Спусковое устройство краб: Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб» | Архив | Документация | KROK™ — Северный бастион

Содержание

Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб» | Архив | Документация | KROK™

ПАСПОРТ
Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб»

1. Общие сведения

Спусковое устройство «Краб» (далее СУ) предназначено для спуска по одинарной или двойной веревке.

Спусковое устройство «Краб» изготавливается из стали в двух модификациях: собственно «Краб» и его «половинка» — «Полукраб» — устройство для спуска по одинарной верёвке.

Используется с веревками практически любых диаметров. Не крутит верёвку. При необходимости для спуска возможно использовать стальной трос.

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски незачем, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна. Высокая прочность устройства и его возможность работать с тросовым снаряжением делают возможным применение СУ «Краб» (или «Полукраб)» и в подразделениях спасателей МЧС.

2. Технические характеристики и принцип работы

Спусковое устройство «Краб» представляет собой два параллельных ряда по три цилиндрических фрикциона в каждом, расположенных на одной стальной плите. Каждый ряд фрикционов имеет предохранительную планку-замок, предотвращающий соскакивание тормозной верёвки с фрикционов. Планки могут откидываться в сторону для возможности заправки верёвки в устройство, а в закрытом состоянии фиксируются крепёжными карабинами.

В ручных устройствах, к которым принадлежат все модификации такого типа «спусковух», коэффициент трения зависит от того, каким образом заправлена верёвка в спусковое устройство, какой угол обхвата устройства нижним (опорным) концом рабочей верёвки и с каким усилием человек натягивает веревку ниже спускового устройства.

Принцип работы спускового устройства «Краб» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении рабочей верёвки заправленной «змейкой» вокруг цилиндрических фрикционов спускового устройства при осуществлении спуска.

Спускающийся контролирует (и регулирует) скорость спуска и усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой с одной стороны, и увеличением либо уменьшением угла обхвата «нижнего» (или последнего) задействованного фрикциона нижним концом верёвки.

Прочность и эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандарта ДСТУ EN 341:2006 «Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Устройства для спуска».

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер, мм:
- «Краб» — 165×185×45
- «Полукраб» — 77×200×45
Вес, г:
- «Краб» — 1300
- «Полукраб» — 635

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Повернуть откидывающиеся перекладины в сторону.
Заправить веревку в спусковое устройство согласно предлагаемого варианта заправки веревки.
Посредством карабина с закрывающейся муфтой зафиксировать планку через отверстия в планке и плите устройства и присоединить СУ к лямочному поясу (страховочной системе) спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.
СУ готово к работе.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например, Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

Из-за опасности оплавления верёвки СТАЛЬНЫЕ спусковые устройства НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ для затяжных спусков при скорости более чем 3 м/с!

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

Спусковое устройство «Краб» позволяет работать на двойной верёвке. Поочерёдно протравливая одну из них — спускаться зигзагообразным маятником. Применяется, в основном, при выполнении работ методом промышленного альпинизма.

Наличие выступов обеспечивают дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки. Для фиксации спускового устройства на веревке необходимо нижний конец веревки обернуть вокруг рожек.

4. Техническое обслуживание и условия хранения

После эксплуатации устройство следует тщательно вычистить и высушить.

Хранить в сухом помещении, оберегать от воздействия агрессивных химических веществ.

При их наличии либо изношенности более чем на 10% от начального размера поперечного сечения эксплуатация спускового устройства ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!

Не реже одного раза в 6 месяцев СУ подлежит испытаниям статистической нагрузкой в 400 кг. Таким же испытаниям подлежат СУ, испытавшие динамический рывок или хранящиеся на складе более 1 года.

Разрешается транспортировать любым видом транспорта при условии защиты устройства от механических повреждений, атмосферных осадков и воздействия агрессивных сред.

5. Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует сохранение основных характеристик и функционирование спускового устройства при отсутствии механического износа и надлежащем хранении в течении всего срока эксплуатации. Срок службы зависит от интенсивности использования.

Гарантийные обязательства не распространяются на спусковые устройства, модифицированные потребителем либо использовавшиеся с нарушением правил эксплуатации, транспортировки или хранения.

Изготовитель не несёт ответственности за нецелевое или неправильное использование спускового устройства.

6. Свидетельство о соответствии

Спусковое устройство «Краб» и «Полукраб» испытано на прочность в НСЦ «Стандарт» г. Киев.

Продукция имеет сертификат УкрСЕПРО.и является средством индивидуальной защиты от падения с высоты (СИЗ).

Комментирование этой статьи закрыто.

← Спусковое устройство Десантёр «Антипаник» алюминиевый Карабин «Ирбис С» торговой марки «Крок» →

Спусковое устройство краб. Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб»

Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб» | Паспорта изделий | Документация | KROK™

ПАСПОРТСпусковые устройства «Краб» и «Полукраб»

1. Общие сведения

Спусковое устройство «Краб» (далее СУ) предназначено для спуска по одинарной или двойной веревке.

Спусковое устройство «Краб» изготавливается из стали в двух модификациях: собственно «Краб» и его «половинка» — «Полукраб» — устройство для спуска по одинарной верёвке.

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски незачем, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна. Высокая прочность устройства и его возможность работать с тросовым снаряжением делают возможным применение СУ «Краб» (или «Полукраб)» и в подразделениях спасателей МЧС.

2. Технические характеристики и принцип работы

Спусковое устройство «Краб» представляет собой два параллельных ряда по три цилиндрических фрикциона в каждом, расположенных на одной стальной плите. Каждый ряд фрикционов имеет предохранительную планку-замок, предотвращающий соскакивание тормозной верёвки с фрикционов. Планки могут откидываться в сторону для возможности заправки верёвки в устройство, а в закрытом состоянии фиксируются крепёжными карабинами.

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер, мм:
- «Краб» — 165×185×45
- «Полукраб» — 77×200×45
Вес, г:
- «Краб» — 1300
- «Полукраб» — 635

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Повернуть откидывающиеся перекладины в сторону.
Заправить веревку в спусковое устройство согласно предлагаемого варианта заправки веревки.
Посредством карабина с закрывающейся муфтой зафиксировать планку через отверстия в планке и плите устройства и присоединить СУ к лямочному поясу (страховочной системе) спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.
СУ готово к работе.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

Спусковое устройство «Краб» позволяет работать на двойной верёвке. Поочерёдно протравливая одну из них — спускаться зигзагообразным маятником. Применяется, в основном, при выполнении работ методом промышленного альпинизма.

4. Техническое обслуживание и условия хранения

После эксплуатации устройство следует тщательно вычистить и высушить.

Хранить в сухом помещении, оберегать от воздействия агрессивных химических веществ.

Для безопасной эксплуатации устройство необходимо перед каждым использованием проводить осмотр устройства на наличие механических дефектов, трещин, коррозии, деформации и других повреждений. При их наличии либо изношенности более чем на 10% от начального размера поперечного сечения эксплуатация спускового устройства ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!

5. Гарантии изготовителя

Изготовитель не несёт ответственности за нецелевое или неправильное использование спускового устройства.

6. Свидетельство о соответствии

Спусковое устройство «Краб» и «Полукраб» испытано на прочность в НСЦ «Стандарт» г. Киев.

Продукция имеет сертификат УкрСЕПРО.и является средством индивидуальной защиты от падения с высоты (СИЗ).

Комментирование этой статьи закрыто.

← Спусковое устройство Десантёр «Антипаник» алюминиевый Карабин «Ирбис С» торговой марки «Крок» →

krok.biz

КРАБ

Спусковое устройство «Краб» (далее СУ) предназначено для спуска по одинарной или двойной веревке.

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски незачем, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна. Высокая прочность устройства и его возможность работать с тросовым снаряжением делают возможным применение СУ «Краб» и в подразделениях спасателей МЧС.

Принцип работы спускового устройства «Краб» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении рабочей верёвки, заправленной «змейкой», вокруг цилиндрических фрикционов спускового устройства при осуществлении спуска.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Спусковое устройство «Краб» испытано на прочность в НСЦ «Стандарт» г. Киев. Продукция имеет сертификат УкрСЕПРО.

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер: 165×185×45 мм
Вес: 1300 г

ПАСПОРТ изделия

ПРОТОКОЛ результатов испытания на прочность

krok.biz

8 ка, 9 ка — это не авто, это спусковухи. спусковые приспособления для работы на веревке. часть 2

теперь по заправке веревки в спусковое устройство.

Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Повернуть откидывающиеся перекладины в сторону.
Заправить верёвку в спусковое устройство «Решётка».
Посредством карабина с закрывающейся муфтой присоединить СУ к лямочному поясу (страховочной системе) спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.
СУ готово к работе.

Наличие выступов обеспечивают дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки. Для фиксации спускового устройства на верёвке необходимо нижний конец верёвки обернуть между рожек верхней (первой) перекладиной и рогомна выступе нижней.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец верёвки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

Появилось новое спусковое устройство «Промальп Федя», аналог СУ «Промальп» Орион-Альп.

Это самоблокирующееся полуавтоматическое спусковое устройство.

Предназначено для спуска по одинарной веревки, обеспечения страховки, организации полиспастов и подъема по веревке!

Для уменьшения нагревания веревки при спуске изготовлен из алюминиево-магниевого сплава.

Диаметр ролика — 50/46 мм.

СУ имеет два отверстия для встегивания карабина. Встегивание в отверстие в шарнирном механизме ролика дополнительно предохраняет веревку от выпадения из устройства.

Размеры:

ширина — 65 мм;
толщина — 25 мм;
высота с ручкой — 175 мм;
высота без ручки — 120 мм.

Вес: 240 г

Технические характеристики и принцип работы

Представляет собой выполненную из стального прута диаметром 10 мм стилизованную под форму паука модификацию двойной шайбы Штихта. Имеет трубчатую защиту от истирания контрольного карабина.

Принцип работы спускового устройства «Паук» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении вокруг тела устройства выходящей из щели рабочей верёвки. При этом сила трения зависит от того,на каком расстоянии от плоскости рабочей щели устройства расположен тормозной карабин (в данном устройстве величина неизменная), какой угол обхвата устройства нижним (опорным) концом рабочей верёвки и с каким усилием человек натягивает веревку ниже спускового устройства.

В СУ «Паук» спускающийся контролирует (и регулирует) скорость спуска усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой.

Конструкция устройства позволяет использовать одновременно две спусковые веревки, с возможностью раздельной фиксации каждой из них.

Прочность и эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандарта EN 341 «Устройства для спуска».

Максимальная нагрузка — 1500 кг
Покрытие — порошковая краска
Размер: 120×160×55 мм
Вес: 630 г

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Заправить концы веревки в спусковое устройство «Паук» согласно схемы заправки.
Вставить предохранительный карабин с закрывающейся муфтой в трубчатый протектор.
Посредством карабина с закрывающейся муфтой присоединить спусковое устройство «Паук» к лямочному поясу спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.

Наличие рожек (лапок паука) обеспечивает дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки. Для фиксации спускового устройства на веревке необходимо нижний конец веревки обернуть вокруг рожек.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски не нужны,а вот стойкость устройства к абразивуна рабочих верёвках очень важна.

Из-за опасности оплавления верёвки СТАЛЬНЫЕ спусковые устройства НЕИСПОЛЬЗОВАТЬ для затяжных спусков при скорости более чем 3 м/с!

Спусковое устройство «Паук» позволяет работать на двойной верёвке. Поочерёдно протравливая одну из них — спускаться зигзагообразным маятником. Применяется, в основном, при выполнении работ методом промышленного альпинизма.

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

4. Техническое обслуживание и условия хранения

После эксплуатации устройство следует тщательно вычистить и высушить.

Хранить в сухом помещении, оберегать от воздействия агрессивных химических веществ.

Не реже одного раза в 6 месяцев СУ подлежит испытаниям статистической нагрузкой в 400 кг.Таким же испытаниям подлежат СУ, испытавшие динамический рывок или хранящиеся на складе более 1 года.

Технические характеристики и принцип работы

Прочность и эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандарта ДСТУ EN 341:2006 «Индивидуальные средства защиты от паденияс высоты. Устройства для спуска».

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер, мм:
- «Краб» — 165×185×45
- «Полукраб» — 77×200×45
Вес, г:
- «Краб» — 1300
- «Полукраб» — 670

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Повернуть откидывающиеся перекладины в сторону.
Заправить веревку в спусковое устройство согласно предлагаемого варианта заправки веревки.
Посредством карабина с закрывающейся муфтой зафиксировать планку через отверстия в планкеи плите устройства и присоединить СУ к лямочному поясу (страховочной системе) спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.
СУ готово к работе.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

по аналогии идет заправка веревки в спусковое устройство рыбка

Технические характеристики и принцип работы

Представляет собой выполненную из высокопрочного алюминиевого сплава стилизованную под форму букашки модификацию двойной шайбы Штихта. Имеет стальные цилиндрические фрикционы соединённые распорной планкой.

