проверить результат. Прежде всего, обращают внимание на следующее:

1. Глубина полосы, состояние отвала.
2. Во время движения следят за ходом плуга.
3. Плавный ход мотоблока.
4. Работа двигателя и физическая загруженность оператора.

Выполнение контрольной полосы осуществляется в следующей последовательности:

1. Мини-трактор ставят на край обрабатываемого участка земли.
2. Включается передача и плавно выжимается сцепление. При движении нужно следить, чтобы мотоблок с плугом шел параллельно поверхности земли, сильно не зарываясь и не поднимаясь. При этом особых усилий прикладывать особо не нужно, мототехника сама пойдет вперед.
3. Проверяют результат пройденной первой полосы, если он соответствует требуемой глубине, то работу можно начинать в полном объеме.

Затачивание

Основной элемент конструкции плуга, на который приходится основная нагрузка при вспашке, – лемех. Для результативного среза земли он должен быть хорошо заточен. В противном случае, тупые лезвия будут тормозить продвижение плуга вперед. Многие пытаются сделать плуг самостоятельно и в результате не очень довольны своей работой. А все потому, что недостаточно знаний о производстве лемеха и способах его заточки. Лемех должен быть обязательно съемным с режущей кромкой толщиной чуть большей 1 миллиметра и углом от 25 до 40 градусов. Конечно, лучше всего приобрести готовое изделие, но можно попробовать сделать хороший плуг для мотоблока самостоятельно, используя схемы и чертежи, а также огромное количество видео, представленных в сети интернет.

Основные требования к лемеху:

• лезвие (его край) должно располагаться ниже полозка на 2 см;
• отвал и рабочая плоскость лемеха должны плотно стыковаться между собой без зазоров;
• задняя поверхность крепится к основанию плуга под углом 20 градусов, но не больше;
• режущая кромка выполняется из твердого сплава с фаской в 4 мм.

Затупленное лезвие приводит к ухудшению заглубления плуга в землю. Значит, его необходимо заточить. Как правильно это сделать? Лучшим местом, где такие работы выполнят на высшем уровне, является кузница. В ней сначала материал разогревают до высокой температуры, затем при помощи кувалды исправляют изношенные места. Далее лезвие обрабатывают точилом и закаливают.

Современные производители сельскохозяйственной техники и инструмента выпускают лезвия с самозаточкой. Как выйти из положения, если нет ни того, ни другого? В таком случае применяют обычный наждак. Заточка происходит со стороны наплыва земли под небольшим углом к лицевой поверхности.

Не забывайте о требованиях к крепежу

Установка

Подходит момент установки плуга на мотоблок. Но для начала на него необходимо закрепить сцепку:

1. Раскладывается необходимый для проведения работ инструмент: ключи, сцепка, плуг.
2. Регулируется глубина борозды. Сопоставляются отверстие ступицы и стойки плуга.
3. Отверстия закрепляются общим болтом.
4. Установленная сцепка на плуг фиксируется болтовыми соединениями.
5. Конструкция навешивается на мотоблок.

Как пахать мотоблоком с плугом

Если в распоряжении находится стандартный участок на 6 соток земли, то его лучше пройтись мотоблоком из легкой серии. Весит он немного, им легко управлять. Справится такой мотокультиватор с участком очень быстро. В качестве навесного оборудования для маленьких участков принято использовать культиваторы и фрезы. Технология обработки следующая: минимашина устанавливается на краю участка, заводится и на максимальной скорости движется вперед, поворачивая на углах участка. Так, постепенно мотоблок продвигается к центру.

Для больших площадей целесообразно применять средние и тяжелые культиваторы. В этом случае без плуга просто не обойтись:

1. Выполняется контрольная вспашка в двух направлениях.
2. Во время вспашки оценивается положение плуга относительно земли и качество борозды.
3. Если вопросов нет, переходят к выполнению полного объема работ.
4. Скорость мотоблока увеличивают, борозды и отвал земли получаются ровными и аккуратными.

Такой способ подходит для любых типов почв. Если работы ведутся на твердой и каменистой почве, лучше ее обработать в два захода с разной глубиной. На втором этапе, чтобы исключить сползание почвы, волны можно делать поперек предыдущих. При продольном прохождении рекомендуется волну укладывать между двух старых, чтобы не было большого расстояния между ними.

Совет. При работах в условиях жаркой погоды двигателю требуется время для отдыха и остывания. По окончании вспашки плуг следует отсоединить, почистить и помыть от грязи, оставить до следующего раза.

При проведении работ, связанных с вспахиванием земли, необходимо придерживаться определенных инструкций и правил:

1. Для начала выполняют контрольную вспашку и анализируют полученную борозду.
2. Осуществляют регулировку плуга, качество отвала и глубину полосы.
3. Гребни борозд должны находиться друг от друга на равном расстоянии.
4. Исключается возможность наложения нового отвала почвы на старый.

Знания о настройке плуга на мотоблоке позволяют не только правильно настроить оборудование, но и качественно выполнить вспашку в кратчайшие сроки. Безукоризненная регулировка – залог подготовительных работ на приусадебном участке.

Как правильно пахать землю: подготовка мотоблока и огорода для вспашки

Каждый фермер знает, что вспашка мотоблоком или мини-трактором намного упрощает процесс. Прибор работает на малом количестве горючего и достаточно прост в управлении и использовании. В свободное от работ на огороде время, прибор оставляют в любом помещения, он не занимает много места.

Преимущества использования плуга

Использование механических инструментов для вспахивания поля значительно упрощает фермерский труд. Согласно статистике, урожайность увеличивается практически в два раза, если поле обрабатывается с помощью специализированных устройств.

Выделяют такие преимущества использования мотоплугов:

• экономия времени и получение лучших результатов за счет прикладывания минимума усилий;
• дополнительное взрыхливание почвы и последующее удобрение при использовании одного инструмента;
• равномерная обработка земли и, как следствие, улучшение структурного качества и состояния;
• насыщение грунта влагой и кислородом;
• замедление роста сорняков за счет культивации земли.

Вспашка огорода мотоблоком: подготовка оборудования

Как правильно пахать мотоблоком? Это достаточно просто при соблюдении всех подготовительных процедур.

Для эффективной вспашки поля нужно правильно подобрать мотоблок. Модель и размеры напрямую зависят от площади земельного участка, а также требуемых операций. Определяют три основные подвида блоков:

• малый;
• средний;
• большой;

Одни из самых функционально простых и легких приборов обладают мощностью двигателя до 4,5 лошадиных сил. Их вес не превышает 40 кг, и стоят не дороже 300 долларов. Благодаря малым габаритам маневренны и легко управляемы. Из-за небольшого захвата фрезы легко обрабатываются труднодоступные места.

Средний мотоблок выходит за рамки категории приборов для обработки личных участков. Наличие заднего привода позволяет работать на полях размером до 0,5 га. Их вес — от 45 кг до 65 кг, стоимость не превышает 600 долларов. Выполнение основных функций осуществляется за счет работы двигателя мощностью до 12 лошадиных сил.

Многие модели позволяют обрабатывать поля на разных скоростях, регулируемые с помощью коробки передач. Работа в вечернее время осуществляется благодаря встроенным фарам. Одним из недостатков является малая глубина обработки земли до 11 см. Этого недостаточно для многих культур, поэтому устройства причисляют в категорию любительских и не относят к профессиональным.

Самая крупногабаритная разновидность блоков используется для работы на полях площадью более 0,5 га.

Мощность двигателя — от 10 до 30 лошадиных сил. Кроме прицепа присоединяется картофелекопатель. Мультикультиваторы не обрабатывают землю с той скоростью, с которой это делают подключенные плуг или прицеп. К преимуществам относят регулировку руля согласно росту фермера, реверс, подстройку пневмоколеса. Приборы достаточно увесисты в сравнении с обычными моделями, поэтому от фермера требуется соответствующая физическая подготовка и опыт.

Правильная вспашка земли мотоблоком

Перед вспашкой навешиваются колеса диаметром 50−60 см и шириной 18−20 см. Важно соблюдать эти параметры, если колеса будут слишком узкими есть вероятность, что инструмент будет мотать из стороны в сторону. Недостаточно большой диаметр создаст малое расстояние между почвой и редуктором. Если обод будет сплошным, увеличивается вероятность того, что в ребрах-грунтозацепах соберется земля.

Для навески оборудования понадобится напарник. Он поможет приподнять оборудование и поставить его на подставки, на рекомендуемую высоту 15−20 см. При этом кромка лемеха должна касаться земли. Стойка плуга располагается вертикально, а грядиль устанавливается в горизонтальном положении. Правая кромка устанавливается на линии с внутренним краем правого колеса. Это обеспечивает ровную подрезку земли, легкое отваливание и плавный ход мотоблока. Перед проведением операций следует свериться с инструкцией производителя.

Подготовка грунта

Вдоль земли натягивается шнур, который служит ориентиром для дальнейшего движения. Обычно он устанавливается на первом ряде. Эти правила помогают неопытным пахарям соблюсти ориентир, так как плуг уводит в сторону. На втором ряду шнур убирается. Как правило, человек, который уже занимался подобными видами работ, не имеет проблем с сохранением нужных расстояний и делает все ряды ровными.

Работа с земельным участком

После предварительной подготовки начинается вспашка. Для меньшего количества лишних движений, мотоблок идет вдоль той стороны, которая больше. Это позволяет совершить меньшее количество поворотов, что экономит и силы работника, и время, затраченное на переопределение направления блока. Ручка поворачивается влево для простоты передвижения по непаханой земле. Важно соблюдать умеренный темп движения блока, чтобы не дать нагреться мотору. В случае перегрева работа приостанавливается до того момента, пока блок не остынет. Также не рекомендуется подталкивать плуг.

Каждое поле уникально и имеет разную твердость грунта. Нормальным качество грунта считается рыхлость, при которой земля легко протыкается металлической палкой на глубину до 50 см. Твердая земля затрудняет движение вспахивательной машины и негативно влияет на исправность и дальнейшую работоспособность инструмента. В таком случае грунт увлажняется обычной водой или специальными растворами, и делянка проходится два раза. Первый — подготовительный, а второй используется для вспашки на полную глубину.

В некоторых случаях следует закрепить результат и пройтись третий раз.

Важные уточнения

Пахота мотоблоком происходит вертикально, когда он начинает отклоняться, фермер с помощью собственных сил перенаправляет в нужную сторону и в дальнейшем следит за правильным движением инструмента. Для облегчения этой задачи в регулировочном пазе ослабляются гайки, и по окончании снова затягиваются.

Нередко мотоблоки используются для окучивания картофеля, для чего цепляют другое навесное оборудование — окучник. Он подрезает землю на такую же глубину, как плуг. Существует два вида: обычный и дисковой. Более удобный в использовании — дискообразный, но он существенно дороже.

