Три эффективных способа предотвратить коррозию автомобиля — Российская газета

Опытные автомобилисты прекрасно знают, что если проигнорировать начавшийся процесс ржавления автомобиля, то даже годовалый «железный конь» покроется трудно устранимыми следами коррозии, а там и до шлифовки и сварки кузова недалеко. В связи с этим следует знать, что делать и чего не делать для сохранения «здоровья» кузова вашей машины.

Превентивные меры

Сначала — о превентивных мерах. Чтобы предотвратить возникновение коррозии, за кузовом машины нужно ухаживать. Прежде всего, следует мыть машину как минимум три-четыре раза в месяц, причем экономить на водных процедурах не стоит.

Если ограничиваться малозатратным сбиванием грязи (быстрая мойка без пены), то лакокрасочный слой будет страдать гораздо сильнее, чем при мойках с автошампунем. В особенности это касается зимнего периода, когда на кузове, днище и в технологических полостях оседает едкий реагент.

Кроме того, регулярно осматривайте автомобиль на подъемнике или эстакаде для обнаружения коррозийных пятен и их своевременного удаления.

Антикор и воскование

Имеет смысл также провести антикоррозийную обработку автомобиля вскоре после его покупки.

Несмотря на то, что на заводах все автомобили получают базовую защиту от коррозии, ржавчина все равно рано или поздно начинает образовываться на участках, которые такая обработка не затронула — стыках, точках сварки, внутренних полостях порогов, трубопроводах. Антикоррозионный препарат (самыми известными препаратами против коррозии на сегодняшний день являются «Мовиль» и «Тектил-309» (141 В) наносится под давлением на днище, колесные арки и в доступные полости.

Как вариант, кузов можно оклеить специальной антигравийной пленкой, которая преградит доступ воды к металлу и защитит лакокрасочное покрытие от мелких сколов. Ну и не следует забывать о регулярном нанесении воска на лакокрасочное покрытие. Однако помните, что восковая защита эффективна только в случае, если наносится на абсолютно чистые и сухие поверхности.

Электрохимическая защита

Защитить кузов вашего автомобиля от ржавчины можно и весьма необычным способом — с помощью так называемых жертвенных протекторов, или жертвенных анодов. В самых уязвимых местах кузова при помощи эпоксидного клея крепятся специальные пластины из цинка, алюминия или меди. Эти протекторы интегрируются в бортовую сеть автомобиля при помощи проводов. При подаче тока такие протекторные нашлепки в результате будут окисляться, менее активный металл кузова — восстанавливается.

Впрочем, применяется также и более простой метод катодной защиты, не требующий внешнего источника напряжения. С этой целью используются специальные протекторные аноды, изготовленные из металла, имеющего большую, по сравнению с автомобильным кузовом, электроотрицательность (графит, магнетит и др.).

Речь идет о круглых, овальных или квадратных пластинках размером от 4 до 10 кв. см. Для создания эффективной защитной системы нужно поставить на авто около 20 таких элементов. Каждый элемент способен обезопасить до 50 см площади кузова. Наклеивать такие накладки следует в наиболее подверженных воздействию коррозии местах: в передней части днища, местах крепления фар и подфарников, колесных арках.

Кстати, даже металлический гараж может выступать в роли анода и защищать кузов вашего авто от коррозии. Снижение скорости коррозии достигается тем, что от внешнего источника тока на кузов автомобиля подается отрицательный потенциал, а на металлические стенки гаража подается положительный стабилизированный потенциал. Такой способ неоднократно доказал высокую эффективность.

Еще один экзотический способ, который сегодня полузабыт, это так называемый «хвост» — полоска резины с прикрепленными к ней металлизированными элементами. «Хвост» крепится под задним бампером так, чтобы его нижняя часть касалась земли и создавала разницу потенциалов между машиной и мокрым покрытием дороги и тем самым предохраняла наружные части ТС от окисления. Кстати, с увеличением влажности автоматически возрастает эффективность защиты от окисления. На «хвост» попадают брызги из-под колес машины, что активизирует электрохимический процесс. Еще один большой плюс «хвоста» — контроль над статическим напряжением.

Борьба с начавшейся коррозией

Если зарождение «ржи» прозевали, не остается другого выбора кроме как исправлять ситуацию радикально. С этой целью следует вооружиться преобразователями ржавчины. Сначала тщательно моем и сушим кузов, затем обнаруживаем наметившиеся очаги ржавчины. Теперь проблемное место нужно обработать преобразователями ржавчины, которые бывают аэрозольными (Hi-Gear, Autoprofi, Eltrans и др), жидкими (ASTROhim, Fenom) и гелевыми (Permatex, Kudo KV-70005). Принцип действия таких препаратов состоит в том, что они создают защитную пленку, которая останавливает коррозию и останавливает ее дальнейшее распространение.

За отсутствием этих современных средств, к слову, можно воспользоваться обычным столовым уксусом или раствором пищевой соды. Хорошо работает также такой состав — простая вода, лимонная или щавелевая кислота смешиваются в пропорции один к одному.

Средство следует нанести на зачищенный участок металла или точечно — на «рыжик» — и подождать пару часов. После этого поверхность тщательно вытирается щеткой или жесткой губкой. Во всех случаях помните, что преобразователи ржавчины проникают в структуру металла на глубину не более 20 мкм. Если слой ржавчины толще, ее остатки продолжат точить металл. После обработки преобразователем ржавчины поверхность перед покраской зачищать не обязательно. Но если же ржавчина пробралась глубже, без зачистки проблемного участка шкуркой с последующей грунтовкой и окраской не обойтись.

Как наносить преобразователь ржавчины

как пользоваться (инструкция), какой лучше, чем смывать

После его изобретения удаление окиси металла даже в труднодоступных местах перестало быть проблемой. Достаточно нанести на поверхность небольшой слой раствора и выждать некоторое время. В результате взаимодействия кислот или оксида цинка с оксидами железа образуется липкая пленка, служащая защитным барьером. Подобные растворы получили название преобразователи ржавчины для металлоконструкций.

Виды и состав

Для разрушения коррозийного слоя или превращения его в защитную пленку используется несколько видов преобразователей:

• кислотные: основным компонентам является ортофосфорная кислота, растворителями органические полимеры; для ускорения реакции может вводиться также фосфорная кислота; слой окиси при использовании подобных преобразователей ржавчины преобразуется в защитную пленку, устойчивую к воздействию влаги и способную защищать металл до дальнейшей коррозии; подобные составы называют грунтовочными;
• бескислотные: в качестве активного вещества выступает танин, разрыхляющий слой окиси; используются в основном для защиты труб, арматуры, подверженных воздействию влаги;
• цинковые: изготавливается на основе оксида цинка; для очистки металл вначале обрабатывают электролитом, а затем наносится сам раствор.

Большинство составов способно справиться со слоями окиси толщиной до 100 мкм. Поэтому толстые слои ржавчины предварительно счищают с помощью пескоструйного пистолета или щетки. Некоторые производители предлагают гелиевые средства, способные растворить окись металла большей толщины. Пользоваться такими преобразователями ржавчины для авто удобней. Гель ложиться равномерней и не стекает с поверхности.

Эффективность подобных средств напрямую зависит от того, насколько разрушен металл. В начальной стадии коррозии ее можно удалить полностью. При сильной степени повреждений процесс дальнейшего разложения можно лишь замедлить.

Для того, чтобы определить, какой преобразователь ржавчины лучше подойдет для металла, необходимо знать состав лакокрасочного материала. Дело в том, что некоторые виды красок способны вступать в реакцию с образующимся слоем. Поэтому перед их приобретением следует внимательно изучить инструкцию. При использовании грунтовочных растворов желательно приобрести краску того же производителя.

Как пользоваться преобразователем ржавчины перед покраской

В зависимости от входящих в состав антирокорра компонентов порядок его нанесения на металлическую поверхность может быть разным. Подробней об этом можно узнать в инструкции. Но принцип применения преобразователей от разных производителей схож:

1. При работе с подобными агрессивными составами требуются перчатки, респиратор и защитные очки.
2. В результате реакции и взаимодействия состава с окисью металла образуется облачко едкого дыма. Поэтому обработку следует проводить на улице или в хорошо проветриваемых помещениях. Выдыхание паров очень опасно.
3. Во избежание недоразумений перед проведением обработки необходимо изучить инструкцию по применению конкретного преобразователя ржавчины.
4. Для улучшения впитываемости средства рыхлый слой и отслоившиеся куски ржавчины необходимо счистить металлической щеткой. Идеальная зачистка не требуется. Ведь для образования защитной пленки требуется наличие небольшого количества остаточной ржавчины.
5. Далее поверхность металла обезжиривают специальными составами и промывают.
6. Кислотные средства наносят только на сухую поверхность. Для ускорения высыхания поверхность перед нанесением преобразователя ржавчины просушивают феном. Во время обработки антиржавчиной влага также не должна попадать на поверхность.
7. Металл покрывают раствором дважды с перерывом в 30 минут. Для этого можно использовать обычную щетку или валик.
8. После высыхания ржавчина должна превратиться в плотный серый слой, однородный по составу. При наличии ее остатков и рыжих пятен процедуру следует повторить.
9. Если в инструкции указано, что преобразователь ржавчины требуется смыть с металла, его удаляют с помощью растворителя и обезжиривателя.
10. После подобной обработки металл следует покрасить не позже, чем через неделю. Иначе коррозия быстро начнется вновь.

Рейтинг производителей

При выборе средства с эффектом антиржавчины следует учитывать его назначение. Для обработки кузовов авто, металлоконструкций или трубопроводов лучше использовать разные виды растворов.

Для обработки авто

Лучшими средствами в этой группе считаются:

• Docker Nittronn: бескислотный преобразователь ржавчины на основе танина с добавлением ингибиторов, усиливающих процесс ее разложения, как и все растворы, наносится дважды;
• Runway Rust Converter: способен тормозить дальнейший процесс окисления металла; образует надежное защитное покрытие в виде пленки; против застарелой коррозии, к сожалению, бессилен;
• Permatex: гель, разрушающий ржавчину до инертных соединений, оседающих на металле в виде прочной полимерной пленки; требует предварительной очистки поверхности; обработки хватает на 2-3 года; пользоваться подобным преобразователем ржавчины перед покраской довольно легко; достаточно нанести обмазку тонким слоем дважды, второй раз минут через 30 после высыхания первого;
• «Цинкарь»: входящие в состав соединения марганца «легируют» металл, осевшие же соли цинка, сцепившиеся с ним на молекулярном уровне; способны воздействовать даже на вновь появившиеся слои ржавчины; реализуется во флаконах с распылителем; сходные составы у средств «Химик», «Панцирь», «Кольчуга».