Принцип работы спускового устройства «Букашка» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении вокруг тела устройства выходящей из щели рабочей верёвки. При этом сила трения зависит от того,на каком расстоянии от плоскости рабочей щели устройства расположен тормозной карабин, какой угол обхвата устройства нижним (опорным) концом рабочей верёвки и с каким усилием человек натягивает веревку ниже спускового устройства.

В СУ «Букашка» спускающийся контролирует (и регулирует) скорость спуска усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой. Закрепление карабина в дальнееот перекладины отверстие позволяет уменьшить силу протравливания веревки и применяется для облегчения работы с двойной веревкой.

Наличие рожек (лапок букашки) обеспечивает дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки. Для фиксации спускового устройства на веревке необходимо нижний конец веревки обернуть вокруг рожек.

Максимальная нагрузка — 2000 кг
Покрытие — порошковая краска
Размер: 85×120×45 мм
Вес: 145 г

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Заправить концы веревки в спусковое устройство «Букашка» согласно схемы заправки.
Вставить крепёжный карабин с закрывающейся муфтой в одноиз отверстий СУ.
Посредством того же карабина присоединить спусковое устройство «Букашка» к лямочному поясу спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

Спусковое устройство «Букашка» позволяет работать на двойной верёвке. Поочерёдно протравливая одну из них — спускаться зигзагообразным маятником. Применяется, в основном, при выполнении работ методом промышленного альпинизма.

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

вот она 9 ка

Варианты работы с девяткой:

Cinch — самый маленький из всех существующих в мире автоблокантов и соответственно самый легкий из них. Синч — интересное устройство, одной из его особенностей является то, что его можно устанавливать на преднатянутую рапель. Область применения та же — нижняя динамическая страховка первого номера в скалолазаньи, ну и разумеется миниатюрное спусковое устройство! При весе в 182 грамма,он рассчитанна веревкив диапазоне от 9.4 мм до 11 мм (что, в общем-то перекрывает практически весь спектр наиболее используемых одинарных веревок), при этом имеет очень простую конструкцию и самый легкий ход свободной веревки. В общем, если вес СУ важен, то Cинч — это наилучший выбор!

EDDY Edelrid-первая версия. Компания EDELRID Германия. (Образец 2005 года)

Ещё один малоизвестный автоблокант в России — Эдди. Вес —390 грамм. Рабочая нагрузка —150 кг. Диаметр рабочей верёвки — от 9 мм до 11.4 мм. На веревке защелкивается, т. е. можно снять с карабинаи оставитьна веревке —не слетит. Ручка большая, удобная. Веревку не крутит,т. к. веревка изгибается в одной плоскости (входит сверху, выходит вниз по принципу «решетки» или «Робота»). Спуск плавный. Имеется функция антипаника. После срабатывания антипаника (в т. ч. принудительного) ручка начинает работать в двух направлениях (и вверхи вниз,в среднемположении — стоишь). Очень удобно для спуска груза. При использовании для взаимной страховки веревку не закусывает,в отличииот Гри-Гри,т. е. при выдавании веревки через устройство нет характерного для Гри-Гри защемления верёвки. Есть функция ручного блокирования веревки в устройстве (при ненагруженной веревке). На подъеме идет заметно легче, чем Гри-Гри. Обратите внимание — заправка верёвки в устройство осуществляется с точностью наоборот от гри-гри!Не путайте!

EDDY Edelrid-новая версия. (Образец 2007 года)-350 грамм.

Ещё одна фирма из Германии, активно продвигающая данный десцендер на рынок под брендом «LORY LO 01»- компания «BORNACK». Вес изделия —366 грамм. При ближайшем рассмотрении изделия, нетрудно заметить, что оно универсально, то есть — автоблокант удовлетворяет и запросам промальпа и спорта одновременно: CE, EN 341 A, EN 353–2, EN 358, prEN 15151.

Копия EDDY в словенском варианте — «LORY». (фирма Anthron, Словения) Устройство выпускается в двух вариантах: 1. для промальпа, с функцией «антипаника» 2. для спорта, «облегчённая» версия без шариковых фиксаторов, т. е.,с плавным переходом из одного режима в другой. Промальп — версия: Спортивная версия: В Австралию и Н.З. словенцы поставляют «LORY» в данном цвете: Камповская версия EDDY — «Axel» (компания CAMP, Италия)(макаронникам было лениво даже цветовую гамму в устройстве поменять, всё-таки словенцы начали выпускать данное изделие гораздо раньше их!) Версия SIR, выпускаемая чешскими комрадами из Singing Rock Изделие Rollgliss R250 выпускаемое по патенту во Франции, компанией «PROTECTA»(Capital Safety Group Ltd),т. к.Rollgliss — это зарегистрированная т.марка компании «Rollgliss AG» (Selzach, Швейцария) EDDY в Японии: На рынках юго-восточной Азии и Индии «гуляет» контрафактное тайваньское подобие EDDY, именуемое —»ти-джи», вообще безо всяких опознавательных знаков на корпусе и с неизвестным металлом внутри.

Zap-O-Matновое облегчённое страховочно-спусковое устройство от Edelrid’а. Zap-O-Mat — это безусловно первое страховочно-спусковое устройство торможение верёвки в котором, происходит посредством «плавающего» от приложенной нагрузки пера. Работает со следующими диаметрами верёвок — от 8,9 до 10,5 мм включительно. Если нажать зеленую кнопку подъема пера внутрь, то выпускание верёвки из устройства становится удивительно лёгким. Тем не менее (при утопленной внутрь кнопке) при срыве первого номера устройство гарантированно срабатывает и динамично блокируется. То же самое происходит, если Zap-O-Mat используется в качестве спускового ус-ва. Попытка дюльферяющего перейти в состояние свободного полёта будет однозначно остановленно!

Страховочно-спусковое устройство SUM 10 (Испания) Образец — зима 2006–07 г.г.

Представляю вашему вниманию ССУ SUM10 фирмы Faders. Вес устройства составляет 260 гр. Работаетс динамическими верёвками от 9,1 мм до 10,5 мм включительно. Представляет из себя некий «коктель» надёрганных технических решений от Trangoи Edelrida. Заправка верёвки в СУ — туннельная (фиксация — «переломом»), а не эксцентриковая, как в большинстве автоблокантов, что позволяет заправить устройство даже в преднатянутую рапель. Реализована функция антипаника в случае неконтролируемого спуска (срыва)..При эксплуатации данного устройства, его пружина возврата ручки генерирует отвратительный скрип несмазаной телеги.. ну, это в общем-тона любителя (ценители пенопластового скрипа будут в восторге)!СУ весьма легкое на вес,но облегчение достигнуто обилием пластмассы и дешёвой металлоштамповкой вместо литья. Самый недорогой автоблокант из всех выпускаемых в старушке-Европе:55 евро в 2007 году.Для сравнения:гри-гри — 63, транго — 69, эдди —80 евро. Устройство весьма избирательно к применяемым карабинам, и корректно работает лишь с оваламии грушами! Применение других карабинов с SUM10 -ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

QUADRA Kit Static (спусковое устройство) — Англия (фирма Heightec)В Quadrе реализован принцип немедленного перехода от одного способа спуска в другой под нагрузкой. Специальная интегрированная тормозная система «mechansom» увеличивает фрикционную силу для спуска тяжелых грузов (до 400 кг включительно). Это устройство блокирует неконтролируемый спуск с фактором падения человека 2. Полное восстановление функций спуска у устройствапосле рывка.Имеется система «Pantended» — вторичная тормозная система.

Диаметр рекомендованной верёвки: 11 мм Материал: Нержавеющая сталь Вес: 1.54 фунта. (695 g) Сертификация: prEN 12841

Производятся различные модификации: QUADRA rigging D02 QUADRA D32 (PowerLock DoubleStop) с функцией антипаника.

продолжение следует…….

vizhivai.com

Спусковое устройство — Wiki.risk.ru

Спусковое устройство, спусковуха, десантер (Rappel Device, Descender) — элемент снаряжения, предназначеный для спуска по веревке (дюльфера).

Для спуска можно использовать и большинство страховочных устройств , но существует отдельный класс девайсов, предназначенных только для спуска. В эту категорию попали таже «восьмерки», котрые ранее (а в России и экс-Союзе до сих пор) часто применялись для страховки, но по ряду причин признаны малопригодными для этих целей (считается, что лучше страховка через узел УИАА, чем через восьмерку).

Специализированные спусковые устройства, как правило, конструируются так, чтобы для встегивания и выстегивания веревки не требовалось отцеплять само устройство от обвязки. Также они могут иметь и другие особенности, помогающие при спусках (особенно долгих и частых), такие как возможность закрепления на веревке или даже автоматическую блокировку. Некоторые устройства могут цепляться на нагруженную веревку.

Подразделять спусковухи можно по многим параметрам — по количеству веревок, на которые рассчитано устройство, по наличию/отсутствию системы автоматической блокировки, по наличию системы закрепления веревки на спуске, по возможности/невозможности установки на нагруженную веревку, по количеству плоскостей перегиба веревки (от этого зависит, будет ли устройство «крутить» веревку), по возможности страховки устройством, по назначению (альпинизм, спелеология, промальп…) и многим другим признакам.Мы, пожалуй, скомбинируем первые два и разделим все спусковухи на три типа:

устройства для одной веревки
устройства для двух или одной веревки
самоблокирующиеся спусковухи

Для одной веревки

Одни из самых простых спусковых устройств.

«Классикой жанра» можно считать «каталки» (или, как их еще называют «боббины») — устройства, состоящие из двух шкивов, заключенных в рамку из двух пластин. Просто, надежно и достаточно удобно. Одна из пластин подвижная — для заправки веревки она поворачивается вокруг оси одного из шкивов. В закрытом положении фиксируется специальной защелкой, что позволяет не отстегивать спусковуху от системы при перестежке (еще плюс — не потеряется =) ). Каталки производят многие фирмы, включая, конечно же Petzl (поправьте меня если что — по-моему Петцль их и придумал).

Также есть и другие варианты спусковух под одиночную веревку — например Конговский Robot или Вентовское СУ-Р (спусковое устройство роликовое — наши любят такие некрасивые названия…).


«Каталка» от Petzl	Kong Robot	Венто СУ-Р

Это может быть также маленькая «восьмерка» (в которую не влезают две веревки), узкая «решетка» или (из отечественных разработок) «полукраб», представляющий собой, естественно, половинку устройства «краб». Обо всех этих устройствах — в следующем разделе.

Для одной или двух веревок

Наиболее типичные представители этих устройств — различные «восьмерки» (Figure8 по-буржуйски).

Они могут быть как простыми классическими (в виде цифры «8»), так и более современными. Например, в Росии наиболее распространен «Инвар» — восьмерка с большим рабочим кольцом, маленькой перемычкой и крупными «рогами»(или «усами»), позволяющими регулировать трение или закрепить веревку. Есть и буржуйские «рогатые» варианты, например Petzl Pirana. Существуют также варианты с немного отогнутым в сторону рабочим кольцом (как у Lucky Face) или кольцом квадратной формы, что уменьшает «кручение» веревки в восьмерке. Веревку в той или иной мере «крутят», могут применяться в качестве страховочных устройств (но нежелательно).


Классическая восьмерка	Инвар	Lucky Face	Petzl Pirana

Помимо «семейства восьмерочных» есть и другие спусковухи.

Это, к примеру, очень популярная у спелеологов «решетка». Простая и надежная конструкция, веревку не крутит, множество вариаций пропускания веревки (что позволяет гибко регулировать трение веревки в устройстве) и низкая чувствительность к загрязнению. У «решетки» есть еще одна интересная особенность — она работает в обе стороны и, если при спуске веревка обрывается выше устройства (но при этом нижний конец закреплен), решетка вас удержит.

Любопытную железку придумал Kong — спусковое устройство DeJump для каньонинга. Это устройство, может работать с одинарной или двойной веревкой и примечательно тем, что имеет систему выстегивания под нагрузкой. При этом, в зависимости от задачи, веревку в него можно заправить и без возможности выстегивания.

Из отечественных устройств стоит отметить «краб» и «рыбку» (есть еще «букашка») — спусковухи для промальпа, выполненые из стали (хотя есть и алюминиевые варианты). Работать с ними можно как на одной, так и на двух веревках, веревки встегиваются в устройство и закрепляются на «рогах» независимо друг от друга, что может быть полезным для позиционирования.


Решетка Petzl	Kong DeJump	«Краб»	«Рыбка»

Самоблокирующиеся

Для повышения безопасности и удобства спуска были разработаны спусковые устройства, автоматически закрепляющиеся на веревке при потере контроля над ним. Такие спусковухи не крутят веревку и имеют рукоятку управления разблокировкой. Их подразделяют на устройства одиночного (блокировка при отпускании рукоятки) и двойного (блокировка и при отпускании, и при сильном зажатии рукоятки) действия.

Одним из первых (если не первым) таких спусковых устройств стал Petzl Stop одиночного действия, разработанный на базе петцлевской же «каталки». И до сих пор он остается одним из самых популярных (его даже многие копируют — например тот же «Венто Стопор-десантер»).