Мотоблок известен как удобный инструмент для сборки урожая. Вместо окучника или плуга навешивается предмет, представляющий собой смесь прополочных лап и решетки. Его работа заключается в том, что он поднимает землю, забирает корнеплоды и обратно высыпает грунт таким образом, что собранный урожай остается на поверхности.

Как пахать мотоблоком землю правильно?

Содержание   

Вспашка земли относится к важнейшимсельхозработам. Подготавливая участок к посадкам весной или после сбора урожая, землю необходимо перекопать либо вспахать. Этот процесс помогает наполнить почву кислородом, удалить сорняки, благодаря ему снег на пашне лежит дольше. Можно воспользоваться лопатой, чтобы вскопать огород. Но это довольно трудоемкая работа, особенно если предстоит обрабатывать большие площади  земли. В настоящее время, благодаря развитию технологий, эту задачу можно облегчить, воспользовавшись мотоблоком.

Мотоблок – это универсальное устройство. С его помощью выполняют основныесельхозработы: пашут землю, сажают корнеплоды, пропалывают всходы, окучивают картофель, убирают урожай, косят траву.

Подготовка к работе

Перед началом работ мотоблок требуется подготовить. Для этого к нему подсоединяют навесные оборудования, устанавливают грунтозацепные колеса, проверяют все узлы.
к меню ↑

Грунтозацепы

Вспахать огород возможно только применив грунтозацепы. Потому как нагрузка на мотоблок при вспашке земли вырастает в несколько раз. Воспользовавшись грунтозацепами, эту задачу можно облегчить. Для этого необходимо:

Устройство грунтозацепов

• снять ступицы и транспортные колеса на мотоблоке;
• установить на ось привода ступицы, предназначенные для грунтозацепов.  Такие ступицы длиннее, поэтому ширина колеи увеличится и мотоблок при вспашке станет более устойчивым. Ступицы соединить с валом шпильками и зафиксировать шплинтами;
• установить грунтозацепы на ступицы. Следует обратить внимание, что протектор должен сужаться вперед.

Важен размер грунтозацепных колес, потому как при маленьком диаметре не будет нужного просвета между редуктором и землей, а с узкими колесами мотоблок будет «водить» по борозде. Оптимальный размер грунтозацепных колес: диаметр —  50-60 см, ширина обода – до 20 см. вес мотоблока с колесами желателен более 70 кг. При меньшем весе мотоблок будет буксовать.
к меню ↑

Плуг

Основные составляющие для вспашки земли – это плуг и сцепка. Их следует собрать в один механизм. После этого установить на мотоблок. Существуют сцепки различных модификаций, однако воспользоваться лучше универсальной, это обеспечит надежную фиксацию плуга к фаркопу мотоблока и позволит выполнить точную регулировку плуга. При соединении плуга со сцепным устройством крепежные гайки не следует сразу затягивать, чтобы можно было отрегулировать плуг. Сцепку с плугом и крепежную серьгу мотоблока соединяют двумя штырями.

Далее следует  более трудоемкий этап – регулировка плуга.

1. Мотоблок первым делом следует установить на подставки, высота которых зависит от желаемой глубины вспашки. Подставки высотой 15 см нужны для глубины пахоты в 15-18 см, а для 20-23 см – высота подставки должна быть 20 см. На ровную поверхность укладываем подставки, на них – мотоблок. При этом плуг устанавливают так, чтобы он касался земли полевой доской по всей длине. Проследить, чтобы стойка плуга расположилась перпендикулярно земле и параллельно внутреннему торцу грунтозацепа.
2. Далее необходимо отрегулировать угол наклона пятки плуга, или полевой доски. Расстояние между лемехом (нос плуга) и пяткой плуга не должно быть более 3 см (размер спичечного коробка). При неотрегулированной полевой доске пахота ухудшится, плуг будет сильно зарываться в почву, что приведет к перегреву и остановке двигателя.
3. Для того, чтобы настроить оборудование по ширине колеи, следует заметить, как расположен нос(лемех) плуга. Правая кромка лемеха и внутренний край правого колеса должны находиться на одной линии.  Земля при этом будет подрезаться ровно и работать будет легче.

Устройство плуга для мотоблока

После сборки и регулировки следует проверить  правильность проделанной работы, сделав контрольную вспашку. Между гребнями предыдущей и следующей борозды расстояние должно быть не более 10 см.  Также не должно быть навала почвы с одной борозды на другую. Для этого правое колесо мотоблока должно двигаться посередине отвала предыдущей борозды. Правильно отрегулированный мотоблок  работает без рывков, плуг не зарывается глубоко в землю лемехом.
к меню ↑

Подготовительные мероприятия

Для опытных пахарей подготовительные мероприятия можно пропустить. Но для тех, кто пашет впервые, вдоль начального ряда участка следует протянуть ориентировочный шнур. При вспашке плуг обычно уводит вправо, и сделать ряд ровным сложно. В этом случае для ориентира поможет натянутый шнур. Второй и следующие ряды можно пахать без дополнительных приспособлений, так как колесо мотоблока будет двигаться по борозде.
к меню ↑

Вспашка участка мотоблоком

Существует два способа вспашки огорода.

1. Пахота всвал. Работать начинают с центра участка. На противоположной стороне мотоблок разворачивают, правое колесо ставят в борозду и идут назад. При этом получается большой гребень. Так продвигаются, вспахивая весь огород. Плюсы этого способа в том, что если на огороде есть еще немного снега, он попадает в борозды и дольше не тает, наполняя землю влагой.
2. Вспашка вразвал.Двигаться начинают с правого края участка. В конце ряда перегоняют аппарат на другой край и снова пропахивают. И так продолжают всю вспашку, ряд за рядом. При таком методе плуг переворачивает почву и засыпает ею удобрения.

Весной рекомендуется прокультивировать огород фрезами, измельчая большие куски земли и навоза, что в свою очередь повысит урожайность.

Мотоблок Крот очень популярен среди дачников и огородников, потому как значительно облегчает труд. Устройство его несложное, а качество обработки земли при его использовании вырастает в разы. Однако для такого результата важно научиться правильно использовать технику на своем участке.
к меню ↑

Запуск мотоблока

Перед началом работы включают сцепление, выбрав «нейтраль» на коробке передач, запускают двигатель, который должен прогреться. Оптимальной скоростью для обработки почвы среднего качества считается вторая.

Вспашка земли мотоблоком

В процессе вспашки  число оборотов может меняться. Его корректируют, когда изменяется  глубина вспашки или при переходе на другой тип почвы.
к меню ↑

Вспашка участка

Как правильно пахать? Для выполнения основной работы технику установить на края поля. Руль расположить параллельно земле.

Мотоблок заглубить немного в грунт, нажатием вниз. Двигаться прямо, придерживая за ручки.  Давить сильно на руль  не следует, так же, как и толкать работающий мотоблок. Главная задача в том, чтобы удерживать руль правильно, чтобы аппарат не погрузился глубоко в почву или наоборот не поднялся вверх. Сделав первую борозду, проверяют ее глубину от дна до гребня, которая должна варьироваться от 15 до 18 см.

Если аппарат прекратил двигаться, а фрезы зарываются в землю, то его следует, взяв за рукоятки, вывести на ровное положение. Могут возникнуть отклонения в стороны, особенно на прокультивированных бороздах. На рыхлой, обработанной земле следят, чтобы фрезы не погружались глубоко, а на твердой почве делают несколько подходов, сделав первую обработку на малых оборотах.

В конце ряда разворачиваются и продолжают вспашку, либо двигаются от края к центру. По окончанию  работ механизм очищают, открепляют плуг с мотоблока и убирают до следующего раза.

к меню ↑

Как пахать в развал мотоблоком Мотор Сич? (видео)

к меню ↑

Рекомендации

Мотоблок следует подбирать в зависимости от размера участка. Делятся они на три типа:

1. Мотокультиватор или легкий мотоблок. Весит до 50 кг. Мощность – 3-5 лошадиных сил. Предназначен для обработки земли до 6 соток с помощью фрезы или культиватора.
2. Средний мотоблок. Вес – до 100 кг. Мощность – до 12 лошадиных сил. Вспахивает участок до 120 соток при помощи легкого плуга.
3. Тяжелый мотоблок. Мощность – до 30 лошадиных сил. С его помощью можно обработать площадь до 2 гектар. Работает с навесным плугом.

Важнейшая работа огородника весной или осенью – вспашка приусадебного участка. У многих в хозяйстве уже имеется собственный мотоблок для этих целей, что значительно облегчает труд. У новичков могут возникнуть трудности при  работе с этой техникой. Как пахать мотоблоком, как отрегулировать плуг, чтобы аккуратно и правильно вспахать огород. Ответы на эти вопросы  позволят качественно провести требуемые работы.

Вспашка земли мотоблоком — регулировка плуга, выбор времени

Вспашка грунта на участке – это обязательное предпосевное мероприятие, основная задача которого сводиться к подготовке грунта и насыщению его воздухом, теплом и влагой. На небольшом огороде, как правило, вспашка почвы производиться вручную, с использованием огородного инвентаря. Для более крупных участков применяется мотоблок, работа с которым позволяет выполнить эффективную вспашку земли, и, при этом, сэкономить время и силы фермера.

Подготовка мотоблока и регулировка плуга перед вспашкой

Непосредственно перед тем, как вспахать землю мотоблоком, потребуется правильно подготовить технику. Для этого нужно перевезти мотоблок на ровный участок, подготовить сменные оси и грунтозацепы для агрегата, после чего снять штатные колеса мотоблока, а вместо них установить подготовленные оси с грунтозацепами.

Сразу же после этого следует приступить непосредственно к установке имеющегося плуга. С этой целью используемое навесное оборудование нужно соединить с имеющимся в конструкции мотоблока предусмотренным сцепным устройством. Гайки фиксации, при этом, полностью затягивать не нужно, чтобы иметь возможность настроить оптимальное положение плуга. После этого посредством двух штырей необходимо скрепить сцепной механизм, плуг и серьгу крепления мотоблока. Далее можно начать регулировку плуга.

Порядок действий при этой должен выглядеть следующим образом:

1. В первую очередь под используемый мотоблок необходимо подложить специальные подставки – если их нет, то можно положить под установленные на агрегат грунтозацепы толстые доски или кирпичи. Высота используемых подставок напрямую зависит от сезона, во время которого планируется вспашка земли мотоблоком. Если работы осуществляется весной, то толщина досок или кирпичей должна составлять не более 20 см, если грунт обрабатывается зимой, то высота используемых подставок не должна быть меньше 25 см;
2. Еще одну подставку следует поместить под опорный элемент мотоблока – это крайне необходимо для того, чтобы мотоблок во время регулировки навески не наклонялся в сторону регулируемого плуга;
3. Как только сельскохозяйственная машина будет сбалансирована, потребуется выставить наклон корпуса плуга, используя для этого регулировочные болты мотоблока. В результате пятка корпуса плуга должна располагаться параллельно поверхности земли;
4. После этого потребуется снять агрегат с подставок и выставить водило. В итоге ручки последнего должны быть расположены на уровне пояса оператора – таким образом, при работе его руки не будут уставать от работы с мотоблоком. После настройки положения установленного плуга следует приступать непосредственно к вспашке почвы.