Объемные детали и строительные конструкции из металла лучше обрабатывать с помощью следующих средств:

• Dinitrol Rc800: состав на водной основе; в качестве ингибиторов выступают органические комплексообразователи; без содержания ортофосфорной кислоты; связывает окись металла и преобразует его в защитную пленку; как пользоваться подобным преобразователем ржавчины, описывается в инструкции, прилагаемой к средству;
• Sonax: за счет нейтрального pH состава оказывает щадящее действие, рекомендован для удаления поверхностной ржавчины, а также сажи и копоти; преобразует окись в устойчивый грунтовочный слой; смывать данный преобразователь ржавчины перед грунтовкой, покраской не требуется;
• Lavr No Rust: производится на основе солей цинка, органических и неорганических кислот, не агрессивен; не имеет резкого запаха; возможно использование даже на сильно поврежденных поверхностях;
• Astrohim Antiruster: фосфатное средство с ионами цинка, преобразующее продукты распада металла в твердое покрытие; предохраняет от дальнейшей коррозии посредством фосфатирования и цинкования.

Преобразующие ржавчину в грунтовочный слой с цинком

По отзывам потребителей, наиболее качественными средствами в этой группе являются:

• Wurth: точный состав компания-производитель не оглашает; известно лишь, что основой является ортофосфорная кислота, смола и силикон; останавливает процесс коррозии; окрашивание допускается проводить через 3 часа после обработки;
• Hi Gear: в отличие от соляной кислоты, ортофосфорная действует бережнее; последующие работы по окраске допускается производить в любой момент; преобразует окись металла в нерастворимую соль; образовавшееся покрытие имеет темно-серый цвет;
• Fenom Stop Rust: одно из старейших средств, появившихся на рынке 18 лет назад, разработанное ООО «Автохимпроект»; в качестве растворителя окиси металла также используется ортофосфорная кислота; предприятие выпускает также кондиционер для усиления защитных свойств, средство для удаления сажи; отдельная линейка – препарат для восстановления деталей рулевого управления.

Таким образом, все антикоррозийные средства, реализуемые на рынке, имеют сходный состав, и переплачивать нет смысла. Пользоваться гелевыми преобразователями ржавчины для авто удобней. Они не стекают с поверхности и не образуют потеков.

Как использовать преобразователь ржавчины

Для тех, кто более знаком с химическими средствами для удаления ржавчины, преобразователь ржавчины — другое дело. Вместо того, чтобы удалять ржавчину, ваша цель — превратить ржавчину в черное покрытие, предотвращающее ее дальнейшее ржавление.

Подготовьте поверхность
Хорошая подготовка поверхности поможет преобразователю ржавчины работать более эффективно. Этот шаг не всегда необходим, но качество подготовки приводит к высокому качеству конечного результата.

Удалите излишки ржавчины жесткой щетиной.Цель этого шага — удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся ржавчину, а не пытаться герметизировать ее.

Очистить, обезжирить поверхность и дать высохнуть. Этот шаг гарантирует, что другие поверхностные загрязнения не будут мешать реакции преобразователя ржавчины на ржавую поверхность.

Применение продукта
Нанесите нейтрализатор ржавчины кистью или валиком. Большие поверхности намного легче катать, а кисти хорошо подходят для небольших поверхностей.

Преобразователь ржавчины высыхает за 20 минут, однако для отверждения требуется 24 часа.Нанесение второго покрытия обеспечит надлежащее преобразование ржавчины.

При нанесении верхнего покрытия на масляной основе подождите 48 часов после последнего слоя, чтобы убедиться, что он успел затвердеть.

Очистка и безопасность
Всегда читайте меры предосторожности, указанные на бутылке. Дополнительная информация по безопасности представлена ​​в паспорте безопасности материала.

Используйте мыло и воду для очистки преобразователя ржавчины от оборудования для нанесения.

Прочие советы и меры предосторожности

• Наносите продукт при температуре выше 50 градусов F.
• Не наливайте использованный преобразователь ржавчины обратно в бутылку.
• Для верхнего покрытия используйте только масляные краски, не используйте латексную краску.

Купить преобразователь ржавчины

.

7 лучших преобразователей ржавчины [2020] Средства для восстановления

Ищете лучший преобразователь ржавчины? Может быть, вы слышали о преобразователях ржавчины, таких как Evapo-Rust ER012, VHT SP229, Krud Kutter RX32, Rust-Oleum, Corroseal или Rust Bullet?

Лучший преобразователь ржавчины: Quick Peek

Выбор редакции Преобразователь ржавчины Black Star для рамы грузовикаCorroseal 82331 Eco-FriendlyGempler’s Eco-Friendly RCQ Converter SprayOne Step® Primer Sealer предотвращает будущий RustRustzilla Rust Killer SprayVHT SP229 Rust Convertor.

Лучшие преобразователи ржавчины (Обзор) в 2020 году

• Дом
• Категории
  • Принадлежности
    • Аксессуары для интерьера
    • Внешние аксессуары
    • Игрушки
  • Очистка и детализация
  • Электроника
  • Двигатель и производительность
  • Инструменты
  • Шины и диски
  • Мотоциклы и велосипеды
  • Уход на дому
  • Кемперы на колесах
  • Внедорожники
  • Гарантии
    • Расширенные гарантии
    • Заводские гарантии
• Блог
• Инструменты
  • Калькулятор размера шин
  • Поиск колес и шин
• О нас
• Связаться

.

применений инкапсулятора Rust по сравнению с конвертером Rust

Размещено: 19 сентября 2015 г. Автор: MattM

Наша техническая команда каждый день отвечает на множество технических звонков и электронных писем, мы задаем множество общих вопросов и даем советы. Многие из них посвящены тому, когда и где использовать наши различные покрытия и краски. Продукты от ржавчины могут быть самыми запутанными в том, когда их использовать и какой из них подходит для вашей ситуации с ржавчиной.

Мы предлагаем как инкапсулятор ржавчины, так и преобразователь ржавчины для ремонта автомобилей своими руками.Вопрос не в том, работают ли преобразователи ржавчины и герметики? Оба они очень эффективны в предотвращении ржавчины благодаря той задаче, для которой они предназначены. Но это два разных продукта, которые по-разному используются в зависимости от присутствующей ржавчины. Я решил составить это краткое руководство для покупателя, чтобы помочь вам решить, когда использовать инкапсулятор ржавчины или преобразователь ржавчины.

Инкапсулятор ржавчины

Инкапсулятор ржавчины — один из старейших и наиболее известных продуктов, которые мы продаем.Мы были новаторами в области обработки ржавчины, и этот продукт «закрасьте ржавчину» выдержал испытание временем. Он изолирует ржавчину и предотвращает ее распространение, действуя как грунтовка или базовое покрытие. Инкапсулятор, вероятно, является самым безопасным и универсальным из наших средств защиты от ржавчины, поскольку не имеет большого значения, на что он наносится — его можно наносить даже на частично заржавевшие поверхности. Ниже приведены несколько примеров ситуаций, когда инкапсулятор ржавчины является идеальным, а другой продукт может быть лучше.

Лучший инкапсулятор ржавчины использует

1. Поверхность ржавчины — Инкапсулятор легко удалит участки поверхностной ржавчины и остановит распространение ржавчины. Один средний слой обычно покрывает легкую поверхностную ржавчину.

2. Средняя ржавчина — Это ржавчина, которая представляет собой нечто большее, чем просто поверхность или мгновенная ржавчина. Возможно, он начал слегка растрескивать металл, но не стал влиять на его жесткость. Начните с наматывания проволоки или механического удаления рыхлой ржавчины и нанесите 2-3 средних слоя, чтобы полностью проникнуть в ржавчину.

3. Без покрытия Металл — Инкапсулятор ржавчины можно использовать поверх голого металла, но я бы не предлагал его поверх эпоксидной смолы или грунтовки для травления, если вам нужно ТОЛЬКО голый металл. Его можно использовать для быстрой герметизации голого металла в крайнем случае, чтобы избежать мгновенной коррозии.

4.

Смешанные поверхности — Инкапсулятор ржавчины — лучший продукт для нанесения на поверхности, которые могут различаться по степени ржавчины, иметь чистый металл или старую краску.Если у вас есть участок, который вы очистили до металла или отремонтировали, но вокруг него все еще есть ржавчина, я бы посоветовал Rust Encapsulator.

Плохое использование инкапсулятора ржавчины

Хотя инкапсулятор ржавчины можно нанести практически на любую поверхность, это не всегда лучший вариант. Ниже приведены случаи, когда мы могли бы предложить другой продукт для достижения наилучших результатов.

1. Сверх прорезиненное грунтовочное покрытие или усиленное антикоррозионное покрытие — Грунтовое покрытие и Anti-Rust — отличные продукты для ходовой части или скрытых участков на транспортном средстве, но использовать Rust Encapsulator поверх них нет необходимости и продукт не используется для весь его потенциал.Я абсолютно предпочитаю использовать его в качестве основы под прорезиненную грунтовку для спокойствия.

2. В скрытых, закрытых или труднодоступных местах. — Инкапсулятор ржавчины требует некоторой предварительной подготовки перед нанесением (проволочная щетка удалит ржавчину и обезжиривает с помощью PRE ™). Он также нуждается в полном покрытии, чтобы должным образом остановить ржавчину, и может быть сложно заставить его должным образом покрыть область, которая не была полностью подготовлена. Для скрытых, упакованных в коробки и труднодоступных мест мы предлагаем внутреннее покрытие рамы.

Преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины — это покрытие, которое превратит сильно заржавевшие участки в защитное полимерное покрытие без небольшой подготовки. Этот продукт хорошо работает при использовании по назначению. Однако, в отличие от инкапсулятора, он не допускает ошибки при использовании на неправильных поверхностях. Преобразователю ржавчины

требуется 100% ржавчины для правильной работы и полного отверждения. Поверхность также должна быть покрыта финишом после отверждения.Для наилучшей защиты мы рекомендуем нанести на преобразователь герметик для ржавчины, а затем нанести верхний слой.