Появившиеся позже Kong Indy и Anthron Double Stop — устройства двойного действия, различные по конструкции. Indy по конструктиву напоминает Stop, но с добавленной дополнительной тягой и кулачком, поджимающим веревку при зажатии рукоятки. Double Stop же имеет принципиально иную конструкцию, разработанную словацкими инженерами из Anthron. В настоящее время оба устройства можно встретить под различными торговыми марками (например, у Singing Rock есть и Indy, и Double Stop).

Особняком стоит разработанное Petzl устройство для промышленного альпинизма I’D. Оно двойного действия, при этом снабжено защитой от неправильной заправки веревки (в таком случае оно просто не будет двигаться) и системой надежной блокировки (закрепления) веревки, что позволяет при работе не отвлекаться на контроль закрепления на нужной высоте. Управляется все одной удобной рукояткой. Довольно крупное и увесистое устройство, что впрочем для промальпа не имеет значения.


Petzl Stop	Kong Indy	Anthron Double Stop	Petzl I’D

wiki.risk.ru

ПОЛУКРАБ

Спусковое устройство «Полукраб» (далее СУ) предназначено для спуска по одинарной верёвке.

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски незачем, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна. Высокая прочность устройства и его возможность работать с тросовым снаряжением делают возможным применение СУ «Полукраб» и в подразделениях спасателей МЧС.

Принцип работы спускового устройства «Полукраб» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении рабочей верёвки заправленной «змейкой» вокруг цилиндрических фрикционов спускового устройства при осуществлении спуска.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Спусковое устройство «Полукраб» испытано на прочность в НСЦ «Стандарт» г. Киев. Продукция имеет сертификат УкрСЕПРО.

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер: 77×200×45 мм
Вес: 635 г

ПАСПОРТ изделия

krok.biz

Спусковое устройство — 16 Марта 2010

Спусковое устройство

Спусковое устройство, спусковуха, десантер (Rappel Device, Descender) — элемент снаряжения, предназначеный для спуска по веревке (дюльфера). Для спуска можно использовать и большинство страховочных устройств , но существует отдельный класс девайсов, предназначенных только для спуска. В эту категорию попали таже «восьмерки», котрые ранее (а в России и экс-Союзе до сих пор) часто применялись для страховки, но по ряду причин признаны малопригодными для этих целей (считается, что лучше страховка через узел УИАА, чем через восьмерку). Специализированные спусковые устройства, как правило, конструируются так, чтобы для встегивания и выстегивания веревки не требовалось отцеплять само устройство от обвязки. Также они могут иметь и другие особенности, помогающие при спусках (особенно долгих и частых), такие как возможность закрепления на веревке или даже автоматическую блокировку. Некоторые устройства могут цепляться на нагруженную веревку. Подразделять спусковухи можно по многим параметрам — по количеству веревок, на которые рассчитано устройство, по наличию/отсутствию системы автоматической блокировки, по наличию системы закрепления веревки на спуске, по возможности/невозможности установки на нагруженную веревку, по количеству плоскостей перегиба веревки (от этого зависит, будет ли устройство «крутить» веревку), по возможности страховки устройством, по назначению (альпинизм, спелеология, промальп…) и многим другим признакам. Мы, пожалуй, скомбинируем первые два и разделим все спусковухи на три типа: устройства для одной веревки устройства для двух или одной веревки

самоблокирующиеся спусковухи

Для одной веревки Одни из самых простых спусковых устройств.

«Каталка» от Petzl Kong Robot Венто СУ-Р

Для одной или двух веревок Наиболее типичные представители этих устройств — различные «восьмерки» (Figure8 по-буржуйски).

Классическая восьмерка Инвар Lucky Face Petzl Pirana

Помимо «семейства восьмерочных» есть и другие спусковухи.

Решетка Petzl Kong DeJump «Краб»

Самоблокирующиеся Для повышения безопасности и удобства спуска были разработаны спусковые устройства, автоматически закрепляющиеся на веревке при потере контроля над ним. Такие спусковухи не крутят веревку и имеют рукоятку управления разблокировкой. Их подразделяют на устройства одиночного (блокировка при отпускании рукоятки) и двойного (блокировка и при отпускании, и при сильном зажатии рукоятки) действия. Одним из первых (если не первым) таких спусковых устройств стал Petzl Stop одиночного действия, разработанный на базе петцлевской же «каталки». И до сих пор он остается одним из самых популярных (его даже многие копируют — например тот же «Венто Стопор-десантер»). Появившиеся позже Kong Indy и Anthron Double Stop — устройства двойного действия, различные по конструкции. Indy по конструктиву напоминает Stop, но с добавленной дополнительной тягой и кулачком, поджимающим веревку при зажатии рукоятки. Double Stop же имеет принципиально иную конструкцию, разработанную словацкими инженерами из Anthron. В настоящее время оба устройства можно встретить под различными торговыми марками (например, у Singing Rock есть и Indy, и Double Stop). Особняком стоит разработанное Petzl устройство для промышленного альпинизма I’D. Оно двойного действия, при этом снабжено защитой от неправильной заправки веревки (в таком случае оно просто не будет двигаться) и системой надежной блокировки (закрепления) веревки, что позволяет при работе не отвлекаться на контроль закрепления на нужной высоте. Управляется все одной удобной рукояткой. Довольно крупное и увесистое устройство, что впрочем для промальпа не имеет значения.

Petzl Stop Kong Indy Anthron Double Stop

www.spelestology.km.ua

Спусковое уствойство Полукраб

Спусковое устройство «Полукраб» (далее СУ) предназначено для спуска по одинарной верёвке.

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски незачем, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна. Высокая прочность устройства и его возможность работать с тросовым снаряжением делают возможным применение СУ «Полукраб» и в подразделениях спасателей МЧС.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Спусковое устройство «Краб» изготавливается из стали в двух модификациях: собственно «Краб» и его «половинка» —«Полукраб» — устройство для спуска по одинарной верёвке.

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер: 77×200×45 мм
Вес: 635 г

rodonit74.ru

Спусковые устройства

Спусковое устройство «Полукраб» (далее СУ) предназначено для спуска по одинарной верёвке.
Используется с веревками практически любых диаметров. Не крутит верёвку. При необходимости для спуска возможно использовать стальной трос.
Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски незачем, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна. Высокая прочность устройства и его возможность работать с тросовым снаряжением делают возможным применение СУ «Полукраб» и в подразделениях спасателей МЧС.
Принцип работы спускового устройства «Полукраб» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении рабочей верёвки заправленной «змейкой» вокруг цилиндрических фрикционов спускового устройства при осуществлении спуска.
Спускающийся контролирует (и регулирует) скорость спуска и усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой с одной стороны, и увеличением либо уменьшением угла обхвата «нижнего» (или последнего) задействованного фрикциона нижним концом верёвки.
Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Наличие выступов обеспечивают дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки. Для фиксации спускового устройства на веревке необходимо нижний конец веревки обернуть вокруг рожек.
Спусковое устройство «Краб» изготавливается из стали в двух модификациях: собственно «Краб» и его «половинка» —«Полукраб» — устройство для спуска по одинарной верёвке.
Прочность и эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандарта ДСТУ EN 341:2006 «Индивидуальные средства защиты от падения с высоты. Устройства для спуска».
Спусковое устройство «Полукраб» испытано на прочность в НСЦ «Стандарт» г. Киев. Продукция имеет сертификат УкрСЕПРО.

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер: 7720045 мм
Вес: 635 г

Устройства для спуска по канату.

При выполнении работ на высоте, наиболее предпочтительным способом достижения рабочей зоны является спуск. По этой причине спусковые устройства являются одним из главных элементов специальной оснастки. Спусковые устройства предназначены для осуществления управляемого с регулированием скорости спуска по несущему канату и остановки на любом этапе с целью осуществления производственного процесса.

Все устройства, предназначенные для обеспечения спуска работника по несущему канату, объединяет общий принцип действия — обхват несущего каната вокруг корпуса спускового устройства или вокруг его деталей. Обхват создает необходимую силу трения между спусковым устройством и несущим канатом.

По конструктивным особенностям спусковые устройства делятся на две группы: первая — устройства, не обеспечивающие автомати¬ческую блокировку при потере контроля за ними; вторая — спусковые устройства, обеспечивающие автоматическую блокировку в случае травмирования работника.
Характеристика и порядок эксплуатации. Каждое спусковое устройство разработано для решения определённой задачи. Конструкция каждого изделия обеспечивает максимальную безопасность. Как правило, каждое из них обладает своими достоинствами и не¬достатками. Подобрать необходимое можно после некоторого опыта работы с различными спусковыми устройствами. Так, например основным неудобством при эксплуатации, спусковых устройств второй группы, является то, что спуск осуществляется при помощи двух рук, а это неудобно при использовании работником самостраховки за страховочный канат.

Восьмерка

Рогатка
Является усовершенствованным вариантом восьмерки, обеспечивает надежную фиксацию работника в любой точке спуска за счет выступов на корпусе. Наиболее широко распространенное спусковое устройство при выполнении работ в безопорном пространстве. Недостатком является то, что она крутит не-сущий канат. Чем длиннее оказывается несу¬щий канат — тем больше скорость вращения. Исключает возможность выполнения работ на канате который закреплен внизу.

Решётка
На данный момент одна из самых удобных и простых систем. Преимуществом пе¬ред предыдущими конструкциями спусковых устройств является то, что при спуске она не крутит несущий канат. Предназначена для спуска любой протяженности, применяется при проведении спасательных работ и работ, связанных со спуском тяжелых грузов. Увеличивая или уменьшая количество перекладин, через которые про¬пущен несущий канат, можно легко регулировать силу трения скольжения и тем самым регулиро¬вать скорость спуска. Используется с одинарными несущими канатами 09- 13 мм или двойными 8-11 мм. При использовании «решетки» для ВВР целесообразно чтобы она имела пять перекладин -это обеспечит более плавный спуск даже с дополнительным грузом.

Краб, Полукраб.
Спусковое устройство предназначено для выполнения высотно-верхолазных работ в безопорном пространстве. Обеспечивает уверенный, управляемый спуск любой протяженности. Надежно фикси¬рует несущий канат в рабочей зоне. СУ «Краб» при определенной заправке позволяет выполнять спуск по двум несущим канатам с использованием техники «маятника».

Букашка промальп
Техническое средство для страховки и спуска по несущему канату «Букашка промальп», предназначено для работы с силушкой на двух независимых несущих (спасательных) канатах диамет¬ром 10 — 12 мм. Каждый из канатов проходит с торможением через устройство и может фиксироваться независимо от второго. Отличительными особенностями конструкции является самозаклинивание несущего каната при потере контроля над ним и в других нештатных ситуациях. Расположение каждого из канатов в одной вертикальной плоскости, исключает их подкручивание. Карабин служит только для блокировки канатов от выстёгивания из устройства и для самостраховки работающего. При использовании устройства в работе, верхние независимые точки крепления могут быть разнесены на значительное расстояние, что в свою очередь позволит выполнять работу с использованием техники «маятника».

SТОР
Автоматическое спусковое устройств Предназначено для спуска по одинарной верёвке. Поворотная щечка с предохраняющей зашепкой: уменьшает риск потери устройства; позволяет быстро заправлять верёвку в устройство без отщелкивания от обвязки; упрощает прохождение промежуточных точек страховки. Устройство автоматически останавливается как только пользователь отпускает управляющую рукоятку. Регулировка скорости спуска осуществляется рукой, которая удерживает свободный конец верёвки. Для подъёма вверх по верёвке достаточно просто установить зажим с рукояткой и вспомогательной педалью под ногу, не меняя положения самого устройства. Используется на верёвках диаметром от 10 до 11 мм включительно. Каждое изделие тестируется.

GRIGRI
Автоматическое спусковое и страхо¬вочное устройство для одинарной верёвки. Для фиксации в рабочем положении (позиционировании) на наклонных поверхностях и для быстрого маневрирования при высотных работах требующих частого чередования коротких спусков и подъёмов по верёвке. Простота использования. Для разблокировки устройства используйте управляющую рукоятку. Регулировка скорости спуска осуществляется рукой, которая удерживает свободный конец верёвки. Система автоматической блокировки: если пользователь во время спуска отпустит управляющую рукоятку, кулачек повернётся и зажмёт верёвку.

ID
Автоматическое спусковое и страховочное устройство для одной верёвки. Предназначено для спуска по верёвке и страховки. Устройство снабжено механизмом «антипаник». Поворотная щёчка с предохраняющей защелкой: уменьшает риск потери устройства; позволяет быстро заправлять верёвку в устройство. Повышенная безопасность — при неправильной заправке верёвки устройство автоматически блокируется. Система автоматической блокировки: если пользователь во время спуска отпустит управляющую рукоятку, кулачок повернётся и зажмёт верёвку, а неконтролируемый спуск прекратится. Механизм «антипаник» останавливает спуск, если пользователь пережмёт рукоятку. Очень удобно в эксплуатации — для спуска необходимо просто нажать на управляющую рукоятку. Регулировка скорости спуска осуществляется рукой, которая удерживает свободный конец верёвки. Для фиксации рабочего положения достаточно просто повернуть рукоятку в безопасное положение. Подъём по верёвке возможен без изменения положения устройства: нужно просто установить зажим со вспомогательной педалью под ногу. Может ис¬пользоваться для страховки в связках. Устр-во может использоваться при организации поли¬спастов. Быстрый переход от подъёма к спуску.