Не следует игнорировать необходимость регулировки положения плуга, ведь от этого напрямую зависит качество вспашки и, как следствие, возможность вырастить богатый урожай.

Как правильно пахать мотоблоком – о процедуре в деталях

Прежде, чем будет выполняться основная вспашка огорода мотоблоком, потребуется осуществить пробную обработку – это необходимо для проверки правильности регулировки плуга, выставленной глубины и отвала грунта.

При основной вспашке гребень каждой последующей борозды должен располагаться в непосредственной близости к гребню предыдущей борозды. Дистанция между ними не должна превышать 10 см. Вместе с тем, каждая последующая борозда ни в коем случае не должна быть наложена на предыдущую борозду. Для того, чтобы достичь такого результата при обработке грунта в процессе работы правое колесо используемого мотоблока не должно располагаться на основанию ранее проделанной борозды – лучше всего, чтобы оно находилось в центральной части отвала предыдущей борозды.

Работая по такому принципу, фермер сможет добиться наилучшего результата и вспахать участок ровными аккуратными бороздами.

Эффективная пахота мотоблоком – рекомендации экспертов

Большинство начинающих фермеров боятся использовать для вспашки грунта мотоблок, так как попросту не знают, как правильно настроить плуг и выполнить предстоящую основную обработку земли на участке. Тем не менее, ничего сложного в этом нет, и, чтобы добиться наилучшего результата, нужно всего лишь изучить рекомендации специалистов и придерживаться их в процессе работы.

Большое значение имеет размер обрабатываемого участка. Отталкиваясь от этого фактора, следует подбирать класс мотоблока и тип навесного оборудования для вспашки.

Как известно, все имеющиеся в продаже мотоблоки делятся на следующие категории:

• мотоблоки легкого класса – масса такой техники не превышает 50 кг, а мощность – не выше 5 л. с. Площадь участка, для которого используется легкий мотоблок, не должна быть больше 6 соток, в противном случае, агрегат будет поддаваться повышенным нагрузкам. Вспашка участка с таким мотоблоком выполняется при помощи штатных фрез из комплекта агрегата;
• мотоблоки среднего класса – вес такой техники достигает 100 кг, а мощность – 12 л. с., чего более чем достаточно для эффективной работы на участках, площадью до 20 соток. Обработка грунта такой техникой осуществляется при помощи легкого плуга;
• мотоблоки тяжелого класса – благодаря мощности до 30 л. с. и массе от 100 до 180 кг эти агрегаты способны на эффективную вспашку грунта на территориях, площадью до 1 гектара. Для этого мотоблоки могут оборудоваться навесным плугом. Также высокая мощность и большой вес дают владельцам этих мотоблоков качественно вспахивать наиболее тяжелую почву.

Определившись с подходящей техникой, следует изучить особенности правильной вспашки участка. Небольшие по площади территории лучше всего вспахивать с применением фрезы. Процедура по своей сути не сложная – агрегат располагается на краю участка, на нем включается повышенная передача, после чего можно начинать движение с мотоблоком. Дойдя до края участка, мотоблок разворачивается на 180 ⁰, после чего процедура выполняется в обратном порядке. Более подробно о вспашке грунта мотоблоком Нева с фрезами расскажет видео.

Совсем по-другому обстоят дела со вспашкой почвы плугом на крупных по площади участках. Для достижения наилучшего результата во время работы крайне важно правильно отрегулировать плуг. После оптимальной настройки навесного оборудования понадобится сделать пробный проход от одного конца участка к другому, после чего выполнить то же самое в обратную сторону. Во время этого правое колесо мотоблока должно находиться по центру предыдущей борозды. В процессе обработки земли нужно следить за плугом – учитывая наклон мотоблока, навесное оборудование должно располагаться перпендикулярно по отношению к поверхности грунта. Если это правило не соблюдено, то плуг потребуется настроить заново.

После этого нужно сделать второй проход, который поможет оценить глубину проделываемой борозды. Если она слишком глубокая, или, наоборот, очень мелкая, то плуг нужно настроить. Оптимальным показателем считается глубина в 15–20 см.

С улучшением результатов при вспашке участка скорость работы можно увеличить. В результате этого используемый плуг будет быстрее отваливать грунт, а его поверхность станет более ровной и без комков.

Как пахать мотоблоком под зиму – выбор времени и особенности работы

Многие начинающие фермеры утверждают, что вспашка грунта непосредственно перед зимой – процедура не обязательная, ведь обработку почвы можно выполнить весной, перед посевными работами. На самом деле такое утверждение нельзя назвать правильным, так как вспаханный перед зимой грунт быстрее насыщается кислородом, сорняки в нем отмирают, не выдерживая морозов, а полезные для культурных растений бактерии быстрее восстанавливаются. Особенно предзимняя обработка грунта необходима в случаях, если весной планируется освоение целины.

Не многие знают, когда именно должна проводиться вспашка грунта перед зимой. При этом очень важную роль играют погодные условия и климат конкретного региона. В любом случае обработка грунта должна проводиться через несколько недель после сбора урожая, сразу после наступления похолодания. Оптимальный период для этого – середина и конец ноября, однако жители южных регионов могут вспахивать грунт и в начале декабря.

Поздние сроки вспашки грунта мотоблоком перед зимой обусловлены высокой скоростью роста сорняков. Даже если обработать почву в начале ноября, нескольких недель будет вполне достаточно для того, чтобы вредные сорняки выросли и окрепли. По этой же причине глубина вспашки земли на участке перед зимой обязательно должна быть максимально большой, чтобы иметь возможность истребить как можно больше вредных растений.

Важный момент – это успеть вспахать землю до того момента, пока температура в ночное время не опуститься до +5 ⁰C. В этот период почва еще мягкая, а сорняки перед зимой не успеют вырасти до оптимальных размеров.

Большое значение также имеет тип обрабатываемого на зиму грунта. Если земля на участке песчаная или глинистая, то во время вспашки ее можно одновременно смешивать с органическими удобрениями – навозом или перегноем. Вместе с тем, удобрения не должны быть свежими – их потребуется подержать на воздухе на протяжении года, в противном случае, они нанесут грунту большой вред.

Сам процесс вспашки грунта перед зимой выполняется в такой же последовательности. Для начала мотоблок оборудуется фрезами или плугом, после чего наступает черед настройки навесного оборудования. Непосредственно перед основной обработкой грунта следует выполнить пробную вспашку, которая поможет определить качество работы и правильность настройки навески. После этого осуществляется основная вспашка почвы мотоблоком перед зимним периодом.

Как правильно работать на земле мотоблоком. Пахота и обработка почвы.

Оглавление:

• Правильная обработка земли мотоблоком
• Быстрая и качественная обработка земли мотоблоком видео
• Пахота мотоблоком видео подборка

Универсальность применения отличает все мотоблоки, позволяющие выполнять самые разные сельхозработы, которыми приходится заниматься владельцам дач и сельских домов. Производство мотоблоком разных по технологии работ обеспечивается разнообразными навесными приспособлениями. Обработка земли мотоблоком подразумевает: пахать, окучивать, сажать и убирать картофель и другие корнеплоды, пропалывать всходы и косить траву — то есть производить основные сельхозработы.

Правильная обработка земли мотоблоком

Посадке самых разных сельхозкультур на огороде предшествует вспашка почвы обычным отвальным плугом, установленным на мотоблоке.

Перед началом пахоты мотоблоком на него устанавливают грунтозацепные стальные колеса. Размеры грунтозацепных колес располагаются в диапазоне: диаметр от 50 до 60 см, ширина обода до 18-20 см. При меньшем диаметре не будет обеспечен нужный просвет между редуктором мотоблока и землей, а при колёсахс меньшей шириной мотоблок начнет «водить» по борозде. Лучше иметь не сплошные ободы грунтозацепных колес, так как в противном случае между зацепами колес набьется земля и мотоблок забуксует.

Вес колес должен быть таким, чтобы вместе с ними мотоблок весил более 70 кг, иначе пахать на нем будет невозможно из-за его буксования.

Глубина и эффективность пахоты прямо зависит от тяжести мотоблока – чем она больше, тем лучше, поэтому к колесам или спереди мотоблока иногда крепят дополнительные грузы.

Глубины вспашки мотоблоком

Установка глубины вспашки делается после установки мотоблока со стандартной сцепкой колесами на подставки (из деревянных досок или кирпичей) высотой от 13 до 15 см. При этом продольную часть сцепки (грядиль) нужно выставить горизонтально. Плуг ставится на землю, чтобы вся кромка его лемеха касалась земли, после чего он соединяется со сцепкой.

При пахоте стойка плуга постоянно должна оставаться вертикальной даже при сильном отклонении мотоблока в правую сторону, для чего в сцепке плуга сделаны пазы дугообразной формы для изменения взаимного наклона плуга и мотоблока путем поворота плуга вправо или влево.

Поэтому, если мотоблок наклонился вправо, то следует ослабить гайки нв болтах в регулировочном пазу, повернуть плуг против часовой стрелки (при взгляде сзади) и поставить стойку плуга в вертикальное положение, после чего затянуть гайки.

Как регулировать наклон стойки плуга

Установка плуга по ширине колеи производится с ориентированием на правый край кромки лемеха, который должен совпадать с внутренним краем правого колеса.

Установка плуга по ширине колеи

Устанавливаем угол атаки. Плуг должен встать на грунт сразу и пяткой, и носком, что обычно подтверждается вертикальностью его стойки Если он будет стоять только на пятке, тоон будет выталкиваться из земли, если на носке, то он будет слишком зарываться.

Несколько полезных советов. При пахоте на плуг действует несимметричная нагрузка, которая отклоняет мотоблок вправо, поэтому прокладка прямой первой борозды дело непростое. Натяните шнур или прочертите на земле прямую линию для задания ориентира. Первую борозду сделайте меньшей глубины — 10-12 см. Далее направление мотоблоку будет задавать его правое колесо, которое едет по борозде.

Если грядиль сцепки длинный, то пахать будет легче с опорным колесом, которое задаст глубину погружения плуга. Такое колесо может быть как слева от плуга (колесо покатится по не вспаханной земле), так и справа (оно покатится по борозде).

Работа с мотоблоком будет более удобной, если отклонить его ручки влево, чтобы идти по не вспаханной земле.

Пахота мотоблоком с повернутыми ручками

Двигаться при пахоте нужно вдоль длинной стороны участка, чтобы делать меньшее число разворотов. При ежегодном вспахивании участка желательно также ежегодно изменять направление движения для предотвращения постепенного передвигания почвы как следствия ее постоянного отвала в одну сторону плугом и предотвращения перетаскивания ее на концы борозд.