Когда работает конвертер ржавчины?

1. Средний ржавчина — На участках, полностью покрытых значительной ржавчиной, можно использовать преобразователь ржавчины, если он не смешан с голым металлом или другими покрытиями вокруг них.

2. Сильная, отслаивающаяся ржавчина — Преобразователь ржавчины лучше всего работает с ТЯЖЕЛЫЙ ржавчиной.Это будет чешуйчатая ржавчина, которая начала изъедать поверхность и покрыла весь металл. Мы все же рекомендуем перед нанесением продукта стряхнуть отслаивающуюся ржавчину металлической щеткой или кругом. Цель состоит в том, чтобы вся поверхность, заржавевшая, стала лилово-черной после того, как преобразователь закончил отверждение. Для полного преобразования поверхности может потребоваться 2-4 слоя.

Плохое применение преобразователя ржавчины

1. Bare Metal — Работают ли преобразователи ржавчины на голом металле? Это большое, жирное нет.Для работы этого продукта требуется 100% ржавчины. Фактически, нетронутый, чистый металл может фактически вспыхнуть ржавчиной, если на нем нанести преобразователь ржавчины и оставить его.

2. Смешанные Поверхности — Опять же, преобразователю ржавчины требуется 100% ржавчины, чтобы он полностью затвердел. Это означает, что он не будет полностью работать на участках, представляющих собой смесь ржавчины и голого металла или смесь оригинальной краски и ржавчины. Если вы пытаетесь обработать небольшие пятна ржавчины, которые окружены краской (которые, как мы предполагаем, вы не хотите повредить), вы можете использовать Fast Etch, чтобы пропитать область и проникнуть в эти маленькие пятна ржавчины.Затем при необходимости подкрасить краской.

3. Окрашенные или окрашенные поверхности — Этот продукт не будет работать на голых металлических поверхностях, чтобы защитить или предотвратить их ржавление. При нанесении на участки, которые окрашены или использовались для профилактики, преобразователь ржавчины не затвердеет полностью, и поверхность останется липкой.

Если вы будете следовать этим кратким инструкциям, вы сможете быстро определить, нужен ли вам инкапсулятор ржавчины или преобразователь ржавчины. Не стесняйтесь написать нам комментарий, если вы хотите увидеть руководство покупателя для любого другого продукта.

— Мэтт / EW

.

боремся с ржавчиной на металл. конструкциях

Классическая схема антикоррозионной защиты металлических поверхностей включала такие этапы:

1. Механическая зачистка поверхности от всевозможных загрязнений и ржавчины. Обычно это обработка наждачной бумагой или металлической щеткой;
2. Химическая очистка с помощью преобразователей ржавчины, которая помогает окончательно избавиться от коррозионного налета, который въелся.
3. Грунтовка с помощью специальных грунтов типа ГФ-021 или ему подобных. Наносят в один слой и ждут полного высыхания.
4. Защита подготовленной и обработанной грунтом поверхности эмалью типа ПФ-115 или другой краской по металлу.

Важно! Слой грунта высыхает в течение 12 часов, тогда как слой эмали – не менее 24 часов. Эмаль наносится как минимум в два слоя с перерывом на 4 – 6 часов, что на практике означает, что обработка металла классическим способом займет не менее 2-х дней.

Чем отличается грунт-эмаль по металлу 3 в 1?

Грунт-эмаль по металлу 3 в 1 отличается тем, что не требует выполнения всех этих этапов пошагово, с промежуточной сушкой слоев. Из названия следует, что препарат сочетает тройную активность:

• нейтрализует ржавчину и продукты коррозии;
• выполняет эффективное грунтование поверхности;
• создает атмосферостойкую декоративную эмаль.

Если мы возьмем для примера современный препарат, такой как краска-эмаль 3 в 1 НОВАКС® АНТИКОР (NOVAX® MULTICOAT ANTICOR) GOODHIM, то здесь мы обнаружим еще одно значительное преимущество: для создания защитного покрытия использован алкидно-уретановый лак. Этот материал отличается повышенными показателями износостойкости, прочности, эластичности, кроме того, он намного быстрее сохнет.

Теперь вернемся к нашей классической схеме обработки металла. Что изменится с применением нового средства? Итак, нам опять-таки понадобится очистить поверхность от грязи, старой отделки и ржавчины. Все, что осыпается, отпадает, оттирается и снимается легкой обработкой наждаком, необходимо удалить.

Теперь перед нами чистая деталь, которая все еще заметно покрыта ржавчиной, тонким слоем, в местах изгибов и выемок, порах и т.д. Вместо того, чтобы обрабатывать поверхность преобразователем ржавчины и ждать сутки, мы можем приступать к нанесению даже не грунта, а финишного покрытия. Согласитесь, это существенная разница.

Если мы вспомним, что хорошая современная эмаль-грунт по ржавчине 3 в 1 содержит быстросохнущий алкидно-уретановый лак, то полная обработка детали займет один день с учетом подготовки поверхности и нанесения 2-х слоев с промежуточной сушкой в течение 2 — 3 часов. Теперь сравним с привычной схемой, где день уходит на подготовку поверхности с учетом работы преобразователя, и еще два – на работу по нанесению грунта и эмали.

Наконец, результатом обработки становится гладкая, красивая, матовая или глянцевая эмаль яркого насыщенного цвета, который вам необходим. Срок службы такого покрытия в условиях открытой атмосферы в российском климате составляет не менее 5 лет. Продукты высокого качества, которые наносят в соответствии с инструкцией, могут создать слой, который продержится намного дольше.

Важно! Не пытайтесь самостоятельно смешать краску, грунт и преобразователь ржавчины. Это ничего не даст, кроме ухудшения характеристик перечисленных продуктов и их негодности. Подобные составы можно приготовить только в заводских условиях.

Краска-эмаль 3 в 1: область применения

Краска по ржавчине 3 в 1 предназначена для защитной обработки изделий из металла, железобетона, бетона. Наиболее часто покупатели берут подобные составы для окраски различных кованых, литых и штампованных изделий. Средство прекрасно подойдет для обработки таких деталей:

• прута, круглой и квадратной трубы и прочего проката при изготовлении заборов, решеток, оград и калиток;
• стального листа при изготовлении ворот, дверей, заграждений, гаражей и так далее;
• швеллера, двутавра, уголка и прочих деталей навесов, лестниц, павильонов, остановок и прочих металлоконструкций;
• элементов художественной ковки, кованых беседок, решеток, парапетов, поручней и оград;
• элементов мемориальной архитектуры, памятников и их деталей;
• различных промышленных объектов, конструкций и элементов инфраструктуры, столбов, опор, мостов, трубопроводов.

Везде, где применяется это средство, мы видим значительные преимущества. Если раньше окрашенные масляными красками и алкидными эмалями предметы быстро тускнели, покрывались трещинами и осыпались, то теперь они сохраняют первоначальный вид намного дольше. Это связано с несколькими факторами.

Во-первых

Сильно упростилась технология и требования по подготовке поверхности, что нивелирует человеческий фактор. Все мы понимаем, что низкое качество покраски связано, в первую очередь, с невыполнением технологии. А теперь давайте вспомним среднестатистического работника ЖЭКа и представим, как он относится к тому, что лесенку во дворе необходимо сначала зачистить, затем обработать преобразователем ржавчины, потом грунтовкой и только после ее высыхания можно начинать красить. В два слоя.

Вместо этого тот же работник потратит одну смену и добьется тех же результатов, но с куда меньшими затратами труда. Более того, он физически не сможет грубо нарушить технологию, так как все, что требуется – это просто нанести краску.

Во-вторых

Получаемое покрытие значительно превосходит по своим физическим параметрам привычные масляные или алкидные краски. Алкидно-уретановый лак не только очень прочный и износоустойчивый, но еще он эластичный. Его можно наносить даже на деревянные детали, и после их деформации лак не трескается.

Ударопрочный, водостойкий и атмосферостойкий, инертный к бытовой химии и эластичный лак с высокой адгезией подойдет для обработки изделий из черных и цветных металлов, сплавов, бетона и камня, дерева. На практике трехкомпонентные грунт-краски применяют для защиты металлических и железобетонных поверхностей.

Средство наносится с соблюдением тех же правил, что и любой другой лакокрасочный материал. Работать можно кисточкой, валиком, краскопультом. В зависимости от выбранного способа работы может потребоваться разбавление до требуемой консистенции, для этого необходимо добавить немного растворителя, указанного в составе.

Важно! Следует помнить, что алкидно-уретановые лаки являются пожароопасными и токсичными. При проведении работ необходимо соблюдать все меры безопасности в соответствии с ГОСТ 12.3.005-75.

Краска-эмаль: лучший выбор

Краска-эмаль 3 в 1 — это хороший выбор для обработки металлических конструкций, особенно если они находятся на улице. Постоянная влага и солнечное излучение, температурные деформации металла, механическое трение снега и льда и многие другие факторы износа превращают обычную краску в тусклое, потрескавшееся покрытие, которое плохо защищает металл от коррозии. Особенно печально выглядит поверхность, если наносится масляная краска по ржавчине.

Если говорить о стоимости, то и здесь наблюдается интересная ситуация: несмотря на то, что грунт-эмаль 3 в 1 стоит заметно дороже простой краски даже с учетом цены грунта и преобразователя, купленных отдельно, не будем забывать о стоимости рабочего времени, которого требуется как-минимум вдвое меньше. Наконец, чтобы эффективно покрасить металл по классической технологии, требуется толковый маляр, тогда как в случае с грунт-эмалью с работой справится и обычный дворник.

В результате мы получаем одинаковую, а иногда и меньшую итоговую стоимость единицы окрашенной площади, при том, что качество, красота и долговечность покрытия определенно лучше. Именно поэтому многие современные компании выбирают для работы подобные средства.

Важно! Грунт-эмаль стоит дороже, однако с учетом затрат на грунтовку, преобразователь ржавчины и работу маляра итоговая цена квадратного метра покрытия получается сопоставимой, а порой и более выгодной по сравнению с применением привычных красок.