RABOTAVNEBE.RU©

8 ка, 9 ка — это не авто, это спусковухи. спусковые приспособления для работы на веревке. часть 2

теперь по заправке веревки в спусковое устройство.

Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Повернуть откидывающиеся перекладины в сторону.
Заправить верёвку в спусковое устройство «Решётка».
Посредством карабина с закрывающейся муфтой присоединить СУ к лямочному поясу (страховочной системе) спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.
СУ готово к работе.

Наличие выступов обеспечивают дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки. Для фиксации спускового устройства на верёвке необходимо нижний конец верёвки обернуть между рожек верхней (первой) перекладиной и рогом на выступе нижней.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец верёвки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

Появилось новое спусковое устройство «Промальп Федя», аналог СУ «Промальп» Орион-Альп.

Это самоблокирующееся полуавтоматическое спусковое устройство.

Для уменьшения нагревания веревки при спуске изготовлен из алюминиево-магниевого сплава.

Диаметр ролика — 50/46 мм.

Размеры:

ширина — 65 мм;
толщина — 25 мм;
высота с ручкой — 175 мм;
высота без ручки — 120 мм.

Вес: 240 г

Технические характеристики и принцип работы

Принцип работы спускового устройства «Паук» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении вокруг тела устройства выходящей из щели рабочей верёвки. При этом сила трения зависит от того, на каком расстоянии от плоскости рабочей щели устройства расположен тормозной карабин (в данном устройстве величина неизменная), какой угол обхвата устройства нижним (опорным) концом рабочей верёвки и с каким усилием человек натягивает веревку ниже спускового устройства.

Максимальная нагрузка — 1500 кг
Покрытие — порошковая краска
Размер: 120×160×55 мм
Вес: 630 г

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Заправить концы веревки в спусковое устройство «Паук» согласно схемы заправки.
Вставить предохранительный карабин с закрывающейся муфтой в трубчатый протектор.
Посредством карабина с закрывающейся муфтой присоединить спусковое устройство «Паук» к лямочному поясу спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски не нужны, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна.

Из-за опасности оплавления верёвки СТАЛЬНЫЕ спусковые устройства НЕИСПОЛЬЗОВАТЬ для затяжных спусков при скорости более чем 3 м/с!

Спусковое устройство «Паук» позволяет работать на двойной верёвке. Поочерёдно протравливая одну из них — спускаться зигзагообразным маятником. Применяется, в основном, при выполнении работ методом промышленного альпинизма.

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

4. Техническое обслуживание и условия хранения

После эксплуатации устройство следует тщательно вычистить и высушить.

Хранить в сухом помещении, оберегать от воздействия агрессивных химических веществ.

Технические характеристики и принцип работы

Максимальная нагрузка: 25 кН
Покрытие — порошковая краска
Размер, мм:
- «Краб» — 165×185×45
- «Полукраб» — 77×200×45
Вес, г:
- «Краб» — 1300
- «Полукраб» — 670

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Повернуть откидывающиеся перекладины в сторону.
Заправить веревку в спусковое устройство согласно предлагаемого варианта заправки веревки.
Посредством карабина с закрывающейся муфтой зафиксировать планку через отверстия в планке и плите устройства и присоединить СУ к лямочному поясу (страховочной системе) спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.
СУ готово к работе.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

по аналогии идет заправка веревки в спусковое устройство рыбка

Технические характеристики и принцип работы

Принцип работы спускового устройства «Букашка» основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении вокруг тела устройства выходящей из щели рабочей верёвки. При этом сила трения зависит от того, на каком расстоянии от плоскости рабочей щели устройства расположен тормозной карабин, какой угол обхвата устройства нижним (опорным) концом рабочей верёвки и с каким усилием человек натягивает веревку ниже спускового устройства.

В СУ «Букашка» спускающийся контролирует (и регулирует) скорость спуска усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой. Закрепление карабина в дальнее от перекладины отверстие позволяет уменьшить силу протравливания веревки и применяется для облегчения работы с двойной веревкой.

Максимальная нагрузка — 2000 кг
Покрытие — порошковая краска
Размер: 85×120×45 мм
Вес: 145 г

3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Для подготовки устройства к работе необходимо:

Заправить концы веревки в спусковое устройство «Букашка» согласно схемы заправки.
Вставить крепёжный карабин с закрывающейся муфтой в одно из отверстий СУ.
Посредством того же карабина присоединить спусковое устройство «Букашка» к лямочному поясу спускающегося либо к анкерному устройству для осуществления спуска другим лицом.

Во время спуска отпускать рукой нижний конец веревки, либо оставлять его не зафиксированным ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Для обеспечения безопасности при случайной потере опорной рукой нижнего конца верёвки необходимо использовать устройство только совместно с самозатягивающимися страховочными узлами (например Прусик) или зажимами, установленными выше спускового устройства!

Из-за повышенной стойкости к истиранию охотно применяется в промышленном альпинизме. Ведь в промальпе скоростные спуски не нужны, а вот стойкость устройства к абразиву на рабочих верёвках очень важна.

ВНИМАНИЕ! Работа со специальным снаряжением без подготовки ОПАСНА!

вот она 9 ка

Варианты работы с девяткой:

Cinch — самый маленький из всех существующих в мире автоблокантов и соответственно самый легкий из них.
Синч — интересное устройство, одной из его особенностей является то, что его можно устанавливать на преднатянутую рапель.
Область применения та же — нижняя динамическая страховка первого номера в скалолазаньи, ну и разумеется миниатюрное спусковое устройство! При весе в 182 грамма, он рассчитан на веревки в диапазоне от 9.4 мм до 11 мм (что, в общем-то перекрывает практически весь спектр наиболее используемых одинарных веревок), при этом имеет очень простую конструкцию и самый легкий ход свободной веревки. В общем, если вес СУ важен, то Cинч — это наилучший выбор!

EDDY Edelrid-первая версия. Компания EDELRID Германия.(Образец 2005 года)

Ещё один малоизвестный автоблокант в России — Эдди.
Вес — 390 грамм. Рабочая нагрузка — 150 кг. Диаметр рабочей верёвки — от 9 мм до 11.4 мм. На веревке защелкивается, т.е. можно снять с карабина и оставить на веревке — не слетит. Ручка большая, удобная. Веревку не крутит, т.к. веревка изгибается в одной плоскости (входит сверху, выходит вниз по принципу «решетки» или «Робота»). Спуск плавный. Имеется функция антипаника. После срабатывания антипаника (в т.ч. принудительного) ручка начинает работать в двух направлениях (и вверх и вниз, в среднем положении — стоишь). Очень удобно для спуска груза. При использовании для взаимной страховки веревку не закусывает, в отличии от Гри-Гри, т.е. при выдавании веревки через устройство нет характерного для Гри-Гри защемления верёвки. Есть функция ручного блокирования веревки в устройстве (при ненагруженной веревке). На подъеме идет заметно легче, чем Гри-Гри.
Обратите внимание — заправка верёвки в устройство осуществляется с точностью наоборот от гри-гри! Не путайте!

EDDY Edelrid-новая версия.(Образец 2007 года)- 350 грамм.

Ещё одна фирма из Германии, активно продвигающая данный десцендер на рынок под брендом «LORY LO 01»- компания «BORNACK». Вес изделия — 366 грамм.

При ближайшем рассмотрении изделия, нетрудно заметить, что оно универсально, то есть — автоблокант удовлетворяет и запросам промальпа и спорта одновременно: CE, EN 341 A, EN 353-2, EN 358, prEN 15151.

Копия EDDY в словенском варианте — «LORY». (фирма Anthron, Словения) Устройство выпускается в двух вариантах: 1. для промальпа, с функцией «антипаника» 2. для спорта, «облегчённая» версия без шариковых фиксаторов, т.е., с плавным переходом из одного режима в другой.
Промальп — версия:

Спортивная версия:

В Австралию и Н.З. словенцы поставляют «LORY» в данном цвете:

Камповская версия EDDY — «Axel» (компания CAMP, Италия)(макаронникам было лениво даже цветовую гамму в устройстве поменять, всё-таки словенцы начали выпускать данное изделие гораздо раньше их!)

Версия SIR, выпускаемая чешскими комрадами из Singing Rock

Изделие Rollgliss R250 выпускаемое по патенту во Франции, компанией «PROTECTA»(Capital Safety Group Ltd),т.к. Rollgliss — это зарегистрированная т.марка компании «Rollgliss AG» (Selzach, Швейцария)

EDDY в Японии:

На рынках юго-восточной Азии и Индии «гуляет» контрафактное тайваньское подобие EDDY, именуемое — «ти-джи», вообще безо всяких опознавательных знаков на корпусе и с неизвестным металлом внутри.

Zap-O-Mat
новое облегчённое страховочно-спусковое устройство от Edelrid’а.

Zap-O-Mat — это безусловно первое страховочно-спусковое устройство торможение верёвки в котором, происходит посредством «плавающего» от приложенной нагрузки пера. Работает со следующими диаметрами верёвок — от 8,9 до 10,5 мм включительно. Если нажать зеленую кнопку подъема пера внутрь, то выпускание верёвки из устройства становится удивительно лёгким. Тем не менее (при утопленной внутрь кнопке) при срыве первого номера устройство гарантированно срабатывает и динамично блокируется. То же самое происходит, если Zap-O-Mat используется в качестве спускового ус-ва. Попытка дюльферяющего перейти в состояние свободного полёта будет однозначно остановленно!

Страховочно-спусковое устройство SUM 10 (Испания)
Образец — зима 2006-07 г.г.

Представляю вашему вниманию ССУ SUM10 фирмы Faders.
Вес устройства составляет 260 гр. Работает с динамическими верёвками от 9,1 мм до 10,5 мм включительно. Представляет из себя некий «коктель» надёрганных технических решений от Trango и Edelrida. Заправка верёвки в СУ — туннельная (фиксация — «переломом»), а не эксцентриковая, как в большинстве автоблокантов, что позволяет заправить устройство даже в преднатянутую рапель. Реализована функция антипаника в случае неконтролируемого спуска(срыва)..При эксплуатации данного устройства, его пружина возврата ручки генерирует отвратительный скрип несмазаной телеги.. ну, это в общем-то на любителя (ценители пенопластового скрипа будут в восторге)! СУ весьма легкое на вес, но облегчение достигнуто обилием пластмассы и дешёвой металлоштамповкой вместо литья. Самый недорогой автоблокант из всех выпускаемых в старушке-Европе: 55 евро в 2007 году. Для сравнения: гри-гри — 63,
транго — 69, эдди — 80 евро. Устройство весьма избирательно к применяемым карабинам, и корректно работает лишь с овалами и грушами! Применение других карабинов с SUM10 -ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

QUADRA Kit Static (спусковое устройство) — Англия (фирма Heightec)

В Quadrе реализован принцип немедленного перехода от одного способа спуска в другой под нагрузкой. Специальная интегрированная тормозная система «mechansom» увеличивает фрикционную силу для спуска тяжелых грузов (до 400 кг включительно). Это устройство блокирует неконтролируемый спуск с фактором падения человека 2. Полное восстановление функций спуска у устройства после рывка.
Имеется система «Pantended» — вторичная тормозная система.

Диаметр рекомендованной верёвки: 11 мм
Материал: Нержавеющая сталь
Вес: 1.54 фунта. (695 g)
Сертификация: prEN 12841

Производятся различные модификации: QUADRA rigging D02

QUADRA D32 (PowerLock DoubleStop) с функцией антипаника.

продолжение следует…….

Какое снаряжение используют промышленные альпинисты

О том, что снаряжение промышленного альпиниста должно быть безупречно надёжным, знают все. Ведь падение даже с небольшой высоты может привести к тяжелейшим травмам, а если работы ведутся на верхних ярусах многоуровневых конструкций, то отказ системы защиты со 100%-ной долей вероятности приведёт к гибели.

Источник этих знаний – обычная логика и жизненный опыт. Ну а многие люди старшего поколения наверняка вспомнят бесподобный советский фильм Александра Зархи «Высота» 1957 года, где профессия монтажников-высотников (именно так в те далёкие времена называли промышленных альпинистов) была идеализирована.

К большому сожалению, отличный по сути фильм весьма вольно обошёлся со многими фактическими аспектами этой профессии. По версии создателей, экипировка промышленного альпиниста должна состоять из простого предохранительного пояса, а прочие средства защиты в стране, которая успешно строила светлое будущее, были не нужны.

Подобный упрощённый подход режиссёру можно простить, особенно с учётом того, что «Высота» — это не документальный фильм и не набор советов по выбору оборудования. Но если вы подбираете средства защиты для своих высотников, или хотите обновить собственное снаряжение, понадобится более надёжные источники информации, привязанные к реалиям современной жизни.

Снаряжение промышленного альпиниста: общие положения

Основная задача подобной экипировки – предотвращение (или, как минимум, значительное снижение риска) падения с высоты или возникновения любой другой внештатной ситуации. Если же авария всё же произошла, средства защиты должны вовремя и максимально безопасно для высотника остановить падение.