Иногда, особенно если пашется целина, при полном заглублении плуга мотоблок буксует. В этом случае вспашку ведут за два раза: первый раз с меньшей глубиной, а затем на полную глубину. Обрабатывать очень твёрдую почву нужно только влажной, а не сухой, и поэтапно. Существует также возможность разрыхлить её фрезой за несколько проходов.

Окучивание мотоблоком

Окучивание мотоблоком сделать более просто, чем пахать им. Устанавливая обычный окучник, выставляют глубину погружения и угол атаки. Мотоблок просто устанавливается на ровной площадке (без подставок), окучник ставится на землю так, чтобы его стойка была вертикальной,что эквивалентно установке нужного угла атаки, затем он крепится к сцепке.

Установка обычного окучника на мотоблок

Если при работе окучник слишком глубоко зарывается в землю или, наоборот, выходит из земли, то стойку его нужно наклонить либо чуть назад, поднимая носок, или наклонить вперед, увеличив заглубление.

Перед работой с дисковым окучником регулируют промежуток между нижними точками дисков, равный принятой ширине между грядками (от 35 до 70 см в зависимости от культуры) и угол атаки, который должен быть одним и тем же, как для одного, так и для второго диска, иначе окучник будет тянуть в бок.

Угол атаки дисков окучника

У дисковых окучников выделяют еще один параметр — угол наклона дисков по отношению к вертикали, но он, почти всегда, является постоянным и не регулируется.

Когда у колес мотоблока диаметр примерно 70 см и ширина 10-14 см, то тогда они не повреждают растений. Поэтому перед работой с дисковым окучником следует установить подходящие колеса.

На сцепке для дискового окучника отсутствует грядиль, вместо него есть поводок окучника, позволяющий регулировать все необходимые параметры.

Быстрая и качественная обработка земли мотоблоком видео

Работа мотоблоком — Вспашка, Окучивание, Посадка картофеля,Уборка корнеплодов,Прополка мотоблоком

Кошение травы Универсальность — отличительная черта мотоблоков. С их помощью можно выполнять множество самых различных работ, с которыми приходится сталкиваться хозяевам дач и сельских домов. Реализацию разных по характеру функций обеспечивают многочисленные приспособления для мотоблока. Вспашка, окучивание, посадка и уборка картофеля и других корнеплодов, прополка, кошение травы — это только основные виды работ, которые приходится выполнять этим многофункциональным, незаменимым в частном подсобном хозяйстве машинам.

Вспашка мотоблоком

Чтобы там ни говорилось о пользе безотвальной вспашки, но основной операцией обработки земли по-прежнему остается вспашка обычным отвальным плугом. Именно с нее чаще всего начинается обработка почвы перед посадкой самых различных сельскохозяйственных культур.

Вспашка земли мотоблоком Первое, что нужно сделать перед тем, как пахать мотоблоком, это установить на него необходимое оборудование — металлические колеса с грунтозацепами, сцепку и плуг. Металлические колеса служат для обеспечения сцепления мотоблока с грунтом, без них он не разовьет тяговое усилие, необходимое для таскания плуга. Оптимальными для вспашки размерами колес считаются следующие: диаметр — 50-60 см, ширина обода — 18-20 см. Меньший диаметр не обеспечит необходимого просвета под редуктором мотоблока и почвой, а с более узкими колёсами мотоблок будет «гулять» по борозде. При этом желательно, чтобы обод маталлического колеса не был сплошным, поскольку в этом случае между грунтозацепами будет набиваться земля и мотоблок начнет буксовать.

Металлические колеса-грунтозацепы Колеса должны быть как можно более тяжелыми. Практика показывает, что качественная вспашка мотоблоком, весящим менее 70-ти кг, невозможна, машина просто буксует. Чем тяжелее мотоблок, тем глубже и эффективнее он пашет, и тем легче с ним работать. Дополнительные грузы нужно крепить к колесам или к передней части мотоблока. Расстояние между колесами (ширина колеи) должно быть около 60 см. Это соответствует оптимальной ширине захвата плуга 19-21 см. После установки колес нужно установить сцепку. Конструкций сцепок существует множество, как специализированных, годящихся только для определенных моделей мотоблоков, так и универсальных. Не имеет значение, какой конструкции будет сцепка, главное, чтобы она обеспечивала установку и регулировку положения плуга по глубине, ширине колеи и углу атаки.

Установка глубины вспашки.
Эту регулировку лучше делать с помощником. Чтобы установить глубину вспашки, нужно поставить мотоблок на ровное место, наехав колесами на подставки (деревянные доски, кирпичи) высотой 13-15 см. При этом сам мотоблок должен стоять ровно (грядиль — продольная часть сцепки — должен располагаться горизонтально). Плуг для мотоблока нужно поставить на землю таким образом, чтобы он касался основания всей кромкой лемеха, после чего подсоединить его к сцепке. При вспашке стойка плуга всегда должна быть в вертикальном положении. Даже когда правое колесо мотоблока идёт по дну борозды. Чтобы выполнить такое условие, в сцепке плуга предусмотрены дугообразные регулировочные пазы для наклона плужного корпуса вправо или влево. Поэтому после первых двух-трёх проходов, когда мотоблок наклонится вправо и правое колесо будет идти по дну борозды, необходимо ослабить гайки паза, повернуть плужный корпус против часовой стрелки (если смотреть на мотоблок сзади) и выставить стойку плуга вертикально. Не забудьте затянуть гайки.

Регулирование наклона стойки плуга Установка плуга по ширине колеи. При установке плуга по ширине колеи ориентиром должна служить правая кромка лемеха. Она должна располагаться на одной линии с левым (внутренним) краем правого колеса. Это обеспечит полное подрезание пласта почвы и легкий отвал земли, что позволит уменьшить необходимое тяговое усилие для вспашки.

Установка плуга по ширине колеи Установка угла атаки. Плуг должен стоять на основании одновременно и пяткой, и носком. Если он будет касаться только пяткой, его будет выталкивать из земли, если носком — он будет слишком углубляться. Возможно, при работе придется делать корректировку, наклонять плуг вперед или отклонять назад. Показателем первоначальной правильной установки обычно служит вертикальность стойки плуга.

Несколько полезных советов. Прямолинейность первой борозды очень важна. При вспашке плуг из-за несимметричности действующей на него нагрузки тянет мотоблок вправо. Человеку, для которого работа мотоблоком является не совсем привычным делом, проложить первую борозду прямо будет непросто. Желательно иметь ориентир в виде натянутого шнура или прочерченной на земле прямой линии. Для облегчения задачи можно первую борозду выполнять мельче последующих — 10-12 см. При дальнейшей вспашке направлять мотоблок будет его правое колесо, идущее по борозде. Если позволяет длина грядиля, пахать лучше с опорным колесом, задающим глубину погружения плуга. Его можно ставить как с левой стороны плуга (колесо катится по необработанной площади), так и правой (катится по борозде).


Грядиль с опорным колесом Работа мотоблоком будет более легкой и удобной, если повернуть его руль в левую сторону — чтобы можно было идти по невспаханной поверхности.

Вспашка мотоблоком с повернутыми ручками Пахать следует вдоль длинной стороны участка — в этом случае будет меньше разворотов. При работе плугом важно каждый год менять направление движения, это предотвратит постепенное перемещение земли из-за её отвала плугом и натаскивания к концу борозды. Следует избегать свальных гребней (когда два гребня ложатся друг в сторону друга) и развальных борозд. Некоторые бывалые пахари советуют располагать развальные борозды посредине участков, чтобы образовавшаяся канава способствовала стоку воды после таяния снега. Это позволит земле быстрее просохнуть. Для качественной вспашки мотоблок должен иметь минимум 2-3 передние скорости, так будет проще подобрать скорость движения, которая зависит еще и от диаметра колес. При слишком быстрой скорости пахать будет трудно, при слишком медленной плуг не будет отбрасывать землю с необходимой для переворота силой. Не рекомендуется пахать мотоблоком с автоматическим сцеплением (у которых передача включается при увеличении оборотов двигателя). Такое сцепление долго не прослужит. Этим мотоблоком нельзя также копать картофель и тянуть прицеп. Почву, которая нормально поддается вспашке, можно на глубину штыка лопаты проткнуть металлическим прутом диаметром 10-15 мм. Иногда земля оказывается настолько твердой, что при полном заглублении плуга машина буксует. Как работать мотоблоком в этом случае? Нужно пахать первый раз с меньшим углублением плуга, и повторить затем вспашку на полную глубину. Если на вашем участке такая твёрдая почва, что её не протыкает прут, значит, вам не повезло: вам достался «убитый» участок. Убили его дорожные или строительные машины, неумелое применение технологии бесплужной (безотвальной) обработки почвы или что-то другое. Такой участок даже не каждый трактор вспашет. Поэтому обрабатывать твёрдую почву следует только во влажном, а не сухом, состоянии, и поэтапно. Попробуйте также разработать её фрезой за несколько проходов, постепенно заглубляясь. Или откажитесь от использования мотоблока, и наймите для первоначальной вспашки трактор.

Окучивание мотоблоком
Окучивание мотоблоком — работа более простая, чем вспашка. Окучник требует меньшего тягового усилия, чем плуг, и идет ровнее. Подготовка мотоблока к окучиванию похожа на подготовку к вспашке. На мотоблок устанавливаются металлические колеса, сцепка и окучник для мотоблока, который может быть обычным или дисковым. При установке обычного окучника контролируются два параметра — глубина погружения и угол атаки. При этом нет необходимости ставить мотоблок на подставки, поскольку глубина погружения у окучника меньше, чем у плуга. Мотоблок просто ставится на ровную площадку, окучник опускается на землю и крепится к сцепке. Можно немного углубить его в землю, чтобы он опустился ниже опорной поверхности колес. При этом стойка окучника должна быть вертикальной, что примерно обеспечивает установку необходимого угла атаки. В процессе работы может понадобиться его изменение, если окучник будет слишком заглубляться или, напротив, выходить из земли. Тогда в первом случае стойку окучника отклоняют немного назад, поднимая носок, или наклоняют вперед, увеличивая заглубление.

Установка обычного окучника на мотоблок Как окучивать картофель мотоблоком, оснащенным дисковым окучником? Очень просто. Работа с дисковым окучником отличается легкостью и удобством.

Работа мотоблоком с дисковым окучником Главное, правильно выставить два основных параметра. Расстояние между нижними точками дисков (оно должно равняться ширине междурядий — 35-70 см в зависимости от культуры) и угол поворота относительно горизонтальной оси (угол атаки). Помимо того, что последний должен обеспечивать хорошее присыпание картофеля землей, необходимо выдержать еще его равенство для правого и левого диска, в противном случае окучник будет уводить в сторону.