При выборе следует обращать внимание на состав. Надписи вроде «Лучшая краска по ржавчине» не должны отвлекать ваше внимание. В составе смотрите на тип вяжущего (ищем алкидно-уретановый лак), наличие преобразователей ржавчины и других, важных в вашем конкретном случае целевых добавок.

Сходу разобраться в многообразии представленных на витринах строительных супермаркетов банок, канистр и тюбиков сложно, поэтому начнем, пожалуй, с самых достойных.

Известные производители грунта-эмали 3 в 1

Следует обратить внимание читателя на тот факт, что нынешнее положение дел на рынке строительных материалов изменилось достаточно серьезно. Раньше все было просто: хочешь качество – покупаешь импортные материалы, альтернатива просто отсутствовала. Теперь же наиболее внимательные бригадиры заметили, что визуальной разницы после применение импортных и хороших российских препаратов нет даже с течением времени. Соответственно, такие предприниматели стали предлагать более низкие цены за счет закупок отечественного сырья, при том что результат получался аналогичным.

По этой причине мы предлагаем рассмотреть лучшие бренды не только зарубежного, но и российского происхождения:

Российские компании, в частности, торговая марка GOODHIM, предлагают намного более привлекательные условия сотрудничества и стремятся удовлетворить потребности местного рынка. Это значит, что такие производители учитывают климатические и прочие эксплуатационные условия, характерные именно для нашей местности. Наконец, их состав и прочие характеристики более полно соответствуют российским стандартам, хотя и сделаны с учетом мировых.

Как правильно выбрать и где купить краску-эмаль 3 в 1

Правильно выбрать краску три в одном по ржавчине вам поможет изучение отзывов и общение с опытными малярами. Если такой возможности нет, тогда мы советуем довериться мнению автора этой статьи, который лично испытал и советует российский GOODHIM NOVAX® MULTICOAT ANTICOR. Мы не утверждаем, что это лучшее из существующих на рынке средств, но можем гарантировать, что оно соответствует заявленным качествам и описанию.

Эта компания использует только инновационные производственные технологии, установила лучшие в мире конвейерные линии и станки, здесь трудятся молодые химики, инженеры, разработчики. Гудхим предлагает выгодные условия для оптовых покупателей, вся продукция имеет сертификаты и защищена от подделок.

Антикоррозионная обработка металла – это необходимый этап его отделки. Если раньше такая обработка проводилась в несколько этапов и требовала работы грамотного маляра, то сейчас достаточно просто нанести специальную грунт-краску с эффектом преобразования ржавчины. Новые строительные материалы уже на прилавках, пора начинать их использовать.

Преобразователи ржавчины. Работают или нет?

Любая ржавчина — однозначное зло. Иногда не рыжего, а зеленого (благодаря хлору) цвета. Ржавчина для металла является синонимом разрушения, поэтому ее появление нужно предотвращать. А если проблема уже есть — попытаться ликвидировать доступными способами. Ржавчина для начала охотно поражает незащищенную прокатную окалину на поверхности стали. Потом поражает и саму поверхность, затем появляются локализованные неглубокие язвы, далее металл проржавеет насквозь. Лучшим методом устранения проблемы в не очень запущенных ситуациях будет механическая абразивная чистка заржавевших участков. Но и альтернатива тоже есть.

Это — преобразователи ржавчины, предназначенные остановить процесс окисления металла и попытаться преобразовать заржавевшие участки в грунт. Процесс работы таких препаратов сугубо химический. Первая задача преобразователей ржавчины (ингибиторов), входящих в состав того же Хаммерайт 3 в 1-м, перекрыть доступ кислорода к поверхности металла. Вторая — преобразовать уже имеющуюся ржавчину в индифферентное к металлу вещество. Большинство концентрированных составов агрессивного действия сделано на основе кислот (фосфорной в основном) или содержат соединения цинка.

Кислотные преобразователи ржавчины на базе ортофосфорной кислоты, вступив в реакцию с окислившимся металлом, превращают очаги коррозии в твердые и прочные соединения темные по окрасу. Иногда для этого должны пройти целые сутки. Потом преобразователь и белый налет смывается обычной тряпкой и водой. После чего сухую поверхность нужно зачистить по-максимуму, обезжирить, загрунтовать и покрыть краской, которой пожелаете. Проступит ли через нее впоследствии ржавчина опять, гарантии не может никто дать. Так как любая попытка преобразовать ржавчину что-то вроде шаманства. С результативностью 50/50.

Цинковые преобразователи ржавчины сложнее кислотных в применении. Соли цинка в специальном составе связывают кислород и оттягивают его на себя. Эффективность реакции может потребовать воспроизведения гальванической пары между металлом и цинком. Результат по цвету похож на серое пятно и тоже не является сто процентным. Так как уже начавшийся процесс окисления на самом деле укротить бывает не так просто, как написано в инструкции к применению. Дальше всё как обычно. От зачистки абразивным кругом и наведения рельефа под адгезию с грунтом шкуркой покрупнее, до финишного покрытия, выбранного для условий эксплуатации данного металлического изделия.

А может не мучиться морально и физически, нанести покрытие прямо на ржавчину, если она проступит потом все равно? Это действительно реально сделать (разумеется, счистив все-таки рыхлый слой и промыв поверхность хотя бы Керхером). Только составы эти совсем другого уровня. По цене, наличию эффективных компонентов и способу производства, от Хаммерайта и тем более Ярославского Спецназа имеющие сильные отличия. Их не продают на строительных рынках (можно нарваться лишь на подделку). Хотя некоторые поставляют в розничной упаковке по почте. Или найти другой способ купить состав, причем уже заколерованный в нужный цвет. Пара достойных представителей на фото выше есть.

Лучшие преобразователи ржавчины для устранения коррозии

Фото: depositphotos.com

Со временем все ухудшается; металлические предметы обычно становятся жертвой ржавчины. Когда ваша машина, садовая мебель или инструменты подвергаются воздействию элементов в течение достаточно длительного времени, они, вероятно, претерпят процесс, называемый окислением, которое разъедает металл, пока он не превратится в ржавчину.

К счастью, есть несколько способов борьбы с ржавчиной, например, удаление ее вручную наждачной бумагой, проволочными щетками, кислотными и химическими средствами для удаления ржавчины или преобразователем ржавчины.Вместо средств для удаления ржавчины, которые используют кислотный или химический процесс для удаления ржавчины с металлической поверхности, преобразователи ржавчины превращают ржавчину в материал, который можно окрашивать, а иногда и шлифовать, а также предотвращать образование ржавчины в будущем. Это позволяет преобразователю ржавчины выполнять три функции: средство для удаления ржавчины, превентор и грунтовку для краски по металлу.

Преобразователи ржавчины доступны в формулах на водной или химической основе в больших бутылках, аэрозольных баллончиках или аэрозольных баллончиках. Формулы на водной основе нетоксичны, не вызывают коррозии и безвредны для окружающей среды, но часто (но не всегда) менее агрессивны и эффективны, чем химические растворы.

В отличие от формул на водной основе, химические формулы также доступны в простых в использовании аэрозольных баллончиках. Однако пользователи могут наполнить аэрозольный баллончик формулой на водной основе, чтобы получить преимущества, аналогичные аэрозольному баллончику. Преобразователи ржавчины на водной и химической основе можно наносить кистью или валиком. Читайте дальше, чтобы узнать о лучших преобразователях ржавчины в каждой из этих категорий.

Наши фавориты

В стремлении победить ржавчину множество вариантов на рынке может быстро сокрушить самого решительного домашнего мастера.Чтобы определить, какой преобразователь ржавчины лучше всего подходит для ваших уникальных потребностей, рассмотрите некоторые из следующих высоко оцененных вариантов.

Фото: amazon.com

Восстанавливаете ли вы автомобиль, садовую мебель, инструменты или лодку, преобразователь ржавчины Corroseal — мощное решение для устранения проблемной ржавчины. После небольшой подготовки поверхности проволочной щеткой нанесите этот преобразователь на водной основе кистью, валиком или пульверизатором. Несмотря на то, что это тонкий раствор на водной основе, обычно требуется всего один слой для восстановления ржавого материала с одновременным нанесением на него прочной латексной грунтовки.Формула на водной основе нетоксична, некоррозионная, негорючая и экологически чистая. Для очистки требуется только мыло и вода.

Corroseal заявляет, что один галлон может покрыть от 200 до 250 квадратных футов, а 5-галлонный кувшин также доступен для большего покрытия. Corroseal предлагает количества в 1 кварту и 32 унции. Этот товар немного дороже некоторых других вариантов.

Фото: amazon.com

Для удаления ржавчины по относительно доступной цене трудно превзойти Rust-Oleum’s Rust Reformer Spray.Rust-Oleum включает технологию распыления «под любым углом», которая позволяет разогнать преобразователь из любого положения, даже в перевернутом виде.

В формуле на масляной основе используются добавки, предотвращающие ржавчину, чтобы предотвратить дополнительное образование ржавчины и не дать ржавчине распространиться на окружающие металлические поверхности. Высыхает на ощупь за 20-40 минут, небольшое количество в каждой банке преобразователя и грунтовки на 10,5 унций, вероятно, означает, что для завершения большого проекта потребуется несколько банок.

Фото: amazon.com

Для промышленного преобразователя, работающего в тяжелых условиях, запатентованная формула преобразователя ржавчины Permatex может превратить самую стойкую ржавчину в загрунтованную и окрашиваемую поверхность. Он даже предотвращает распространение ржавчины и защищает поверхность с покрытием от дальнейшего образования ржавчины.

Средство для обработки ржавчины выпускается в удобном аэрозольном баллончике и высыхает в течение нескольких минут. Permatex также предлагает жидкий раствор для тех, кто предпочитает кисть или валик. Одним из недостатков является то, что этот продукт стоит почти вдвое больше, чем сопоставимые количества других преобразователей.

Фото: amazon.com

Конвертер ржавчины FDC — один из лучших способов превратить неприятную ржавчину в инертное вещество, готовое к покраске и защищенное от дальнейшей коррозии. Один галлон может покрыть до 500 квадратных футов и высохнуть на ощупь всего за 20 минут. Его можно наносить кистью, валиком или пульверизатором.

Этот продукт лучше всего работает с тонкими слоями ржавчины, может потребоваться более тщательная подготовка поверхности, чем для некоторых других продуктов, и для достижения полного эффекта может потребоваться два слоя.