Где снаряжение промышленного альпиниста (комплект или отдельные его элементы) используются чаще всего:

Строительные и монтажные организации.
Клининговые компании, если необходима уборка на большой высоте вне стен здания/
Поставщики электроэнергии (например, при обслуживании ЛЭП или ремонте кабельной инфраструктуры).
Аварийные службы.

Минимальный перечень СИЗ (средств индивидуальной защиты), исходя из требований и положений НПАОП 0.00-1.15-07:

Персональный защитный пояс и каска.
Страховочные канаты.
Специализированные верхолазные устройства.
Вертикальные улавливатели.
Пассивные информационные средства: ограждения, барьеры, знаки безопасности и пр.
Специальное верхолазное снаряжение.

Заметим, что последний пункт (самый важный по сути) никак не конкретизируется, что оставляет большой простор для «экономии» при покупке всего необходимого. О том, что табельное снаряжение и экипировка альпиниста может спасти жизнь человека, предпочитают не вспоминать. Действительно, а зачем…

Минимальный перечень СИЗ (фактические рекомендации):

Индивидуальная страховка.
Каска.
Трос или верёвка.
Страховочное и спусковое устройства.
Усы и петли самостраховки.
Сидушка.
Защитные блоки для верёвки.
Комплект зажимов.
Устройства для подъёма различных грузов.

Как несложно заметить, разница между требованиями нормативно-правовых актов по охране труда (НПАОП) и конкретными рекомендациями специалистов, довольно существенная. Поэтому, подбирая табельное снаряжение и экипировка альпиниста, в первую очередь стоит ориентироваться именно на второй вариант.

Средства личной защиты

К ним в первую очередь относятся страховочные (монтажные, предохранительные) пояса, традиционные каски и верёвки. В этом разделе всё именно так, как показано в фильме «Высота».

Пояса

Теоретически вместо них можно использовать обычную верёвку. Но если оператор зависнет на высоте больше чем на 10-15 минут, она приведёт к удушью.

Виды поясов для промышленного альпинизма:

Монтажный. Используется только (!) для подстраховки и только (!) при условии, что у оператора есть дополнительная опора для ног.
Беседка. Полноценная защита от падения человека, работающего на любой высоте. Достойные внимания модели имеют эргономичный пояс (обязательно широкий), минимум две точки крепления и столько же инструментальных петель. Отметим, что регулирующие пряжки должны легко и быстро затягиваться, позволяя при этом снять пояс за максимально короткое время.
Верхняя система. Хорошее дополнение к беседке, но никак не самостоятельный элемент защиты. По крайней мере, если у вас на фирме нет «лишнего» монтажника высотника.
Универсальная система. Оптимальный вариант на все случаи жизни, если для вас качество защиты находится в приоритете. Наиболее значимое отличие от беседки – возможность двигаться по тросу, а не только висеть в пространстве. Дополнительные удобства: влагоотводящая подкладка, X-образные регулируемые плечевые лямки, 2 точки поясного крепления. Рекомендован для сложных видов строительных и монтажных работ (например, для ремонта дымовых труб).

Каски

Классический элемент снаряжения промышленного альпиниста, широко используемый во многих сферах деятельности. В общем случае, вы можете приобрести любую из имеющихся в магазине моделей, но лучше все же не «экономить» и выбрать каску, дополнительно армированную стекловолокном. А вот от сомнительного полуподвального ширпотреба стоит держаться как можно дальше.

Верёвки

Их понадобится как минимум две. Одна обеспечивает подъём и спуск, другая является страховочной. Особо уточним, что разнообразные «заменители» (рыболовный фал, стальной трос или витой канат) использовать на высоте категорически нельзя. Если вы всё же сомневаетесь, почитайте на досуге строительные форумы и постоянно появляющиеся просьбы о материальной помощи от тех, кто посчитал себя «умнее» специалистов.

Фурнитура

Такое название не совсем традиционное, но оно очень точно описывает всю ту «мелочь», которая должна быть в снаряжение промышленного альпиниста (комплект или отдельно подобранные предметы). В данную категорию попадают разнообразные страховочные и спусковые устройства (СУ), карабины, петли и усы самостраховки. Разобраться во всём этом многообразии очень непросто, поэтому обговорите все свои требования с менеджером в магазине. Есть, конечно, вероятность, что он порекомендует вам всё самое дорогое (и не факт, что действительно нужное!), из-за к выбору поставщика следует подойти с максимальной ответственностью.

Карабины

Их конструкция по сути напоминает обычную скобу, снабжённую защёлкой с предохранительной муфтой (резьбовой или автоматической поворотной).

Минимальные требования:

Минимальная допустимая нагрузка в продольном направлении при закрытой муфте – не менее 22 кН (2,2 т), поперечная на разрушение – от 7 кН (только для дополнительной страховки).
Карабины без муфты можно применять только в качестве вспомогательных (оттяжечных).
Карабин должен быть зафиксирован таким образом, чтобы верёвка при движении не способствовала раскручиванию муфты.
Для предотвращения перекоса карабина в страховочном или спусковом устройстве отверстие под модели с поперечником от 12 до 14 мм должно быть меньшим, чем диаметр самой муфты.
Для профессионального использования лучше всего выбирать карабин из стали или её сплавов. Алюминий для этих задач абсолютно не годится.

Помните, что практически любая экипировка промышленного альпиниста западного производства стоит намного (!) дороже, чем отечественные аналоги, хотя разрыв в качестве и надёжности на самом деле минимален.

Основные виды:

Овальный. Даёт наименьшую вероятность блокировки устройства.
Трапеция. Прочные, но далеко не универсальные карабины (например, они не подходят для лент или строп).
Треугольник. Классика, всё ещё остающаяся популярной.
HMS, груша. Максимально возможный угол раскрытия защёлки.
Монтажные. Самые подходящие для работы в толстых и неудобных строительных рукавицах (например, брезентовых).
Без защёлки (рапиды). Узкоспециализированная модификация, в которой блокировка обеспечивается резьбовой муфтой.
Delta, D-Ring (с поперечной нагрузкой).В основном ориентированы на работу с лентой или стропой.
Для балок и труб. Позволяют безопасно передвигаться в горизонтальной плоскости.

Спусковые устройства (СУ)

Такое снаряжение промышленного альпиниста бывает ручным или автоматическим. В первом случае параметры работы (торможение, скорость спуска) регулируются прилагаемым высотником усилием и методом заправки верёвки). Автоматы позволяют менять коэффициент трения посредством механического воздействия на само устройство. Качественные и дорогие СУ дополнительно оборудованы антипаническим механизмом, который при чрезмерном давлении на ручку плавно останавливает падение.

Основные варианты конструкции:

Ручные спусковые устройства: двурогий инвар, решётка, паук, восьмёрка, Pirana, корзинка, краб.
Автоматы: стопор-десантер, Grigri, I’D, антипаник-десантёр, Cinch, Гриша, антипаник.

Зажимы

Такое устройство свободно движется по верёвке. Но как только будет приложена нагрузка, зажим сразу же зафиксируется. Крепится к страховочному тросу (длине – не более 60 см). Единственный недостаток связан с «избирательностью» устройства, ведь оно срабатывает только при одностороннем приложении нагрузки.

Характеристики:

Корпус: закрытый или открытый.
Тип: заклинивающий (жумары и любые аналоги), перегибающий, смешанный (зажимы с шарнирно-закреплённым рычагом).

Далеко не все виды снаряжения для промальпа (и зажимы – лучшее тому подтверждение) подходят для самостраховки. Общепринятого мнения о том, допустима ли такая схема, до сих пор нет. Единственный механизм, в который подобная функциональность заложена изначально – это 3-кулачковый капля (зажим Back-Up, Asap Petzl).

Прочее оборудование

Его перечень очень обширный. Поэтому мы настоятельно порекомендуем вам обсудить все вопросы с менеджером магазина или сотрудниками технической службы вашей компании.

Стоит ли экономить на защите, если можно найти доступные по цене варианты экипировки промышленного альпиниста, выпущенные солидными и уважаемыми брендами, а не фирмами-однодневками? Если для вас жизнь человека важнее сиюминутной экономии (заметим для ясности, кажущейся!), то ответ на этот вопрос будет очевидным.

Подъёмные комплекты

Простейший вариант – карабин с блоком. В случае крайнего дефицита средств можно ограничиться им одним, но если вы готовы потратить чуть больше, найдутся более привлекательные варианты:

Устройства с вертлюгом. Позволяют застраховаться от перекручивания верёвки. В такой комплектации блочный карабин поможет в поднятии нетяжёлых грузов.
С кулачковым механизмом, жумаром или фиксирующим блок-роликом (houler). Обеспечивают надёжную фиксацию груза на нужной высоте. Подавляющее число устройств имеют зажим игольчатого типа, из-за чего при средне-высокой нагрузке (от 400 кгс) оплётка верёвок может сильно пострадать. Единственное исключение – украинские блок-стопы KROK. Они рассчитаны на гораздо большую нагрузку – до 900 кгс.

Подчеркнём, что дешёвые подшипники и ошибки в расчёте диаметра ролика резко снизят надёжность устройства и его эффективность.

Какие ещё устройства и механизмы стоит приобрести в первую очередь:

Петли. Они бывают верёвочными, ленточными и тросовыми. При желании их можно связать самому из обрывков, но говорить о качестве и надёжности в этом случае не приходится. Промышленные петли могут иметь длину 60 или 120 см, а минимально гарантированное усилие на разрыв – 22 кН.
Сидушка (сидение). Считается, что подобное «приземлённое» устройство не является защитным в полном смысле этого слова, но это не так. Различают два основных типа конструкции: длинную и короткую. Последний вариант предпочтительнее, так как стропы будут разнесены на большее расстояние и не станут впиваться в оператора.
Полиспаст с одинарным, двойным или тройным блоком. Имеет множество вариантов реализации конструкции и позволяет значительно упростить работы с грузами.

Досконально разобраться во всём многообразии снаряжения крайне тяжело. Поэтому мы рекомендуем не тратить ценное время зря, а сразу же обращаться в компанию «Пик Групп» за помощью профессиональных альпинистов. Звоните, мы будем рады помочь!

Механизм генерации плазмы раками-щелкунами воспроизвели с помощью 3D-печати

Xin Tang and David Staack / Science Advances, 2019

Раки-щелкуны известны своей способностью издавать с помощью клешни крайне громкий звук, используя кавитационный механизм, во время которого в воде появляются воздушные пузырьки с образующейся в них плазмой. Американские ученые создали 3D-печатный аналог клешни, воспроизводящий этот механизм. Тесты искусственной клешни показали, что ее эффективность создания кавитации выше, чем у некоторых других методов, рассказывают авторы статьи в Science Advances.

Раки-щелкуны представляют собой семейство ракообразных, характерная особенность которых заключается в неравномерном строении — они имеют две клешни, одна из которых гораздо больше второй и ее размер может превышать даже размер тела. Такая клешня необходима раку-щелкуну для охоты, во время которой он практически мгновенно сжимает ее и тем самым издает крайне громкий звук (более 200 децибелл), способный оглушить добычу или даже убить небольшую рыбу. Изучение механизма работы клешни показало, что во время движения она создает кавитационные пузырьки в воде, которые направляются в сторону добычи. При схлопывании этих пузырьков температура в них поднимается до пяти тысяч кельвинов, что приводит к кратковременному образованию плазмы и вспышке видимого излучения.

Синь Тан (Xin Tang) и Дэвид Штаак (David Staack) из Техасского университета A&M создали модель клешни рака-щелкуна и смогли воспроизвести кавитационный механизм образования плазмы и излучения во время ее сжимания. Авторы создали высокоточную масштабную модель клешни рака с помощью рентгеновской микротомографии, а затем распечатали на 3D-принтере две пластиковые части, аналогичные половинам клешни, но увеличенные в размере в пять раз. Авторы создали установку, в которой к этим частям присоединена скручивающая металлическая пружина, выступающая в качестве аналога мышц у рака-щелкуна. Установка оснащена спусковым механизмом, позволяющим освободить пружину и сжать клешню.

Строение большой клешни рака-щелкуна

Xin Tang and David Staack / Science Advances, 2019

Схема модели клешни

Xin Tang and David Staack / Science Advances, 2019

После создания экспериментальной установки ученые провели эксперименты в воде. Съемка с помощью рапидной камеры, снимающей с частотой 60 тысяч кадров в секунду, позволила изучить процесс кавитации во время смыкания клешни. Особенность строения клешни у раков-щелкунов заключается в том, что в основании малой части клешни находится выступ, который при смыкании попадает в углубление на противоположной части. Съемка показала, что это приводит к вымещению воды из полости через каналообразное образование и появлению в воде кавитационной полости, устремляющейся наружу. Кроме того, кавитация происходит на конце малой половины клешни во время ее быстрого движения при смыкании.