Расстояние между нижними точками дисков окучника

Угол атаки Есть еще одни параметр — угол наклона дисков относительно вертикальной оси, но он обычно является постоянным и не требует регулировки. Важная особенность. Желательно, чтобы колеса мотоблока имели диаметр около 70 см и ширину 10-14 см. Это требуется для того, чтобы избежать повреждения растений. Поэтому перед тем, как окучивать мотоблоком, с использованием дискового окучника, нужно позаботиться о наличии подходящих колес. Сцепка для дискового окучника имеет особенность. На ней отсутствует грядиль, его заменяет поводок окучника, который позволяет осуществлять регулирование всех необходимых параметров.

Посадка картофеля мотоблоком

Сажать мотоблоком картофель можно двумя способами — с помощью обычного окучника с регулируемым расстоянием между крыльями или навесной картофелесажалки. В первом случае операции выполняются в такой последовательности.

Окучник с регулируемым расстоянием между крыльями На мотоблок устанавливаются металлические колеса и окучник. При этом ширина колеи должна быть 60-65 см, а расстояние между крыльями окучника — минимальным. Нарезаются борозды на всем участке с расстоянием между центрами равным ширине колеи — т.е. 60-65 см. Нужно постараться сделать первую борозду ровной, тогда и все остальные будут ровными. В борозды укладывается картофель.


Картофель уложенный в борозды сделанные окучником Металлические колеса меняются на резиновые с сохранением ширины колеи. Расстояние между крыльями окучника устанавливается максимальным и производится засыпка борозд окучником. Резиновые колеса катятся по бороздам с картофелем, не повреждая сколько-нибудь серьезно клубней. Такая или примерно такая посадка мотоблоком применяется на большинстве частных хозяйств. Посадка картофеля мотоблоком с использованием картофелесажалки целесообразна в том случае, если засаживается относительно большая площадь. В противном случае нет никакого резона приобретать дорогое оборудование. Перед посадкой участок нужно подготовить — почва на нем должна быть взрыхлена или должны иметься предварительно нарезанные гребни.

Картофелесажалка для мотоблока Картофелесажалка для мотоблока имеет бороздодел, транспортерный механизм для укладки картофеля в борозду и дисковый окучник для засыпки борозды. Благодаря этому все операции — нарезка борозд, укладка картофеля и засыпка борозды осуществляются за один проход.

Бороздодел картофелесажалки

Дисковый окучник картофелесажалки Как и в случае использования окучника, перед операцией посадки на мотоблок одеваются металлические колеса. Машина устанавливается на ровную поверхность, и к ней цепляется картофелесажалка. Крепление картофелесажалки к мотоблоку и ее настройку нужно осуществлять в соответствии с инструкцией к устройству. Обычно в настойки входит установка следующих параметров: заглубления бороздодела, а также глубины, ширины и угла атаки дисков окучника, формирующего гряду. В общем виде принцип настройки таков: для формирования более высокого гребня диски сближают и увеличивают заглубление и угол атаки, для уменьшения гребня диски раздвигают и уменьшают заглубление и угол атаки.

Уборка корнеплодов

Картофель, свеклу, морковь и прочие корнеплоды копают с помощью копалки — инструмента, представляющего собой гибрид прополочных лап с решеткой. При ее использовании поднятая земля просыпается между металлическими прутьями, оставляя на поверхности корнеплоды.


Копалка для мотоблока Картофелекопалка для мотоблока устанавливается почти так же, как и окучник — с той разницей, что больше внимания уделяется глубине погружения инструмента. Копалка должна упираться на плотный слой почвы, находящийся под тем слоем, в котором находятся клубни. Возможно, с первого раза это сделать не удастся, и придется регулировать глубину в процессе работы. Если картофелекопалка стоит слишком высоко, в выкопанной картошке будут встречаться порезанные или потертые клубни. Кроме этого некоторые клубни будут оставаться в земле. При слишком низком положении картофелекопалка будет захватывать лишнюю землю и увеличивать нагрузку на мотоблок. При правильной настройке копать картофель мотоблоком не сложно. Мотоблок легко тянет картофелекопалку, и весь картофель извлекается на поверхность борозды.

Выкапывание картофеля мотоблоком

Выкапывание картофеля мотоблоком Как и в некоторых других случаях, работа мотоблоком будет более комфортной, если его ручки будут повернуты в сторону. Это позволит идти за машиной, не наступая на клубни.

Удобнее выкапывать картошку мотоблоком с поворачивающимися ручками Чтобы не повреждать раскатившуюся картошку колесами мотоблока, копать нужно через один ряд. Например, начать с четных гряд, а затем, подобрав с них картофель, приступить к копке нечетных. Помимо предохранения от повреждения картофеля, такая копка позволит обеспечить одинаковое сцепление обоих колес мотоблока с грунтом. При копке без пропусков одно колесо будет идти по нетронутой почве, другое — по взрыхленной колесом при предыдущем проходе.

Прополка мотоблоком

Прополка мотоблоком в междурядьях может осуществляться с помощью лап или фрезы, приводимой во вращение от вала отбора мощности. Наиболее распространены лапы, они просты в установке и обеспечивают щадящий режим для почвы. Рыхление осуществляется на глубину до 4 см, при затоптанной или заплывшей почве глубина может быть увеличена до 5-7 см.


Лапы для прополки мотоблоком Лапы закрепляются в держателях по ширине междурядья с небольшим перекрытием друг друга. Крепление вразбивку (одна лапа впереди, другая позади нее) необходимо для того, чтобы инструмент не забивался срезанными растениями. Лапы могут быть не только двухсторонними (стрельчатыми), но и односторонними. В этом случае их закрепляют таким образом, чтобы лезвия были направлены к середине междурядья.

Расположение односторонних лап для прополки Односторонние лапы можно закрепить и так, чтобы обрабатывать один рядок с двух сторон.

Расположение односторонних лап для прополки Прополка картофеля мотоблоком ничем не отличается от прополки других культур — свеклы, капусты, моркови. Чтобы успешнее справляться с сорняками, желательно подрезать их не тогда, когда они уже укоренились и подросли, а в самой начальной стадии роста.

Кошение травы

В навесное оборудование для мотоблоков наряду с прочим входят сегментные и роторные косы. Мнение пользователей мотоблоков единодушно — роторная коса почти во всех отношениях превосходит сегментную, которая удовлетворительно справляется только с ровно стоящей негустой травой и зерновыми культурами.

Мотоблок с роторной косилкой

Мотоблок с сегментной косилкой Роторная косилка для мотоблока должна устанавливаться и эксплуатироваться в соответствии с инструкцией к ней. Правила эксплуатации устройства несложны. Соотношение скорости движения мотоблока и частоты вращения двигателя подбирается опытным путем. Оно зависит от густоты, жесткости и степени полеглости травы. При эксплуатации новой косилки после первого получаса работы нужно остановить мотоблок и проверить все крепежные соединения, при необходимости подтянув их. Перед работой нужно проверить наличие смазки в угловых и центральном редукторах. Основным признаком неисправности косы являются нескошенные участки. Это может происходить при затуплении ножей (требуется заточка) или проскальзывании приводного ремня (требуется натяжение). Повышенная вибрация появляется при нарушении крепления ножей или их поломке. В этом случае нужно закрепить или заменить ножи. Эксплуатация мотоблока с сильно вибрирующей косой крайне нежелательна, это создает повышенную нагрузку на все узлы мотоблока и вредно для здоровья работающего.

Прицеп к мотоблоку улучшает вспашку — гусеницы | Своими руками

При вспашке почвы мотоблоком колеса и плуг образуют одну плоскость с валиком вправо. Решить проблему с четвертой опорой или колесом на жесткой подвеске к мотоблоку невозможно, так как четыре опоры будут иметь непостоянный контакт с почвой в процессе вспашки.

Таким образом, прицеп сконструирован на маятниковой подвеске с ограничением раскачивания, чтобы нижняя часть колеса прицепа не опускалась ниже режущей кромки лемеха.Это важно, потому что в конце борозды вы выходите из прицепа и раскладываете его. При этом колесо прицепа не опускается ниже лапы плуга.

В прицеп легко попасть, если повернуть левый рычаг поворота трубы d 12,5 мм с фиксатором и степенью свободы «вниз-вверх». Поскольку вспашка всегда происходит с креном мотоблока вправо, его центр тяжести также смещен вправо. Левое колесо проскальзывает чаще, чем правое, вы своим весом исправляете этот дисбаланс.

Положение корпуса водителя на пол-оборота к направлению борозды дает возможность видеть все, при этом левая рука постоянно находится на дышле, правая рука «управленческая».

На стыке автопоезда необходимо предусмотреть небольшой люфт для шкворня, чтобы можно было выровнять борозду путем горизонтального нажатия на дышло руками.

---

Читайте также: Плоттер навесной культиватор для мотоблока своими руками (+ чертеж)

---

Прицеп представляет собой трубчатую раму с одним колесом, которое качается в вертикальной плоскости параллельно плугу и рядом с ним (рис. 1, 2).Так же, как и плуг, прицеп можно повернуть вправо или влево в зависимости от наклона мотоблока.

Для этого скоба (рис. 4) вращается вокруг болта, проходя через «центр» и «центр» на неподвижной пластине, а не на 1 (рис. 3). Обороты водитель производит при ходьбе рядом. Одновременно с плугом колесо прицепа поднимается над землей.

На прямом мотоблоке с прицепом. Отрегулированный плуг удерживает борозду, а для небольшой регулировки направления движения культиватора достаточно обеспечить небольшой люфт в соединении штейна цапфы-коронки.

Чтобы прикрепить прицеп к мотоблоку, необходимо:

Прикрепите 2 неподвижные пластины (1) к кожуху левой полуоси на 3 зажимах. К этой пластине прикрепите поворотный кронштейн двумя болтами (рис. 4). Вставьте втулку рамы в поворотный рычаг и закрепите поворотным штифтом.

Отрегулируйте болт в кронштейне по высоте колеса прицепа. Примечания. Для зажимов использовали Ст3, стержень d 10 мм, длина 250 мм.

Ширина обода колеса — 120 мм; d — 200 мм.

Каркас маятниковой рамы обшит листовой сталью толщиной 1-2 мм.

Отверстия в пластине №1 (рисунок 3) следует разметить через отверстия в пластине №2, прикрепив ее к месту их стыковки.

Колесо прицепа может быть выполнено из круглого дерева, обернутого стальной полосой.

Аналогов, предшествовавших описанному прицепу к мотоблоку, в литературе и «природе» vi не нашел, так что улучшайте сами.