Фото: amazon.com

Rust Kutter использует уникальный процесс химического преобразования, который превращает ржавчину в фосфатное покрытие, которое можно покрасить. Он поставляется готовым к использованию с прикрепленной распылительной головкой, но головка отсоединяется, чтобы обеспечить покрытие с помощью кисти или валика. Руст Куттер также предлагает кувшин на 1 галлон. Ожидайте впечатляющих 600 квадратных футов покрытия на галлон формулы. После нанесения поверхность готова к использованию или окрашиванию через 24 часа.

Для выполнения работы часто может потребоваться несколько слоев, и после каждого слоя пользователи должны смывать остатки материала, оставшиеся на поверхности в результате химической реакции.Преобразователь также является довольно коррозионным и может повредить ткань и другие уязвимые материалы.

Фото: amazon.com

По удобству и простоте использования трудно превзойти аэрозольный баллон. Преобразователь ржавчины VHT с одним слоем можно использовать для преобразования ржавчины и грунтовки практически на любой поверхности, которую только можно представить. Его можно отшлифовать до гладкой поверхности, что позволяет нанести законченный финишный слой на загрунтованную поверхность. Он распыляется на прозрачный, но сохнет в черный цвет, позволяя узнать, когда поверхность готова к использованию или отшлифованной и окрашенной.

Этот преобразователь доступен только в баллончике. Он также довольно агрессивен из-за своего агрессивного химического состава, поэтому будьте осторожны, чтобы не распылять его на неметаллические материалы, которые могут быть повреждены.

Фото: amazon.com

Преобразователь ржавчины GEMPLER имеет формулу на водной основе, которая не содержит токсичных или едких химикатов, но преобразует ржавчину в загрунтованную поверхность так же хорошо или, возможно, даже лучше, чем некоторые химические формулы. Нанесите жидкую формулу на водной основе кистью, валиком или пульверизатором.Для эффективного покрытия требуется всего один слой, а одна бутылка емкостью 1 литр покрывает до 125 квадратных футов.

GEMPLER утверждает, что время высыхания составляет до 48 часов. Хотя этот продукт является экологически чистым, он также довольно дорогой, что может сделать его непрактичным для крупномасштабных проектов по благоустройству дома.

Ultimate Paint and Body Guide Часть 4 — Война против ржавчины

Сравнение ржавчины и рака может быть клише, но оно подходит. Оба начинаются как крошечные, в основном невидимые условия, которые, если их не лечить, обязательно распространятся.В зависимости от серьезности случая оба могут быть терминальными. И хотя от обоих состояний нет лекарств, при их обнаружении на достаточно ранней стадии можно вылечить оба, а иногда и полностью устранить проблему. Типичный план атаки для обоих состоит из химического лечения, хирургического вмешательства или их комбинации.

В то время как наука все еще пытается понять, откуда взялся рак, происхождение ржавчины не является загадкой: металл разъедает. Железо, основной строительный элемент наших автомобилей, при контакте с воздухом и водой подвергается химической реакции, называемой окислением.Ржавчина — это твердый результат этого процесса.

Чтобы предотвратить образование ржавчины, необходимо установить своего рода барьер между железом, которое мы хотим защитить, и воздухом и водой, которые стремятся его разрушить. Барьеры бывают разных форм — краска, пластина, смазка и длинный список химических обработок, которые обещают подавить или полностью предотвратить образование ржавчины.

Посмотреть все 30 фотографий

И все же, как бы мы ни старались сдержать ржавчину, достаточно лишь небольшой щели в броне, чтобы открыть дыру в защите, дыру, которую вскоре используют окружающие условия, чтобы запустить процесс окисления.Как только начинается окисление, стратегия должна перейти от предотвращения к искоренению, чтобы предотвратить его распространение.

При борьбе с ржавчиной важно проявлять агрессивность, так как любое оставшееся окисление загрязнит и в конечном итоге испортит эту совершенно новую окраску, которую вы так старались сделать, просто идеально.

Поверхностная ржавчина Знание того, как бороться с ржавчиной, начинается с оценки поврежденного металла и определения глубины ее распространения. Если в ржавом металле нет явных отверстий, если металл не кажется тонким или непрочным, когда вы надавливаете на него, или если ржавые участки ярко-оранжевые, а не более глубокого коричневато-красного оттенка, шансы велики. вы имеете дело с поверхностной ржавчиной, которая не нарушила целостность металла.

Для удаления поверхностной ржавчины достаточно просто отшлифовать ее крупной (зернистостью 36) наждачной бумагой. Некоторые типы абразивных материалов, такие как оксид алюминия и Starblast, также достаточно агрессивны, чтобы прорезать ржавчину на поверхности.

Просмотреть все 30 фото

И еще химическая обработка. Они делятся на два основных типа: средства для удаления ржавчины и средства для герметизации ржавчины. Съемники также делятся на два типа. Растворы на основе кислоты, будь то жидкость, спрей или гель, растворяют оксид железа. Некоторые, например Oxisolv Иствуда, оставляют после себя покрытие из фосфата цинка для временной защиты от образования новой ржавчины перед покраской.В бескислотных растворах используется процесс, называемый хелатированием (произносится как KEE-lating), который, как описывает его Джон Слоан из Иствуда, «захватывает нежелательные соединения и уносит их, оставляя чистый металл».

Кислотные растворы обычно работают быстрее, чем некислотные химические соединения, и процесс растворения можно ускорить, нагревая удалитель. Но кислоты жестче, чем бескислотные продукты, и они могут травить и фактически истончить металл, если оставить на нем слишком долго. По словам Слоана, бескислотные химические вещества мягче по отношению к металлу, менее токсичны и не повредят металлическое покрытие, если вы случайно разбрызгаете их за пределы очищаемой области.Они действительно требуют больше времени для работы и требуют больше материала для очистки данной области, но Слоан считает, что бескислотные химикаты из-за их более щадящей природы могут быть лучшим выбором для домашних мастеров.

После того, как металл очистится от ржавчины, его следует загрунтовать или загерметизировать, чтобы предотвратить повторное образование ржавчины. По словам Слоана, до этого на металле обычно появляется некоторая ржавчина, тем более что большинство растворяющих ржавчину химикатов нейтрализуются путем ополаскивания обработанной поверхности водой.«Повторное нанесение по металлу тряпкой, покрытой оксисолвом или другим растворителем ржавчины, позволяет избавиться от ржавчины, затем вы можете вернуться к этой области с помощью тряпки, покрытой ацетоном или нашей предварительной подготовкой к покраске», — советует Слоан. «Тогда у вас есть поверхность, готовая к покраске».

Просмотреть все 30 фото

Герметики не удаляют ржавчину. Вместо этого они покрывают его барьерным покрытием, которое удерживает воздух и влагу от металла, предотвращая дальнейшую коррозию. Большинство этих продуктов предназначены для распыления или нанесения кистью прямо на ржавые участки после того, как будут удалены все рыхлые пятна окисления.

Одним из самых известных герметиков является ПОР-15, полиуретановый продукт, похожий на краску, который затвердевает под воздействием влаги и связывается с ржавым металлом, образуя твердое непористое покрытие. ПОР-15 можно использовать для любого количества работ, связанных с автомобилем, от обработки ржавого пола багажника до восстановления рулевых колес. (Фактически, компания разработала комплекты для этих двух задач, а также для других.)

Eastwood производит аналогичный продукт под названием Rust Encapsulator, медленно отверждаемую усиленную эмаль с крошечными стеклянными чешуйками, которые действуют как герметик.Как и POR-15, его можно наносить щеткой или распылением непосредственно на окисленный металл после удаления рыхлой ржавчины. И POR-15, и Rust Encapsulator можно использовать в сочетании с наполнителем для кузова, и оба могут быть окрашены. Фактически, производители POR-15 рекомендуют покрывать свой продукт финишным покрытием, так как длительное воздействие ультрафиолетовых лучей на солнечном свете может разрушить POR-15.

Просмотреть все 30 фото

Если рак вашего автомобиля глубже поверхностной ржавчины, пора делать операцию. Удаление ржавого участка может быть ограничено отрезанием небольшого участка листового металла и заделкой его, или может пойти дальше заменой всей части тела.Какую тактику вы используете, зависит от того, насколько обширны повреждения ржавчиной, относительной сложности ремонта (насколько доступна зона? Насколько хороши ваши сварочные навыки?) И наличия запасного листового металла. Замена панели кузова может быть менее затратной и, в конечном итоге, менее затратной по времени, чем ее ремонт, при условии, конечно, что вы можете получить репозиторий или N.O.S. листовой металл. В одном магазине, который мы посетили, кузовщик столкнулся с тем, что залатал дыры, похожие на Фреда Флинтстоуна, в полу седана Pontiac 49 года выпуска.Репоп был невозможен; ему пришлось вручную вылепить пол с его фабричной штамповкой из металлолома.

Морроу говорит, что если вы собираетесь вырезать заржавевший участок и залатать его, обязательно вырежьте хотя бы полдюйма за ржавым отверстием, чтобы убедиться, что вы приклеиваете заплату к незагрязненному металлу. Он предупреждает, что при MIG-сварке коммутационной панели будьте осторожны, чтобы не нагреться в зоне сварного шва, иначе вы можете деформировать панель. Вместо того, чтобы делать непрерывный шов, начните с одного угла, сварите часть, а затем перейдите к противоположному углу.«Подбегайте вокруг этой области с помощью небольших сварных швов, чтобы свести к минимуму тепловыделение», — говорит он.

Просмотреть все 30 фото

Если вы неопытный сварщик, Морроу рекомендует приваривать коммутационную панель к отверстию внахлест, а не приваривать встык, поскольку соединение двух частей внахлест проще, чем процесс обрезки заплатки до отверстия. точный размер, который вы хотите — просто немного меньше отверстия, чтобы оставить место для сварного шва — и контролировать сварку, чтобы просто заполнить пространство между заплатой и исходным металлом.Он также рекомендует положить заплатку под оригинальную панель и приварить старый металл поверх новой. «Когда приходит время покрыть сварную область наполнителем кузова, это легче заполнить, так как вам нужно заполнить только нижнюю часть новой панели». В противном случае вам придется растушевать наполнитель тела на гораздо более широкую область, чтобы смешать выступающий участок с остальной частью панели.