Также съемка с камеры позволила измерить скорость частей клешни и распространения кавитационной полости. Выяснилось, что максимальная скорость движения конца малой части клешни составляет 20,9±2,6 метра в секунду, а скорость распространения фронта кавитации составляет до 37,4 метра в секунду. Эти измерения позволили рассчитать число Рейнольдса для распространения кавитационной полости, которое составило до 1,23×10⁵, а также число кавитации (аналог числа Эйлера), которое составило до 0,3. Авторы отмечают, что полученные характеристики сравнимы с характеристиками, наблюдаемые у настоящих раков. Кроме того, измерения с помощью шлирен-метода показали, что ударная волна от схлопывающейся кавитационной полости распространяется со скоростью звука в воде (1487,9±39,7 метра в секунду).

Ученые попробовали обнаружить свечение во время схлопывания кавитационной полости. Измерения с помощью ПЗС-матрицы и фотоэлектронного умножителя позволили зарегистрировать слабоинтенсивный сигнал длительностью около 13–14 наносекунд, возникающий во время первого схлопывания кавитационного пузырька. Наконец, расчеты показали, что эффективность преобразования энергии пружины в потенциальную энергию кавитации составляет около 36 процентов, что выше, чем, к примеру, у лазерной кавитации. Авторы работы считают, что более пристальное изучение механизма и усовершенствование конструкции может позволить создать эффективное устройство для генерации плазмы для некоторых применений.

Непропорционально большой клешней также известны самцы манящего краба (Uca mjoebergi). Они используют ее для охоты, а также для привлечения самок во время брачного ритуала, при котором они помахивают клешней. В прошлом году австралийские ученые так же использовали искусственную модель клешни и выяснили, что самки предпочитают самцов, способных быстро двигать клешней, а также ускорять темп движений.

Григорий Копиев

Модели с обычным запуском | Продукция Neptune Marine

Мы используем сокращения и числа для обозначения различных моделей триггеров. Ключ выглядит следующим образом: Всякий раз, когда используется устройство Regular Finger , оно называется RF . Когда используется устройство Mini Finger Long , оно называется MFL . Mini Finger Short называется MFS . Цифры в номере модели представляют количество пальцев на длинной стороне и количество пальцев на конце.Например, спусковой крючок MFL 105 будет иметь 10 пальцев на длинной стороне и наконечник с 5 пальцами. MFS 73 будет иметь 7 коротких мини-пальцев и наконечник с 3 пальцами. В дополнение к этим базовым идентификаторам мы называем нашу 1-компонентную торцевую деталь 1PEP. Эти наконечники бывают шириной 7 дюймов и 9 дюймов. Всякий раз, когда вы видите W , это означает 9-дюймовый наконечник шириной. EW означает наконечник Extra Wide , который использует RF-разрез в форме наконечника. Все размеры указаны для внутреннего диаметра (ID).Добавьте 1,25 дюйма, чтобы получить внешние размеры. Цены включают все компоненты для создания одного триггера. Не включена цена на ПВХ-цемент или винты из нержавеющей стали, которые являются дополнительным способом крепления деталей.

Еще не запутались? Есть еще кое-что !! В начале 90-х у наших триггеров трески и краба на Аляске появились определенные названия и числа до того, как мы предложили вышеупомянутый ключ к описанию моделей триггеров. Мы указали номер модели на основе приведенного выше Ключа, за которым следует «ака» (также известный как), перечисляющий номер модели Аляски, который начинается с AK, за которым следует I.Д. спускового крючка.

Начнем с самых крупных триггеров и уменьшим их размер. Цена указана только на компоненты.

Модель RF 165W, также известная как AK 9 X 36
ID = 9 ”X 36”
Цена за единицу = $ 15,50
Используется для рыбы и камчатского краба

Модель RF 155W, также известная как AKMX9
ID = 9 ”X 34”
Цена за единицу = $ 14,85
Используется для ловли рыбы и камчатского краба

Модель RF 155, также известная как AKMX7
ID = 7 ”X 34”
Цена за единицу = 14 долларов США.55
Используется для ловли рыбы и камчатского краба

Модель RF 125W, также известная как AK 9 X 27
ID = 9 ”X 34” Цена за единицу = 13,00 долларов США
Используется для рыбы. Популярный размер аляскинской трески.

Модель RF 105
ID = 7 дюймов X 23,25
Цена за единицу = 11,05 $
Используется для рыб и крабов. Добавьте 30 центов к
и сделайте его шириной 9 дюймов.

Модель RF 85W, также известная как AK 9 X 18
ID = 9 ”X 18”
Цена за единицу = 10 долларов США.90
Используется для ловли рыбы. Популярная аляскинская треска размером

Модель MFL 105
ID = 7 дюймов X 13,75 дюймов
Цена за единицу = 8,40 долларов США
Используется для крабов, рыб и лангустов

Модель MFL 105W
ID = 9 дюймов X 13,75 дюймов
Цена за единицу = 9,40 долларов США
Используется для ловушек для крабов и лангустов с верхним входом

Модель RF 55
ID = 7 дюймов X 11,75 дюймов
Цена за единицу = 7,50 долларов США
Используется для крабов и рыб.Популярный размер
В Великобритании ловят каракатиц.

Модель RF 55W
ID = 9 «X 11,75» Цена за единицу = 7,80 $
Используется для крабовых ловушек с верхним входом.

Модель MFS 103
ID = 4,5 дюйма X 12,75 дюйма
Цена за единицу = 7,15 долларов США
Подходит для небольших видов крабов и осьминогов

Модель MFS 73
ID = 4,5 дюйма X 9,25 дюйма
Цена за единицу = 6,00 долларов США

В дополнение к перечисленным выше стандартным размерам легко создать триггер с размерами, отличными от указанных.Просто отрежьте 5-пальцевые единицы, чтобы получить 2,3- или 4-пальцевые единицы. Очевидно, вы захотите спроектировать спусковой механизм, в котором можно было бы использовать все отрезанные части для минимизации затрат. Щелевую трубу также можно разрезать для создания нестандартной длины. Загляните в раздел крабов Дандженесса, чтобы увидеть другие конструкции триггеров, не показанные на этой странице.

мешков для наживки | Продукция Neptune Marine

Neptune Marine предлагает различные типы материалов для мешков для наживки, чтобы вы могли сами сделать их. Мы искренне верим в использование пакетов для наживки как при ловле рыбы, так и при ловле моллюсков.Когда мешок с приманкой подвергается нападению, маленькие кусочки приманки всплывают в потоке, создавая путь или шлейф наживки к вашим рыболовным снастям. Ваша цель не в том, чтобы накормить тварей…. Заставить их собрать больше друзей в ваши горшки и ловушки!

Материал наших пакетов для приманок имеет трубчатую форму и поставляется из гибкого оранжевого пластика и из черного трубчатого полужесткого пластика.

Гибкий оранжевый материал — Поставляется в рулонах по 1300 футов или отрезанными отрезками. Размер сетки составляет от 1/4 дюйма до 3/8 дюйма.Достаточно большой, чтобы вставить руку в перчатке. Популярно при промысле синих крабов тротлайном и в промысле крабов Дандженесс. Боровые кольца обычно используются для закрытия одного конца мешка. Нейлоновая леска может быть продета через верхнюю сетку для создания застежки на шнурке.
Цена за фут — Полный рулон — 0,16 $ / фут

Цена за фут — Длина обрезки — 0,20 доллара за фут

Каждый рулон весит около 45 фунтов. Доставка на восточное побережье через UPS составляет около 70 долларов за рулон, в зависимости от вашего местоположения.Рисунок 35 долларов для доставки на Северо-Запад и 50 долларов для доставки в Калифорнию.

РЫБОЛОВСТВО СИНЕГО КРАБА ТРОТЛАЙН — НОВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ДЛЯ СУМКИ НА ПРИМАНКУ

В то время как мешки с наживкой традиционно использовались при ловле в ловушку и ловушку, другое применение получило развитие при трот-ярусном промысле синего краба в Чесапикском заливе. Рыбаки, использующие ловушки для ловли синего краба, используют в качестве приманки местных бритвенных моллюсков, поскольку это была лучшая приманка. Они клали моллюсков в контейнер с приманкой в свои ловушки, привлекающие краба.

На трот-яровом промысле не используются ловушки для ловли синего краба. Рыбаки выкладывают «трот-лески» длиной до 4000 футов с прикрепленными наживками каждые 8 футов или около того. В качестве приманки они использовали куриные шеи или коровьи губы и прикрепляли их к трот-леске короткими отрезками шнура / шнура. Синий краб клюнет наживку и откажется выпускать свою еду, когда трот-яруса натянут. Краб в конечном итоге попадает в ловушку на лодке во время подъема и сброса трот-яруса. Рыбаки ставят свои трот-ярусы на рассвете и могут вытаскивать свои трот-ярусы по дюжине раз в день, прежде чем после полудня объявить, что рыба уходит, чтобы продать улов.Хотя рыболовы-рысаки всегда знали, что моллюски — лучшая приманка, они не могли прикрепить их к своим снудам, как это было с другими приманками. Это начало меняться примерно в 2004 году.

Что произошло в 2004 году? Нептун начал получать звонки от пары тротлайнеров из Рокхолла на восточном берегу Чесапикского залива в Мэриленде. Они хотели купить некоторые из наших трубчатых сеток для мешков с приманками. Капитан Нептун всегда с любопытством спрашивает, как они его используют, если предположить, что он использовался в ловушках для синих крабов.Не тот случай. Эти рыбаки делали маленькие 9-дюймовые мешочки для наживки с нашей трубчатой сеткой, чтобы удерживать предпочитаемую приманку… бритвенные моллюски. Они удвоили и утроили свои уловы по сравнению с использованием обычных приманок! Хотя среди рыбаков есть обычай держать новинки при себе как можно дольше, сложно надолго хранить секреты на берегу моря. Особенно, если вы используете 500 оранжевых пакетов с наживкой на своей трот-ярусе и ловите больше, чем рыбаки по обе стороны от вашей трот-ярусы! Эти рыбаки из Рокхолла, Честертауна, Тилгмана, Кембриджа и многих других портов создали инновацию, которая продолжается.Neptune Marine намерена стать частью этой непрерывной инновации, предлагая лучшую доступную сетку для мешков наживки.

Мы слышали от клиентов об их желании иметь более долговечные сетки для мешков для наживок. Им также нужен размер ячеек, позволяющий «Mr. Crab ’, чтобы укусить наживку и заинтересовать его. Мы работали с нашим производителем, чтобы создать мешок для приманки, который соответствует этим желаниям. Это стремление создало то, что мы называем сеткой Trotline Tuff. Мы продаем 1300-футовые рулоны по цене 0,16 доллара за фут или отрезанные по длине по цене доллара.20 / фут. Стоимость доставки через UPS составляет около 70 долларов за штуку от капитана Нептуна на северо-западе Тихого океана. Транзит через страну занимает 1 неделю.

Мы продолжаем работать над созданием лучшего мешка для наживки не только для тротлайнеров, но и для других рыбаков. Фактически, сетка Trotline Tuff теперь является нашей стандартной сеткой, которую продают рыбакам, ловящим крабов и омаров, от Флориды до Северо-Запада, от Калифорнии до Мэна.

МАТЕРИАЛ ПОЛУЖЕСТКОЙ СУМКИ ДЛЯ ПРИМЕСКИ

Этот трубчатый материал выпускается с различными размерами ячеек и диаметрами.Обычные размеры ячеек для пакетов с приманкой — 1/4 ″, 3/8 ″ и 1/2 ″. Диаметр варьируется от 4 дюймов до 8 дюймов. Более крупная сетка и материал большего диаметра используется при промысле омаров во Флориде для удержания наживки из коровьей кожи. Он также хорошо выдержал бы дандженских, каменных и синих крабов. Доступен в рулонах по 100 футов или отрезанной длине при соблюдении минимальных требований заказа. Материал с более мелкой сеткой и меньшим диаметром стоит 0,65 доллара. Материал с большей сеткой и диаметром составляет 0,85 доллара за фут. Звоните, чтобы узнать текущие цены на определенные размеры.

Баночки для наживки

Помимо продажи материала для мешков для наживки, Neptune также предлагает новую вентилируемую банку для приманки от Scotty.Если у вас есть проблема с блохами, которые охотятся на вашу приманку, это хороший вариант. Каждый контейнер для приманки составляет 0,5 литра и имеет вентиляционные отверстия не только по бокам, но и на крышке. Помимо защиты от блох, он также предлагает варианты, если вы планируете длительное замачивание и хотите, чтобы запах приманки исходил из вашего горшка, а не совсем. Цвета флуоресцентного оранжевого цвета. По цене 2,75 доллара США за штуку.

Новости | Продукция Neptune Marine

Уважаемый Клиенты Тротлайн,

Больше последние 15 лет мы продаем рулоны нашего материала мешков для наживки, чтобы сделать сумки для наживки для вашей рыбалки.Откровенно говоря, будучи с Северо-Запада и занимаясь в основном Что касается рыболовства на Аляске, я ничего не знал о вашем промысле. Рыбаки из Рок-холл изменил это. В 2004 году они начали заказывать наш материал для мешков для наживки. Всегда любопытный, капитан Нептун задавал вопросы о вашем промысле. я многому научился. В течение следующих нескольких лет тротлайнеры узнали о нашей приманке. мешок и покупаем его с тех пор. Я благодарю тебя за твой бизнес.