---

Читайте также: Электророзетка своими руками — чертежи

---

Прицеп к мотоблоку — чертеж

© Автор: Николай Грвчихо, Могилев

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Прицеп-багажник для мотоблока своими руками Багажное отделение вместо прицепа для мотоблока …

Тележка прицеп для скутера своими руками (фото) Как сделать удобную тележку для …

Подъемное устройство для автоприцепа своими руками (фото) Как сделать мини-кран для прицепа…

К мотоблоку пошло ровно Едет ли грузовик во время вспашки или …

Самодельный скрепер на мотоблок Отвал на мотоблок для уборки …

Прицеп для перевозки катера на мотоблоке. лодка или гидроцикл Как сделать прицеп для перевозки …

Переделка мотоблока своими руками — часть 2: навесное оборудование и аксессуары Навесное и навесное оборудование для мотоблока …

---

Подписывайтесь на обновления в нашем группы и поделиться.

Давай дружить!

Как выбрать мотоблок и навесное оборудование для дачи. Стр. 1

Каждому человеку, который обрабатывает землю, я хочу облегчить его работу. Большой выбор мотоблоков, позволяющий разместить функциональное оборудование, позволяет подобрать необходимое под конкретное хозяйство. Для того, чтобы сделать правильный выбор, достаточно понять функции отдельных видов и сравнить цены.

Подборка мотоблока Мотоблок универсальный передвижной агрегат, который за счет подвесного (съемного) оборудования способен выполнять различные работы в саду, поле, участке:

• вспашка;
• мульчирование;
• прополка;
• окучивание;
• удобрение;
• доставка;
• уборка территории от мусора и снега.

Выбор культиватора будет зависеть от размера обрабатываемой площади, типа топлива, требуемой ширины и глубины, а также цены, которая во многом зависит от производителя оборудования.

Выбор мотоблока в зависимости от размера участка

Для участков разной площади целесообразно использовать культиваторы с более или менее мощными двигателями. Обычно их классифицируют по весу.

Таблица 1. Классификация (навесные) и выбор мотокультиваторов в зависимости от размера участка

Площадь в футах Объем двигателя л.с. Ширина, см Глубина, см Масса, кг Культиваторы до 15 соток 2,0 от 25 до 40 до 10 до 12 кг сверхлегкий до 60 соток от 40-50 до 4,0 от 20 до 30 кг легкий до 1 га 5.От 0 до 40 до 80 до 30 до 60 кг в среднем 1-2 га от 6,0 от 90 до 30 до 100 кг полу-1-4 га от 9,0 и более 100 и более от 30 до более 100 кг тяжелые — более 4 га не Эффективные культиваторы подпадают под действие ГОСТ 12.2.140–2004, однако без классификации, поэтому деление их по классам — условно, и может быть различным в разных источниках.

Выбор мотоблока в зависимости от производителя и цены. В каждой условной весовой категории имеется множество предложений от различных производителей.Как видно из таблицы 2, это разделение весьма условно, поэтому при выборе следует обращать внимание не только на цену, но и на технические характеристики, индивидуальные для каждой модели (в том числе и не вошедшие в сводную таблицу). Цены в таблице из интернет-магазинов на апрель 2016 года.

Таблица 2. Некоторые модели мотокультиваторов с указанием цены и производительности

Производитель Модель Тип Цена, тыс. Руб. Технические характеристики Вместимость л.с. Ширина, см Глубина, см Вес, кг Honda , Япония Solo 501Н бенз.23,7 1,3 24 25 12 ЧЕМПИОН Китая (США) GC243 бензо. 7,1 1,7 24 22 18 ЧЕМПИОН Китая (США) вс 4401 бенз. 11,0 4,0 38 25 30 Triunfo, Португалия 30 ТБ бензо. 18,0 4,0 30-60 30 37 CROSSER, Китай (Великобритания) CR-K10 бенз. 17,8 5,0 55 — 44,5 ПОУЛАН, США PRO FT900 бензо. 21,0 6,5 30-65 30 48 Honda, Япония Texas Lilli 572 H бензо. 32,6 5,5 33 30-56 52 «ИГО им. В. В. Чернышева», Москва, Россия КРОТ МК-9-01 бенз. 19,0 5,5 35-60 — 53,2 «НПЦ в газотурбинном строительстве» САЛЮТ «, Россия Бензин Салют-100. 30,5 6,5 35-80 25 78 Husqvarna, Швеция Бензо TR430.47,0 4,3 43 15 90 «Калужский Мотор», РФ Югра НМБ-1Н13 бенз. 42,9 6,0 60-80 90 36 «Калужский Мотор», Россия ОКА Бензобензо МБ-1Д1М10. 28,5 6,5 90 32 90 CRAFTSMAN, США 29703 RT17 «850 бензо. 38,1 7,0 43 15 91 Husqvarna, Швеция TR530 бензо. 64,2 7,0 53 20 93» Красный Октябрь — Нева «, ул. Санкт-Петербург, Россия НЕВА 2К-7,5 Бенц. 35,5 7,5 84 25 98 «Редуктор-ПМ», Пермь, РФ Каскад МБ61-25-02-01 бенз. 36,0 6,5 93 32 102 »Академия инструмента. », Пермь Virgin MB-400Д дизель 40,4 4,0 46-77 105 Garden Scout, Китай GS 135 DE дизель 75,9 9,5 135 30 142« Сморгонский агрегатный завод », Беларусь-Беларусь 09Н бенз.89 9,0 — — 176 CATMANN, Германия G-192e дизель 12,0 PRO 135 90 325 25 Как видно из таблицы, большинство мотоблоков — бензиновые.

Навесное оборудование

Навесное оборудование, как правило, в комплекте с мотоблоком не продается, так как под разные задачи нужен разный функционал. Его придется покупать отдельно. Чтобы сделать правильную покупку, давайте рассмотрим возможные типы навесного оборудования и посмотрим на диапазон цен при покупке того или иного аксессуара к мотоблокам.

Орудия — терминология Адаптер — приспособление, позволяющее комфортно работать на культиваторе. Он представляет собой грузовик, состоящий из рамы с сиденьем, узла сцепления и колесной пары. К адаптеру можно прикрепить дополнительные насадки.

Бобышки — металлические колеса с выступающими пластинами-протекторами, предназначенные для вспашки, прополки и окучивания. Ширина шнуров может быть стандартной или удлиненной. Для усиления воздействия на почву для удобной ходьбы трактор крепится специальными грузами. Эти колеса могут ездить только по грунту, на асфальте они деформируются.

Картофель бывает двух видов — простой и вибрационный. Первый — это нож для подъема почвы металлическим хвостиком для осыпания земли. Второй основан на принципе экрана. Принцип: земля крошится, картофель остается на поверхности. Можно подключить прибор, отбросив клубни в сторону.

Культиватор (фреза) — устройство для рыхления и перемешивания почвы и удобрений. Может быть в виде насадок или отдельных фрез, различающихся по типу:

• задний — для установки оси — подготовка к вспашке;
• почва, закрепленная перед культиватором для обработки почвы;
• доп. — для увеличения вспашки;
• «Гусиные лапки» — очень прочный, для обработки земли и вспашки под картофель.

Газонокосилка для уборки травы. Выпускается двух типов: поворотный (дисковый) и лопастной (сегментный, пальчиковый). Поворотный механизм более мощный, чем нож, легче обрабатывать сложные рельефы — между деревьями, кустами и т. Д.

Лопата (отвал) имеет вид ножа-лезвия бульдозера и предназначена для уборки снега, мусора, выравнивания почвы на участке. Нож монтируется так, чтобы мусор или снег бегали влево или вправо и выравнивали почву — перемещение под прямым углом.Оборудование может быть укомплектовано цельнометаллическим или металлическим с втулкой под нож, используемым для разных целей.

Плуг — оборудование для вспашки, особенно на целины. Более производительный, чем культиватор, так как устройство способствует более глубокому проникновению в почву с меньшими усилиями. Наряду с обычными моделями встречаются токарные и поворотные плуги. При работе с задним ходом нет необходимости возвращаться к началу участка, так как он может пахать в двух направлениях, используя попеременно (при движении вперед и назад по длине участка) правый и левый плуги.Ротари — это комплекс от двух до четырех акций. Он одновременно пашет и культивирует.

Окучник — это тоже разновидность плуга с V-образным лемехом. Образует борозду для посадки и окучивания картофеля.

Pololike предназначен для рыхления почвы между рядами и удаления сорняков. Представляют собой набор ножей или лезвий в виде сварной конструкции, закрепленных на валу редуктора.

Прицеп предназначен для перевозки грузов и может иметь разную грузоподъемность, опрокидывающийся или неподвижный кузов.Некоторые модели оснащены тормозами и дополнительным сиденьем.

Снегоуборочная насадка предназначена для уборки рыхлого и утрамбованного снега и бывает нескольких типов: щетка, лезвие ножа (металлическая или резиновая насадка) и роторная (винтовая). В последнем случае снег очень эффектно проваливается через воронку и убирается за пределы поляны.

Вращающаяся щетка предназначена для быстрой и качественной уборки территории.А чтобы покрыть голову асфальтом, и землей, и травой, и снегом, которые еще не успели схватить в настоящем.

Существуют и другие типы навесного оборудования для мотоблоков.

Стоимость навесного оборудования

Некоторые виды навесного оборудования совместимы с различными моделями мотоблока даже от разных производителей, другие уникальны и подходят только под конкретный агрегат. Ввиду большого разнообразия и для правильности анализа цен, выбраны навесное оборудование для культиваторов «Нева» производства «Красный Октябрь — Нева».Цены указаны в таблице 3, взяты без привязки к конкретной модели культиваторов, полученные из интернет-магазинов и последние на апрель 2016 года.