Если ваш ремонт охватывает всю четверть панели, ваши проблемы выходят далеко за рамки разновидностей сварки внахлест или стыковой сварки.Замена четверти панели — задача, требующая безумных навыков сварки (и опыта использования пайки кузова, если вы хотите дублировать заводскую направляющую), терпения, необходимого для одновременного выравнивания нескольких частей корпуса, и острого зрения на соблюдение согласованности зазоров между дверьми и багажником . Сотрудники Goodmark Industries предоставили нам фотографии четвертого квартала проекта Camaro ’71 в новом Центре установки компании и поделились некоторыми полезными советами по правильному выполнению работы.

«Прежде чем что-либо начинать, убедитесь, что дверные петли в хорошем состоянии», — говорит Барбара Хиллик из Goodmark.«Если у них есть типичное провисание, которое приходит со старостью, перед началом работы восстановите их или приобретите новые. Все, от крыла до задней части, выровнено с дверью. Если вы не воспользуетесь своими зазорами прямо здесь, вы с таким же успехом можно забыть об этом «.

Также ключ к правильному выравниванию панели: правильное размещение автомобиля на опорах. «Убедитесь, что опоры установлены таким образом, чтобы пружины были нагружены. Когда задняя часть вашего автомобиля проседает из-за того, что опоры установлены не в том месте, вы никогда не получите ничего, чтобы выровнять», — советует Хиллик.

Просмотреть все 30 фотографий

Если вы снимете старую боковую панель и обнаружите обширную ржавчину в другом месте автомобиля, например, в багажнике или колесных арках, лучше «выполнить всю необходимую работу за один раз», — говорит Хиллик. . «Не поддавайтесь соблазну оставить без обработки ржавый участок», — добавляет она. «Если вы это сделаете, вы можете быть уверены, что рано или поздно он снова появится в вашем новом квартале».

Как Морроу упоминал ранее о патч-панелях, будьте очень осторожны с тепловыделением при сварке четверть-панелей. Хиллик говорит: «Никогда не сваривайте здесь сплошной шов.Это приводит к тому, что панель становится слишком горячей и деформируется. Разместите сварные швы на расстоянии примерно дюйма друг от друга, а затем вернитесь и заполните. Переместите область, чтобы металл не перегревался ». В случае этого Camaro вся сварка была сделана с помощью газового сварочного аппарата Tri-Mix MIG с использованием 0,023-дюймовый провод. «Этот провод требует меньшей силы тока, поэтому меньше тепловыделений и искажений», — говорит она.

Это подводит нас к завершению части нашей серии статей, посвященной ремонту металлов. В следующем месяце мы узнаем, что делать с листовым металлом вашего автомобиля, когда он почти готов к первым слоям краски.

Практическое руководство: химическое средство для удаления ржавчины

Просмотреть все 30 фотографий

Гонсалес сначала удалил рыхлое окисление с помощью зачистного круга.

Просмотреть все 30 фотографий

Затем он применил Harvey’s Gel Rust Remover, раствор для растворения ржавчины, содержащий соляную кислоту и ингибиторы ржавчины. Гель можно оставить на металле на несколько минут или часов, в зависимости от серьезности обрабатываемой ржавчины. Тем не менее, обязательно следите за процессом, так как кислотные растворители также могут травить или истончить металл, если оставить их на слишком долгое время.

Посмотреть все 30 фото

Спустя всего несколько минут Гонсалес нейтрализовал гель тряпкой, смоченной водой. Да, кажется странным добавлять воду при ремонте ржавчины, но так это делается.

Посмотреть все 30 фото

Вот очищенный раздел. Дополнительная обработка гелем удалит всю поверхностную ржавчину. Затем, чтобы предотвратить образование быстрой ржавчины, Гонсалес нанесет на дверную панель герметизирующую грунтовку.

В другом помещении магазина JCP Мэтт Симс ремонтировал повреждения, вызванные ржавыми панелями пола и поперечинами под кабриолетом Olds Cutlass 71 года выпуска.Сняв одну из перекладин, он обнаружил неприятную дыру, которую нужно было вырезать и залатать.

Посмотреть все 30 фотографий Здесь Sims использует высокоскоростной отрезной диск (внизу фотографии), чтобы отрезать раковый металл.

Практическое руководство: замена четвертичных частей

Были опубликованы целые истории о том, как заменить четверти; здесь мы просто рассмотрим некоторые из основных этапов установки панели, выполняемой в новом Центре установки Goodmark Industries в Кливленде, штат Джорджия.

Посмотреть все 30 фотографий Важный совет от Goodmark: перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что автомобиль стоит на опорах с нагрузкой на пружины.В противном случае задняя часть может провиснуть, и панели не выровняются должным образом.

Практическое руководство: изготовление панелей

Редкие автомобили или автомобили других производителей не могут рассчитывать на большой запас копий кузовных деталей, когда заржавевшая панель требует замены. В таких ситуациях необходимо найти донорскую панель или изготовить новую деталь. Альберто Гонсалес из JCP является мастером обработки металлов и может творить удивительные вещи с помощью горелки, стального лома и молотка для тела.

Посмотреть все 30 фотографий Пол этого Понтиака 49-го года давным-давно был потерян из-за демона ржавчины, и для его ремонта не было никаких дополнительных или донорских панелей.К счастью, пол со стороны пассажира можно было восстановить, и его можно было использовать в качестве шаблона для создания его зеркального отображения для стороны водителя. См. Все 30 фотографий. Ручные инструменты: в зависимости от того, как вы подходите к ремонту ржавчины, вам, вероятно, понадобится (слева) отрезной круг для снятия металла; круг для удаления краски с шлифовальным диском (или доской) и грубой бумагой для шлифования рыхлых окислов и отрезным диском для очистки свежих сварных швов. Спереди — отбойный молоток, используемый для формирования патч-панелей.

Незначительное средство для восстановления ржавчины вашего автомобиля

БОЛЬШИНСТВУ людей ржавчина — это оранжево-коричневый чешуйчатый материал, который либо пробивает краску, либо съедает целые части их гордости и радости.Это не всегда так; Зачистите любую панель, и есть вероятность, что под идеально хорошей краской вы обнаружите ямки или почерневшие участки. Ага, это ржавчина! Если вы проигнорируете это и просто закрасите его, вы заплатите цену позже, так как он вернется в два раза хуже.

Эта статья была впервые опубликована в майском выпуске журнала Street Machine

за 2005 г.

Так как обычно остается много хорошего металла, вырезать проблемную область и заменить ее новым металлом в этих случаях будет немного решительно.Вместо этого обработка хорошим преобразователем ржавчины избавит от неприятного оловянного червя и превратит его во что-то безвредное.

Читать далее: Восстановление и ремонт протиркой / заливкой свинца

Waddington Street Rod & Restoration Center пригласил нас, чтобы мы занялись лечением проблемной зоны, обнаруженной на верхней части пассажирской задней части хардтопа Galaxie 1966 года, который он сейчас ремонтирует. Дэйв из Waddington объяснил, что первым шагом в процессе является удаление рыхлой ржавчины, которая может присутствовать.Это делается стальной плетеной щеткой в ​​двусторонней электродрели. Причина использования реверсивной дрели заключается в том, что вращение использованной проволочной щетки в обратном направлении приводит к тому, что кончики щетки углубляются еще больше. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не перегреть металл, иначе вы рискуете прогнуть или деформировать панель, что приведет к гораздо большей работе. По сути, он никогда не должен быть горячее, чем чашка кофе в керамической чашке.

Читать дальше: Как наносить наполнитель кузова (болото) как про

Металлическая щетка имеет тенденцию оставлять на поверхности металла эффект полировки, который не является оптимальным для адгезии краски.Дэйв говорит, что ударить по нему наждачной бумагой с зернистостью 80 — лучший подход. Еще раз будьте осторожны, чтобы не перегреть металл. После каждого шага очищайте рабочую зону сжатым воздухом.

К сожалению, если вы использовали металлическую щетку и шлифовальный диск для удаления всей ржавчины, у вас останется дыра. Так что обработка оставшейся ржавчины качественным преобразователем — более разумный план действий. Хотя Waddington’s добился успеха с Rustguard Вурта, на рынке есть несколько различных типов, которые работают достаточно хорошо: Rustoleum, POR-15, Deoxydine, Killrust, Ranex и другие.

Читайте дальше: Как подготовить машину к покраске

Какой бы тип вы ни использовали, обязательно строго следуйте инструкциям, так как точные процедуры немного отличаются между брендами. Продукт Wurth просто наносится одноразовой щеткой прямо на поверхность. При первом нанесении он голубовато-белый, но становится пурпурно-черным, поскольку вступает в реакцию с ржавчиной. Когда весь белый цвет исчезнет, ​​Rustguard выполнил свою работу, и вы можете нанести на участок ремонта последний песок для подготовки к грунтовке.Если ямка все еще очень глубокая, вам нужно нанести на нее тонкий слой наполнителя, чтобы сгладить ее. После этого нужно нанести грунтовку / герметик, протравить грунтовку и снова грунтовать перед нанесением верхних слоев. Обязательно внимательно осмотрите все панели перед покраской и тщательно обработайте все проблемные места — если вы это сделаете, свежий новый слой краски должен защитить ваш стритер от ржавчины еще на 20 лет или около того.

ПОШАГОВАЯ

ШАГ 1. Закрасьте панель, и нередко можно найти такие темные участки с ямками под хорошей краской. Это начало проблемы ржавчины, и ее необходимо решать

ШАГ 2. Зайдите внутрь и очистите крупный чешуйчатый материал с помощью вращающейся проволочной щетки, установленной в дрели. Заставьте его закопаться, но будьте осторожны, чтобы не перегреть сталь

слишком сильно.

ШАГ 3. Металлическая щетка оставляет на поверхности полированную поверхность, которую необходимо придать шероховатость. Используйте зернистость 80 на Stick-Disc — еще раз наблюдайте за нагревом

ШАГ 4. Щетки преобразователя ржавчины Wurth на белом. Убедитесь, что вы работаете со всеми ямами

ШАГ 5. Он меняет цвет по мере преобразования ржавчины, придавая области пурпурно-черный цвет после обработки. Перед грунтованием и покраской отшлифовать и при необходимости заполнить.