Больше последние 3 года мы не повышали цены.Наш поставщик Norplex не подняли наши цены, и Neptune Marine тоже. Цены останутся прежними. То же и в этом году для нашего материала. Увеличение произошло за счет фрахта UPS. Каждый год они взвинчивают цены. Не только их базовая стоимость перевозки, но и добавив следующее: топливный сбор, жилищный сбор и в большинстве в случаях взимания платы за расширенную зону обслуживания, которая затрагивает большинство наших клиентов. В стоимость рулона выросла с 55-60 долларов до 74-76 долларов за штуку. рулон.Не очень хорошая ситуация.

Там это решение, которое может сэкономить вам деньги, а капитану Нептун — немного поработать. Из из наших 200 + клиентов у нас, вероятно, есть 10 клиентов, которые закажут 10-20 катится за раз. Они работают со своими товарищами-рыбаками, чтобы составить заказ и капитан Нептун организует отгрузку поддонов непосредственно с завода Norplex. Это не только экономит расходы на перевозку от Norplex до Neptune Marine, но и исключает стоимость упаковки и доставку от UPS.Беспроигрышная ситуация для вас, а также для капитана Нептуна. Мы используем коммерческие автотранспортные линии для перемещения поддоны по всей стране.

рулоны сетки укладываются на поддоны в 5 слоев рулона. Это делает отгрузки по 20, 15, 10 и 5 рулонов — стандартные размеры заказов. Фрахт Скидка на поддон из 20 рулонов выше, чем на заказы с меньшим количеством до около 10 рулонов на поддон. Поддон с 5 рулонами предлагает некоторую скидку, но не много.

Capt. Neptune также предлагает более низкую стоимость за фут для этих оптовых заказов.См. Прилагаемый лист для разбивки. Имейте в виду, что мы не контролируем расходы на перевозку поддонов. Каждый пункт назначения будет иметь свою стоимость в зависимости от того, как далеко должен проехать грузовик. Наша цена за фут останется прежней, если мы не получим повышение цен от Norplex, которого у нас не было за 4 года.

С уважением,

Капитан Нептун

Спусковой краб — ТШО Fly Shop

TCO предлагает бесплатную экономичную доставку (7-10 рабочих дней) при любой покупке через Интернет (промежуточный итог рассчитывается до налога с продаж и после купонов или рекламных акций).Если вам нужны товары быстрее, вы можете выбрать нашу наземную службу (5-7 рабочих дней) за 12,95 долларов США.

Дополнительные сборы за доставку негабаритных или очень тяжелых предметов будут по-прежнему применяться (эти сборы указаны на соответствующих страницах с информацией о продукте и будут отображаться в промежуточной сумме доставки вашего заказа). Заказы обычно отправляются из одного из наших 4 мест или наших партнеров по доставке в течение 24-48 часов после покупки. Некоторые товары, отправленные напрямую от продавца, могут иметь более длительные сроки доставки.** Международные заказы не подлежат бесплатной доставке.

В настоящее время мы предлагаем три варианта доставки в пределах США:

Бесплатная наземная доставка в эконом-классе (7-10 дней)
Доставка наземным транспортом (3-7 дней) $ 12,95
Ускоренный (1-3 дня) $ 49,95

Доставка в Канаду:

Да, мы отправляем во все провинции Канады через UPS или USPS. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам потребуется дополнительная помощь.

В связи с текущей ситуацией с COVID-19, международные заказы могут время от времени испытывать серьезные задержки доставки.Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Заказы до 50 долларов США — Стоимость доставки: 19,95 долларов США
Заказы от 51 до 150 долларов Стоимость доставки: 24,95 долларов США
Заказы от 151 доллара США и более — Стоимость доставки: 34,95 долларов США
При отправке в Канаду мы подберем оптимальный вариант доставки.

Международная доставка:

В связи с текущей ситуацией с COVID-19, международные заказы могут время от времени испытывать серьезные задержки доставки. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Мы отправляем товары в большинство стран, которые предлагают услуги отслеживания для вашей и нашей безопасности. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам потребуется дополнительная помощь.

Приблизительные сроки доставки для используемых нами способов доставки следующие:

UPS Worldwide Expedited: 3-6 рабочих дней (до 20 дней или дольше)
USPS Priority Mail International: 6–12 рабочих дней (до 60 дней или дольше)
Международный пакет первого класса USPS: 7-30 дней (до 75 дней или дольше)

*** Более крупные предметы, включая, помимо прочего: охладители, багаж и предметы аналогичного размера или веса, могут не подходить для международной доставки.Если заказ не соответствует требованиям, он будет отменен и возмещен на ваш первоначальный способ оплаты.

Заказы до 100 долларов США Стоимость доставки: 49,95 долларов США
Заказы от 101 до 200 долларов Стоимость доставки: 59,95 долларов США
Заказы от 201 $ и более — Стоимость доставки: 69,95 $

Куда еще мы отправим?

APO / FPO — Мы с гордостью предлагаем стандартную доставку по военным адресам! Обратите внимание, что из-за ограничений перевозчика по размеру не все товары доступны для отправки.Заказы доставляются почтой USPS Parcel Post, и доставка может занять до 4-6 недель.

Как мы отправляем?

Обычно это Federal Express, USPS и UPS. Для доставки подпись не требуется. Если вас нет дома, останется записка с инструкциями о том, как получить ваш заказ. Помощь всегда доступна по телефону 610-678-1899 xt. 1 или напишите нам

Возвращает

TCO Fly Shop, Inc принимает возврат большинства товаров в течение 30 дней. Товар ДОЛЖЕН быть неиспользованным и в НОВОМ состоянии.Мы не можем принять возврат по истечении 30 дней без одобрения персонала ТШО. Чтобы вернуть товар, просто нажмите здесь и заполните форму возврата.

Политика невыполнения заказов

Товары с невыполненным заказом отправляются на адреса в США в течение 3-7 рабочих дней после того, как товар снова появится на складе. Если ваш заказ включает как товары в наличии, так и товары с отложенным заказом, часть заказа будет отправлена по номеру без дополнительной оплаты , если не указано иное. Доставка некоторых товаров может занять больше времени.Персонал ТШО сообщит о статусе любых позиций по невыполненному заказу по электронной почте.