Таблица 3. Цены на навесное оборудование для культиваторов «Нева» (совместимо со многими культиваторами того же класса. — «Ока», «Луч», «Каскад», «Салют», «Югра», «Беларусь», разные китайские модели и др.) опубликовано

Навесное оборудование Для мотоблока Цена, $ Адаптер АПМ-350 с кузов — 19900 Адаптер АПМ-350 без кузова — 17600 Проушины 425 мм тип MB 2160 проушины 425×200 мм тип MB 2720 проушины 460×160 мм тип MB 2720 проушины 500×200 мм тип MB 3120 Грунтозацепы 600 мм тип MB 2880 Экскаватор (тип 1) «Нева» »,« Ока »,« Каскад »1000 Вибрационный картофелекопатель РАК-1 Ока, МБ-1,« Нева », Каскад газонокосилка 15300 КМ-0,5« Терминатор »роторного типа МБ 12300 Косилка роторная« Заря »навесная« Нева ». »,« Каскад »,« Ока МБ-1Д1 (2) »13000-14400 Культиваторы« ВИРДЖИН »тип 1, 6 зубьев« Каскад »,« Целина »,« Нева »1970 Комплект культиваторов типа МБ 2140-2720. Лопата (лопата) ЛМ-100 с ручкой Нева, Ока, Лендер, «Каскад», Hitachi 5290 Лопатка (лопата) ЛМ-100 без ручки, Нева, Ока, Лендер, «Каскад», Hitachi 4400 Hiller HE- 2/2 1060 Окучник ОНД (двухрядный) без навески 2300-2930 Окучник дисковый ТИП 2 (раздвижной) 2640 Окучник двухрядный

П.С. И помните, только изменяя свое потребление — вместе мы меняем мир! ©

Присоединяйтесь к нам в Facebook, Вконтакте, Одноклассники

Источник: www.rmnt.ru/story/garden/1119211.htm

Пластиковая мульчирующая пластина 4 фута на мотоблок —

YouTube

В этом видео показано, как владелец Earth Tools Джоэл Дюфур проводит пробный запуск нашего прототипа 4-футового пластикового слоя мульчи, прикрепленного к мотоблоку (в данном случае трактор марки BCS).В течение нескольких лет мы предлагали 3-футовый пластиковый слой мульчи, но 4-футовый — это что-то новое, разработанное для того, чтобы иметь возможность закопать края пластика В ОСНОВЕ 30-дюймовой возвышающейся грядки (3-футовый слой). Layer не может этого сделать, так как пластиковой ширины просто не хватает … он может только плоско укладывать пластик на плоские кровати) 4-футовый также будет плоско укладывать пластик на плоские кровати, оставляя около 3 футов пластика открытым • Основное использование и регулировка 3-футовых и 4-футовых слоев одинаковы.Руль трактора должен быть смещен для работы с этими орудиями, так как вы не хотите ходить по пластику… 4-футовый слой требует для работы самого длинного руля трактора, так как он такой широкий. (Этими моделями тракторов будут: BCS 852 и 853, выпущенные после 2008 г., BCS 745, 749, 945, 948, 750 и модель Grillo G110.) Www.earthtools.com

Взаимодействие с другими людьми

Пластиковые слои с приподнятой грядкой являются стандартным оборудованием на овощных фермах. Это видео показывает настройку и использование. Профили оборудования предоставляются для новых производителей i

YouTube

Окончательная подготовка грядки включает рыхление верхних двух дюймов почвы, чтобы молодые корни могли быстро разрастаться в окружающую почву.Два фактора критикуют

YouTube

COMETA MAQUINARIAS DEMOSTRACIÓN EN CAMPO DE MOTOCULTORES GRILLO Rendimiento optimo de motocultor grillo en campos de cultivo de espinaca, lechugas. Эль-Меджор экв

YouTube

Dérouleuse de paillage plastique manuelle pour le maraîchage diversifié. Cette dérouleuse est idéale pour une utilization sous abri ou en plein champ.Эль Пермь

YouTube

Совершите экскурсию по семейному саду Podoll и откройте для себя преимущества садовой системы с глубокой мульчей и нулевой обработкой почвы. Подоллы демонстрируют, как они идут около

YouTube

Джоэл из Earth Tools демонстрирует установку «гусеничной» системы для замены колес на мотоблоке. Процедура в основном такая же, как на BCS

.

YouTube

Сегодня мы представляем вам 10 самых необычных автомобилей, созданных как профессионалами, так и изобретателями-самоучками.Некоторые из этих автомобилей уже существуют, а некоторые wi

YouTube

Педагог Университета Мэриленда Бен Бил делится информацией о пластиковой мульче и демонстрациями применения пластиковой мульчи на приподнятых грядках.

YouTube

Фермерские и мотоблоки Dailey открывают новые горизонты с помощью более старого трактора BCS 948 и поворотного роторного плуга. У нас уже есть 1 видео по раскладке земли с гнилью

YouTube

Encoixinat или empallat de paper col.locat amb l’eina inventoryada Dora l’Empaperadora! Amb aquest sistema i reg per goteig estem cultivant amb avantatges Signal

YouTube

Мотоблок BCS модели 853 с рулонным сенокосом CAEB. Трактор оснащен 13-сильным двигателем Honda с ручным запуском и стандартно оснащается s

.

YouTube

Г-н Джаякришнан, фермер из деревни Антиюр в районе Эроде в штате Тамилнад, Индия, разработал автономную машину для выращивания арбузов с использованием Plasti

.

YouTube

В почве действительно слишком много зеленого органического материала, так как мы обработали пучок сорняков прямо перед этим видео…но по-прежнему делает

YouTube

Обработка почвы на небольших фермах, городских сельскохозяйственных фермах или огородах впервые, когда площадь земли слишком велика для ручного труда, но слишком мала для трактора,

YouTube

На этом видео с сайта Earth Tools показано, как Джоэл Дюфур представляет вступительное слово, а затем управляет мотоблоком BCS с 5-футовым валом отбора мощности с навесным агрегатом

.

YouTube

Исследование и обзор насадки для мульчирования пластика BCS с модификациями и одновременной укладкой двух рядов капельной ленты.Особая благодарность Бобу в Emerald

YouTube

Джоэл из Earth Tools рассказывает и показывает роторный плуг Berta (одиночная версия) в действии, разбивая участок нового дерна и затем формируя из него приподнятые грядки на

.

YouTube

Использование Rainflo 2550 для укладки пластиковой мульчи и капельной ленты на небольшой органической овощной ферме

YouTube

Видео от Tracmaster, демонстрирующее широкий спектр навесного оборудования и машин, доступных в нашем ассортименте продуктов BCS

YouTube

Трактор не нужен.Быстро и качественно укладывает мульчу вручную. Этот ручной привод

полностью регулируется для работы с грядками различной ширины и размеров мульчи.

YouTube

Адаптер для мотоблока сделает работу более ценной.

Шагающий трактор для сельскохозяйственных работ — вещь незаменимая, особенно в большом доме. На ферме, на даче, в государственных учреждениях для такого неутомимого помощника есть работа круглый год. Неудивительно, что спрос на это оборудование из года в год увеличивается.

Рассудительный хозяин, приобретя такой прибор для своих нужд, обязательно позаботится о том, чтобы агрегат был многофункциональным и не простаивал без работы. Для этого потребуется много дополнительного навесного оборудования, а его установка значительно упростит переходник на мотоблоки. Этот агрегат является связующим звеном между мотоблоком и дополнительной техникой: картофелекопателем, асоциатом, плугами, культиваторами, боронами и т.д.

Оказывается, это ценное устройство превращает простой мотоблок, мини-трактор и значительно расширяет свои возможности.Следует понимать: сначала на основание устанавливается адаптер, а затем к нему присоединяются различные механизмы крепления. Замена одного типа оборудования на другой не требует больших затрат времени.

Автомобильный адаптер для мотоблока — это механическое устройство, состоящее из рамы и сиденья, колесной пары и узла сцепления.

Имея такую ​​вещь, нет необходимости вручную управлять мотоблоком, что иногда требует значительных усилий. Управляется рычагом, расположенным на сиденье оператора.Вся техника, задействованная в этом деле, находится на глазах у сотрудника. Возможность работать сидя экономит много сил и здоровья.

Адаптер для мотоблока облегчает выполнение многих операций по культивации и уборке территории: рытье и рыхление, окучивание, опрыскивание, прополку посевов, копку картофеля, уборку мусора и снега. Возможен подбор кузова для перевозки грузов. Для увеличения количества одновременно используемых орудий (паровые плуги, окучники и др.) Используйте двойную универсальную муфту.Калибр для удобства регулировки. Адаптер для мотоблока оснащен специальной педалью, благодаря которой навесное оборудование всегда можно поднять над землей, если вы хотите сделать поворот или переместиться с места на место. Некоторые модели имеют телескопическую веху. Колеса обычно устанавливаются мощные, на шариковых подшипниках.

Рекомендуемые

Настройки IPTV «Ростелеком». Каналы IPTV

Аналоговое ТВ постепенно уходит на второй план. Его место более быстрым темпом занимает бесплатный IPTV Ростелеком.И это действительно удобно, потому что цифровые каналы лучше выглядят за счет лучшего изображения, звука. Но для начала нужно уточнить некоторые моменты ….

IMEI: как сменить телефон самостоятельно

Если вам нужно сменить IMEI на телефоне, эта статья предоставит полную и верную информацию о том, что такое код IMEI, какой для чего он нужен, и как его поменять. Какой IMEI вы, возможно, уже сталкивались с этим понятием, значит, вы знаете, что …

Стиральная машина Bosch MAXX 4: инструкция по эксплуатации

Всем известный производитель Bosh, до этого Вы представляете миру очередную новинку, не только проводит множество испытаний, но и использует все доступные методы для обеспечения максимальной безопасности.Чтобы стиральная машина MAXX 4 радовала своего хозяина как можно дольше, комплект к ней …

Адаптер для мотоблока позволяет существенно упростить работу фермера, особенно при обработке больших предметных площадей. Разнообразие этих агрегатов в совокупности позволяет удовлетворить существующий спрос, выбрать механизм мотоблока можно практически любой. Однако именно это простое устройство стоит довольно дорого, поэтому некоторые фермеры — мастера на все руки — задаются вопросом, а не делать ли переходник к мотоблокам своими руками.По большому счету, эта задача выполнима, но потребует определенных навыков, достаточного количества материалов, специальных чертежей, которые можно найти без проблем. Одно можно сказать наверняка: купленный в магазине или сделанный вручную переходник в любой кейс станет хорошим подспорьем в нелегком труде фермера.

Двухколесный тягач — Infogalactic: ядро ​​планетарных знаний

Рот-и-таек перевозит бревна в Исане, Таиланд. Это один из многих типов двухколесных тракторов. Реклама универсального трактора Moline, 1918 год.Как и многие двухколесные тракторы, этот трактор вместе с буксируемым орудием образовывал четырехколесный шарнирно-сочлененный агрегат, на котором ездил оператор. ^[1]

Двухколесный трактор или шагающий трактор — это общие термины, используемые в США и в некоторых частях Европы для обозначения одноосного трактора , который представляет собой одноосный трактор, самоходный и самоходный, который может тянуть и приводить в действие различные сельскохозяйственные орудия, такие как прицеп, культиватор или борона, плуг или различные сеялки и комбайны.Оператор обычно идет за ним или едет на буксируемом орудии. Подобные термины ошибочно применяются к бытовому роторному культиватору или механическому культиватору; Хотя они могут быть колесными и / или самоходными, они не предназначены для буксировки орудий. Двухколесный трактор специализируется на буксировке любого из множества типов орудий, тогда как роторные культиваторы специализируются на обработке почвы с помощью специальных инструментов для копания. Статья посвящена тракторам двухколесным в отличии от мотоблоков.

Путаница в определении

Sifeng Model 12 HP 2WT с 5,6 тоннами риса, Бангладеш

Исследование выявило ряд терминов, используемых для обозначения двухколесных тракторов, в том числе «мотоблок; железный бык; шагающий трактор; механический бык; бычья машина; пешеходный трактор; ручной трактор; одноосный трактор; и в Азия, ток-ток «. ^[2]

Существует также немалая путаница в номенклатуре машин аналогичного размера / конфигурации, которые работают с одним орудием (например, культиваторы; культиваторы с задними стойками; роторные мотыги; роторные плуги; роторные культиваторы; ротаваторы и т.) Важное различие между двухколесным трактором и любой из этих машин состоит в том, что двухколесный трактор представляет собой одноосную мотоблок, предназначенную для работы с несколькими сменными орудиями, тогда как машины вышеперечисленных категорий обычно работают только с одним агрегатом. (например, румпель), который часто является неотъемлемой частью машины (а не съемным).