Средства для удаления ржавчины и обработки | Методы удаления ржавчины

Как очистить металл от ржавчины

Если ваши металлические предметы заржавели, не всегда нужно их выбрасывать! Есть много способов очистить металлические предметы от ржавчины.Итак, как очистить металл и нержавеющую сталь от ржавчины? Что можно использовать для легкого удаления ржавчины? Мы отвечаем на эти вопросы прямо здесь — используя средства для удаления ржавчины, кислоты или WD-40 своими руками, наше руководство ниже объясняет все лучшие методы удаления ржавчины:

Использование WD-40 в качестве спрея для удаления ржавчины

Знаете ли вы, что универсальный продукт WD-40 можно использовать в качестве спрея для удаления пятен ржавчины? Использование WD-40 для удаления ржавчины — одно из лучших средств борьбы с ржавчиной, поскольку оно настолько простое и быстрое.Просто нанесите на изделие WD-40 и потрите чистой проволочной щеткой. Просто сначала проверьте небольшой участок, чтобы убедиться, что этот метод не повредит ваш металл. Его можно использовать для очистки металлических велосипедных цепей, удаления ржавчины с мебели и многого другого.

Чтобы предотвратить повторное появление ржавчины, нанесите WD-40 для защиты металлических предметов после использования. Вы также можете использовать WD-40 Specialist Penetrant в качестве средства для обработки металла от ржавчины. Он разработан, чтобы проникать в ржавчину и сажу, что облегчает их удаление. Вы можете узнать больше о предотвращении ржавчины в других сообщениях блога!

А теперь возьмите эту надежную сине-красную банку — она ​​меняет правила игры!

Соскоб с пятен ржавчины

Еще один вариант удаления ржавчины — соскоблить нежелательную ржавчину с помощью инструментов с абразивной поверхностью.Это требует больших усилий и тяжелой работы, но удалить ржавчину таким образом можно. Для этого можно использовать ряд предметов домашнего обихода, например отвертки и стальную вату. Вы можете использовать любой металлический инструмент для работы, но не забудьте после этого использовать мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы удалить царапины.

Кроме того, вы можете пойти в строительный магазин и взять напрокат некоторые инструменты. Если вам нужно удалить ржавчину с больших поверхностей, лучше всего использовать электрический очиститель ржавчины, например, электрическую шлифовальную машинку.Вы всегда должны начинать с участка с наиболее шероховатой текстурой и постепенно переходить к менее ржавым металлическим участкам. Таким образом минимизируется шероховатость объекта.

Химические вещества для удаления ржавчины

Химические средства для удаления ржавчины обычно производятся с использованием щавелевой или фосфорной кислоты и поэтому опасны для кожи, поэтому их следует использовать безопасно. Убедитесь, что вы приняли все необходимые меры предосторожности, прежде чем использовать химическое средство для удаления ржавчины с металлического предмета. Внимательно прочтите и используйте продукт в соответствии с предоставленными инструкциями, так как использование может отличаться от продукта к продукту.

Имейте в виду, что эти химические вещества необходимо наносить в течение нескольких часов и после этого потребуется вытирать их, так что будьте готовы к большой работе. Вы также должны знать, что химические средства для удаления ржавчины обычно дороги и применимы только для небольших объектов. Найдите наши лучшие решения для химического удаления ржавчины ниже:

Химический метод преобразования ржавчины:

Вы можете купить преобразователь ржавчины, который предотвращает дальнейшее взаимодействие ржавчины с металлом. Преобразователи ржавчины похожи на аэрозольные краски и выполняют функцию грунтовки для красочного слоя на поверхности.Это эффективно для предотвращения дальнейшего распространения ржавчины, но не помогает полностью удалить ржавчину с металлического предмета. Используйте преобразователи ржавчины только в том случае, если вы собираетесь красить поверхность металла.

Лимонная кислота Удаление ржавчины:

Лимонная кислота (обычно находится в формате коробки с электроприводом) — эффективное химическое средство для удаления ржавчины, которое можно купить в большинстве магазинов.

Поместите измельченную лимонную кислоту в пластмассовую емкость и налейте немного горячей воды.

Поместите покрытые ржавчиной предметы в раствор для очистки от ржавчины, чтобы восстановить инструменты, оборудование и поверхности до состояния чистого металла. Убедитесь, что емкость, в которой вы делаете раствор, достаточно велика, чтобы в нее поместился ваш металлический предмет. Полностью покройте металлический предмет лимонной кислотой для очистки ржавчины. Оставьте на ночь, а утром смойте. После этого вытрите насухо чистой тканью.

Удаление ржавчины с помощью щавелевой кислоты:

Для удаления ржавчины можно также использовать щавелевую кислоту.Поскольку это сильнодействующее химическое вещество, перед использованием убедитесь, что вы приняли меры защиты. Убедитесь, что вы носите защитную одежду; защитные очки и резиновые перчатки — и убедитесь, что вы не вдыхаете кислотные пары. Создайте разбавленную смесь воды и щавелевой кислоты (25 мл кислоты и 250 мл воды). Погрузите объект в эту смесь примерно на 20 минут или вы также можете протереть объект латунной щеткой или тканью. После завершения и удаления ржавчины убедитесь, что вы тщательно вымыли вещь, а затем высушили.

Самодельные средства для удаления ржавчины

Нет времени сходить в магазин? Не проблема — есть несколько предметов домашнего обихода, которые можно превратить в самодельное пятновыводитель; от слабокислого жидкого белого уксуса до алюминиевой фольги. Найдите наши лучшие средства для удаления ржавчины своими руками ниже:

Удаление ржавчины с белым уксусом

Для эффективного удаления ржавчины можно использовать белый уксус. Ржавчина вступает в реакцию с уксусом и затем растворяется. Просто смочите ржавый металлический предмет в белом уксусе на пару часов, а затем просто протрите, чтобы удалить ржавчину.Если объект слишком большой, просто равномерно налейте белый уксус на поверхность объекта и дайте ему некоторое время осесть. В качестве альтернативы вы также можете использовать ткань, пропитанную белым уксусом, чтобы протереть объект.

Еще одно решение для удаления ржавчины — использовать кусок алюминиевой фольги, смоченной уксусом, чтобы стереть ржавчину с объекта. Также можно использовать обычный уксус, однако для удаления ржавчины потребуется больше времени. Попробуйте замочить предмет в обычном уксусе на 24 часа; это уменьшит количество необходимой очистки.

Удаление металлической ржавчины с лимоном или извести:

Известь и соль — еще одно средство для удаления ржавчины с металлических предметов. Просто посыпьте солью заржавевшую область предмета и убедитесь, что она полностью покрыта. После этого выдавите на него лайм или лимон. Убедитесь, что вы выжали как можно больше сока, а затем оставьте его примерно на 3-4 часа, прежде чем вытереть его. Оставшуюся кожу можно использовать для очистки полученной смеси. Он достаточно мощный, чтобы очистить металл от ржавчины, не причиняя ему никаких повреждений.Таким же образом можно использовать лимон вместо лайма.

Пищевая сода для удаления ржавчины:

При использовании пищевой соды и воды образуется густая паста, которая легко наносится на металл в качестве очистителя ржавчины. Дайте ему время застыть, а затем сотрите его. С помощью зубной щетки сотрите пасту, а затем смойте ее водой. Эту смесь можно разбавить по своему усмотрению. Нет точных указаний относительно используемых сумм.

Как удалить ржавчину с помощью мыла для посуды и картофеля:

Мыло для посуды и картофель также являются ценными предметами домашнего обихода, когда дело касается очистки от ржавчины.Разрежьте картофель на две части и нанесите средство для мытья посуды на срезанный конец. Это обеспечит химическую реакцию между концом и ржавчиной, и ее будет легко стереть.

Положите картофель на поверхность металлического предмета и оставьте на пару часов. Если вам нужно нанести еще раз, просто отрежьте использованный конец и нанесите средство для мытья посуды на свежий конец. После этого снова поместите его на металлическую поверхность на более длительный срок.

Итак, вот и все — девять эффективных методов удаления пятен ржавчины с металла.От домашних ингредиентов, таких как лимоны и лаймы, до надежной бытовой смазки WD-40 — есть процесс, который подойдет каждому. Какой очиститель ржавчины самый лучший? Выбор за вами. Важно отметить, что любой метод, который вы выберете, потребует времени и терпения, поскольку это утомительная задача. Но приложив немного усилий, вы легко сможете очистить им несколько металлических поверхностей.

Другие полезные способы самостоятельного использования WD-40

Теперь вы знаете, как очищать ржавчину, почему бы не прочитать наше руководство о том, как удалить ржавчину с велосипеда, как удалить ржавчину с автомобиля или как предотвратить ржавчину в первую очередь.Хотите узнать больше советов и рекомендаций? Узнайте больше об удивительных способах использования WD-40 здесь и узнайте, как улучшить свою игру «Сделай сам» — от прокачки радиатора до удаления потертостей с плитки — и все это с помощью WD-40!

Rust Разрушьте ваш велосипед — вот как вернуть вашему ржавому велосипеду былую славу!

У вас есть ржавый велосипед, который большую часть времени проводит в задней части гаража? Или вы недавно унаследовали тот, который требует серьезной реставрации? Если да, читайте дальше, чтобы узнать, как быстро вернуть своему байку былую славу!

Велосипедные рамы, колесные диски и шестерни часто изготавливаются из стали, подверженной коррозии.Элементы в дождевой воде, соли на улицах и других материалах могут иногда вызывать образование ржавчины на вашем велосипеде и разъедание металла, особенно если он обнажен. Большинство велосипедов окрашены, и краска предотвращает попадание воздуха на голый металл, хотя со временем краска начинает отслаиваться и обнажает металл под ним.

Шаг 1: Определение ржавых деталей

Прежде чем принять решение о плане атаки, внимательно проверьте свой байк, чтобы увидеть, какие участки требуют удаления ржавчины, и подумайте, как бороться с различными частями.Удаление ржавчины с движущихся частей, таких как шестерни и колесные диски, является более сложной задачей (и большей проблемой безопасности), чем удаление ржавчины с рамы. Ржавчина на раме, скорее всего, носит чисто косметический характер, но проверьте ее на предмет трещин, которые могут серьезно повлиять на ее устойчивость! Возможно, вам придется выбросить свой велосипед, если обнаружатся такие проблемы, или, по крайней мере, обратиться за консультацией к эксперту.