Страница не найдена | Управление научных публикаций

— Любые -MFR 82 (1-2), 2020MFR 81 (3-4), 2019MFR 81 (2), 2019MFR 81 (1), 2019MFR 80 (4), 2018MFR 80 (3), 2018MFR 80 (2), 2018MFR 80 (1), 2018MFR 79 (3-4), 2017MFR 79 (2), 2017MFR 79 (1), 2017MFR 78 (3-4), 2016MFR 78 (1-2), 2016MFR 77 (4), 2015MFR 77 ( 3), 2015MFR 77 (2), 2015MFR 77 (1), 2015MFR 76 (4), 2014MFR 76 (3), 2014MFR 76 (1-2), 2014MFR 75 (4), 2013MFR 75 (3), 2013MFR 75 ( 1-2), 2013MFR 74 (4), 2012MFR 74 (3), 2012MFR 74 (2), 2012MFR 74 (1), 2012MFR 73 (4), 2011MFR 73 (3), 2011MFR 73 (2), 2011MFR 73 ( 1), 2011MFR 72 (4), 2010MFR 72 (3), 2010MFR 72 (2), 2010MFR 72 (1), 2010MFR 71 (4), 2009MFR 71 (3), 2009MFR 71 (2), 2009MFR 71 (1) , 2009MFR 70 (3-4), 2008MFR 70 (2), 2008MFR 70 (1), 2008MFR 69 (1-4), 2007MFR 68 (1-4), 2006MFR 67 (4), 2005MFR 67 (3), 2005MFR 67 (2), 2005MFR 67 (1), 2005MFR 66 (4), 2004MFR 66 (3), 2004MFR 66 (2), 2004MFR 66 (1), 2004MFR 65 (4), 2003MFR 65 (3), 2003MFR 65 ( 2), 2003MFR 65 (1), 2003MFR 64 (4), 2002MFR 64 (3), 2002MFR 64 (2), 2002MFR 64 (1), 2002MFR 63 (4), 2001MFR 63 (3), 2001MFR 63 (2) , 2001МФР 63 (1), 2001МФР 62 (4), 20 00MFR 62 (3), 2000MFR 62 (2), 2000MFR 62 (1), 2000MFR 61 (4), 1999MFR 61 (3), 1999MFR 61 (2), 1999MFR 61 (1), 1999MFR 60 (4), 1998MFR 60 (3), 1998MFR 60 (2), 1998MFR 60 (1), 1998MFR 59 (4), 1997MFR 59 (3), 1997MFR 59 (2), 1997MFR 59 (1), 1997MFR 58 (4), 1996MFR 58 (3) ), 1996MFR 58 (1-2), 1996MFR 57 (3-4), 1995MFR 57 (2), 1995MFR 57 (1), 1995MFR 56 (4), 1994MFR 56 (3), 1994MFR 56 (2), 1994MFR 56 (1), 1994MFR 55 (4), 1993MFR 55 (3), 1993MFR 55 (2), 1993MFR 55 (1), 1993MFR 54 (4), 1992MFR 54 (3), 1992MFR 54 (2), 1992MFR 54 (1) ), 1992MFR 53 (4), 1991MFR 53 (3), 1991MFR 53 (2), 1991MFR 53 (1), 1991MFR 52 (4), 1990MFR 52 (3), 1990MFR 52 (2), 1990MFR 52 (1), 1990MFR 51 (4), 1989MFR 51 (3), 1989MFR 51 (2), 1989MFR 51 (1), 1989MFR 50 (4), 1988MFR 50 (3), 1988MFR 50 (2), 1988MFR 50 (1), 1988MFR 49 (4), 1987MFR 49 (3), 1987MFR 49 (2), 1987MFR 49 (1), 1987MFR 48 (4), 1986MFR 48 (3), 1986MFR 48 (2), 1986MFR 48 (1), 1986MFR 47 (4) ), 1985MFR 47 (3), 1985MFR 47 (2), 1985MFR 47 (1), 1985MFR 46 (4), 1984MFR 46 (3), 1984MFR 46 (2), 1984MFR 46 (1), 1984MFR 45 (10-12) ), 1983 г. MFR 45 (7-9), 1983MFR 45 (4-6), 1983MFR 45 (3), 1983MFR 45 (2), 1983MFR 45 (1), 1983MFR 44 (12), 1982MFR 44 (11), 1982MFR 44 (8) ), 1982MFR 44 (6-7), 1982MFR 44 (5), 1982MFR 44 (4), 1982MFR 44 (3), 1982MFR 44 (2), 1982MFR 44 (1), 1982MFR 44 (9-10), 1982MFR 43 (12), 1981MFR 43 (11), 1981MFR 43 (10), 1981MFR 43 (9), 1981MFR 43 (8), 1981MFR 43 (7), 1981MFR 43 (6), 1981MFR 43 (5), 1981MFR 43 (4 ), 1981MFR 43 (3), 1981MFR 43 (2), 1981MFR 43 (1), 1981MFR 42 (12), 1980MFR 42 (11), 1980MFR 42 (9-10), 1980MFR 42 (7-8), 1980MFR 42 (6), 1980MFR 42 (5), 1980MFR 42 (3-4), 1980MFR 42 (2), 1980MFR 42 (1), 1980MFR 41 (12), 1979MFR 41 (11), 1979MFR 41 (10), 1979MFR 41 (9), 1979MFR 41 (8), 1979MFR 41 (7), 1979MFR 41 (5-6), 1979MFR 41 (4), 1979MFR 41 (3), 1979MFR 41 (1-2), 1979MFR 40 (12), 1978MFR 40 (11), 1978MFR 40 (10), 1978MFR 40 (9), 1978MFR 40 (8), 1978MFR 40 (7), 1978MFR 40 (5-6), 1978MFR 40 (4), 1978MFR 40 (3), 1978 MFR 40 (2), 1978 MFR 40 (1), 1978 MFR 39 (12) MFR 39 (11) MFR 39 (10) MFR 39 (9) MFR 39 (8) MFR 39 (7) MFR 39 (6) MFR 39 ( 5) MFR 39 (4) MFR 39 (3) MFR 39 (2) MFR 39 (1) MFR 38 (12) MFR 38 (11) MFR 38 (10) MFR 38 (9) MFR 38 (8) MFR 38 (7) MFR 38 (6) MFR 38 (5) MFR 38 (4) MFR 38 (3) MFR 38 (2) MFR 38 (1) MFR 37 (12) MFR 37 (11) MFR 37 (10) MFR 37 (9) MFR 37 (8) MFR 37 (7) MFR 37 (5-6) MFR 37 (4) MFR 37 (3) MFR 37 (2) MFR 37 (1) MFR 36 (12) MFR 36 (11) MFR 36 (10) MFR 36 (9) MFR 36 (8) MFR 36 (7) MFR 36 (6) MFR 36 (5) MFR 36 (4) MFR 36 (3) MFR 36 (2) MFR 36 (1) MFR 35 (12) MFR 35 (11) MFR 35 (10) MFR 35 (9) MFR 35 (8) MFR 35 (7) MFR 35 (5-6) MFR 35 (3-4) MFR 35 (1-2) MFR 34 (11-12) MFR 34 (9-10) MFR 34 (7-8) MFR 34 (5-6) MFR 34 (3-4) MFR 34 (1-2) MFR 33 (11-12) MFR 33 (10) MFR 33 (9) MFR 33 (7- 8) MFR 33 (6) MFR 33 (5) MFR 33 (4) MFR 33 (3) MFR 33 (2) MFR 33 (1) MFR 32 (12) MFR 32 (11) MFR 32 (10) MFR32 (8) -9) MFR 32 (7) MFR 32 (6) MFR 32 (5) MFR 32 (4) MFR 32 (3) MFR 32 (2) MFR 32 (1) MFR 31 (12) MFR 31 (11) MFR 31 (10) MFR 31 (8-9) MFR 31 (7) MFR 31 (6) MFR 31 (5) MFR 31 (4) MFR 31 (3) MFR 31 (2) MFR 31 (1) MFR 30 (12) MFR 30 (11) MFR 30 (10) MFR 30 (8-9) MFR 30 (7) MFR 30 (6) MFR 30 (5) MFR 30 (4) MFR 30 (3) MFR 30 (2) MFR 30 ( 1) М FR 29 (12) MFR 29 (11) MFR 29 (10) MFR 29 (8-9) MFR 29 (7) MFR 29 (6) MFR 29 (5) MFR 29 (4) MFR 29 (3) MFR 29 ( 2) MFR 29 (1) MFR 28 (12) MFR 28 (11) MFR 28 (10) MFR 28 (9) MFR 28 (8) MFR 28 (7) MFR 28 (6) MFR 28 (5) MFR 28 ( 4) MFR 28 (3) MFR 28 (2) MFR 28 (1) MFR 27 (12) MFR 27 (11) MFR 27 (10) MFR 27 (9) MFR 27 (8) MFR 27 (7) MFR 27 ( 6) MFR 27 (5) MFR 27 (4) MFR 27 (3) MFR 27 (2) MFR 27 (1) MFR 26 (12) MFR 26 (11a) MFR 26 (11) MFR 26 (10) MFR 26 ( 9) MFR 26 (8) MFR 26 (7) MFR 26 (6) MFR 26 (5) MFR 26 (4) MFR 26 (3) MFR 26 (2) MFR 26 (1) MFR 25 (12) MFR 25 ( 11) MFR 25 (10) MFR 25 (9) MFR 25 (8) MFR 25 (7) MFR 25 (6) MFR 25 (5) MFR 25 (4) MFR 25 (3) MFR 25 (2) MFR 25 ( 1) MFR 24 (12) MFR 24 (11) MFR 24 (10) MFR 24 (9) MFR 24 (8) MFR 24 (7) MFR 24 (6) MFR 24 (5) MFR 24 (4) MFR 24 ( 3) MFR 24 (2) MFR 24 (1) MFR 23 (12) MFR 23 (11) MFR 23 (10) MFR 23 (9) MFR 23 (8) MFR 23 (7) MFR 23 (6) MFR 23 ( 5) MFR 23 (4) MFR 23 (3) MFR 23 (2) MFR 23 (1) MFR 22 (12) MFR 22 (11) MFR 22 (10) MFR 22 (9) MFR 22 (8) MFR 22 ( 7) MFR 22 (6) MFR 22 (5) MFR 22 (4) MFR 22 (3) MFR 22 (2) MFR 22 (1) MFR 21 (12) MF R 21 (11) MFR 21 (10) MFR 21 (9) MFR 21 (8) MFR 21 (7) MFR 21 (6) MFR 21 (5) MFR 21 (4) MFR 21 (3) MFR 21 (2a) MFR 21 (2) MFR 21 (1) MFR 20 (12) MFR 20 (11a) MFR 20 (11) MFR 20 (10) MFR 20 (9) MFR 20 (8) MFR 20 (7) MFR 20 (6) MFR 20 (5) MFR 20 (4) MFR 20 (3) MFR 20 (2) MFR 20 (1) MFR 19 (12) MFR 19 (11) MFR 19 (10) MFR 19 (9) MFR 19 (8) MFR 19 (7) MFR 19 (6) MFR 19 (5a) MFR 19 (5) MFR 19 (4a) MFR 19 (4) MFR 19 (3) MFR 19 (2) MFR 19 (1) MFR 18 (12) MFR 18 (11) MFR 18 (10) MFR 18 (9) MFR 18 (8) MFR 18 (7) MFR 18 (6) MFR 18 (5) MFR 18 (4) MFR 18 (3) MFR 18 (2) MFR 18 (1) MFR 17 (12) MFR 17 (11) MFR 17 (10) MFR 17 (9) MFR 17 (8) MFR 17 (7) MFR 17 (6) MFR 17 (5) MFR 17 (4) MFR 17 (3) MFR 17 (2) MFR 17 (1) MFR 16 (12) MFR 16 (11) MFR 16 (10) MFR 16 (9) MFR 16 (8) MFR 16 (7) MFR 16 (6) MFR 16 (5) MFR 16 (4) MFR 16 (3) MFR 16 (2) MFR 16 (1) MFR 15 (12) MFR 15 (11) MFR 15 (10) MFR 15 (9) MFR 15 (8) MFR 15 (7) MFR 15 (6) MFR 15 (5) MFR 15 (4) MFR 15 (3) MFR 15 (2) MFR 15 (1) MFR 14 (12) MFR 14 (12a) MFR 14 (11) MFR 14 (10) MFR 14 (9) MFR 14 (8) MFR 14 (7) MFR 14 (6) MFR 14 (5) MFR 14 (4) M FR 14 (3) MFR 14 (2) MFR 14 (1) MFR 13 (12) MFR 13 (11a) MFR 13 (11) MFR 13 (10) MFR 13 (9) MFR 13 (8) MFR 13 (7) MFR 13 (6) MFR 13 (5) MFR 13 (4) MFR 13 (3) MFR 13 (2) MFR 13 (1) MFR 12 (12) MFR 12 (11a) MFR 12 (11) MFR 12 (10) MFR 12 (9) MFR 12 (8) MFR 12 (7) MFR 12 (6) MFR 12 (5) MFR 12 (4) MFR 12 (3) MFR 12 (2) MFR 12 (1) MFR 11 (12) MFR 11 (11) MFR 11 (10) MFR 11 (9) MFR 11 (8) MFR 11 (7) MFR 11 (6) MFR 11 (5) MFR 11 (4) MFR 11 (3) MFR 11 (2) MFR 11 (1) MFR 10 (12) MFR 10 (11) MFR 10 (10) MFR 10 (9) MFR 10 (8) MFR 10 (7) MFR 10 (6) MFR 10 (5) MFR 10 (4) MFR 10 (3) MFR 10 (2) MFR 10 (1) MFR 9 (12) MFR 9 (11) MFR 9 (10) MFR 9 (9) MFR 9 (8) MFR 9 (7) MFR 9 (6) MFR 9 (5) MFR 9 (4) MFR 9 (3) MFR 9 (2) MFR 9 (1) MFR 8 (12) MFR 8 (11a) MFR 8 (11) MFR 8 (10) MFR 8 (9) MFR 8 (8) MFR 8 (7) MFR 8 (6) MFR 8 (5) MFR 8 (4) MFR 8 (3) MFR 8 (2) MFR 8 (1)

MSD 8489 Распределитель спускового механизма кривошипа Chevy Crab Cap

Низкопрофильный колпачок гоночного распределителя необходимо использовать с зажиганием MSD 6, 7 или 8-й серии и пусковым курком.

ЧАСТЬ № 8489

Будьте первым, кто оставит отзыв 309 долларов США Предлагаемая розничная торговля
277,95 долл. США Твоя цена

Ориентировочная дата доставки: 11.03.2021

Напишите мне, когда появится возможность

Пожалуйста, предоставьте свою информацию ниже, и мы отправим вам электронное письмо, когда этот продукт станет доступным.

Бесплатная доставка

От 25 долларов в месяц с Подробнее
Обзор
Распределители заглушек MSD созданы специально для гоночных двигателей, в которых почти нет места для распределителя из-за туннельных гидроцилиндров или нагнетателей.Распределитель оснащен специальной низкопрофильной крышкой распределителя крабового типа, которая позволяет ему помещаться в очень ограниченных пространствах. В нижней части корпуса есть два дополнительных уплотнительных кольца, которые улучшают контроль масла, предотвращая потерю давления масла. Кроме того, небольшое отверстие для стравливания масла, расположенное в основании, распыляет масло на распределитель и шестерни распределительного вала, чтобы предотвратить чрезмерный износ. Так как это гоночный дистрибьютор, имеется регулируемая проскальзывающая муфта, которая компенсирует двигатели, у которых изменено расстояние между монтажной поверхностью и шестерней.Венцом этого дистрибьютора является собственная Crab Cap компании MSD! Этот колпачок включает клеммы типа свечи зажигания для лучшего соединения и захвата проводов свечи.
Характеристики:
Должен использоваться с пусковым механизмом MSD и системой управления зажиганием MSD
Поставляется с небольшой, низкой крабовой крышкой распределителя, ротором и бронзовой шестерней
Для улучшения масла в модифицированные блоки можно добавлять уплотнительные кольца. регулировка давления
Специальный масляный тракт улучшает смазку распределителя и кулачковой шестерни
Вал направляется герметичным шарикоподшипником и очень длинной спеченной втулкой
Полированный стальной вал увеличенного размера с покрытием QPQ для уменьшения трения
0.На 500 дюймов выше для очень высоких блоков цилиндров на базе Chevrolet
Регулируемая скользящая муфта для двигателей с измененной высотой деки
Обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус и основание Dupont Rynite предназначены для стандартных блоков Chevrolet. и комбинации впуска
Технические характеристики
9037 Тип
Марка MSD
Код выбросов 4
Двигатель Chevy Small and Big Block
Дистрибьютор
Гарантия Ограниченная гарантия сроком на 1 год
Номер детали 8489
Запасные части
Выбросы
4
Использование этой детали разрешено для продажи Только автомобили 90 023
Следующие транспортные средства считаются транспортными средствами, предназначенными только для гонок:
Транспортные средства, предназначенные только для гонок Транспортные средства — это транспортные средства, которые используются исключительно для соревнований, которые не зарегистрированы и которые никогда не могут использоваться на улице.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. для установки этой детали на автомобиль с контролируемыми выбросами
Технические ресурсы
Информация о гарантии
Приложения
Мы предлагаем Отзывы
Будьте первым напишите отзыв
Написать рецензию
* Бесплатная доставка и обработка предлагаются только для соседних США при заказах на сумму более 100 долларов, за исключением деталей для оформления и негабаритных грузов.
Использование некоторых деталей запрещено в Калифорнии или других штатах с аналогичными правилами.
Перейти к основному содержанию Поиск Поиск
Где угодно
Быстрый поиск где угодно
Поиск Поиск
Расширенный поиск
Войти | регистр
Пропустить главную навигацию Закрыть меню ящика Открыть меню ящика Домой
Подписка / продление

Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб» | Архив | Документация | KROK™

Спусковое устройство краб. Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб»

Спусковые устройства «Краб» и «Полукраб» | Паспорта изделий | Документация | KROK™

КРАБ

8 ка, 9 ка — это не авто, это спусковухи. спусковые приспособления для работы на веревке. часть 2

Правила использования и рекомендации по эксплуатации

Спусковое устройство — Wiki.risk.ru

Для одной веревки

Для одной или двух веревок

Самоблокирующиеся

ПОЛУКРАБ

Спусковое устройство — 16 Марта 2010

Спусковое уствойство Полукраб

Спусковые устройства

Устройства для спуска по канату.

8 ка, 9 ка — это не авто, это спусковухи. спусковые приспособления для работы на веревке. часть 2

Какое снаряжение используют промышленные альпинисты

Снаряжение промышленного альпиниста: общие положения

Средства личной защиты

Пояса

Каски

Верёвки

Фурнитура

Карабины

Спусковые устройства (СУ)

Зажимы

Прочее оборудование

Подъёмные комплекты

Механизм генерации плазмы раками-щелкунами воспроизвели с помощью 3D-печати

Модели с обычным запуском | Продукция Neptune Marine

мешков для наживки | Продукция Neptune Marine

Новости | Продукция Neptune Marine

Спусковой краб — ТШО Fly Shop

В настоящее время мы предлагаем три варианта доставки в пределах США:

Доставка в Канаду:

Международная доставка:

Куда еще мы отправим?

Как мы отправляем?

Возвращает

Страница не найдена | Управление научных публикаций

MSD 8489 Распределитель спускового механизма кривошипа Chevy Crab Cap

Обзор

Характеристики:

Технические характеристики

Запасные части

Выбросы

Технические ресурсы

Информация о гарантии

Приложения

Будьте первым напишите отзыв

Добавить комментарий Отменить ответ