«Силовой культиватор» можно понимать как садовый культиватор / мотокультиватор малой (3–7 л.с. или 2,2–5,2 кВт) бензиновой / бензиновой / электрической разновидности, для садоводов-любителей; они часто продаются как роторные культиваторы, хотя в сельском хозяйстве этот термин относится исключительно к навесному оборудованию более крупного трактора.В качестве альтернативы, термины «силовой культиватор» или «роторный культиватор» всегда понимаются в Азии и в других странах как самоходные машины с резиновыми или железными колесами мощностью 5–18 л.с. (3,7–13,4 кВт), обычно приводимые в движение тяжелым двигателем. одноцилиндровые дизельные двигатели для служебных нужд (во многих азиатских странах исторически существовал высокий налог на роскошь на бензин / бензин). Добавляя путаницу в номенклатуру, сельскохозяйственные инженеры любят классифицировать их как одноосные тракторы. Для наглядности, в остальной части статьи самоходные одноосные тяговые машины с несколькими навесными устройствами именуются двухколесными тракторами.

Для производственного сельского хозяйства, прошлого и настоящего, двухколесные тракторы подходят для широкого спектра навесного оборудования, такого как следующее: Для обработки почвы: мотокультиваторы, отвальные плуги, дисковые плуги, роторные плуги, плуги для уборки корнеплодов / клубней, небольшие плуги для глубокорыхления. , механические и автономные бороны, сеялки, рассадопосадочные машины и сеялки. Стали доступны даже сеялки и сеялки с нулевой / нулевой обработкой почвы. Для защиты растений и борьбы с сорняками орудия на двухколесных тракторах состоят из различных культиваторов и опрыскивателей.Для уборки доступны следующие орудия: Корм: косилки с серповидной косилкой, дисковые косилки, сенокосилки, сеноворошилки, пресс-подборщики сена и упаковщики тюков [для производства силоса]. Для уборки зерна: доступны жатки / зерноуборочные комбайны, жатки-вяжущие и даже зерноуборочные комбайны [хотя обычно только для азиатских двухколесных тракторов]. Для перевозки доступны прицепы грузоподъемностью от 0,5 до 5 плюс тонны грузов. Общие косилки состоят из газонокосилок, щеточных косилок и цепных косилок. Для уборки снега орудия состоят из снегоуборочных машин, подметально-уборочных машин и снегоуборочных отвалов.Другие орудия включают в себя: рубильные машины / измельчители, дровоколы, электрический генератор, мойку высокого давления, обжимной ролик, разбрасыватель удобрений / соли / извести и измельчитель пней. Этот список орудий (который может быть неполным) означает, что двухколесные тракторы могут выполнять практически всю работу, выполняемую более крупными 4-колесными тракторами, за исключением таких элементов, как фронтальные погрузчики, которые, очевидно, имеют требования к физической устойчивости 4-колесный (двухосный) трактор.

Эта путаница или, возможно, просто игнорирование полезности 2-колесных тракторов сохраняется даже на исследовательском и институциональном уровнях.Собственная статистическая база данных Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций, FAO Stat ^[3] , измеряет уровень механизации сельского хозяйства по количеству 4-колесных тракторов и полностью игнорирует тот факт, что 2-колесные тракторы часто работают во многом или даже точно так же. работают как на 4-х колесных моделях. Используя статистические данные ФАО, международные доноры и центры сельскохозяйственных исследований и разработок предполагают, что, поскольку Бангладеш и Шри-Ланка имеют очень мало 4-колесных тракторов, они полностью немеханизированы по сравнению с (например.ж.) Индия, в которой их много населения (помимо 100 000 двухколесных тракторов ^{[ цитата необходима ]} ). Однако с учетом двухколесных тракторов Бангладеш и Шри-Ланка являются наиболее высокомеханизированными странами в Южной Азии с точки зрения площадей, обрабатываемых с использованием механизированной обработки почвы. Двухколесные тракторы также чрезвычайно распространены для сельскохозяйственного использования в горных странах Европы (Италия, Франция, Испания, Германия, Швейцария, Австрия и др.), И по состоянию на 2015 год существует не менее 15 марок двухколесных тракторов. только итальянского происхождения.

История

Разработка одноосных тракторов и мотоблоков во всем мире началась в начале 20 века, и на протяжении многих десятилетий в ней участвовали люди, работавшие независимо в местных условиях, а в других случаях — люди, которые черпали вдохновение из работы других в отдаленных районах. местные жители, о которых узнали через экспорт, путешествия (будь то работа, бизнес или военная служба) или чтение (журналы, газеты, журналы). Домашние экземпляры и переплетенные нити обсуждаются в следующих разделах.

Европа

Мотоблок U1D Bungartz 1952 года с прикрепленным отвалом. Двухколесный тягач с прицепом Hako.

В 1910 году доктор Конрад фон Мейенбург из Базеля, Швейцария, подал заявку на патент на «машину для механической обработки почвы» 27 февраля 1912 года был выдан патент № 1 018 843. Затем он передал лицензию на свой патент компании Siemens-Schuckertwerke из Берлина, Германия. Siemens, производитель электротехники, построил свой первый двухколесный трактор с ротором Bodenfräse (ротоватор или буквально измельчитель почвы) с использованием электромоторизованного двухколесного трактора и длинного удлинителя в 1911 году.От этой идеи быстро отказались, и компания Siemens начала использовать двух- и четырехтактные одноцилиндровые двигатели внутреннего сгорания для своих двухколесных тракторов. Приблизительно в 1932 году компания Siemens продала свое подразделение культиваторов и сосредоточилась на электрических устройствах. Г-н Эберхард Бунгартц из Мюнхена, Германия, производитель трейлеров, приобрел подразделение в 1934 году со всеми патентами, деталями и оборудованием, и он начал производство, используя имя Bungartz. ^[4]

Компания SIMAR (Société Industrielle de Machines Agicoles Rotatives) из Швейцарии начала разработку аналогичной машины и к 1932 году производила машины нескольких размеров от 2½ до 10 лошадиных сил, с шириной обработки от 14 до 36 дюймов и массой от От 220 до 880 фунтов.

После Второй мировой войны многие страны Европы начали производить двухколесные тракторы, в первую очередь Италия. В 2014 году в Италии было более 15 производителей двухколесных тракторов. Начиная с конца 1960-х и начала 1970-х годов, многие европейские двухколесные тракторы претерпели «эволюцию», резко отличавшую их от азиатских и американских машин: введение полностью реверсивного руля , позволяющего использовать ВОМ машины (вал отбора мощности, где навесное оборудование), чтобы эффективно располагаться спереди ИЛИ сзади трактора, в зависимости от положения руля.Это сделало возможным более безопасную и практичную работу с более широким спектром навесного оборудования. (Например: при использовании косилочного орудия рули должны быть расположены НАПРАВИЛЬНО от ВОМ, поэтому ВОМ и, следовательно, косилочное орудие будут находиться «впереди» трактора. И наоборот, для почвообрабатывающих орудий рули будут расположены на той же стороне машины, что и ВОМ, размещая ВОМ / навесное оборудование сзади, чтобы следы шин не оставались на обработанной почве.) Только совсем недавно (с 2005 г.) азиатские производители добавили эту функцию в свои машины на все, и большая часть азиатских машин по-прежнему производится без этой функции.

США

Реклама Detroit Tractor Company в журнале Automobile Trade Journal , июль 1913 года. ^[5] Точки крепления навесного оборудования Moline Universal, 1920. ^[6] Трактор Allis-Chalmers 6-12, 1920 г. ^[7]

Двухколесные тракторы существовали в США, по крайней мере, еще в 1913 году, когда Detroit Tractor Company рекламировала трактор, оператор которого, управляя орудием, управлял трактором с помощью вожжей, как и конной упряжкой. ^[5] К 1918 году универсальный трактор Moline от компании Moline Plough также полагался на свое орудие для снабжения задних колес четырехколесного шарнирно-сочлененного агрегата, хотя в его конструкции не было длинного дышла прицепа и поводья для лошадей. Пример рекламы Moline 1918 года, названный Universal «оригинальным двухколесным трактором», ^[9] , был фантастическим заявлением в свете Detroit Tractor и другой техники, описанной этой фразой с 1913 по 1915 год. Но Moline Plough нет. Сомнение было вынуждено заявить о приоритете в ответ на очень похожего конкурента, Allis-Chalmers Model 6-12, который Moline Plow a

»Как заменить масло в газонокосилке Husqvarna Walk Behind Mower

Газонокосилки

Опубликовано 24 апреля 2015 г. | Кимберли Майерс

Пора вытащить газонокосилку, а это значит, что вам, вероятно, придется немного поработать, прежде чем она будет готова к работе.

На тот случай, если вы забыли, как заменить масло, или вы впервые являетесь владельцем газонокосилки, вот пошаговое руководство, которое поможет вам заменить масло как профессионал!

Что вам понадобится:

• Husqvarna Walk Behind газонокосилка
• Масло — Обратитесь к руководству по обслуживанию для получения рекомендаций по выбору масла.

Шаг 1:

Опорожните топливный бак.

Примечание: Это можно сделать, запустив газонокосилку, пока бак не опустеет

Шаг 2:

Отсоединить провод свечи зажигания от свечи зажигания; Убедитесь, что вы разместили провод там, где он НЕ МОЖЕТ соприкасаться со свечой зажигания.

Шаг 3:

Снимите крышку маслозаливной горловины и положите ее на чистую поверхность.

Шаг 4:

Наклоните газонокосилку на бок и слейте масло в подходящую емкость.

Шаг 5:

Покачивайте газонокосилку вперед и назад, чтобы удалить масло, которое может застрять в двигателе.

Шаг 6:

Вытрите пролитое масло.

Шаг 7:

Медленно налейте около 16 унций. масла в маслозаливной патрубок на двигателе.

Шаг 8:

Подождите примерно одну минуту, чтобы масло осело.

Шаг 9:

Используйте указатель на масляном щупе для проверки уровня масла.

Шаг 10:

Вставьте щуп в трубку и надавите на нее крышкой маслозаливной горловины.

Шаг 11:

Продолжайте добавлять небольшое количество масла и проверять щуп, пока он не достигнет отметки «полный».

Шаг 12:

Перед запуском двигателя закрутите крышку маслозаливной горловины на трубке.

Шаг 13:

Снова подсоедините провод свечи зажигания к свече зажигания.

Что нужно помнить:

• Не навинчивайте колпачок на трубку при проверке уровня масла, просто вдавите ее до упора, не перекручивая.

  No related posts.