Шаг 2: Удаление ржавчины

Начните с удаления или регулировки любых частей вашего велосипеда, которые мешают области, которую вам необходимо удалить ржавчиной.Также подумайте о том, чтобы снять или закрыть детали, которые могут быть повреждены в процессе очистки, например тормозные тросы. Удалите все отслаивающиеся частицы краски и ржавчины с помощью сильной проволочной щетки, стальной мочалки или губчатой ​​мочалки — тогда вы готовы нанести Jenolite Rust Remover или Rust Converter, в зависимости от ваших предпочтений.

Шаг 3: Нанесение средства для удаления ржавчины Jenolite или средства для удаления ржавчины

Для восстановления велосипеда можно использовать средство для удаления ржавчины Jenolite или средство для удаления ржавчины Jenolite, в зависимости от того, насколько он ржавый.Одно применение нашего преобразователя ржавчины вступит в реакцию с ржавчиной и превратит ее в стабильный состав, готовый к покраске без вытирания или смывания. Jenolite Rust Converter — подходящее средство для слегка заржавевших участков, но для более толстой ржавчины лучше всего подходит Jenolite Rust Remover.

После нанесения оставьте его работать и просто вытрите, чтобы открыть искрящуюся поверхность, готовую к покраске! Если вам нужно удалить ржавчину с любых мелких рабочих частей, таких как зубчатые колеса, гайки и болты, вы можете погрузить их в средство для удаления ржавчины Jenolite.Просто налейте необходимое количество в подходящий пластиковый контейнер, поместите ржавые предметы в жидкость и пусть Jenolite Rust Remover сделает всю тяжелую работу!

Купите средство для удаления ржавчины Jenolite и средство для удаления ржавчины Jenolite прямо сейчас.

Защита вашего велосипеда от будущей ржавчины

После того, как вы очистили свой велосипед от ржавчины, закрасили его и вернули ему прежнее состояние, было бы разумно защитить его от будущих атак ржавчины. Jenolite Waxoil — густая воскообразная антикоррозионная жидкость, которая идеально подходит для обеспечения дополнительного слоя защиты велосипедов и других металлических предметов.Waxoil защищает металлы, защищая поверхности от проникновения воды и воздуха. Распылите средство прямо на металл, чтобы придать ему гибкую, устойчивую к атмосферным воздействиям кожу, которая не трескается, не высыхает и не смывается дождем! Купите Jenolite Waxoil прямо сейчас.

Чтобы узнать больше о наших продуктах и ​​начать избавляться от ржавчины, ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом средств для удаления ржавчины прямо здесь.

Помог ли Jenolite восстановить ваш байк? Мы будем рады услышать ваши отзывы и увидеть ваши реставрации в Facebook, Twitter и Instagram, так что свяжитесь с нами!

ДОМАШНЯЯ КЛИНИКА; ОТ РЖАВЧИНЫ МОЖНО УСТОЙЧИВАТЬСЯ С ПОМОЩЬЮ ПРАВИЛЬНЫХ МЕТОДОВ И ПРОДУКТОВ

Еще более новым методом окраски ржавых поверхностей является использование одного из химических преобразователей, появившихся на рынке в последние годы.Когда они наносятся кистью на твердую ржавчину, они превращают оксид в устойчивый состав, который фактически образует защитное покрытие на металле, а также служит отличной основой для окраски.

В настоящее время на рынке имеется как минимум два таких преобразователя ржавчины: Trustan 7 (производства Trustan Company, 7 Woodland Avenue, Larchmont, NY 10538) и Duro Extend (производства Woodhill Permatex, 4450 Cranwood Court, Кливленд, Огайо 44128). ).

Хотя эти два продукта на самом деле не одно и то же, они используются примерно одинаково: вы наносите их кистью на ржавый металл, даете им высохнуть в течение времени, рекомендованного на этикетке, затем закрашиваете их обычной краской.Оба продукта затемняют ржавчину и делают ее черной, и оба продаются в хозяйственных магазинах и домашних центрах. Trustan требует, чтобы почерневшая поверхность была смыта перед окраской, Extend — нет. В обоих случаях перед нанесением обычной краски не требуется специальной грунтовки.

Ответ на почту В. Мы собирали изделия из старой латуни и обнаружили, что во многих случаях предыдущие владельцы покрывали эти изделия из латуни прозрачным лаком, чтобы латунь не потускнела.Со временем этот лак поцарапается или повредится иным образом, и его придется восстанавливать. Как нам удалить старый лак, а затем нанести новый слой лака, чтобы поверхность снова стала гладкой? — М.К., Вудмир, Нью-Йорк. Чтобы удалить старый лак, вы можете использовать разбавитель для лака — растворитель, который можно купить во всех магазинах красок и строительных товаров. Однако этот растворитель легко воспламеняется, поэтому убедитесь, что вы работаете в хорошо вентилируемом помещении, в котором нет открытого огня, сигнальных ламп или зажженных сигарет.Втирайте растворитель в небольшие участки за один раз, а затем сразу же протирайте сухой тряпкой. Если предмет достаточно мал, можно его окунуть, а затем протереть тряпкой. Когда объект станет чистым и сухим, можно нанести новый прозрачный лак. Вы можете купить этот лак в виде аэрозоля, а затем распылить его. Распылите два тонких слоя, а не один толстый слой.

Вопросы о ремонте дома следует направлять Бернарду Гладстону, The New York Times, 229 West 43d Street, New York, N.Y. 10036. В этой колонке будут даны ответы на вопросы, представляющие общий интерес; На неопубликованные письма нельзя ответить индивидуально.

лучшее средство для удаления ржавчины

Чтобы получить максимальную отдачу от преобразователя ржавчины, вот краткое руководство по химической обработке ржавчины. Можно использовать снова и снова. Наше второе место занимает CLR — Средство для удаления ржавчины извести кальция. Это хороший вариант, когда пескоструйная обработка невозможна. В очень широком смысле, бытовые средства для удаления ржавчины предназначены для выполнения одного или двух простых задач. ПОР-15 глубоко пропитался резьбой и разрушил ржавчину, оставив после себя чистую поверхность. Все наши обзоры не спонсируются, поэтому мы зарабатываем деньги, используя партнерские ссылки.Некоторые говорят, что у него сильный запах, который особенно заметен при дозировании порошка или во время цикла стирки. Готовая к употреблению ванна работает прямо из бутылки (также предлагается концентрированная формула), она проста в использовании и очень эффективна, но это еще не все. «,» Просто нанесите средство валиком, кистью или тканью на фасад дома или на подъездную дорожку, дождитесь, пока пятна ржавчины исчезнут, а затем смойте его. В некоторых случаях они по существу устраняют необходимость в наждачной бумаге, стальной мочалке и проволочных щетках, а также времени и усилий, необходимых для очистки.Так было со стальным столом, который мы тестировали. Преобразователь ржавчины не требует разбавления и может наноситься кистью, валиком или распылителем. Это экологически безопасный продукт, который также содержит нетоксичные ингредиенты. Одно важное замечание: это преобразователь ржавчины для поверхностной ржавчины — серьезная инвазивная коррозия может появиться снова после нанесения этого продукта. Наш стальной рабочий стол представлял собой самую большую проблему. Многие предметы домашнего обихода имеют пятна ржавчины, смешанные с краской или другими покрытиями.После этого поверхность готова к окраске. Ржавчина образуется в результате реакции воды и металла с образованием оксида металла, и этот оксид металла, о котором идет речь здесь, называется ржавчиной, и худшая часть этой ржавчины заключается в том, что от нее нелегко избавиться, но используя KRUD KUTTER от ржавчины гарантирует, что все стойкие пятна ржавчины будут удалены. Вещество также было зарегистрировано как потенциальный канцероген для животных из-за одного из ингредиентов, поэтому примите соответствующие меры, чтобы обезопасить себя (используйте СИЗ!).Важно использовать этот спрей в хорошо проветриваемом помещении, так как пары токсичны. Методы преобразования: Предотвращение дальнейшего распространения ржавчины с помощью химических растворов, превращающих ржавчину в защитный барьер. Кроме того, это средство для удаления ржавчины безопасно как для окружающей среды, так и для кожи, и не требует очистки, чтобы избавиться от ржавчины, поскольку оно обеспечивает быстрое и мгновенное очищение от ржавчины. Возможно, вы в отчаянии отложили в сторону гаечный ключ и плоскогубцы, но PB B’laster здесь, чтобы вернуть ваш проект в нужное русло.Средство для удаления ржавчины Naval Jelly работает очень просто, поскольку оно растапливает ржавчину с любой металлической поверхности, делая его действие быстрым, простым и легким. Во избежание токсичных паров и возможного взрыва держите преобразователь вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Rust Kutter — это просто самый эффективный способ превратить ржавчину в устойчивую, готовую к покраске поверхность. Его можно использовать на таких поверхностях, как серебро, алюминий, винил, дерево и металлы. Наши финалисты были выбраны по трем критериям: лучший металл, лучший спрей и лучшая жидкость.Он не вызывает коррозии, не выделяет паров или неприятных запахов, не повреждает краску, и его можно вылить в канализацию, когда он весь израсходован. Этот преобразователь содержит фосфорную кислоту в качестве активного ингредиента, который превращает молекулы ржавчины (Fe2O3, оксид железа) в более структурно стабильный FePO4, т.е. Не закрашивайте преобразователь ржавчины, пока он полностью не затвердеет. По возможности — например, на рабочем столе — мы применяли одновременно несколько продуктов для сравнения производительности. Хотя все преобразователи ржавчины делают свою работу по борьбе с коррозией, ингредиенты могут быть вредными для других материалов.Хотя это не самый опасный состав в этом списке, все же важно надевать хотя бы пару нитриловых перчаток при работе с этим преобразователем ржавчины. Состав Mar-Hyde 3513 идеально подходит для использования в автомобильной промышленности и для любых проектов, где вы не хотите возиться с несколькими этапами. Он содержит дубильную кислоту для преобразования ржавчины, а также винил-акриловые полимеры для простоты применения. Некоторые продукты, такие как Iron Out — Rust Remover, предупреждают, что могут возникнуть ожоги, которые нельзя сразу почувствовать.WD-40 — это знакомая многим торговая марка из-за бытовой смазки-спрея.